Нові крейсери для ВМФ. ВМФ Росії – склад. Кораблі ВМФ Росії. Прапор ВМФ Росії. Авіанесучі кораблі та есмінці

На даний момент російський ВМФ спирається на чотирьох китів: Балтійський, Чорноморський, Північний, Тихоокеанський флоти, а також червонопрапорну Каспійську флотилію. За останніми даними в них розташовуються не тільки бойові надводні лінкори, а й числяться субмарини та близько двохсот бойових одиниць. Так, Росії є чим пишатися, не дарма її флот вважається одним із найвеличніших на планеті. Познайомтеся із десяткою найбільших кораблів ВМФ Росії.

Належить Північному флоту Російської Федерації, кілька років тому названий найбільшим на планеті ударним крейсером. І було за що: його довжина більша за 250 метрів, а ширина – майже 30 метрів! Основні технічні показники: два ядерні реактори (між іншим їх можна спокійно експлуатувати цілих півстоліття); швидкість до 31 вузла. Команда, що складається з тисячі людей, можна спокійно йти в незалежне плавання терміном у шістдесят днів. Озброєння «Петра Великого» вражає: артустановки з дальністю поразки понад двадцять кілометрів, різноманітне ракетне озброєння, яке легко може знищувати цілі в радіусі семисот кілометрів. А ще на «Петрі» є три вертольоти. Саме тому атомний гігант є настільки значним кораблем.

Цей гігантський крейсер з максимальною водотоннажністю 58,6 тисячі тонн також знаходиться на Північному флоті Росії. На ньому числяться двадцять літаків та сімнадцять гелікоптерів, і це не єдині літальні апарати – всього їх близько п'ятдесяти. Авіаносець чудово озброєний, що не може не захоплювати: на ньому ракетні комплекси "Кортик", "Граніт", "Кинжал", а також шістдесят глибоководних бомб.

Якийсь час тому почали модернізувати цей крейсер, тому він на даний момент вибув з ладу, але все ж таки не можна про нього не розповісти в нашому ТОПі. І раніше атомний гігант славився своєю ракетною зброєю та артустановками, а після завершення оновлень керівництвом ВМФ було обіцяно придбати безліч сучасних пристроїв і комплексів. До 2018 року удосконалення мали завершити. З нетерпінням чекаємо, чим вразить крейсер весь світ!

Велетен водотоннажністю майже 12 тисяч тонн відомий своєю потужністю та різноманітним озброєнням: у нього шістнадцять пускових установок, різні артустановки, зенітно-ракетні комплекси, протичовнове озброєння та вертоліт.

Ще одна гордість Північного флоту з жахливим озброєнням: безліччю ракетних комплексів, у тому числі «Кинжал», «Кортик», «Водоспад» і «Удав», гідроакустичним комплексом, навігаційними системами та власною авіагрупою, що складається з двох Ка-27. Цей протичовновий корабель відрізняється маневреністю та високими вогневими показниками.

Другий за розмірами та озброєнням варяг після ДРК «Москва» належить Чорноморському флоту. Він може розвивати швидкість до 33 вузлів та вирушати у незалежне плавання терміном до місяця. Його озброєння включає дві установки протичовнового комплексу «Метель», зенітно-ракетний комплекс «Шторм», що викликає повагу суперартилерію і торпедні апарати, до речі, є і вертоліт.

Кожен підводний човен ВМФ вітчизни заслуговує на перебування в нашому ТОПі, тим більше «Дмитро Донський» – найбільший з усіх, що робить його одним з найбільших підводних човнів на планеті. Протягом чотирьох місяців «Донською» може плавати у морських водах, повністю забезпечуючи команду, що складається із понад 160 осіб. На лінкорі є ракетний комплекс «Булава» із шістьма ядерними боєголовками.

Один із найпотужніших сучасних човнів Північного морського флоту. Озброєна «Булавами», балістичними ракетами (БРПЛ), бойовим стартовим комплексом, безліччю торпед, ракет та мін.

Ще один підводний гігант хоч і менший за попередні і не найшвидший, зате може зануритися до 480 метрів. «Володимир Мономах» озброєний торпедними апаратами, ракетами, Булавами (всього їх шістнадцять) і переносними зенітними комплексами.

Завершує наш список ескадрений міноносець, що належить російському Північному флоту. На озброєнні гіганта числяться палубні артилерійські установки та зенітна артилерія, авіагрупа з вертольотом, ракетні комплекси, безліч мін та ракет-торпед.

Всі кораблі нашого ТОПу служать ВМФ Російської Федерації, незабаром на воду спустять інші, сучасні кораблі, настільки ж потужні, а іноді й більші. Чекаємо з нетерпінням нових гігантів, які захищають Росію.

За часів свого розквіту Радянський Союз мав один із найбільших військово-морських флотів світу. Надалі після розпаду країни ситуація значно погіршилася. Велика кількість кораблів і підводних човнів припинила службу і вирушила на обробку. Ті, що залишилися, у свою чергу, не могли продовжувати повноцінну службу, що серйозно вдарило по обороноздатності країни.

Тим не менш, на цей час з'явилася можливість знову зайнятися будівництвом кораблів, підводних човнів, допоміжних суден та необхідної інфраструктури. Деякі раніше плани вже виконані, що дозволяє визначати порядок дій у майбутньому.

Наразі на різних стадіях будівництва знаходяться кілька десятків замовлень для військово-морського флоту. Протягом кількох наступних років флот отримає велику кількість нових та відремонтованих кораблів та підводних човнів. Крім того, на більш віддалене майбутнє заплановано постачання нової техніки. Вже зараз відомі деякі подробиці перспективних проектів, за допомогою яких створюватиметься потужність ВМФ у майбутньому. В останні роки представлено або анонсовано кілька нових проектів кораблів і субмарин, які мають розпочати службу, як мінімум, у середині наступного десятиліття.

Авіаносець

Мабуть, однією з головних тем обговорень у тих розвитку кораблів ВМФ останніми роками – перспективний проект вітчизняного авіаносця. В даний час наша країна має лише один корабель цього класу, що призводить до відповідних очікувань. Широка громадськість, а разом з нею і деякі представники військового та політичного керівництва країни виявляють великий інтерес до кораблів із можливістю несення авіаційної групи. Проте, поки що цей інтерес не виходить із стадії попереднього вивчення проблеми.

Макет перспективного авіаносця представлений кілька років тому.

Протягом кількох останніх років тема будівництва нових авіаносців неодноразово порушувалася на різних рівнях, але поки що справа не йде далі обговорень та опрацювання деяких питань. Відповідно до різних заяв представників збройних сил та керівництва країни, новий авіаносець може бути побудований не раніше кінця поточного десятиліття. Крім того, можливе додаткове усунення термінів вправо зі здаванням першого корабля нового типу не раніше середини або кінця двадцятих років. Таким чином, можливість будівництва авіаносця не виключається, проте терміни цих робіт не вселяють оптимізм.

Незважаючи на відсутність будь-яких чітких планів, суднобудування вже пропонує свої варіанти перспективних кораблів. Раніше повідомлялося, що Криловський державний науковий центр розробляє кілька варіантів проекту авіаносця. Ці кораблі повинні відрізнятися розмірами, водотоннажністю та іншими характеристиками. Ще в 2013 році на одній із російських виставок було показано макет, який демонструє основні ідеї одного з нових проектів. З зрозумілих причин, він є лише візуалізацією однієї із пропозицій, через що може (або навіть повинен) серйозно відрізнятися від корабля, який буде побудований у майбутньому.

За наявними даними, розглядається можливість будівництва кораблів водотоннажністю до 80-90 тис. тонн з ядерним реактором або неатомною енергетичною установкою, здатних нести близько півсотні літальних апаратів. Зліт пропонується здійснювати за допомогою катапульту або трампліну, а посадку виконувати із застосуванням аерофінішера. Які з цих пропозицій дійдуть практичної реалізації, а які будуть змінені – покаже час.

Терміни початку робіт зі створення та будівництва перспективного авіаносця поки що є предметом суперечок і тому невідомі. При цьому відсутність значних новин останнім часом дозволяє припускати, що програма будівництва знову зсувається. Як наслідок, навіть середина двадцятих років виглядає занадто оптимістичним варіантом термінів здачі корабля. Таким чином, як мінімум, протягом наступних 10-12 років збереже звання єдиного авіаносця ВМФ Росії.

Десантні кораблі

Нещодавно йшло активне обговорення контракту на будівництво двох універсальних десантних кораблів типу Mistral французької розробки. Спочатку обговорювався сам контракт, його необхідність і наслідки для флоту, а потім темою суперечок стала відмова офіційного Парижа від передачі побудованих кораблів і події, що послідували за цим. Результатом усіх подій навколо двох кораблів стало повернення Росії сплачених грошей та пошук нового покупця. Проте благополучне вирішення історії з «Містралями» не зняло з порядку денного питання створення нових десантних кораблів.

Макет УДК «Лавіна»

В даний час основною надією десантного флоту є кораблі проекту 11711 року. Перший великий десантний корабель цього типу () вже побудований, а другий («Петро Моргунов») був закладений минулого року. За проектом 11711, як було оголошено, збудують лише два кораблі. Надалі до серії підуть кораблі нових типів.

Влітку минулого року з'явилася інформація про плани будівництва більших десантних кораблів, за описом відповідних класу універсальних. За повідомленнями преси, перший подібний корабель почнуть будувати вже 2016 року. Від існуючих кораблів він має відрізнятися великими розмірами та можливістю висадки десанту на значній відстані від берега. Він зможе перевозити не тільки бронемашини різних типів, а й гелікоптери. Стверджувалося, що флот отримає щонайменше чотирьох таких кораблів.

Очевидно, неназвані джерела засобів, говорячи про нових УДК, мали на увазі проект «Лавина», розроблений Невським проектно-конструкторським бюро. На початку літа минулого року макет такого корабля було представлено на форумі «Армія-2015». Проект створювався як можлива заміна для вже побудованих кораблів, які відмовилася передавати Франція. За своїми характеристиками корабель «Лавіна» не повинен поступатися «Містралям». Крім того, передбачається забезпечити деякі переваги перед існуючою технікою як вітчизняної, так і зарубіжної.

УДК «Лавіна» повинен мати водотоннажність 24 тис. т при довжині близько 180 м. Корабель повинен отримати артилерійську та ракетну зброю для самооборони. Більшість обсягів трюму і палуби буде виділено для перевезення бронемашин та авіаційної техніки. Заявлено можливість транспортування 50 одиниць бронетехніки, до 16 вертольотів та до 500 осіб. За рахунок власних коштів та за сприяння десантних катерів «Лавіна» зможе висаджувати десанти як на віддаленні від берега, так і безпосередньо на узбережжі, обладнане або необладнане.

Минулого року повідомлялося, що будівництво нових десантних кораблів може розпочатися вже 2016-го. Проте називалися й інші терміни – не раніше 2018 року. При цьому є підстави припускати, що командування військово-морського флоту вже визначилося із необхідністю будівництва подібних кораблів, через що під питанням залишаються лише терміни виконання цих робіт та підрядник. Яке підприємство і в які терміни розпочне будівництво кораблів на кшталт «Лавина» (або іншого аналогічного проекту) – стане відомо у найближчому майбутньому.

Есмінці «Лідер»

Як мінімум, з кінця минулого десятиліття ведеться розробка нового есмінця, який у майбутньому має замінити кораблі кількох проектів. Іноді суднобудівна промисловість публікувала деякі подробиці поточних робіт, і навіть розкривала ті чи інші особливості проекту. Зрештою, у 2015 році вперше було показано макет перспективного корабля.

Макет есмінця «Лідер»

Згідно з раніше оголошеними даними, матиме водотоннажність на рівні 18 тис. т, що дозволить оснастити її всім необхідним обладнанням та озброєнням. На цей корабель планується покласти здійснення протичовнової та протиповітряної оборони, а також завдання ударів по наземних і надводних цілях. Стверджувалося, що «Лідер» зможе замінити існуючі есмінці проекту 956 і великі протичовнові кораблі проекту 1155. За своїми ударними можливостями цей есмінець поступатиметься лише ракетним крейсерам проекту 1144 року.

Згадувалося застосування ядерної енергетичної установки. Крім того, передбачалося оснастити Лідер універсальними пусковими установками для ракет різного призначення. Загальний боєкомплект оцінюється у 150-200 ракет. Повний склад озброєння корабля у своїй поки що не розголошується, що зумовлює появу різних припущень. Наприклад, існує версія про оснащення есмінця зенітним ракетним комплексом великої дальності, розробленим на основі перспективної «сухопутної» системи С-500.

Декілька наступних років планується витратити на завершення розробки нового проекту. Будівництво головного «Лідеру» стартує у 2019 році. Про подібні плани минулого року повідомив головком ВМФ адмірал Віктор Чирков. Кількість есмінців поки не уточнювалася, але в деяких джерелах згадується можливість будівництва серії з 10-12 кораблів на користь кількох флотів. Ймовірно, більшість нових есмінців піде служити на Північний і Тихоокеанський флоти.

Підводний флот

В останні роки розвитку підводних сил військово-морського флоту приділяється особлива увага. Наслідком цього є серійне будівництво атомних та , а також дизель-електричних 636.3 «Варшав'янка». Так, у разі останніх програма вже наближається до кінця будівництва першої партії з шести субмарин, після чого планується замовити другу подібну серію. Також у червні планується закласти черговий підводний човен проекту «Борей», а будівництво вже шостого «Ясеня» стартує наприкінці року.

Дизель-електричний підводний човен проекту 636.3 «Варшав'янка»

Останнім часом з'явилося кілька новин про подальший розвиток підводного флоту. Повідомляється, що в даний час конструкторське бюро «Малахіт» займається формуванням образу нового багатоцільового атомного підводного човна, який буде відноситися до п'ятого покоління. Проект отримав шифр «Хаскі» та знаходиться на ранніх стадіях. На даний момент про цей проект відомо дуже мало.

Підводні човни типу «Хаски» повинні будуть вирішувати ті самі завдання, що й субмарини проекту 885, а головним їх озброєнням стануть ракети «Циркон». Про якісь характеристики говорити поки що зарано, хоча б через поточну стадію проекту. Поки що фахівці займаються лише формуванням вигляду нової техніки та визначають основні її особливості.

До наступної Держпрограми озброєнь, яка реалізовуватиметься в строк до 2025 року, планується включити будівництво нових неатомних підводних човнів із незалежним повітряним енергетичним встановленням. Таким чином, у найближчому майбутньому військово-морський флот отримає субмарини нового проекту «Калина», створеного в ЦКЛ МТ «Рубін». Кількість необхідних підводних човнів поки що не визначено, але це питання буде вирішено протягом кількох наступних місяців. Нову Держпрограму планується затвердити до кінця 2016 року.

Повідомляється, що новий проект «Калина» передбачає оснащення підводного човна повітронезалежною енергоустановкою та ракетним комплексом «Калібр». Інші технічні подробиці поки що не розголошуються. За повідомленнями вітчизняної преси, новий проект вже існує, проте поки що не пройшов погодження з міністерством оборони та не отримав його схвалення. Таким чином, найближчим часом маємо пройти кілька важливих етапів проекту, які відкриють йому дорогу до серійного будівництва.

Найближче майбутнє

Будівництво нових авіаносців, есмінців «Лідер», десантних кораблів «Лавіна» та підводних човнів «Хаски» є справою досить віддаленого майбутнього. Закладка цих кораблів та підводних човнів відбудеться, як мінімум, наприкінці поточного десятиліття, що призведе до відповідних термінів здачі готової техніки. Проте вже зараз ведеться будівництво кораблів і субмарин різних типів, що дозволяє проводити модернізацію флоту і підвищувати його боєздатність, не чекаючи створення нових перспективних проектів.

Фрегат «Адмірал Григорович», переданий флоту 10 березня 2016 р.

За наявними даними, до кінця поточного 2016 року військово-морський флот має отримати близько десятка нових бойових кораблів та підводних човнів кількох типів. До кінця року флоту планується здати головний «Адмірал флоту Радянського Союзу Горшков». 10 березня було підписано приймально-здавальний акт на головний сторожовий корабель проекту 11356 «Адмірал Григорович». До кінця року флоту передадуть ще два подібні кораблі – «Адмірал Ессен» та «Адмірал Макаров».

Слід зазначити, що будівництво наступних кораблів проекту 11356 має серйозно затягнутися через проблеми з постачанням комплектуючих. Через тимчасову відсутність відповідних двигунів їх вдасться добудувати і передати флоту лише до кінця десятиліття. Не раніше середини 2016 бойовий склад флоту поповнить великий десантний корабель «Іван Грен» проекту 11711.

Також у планах на цей рік здавання корветів «Довершений» та «Гучний» проекту 20380. Таким чином, цього року флот отримає сім великих надводних кораблів: перший з них (фрегат «Адмірал Григорович») вже зданий, ще на шість чекають свого часу.

Плани на завершення будівництва підводних човнів на поточний рік значно скромніші. Наприкінці року Чорноморському флоту передадуть два підводні човни проекту 636.3 «Варшав'янка»: Б-268 «Великий Новгород» та Б-271 «Колпіно». Наступні передачі атомних підводних човнів, будівництво яких ведеться нині, заплановано лише на 2017 рік.

В даний час в нашій країні реалізується програма з будівництва нових кораблів та субмарин. Декілька нових одиниць мають увійти до складу військово-морського флоту до кінця поточного року. На наступні роки також заплановано здавання великої кількості нових кораблів. Це дозволить збільшити частку нової техніки до необхідного рівня та тим самим підвищити боєздатність ВМФ.

Одночасно з виконанням поточних замовлень щодо існуючих проектів вітчизняна промисловість розробляє нові кораблі та субмарини. У деяких випадках, як з авіаносцем, майбутнє поточних проектів поки що не визначене і предмет спорів. В інших проектах вже є ті чи інші плани, які будуть здійснюватися в майбутньому.

Будівництво есмінців «Лідер», підводних човнів «Хаски» та іншої нової техніки розпочнеться не раніше 2018-20 років, а на службу вони надійдуть лише до середини наступного десятиліття. Таким чином, вже зараз, за довгі роки до передбачуваного початку служби нових кораблів, спеціалісти створюють заділ захисту країни в майбутньому.

Військово-морський флотє одним із найважливіших зовнішньополітичних атрибутів держави. Він призначений для забезпечення безпеки та захисту інтересів Російської Федерації у мирний та воєнний час на океанських та морських рубежах.

Військово-Морський Флот здатний наносити наземними об'єктами противника, знищувати угруповання його флоту в морс і базах, порушувати океанські та морські комунікації противника і захищати свої морські перевезення, сприяти сухопутним військам в операціях на континентальних театрах воєнних дій, висаджувати морські десанти, брати участь у відбитку десантів противника та виконувати інші завдання.

Сьогодні Військово-Морський Флот складається з чотирьох флотів: Північного, Тихоокеанського, Чорноморського, Балтійського та Каспійської флотилії Пріоритетним завданням флоту є запобігання розв'язування воєн і збройних конфліктів, а у разі агресії її відображення, прикриття об'єктів країни, сил і військ з океанських і морських напрямків, завдання поразки противнику, створення умов для запобігання військовим діям на можливо більш ранній стадії та укладання миру на умовах, які відповідають інтересам Російської Федерації. Крім того, завданням Військово-Морського Флоту є проведення операцій з підтримки миру за рішенням Ради Безпеки ООН або відповідно до міжнародних союзницьких зобов'язань Російської Федерації.

Для вирішення пріоритетного завдання Збройних Сил та Військово-Морського Флоту — запобігання розв'язанню війни у складі ВМФ є морські стратегічні ядерні сили та сили загального призначення. У разі агресії вони мають відбити удари противника, завдати поразки ударним угрупованням його флоту і перешкодити проведенню їм широкомасштабних морських операцій, і навіть у взаємодії коїться з іншими видами Збройних сил Російської Федерації забезпечити створення необхідних умов ефективного проведення оборонних операцій на континентальних театрах військових дій.

ВМФ складається з наступних пологів сил (рис. 1): підводних, надводних, морської авіації, морської піхоти та військ берегової оборони. До його складу входять також кораблі та судна, частини спеціального призначення, частини та підрозділи тилу.

Підводні сили- ударна сила флоту, здатна контролювати простори, потай і швидко розгортатися на потрібних напрямах і завдавати несподіваних потужних ударів з глибини океану по морських і континентальних цілях. Залежно від основного озброєння підводні човни поділяються на ракетні та торпедні, а за видом енергетичної установки на атомні та дизель-електричні.

Мал. 1. Структура Військово-Морського Флоту

Основною ударною силою ВМФ є атомні підводні човни, озброєні балістичними та крилатими ракетами з ядерними зарядами. Ці кораблі постійно знаходяться у різних районах Світового океану, готові до негайного застосування своєї стратегічної зброї.

Підводні атомоходи, озброєні крилатими ракетами класу «корабель-корабель», націлені переважно боротьбу з великими надводними кораблями противника.

Торпедні атомні підводні човни використовуються для порушення підводних і надводних комунікацій супротивника та в системі оборони від підводної загрози, а також для ескортування ракетних підводних човнів та надводних кораблів.

Використання дизельних підводних човнів (ракетних та торпедних) пов'язано, головним чином, з вирішенням типових для них завдань в обмежених районах моря.

Оснащення підводних човнів атомною енергетикою та ракетно-ядерною зброєю, потужними гідроакустичними комплексами та високоточним навігаційним озброєнням поряд із комплексною автоматизацією процесів управління та створенням оптимальних умов життєдіяльності екіпажу суттєво розширило їх тактичні властивості та форми бойового застосування. Надводні сили у сучасних умовах залишаються найважливішою частиною ВМФ. Створення кораблів — носіїв літаків та гелікоптерів, а також перехід низки класів кораблів, як і підводних човнів, на атомну енергетику значно підвищили їхні бойові можливості. Оснащення кораблів вертольотами та літаками значно розширює їх можливості щодо виявлення та ураження підводних човнів противника. Гелікоптери створюють можливість успішного вирішення завдань ретрансляції та зв'язку, цілевказівки, передачі вантажів у море, висадки десанту на узбережжя та порятунку особового складу.

Надводні корабліє основними силами для забезпечення виходу та розгортання підводних човнів у райони бойових дій та повернення до баз, перевезення та прикриття десантів. Їм відводиться головна роль у постановці мінних загороджень, у боротьбі з мінною небезпекою та захистом своїх комунікацій.

Традиційним завданням надводних кораблів є завдання ударів але об'єктам противника на його території і прикриття свого узбережжя з моря від військово-морських сил противника.

Отже, на надводні кораблі покладається комплекс відповідальних бойових завдань. Ці завдання вирішують групами, сполуками, об'єднаннями як самостійно, і у взаємодії коїться з іншими пологами сил флоту (підводними човнами, авіацією, морської піхотою).

Морська авіація- Рід сил ВМФ. Вона складається зі стратегічної, тактичної, палубної та берегової.

Стратегічна та тактична авіаціяпризначена для протиборства з угрупованнями надводних кораблів в океані, підводними човнами та транспортами, а також для завдання бомбових і ракетних ударів по берегових об'єктах противника.

Палубна авіаціяє основною ударною силою авіаносних з'єднань ВМФ. Її основними бойовими завданнями у збройній боротьбі на морс є знищення авіації противника у повітрі, стартових позицій зенітних керованих ракет та інших засобів протиповітряної оборони противника, ведення тактичної розвідки та ін. При виконанні бойових завдань палубна авіація активно взаємодіє з тактичною.

Гелікоптери морської авіації є ефективним засобом цілевказівки ракетної зброї корабля при знищенні підводних човнів і відбитті атак літаків, що низько летять, і протикорабельних ракет противника. Несучи на собі ракети класу «повітря-поверхня» та інше озброєння, вони є потужним засобом вогневої підтримки десанту морської піхоти та поразки ракетних та артилерійських катерів супротивника.

Морська піхота- Рід сил ВМФ, призначений для ведення бойових дій у складі морських десантів (самостійно або спільно з Сухопутними військами), а також для оборони узбережжя (військово-морських баз, портів).

Бойові дії морської піхоти здійснюються, як правило, за підтримки авіації та артилерійського вогню кораблів. У свою чергу, морська піхота використовує в бойових діях всі види озброєння, характерні для мотострілельних військ, застосовуючи при цьому специфічну для неї тактику десантування.

Війська берегової оборони,як рід сил ВМФ, призначені захисту пунктів базування сил ВМФ, портів, важливих ділянок узбережжя, островів, проток і вузькостей від нападу кораблів і морських десантів противника. Основу їх озброєння складають берегові ракетні комплекси та артилерія, зенітні ракетні комплекси, мінна та торпедна зброя, а також спеціальні кораблі берегової оборони (охорони водного району). Задля більшої оборони силами військ узбережжя створюються берегові укріплення.

Частини та підрозділи тилупризначені для тилового забезпечення сил та бойових дій ВМФ. Вони забезпечують задоволення матеріальних, транспортних, побутових та інших потреб з'єднань та об'єднань ВМФ з метою підтримки в бойової готовності до виконання поставлених завдань.

У бойовому складі ВМФ авіаносець (рис. 2), атомні підводні човни, озброєні балістичними та крилатими ракетами з ядерними зарядами (рис. 3), атомні ракетні крейсери (рис. 4), великі протичовнові кораблі, есмінці (рис. 5), сторожові кораблі, малі протичовнові кораблі, мінно-тральні кораблі, десантні кораблі, літаки (Су-33 — рис. 6, А-40, МіГ-29, Ту-22М, Су-24, МіГ-23/27, Ту- 142, Бе-12, Іл-38), вертольоти (Мі-14, Ка-25, Ка-27, Ка-29), танки (Т-80, Т-72, ПТ-76), БРДМ, БТР, самохідні артилерійські знаряддя (САУ калібру 122 і 152 мм), зенітні самохідні установки, переносні та самохідні зенітні ракетні комплекси.

Мал. 2. Важкий авіанесучий крейсер «Адмірал Кузнєцов»: водотоннажність стандартна (повна) - 45 900 (58 500) т; довжина (але ватерлінії) - 304,5 (270) м; ширина (по ватерлінії) - 72,3 (35.4) м; осаду - 10.5 м; швидкість ходу максимальна – 30 вузлів; дальність плавання (при швидкості) - 3850 миль (29 вузлів) або 8500 миль (18 вузлів); автономність - 45 діб; екіпаж (офіцери) - I960 (200) + штаб 40 чол.; льотно-технічний склад - 626 чол.; авіапарк - 22 СУ-33, 17 KA-27/31; максимальна літаковмісність - 36 СУ-33, 14 вертольотів; площа ВПП - 14800 м 2 ; місткість ангару - 18 СУ-33; засоби забезпечення - 2 літакопідйомники, трамплін, посадкова кутова палуба, 3 майданчики розбігу; озброєння - ударне, зенітне, протичовнове, радіоелектронне

Мал. 3. Важкий атомний підводний крейсер з балістичними ракетами проекту 941 «Тайфун»: водотоннажність надводна (підводна) - 28500 (49800) т; довжина - 171.5 м; ширина - 24,6 м; осаду - 13 м; швидкість ходу підводна – 27 вузлів; екіпаж (офіцери) - 163 (55) чол.; автономність - 120 діб; глибина занурення - 500 м; озброєння - 20 МБР, торпедні апарати, ПЛУР, ЗУР, торпеди, гідроакустичні станції, радіоелектронні засоби протидії

Мал. 4. Важкий атомний ракетний крейсер проекту 1144 «Петро Великий»: водотоннажність стандартна (повна) — 19 000 (24 300) т; довжина - 252 м; ширина - 28,5 м; осаду - 9,1 м; швидкість ходу максимальна – 30 вузлів; дальність плавання (при швидкості) – 14 000 миль (30 вузлів); екіпаж (офіцери) - 744 (82) особи: озброєння - ударне (ПУ ПКР), зенітне, артилерійське, протиторпедне, протичовнове, авіаційне (3 Ка-27), радіоелектронне

Мал. 5. Ескадрений міноносець «Адмірал Чабаненко»: водотоннажність стандартна (повна) — 7700 (8900) т; довжина - 163.5 м; ширина - 19,3 м; осаду - 7,5 м; швидкість ходу максимальна – 30 вузлів; дальність плавання (при швидкості) - 4000 миль (18 вузлів); екіпаж (офіцери) - 296 (32) осіб; озброєння - ударне (ПУ ПКР), зенітне, артилерійське, протичовнове, авіаційне (2 Ка-27), радіоелектронне

Мал. 6. Винищувач корабельного базування Су-33: розмах крила – 14,7 м; довжина 21,19 м; висота - 5,63 м; маса максимальна злітна - 32 000 кг; максимальна швидкість великій висоті -2300 км/год; стеля - 17 000 м; дальність - 3000 км; озброєння - 30-мм гармата (250 набоїв), УР; екіпаж - 1 людина

МОСКВА, 3 квіт — РІА Новини, Андрій Коц.Стратегічні підводні атомоходи, сучасні багатоцільові фрегати, малошумні дизельні підводні човни та судна забезпечення різного класу — . Головком ВМФ Володимир Корольов наголосив, що програма кораблебудування 2018-2020 років буде виконана повністю і вчасно. Про те, які нові морські платформи отримає російський флот, у матеріалі РІА Новини.

Підводний флот

Сьогодні у складі ВМФ числяться три ракетні підводні крейсери стратегічного призначення (РПКСН) проекту 955 "Борей". К-535 "Юрій Долгорукий" несе бойове чергування на Північному флоті, К-550 "Олександр Невський" та К-551 "Володимир Мономах" - на Тихоокеанському. До 2020 року заплановано введення в дію ще одного атомоходу - підводного крейсера модернізованого проекту 955А "Князь Володимир". Корабель зараз проходить заводські та державні випробування. Екіпаж вже сформований та підготовлений у Навчальному центрі ВМФ. Очікується, що "Князь Володимир" вирушить у флот до кінця поточного року.

Від базового проекту модернізована субмарина відрізняється кращою скритністю, досконалішими засобами зв'язку, виявлення та управління озброєнням. "Борей-А", як і його "старші брати", нестиме на борту 16 міжконтинентальних балістичних ракет "Булава". Наступний за рівнем готовності крейсер "Генераліссимус Суворов" до 2020-го навряд чи встигне стати, як і інші кораблі проекту - "Імператор Олександр III" і "Князь Пожарський". За повідомленнями ЗМІ, їх спустять на воду не раніше 2022-го. Подальший розвиток серії - човни проекту "Борей-Б" із покращеними характеристиками - включені до держпрограми озброєнь до 2027 року.

Крім "стратегів", вже у 2019 році флот має отримати перший модернізований багатоцільовий атомохід "Казань" проекту "Ясень-М", який проходить заводські випробування. Головний корабель серії "Ясень" - "Сіверодвінськ" - знаходиться в строю з 2014-го. Наступний у черзі "Ясень-М" - "Новосибірськ" - ще не спущений на воду, тому навряд чи встигне стати до 2020-го. Зате всі шанси на це мають два дизель-електричні підводні човни проекту 677 "Лада" — "Санкт-Петербург" і "Кронштадт". Першу перебуває в дослідній експлуатації з 2010-го, другу спустять на воду до кінця 2018-го. Крім того, Тихоокеанський флот у найближчі два роки мають поповнити дизельні "Варшав'янки" - субмарини проекту 636.3 "Петропавловськ-Камчатський" та "Волхов", що несуть як торпедне озброєння, так і крилаті ракети "Калібр".

Надводний флот

Нових великих надводних кораблів класу "есмінець" і вище у складі ВМФ до 2020 точно не буде. Але в дію вступлять відразу кілька платформ рангом нижче. До 2020 року Чорноморському флоту (ЧФ) мають передати три сторожові кораблі проекту 11356 "Буревісник" - "Адмірал Бутаков", "Адмірал Істомін", "Адмірал Корнілов". Ці фрегати вже спущені на воду та проходять випробування. Зараз ЧФ має в своєму розпорядженні три "Буревісники" — кораблі "Адмірал Макаров", "Адмірал Ессен" і "Адмірал Григорович".

Крім того, за два роки Північний флот має поповнитися двома фрегатами дальньої морської зони "просунутішого" проекту 22350. Головний корабель "Адмірал Горшков" почали будувати на "Північній верфі" ще в 2006 році. Це перший надводний бойовий корабель, закладений після розпаду СРСР. Перед суднобудівниками поставили завдання створити принципово новий фрегат, напханий найсучаснішими технологіями, багато з яких раніше на флоті не використовувалися. Складність та амбітність проекту — основна причина того, що термін передачі корабля флоту кілька разів "зрушувався праворуч". Очікується, що він набуде ладу в серпні 2018-го. Другий фрегат серії – "Адмірал Касатонов" – проходить заводські випробування і буде готовий до морської служби не раніше 2019 року.

Окремо варто зупинитися на планах переозброєння ВМФ малими ракетними кораблями (МРК), які західні аналітики вже назвали "новим москітним флотом Росії". Дійсно, п'ять діючих МРК проекту 21631 "Буян-М", незважаючи на скромну водотоннажність в 941 тонну, мають більш ніж серйозні бойові можливості. Кожен несе по вісім крилатих ракет "Калібр", що в сукупності з невеликими габаритами і малою помітністю радіолокації робить ці кораблі силою, здатною загрожувати навіть крейсеру. Саме "Буяни" відкрили бойовий рахунок ВМФ Росії у сирійському конфлікті восени 2015-го ударом "Калібрів" із Каспійського моря по базах терористів ІД*. У квітні 2018-го до складу Чорноморського флоту має увійти ще один МРК "Вишній Волочок". Три кораблі із закладених п'яти — "Ігнушіння", "Грайворон" та "Орехово-Зуєво" — передадуть флоту до 2020-го.

Інший тип МРК, який поповнить найближчими роками Військово-морський флот, - кораблі проекту 22800 "Каракурт". Їм буде комфортніше у відкритому морі, ніж "Буянам", і їх забезпечать досконалішим комплексом радіолокацій. Перші два кораблі проекту - "Ураган" та "Тайфун" - добудовуються на плаву. Ще чотири - "Шквал", "Буря", "Шторм" і "Охотськ" - знаходяться на стапелях суднобудівного заводу "Пелла" різною мірою готовності. За повідомленнями ЗМІ, вони набудуть ладу до 2020 року.

З інших "малюток" слід згадати патрульні кораблі проекту 22160 - "Василь Биков", "Дмитро Рогачов", "Павло Державін" та "Сергій Котов". Вони будуються для Чорноморського флоту, і вони мають виконувати завдання з охорони територіальних вод країни, боротьби з піратством, а також підтримувати своїх більших "побратимів" у бою. Кожен корабель озброїть установками для пуску крилатих ракет "Калібр", оснастять набором засобів для боротьби з надводними цілями та підводними човнами. Загалом у серії заплановано шість кораблів, проте до 2020-го встигнуть добудувати лише перші чотири.

З допоміжних суден у найближчі два роки флоту передадуть чотири мінні тральщики проекту 12700, два великі десантні кораблі проекту 11711 "Іван Грен" і "Петро Моргунов", а також ряд вузькоспеціалізованих катерів, розвідувальних та гідрографічних кораблів. Очевидно, що Військово-морський флот Росії намагається відновити свої сили, серйозно пошарпані 90-ми і безгрошовими нульовими. Черг великих надводних кораблів прийде трохи пізніше — на період держпрограми озброєнь до 2027 року.

Початок нового тисячоліття став своєрідним рубежем історія розвитку військових флотів. Військово-політична обстановка, що змінилася після розпаду Радянського Союзу і розвалу «радянського блоку», у світі призвела до зміни курсу у розвитку військово-морських сил провідних держав. Сьогодні військовий флот розглядається вже не лише як один із компонентів, що становлять ядерні сили стримування. Основна ставка робиться на універсалізацію військових флотів. На зміну старим кораблям, здатним виконувати обмежені тактичні завдання, приходять нові універсальні кораблі, що мають великі технічні можливості і оснащені сучасними вогневими засобами боротьби.

Нові технології – найважливіший елемент розвитку військового флоту

Технічний прогрес спричиняє появу нових технологій. Відповідно відбувається розвиток засобів озброєння, зміна військової тактики та стратегії. Так було, так і так буде завжди. Військовий флот у цьому плані завжди знаходився на перших позиціях, будучи передовим і технічно досконалим видом озброєння. Пішли в історію ті часи, коли однією з головних складових військової могутності флоту була кількість. Епоха вітрильників завершилася появою парової машини та броні. На зміну вітрильним армадам прийшли бойові ескадри, що складаються із сталевих броньованих монстрів. Військовий корабель перетворився на найскладніший технічний механізм, де на невеликому та обмеженому просторі зосереджена маса агрегатів та машин, пристроїв та спорядження.

Разом із удосконаленням рухової установки, йшов прогрес у засобах озброєння та захисту. Спочатку артилерія була основою ударної сили військового корабля. Поява нарізної артилерії та збільшення калібру артилерійських знарядь неминуче спричиняло потовщення броні. Чим більше ставав калібр корабельних знарядь, тим товщі був броньовий пояс. Відповідно збільшувалася водотоннажність військових судів. Суперництво броні та снаряду тривало аж до середини XX століття. Артилерійська дуель головних сил флоту лежала основу лінійної тактики. Головне завдання протиборчих сторін під час бойових зіткнень полягало у завданні противнику більшої шкоди. З виходом на сцену мінно-торпедної зброї та поява авіації поклала край панівному становищу артилерії на флоті. Перевага на морі тепер не залежала від кількості лінкорів та крейсерів. Потрібні були нові бойові судна і плавзасоби, спеціально призначені для виконання певних бойових завдань на морі.

Спочатку з'являються підводні човни, мінні загороджувачі та торпедні катери. Трохи пізніше на арену морських боїв виходять авіаносці. Торпеда та літак стають основними засобами ведення війни на морі. Військовий флот перетворюється на універсальний вид збройних сил, здатний вирішувати різні бойові тактичні завдання та виконувати стратегічні функції. Друга Світова війна внесла свої корективи у розвиток військово-морських озброєнь, а наступна холодна війна призвела до зміни політики використання військових флотів. Пішли до історії лінійні кораблі. Крейсера втратили своє лідируюче становище на флоті. Друга половина ХХ століття стала епохою панування авіаносців і підводних човнів. Ракетна зброя та авіація практично витіснили артилерію з флоту, відвівши її другорядні ролі. Слідом за гарматами відійшла на задній план та броня. Запорукою високої ефективності військового флоту стали потужність озброєння, скритність, велика дальність ходу та технічна оснащеність. Сучасні флоти перестали бути мовчазним знаряддям демонстрації сили на морі, ставши інструментом проведення зовнішньої політики України.

Концепція військового флоту майбутнього – наявність нових та сучасних бойових кораблів

У нинішній військово-політичній обстановці дедалі більше країн роблять ставку посилення власних військово-морських сил. Навіть невеликі країни, які мають вихід до моря, прагнуть мати власні ВМС. Військовий флот на сьогоднішній день стає чи не єдиним засобом попередити зовнішню агресію та забезпечити безпеку морських рубежів. До того ж нові технології сьогодні дозволяють будувати кораблі помірної водотоннажності, оснастивши їх усіма доступними засобами озброєння, зв'язку та виявлення.

У період холодної війни з'явилися нові класи військових кораблів. Сьогодні замість торпедних катерів з'явилися ракетні катери та катери, озброєні протикорабельними ракетами. Невеликі за розмірами та водотоннажністю такі судна є повноцінними бойовими одиницями, здатними на рівних тягатися з більшими суднами. Підводні човни розділилися на два класи — стратегічні підводні ракетоносці та торпедні підводні човни з атомною або звичайною руховою установкою. І ті, й інші мають достатню вогневу міць, здатну не тільки стерти з лиця землі цілі міста, але й завдати точкових ударів по противнику в будь-якій точці земної кулі, як на суші, так і на морі.

На зміну лінкорам та крейсерам приходять судна нових класів. За кордоном будуються фрегати та корвети. Разом з авіаносцями та підводними човнами ці судна становлять основу сучасних флотів іноземних держав. У складі флотів поряд з ударними силами з'являються великі десантні судна – вертольотоносці, будуються та спускаються на воду суду спеціального призначення. Якщо США основна ставка робиться на авіаносний флот, то таких країнах як Великобританія, Франція, Японія і Китай основними бойовими судами стають есмінці, фрегати і корвети. Радянський Союз у спробі добитися військового паритету зі Сполученими Штатами та блоком НАТО, будує для потреб свого ВМФ Великі Протичовнові Кораблі (БПК), Важкі Авіанесучі Крейсера (ТАКР), сторожові кораблі.

Нові військові судна кардинально відрізняються від своїх попередників набором засобів озброєння та тактико-технічними характеристиками. Тепер кожен окремо взятий бойовий корабель – це самостійна бойова одиниця флоту, здатна виконувати величезний обсяг роботи. Наприклад:

есмінці - кораблі, здатні нести бойове патрулювання в далекій морській зоні та атакувати будь-якого супротивника, як на морі, так і на суші;
фрегати та корвети є судами, які відповідають за охорону рубежів на ближніх і далеких підступах, ведуть розвідку та патрулювання в зоні відповідальності, можуть атакувати будь-якого супротивника на поверхні, під водою та на суші;
малі ракетні кораблі за своєю функціональністю схожі з корветами, однак у ряді випадків є ударною силою флоту;
патрульні кораблі відповідають за охорону морських рубежів у ближніх акваторіях;
десантні судна-доки здатні доставити в будь-який куточок земної кулі особовий склад піхотних підрозділів, військову техніку та спорядження, забезпечити зону висадки морського десанту технічними засобами та вогневою підтримкою;
авіанесучі судна стають універсальними, здатними нести як літаки, і вертольоти.

Концепція розвитку флотів свідчить у тому, що військові судна мають виконувати широкий спектр бойових завдань тактичного плану. Відбувається відхід від концепції будівництва великих і дорогих кораблів, віддаючи перевагу будівництву універсальних суден, менших за розміром та водотоннажністю.

Кораблі нового покоління для Військово-Морського флоту Росії

Росія, ставши наступницею СРСР, успадкувала більшу частину військових кораблів ВМФ Радянського Союзу, що колись вважався одним із наймогутніших у світі. Більшість кораблів була судна будівлі середини 70-х - початку 80-х. Це були сучасні та потужні судна для свого часу, що будуються серійно. Чимало військових кораблів дісталося у недобудованому вигляді, залишаючись на верфях суднобудівних заводів. Складна економічна обстановка країни, що склалася в 90-ті роки, призвела до того, що більшість плавскладу радянського військового флоту втратила свою бойову цінність. Деякі судна просто застаріли морально і були розібрані на брухт. Інші кораблі, спущені на воду нещодавно, продовжували залишатися у складі флоту РФ, доживаючи своє століття.

Держава у роки було неспроможна підтримувати у робочому й у бойовому стані величезний військовий флот. До того ж, стрімкий розвиток техніки, що намітився в кінці 90-х років, призвело до того, що основна маса радянських БПК, крейсерів, що авіанесуть, крейсерів, есмінців, тральщиків і підводного флоту одночасно виявилася застарілою. Російському флоту для того, щоб зберегти за собою статус морської держави в терміновому порядку були потрібні нові могутні та потужні бойові кораблі.

Стартом нового етапу відновлення боєздатності російського флоту стала програма військового кораблебудування ПВК 2050, прийнята навесні 2014 року. Пункти та положення програми вказують шляхи розвитку вітчизняного військово-морського флоту, зразковий склад флоту, визначають попередню суму витрат на розробку проектів та будівництво нових суден. Передбачається, що на відновлення колишньої могутності вітчизняних флотів, на приведення їх у відповідність до вимог часу, буде витрачено колосальну суму, понад 8 млрд. рублів за нинішнім курсом. Ця сума розрахована з урахуванням того, що обліковий склад флоту Росії до 2050 року має бути представлений 600 судами різних класів, включаючи ударні сили та кораблі бойового та технічного забезпечення.

У програмі наведено основні параметри військового корабля майбутнього вітчизняного флоту. Акцент робиться на впровадження нової концепції будівництва судів. Тут враховуються нова архітектура корабля, універсальність та величезна енергоозброєність. Більшість нових проектів бойових судів має бути орієнтована створення безпілотних засобів виявлення та збройної боротьби, де виключається людський чинник.

Що може сьогодні показати світові Росія на морі

Слід зазначити, що донедавна нові бойові судна ВМФ Російської Федерації були подальшим розвитком проектів, створених ще радянський період. Початком реалізації нової концепції будівництва океанського флоту поклали проекти та технічні рішення, розроблені у Крилівському державному науковому центрі. Саме тут народився перший ескізний проект корабля майбутнього російського військового флоту. Наступним етапом стала концепція перспективного есмінця «Лідер», який мав дати старт початку будівництва військових судів нового покоління. Якщо з есмінцем типу «Лідер» рішення далі креслень та розрахунків не просунулося, то в іншому напрямі помітний явний прогрес.

На базі технічної документації, розробленої у Крилівському ДНЦ, сьогодні вже активно продовжується робота над іншими перспективними кораблями дальньої морської зони. Йдеться про фрегати проекту 22350, якими присвоєно імена відомих радянських адміралів. Найближчим часом очікується введення нових кораблів до ладу.

Загалом відповідно до реалізації попередніх суднобудівних програм планується до 2019 року передати до складу флоту до 50 нових військових кораблів різних класів.

Роблячи відступ реалізації програми майбутнього розвитку флоту, не зайвим буде сказати про реалізацію раніше прийнятих програм розвитку флоту. Паралельно зі створенням кораблів далекої морської зони йде поновлення парку десантних суден. Великий десантний корабель "Іван Грен" став відповіддю російської оборонки на відмову Франції передати Росії великі десантні кораблі-доки типу "Містраль". На провідних верфях країни, в Калінінграді, Санкт-Петербурзі і Далекому Сході йде будівництво сучасних океанських судів. На них планується встановити нові протикорабельні комплекси «Онікс», які можуть одночасно завдавати ударів за будь-якою метою на відстані до 2500 км.

У Зеленодольську триває будівництво малих ракетних кораблів, класу корвет. Озброєні ракетами «Калібр» ці судна завдали ракетного удару силам Ісламської Держави на території Сирії восени 2015 року. Сучасні військові кораблі для російського ВМФ побудовані з урахуванням технології «стелс» і озброюються вітчизняними ракетними комплексами.

Активно йде поповнення складу флоту підводними човнами з дизельними двигунами проекту 636 типу «Варшав'янка» та підводних човнів покращеної модифікації «Амур». На сьогоднішній день флот вже отримав 6 судів такого класу. До 2021 року планується передати ще 6 однотипних суден. Планується розпочати будівництво нового підводного багатоцільового човна типу «Хаски» та іншого підводного корабля типу «Калина».

Окремим рядком іде відновлення ракетно-ядерного щита Росії, будівництво атомних підводних ракетоносців. Три ПЛАРБ проекту 935 «Борей» уже увійшли до ладу ядерних сил флоту в період з 2012 по 2014 рік. Ведеться переозброєння ракетами "Калібр-ПЛ" чотирьох атомних ракетних крейсерів типу "Атлант", готових до 2020 року скласти основну ударну потужність Тихоокеанського флоту.