Proyek bawah air 885 jelas. Pengantar proyek “Yasen. Rerumputan lebih rendah, air lebih tenang

Kapal selam "Ash" (proyek 885) adalah kapal selam nuklir kaya atom Rusia paling modern dan termahal dari generasi keempat. Sejauh ini, hanya satu kapal bawah air dari seri tersebut yang diluncurkan - pada tahun 2019, kapal utama proyek Siverodvinsk dikirim ke gudang Armada Pivnichny.

Saat ini, ada lima saluran air lagi untuk proyek 885 di stok Sevmash: Kazan, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Arkhangelsk, dan Perm. Semua bau akan didorong untuk proyek menyeluruh - 885M.

Para desainer SPMBM "Malakhit" terlibat dalam pengembangan proyek ini.

Proyek 885 adalah versi Rusia dari kapal selam nuklir Amerika SeaWolf dan Virginia. Direncanakan untuk memulai 30 kapal baru "Ash" pada awal hari, dan Angkatan Laut Federasi Rusia akan membiayai proyek kapal ke-7 hingga 2020.

Kapal selam nuklir "Ash" adalah salah satu proyek terpenting dari kompleks industri militer Rusia: apakah disewa di bengkel perusahaan Pivnichnogo mashinobudivny, bagaimana memilih kapal, kapal itu dipagari dengan aman. Dan tidak ada yang luar biasa tentang itu: "Ash" disebut sebagai proyek pembuatan kapal Rusia yang paling maju. Misalnya, sementara di kapal selam baru pembawa rudal generasi keempat tipe Borey (proyek 955), kepemilikannya sekitar 40% di masa lalu, kapal selam nuklir Kazan memiliki hampir semua sistem, yang mekanismenya tidak ada di mana pun dan tidak ada. vikoristovuvalis sebelumnya.

Selain itu, kapal baru dari proyek 885 disebut sebagai kapal termahal Angkatan Laut Rusia. Є Є informatsija, scho varіst ії ії ії ії ії ії ії podvodnyh chovnіv "Ash" gudang 47 miliar rubel (2015 rіk). Jika Anda menginginkan jumlah seperti itu, Anda dapat sepenuhnya menyetujuinya, yang bertentangan dengan armada kapal selam musuh: harga satu "Anjing Laut" Amerika menjadi sekitar 4,4 miliar dolar.

Pengenalan Proyek 885 adalah inti dari semua pencapaian yang, setelah merebut kompleks industri militer untuk pertama kalinya, pembuatan dan pengoperasian kapal selam nuklir.

Sejarah penciptaan

Sejak kapal bawah air bertenaga nuklir pertama Nautilus memasuki laut pada tahun 1955, pembuatan kapal menjadi bidang negara super terpenting antara AS dan SRSR. Pemasangan lantai di kapal selam reaktor nuklir meningkatkan karakteristik tempur kapal ini, sehingga bau busuk berubah menjadi "volodarіv oceanіv" yang tepat. Di Republik Sosialis Soviet, perairan selama sepuluh tahun terakhir berubah menjadi kekuatan utama Armada Angkatan Laut Viysk.

Nilai kapal selam nuklir semakin meningkat sejak dilengkapi dengan rudal balistik. Lagipula, bau busuk menjadi bagian dari triad nuklir, apalagi gudang yang paling aman.

Sudah lama diketahui koordinat pasti dari semua peluncur ranjau rudal balistik antarbenua, sistem pertahanan udara transisi untuk menghancurkan pembom strategis dengan metode pengiriman senjata nuklir yang tidak efektif, atau mencoba mendeteksi choven bawah air, meluncurkan rudal balistik di bentangan tak terbatas. Samudera Suci. Bukan tanpa alasan kapal selam nuklir pembawa rudal disebut "mengemudi di tempat".

Perkembangan armada kapal selam nuklir AS dan Republik Sosialis Soviet telah berjalan jauh. Di "bapak armada atom" Laksamana Manusia Rickover berperan. Orang zhorstko ini mengawasi semua tahapan perancangan dan penataan kapal selam, zhorstko mengawasi semua proyek paralel, seolah-olah dianggap tidak menjanjikan dan tidak perlu. Hasil dari kebijakan ini menjadi sederhana, jalurnya adalah jalur yang sama untuk pengembangan armada kapal selam Amerika, dan akibatnya, hanya ada sedikit jenis kapal selam yang digunakan oleh Angkatan Laut AS.

Di Radyansk Union, situasinya terbalik. Tiga biro desain didirikan, dan mereka terlibat dalam desain kapal selam nuklir: Malachite dan Rubin (stasiun metro Leningrad) dan Gorky Lazurit. Biro desain Tsі bersaing satu sama lain, menyebarkan proyek kerіvnitstvu kraїni raznі strategis dan kaya dan podvodnih chovnіv, scho membawa kehormatan Angkatan Laut SRSR sejumlah besar jenis dan modifikasi kapal selam yang berbeda. Itu membuat operasi dan pemeliharaan mereka jauh lebih mudah. Dan, jelas, harganya jauh lebih mahal.

Pada 1970-an, Angkatan Laut Republik Sosialis Soviet melepas kapal selam nuklir generasi ketiga. Desainer Radyansk jauh dari karakteristik siluman (yang paling penting untuk kapal selam tempur) untuk mendekati kapal selam Amerika.

Pada tahun 1977, robot mulai mengerjakan pintu generasi keempat, yang terlihat seperti saluran bawah air. Ketiga biro desain mengambil alih tugas mendesain kapal baru. "Rubin" mengerjakan saluran kapal selam dengan rudal jelajah anti-kapal, "Lazurit" - pada kapal selam anti-kapal selam khusus, dan perancang Biro Desain "Malakhit" terlibat dalam pengembangan saluran bawah air kaya silinder, menamakannya "Ash".

Namun, kemudian, Viyskian mengadopsi solusi yang benar-benar revolusioner: untuk menggabungkan ketiga proyek menjadi satu dan menciptakan seni pertama yang kaya akan air choven. Alasan utama untuk ini adalah pengurangan kutil kapal selam secara bertahap dari generasi ke generasi. Proyek dasar pembuatan kapal baru adalah Malakhitovsky Ash.

Tugas yang sulit ditetapkan di hadapan para desainer, dan persyaratan pekerjaan desain berlarut-larut. Bau busuk itu selesai tepat sebelum awal tahun 1990-an, tetapi pada saat itu kemungkinan sebuah kapal revolusioner baru berada di bawah kekuasaan besar.

Terlepas dari semua kesulitan ekonomi, bula kapal selam baru diletakkan di Sivmashzavod pada 21 Desember 1993 dalam kondisi traktat. Secara simbolis, kapal selam nuklir "Siverodvinsk" adalah kapal perang pertama yang dibangun oleh Rusia.

Turunnya chovna direncanakan pada tahun 1996, tetapi benar bahwa semuanya diketahui sebaliknya. "Ash" pertama menjadi Dovgobud. Sepanjang hari pembiayaan, pekerjaan di kapal selam itu kewalahan pada tahun 1996. On the tongkol nol nasib, jika proyek itu kembali dihormati, dikatakan bahwa banyak elemen kepemilikan yoga yang secara moral sudah usang, proyek itu memiliki peluang untuk diperbaiki secara serius. Selain itu, mereka disalahkan oleh komandan pos lama, yang sekarang tersandung pada kekuatan lain, atau mereka berhenti menggunakannya.

Setelah 2004, pekerjaan dilanjutkan berdasarkan proyek yang diubah. 24 chernya 2010 rock choven nareshti buv diluncurkan. Batuan yang maju berada di laut pada pengujian pabrik, seolah-olah tiga batu ditempati pada saat yang bersamaan. Pada saat yang sama, robot dan uji coba rudal jelajah Oniks dan Kalibr, persenjataan utama kapal perang masa depan, diluncurkan. Kurang dari 17 April 2014, kapal selam nuklir "Siverodvinsk" dibawa ke gudang Armada Pivnichny.

Pada kehidupan kapal pertama, Proyek 885 memakan waktu lebih dari dua puluh tahun.

Choven sub-air lain dari proyek ini diletakkan pada tanggal 24 Maret 2009, mengambil nama "Kazan". Kapal lain yang akan mengikuti proyek tersebut akan mengikuti modernisasi proyek Yasen-M. Mengingat bau busuk dasar, barang-barang yang disempurnakan, dengan bentuk yang berubah, menyelimuti lambung kapal, dan pengurangan tingkat kebisingan yang lebih besar, dipertimbangkan. Selain itu, langkah lain dan semua langkah masa depan untuk proyek 885 akan dilakukan secara eksklusif oleh kekuatan perusahaan Rusia. Post-chiefs dari banyak republik Radiania dirusak.

Pada tanggal 26 April 2013, bab ketiga diletakkan untuk proyek tersebut - "Novosibirsk". Omong-omong, mereka berencana untuk beroperasi pada 2019.

Deskripsi desain

Seperti yang sudah ditebak, proyek 885 "Ash" adalah salah satu yang paling umum di kompleks industri militer Rusia. Untuk waktu yang lama, kelonggaran numerik dan fantasi konyol dari kapal baru itu disebabkan. Sebelumnya, gambar kapal selam tersebut muncul di majalah "Gangut" pada tahun 1998. Namun, bahkan saat ini hanya ada sedikit informasi akurat tentang properti yang dipasang di saluran bawah air baru, meskipun karakteristik utamanya terlihat.

Proyek 885 "Ash" telah mengurangi kekokohan yang kaya dari kapel depan bawah air, yang dirancang di Biro Desain "Malakhit": lambung berbentuk tetesan air mata, yang khas, dan ruang kemudi kapal dipagari secara khas. Namun, tata letak internal lambung bawah air kaya akan apa yang menjadi biang kerok dari tradisi pembuatan kapal bawah air Radian.

Sebagian besar badan air atom radyansky memiliki desain lambung ganda yang kecil. Itu sebabnya bau korps kecil, yang ada di tengah legenda, dan di antara mereka ada tangki pemberat. Desain seperti itu dipengaruhi oleh kerrivnitstvo militer-laut, mengingat kapal selam, yang terinspirasi oleh skema semacam itu, dapat memiliki cadangan daya apung yang lebih besar.

Namun, desain cangkang bawah air yang serupa mungkin memiliki kekurangan yang serius: skema lambung ganda berdampak negatif pada penyembunyian kapal selam nuklir. Dalam hal ini, badan lampu memainkan peran semacam resonator dan secara signifikan meningkatkan kebisingan badan bawah air dalam rentang frekuensi rendah. Untuk alasan yang sama, orang Amerika telah lama terinspirasi oleh skema serupa, dan mereka telah membangun kapal selam mereka dengan satu lambung, menempatkannya langsung di tangki pemberat baru.

Proyek kapal selam nuklir 885 "Yasen" dapat mengkompromikan desain lambung sekunder: lambung ringan hanya ditutup di haluan kapal dan di atas nadbudovoy di area silo rudal.

Chauvin vikonasi untuk skema poros tunggal, lambung kapal selam terbuat dari baja magnet rendah berkualitas tinggi. Kapal selam nuklir proyek 885 "Yasen" dilengkapi dengan baling-baling bersuara rendah yang terbuat dari simoma dengan bilah berbentuk pola khusus.

Awak kapal selam terdiri dari 90 awak, dengan 32 perwira.

Solusi desain lain, yang tidak umum untuk sekolah pembuatan kapal bawah air Radyansk, adalah penempatan antena bola besar dari stasiun hidroakustik "Amphora" di haluan kapal selam. Ini adalah bagian terpenting dari kompleks hidroakustik generasi baru Irlandia. Antena bola dapat memiliki sejumlah besar detektor sensitif, dan berbagai antena dapat memberikan otak terbaik untuk robot. Ketidakkonsistenan situasinya adalah, melalui penempatan antena dari bagian haluan chovna, dimungkinkan untuk mengambil tabung torpedo, seperti pada kapal selam nuklir yang biasanya dipindahkan ke haluan.

Di "Abu", bau busuk dipindahkan ke bagian tengah kapal dan menyebar di bawah kap ke area diametris dagu. Penyebaran serupa telah terjadi selama lebih dari empat puluh tahun di armada kapal selam Amerika, tetapi hal itu selalu terlihat di Angkatan Laut Republik Sosialis Soviet, karena dengan distribusi tabung torpedo seperti itu saat menembak, choven bersalah karena mengurangi kepala secara signifikan.

Zgіdno inshimi dannymi, kіm gidroakusticheskogo kompleks "Irtish" proyek chnіn 885 akan dilengkapi dengan kompleks hidroakustik "Ajax" dengan antena, tersebar di seluruh area lambung kapal. Imovirno, proyek kapal selam juga akan memiliki antena frekuensi rendah, yang ditarik, yang dilepaskan dari bagian atas kerma.

"Rodzinka" lain dari proyek chovnіv baru pembangkit listrik 885 є їkhnya. Kapal selam akan menghilangkan reaktor nuklir generasi baru berpendingin air, yang akan meningkatkan keandalan sistem tenaga kapal selam nuklir untuk proyek Yasen. Reaktor memiliki tata letak sirkuit terpadu, pipa perpindahan panas dari sirkuit pertama terletak langsung di gedung pertama. Para ahli khawatir bahwa masa kerja reaktor serupa di gudang adalah 25-30 tahun, yang dapat dibandingkan dengan jam utama pengoperasian kapal paling bawah air.

Desain serupa dari reaktor nuklir kapal selam secara signifikan mengurangi frekuensi kecelakaan dan situasi darurat. Vіn melengkapi dengan sistem pembawa informasi modern, sebagai kontrol konstan tingkat kontaminasi radioaktif.

Selain itu, reaktor kapal selam nuklir Yasenya memiliki sirkulasi perpindahan panas alami tingkat tinggi ke sirkuit pertama, yang secara signifikan mengurangi kebisingan kapal selam. Chauvin dapat digunakan untuk aliran udara yang tinggi (imovirno, hingga 25 knot), bukan pompa yang kuat untuk sirkulasi panas - salah satu dzherel utama untuk kebisingan chovnіv air tawar saat ini.

Selain itu, untuk mengurangi serasah saluran bawah air, semua unit dan unit dilengkapi dengan sistem peredam bising aktif. Sebelumnya, sistem vikoristan bula mirip dengan kapal selam nuklir "Gepard" dan "Vepr". Pada desain "Ash tree", berbagai bahan vibroclay dipasang secara aktif, semua fitur dipasang pada bingkai khusus, seolah-olah mengubah kebisingan pekerjaan mereka. Selain itu, blok kulit ditutupi dengan panel kedap suara yang lembab. Lambung kapal juga memiliki lapisan karet khusus, yang mengurangi kebisingan kapal dan mengurangi memori kapal pada sonar.

Pada motor listrik shvidkostya "Ash" vikoristovuvatimut kecil untuk mengurangi kebisingan saat bergerak.

Tubuh chovna bawah air dapat memiliki panjang maksimum 120 (untuk dzherel lainnya - 139,2) meter, dan lebar 15 (untuk informasi lain - 13) meter. Lambung kapal Mitzny dibagi menjadi sembilan kapal. Di pos pusat vіdsіku roztashovaniya pertama saya vihіd ryatuvalnuyu chamber, scho splіvaє, di yakіy dapat razmіstitsya seluruh awak kapal selam. Untuk pertama kalinya di kapal selam nuklir, terdapat tank untuk head ballast.

Sisi lain kapal selam ditempati oleh tabung torpedo dan rak dengan torpedo. Bagian ketiga dari pembagian di atas geladak, inilah perbedaan antara kepemilikan unsur-unsur sistem kapal.

Kuartal keempat tempat tinggal, di roztashovaniye baru akomodasi untuk pesanan para pelaut dan perwira. P'yaty vіdsіk pіdsіk pіdvodnogo chovna roket. Ada juga tank zanurennya dari Swedia.

Sebuah reaktor telah ditanam di dekat kapal selam terdekat, dan tangki cadangan juga ditempatkan di level ini, sebagai cara untuk memastikan pemulihan kapal pada kedalaman yang diperlukan setelah penembakan roket dilakukan.

Subdivisi sommu dari sel air memiliki turbin uap yang terpasang dan catu daya yang berbeda. Ada tangki pemberat utama (grup umpan) di dekat air. Ulang tahun kedelapan kerja dalam kepemilikan sistem kapal dalam.

Bulu ekor memiliki pola klasik berbentuk salib. Kerma horizontal tersebar di haluan kapal, tepat di belakang bagian depan antena hidroakustik.

Jenis senjata utama untuk proyek "Ash" adalah rudal jelajah dan torpedo.

Saluran air dilengkapi dengan delapan peluncur vertikal CM-346 (4 per papan kulit), di mana 24 rudal anti-kapal P-800 "Oniks" dapat dikerahkan. Dimungkinkan juga untuk memenangkan rudal anti-kapal "Biryuza" dan "Kalіbr". Sistem kontrol pemotretan memungkinkan Anda meluncurkan melalui chotiri hvilini setelah perintah yang tepat.

Peluncur rudal Okrim, kapal selam nuklir "Yasen" mayut sepuluh peluncur torpedo kaliber 533 mm. Gudang amunisi tiga puluh torpedo. Saluran kapal selam dapat menembakkan torpedo USET-80, serta torpedo teleker, di kapal selam nuklir masa depan mereka berencana untuk melengkapi torpedo baru "Physicist-1" dan "Case".

Proyek 885 dilengkapi dengan informasi tempur dan sistem inti (BIUS) "Okrug", yang mengumpulkan semua informasi tentang kamp sistem dan mekanisme kapal, serta mengambil data tentang situasi pertempuran dalam hal keamanan numerik dan penargetan. Kapal selam nuklir dapat menerima informasi yang diperlukan dari kapal lain melalui sistem komunikasi suara dan air yang dilindungi secara khusus.

Evaluasi proyek

Kapal selam nuklir Rusia generasi keempat "Yasen" saat ini adalah salah satu kapal selam tempur terbaik di dunia. Pesaing utama mereka adalah kapal selam nuklir baru Amerika SeaWolf dan Virginia. Jumlah kapal mungkin memiliki karakteristik yang serupa (ada kebisingan dalam warna hitam Persia), pelindung "Ash" adalah kapal bawah air yang lebih kaya fungsi.

Untuk pengembangan kapal selam nuklir, proyek Yasen dihadiahi dengan kapal selam nuklir Amerika tipe Ohio, yang dilengkapi kembali dengan rudal jelajah.

Karakteristik

jenis kapal	SSGN
Ditugaskan ke proyek	885 Yasin
Shvidkist (di atas air), uz.	16
Shvidkіst (pіdvodna), uz.	31
Kedalaman kerja zanurennya, m	520
Maks. kedalaman zanurennya, m	600
Berenang otonom, menambang.	100
Kru, kol.

Seperti apa dua kapal selam terbaik di dunia untuk melakukan perang? Kapal selam nuklir Bagatocily dari proyek 885 "Yasen" melawan kapal selam Amerika jenis Virginia, yang merupakan basis pasukan kapal selam AS.

Kapal selam atom dari kekuatan terkemuka terus-menerus terlibat dalam lelucon untuk satu atau lebih tujuan lain, dan siap untuk memenangkan apa yang ada di dalamnya. Demi kebaikan seluruh planet, setelah mendukung perairan selama periode Perang Dingin, mereka tidak pernah memiliki kesempatan untuk menyerang kapal selam orang lain, yang memungkinkan konflik terbesar lenyap dan menyelamatkan dunia yang trendi. Prote tema penyetaraan karakteristik dan kemampuan kekuatan bawah air dari berbagai negeri, seperti sebelumnya, melekatkan rasa hormat seperti massal, jadi fakhіvtsіv chi presi.

Pada tanggal 14 September, dengan gaya Amerika, The National Interest menerbitkan di bawah judul The Buzz sebuah artikel hitam yang ditulis oleh pakar Ukraina Kyle Mizokami. Publikasi tersebut mulai mengeluarkan tajuk tebal dan fasih yang mengungkapkan esensinya: “Rusia vs. America Underwater: Bagaimana Jika Dua Kapal Selam Terbaik Dunia Berperang? - "Pasukan kapal selam Rusia dan Amerika: apa, seperti dua kapal selam terbaik dunia untuk memecahkan perang?" Tidak masalah jika Anda menebak bahwa topik artikel tersebut adalah pembagian kapal selam nuklir paling kaya di Rusia dan Negara-negara Sukses.

Artikel oleh K. Mizokami melepas pembukaan kecil, yang sebenarnya mewakili serangkaian kutipan dari tengah materi. Di depan "badan" undang-undang, para diaken disalahkan atas perang feodal dan pertempuran salah satu chovniv bawah air, yang terlihat, tentang gerakan tinggi yang lebih besar dan penyembunyian orang lain. Selain itu, pernyataan penulis tentang potensi modernisasi teknologi dikedepankan. Tim bukan anak di bawah umur, mari kita lihat artikel Kepentingan Nasional secara berurutan.

K. Mizokami memulai materinya dengan tesis yang berani, meskipun jelas: dari Perang Dingin, kekuatan armada militer Negara-negara Sukses menjadi "penguasa kerajaan bawah air" yang tak tertandingi. Elit pasukan bawah laut dunia, yang dimiliki secara eksklusif oleh kapal selam dengan pembangkit listrik tenaga nuklir, mengawasinya, seolah-olah mendorong dan menarik, armada kapal selam Radiant secara bertahap runtuh. Federasi Rusia yang merdeka tidak dapat menyelamatkan dan melayani pengelompokan chovniv bawah air yang jelas.

Selama dua dekade, Amerika Serikat menyorot Lautan Ringan, dan sekarang supernik baru telah muncul dari kedalaman. Viklik baru dari pemimpin Amerika itu tampak sangat akrab, bahkan jika itu telah berubah dalam dua dekade perkembangannya. Vtіm, tidak penting pada tse, vіn mav dovgy dan "rodovіd" yang mematikan. Jadi, menurut penulis, viscos ini adalah kapal selam nuklir yang kaya dari proyek 885 "Ash" - apa yang bisa dibandingkan dengan kapal selam Amerika jenis Virginia, yang menjadi basis pasukan kapal selam AS?

Penulis menduga bahwa pengembangan proyek 885 dimulai pada pertengahan tahun 80-an abad lalu dan dilakukan oleh biro desain "Malakhit" (SPMBM "Malakhit" kesembilan) - salah satu dari tiga pencipta utama proyek tersebut. Chovnіv air tawar Radiansk. Kehidupan kepala badan proyek, yang mengambil nama Sevrodvinsk, dimulai pada tahun 1993 di Sevmash. Karena kurangnya keuangan, kehidupan peringkat paling serius berlarut-larut, dan kapal baru diluncurkan pada tahun 2010. 2013 Won dimasukkan ke dalam gudang Angkatan Laut Rusia.

Chovni "Ash" dapat memiliki ruang kepala 390 kaki (sekitar 118 m) dan tonase air penuh 13.800 ton.Awaknya hanya terdiri dari 90 orang, yang terlihat lebih sedikit daripada awak kapal selam Amerika dengan sebutan serupa. K. Mіzokami mengizinkan, scho seperti kru pendek dapat dihubungkan dengan banyak sistem kontrol otomatis. Panggilan saluran air "Ash" memprediksi lebih banyak kapal awal dari proyek 971 "Shchuka-B" (kelas Akula), prote digelembungkan dengan proporsi lambung yang lebih kecil. Jadi, di belakang kabin di baris baru, peluncur rudal dengan peluncur vertikal dikerahkan.

Sebagai pengingat pemimpin otoritatif Armada Tempur Dunia, pemimpin kapal selam Siverodvinsk melengkapi reaktor nuklir OK-650KPM dengan kapasitas 200 MW. Pembangkit energi seperti itu bagus untuk hal seperti itu. Zocrema, memungkinkan kapal selam untuk berkembang hingga 16 knot di permukaan dan hingga 31 knot di bawah air. Dalam hal ini, penulis menunjukkan bahwa beberapa dzherelakh memiliki karakteristik lain. Di belakang mereka, kecepatan maksimum "Ash" di bawah air mencapai 35 knot, dan pada 20 knot, chauvin bawah air dapat berjalan dengan kebisingan minimal.

Untuk kredit K. Mizokami, dasar pengembangan "Siverodvinsk" adalah kompleks hidroakustik "Irtish-Amphora". Elemen yoga kepala adalah antena bola hidung besar. Kompleks utama dilengkapi dengan attachment hidroakustik besar, didistribusikan ke seluruh lambung, serta antena buritan yang ditarik. Untuk navigasi dan pencarian berbagai objek di dekat permukaan, proyek 885 didorong untuk menggunakan stasiun radar MRK-50 Albatross. Juga di atas kapal ada kemungkinan perang radio-elektronik.

Saluran kapal selam tipe Yasen dilengkapi dengan delapan tabung torpedo: chotiri kaliber 533 mm, kaliber 650 mm. Kendaraan torpedo dapat menang untuk meluncurkan kelas yang berbeda. Nasampered, se torpedoes, how to homing. Selain itu, bau busuk rudal 3M54 Klub (Kaliber). Dimungkinkan untuk memilih rudal yang digunakan untuk mengalahkan target darat, kapal atau kapal selam musuh.

Untuk ketahanan api yang lebih tinggi, kapal selam Siverodvinsk dilengkapi dengan peluncur rudal vertikal. 24 bangunan luar seperti itu dipasang di gedung pusat di belakang ruang kemudi. Kulit dari instalasi ditugaskan untuk pengangkutan dan peluncuran rudal anti-kapal P-800 Oniks. Sisanya dilengkapi dengan mesin jet aliran langsung, yang memastikan penerbangan supersonik.

Biarkan penulis Kepentingan Nasional beralih ke pertimbangan "pesaing" Amerika dari kapal selam Rusia dari proyek 885 - kapal selam nuklir berkapasitas besar jenis Virginia. Saya kira proyek Virginia dikembangkan sebagai alternatif yang layak untuk kapal selam nuklir kelas Seawolf skala besar. Kapal selam "Sivulf" terkesan dengan karakteristik bagus dan potensi tinggi, tetapi ternyata harganya terlalu mahal. Melalui bulo ini, hanya tiga jalur yang diinduksi, setelah itu keputusan tentang umur massal kapal-kapal di proyek Virginia dipuji, karena sekarang mereka dapat menjadi basis kekuatan bawah air Negara-negara Sukses.

Saluran air "Virginiya" dapat mencapai ketinggian 377 kaki (115 m) dan pendeknya kurang dari beberapa meter untuk "Yaseniy". Namun, dengan ini, tonase air mereka tidak dua kali lebih kecil. Kapal selam Amerika didukung oleh kru yang lebih besar - 113 unit. Elemen kepala pembangkit adalah reaktor nuklir tipe General Electric SG9 dengan intensitas 20 MW. Tugas utama reaktor adalah menghasilkan energi untuk penggerak motor listrik, yaitu dengan jet air.

Untuk data yang jelas, tersedia untuk pakar Amerika, garis terendam Virginia di posisi permukaan bangunan mengembangkan kecepatan hingga 25 knot. Di bawah air, kecepatan maksimumnya adalah 35 knot. Jadi K. Mizokami menunjuk bahwa dalam posisi sub-air pada kecepatan 25 hub kapal selam nuklir "Virginia" menggetarkan panggung dan kebisingan, panggung kapal yang lebih tua dari tipe Los Angeles adalah tempat berlabuh.

Seperti halnya "pesaing" Rusia dalam "Ash" individu, penjaga utama lambung bawah air Amerika adalah kompleks hidroakustik BBQ-10 yang ketat dengan antena bulat besar, mengacak-acak di bagian haluan lambung. Tim tidak kalah, di dunia pengembangan proyek dilakukan dengan tambahan baru. Mulai dari seri Blok III, "Virginia" dilengkapi dengan kompleks hidro-akustik baru, yang merupakan antena bass vicorist dengan sektor pancaran yang lebih besar.

DAK utama dilengkapi dengan lampiran tambahan dari jenis Light Weight Wide Aperture Arrays (LWWAA), ditempatkan di sisi lambung. Sistem LWWAA, seperti yang dikonfirmasi, didukung oleh potensi pengembangan unit bawah air diesel-listrik. Perhatikan bola udara belakang di belakang antena tambahan TB-29(A), yang sedang ditarik. Elemen sisa dari sistem hidroakustik adalah stasiun frekuensi tinggi, yang diperlukan untuk mencari ranjau laut di dekat kapal yang langsung berdekatan dengan kapal.

Untuk lebih banyak peluncur torpedo atau rudal di saluran Virginia, hanya beberapa peluncur torpedo dengan kaliber 533 mm yang dipindahkan. Amunisi utama untuk sistem ini adalah torpedo penting, yang membawa Mk.48 Advanced Capability (ADCAP). Tsya zbroya dapat zastosovuvatysya seperti serangan kapal permukaan, sehingga jatuhnya parasut bawah air. Kapal musuh didorong untuk merongrong dan atas bantuan rudal Sub-Harpoon UGM-84, yang juga diluncurkan melalui peluncur torpedo.

Versi awal proyek Virginia menerima pemasangan 12 peluncur vertikal untuk berbagai jenis rudal jelajah, keluarga BGM-109 Tomahawk. Dalam versi modern dari proyek Blok III, langkah-langkah keselamatan dan peluncuran rudal yang serupa digantikan oleh peluncur drum dengan muatan amunisi yang serupa. Proyek Blok IV juga menghemat, dan pada saat modernisasi ofensif direncanakan untuk meningkatkan stok rudal jelajah secara signifikan. Kapal selam kulit nuklir Virginia Block V dapat membawa 40 "Tomahawk".

K. Mizokami berarti bahwa pada saat pemindahan kapal selam Siverodvinsk ke armada, kapal selam Virginia Blok III Amerika sedang dalam produksi serial. Sendiri dengan mereka vin proponuє porivnyuvat chauvin Rusia baru. Saya langsung meminta penulis untuk bertanya: siapa yang bisa mengatasi perlawanan membingungkan dari "Ash" dan "Virginia"? Menyinggung kapal saat ini adalah puncak dari perkembangan armada kapal selam di tanah mereka, dan mereka dapat menyamainya tanpa penjaga tambahan.

Kami adalah penulis publikasi Kepentingan Nasional yang melihat pergerakan saluran bawah laut. Vin berarti "Siverodvinsk" sedikit lebih besar, maka bisa lebih membosankan daripada "Virginia". Jadi, dengan kecepatan Anda sendiri, kembangkan lebih banyak fleksibilitas, atau Anda bisa bosan di ketinggian 488 m.

Sejauh menyangkut sistem pembebasan, menurut pendapat fahivtsya Amerika, perairan ofensif kira-kira sama, jika Anda mau dan mungkin memiliki memori air. Misalnya, pada peluncur misil "Siverodvinsk", ada misil yang melawan kompleks Kalibr. Z її dengan bantuan chauvin bawah air, Anda dapat dengan cepat mengirimkan torpedo ringan ke kapal selam musuh ke tempat tujuan. Sekilas, metode robot tempur, serangan seperti itu, seperti yang ditunjukkan oleh K. Mіzokami, tebak kompleks anti-teroris Amerika UUM-44 SUBROC, diambil dari serangan misalnya pada dekade ketujuh belas.

Penulis menyatakan bahwa pipa air tipe Virginia didinginkan di Yaseniv dengan lebih sedikit kebisingan dan visibilitas kompleks hidroakustik yang sempurna. Pada saat perang bawah air, pertunjukan semacam itu terbukti bersifat virishal. Zavdyaks sukses di bidang ini, chauvin Amerika dari keringat bangunan akan berpindah tangan dan mengetahui lawan Rusia lebih awal, maka Anda dapat menunjukkan yoga. Pada saat yang sama, K. Mіzokami menyatakan bahwa "Siverodvinsky" kehilangan keunggulannya dalam kecepatan reaksi yang tampaknya lebih besar. Dengan deteksi anggur yang cepat, dimungkinkan untuk menyerang lebih cepat dengan bantuan rudal anti-pesawat supersonik.

Juga dipastikan bahwa sistem hidroakustik lampu gantung bawah air Virginia dapat memperoleh manfaat dari bantuan pembaruan perangkat lunak reguler. Penulis Amerika menyadari bahwa proyek Rusia 885 dan kompleks Irtish-Amphora tidak dapat memiliki kemungkinan seperti itu. Selain itu, Anda harus menyadari bahwa pengurangan tingkat kebisingan "Ash" bahkan lebih penting untuk pembuatan kapal militer Rusia. Hasilnya, K. Mіzokami vіddaє I akan menang di "putaran" kedua kapal selam Amerika.

Penulis artikel “Rusia vs. America Underwater: Bagaimana Jika Dua Kapal Selam Terbaik Dunia Berperang? Saya benar-benar menghargai bahwa pada kenyataannya super-nativity dari dua saluran sub-air dari daratan terdepan, lebih dari apapun, dilakukan dengan bantuan kendaraan udara tak berawak dari berbagai kelas dan tipe, serta sistem lain dari berbagai pengakuan dan berbagai teknologi baru. Selain itu, saya menduga bahwa setelah musim dingin berakhir, angkatan laut AS melanjutkan pengembangan armada kapal selam. Penghormatan khusus untuk viysk semacam ini, seperti resht, mulai ditambahkan setelah musim semi yang tragis tahun 2001.

Negara-negara telah memulai kembali untuk melihat kemungkinan dimulainya konflik militer skala penuh, fondasi kemenangan pasukan kapal selam dari armada militer. Pada saat seperti itu, yang terpenting, kapal selam Amerika sekali lagi akan memiliki kesempatan untuk mendekati musuh mereka dalam spesialisasi pasukan kapal selam Angkatan Laut Rusia.

Pencocokan secara empiris dari pemandangan atau teknik yang berbeda, yang dilakukan secara eksklusif untuk bantuan data yang digunduli, bahkan lebih spesifik, karena sering berakhir dengan sumnivny visnovki. Podbag dari belitan serupa bisa lebih penting, seolah-olah cocok dengan informasi vicorist. Hal berikutnya yang perlu diperhatikan adalah artikel “Rusia vs. America Underwater: Bagaimana Jika Dua Kapal Selam Terbaik Dunia Berperang? dilihat oleh Kepentingan Nasional hadir untuk memberikan pengampunan yang tidak sopan, dan dengan serius berpegang pada visnovkas tas.

Jadi, Kyle Mizokami menulis bahwa kapal selam nuklir "Sevrodvinsk" dilengkapi dengan delapan tabung torpedo kaliber 533 dan 650 mm. Sejak lama diketahui ada 10 perangkat dengan kaliber 533 mm yang dipasang di jalur Yasen. Lampiran Qi dibeli kembali di sisi lambung dan dipasang ke torpedo USET-80 dan rudal Kalibr. Peluncur rudal tidak sepenuhnya dijelaskan. Di sebelah kanan, Ashes tidak membawa 24, tetapi hanya 8 peluncur vertikal. Kulit proteo dari mereka mengambil sprat roket. Melalui rantai, zokrema, muatan amunisi dapat terdiri dari 24 rudal jenis Oniks.

Asesmen dan asumsi lain, yang diterbitkan dalam The National Interest, juga bisa menjadi pendorong kritik, karena kurangnya aktivitas dan terlalu banyak keterlibatan. Tim tidak lebih kecil, jangan lupa, apa format artikel yang serupa, yang menyampaikan kesamaan yang masuk akal dan vysnovki yang ambigu berdasarkan chi inshih urivkovі domosti yang tenang, untuk tujuan tidak memungkinkan otrimati bazhan ob'ektivnіst, di prudnyy predzdatkovy "putusan" tak terduga "putusan" kebenaran dari sisa contoh.

Tim tidak kurang, sampel chergovy dari chovnіv bawah air Rusia dan Amerika mewakili minat menyanyi dan rasa hormat. Dalam hal ini, terlepas dari semua masalah, orang dapat mengenali bahwa dalam satu maurasi penulis Amerika: proyek kapal selam nuklir yang kaya 885 "Yasen" dan Virginia Block III saat ini merupakan puncak pengembangan armada kapal selam dari dua negara terkemuka di Dunia.

Rusia vs. America Underwater: Bagaimana Jika Dua Kapal Selam Terbaik Dunia Berperang?

Fakhivtsy asing dan para ahli menyebut chauvin bawah air ini sebagai "baju perang paling sukses". Dalam bau busuk mereka, mereka tidak jauh dari kebenaran. Kapal selam Rusia dari proyek 885 "Yasen" - uji coba peralatan militer Angkatan Laut untuk menyatukan gudang tempur armada kapal selam.

Wakil dari berbagai jenis chovnіv, terinspirasi oleh tujuh puluh hingga delapan puluh tahun (proyek 705 (K) "Lira", 971 "Shchuka-B" dan 949A "Antey"), dan bernyanyi luas di sekitar kota, armada membentang sepuluh tahun ke depan akan dilengkapi dengan roket air kaya super-modern generasi keempat (kapal selam nuklir "Ash-M" dan diesel - untuk proyek "Varshav'yanka").

Sejarah pembuatan proyek kapal selam nuklir 885 "Yasen"

Chauvin bawah air atom yang kaya, karakteristik teknis dari ekspansi semacam itu untuk melengkapi dengan rudal jelajah di kapal - proyek APL 885M (08851) , versi upgrade dari kapal selam utama untuk proyek kapal selam nuklir Yasen (untuk kodifikasi NATO - Graney, Yasen).

Kapal selam nuklir 885M adalah versi upgrade dari proyek kapal selam nuklir Yasen.

Menurut rencana strategis pertahanan Angkatan Bersenjata Federasi Rusia hingga tahun 2020, 7 unit dapat dimasukkan ke dalam gudang Angkatan Laut. Pіdvodnі chovni klass Ash (proyek 885) selangkah demi selangkah menggantikan celah kaya dari proyek yang lebih awal. Kapal selam nuklir pertama dari proyek 885 (K560 "Siverodvinsk") diminta untuk proyek pertama. Bud_vnitstvo memutuskan chovn_v dilakukan untuk proyek 885M.

Sejarah proyek mengambil tongkolnya dari tahun 1977 yang jauh. Keramik Viysk dari SRSR mengembangkan konsep penggantian sejumlah besar berbagai jenis mesin diesel dan unit air tawar nuklir generasi kedua dan ketiga dengan generasi keempat yang lebih halus.

Seorang chauvin bawah laut yang kaya harus disalahkan atas berbagai tugas strategis dan bijaksana yang berbeda di titik mana pun di lautan cahaya. Perairan bawah laut baru Rusia Ash akan menjadi musim yang memadai untuk pengembangan kompleks industri-militer AS pada kuartal terakhir abad ke-20 kapal selam kelas kaya baru. « Sivulf" dan "Virginiya".

1977 - Biro Desain Tutup Leningrad untuk Armada Kapal Selam (Biro Bangunan Mesin Kelautan St. Petersburg "Malakhit") sedang mengambil proyek untuk merancang kapal selam nuklir tugas berat empat generasi dengan tingkat kebisingan minimum, yang akan ditembakkan oleh torpedo dengan rudal jelajah.

1988 - majalah khusus "Gangut", terlihat di Leningrad, pertama-tama memiliki foto, informasi tentang parameter, deskripsi karakteristik teknis dan fitur saluran bawah air generasi keempat, yang dirancang dengan kode 885 "Yasen". Penulis artikel tersebut adalah A.M.Antonov, kepala desainer MBM Malachite.

1993 - di pabrik "Sevmash" diletakkan chauvin pertama dari proyek 885. Vіn melepas kode K-560 dan nama kapal selam nuklir untuk proyek 885 Ash "Sєvєrodvinsk".

1996 - bekerja dari kehidupan sehari-hari chovna telah dipanggil selama satu jam yang tak terbayangkan sepanjang hari keuangan.

2004 - masa pakai saluran kepala proyek 885 diperbarui.

2009 - Zrobleno menandai proyek chun lainnya. Budіvnytstvo vyrisheno memimpin untuk modernisasi proyek 08851 "Ash-M". Kapal melepas kode K-561 dan menyebutnya "Kazan".

24.06.2010 - Peluncuran kapal selam atom yang kaya "Siverodvinsk".

26.07.2013 - Kapal selam nuklir ketiga diletakkan untuk proyek Yasen-M - K-573 Novosibirsk.

12.09.2011 - Cob mooring viprobuvan K-560. Penyelesaian parameter utama dan kompleks pengujian pabrik dilakukan selama tiga tahun.

05.11.2013 - Tongkol uji berdaulat SSGN "Siverodvinsk".

30.12.2013 - komisi berdaulat menandatangani undang-undang tentang penerimaan mantel.

17.06.2014 - asuransi kapal bawah air K-560 ke gudang Armada Laut Viysk Federasi Rusia.

27.07.2014 - peletakan kapal selam nuklir keempat "Krasnoyarsk" untuk proyek 885 Yasen - K-571 dibubarkan.

19.03.2015 - Peletakan kapal selam nuklir kelima kelas Yasen - K-564 "Arkhangelsk" dihancurkan.

29.07.2016 - Penanda chun keenam dari proyek ("Perm") telah selesai.

31.03.2017 - meluncurkan jalur choven K561 "Kazan".

28.07.2017 - Penanda somgo chovn proyek telah rusak, tetapi menghapus nama "Ulyanovsk".

Serangkaian tujuh bagian dalam proyek 08851 "Ash-M" dapat dipindahkan ke gudang Angkatan Laut Rusia hingga 2023.

Karakteristik taktis dan teknis kapal selam "Ash-M"

Jenis bak bawah air	Choven bawah air atom dengan rudal jelajah (SSGN)
Nomenklatur untuk proyek	08851 "Yasen-M" (untuk kodifikasi NATO - "Graney", "Yasen")
Tolong bangun	m.Sevrodvinsk
Kecepatan, simpul di atas air bawah air
Glibina zanurennya, m .: perbatasan
otonomi	100 hutang
Kru, kol.	90
Tonase air, t.: atas air pidvodne
Korps Razmiri, m .: pengepungan KVL
Pembangkit listrik	Poros tunggal dengan pembangkit listrik tenaga nuklir, reaktor air bertekanan tipe OK-650V

Desain lampu gantung bawah air

Ciri unik kapal selam nuklir "Ash-M" adalah hasil pencapaian ilmuwan Rusia di bidang ilmu material, ilmu logam, zvaryuvannya, aplikasi, dan ilmu lainnya. Metode utama dari tim ilmuwan yang agung adalah untuk mencapai indikator sampah yang sangat kecil di seluruh rentang sungai dan kedalaman Lautan Ringan.

Meta kepala - indikator serasah minimal.

Tse telah mencapai rahunok zastosuvannya dalam desain cangkang bahan vibroclay dan sistem pengurangan kebisingan yang secara fundamental baru. Di bawah Proyek 885, di mana kerangka dan blok untuk penempatan di tengah gedung militer ditutupi dengan panel kedap suara, itu diberikan kepada pendukung Kementerian Pertahanan Federasi Rusia. Perancang kontrol hidroakustik dan kontrol kerm melangkah jauh ke depan. Karakteristik tak bersuara dari kapal selam nuklir Yasen memastikan navigasi yang tenang dari kapal selam Proyek 885.

Fitur kapal Yasen kelas Rusia

Tubuh Chovna

"Yasen" adalah solusi desain baru yang fundamental untuk desainer Rusia. Desainer Amerika telah lama mengenal sistem lambung ganda. Bau busuk telah lama membangun tangki pemberat di tengah gedung milisi. Insinyur Rusia membuat keputusan kompromi, tanpa mempertimbangkan bodi yang ringan dan celana Ash yang terkoyak air, yang karakteristiknya dibalik oleh analog asing.

Badan utama roztashovaniya di bagian haluan chovna dan z'ednuєtsya di area ranjau rudal dari nadbudovaya. Lambung semua kapal selam kaya (nuklir dan diesel), dibangun di MBM Malachite, membuat lambung terjaring, yang mudah dilihat, dengan kontur yang anggun.

• bahan kasing - baja magnet rendah kompak tinggi. Її zastosuvannya memungkinkan untuk menggali bukit pasir hingga batas kedalaman 600 m;
• anti-noise menutupi tubuh - permen karet, shoupopoglinaє.

Sistem urutan kru: kepemilikan kamera tunggal (TSC). Itu dibangun untuk menampung seluruh kru, jumlah orang tersebut adalah 93 osib.

Sistem pengaturan

Di saluran air tipe Yasen dan tipe Yasen-M, para perancang memasang sistem informasi dan kunci pertempuran Okrug (BIUS). Di її zavdannya, masukkan:

• pemilihan informasi tentang kamp sistem manajemen dan keselamatan hidup;
• analisis situasi pertempuran di dekat area patroli chovn bawah air;
• tujuan dari sistem tersebut adalah untuk mencabut perintah peluncuran rudal dan torpedo;
• pertukaran informasi dengan saluran bawah air lainnya melalui sistem komunikasi bawah air yang baik.

Tata letak parasut bawah air

Elemen kontrol terpenting kedua adalah sistem pemantauan tingkat radioaktivitas (IKS MN). Struktur sistem tenaga tiga tingkat. Dengan bantuan komando kapal selam, Anda berhasil menyelesaikan tugas-tugas berikut:

• penilaian tingkat kontaminasi radioaktif di dekat area reaktor;
• latar belakang radioaktif vimir pada spesies lain;
• zdіysnennya pemantauan jarak jauh konstan dari situasi radiasi-kimia di kapal;
• sebelum keadaan darurat yang disebabkan oleh pekerjaan off-duty dari pembangkit listrik tenaga nuklir.

Untuk memasuki gudang sistem:

• detektor;
• Blok hidup;
• periksa filter.

Bagian terpenting dari keberhasilan kerja IKS MN adalah diagnosis mandiri otomatis. Tugas kulit, yang diatasi oleh sistem, diakhiri dengan rekomendasi untuk situasi darurat terbaru.

Pembangkit listrik dan mesin

Gudang pembangkit listrik proyek SSGN "Yasen" meliputi:

• jet air;
• motor listrik puncak (mengurangi tingkat kebisingan angin selama satu jam pergerakan pada celah kecil dan kecil);
• unit roda gigi turbo kepala poros tunggal (GTZA), yang bekerja selama satu jam pada gigi tinggi;
• pembangkit listrik tenaga nuklir - satu reaktor nuklir berpendingin air OK-650V. Mengingat opsi sebelumnya, pipa perpindahan panas dipasang di tengah bejana reaktor.

dengan kecepatan seperti itu, memungkinkan pembangkit listrik dan mesin runtuh secara diam-diam

Nasi Vіdmіnna dari pembangkit listrik adalah sirkulasi panas alami tingkat tinggi di tengah sirkuit pertama. Tse memungkinkan hampir tanpa suara runtuh tanpa kebisingan - pompa sirkulasi.

Maksud saya bagian dari aliran bawah air dari turbin membungkus GTZA yang tenang, dan hanya generator, seperti motor listrik yang berfungsi. Kata baru untuk pembangunan chovna adalah pemasangan jet air tanpa suara. Celah Rusia pertama, yang menggunakan pikiran meriam air untuk penyediaan lalu lintas, adalah diesel Varshavyanka B-781 (proyek 877V).

Kontrol roda kemudi

Ada sekrup dengan kebisingan rendah pada poros chovna, yang terdiri dari tujuh sekop berbentuk shabel. Kermo seperti salib. Chandelier kerma horizontal dipasang pada housing tanpa berada di tengah di belakang antena DAK yang menghadap ke depan.

Hidroakustik

Di bagian hidung chovn, para desainer membuat kompleks perangkat hidroakustik. Antena bulat keseluruhan "Amphora" adalah dasar dari DAK unik "Irtish". Melalui perluasan besar antena di udara pertama, peluncur torpedo tidak jauh. Sejumlah besar hidrofon dengan sensitivitas tinggi dipasang di antena.

"Bejana Yunani"

Antena ini adalah dasar dari DAK "Irtish" yang dipasang di saluran bawah air "Ash"

Cream "Amphory" ke gudang DAK masukkan:

• antena udara hidroakustik konformal;
• antena pasif frekuensi rendah ditarik. Itu dilepaskan di belakang buritan chovna melalui bagian vertikal kerma. Sejumlah besar hidrofon dipasang pada kabel khusus sepanjang ratusan meter.

Untuk privasi akustik yang setara, proyek Yasen bertanggung jawab untuk sedekat mungkin dengan kapal selam terbaik Amerika Virginia dan Seawolf. Dimungkinkan untuk meraih AC saat memasang sistem khusus untuk mengurangi kebisingan udara.

Vіdsіky

Bagian tengah gedung milisi adalah sembilan vodsikiv:

1. Yang pertama adalah pos pusat. Melalui tsey vіdsіk zdіysnyuєtsya, perintahkan kru ke TSC dalam situasi darurat. Mіzh mіtsnim dan lambung ringan dari tangki vіdsіku roztashovanі pertama dari head ballast (CGL).
2. Yang lainnya adalah torpedo. Di yang baru, sepuluh tabung torpedo (lima dari sisi kulit) dan rak dengan torpedo disimpan di bawah kap ke lambung kapal. Penggerak listrik untuk menggantung bangunan luar (antena dan periskop) dipasang di periskop.
3. Vidsik ketiga - tempat penyempurnaan sistem kapal kepemilikan yang berbeda itu. Vіdsіk podіleno di dek chotiri.
4. Di pelabuhan keempat, kabin awak dan kabin petugas adalah roztashovuetsya., stasiun medis, dapur.
5. P'yaty vіdsіk - tempat silo rudal roztashuvannya. Di sisi lain, di sisi lain, tangki zanurennya Swedia (Pulp and Paper Pulp and Paper) digulung.
6. Shostiy vidsik - reaktor. Juga, tangki penyimpanan khusus (TsKPI) sedang dipasang di yang baru. Її pengakuan - untuk melakukan perjalanan ke kedalaman yang diperlukan setelah peluncuran rudal.
7. Syomiy vіdsіk - tempat untuk kelompok tank umpan rozashuvannya, GTZA dan fasilitas energi lainnya.
8. Pada tanggal delapan vіdsіku roztashovuetsya zahalno-ship dan emergency-ryatuvalne obladnannya.
9. Vіdsіk chovna kesembilan adalah anakan. Untuk beberapa bantuan, penggerak hidrolik dipasang dengan kerms vertikal dan horizontal.

Rekonstruksi cangkang bawah air untuk proyek Ash

Kapal selam "Yasen" dilengkapi dengan set torpedo berat dan pelindung misil terbaru. Sebelum gudang senjata, sebelum berangkat ke laut, untuk misi tempur, rudal dari semua pangkalan berbasis laut, tanpa menyalahkan, dari kelas yang paling jelas dapat diperoleh.

"Yasen" dilengkapi dengan satu set torpedo berat dan peluncur roket.

Tata letak peluncur torpedo yang secara fundamental baru telah diterapkan. Di semua chine kaya, yang sebelumnya dirancang di biro "Malakhit", tabung torpedo disimpan sesuai dengan skema tradisional. Penting bahwa skema on-board untuk distribusi peluncur torpedo tidak efektif melalui kecepatan kapal yang sangat kecil (15-17 knot) selama satu jam penembakan roket.

Pada tahun 885-an, para perancang mengikuti jalur orang Amerika dan menjahit batang torpedo di kedua sisi saluran di area pagar bangunan luar yang menggantung, senjata 533 mm dijahit di bawah kut ke sumbu akhir dari chovna.

Dari peluncur torpedo Yasenya dimungkinkan untuk menembakkan torpedo USET-80 dan rudal anti-kapal Kalibr. Bagian dari tabung torpedo untuk tujuan taktis dapat diganti dengan ketegangan yang lebih besar - 650 mm.

Dasar pertahanan rudal proyek chovnіv 855 dan 855M adalah pengembangan bersama Rusia-India - kompleks operasional-taktis "Brahmos". Peluncur roket (8 poros, masing-masing 4 dari sisi kulit) tersebar di dekat bagian tengah lambung tunik. Roket 3M55 "Oniks" dapat diambil dari tambang sebanyak tiga unit sekaligus.

Peletakan tambahan pada "Sevmash" dan kapal penjelajah rudal kapal selam dari proyek "Ash-M" dengan peluncuran dan amunisi yang akan dilakukan dalam arah ofensif:

• rudal hipersonik zastosuvannya 3K22 "Zirkon";
• zastosuvannya mengarahkan torpedo termal "Fisikawan" dan "Kasus";
• penyebaran rudal jelajah strategis kelas "darat-ke-darat" dari hulu ledak utama (X-101) atau khusus (X-102).

Modifikasi SSGN untuk proyek Yasen

Proyek Ash hanya memiliki dua modifikasi. Di belakang kursi berlengan pertama (885) satu chauvin disebut - K-560 "Siverodvinsk". Semua unit tempur lainnya akan berlanjut hingga proyek akhir 885M.

Sandi proyek	Papan.nama ituSSGN	Fitur modifikasi
885 Yasin	K-560 "Siverodvinsk"	Menurut Proyek 885, ada dua prinsip kelayakan di kapal selam militer kelas depan (secara independen sebagai pengakuan atas karakteristik taktis dan teknis): Skema lambung kedua dibuat dengan penyempurnaan sebagian tangki pemberat kepala di tengah lambung militer. Di tautan dengan ukuran besar torpedo DAS "Irtish-Amfora" baru dipotong menjadi dua bagian dan jahitan di sisi parasut. Tabung torpedo dipasang di bawah kap ke sumbu
885M Yasen-M	K-573 "Novosibirsk" K-571 Krasnoyarsk K-564 Arkhangelsk K-… "Perm" K-… "Ulyanovsk"	Fitur utama saluran air proyek 885M dari kepala SSGN "Siverodvinsk": optimalisasi konstruksi lambung kapal; menurunkan tingkat kebisingan vlasnyh; pemasangan kompleks industri-militer Rusia yang benar-benar baru dan peralatan terpasang, yang dibentuk oleh perusahaan-perusahaan kompleks industri-militer Rusia, yang belum pernah diblokir sebelumnya Yang terbaru akan dapat meningkatkan potensi DAC Ajax yang prospektif, kompleks rudal balistik hipersonik Zirkon baru Rusia, rudal strategis Kh-101, torpedo Futlyar dan Fizik, yang dapat membawa pulang

Wartawan SSGN "Yasen"

Seperti proyek "Ash-M", saat dipindahkan, dimungkinkan untuk mencapai perbedaan yang signifikan pada pembukaan bagian kaca patri dari pekerjaan tersebut. Terlepas dari mereka yang akan mencium bau busuk di balik satu proyek, kulit chauvin bawah air yang akan datang tertiup angin dari yang sebelumnya. Desainer dan insinyur berusaha meningkatkan karakteristik taktis dan teknis kapal. Nasampered, itu sangat berharga:

• kontrol elektronik onboard;
• memerangi sistem informasi penting;
• pembangkit listrik utama;
• kebangkitan.

Biaya head line untuk proyek Ash (K560 Siverodvinsk) adalah 47 miliar rubel. K-561 "Kazan" (proyek "Ash-M") memiliki nomor yang sama pada bagian kacanya. Ale won bisa lebih menyeluruh anti bising yang dimiliki, sebaliknya melilit tubuh.

Vіyskove vіdomstvo dan rozvіdka terus mengerjakan masalah putaran informasi teknis rahasia. Hal ini disebabkan adanya substitusi impor eksternal selama beroperasinya SSGN Yasen-M. Benar-benar semua bahan yang melengkapi kepemilikan ini adalah buatan Rusia.

Jumlah jam proyek yang akan datang akan dikurangi secara bertahap sehubungan dengan peningkatan siklus teknologi kehidupan sehari-hari dan stagnasi teknologi yang lebih maju dan perkembangan baru. Kecenderungan serupa terjadi selama jam pertama kehidupan pesaing langsung.

Variabilitas orientasi kapal penjelajah kaya Amerika di bawah air juga menurun hampir dua kali lipat dalam sepuluh tahun.

• Kapal selam nuklir kelas Sivulf - $4,7 miliar;
• Kapal selam nuklir kelas Virginia - $2,7 miliar

Manfaat dan kekurangan dana kaya dalam proyek Ash

Lawan utama dari chovnі sub-air "Ash" adalah nyanyian dari tiga kelas:

• "Sivulf" (AS);
• Virginia (AS);
• "Barracuda" (Prancis).

Kapal induk rudal Rusia lebih dikenang karena lawan mereka dalam hal tonase air dan mungkin memiliki jumlah peluncur torpedo terbanyak. Tsya prevaga bagatorazovo meningkat dengan peningkatan fakta bahwa senapan mesin 533 mm yang hebat dapat dipukul seperti peluncuran torpedo dari kelas yang berbeda, serta penembakan rudal.

Menjelang konflik Suriah, kapal-kapal permukaan armada Kaspia menembakkan tembakan penembak dengan rudal jelajah Kalibr untuk tujuan berhenti selama seribu kilometer kedua.

"Yasen-M" dilengkapi dengan Kalibr DKR untuk pengambilan gambar di bawah air.

Prospek rudal hipersonik zastosuvannya "Zirkon" untuk merampok "Ash-M", secara gila-gilaan, dagu terkencang di kelas pembawa rudal kapal selam nuklir yang kaya. Dengan munculnya peluncur roket Rusia yang baru, mereka menjadi semakin berbahaya. Untuk itu perlu ditambahkan tingkat kebisingan yang sangat rendah untuk satu jam lalu lintas.

Pembawa rudal dapat melewati sistem perangko SOSUS global dan mengatur tugas-tugas viconaty yang bersifat bijaksana dan strategis. Selain itu, perebuvayuchi pada dosit vіdstanі vіd zabіv vyyavlennya yang menetralkan musuh yang perkasa.

Parameter	"Sivulf" (AMERIKA SERIKAT)	885 "Yasen" (RF)	"Vird-zhiniya" (AMERIKA SERIKAT)	"Barra-kudi" (Perancis)
Ketentuan seri kehidupan sehari-hari	1989-2004	1993 - sekarang	1999 - sekarang	2007 - sekarang
Jumlah satu dalam rangkaian fakta/rencana	3	1/7	15/30	0/6
Tonase air, overhead / underhead, t	7460	8600	7080	4755
Jumlah peluncur torpedo	8	10	4	4
Jumlah peluncur	—	8	12	—

Pemimpin "Yaseniv" berumur pendek masih kecil jumlahnya di antara armada musuh ymovir. Saat ini, Angkatan Laut AS memiliki 18 unit kelas ini. Di masa depan - pengenalan 15 kapal selam berbadan kaya dari kelas Virginia. Jumlah kapal selam nuklir besar dalam proyek Yasen-M di gudang Angkatan Laut Rusia dikelilingi oleh 8 unit.

« Penciptaan serangkaian lampu gantung bawah air "Ash" bukanlah sudut pandang ekonomi dan teknik yang penting dan hampir tidak diperlukan untuk militer" - kategori I, secara langsung mengatakan bahwa ada Pimni kecil untuk Kreasi PIDVVNIV VISNOV VISTAS MASTEND di DopovId, dan penipu kotoran Golovy -Komi Komi di penjahitan RF Federasi Rusia" Tiang Kapal Rosyna : Novynahnnya Tunsyennya: Novynae, baru

Forum akan diadakan di dekat Moskow, dan kepala tim di seri tambahan "Ash" menyelesaikan program uji coba kolaboratif (menghabiskan 220 hari di laut - 3-4 layanan tempur penuh waktu), pada saat yang sama mempresentasikan a komisi negara dan cek untuk penyelesaian bagiannya. Sebelumnya, ketentuan pemindahan kapal ke gudang Angkatan Laut, yang sebelumnya disebut, berlalu, istilah chergovy - akhir dari nasib terakhir.

Kapal selam nuklir Bagatotsilova "Sєverodvinsk" memproyeksikan 855 "Ash" pada transisi ke area pengujian.

Arsitektur yang dapat dilipat dari kapal ini, yang dibuat oleh perancangnya, ditumpangkan pada kesulitan tahun 90-an dan ternyata menjadi sangat penting untuk interiornya, jika pembiayaan kompleks industri militer bergantung padanya dan kerja sama pecah. Dobudovnі bekerja di tsomu zamovlennі aktivіzuvalis hanya pada tongkol abad baru, dan di Chernі 2010 rock "Yasen" buv diluncurkan. Untuk sungai sebelum hari terakhir Angkatan Laut, lambung lain diletakkan di atas stok Sevmash. Saya pernah memberikan nama saya ke kapal masa depan - "Kazan". Rencana untuk hidup dari serangkaian besar kapal selam jenis ini juga diumumkan secara resmi - sepuluh atau lebih.

Namun, sebelum bookmark "Ash" lain, dan kemudian suara membuai bahwa kapal seri ini tidak hanya lebih dapat dilipat dalam kehidupan sehari-hari, tetapi agak mahal. Jumlah pasti pejabat dari USC dan Kementerian Pertahanan tidak berbicara, tetapi mereka memberikan pemahaman bahwa jumlah uang untuk satu choven kaya adalah memindahkan uang ke pembawa rudal strategis.

Kurangnya pengembangan topik ini, seperti yang telah disebutkan, di forum Seluruh Rusia "Pembuatan kapal dan pengiriman di Rusia: solusi baru dan efisiensi ekonomi", yang merupakan musim gugur ke-28 di Moskow. Kebetulan pada suatu malam sebelum malam, Presiden Rusia Volodymyr Putin menyelenggarakan upacara khusus di dekat Sochi untuk pengembangan kekuatan kapal selam nuklir. Lihat detailnya minimal. Dan poros z tambahan, sebagaimana disiapkan oleh Dewan Pakar Kepala Komisi Industri Viysk di bawah perintah Federasi Rusia dan diperluas di forum di Moskow, jelas bahwa dalam dekade kedua Angkatan Laut Rusia berikutnya, kita dapat mengambil setidaknya 16-18 nomor atom

Ale! " Proyek 885 "Ash" tidak mungkin dapat mengimplementasikan proyek untuk kapal selam nuklir”, - penulis bersikeras bahwa mereka menyebarkan keberadaan kapal seperti chotirma, maksimal - enam lambung. Dan pada pergantian 2015-2016, di penghujung hari, akan ada banyak pasokan kapal selam nuklir untuk proyek baru - kami akan menyatukan dari Yasen untuk sistem utama, dan kemudian kami akan menyederhanakan gudang.

« Kehidupan serial besar "Yaseniv" dalam dekade berikutnya tidak dapat diterima untuk sudut pandang ekonomi dan teknik dan hampir tidak diperlukan untuk militer”, - buka dopovіdі. Para ahli memperdebatkan posisi mereka untuk fakta bahwa Angkatan Laut Rusia memiliki 27 orang kaya, 971, 945, 672RTM, dan untuk jangka waktu 10-12 tahun, sebagian besar kapal ini telah dikeluarkan dari gudang tempur melalui penghancuran sistem utama. .

Untuk mencegah peningkatan tajam dalam jumlah kapal selam nuklir siap tempur (dan itu sudah tidak cukup sekaligus untuk pelaksanaan tugas-tugas kurang ajar di kejauhan, satu per satu teater operasi militer Pivnіchno-Atlantik dan Pasifik, para ahli yakin ), armada dapat membawa minimal 18 bugatocilian.

4,5 triliun rubel - jumlah tersebut direncanakan akan dihabiskan untuk Armada Viysko-Angkatan Laut dalam kerangka Program Rekonstruksi Negara yang bermartabat (SPV-2020).

P'yat-six saja, yang ditolak, dapat dikenakan biaya untuk perbaikan, modernisasi dan, tampaknya, kelanjutan masa kerja salah satu kapal selam yang beroperasi, yang menghemat potensi sumber daya kapal selam ini. Di galangan kapal perbaikan kapal Pivnichnodvinsk "Zirochka" ada banyak pekerjaan seperti itu, dan mereka mengatur tugas di sana, dengan gila-gilaan, mereka bertemu.

ale kehidupan kapal baru untuk pengaturan apa pun perlu diaktifkan. І — untuk mengoptimalkan sudut pandang ekonomi dan militer-strategis. Di Amerika Serikat, mereka telah melakukan hal serupa, mengganti proyek kapal selam nuklir Sivulf yang mahal dengan sebuah proyek, menunjuk penulis pendapat ahli.

Kesimpulan kami

Kapal selam nuklir "Siverodvinsk" ke proyek 855 "Ash" membawa kompleks konstruksi yang berat, termasuk:
- Kompleks operasional-taktis anti-kapal P-800 "Oniks" dengan rudal 3M-55;
- rudal jelajah untuk mengalahkan target darat;
- Rudal anti-kapal Kh-35;
- Rudal jelajah strategis X-101.

Tim sendiri bersalah atas kapal selam nuklir tipe Gepard dengan kebisingan rendah dengan kemampuan kapal penjelajah rudal, seperti buv, misalnya Kursk tikungan. Menurut penilaian ahli asing dan Rusia, tingkat tanda hidroakustik kapal selam nuklir "Siverodvinsk" bisa sama dengan kapal selam SeeWolf Amerika. Pada saat yang sama, proyek 885 mungkin memiliki tingkat universalitas yang lebih tinggi, mitra Amerika yang lebih rendah.

Satu lagi contoh nasi air tawar di serial "Ash" bagi yang peluncur torpedo tidak disimpan di hidung kapal, tetapi di belakang tiang pusat. Tse mengizinkan penempatan antena kompleks hidroakustik baru di tepi hidung. Selain itu, kapal melepas kompleks komunikasi dan navigasi baru, peralatan dengan pembangkit listrik tenaga nuklir yang ditingkatkan.

Tonase air bak rendam tipe Yasen sebesar 9,5 ribu ton; Total kecepatan jalur bawah air adalah 31 perahu (sekitar 57 km / tahun), awaknya - 85 perahu.

Kapal selam atom Bagatocily dibelah dengan rudal jelajah (SSGN). Rozrobleno di SPMBM "Malakhit", desainer utama - V.N. Pyalov (lahir tahun 1985-2016). NDR dari pembagian PLA generasi ke-4, tahun 1977. Desain depan cangkang kapal selam kejutan dengan tembakan roket torpedo klasik menurut Proyek 885 dicat pada tahun 1980. sekaligus dari rozrobkoy PLA pr.957. Proyek baru (885) menghemat banyak pengurangan kebisingan dibandingkan dengan PLA. Pada tahun 1985 885 kehidupan prajurit direncanakan oleh program kehidupan Angkatan Laut Republik Sosialis Soviet selama 10 tahun ke depan. Kehidupan rangkaian 30 PLA ​​telah berlalu. 30 Juli 1986 kontrak No. 102 / 86-E / 554-86 ditetapkan oleh Kementerian Pertahanan SRSR dan SPMBM "Malakhit" untuk penyelesaian pekerjaan desain lanjutan (DKR) "Proyek 885" (perjanjian tambahan untuk kontrak tersebut adalah ditandatangani pada tanggal 31 Maret 2011). Proyek teknis chovna disiapkan berdasarkan tahun 1980-an, tetapi kemudian desain ulang dilakukan dengan peningkatan pertahanan Angkatan Laut dan dengan peningkatan tongkol yang menjanjikan untuk berbagai pembawa rudal anti-kapal. "Oniks" (lahir 1987). Pada tahun 1989 keputusan dibuat tentang pengenalan kapal selam tujuan khusus dan penambahan rudal anti-kapal proyek 885 pіd "Oniks" dan krbd "Granat" dengan pemasangan peluncur vertikal pada peluncur.

Beralih ke Sєvєrodvinsk dari tahap pengujian kapal selam K-329 "Sєvєrodvinsk" pr.885, m.Sєvєrodvinsk, cherven 2013 (foto - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

Desain tong bawah air selesai pada tahun 1991. hingga 2000 r. direncanakan untuk mengadopsi dari Angkatan Laut vіd 6 hingga 9 SSGN ke proyek. Head chauvin pr.885 K-329 (pada tahun 2013 diketahui bahwa chauvin menyandang nama K-560) "Severodvinsk" 12.10.1993 r. membuat daftar kapal Angkatan Laut dan berbaring di VO "Sevmash" (m. Severodvinsk) 21.12.1993 dari pabrik nomor 160. Saat peletakan pondasi, dikatakan launching tahun 1996. untuk bangunan Armada 1998 Ali sampai tahun 1996 pekerjaan kehidupan sehari-hari sebenarnya disematkan. Memiliki 2001 r. keputusan dibuat untuk mendesain ulang saluran air untuk perubahan proyek 08850 setelah diluncurkan pada tahun 2005.

Moulding tubuh indah selesai pada tahun 2005. (?). Inspeksi dari bengkel peluncuran bak direncanakan selesai setelah 7 Mei 2010, namun inspeksi dari bengkel pada 7 Januari ditunda hingga 15/06/2010. 20 Mei 2010 ada informasi tentang pengakuan tanggal peluncuran kapal selam di atas air pada 11 chernya 2010. (tertanggal 10 Maret 2010 dan selanjutnya per 15.06.2010). Kapal selam Visnovok "Sєvєrodvinsk" dari toko peluncuran kapal VO "Sevmash" muncul pada 15/06/2010, dan diluncurkan dari dermaga peluncuran pada 24/06/2010.

Visnovok SSGN "Sevrodvinsk" proyek 885 dari dermaga toko slipway "Sukhona", VO "Sevmash", 15.06.2010 (http://pilot.strizhi.info)

Visnovok SSGN "Sevrodvinsk" proyek 885 dari toko slipway di dermaga "Sukhona", PZ "Sevmash", 15.06.2010 r. (montase foto dari bingkai kronik RIA "Berita" dan foto PZ "Sevmash", http://www.sevmash.ru).

Sovereigns menguji garis kepala bawah air dan menerima garis Angkatan Laut oleh kamp pada birch 2010. rencananya akan dibuka pada Zhovtnі 2010. Namun, tidak satupun dari mereka trapilos. 31 Januari 2011 ZMI telah menerima informasi tentang mereka yang akan menjalani pengujian dan pengujian mooring pada musim semi 2011. lanjutkan ke pabrik yang menjalankan viprobuvan. Vlitka 2011 r. itu direncanakan untuk sistem rozpochati viprobuvannya ozbroєn. Realitas muncul beberapa saat kemudian - kurang dari 12 September 2011. chauvin K-329 viyshov bawah air dalam perjalanan pengujian. 23 Juli 2011 Saya melihat perjalanan lain ke cangkang bawah air di laut. Imovirno, dalam acara lain, peluncuran percontohan rudal anti-kapal "Kalіbr" dari peluncur peluncuran vertikal dilakukan. Direncanakan untuk menerima kepala kapal selam K-329 "Sєverodvinsk" untuk peluncuran Angkatan Laut Rusia sebelum akhir tahun 2011. (pernyataan direktur VO "Sevmash" 16.03.2011). 2 payudara 2011 Ada informasi tentang itu, karena kurangnya pengetahuan tentang string (komponen yang tidak ada) dan pengujian sistem rudal yang tidak lengkap, transfer string akan dimungkinkan pada tahun 2012. (Direktur VO "Sevmash" O. Dyachkov, 02.12.2011) - setelah 180 kapal penangkap ikan laut menguji senarnya. Di belakang tanda tidak langsung - pikiran tender untuk pemeliharaan teknis torpedo untuk pengujian pada aplikasi No. 160 (div. lebih rendah), Anda dapat menambahkan visnovki tentang rencana untuk menyelesaikan pengujian SSGN Sєvєrodvinsk sebelum jatuhnya daun ke-25 2012. Pada 13 Januari, ZMI menerima informasi tentang mereka yang akan diterima Armada paling cepat tahun 2013. melalui nedolіki, vyyavlenі pіd jam viprobuvan.

12 Desember 2012 "Izvestia" melaporkan bahwa SSGN "Siverodvinsk" tidak melalui tahap pengujian pabrik lainnya (surat kabar menginginkan istilah "Derzhviprobuvannya"). Alasannya adalah banyaknya rasa hormat dan cacat. Pada suatu waktu, Komando Utama Angkatan Laut ternyata tidak memiliki klaim apapun terhadap SSGN dan dianggap sebagai tahap terakhir pengujian bukan oleh tahap pengujian negara, melainkan oleh pengujian perantara sistem misil. 5 daun gugur 2013 Kami mengingatkan Anda bahwa pengujian anggur di pabrik berhasil diselesaikan pada perjalanan ke-14 ke laut. Selama uji coba pabrik chauvin provіv di laut, 222 doby, menempuh jarak puluhan ribu mil laut dan menghasilkan lebih dari seratus zauren dan meludah. tampaknya chauvin telah dimulai sebelum program vikonnnya dari State of Probation (). Armada Priynyatya chovna berkemah untuk Zhovten 2013 r. 12/25/2013

Kapal selam K-560 "Siverodvinsk" pr.885 memasuki tahap pertama pengujian Sovereign, m.Sevrodvinsk, 05 daun gugur 2013. (foto - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

30 Desember 2013 Kapal selam utama proyek 885 K-560 "Sevrodvinsk" secara resmi diterima oleh Angkatan Laut Rusia untuk operasi akhir. Untuk upeti tidak resmi, dalam proses Derzhviprobuvan, puluhan orang dicabut namanya tanpa kekerasan.

Diharapkan akan ada serangkaian enam sub-musim dari proyek 885 (untuk penghargaan untuk 2009-2010) berdasarkan Pivnichny Flot. Zgіdno z Program negara bagian ozbroєn untuk 2007-2015 r.r. 2 kapal selam pr.885 direncanakan. 08/22/2011 ZMI pernah menyuarakan tentang mereka yang lahir pada tahun 2011-2020. rencananya akan dikerjakan pada peringatan 10 tahun proyek tersebut (informasi dikonfirmasi pada 02/07/2012 oleh surat kabar "Kommersant" dengan permintaan dzherel di Kementerian Pertahanan Rusia). 9 daun gugur 2011 ZMI telah mengumumkan tentang penandatanganan kontrak Kementerian Pertahanan Rusia dan Perusahaan Pembuatan Kapal Bersama untuk pengembangan proyek teknis SSGN pr. PLA pr.885M tunduk pada pesanan baru dalam bentuk pengiriman rekanan dari negara-negara SND. Sebuah kesepakatan dibuat dalam semalam dengan VO "Sevmash" untuk masa jabatan kepala pr. (untuk 32,8 miliar rubel / potong). 4 April 2012 ZMI berbicara tentang rencana untuk menerima konstruksi hingga 2020. 7 bagian proyek - proyek utama 885 dan enam bagian proyek 885M.

Nama NATO "Granay" diampuni pada 1980-an untuk nama kapal bawah air pr.

Konstruksi saluran bawah air- Pvtorakurpusny - Chauvin maє zmіshany tipe arsitektural dan konstruktif dengan desain lambung tunggal di bagian belakang lambung. Tubuh ringan hadir di bagian haluan chovna dan nadbudova di belakang pagar tebangan.Korpus divisi Mіtsniy untuk 10 vіdsіkіv ta viconanies dari masyarakat tinggibaja magnet rendah baru, halus, dengan batas kerataan hingga 100 kgf / sq. mm (ketebalan hingga 48 mm, diproses pada pengepres FUJICAR). Melipat lambung dengan metode blok peredam kabel logam bukan peredam kabel pneumatik tradisional. . Properti dipasang dengan blok zonal pada bingkai besar. Metode tata letak baru Blok UE dan peralatan tambahan, sistem pendingin, dan pasokan listrik, memungkinkan tingkat kebisingan dikurangi hingga 10-15 dB. Balok sharuvaty vibroclay Vykoristovuyutsya, pilar, elemen saluran pipa dan saluran udara, struktur lain, yang dengan cepat menggetarkan kebisingan pada 10-30 dB. Instalasi dipasang pada rangka panggung vibro-clay yang terbuat dari bahan komposit. Blok konstruksi kulit ditutupi dengan panel kedap suara. Tubuh PLA dilapisi dengan lapisan karet anti-hidroakustik. Pada sistem chovni vikoristano kebisingan redaman aktif (SAG) antara gudang diskrit dengan frekuensi 50-500 Hz.

Pada SSGN pr.885M, berbagai pelapis anti-hidroakustik ditransfer ke tipe lambung "Bliskavka-M" dan "Bliskavka-M-DU". Di kapal selam, perlengkapan tempel jalur sirkulasi diimplementasikan mirip dengan tipe "Fin" (proyek 971).

Desain perlengkapan lambung dan tempel dari jalur sirkulasi mirip dengan tipe "Plavnik" pada SSGN "Sevrodvinsk" pr.885, PZ "Sevmash", 15.06.2010. (http://pilot.strizhi.info)/

http://flot.com).

Proyek PLA "Sevrodvinsk" 885, m.Sevrodvinsk, VO "Sevmash", birch 2011 (foto oleh Oleg Kuleshov, http://forums.airbase.ru).

Instalasi mesin:

NPU tipe baru - monoblok terintegrasi dari podnannyam dalam satu blok reaktor dan PPU. Reaktor adalah reaktor berpendingin air dengan pipa perpindahan panas dari sirkuit pertama, yang terletak di bejana reaktor. Instalasi getaran uap (PPU) KPM ke puzhnistyu hingga 200 MW. Mulai dari awal, pr.885M direncanakan untuk merenovasi desain pembangkit listrik monoblok.

1 x blok pembangkit turbin uap (PTU) poros tunggal "Mirage" yang diproduksi oleh Pabrik Turbin Kaluz, baik dengan kelas GTZA OK-9VM atau sejenisnya dengan pengurangan depresiasi mendekati 43000 k.s.

1 x motor listrik langkah rendah

Pendorong 2 x 410 hp (370 hp menurut danim lain). Roztashovanі di kolom yang menggantung di bagian buritan kanopi bawah air.

Mekanika - satu poros, satu sekrup low-noise 7 bilah dari batu tetap dengan bilah seperti shable dan aliran jet air (pada saluran bawah air pr.885M, ini bisa menjadi analogi pengujian padaKapal selam B-871 proyek "Alrosa" 877V). Bangunan luar Chotiri, apa yang harus diambil, apa yang harus dilihat. Kerma horizontal hidung dengan lipatan, ymovirno, visuvny, mirip dengan PLA proyek 971.

Di SSGN mesin kermovi dari SPMBM "Malakhit" dan produksi PZ "Sevmash" menang. Untuk modernisasi SSGN pr.855M "Kazan", persiapan mesin kermovoi yang ditingkatkan (diganti dari SSGN "Sєvєrodvinsk") dibuat pada tahun 2013. di VO "Sevmash". Persiapan mesin kerm direncanakan selesai pada tahun 2013. ().

Proyek 885 SSGN "Siverodvinsk" 7-bladed twine dan feed kerma, PZ "Sevmash", 06.15.2010 (http://pilot.strizhi.info).

SSGN "Siverodvinsk" pr.885 di dermaga "Sukhona", musim panas 2010 (http://flot.com).

Energi - imovirno, dua generator turbo dari petikan tupai, dua pengerjaan ulang manusia serigala dari petikan bius.

Catu daya cadangan -generator diesel ADG-630NK dan ADG-1000, serta dua kelompok baterai timbal-asam. Sistem untuk mengelola sistem tenaga listrik "Luga-Ya" / "Luga-Ash". Sistem tenaga listrik terpusat "Kosinus-Ya"/"Kosinus-Ash".

sistem Poryatunku- ruang penyimpanan splicing (TSC), tertutup untuk seluruh awak kapal selam. kelas daging Ryatuvalni KSU-600N-4.

TTX casing bawah air:
Awak kapal - 85-90 osib (32 petugas)

Dovzhina (diperkirakan):
- Proyek Pochatkovy (tanpa UKBK) - 127 m
- sisa proyek (dari UKBK) - 139,2 m
- 133 m (Kapal Tempur Jane 2011-2012)
Garis air Dovzhina - 119 m (120 m untuk data VO "Sevmash")
Lebar:
- 13,5 m (15 m di belakang dasar PZ "Sevmash")
- 11,5 m

Rata-rata jatuh - 9,4 m(10 m di belakang danimi Sevmash PZ)

Tonase air di atas air:
- 8600 t (perkiraan)
- 9500 ton (Jane Fighting Ships 2011-2012)
Sub-air tonase air:
- 13800 t (perkiraan)
- 11800 t (Kapal Pertarungan Jane 2011-2012)

Kecepatan jalur permukaan - 16 knot
Kecepatan jalur bawah air - 31 knot.
Kedalaman kerja – 380-400 m (perkiraan)
Batas kedalaman zanurennya - 600 m

Otonomi (untuk cadangan) - 100 desibel

Revisi:
peluncurSM-346 (SM-343 dekat bagian dzherel) - pemasangan peluncuran vertikal kompleks penembakan berbasis kapal universal (UKZK) 3R-14V - 2 baris 4 modul peluncur di sisi lambung di belakang pagar bangunan luar yang menggantung - hingga 32 x rudal anti kapal P-800 "Oniks" sekaligus. PU dibentuk dalam 8 vertikal atau vertikal ramping aketiv 4 TPK saat jatuhnya rudal anti-kapal Oniks. Peluncur prototipe SM-346 - tas paket peluncur SM-315 diuji dan terakhir digunakan oleh Angkatan Laut Rusia pada proyek SSGN K-452 "Nizhniy Novgorod" terakhir 06704 "Chaika-B" (SSGN pr. P-800 "Onix" (lahir 1999 hingga 2002). Jadi langsung saja dku mentransfer rudal ke kompleks "Kalіbr". serta rudal jenis baru dari berbagai pengakuan.

Tutup pemasangan untuk peluncuran vertikal sistem rudal. Foto zrobleno 10/05/2011. di bawah jam pergantian kapal selam "Sєverodvinsk" pr.885 dari pintu keluar pertama ke laut. m.Sєvєrodvinsk (penulis foto - Mikhailo Kravtsov, http://forums.airbase.ru).

Peluncur 3S-14V di kapal selam "Siverodvinsk" pr.885 - masing-masing 4 inti dari sisi kulit, di sisi kulit - modul untuk 4 roket ke kompleks "Kalіbr-PL", foto 2012-2013 r.b. (http://www.russiadefence.net/).

Detail peluncur SM-343 untuk rudal anti-kapal P-800 "Oniks" PLA pr.885, pabrik Obukhivsky, 2013. (foto - Said Aminov, http://saidpvo.livejournal.com).

2 x 5 (atau 2 x 4 pada pr.885M untuk denim deakim) x tabung torpedo udara 533 mm, terletak di dekat bagian tengah lambung di belakang pos pusat (kapasitas amunisi 30 torpedo, keduanya, CRBD atau "Biryuza", PLRK misil, mini-t .P.). Versi pertama proyek 885 memiliki 8 haluan TA kaliber 533 dan 650 mm untuk upeti ZMI.

Kemungkinan, PU 533 mm sekali pakai yang tidak dapat diisi ulang dipasang di saluran bawah air, menggunakan penangkal hidroakustik tipe REPS-324 "Barrier" untuk tipe SGAPDdan MG-114 "Beril".

Hunian:
BIUS (Sistem Informasi dan Informasi Tempur) "Distrik", yang menyediakan kontrol waktu nyata dari semua sistem tempur, informasi tentang kamp kapal, dan informasi tentang keselamatan dan keamanan militer. Pekerjaan BIUS dipastikan oleh kilkom BTsVM. BIUS kapal dapat membawanya untuk mengirimkan data ke kapal lain di belakang sistem transmisi data air suara yang dilindungi. Kepemilikan BIUS "Okrug" (varietas 447.279.000 rubel) disiapkan pada tahun 2007. Kepedulian "Morinformsistema-Agat" sebesar 85% pembiayaan, persiapan penebusan. Terminologi perbaikan sistem karena inisiatif deputi ditunda (hingga 2008, dan kemudian hingga 2009, dalam hal pengiriman dilakukan ke VO "Sevmash").

DAC MGK-600 "Irtish-Amphora-Ash" ("Irtish-Amphora-Ya") dari generasi baru produksi TsNDI "Morfizprilad" (kekhawatiran "Oceanprilad", St. Petersburg, NDDKR 1980-1987, lahir tanaman Tagan "Pribіy ") dengan antena utama berukuran besar yang konformal "Amphora" dan pemrosesan sinyal digital dari perpustakaan perpustakaan digital sistem klasifikasi otomatis pesawat "Ajax-M" (DKR dari tahun 1985, kepala desainer Yu.S. Perelmuter, TsNDI "Morfizprilad") . Antena konformal pantai di Alun-alun Besar. Antena GAS, yang ditarik, di obt_chnik bulu vertikal kapal selam. Prototipe DAK diuji pada kapal selam terakhir K-403 "Kazan" pr.09780 "Axon-2" pada tahun 1998.

Kepala antena DAK "Irtish-Amphora" (foto antena dari PLA pr.09780, http://paralay.com)

Pemasangan obtіchnik pada antena utama DAK "Irtish-Amphora" dari PLA terakhir pr.09780 (http://paralay.com)

PLA pr.09780 "Kazan" disertifikasi untuk menguji prototipe DAC "Irtish-Amfora" di galangan kapal "Zirochka", stasiun metro Sєvєrodvinsk (foto http://pilot.strizhi.info)

Pemasangan 1st, 2nd dan 3rd rivnіv DAK "Irtish-Amphora" pada head water line ymovіrno yang berkelok-kelok di asosiasi produksi "Sevmash" mulai Februari 2005. oleh lipen 2006 Peregangan 2007 r. Lampiran 1E, 1M4, 1MK, 16G, tiga hidrofon, dan peralatan lainnya untuk DAK "Irtish-Amphora-Ash" dipasok ke asosiasi produksi "Sevmash" dari pabrik Taganro "Pribіy" untuk dipasang di saluran bawah air pr.885. Perpajakan DAC pada rivniv ke-4 dan ke-5 berjalan lancar pada tahun 2008-2009. (perjanjian penyerahan DAK pabrik Taganro ke pabrik "Pribіy" tertanggal 16.08.2006). Pada tahun 2011, tiga set peralatan on-board 3A-55 dikirim ke kepala kapal selam "160" (pengembangan dan produksi untuk kepentingan Granit-Electron, ist. – Bintang sungai perhatian BAT "Granit-Electron" untuk 2011.).

Sistem transmisi suara terlindung dari data bijaksana mirip dengan peralatan sistem transmisi suara "Struktur" BAT "Oceanprilad" (atau salah satu model sistem ini).

Stasiun radar dan kepemilikan lainnya mampu tampil di kelas seperti itu. Di garis bawah air pabrik No. 160 (proyek 885) dalam rangka Orde Bela Negara-2011 tahun 2011. tes terakhir dikirim ke kompleks yang dilengkapi radar 3Ts-30.0 (pengembangan - perhatian Granit-Electron, produksi - pabrik peralatan radio Sarativ), pengujian dilakukan, diumumkan siap untuk menjalankan tes. - 43M (ist. - Teks BAT Concern "Granit-Electron" untuk 2011).

Perpanjangan teleskopik visual dari pembangunan SPMBM "Malakhit" (perwakilan perancang di majelis - S.A. Nikitin) adalah viroblyayutsya oleh bengkel No. 4 (dengan partisipasi bengkel No. 16 dan 8) dari Sevmash (m. Severodvinsk ). Virib Golovny disiapkan pada musim gugur 2010.

Sistem kontrol terintegrasi untuk fasilitas teknis "Bulat-Ya" / Bulat-Ash". Sistem kontrol untuk sistem tenaga listrik "Luga-Ya" / "Luga-Ash". Sistem catu daya terpusat "Cosinus-Ya" / "Cosine-Ash ".

Pagar gantung bangunan luar SSBN "Sєverodvinsk" pr.885. Orang bisa melihat palka yang menguntungkan torpedo, SOKS AC, palka bangunan luar yang menggantung. PZ "Sevmash", 15/06/2010 (http://pilot.strizhi.info).

Pagar bangunan luar yang menggantung - periskop gantung dan antena adalah salah satu sistem rekayasa radio. Foto zrobleno 10/05/2011. pada jam pergantian jalur bawah air dari pintu keluar pertama ke laut. m.Sєvєrodvinsk (penulis foto - Mikhailo Kravtsov, http://forums.airbase.ru).

Modifikasi:
proyek 885 "Yasen" - GRANAY- Proyek Pochatkovy SSGN SPMBM "Malakhit", desainer utama V.N. Pyalov. Head choven dari seri K-329 "Siverodvinsk", pabrik No. 160, ditetapkan untuk VO "Sevmash" pada 21/12/1993. Proyek desain ulang pada tahun 2001 Untuk penghormatan terakhir hingga ulang tahun 1996. malu-malu untuk mem-bookmark pipa sub-air lain untuk proyek tersebut. Zgіdno zgіdno z our pripuschennâ z іstorії SSBN pr.955 є ymovіrnіst sho zadіl scho scho first abo svodbachuvannogo chovn buv vikorostva svodіvnitstvі SSBNs pr.955, yang disebut hiruk-pikuk serius dengan kehidupan SSGN pr.885 dengan mendesain ulang menurut pr.08850.

proyek 885 / proyek 08850 "Yasen" GRANAY- SSGN, chauvin utama dari seri "Sєvєrodvinsk", pabrik No. 160 (01160), meletakkan di VO "Sevmash" 21/12/1993, diproduksi sesuai dengan Proyek 08850 mulai tahun 2001. (desain ulang untuk kepemilikan baru). kepala chovn dikeluarkan dari bengkel pada 15/06/2010, diluncurkan pada 24/06/2010. Hingga akhir tahun 2013 direncanakan untuk menerima chauvin ke gudang Angkatan Laut Rusia.

Lambang SSGN "Siverodvinsk" pr.08850, ditempatkan di bagian haluan selubung bawah air, foto penampakan selubung bawah air dari bengkel Distrik Militer Sevmash, 15/06/2010. (http://pilot.strizhi.info)

pr.885M / pr.08851 "Yasen-M"- SSGN, yang lainnya adalah langkah selanjutnya dalam seri ini. Choven pertama dari subproyek - "Kazan" (nomor pabrik 161) - diletakkan di VO "Sevmash" pada 24/07/2009. Peletakan garis bawah air pertama dengan kemah di tongkol tahun 2000-an kecil pada tahun 2002-2004. dengan masuknya senar ke fret pada tahun 2006-2008 r.b. (di belakang kredit "Severodvinsk-I"). 9 daun gugur 2011 kontrak telah ditandatangani untuk distribusi proyek Kementerian Pertahanan Rusia dan OSK / SPMBM "Malakhit". PLA diuji di hadapan subsistem dan komponen yang bergetar di dekat tepi SND. Di chovnі bude vstanovleniya novleniya kompleks obladnannya. Untuk bukti yang belum dikonfirmasi, kapal selam tersebut dilengkapi dengan 8 TA. Proyek di deyakih dzherelakh disebut "Proyek 885A".

Proyeksi proyek SSGN 885 "Sєvєrodvinsk" (penulis - KAF, http://forums.airbase.ru)

Proyeksi SSGN pr.885 "Yasen" dan pr.08851 (penulis proyeksi adalah Diletant2010, dirinci oleh Deep Blue Sea, http://paralay.com, sketsa kecil).

Rozrіz SSGN pr.885 "Yasen". Angka-angka ditandai:
1 - Kepala antena bulat DAK; 2 - busur pelampung darurat; 3 - obtіchnik hidung; 4 - antena partisi; 5 - kerma horizontal hidung; 6 - palka torpedo; 7 - antena DAK; 8 - tempat berlari; 9 - TSC; 10 - periskop yang tidak menembus; 11 - bangunan luar podyomno-schoglovi; 12 - lubang masuk; 13 - lima peluncur rudal dari PU 3R-14V; 14 - saluran keluar reaktor keenam dengan PPU, tangki perlindungan biologis dan pompa; 15 - balon sistem Angkatan Udara; 16 - pelampung darurat buritan; 17 – palka belakang; 18 - anakan dengan penggerak kermiv pakan ternak; 19 - lampiran outlet dari antena DAK yang ditarik; 20 - batang sisir; 21 - binding tembus; 22 - tangki trim busur; 23 - kelompok hidung CML; 24 - versi pertama peralatan CPU dan DAC; 25 - hidung AB; 26 - bubungan RDK; 27 - TA onboard; 28 - penggantian tangki trped; 29 - AB tengah; 30 - amunisi di rak dan di dekat lampiran pengisi daya Swedia; 31 - senjata torpedo lainnya; 32 - sertifikat ketiga dari tambahan dan kepemilikan kapal; 33 - vіdsіk hidup keempat; 34 - kelompok tengah CGL, tank zanurenny Swedia dan tank pengganti rudal (tidak diperlihatkan); 35 - turbocharger somy dari sekolah kejuruan dan ATG; 36 - grup umpan CML; 37 - GTZA; 38 - kapasitor; 39 - PED; 40 - kelas delapan kepemilikan mekanis tambahan; 41 - bantalan kepala poros baling-baling; 42 - tangki pemberat buritan.
(Penulis - Laut Biru Tua, http://paralay.com).

Wartawan. Misalnya, Zhovtnya 2011 antara United Shipbuilding Corporation (USC) dan Kementerian Pertahanan Rusia mencapai biaya ruang untuk SSBN dalam rangka pertahanan negara untuk 2011-2012. Biaya proyek kapal selam utama K-329 "Sevrodvinsk" 885 ditetapkan sebesar 47 miliar rubel. Jumlah rangkaian 5 SSGN serial disimpan sebesar 164 miliar rubel (32,8 miliar rubel per potong).

Status: Rusia
- 1993 12 dada - berbaring di PZ "Sevmash" kepala chovna pr.885 K-329 "Siverodvinsk", nomor pabrik 160.

- 2006 - instalasi penghasil uap dan turbin uap dipasang di saluran bawah air K-329 "Siverodvinsk".

2007 - Kepedulian Morinformsistema-Agat, dengan 85% pembiayaan, dalam praktiknya, persiapan untuk komisioning BIUS "Okrug" (vartistyu 447.279.000 rubel) dan peluncur untuk peluncuran vertikal sistem universal penembakan kapal (KS9V32). 000 rubel). Terminologi pertimbangan sistem ditunda (hingga 2008, dan kemudian hingga 2009) atas inisiatif deputi.

– 2009 24 linden - berbaring di VO "Sevmash" dari chovn pr.885M / pr.08851 "Kazan" lain, pabrik No. 161.

- 2009 - Kepedulian "Morinformsystem-Agat" dikirim ke VO "Sevmash" milik BIUS "Okrug" dan peluncur peluncuran vertikal sistem universal penembakan kapal (KSUS) 3R-14V.

- 2010 13 April - menurut informasi IA "BilomorKanal" tanggal 13 April 2010 Kunjungan ke bengkel PLA K-329 "Sevrodvinsk" (pabrik No. 160), yang dijadwalkan pada 7 Mei 2010, ditunda karena alasan teknis. Penjadwalan ulang panggilan layanan untuk pesanan lain di Pabrik Produksi Sevmash. Pada 2010, sejumlah kapal selam nuklir akan diluncurkan dan akan melewati seluruh siklus target pengujian di seluruh sungai.

- 2010 7 Mei - tanggal melihat toko peluncuran bak bawah air "Sєvєrodvinsk" pr.885 / pr.08850 di VO "Sevmash" telah dikonfirmasi (menurut pernyataan petugas pers dari layanan pers kantor walikota Sєvєrodvinsk Mikhail Starozhilov tanggal 15.03.200) . 7 Mei 2010 menjadi jelas bahwa pemindahan dari bengkel ditunda hingga 15/06/2010.

2010 15 chern - sebelum tanggal peluncuran kapal selam "Sєvєrodvinsk", upacara di hadapan Presiden Rusia D.Medvedev diumumkan (sebelumnya ada informasi dari 20 januari 2010 tentang rencana peluncuran chern ke-11 2010 - 10.0 S). 2010).

2010 15 chernya - sekitar 14-45 tengah malam di Sevrodvinsk, kunjungan dilakukan ke bengkel SSGN Sverodvinsk di dermaga Sukhona. Di visnovka, Presiden Rusia saat ini, Dmitro Medvedev.

SSGN "Siverodvinsk" pr.885 di dermaga "Sukhona", musim panas 2010 (http://forums.airbase.ru).

SSGN "Sєvєrodvinsk" pr.885 di dermaga "Sukhona" setelah terlihat dari toko unit militer "Sevmash", musim panas 2010 (foto dari arsip userg, http://forums.airbase.ru).

Visnovok SSGN "Sevrodvinsk" pr.885 dari dermaga "Sukhona" ke tanggul dobudovnaya PZ "Sevmash", 24.07.2010 (foto oleh S. Kundivus, VO "Sevmash", http://www.klubsmi.ru).

- 2011 rumput - oleh pabrik bangunan lambung VO "Sevmash" disiapkan dan dipindahkan ke toko peluncuran kapal bagian yang tersisa dari lambung kapal selam "Kazan" pr.885.

2011 Tanggal 12 Musim Semi - sekitar pukul 18-00 waktu Moskow di Sevrodvinsk, dalam perjalanan pengujian di laut, kapal bawah air K-329 "Siverodvinsk" pr.885 pertama kali terlihat. Komandan kru adalah kapten dari peringkat 1 Sergiy Mityaev, kepala tim pembangun adalah Valery Dobrovolsky. Keberangkatan awal kapal dalam perjalanan pengujian direncanakan pada Mei 2011.

Pelayaran pertama di dekat laut bawah laut chovn K-329 "Siverodvinsk" pr.885 GRANAY, stasiun metro Sevrodvinsk, 12.09.2011 (penulis foto - M.Vorkunkov, koran Korabel, http://forums.airbase.ru, http: //www.sevmash.ru).

Berlayar pertama di dekat laut bawah air chovn K-329 "Siverodvinsk" pr.885 GRANAY, m.Siverodvinsk, 12.09.2011 (foto - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

– 2011 5 hari - PLA Proyek K-329 "Siverodvinsk" 885 GRANAY berbelok dari pintu keluar pertama ke laut ke Sevrodvinsk. Di pintu keluar pertama, ada sekitar 250 kasus bersama dengan awak kapal.

Pergantian kapal selam "Sevrodvinsk" pr.885 dari pintu keluar pertama ke laut. m.Siverodvinsk, 05.10.2011 (foto oleh Mikhailo Kravtsov, http://forums.airbase.ru).

- 2011 11 Juli - zgіdno dengan pernyataan perantara pertama Menteri Pertahanan Oleksandr Sukhorukov hingga jam pertama kontrak dalam kerangka pertahanan pertahanan tahun 2011. tidak diletakkan dengan United Shipbuilding Corporation untuk pengoperasian kapal selam nuklir untuk proyek 885 "Ash" dan dua kapal induk rudal kapal selam untuk proyek 9.

2011 23 Zhovtnya - setelah mengoreksi sejumlah malfungsi SSGN K-329 "Sevrodvinsk" pr. Untuk informasi yang belum dikonfirmasi, penembak akan dinilai dari sistem misil utama. Kemungkinan, peluncuran percontohan rudal anti kapal Kalibr dilakukan (11/02/2011, pernyataan direktur Asosiasi Militer Sevmash mengatakan bahwa pada tahun 2011 dilakukan peluncuran percontohan rudal anti kapal Kalibr, tetapi itu tidak ditentukan jenis peluncuran apa).

Keluar dari proyek PLA K-329 "Sevrodvinsk" 885 untuk tahap pertama menjalankan pengujian. m.Siverodvinsk, 23.10.2011 (http://forums.airbase.ru).

- 2011 9 daun gugur - 9 daun gugur 2011 ZMI diumumkan tentang penandatanganan kontrak Kementerian Pertahanan Rusia dan Perusahaan Pembuatan Kapal Bersama untuk pengembangan proyek teknis SSGN pr. PLA pr.885M tunduk pada pesanan baru dalam bentuk pengiriman rekanan dari negara-negara SND. Sebuah kesepakatan dibuat dalam semalam dengan VO "Sevmash" untuk masa jabatan kepala pr. (untuk 32,8 miliar rubel / potong).

2011 daun rontok - SSGN "Kazan" (proyek kantor pusat 885M)

2011 Pada tanggal 2 Desember, direktur Distrik Militer Sevmash, O. Dyachkov, menyatakan dalam sebuah wawancara bahwa komunikasi dengan kurangnya pengetahuan tentang nasib SSGN K-329 "Sєverodvinsk". R. setelah 180 uji coba maritim.

2011 20 Desember - SSGN K-329 "Siverodvinsk" pr.885 beralih ke Sevrodvinsk dari tahap draf uji coba.

2011 – kapal selam K-329 "Siverodvinsk" menghabiskan 120 desibel di laut, sekitar 2000 nedolіkіv terungkap, seolah-olah mereka menunjukkan janji dan pengecer. Tidak mungkin untuk menguji kompleks "Kalіbr" - roket terus-menerus gagal karena kesalahan pengecer ( ).

2012 07 sengit - surat kabar "Kommersant" dengan pesan kepada Kementerian Pertahanan Rusia menegaskan bahwa rencana sedang dibuat untuk pengelompokan SSGN pr.885 dalam program pengembangan hingga 2020. dikurangi menjadi 10 unit. Tse mengkonfirmasi angka-angka yang disuarakan sebelumnya.

2012 21 Februari - di situs web pembeli negara, sebuah tender diterbitkan untuk pemeliharaan teknis torpedo selama satu jam pengujian SVRODSVINSK SSGN pr.885. Untuk urusan tender, tender dipindah hingga tanggal 25 gugur daun, 2012. menyelesaikan pengujian torpedo dari tangki sub-air. Memanggil semuanya, selama pengujian direncanakan untuk menguji 6-7 torpedo UGST / "Physicist-1", termasuk. 2 torpedo dengan tes tambahan untuk program tes yang diperluas. Robot dengan torpedo direncanakan untuk Bela Negara pada tahun 2012. Harga awal kontrak untuk pemeliharaan teknis dan persiapan torpedo adalah 96 juta rubel.

2012 25 April - ZMI telah menerima informasi yang menegaskan hal tersebut pada tahun 2012. Armada akan menerima kapal selam utama pr.885. Golovna PLA pr.885M - "Kazan" - direncanakan untuk membangun Armada pada tahun 2015. Direncanakan untuk membangun 5 unit proyek modern untuk Armada hingga 2021. Jumlah kontrak seumur hidup 5 kapal selam as-series pr.885M - 150 miliar rubel. Secara signifikan, bahwa umur kapal pr.885 / 885M harganya 1,5-2 kali lebih mahal untuk umur SSBN pr.955 "Borey".

2012 21 cacing - pada tahap pengujian chergovy - pertama di tahun 2012. - dari Sєvєrodvinsk SSGN K-329 "Sіverodvinsk".

Berlayar di tepi laut PLA K-329 "Siverodvinsk" pr.885, m.Siverodvinsk, 21/06/2012 (foto - Irina Veselova, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

- 2012 03 April - di Pengadilan Arbitrase, panggilan Kementerian Pertahanan Rusia ke SPMBM "Malakhit" tentang pikiran yang belum selesai dari kontrak untuk masa pakai tangki bawah air No. 160 (kepala "Ash") diumumkan. Berlaku hingga 25.11.2011 hal. bekerja pada tahap proyek R&D XXVIII "Project 885". Pada istilahnya, robot yang dipindahkan bukanlah pemenang dan bukan bangunan; Pengadilan menetapkan bahwa seluruh kompleks berfungsi, yakі pіdlyagayut vykonanny SPMBM "Malakhіt" di kepala. 160, buv іz nebhіdnіstyu probіdnіstyu vyprobіvvanі vаt "VO "Sevmash", yak ії їbov'yazan tidak vykonalo ().

2012 Sabit ke-13 - ZMI memberi tahu (), bahwa choven akan diterima untuk konstruksi tidak lebih awal dari tahun 2013. Karena selama pengujian terungkap beberapa perbuatan nedolіki. Reaktor nuklir kapal tidak melihat tekanan yang diperlukan, dan juga tidak mengalami kebisingan kapal. Juga, untuk kapal selam, tidak ada torpedo tipe baru yang dikirim.

– 2012 15 April - pemberitahuan ZMI pada 13.08.2012. diminta oleh perwakilan dari United Shipbuilding Corporation.

2012 17 September - Kepala Komandan Angkatan Laut Rusia Viktor Chirkov mengumumkan kepada ZMI bahwa kapal selam itu K-329 "Siverodvinsk" Anda bisa pergi ke gudang Armada misalnya 2012 r.

Keberangkatan proyek PLA K-329 "Siverodvinsk" 885 untuk pengujian tahap pertama, ymovirno, 2012 (foto dari arsip sam7, http://forums.airbase.ru).

- 2012 Spring 4 - ZMI mengumumkan tentang mereka yang merupakan kapal selam K-329 "Siverodvinsk" telah dilakukan pengujian Sovereign pada musim gugur daun pada tahun 2012, dan saat ini, setelah selesainya tahap draf uji coba pabrik, akan diservis di Sevmash VO. Pada musim semi 2012 choven bawah air di seperempat weide ke tahap chergovy tanaman mereka berjalan viprobuvan. Penyelesaian uji coba Sovereign direncanakan untuk payudara 2012. Tiga rudal jelajah supersonik serial "Kalіbr" disiapkan untuk Derzhviprobuvan, dengan jangkauan hingga 2.500 km.

- 2012 30 zhutnya - Kapal selam K-329 "Sevrodvinsk" memasuki tahap akhir uji coba Sovereign. Liburan di laut sesuai rencana bisa berakhir pada tanggal 25 musim gugur 2012. Penting untuk menguji robot tangki ballast kepala dan sistem injeksi air, memeriksa pengoperasian reaktor di semua mode, kelancaran garis poros robot. Juga, peluncuran uji Sovereign kompleks Kalibr akan dilakukan imovirno - direncanakan untuk meluncurkan tiga rudal - dua rudal dan satu dari kamp permukaan. Juga, PLA yang harus disalahkan atas vikonati zalіkove zanurennya di perbatasan glybin. Program ini diuji oleh Laut Putih ( ist. - Mikhailov A.).
- 2012 Jatuhnya daun ke-7 - uji sukses rudal jelajah anti-kapal ke kompleks "Kalіbr" dilakukan dari kamp bawah air di SSGN K-329 "Siverodvinsk".

2012 Daun gugur ke-26 - ITAR-TARS menginformasikan bahwa K-329 "Siverodvinsk" SSGN telah diuji untuk rudal darat ke kompleks Kalibr. Peluncuran virolyavsya dari stasiun permukaan.

Peluncuran pertama KR "Kalіbr" untuk metode berbasis darat dari SSGN "Sevrodvinsk" pr.885, 26/11/2012. (foto dari arsip Curious,
http://forums.airbase.ru).

- 2012 12 Desember - "Izvestia" menginformasikan bahwa SSGN "Siverodvinsk" tidak melewati tahap selanjutnya dari Derzhviprobuvan. Alasannya adalah banyaknya rasa hormat dan cacat. Salah satu dari tiga bidikan KR "Kalіbr" pada tahap pengujian tidak jauh (pemotretan bawah air). Ternyata belum ada keputusan yang dibuat tentang urutan hari itu - dimungkinkan untuk menerima kapal oleh Armada dengan koreksi lebih lanjut atas kekurangannya. Peregangan 2013 r. imovirno, choven mungkin merupakan tahap ketiga dari Derzhviprobuvan, sejauh mana kekurangan utama dapat diperbaiki. Pada suatu waktu, Komando Utama Angkatan Laut ternyata tidak memiliki klaim apapun terhadap SSGN dan dianggap sebagai tahap terakhir pengujian bukan oleh tahap pengujian negara, melainkan oleh pengujian perantara sistem misil.

Tangan kanan pada bingkai SSGN K-329 "Sєverodvinsk". Imovirno, dipilih untuk menjalani dokuvannya yang direncanakan. Upacara meninggalkan bengkel SSBN "Volodimir Monomakh". Lokakarya No. 55 PZ "Sevmash", 30 Desember 2012 (bingkai video http://tv29.ru).

– 2013 16 September - ZMI menginformasikan bahwa SSGN pr.885 ketiga akan diletakkan pada hari arus masuk Angkatan Laut 2013. (28 baris).

SSBN pr.955 "Oleksandr Nevsky" dan SSBN pr.885 K-329 "Siverodvinsk" dekat tanggul dobudovnaya PZ Sevmash, awal 2013 ( http://www.sevmash.ru).

- 2013 30 Mei - Proyek kapal selam K-329 "Siverodvinsk" 885 meninggalkan Sevrodvinsk menuju tahap Chergovy di Derzhviprobuvan. Pengujian rudal anti-kapal "Oniks" untuk informasi tidak resmi direncanakan untuk Serpen 2013. ().

Berlayar di laut untuk menguji kapal selam K-329 "Siverodvinsk" pr.885, m.Siverodvinsk, 30.05.2013 (foto - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

Berlayar di tepi laut pada pengujian negara kapal selam K-329 "Siverodvinsk" pr.885, stasiun metro Sevrodvinsk, 30.05.2012 (foto - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

Uji peluncuran KR 3M14 "Kalіbr" dari PLA K-329 "Sevrodvinsk" pr.885, worm 2013 (http://forums.airbase.ru).

Peluncuran uji coba KR 3M14 "Kalіbr" dari proyek PLA K-329 "Siverodvinsk" 885, worm, 2013 Untuk penghormatan lainnya - demi kecelakaan pelatihan, roket "Oniks" ditembakkan (foto dari arsip Mikhail Kravtsov, http://forums). airbase.ru).

- 2013 cacing - Kapal selam K-329 "Sevrodvinsk" pr.885 beralih dari tahap draf Derzhviprobuvan ke VO "Sevmash". Dilihat dari tampilan siaran pers, pengujian belum selesai.

2013 25 chernya - di ZMI diumumkan bahwa, atas perintah Ketua Komite FMV Rusia, chauvin pr ketiga.

- 2013 29 kapur - di sela-sela nutrisi pengembangan Angkatan Laut, diumumkan bahwa dimungkinkan untuk mentransfer jangka waktu kehidupan perairan baru dari proyek "Borey" dan "Yasen" dengan ketentuan tugas hari 2015. untuk periode sampai tahun 2025

2013 Baris ke-31 - dengan permintaan direktur unit militer Sevmash, Mikhail Budnichenko, IA "Sinhua" mengonfirmasi bahwa kapal selam utama pr.885M "Kazan" akan dipindahkan ke Armada pada tahun 2017. Sebelumnya, pada akhir 2012 ZMI melaporkan bahwa chauvin direncanakan dibangun untuk Armada pada tahun 2015. Nah, setelah di-bookmark, dikabarkan bahwa kapal selam itu seharusnya bergabung dengan Armada pada tahun 2012.

Beralih dari tahap draf, pengujian ke Sєvєrodvinsk - PLA "Sєvєrodvinsk" pr.885, m. (foto - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

- 2013 02 musim semi - Kepala Komandan Angkatan Laut Rusia Viktor Chirkov mengumumkan kepada ZMI bahwa pengujian kapal selam K-560 Siverodvinsk hampir selesai, kapal selam K-561 Kazan dan K-573 Novosibirsk sedang diuji ().

2013 10 Juli - layanan pers PZ "Sevmash" menginformasikan bahwa kapal selam "Sevrodvinsk" telah menyelesaikan uji coba dan akan memulai uji coba dalam satu jam berikutnya

yu program Viprobuvan berdaulat. Di akhir yang terakhir, yang keempat setelah batu dari batu itu, keluarnya cangkang bawah air ke laut di ZXI, kompleks pelindung rudal dan torpedo berhasil diuji, semua pesawat torpedo berhasil diuji dan ditembakkan. Sejak 2011 hingga 2013 bawah air choven zdіysniv 14 perjalanan ke ZXI. Pengujian berdaulat kapal selam nuklir direncanakan dari awal musim gugur daun 2013, tanpa tes (ketiga atau keempat), pengujian negara tidak bisa lulus, tetapi kami akan memasang chip dalam pesanan sepuluh tahun untuk semua kapal dari walker pabrik Angkatan Laut diuji," kata mereka di USC. "Jika perlu menembak dengan sistem rudal Oniks, maka bau busuk disiapkan, direncanakan, dan akan dilakukan selama periode uji coba negara, seperti yang dijadwalkan oleh program tersebut," USC menginformasikan. Mereka menduga itu pada 2012. di Siverodvinsk, sebelum program tersebut, sistem rudal Kalibr berhasil diuji dari posisi permukaan dan bawah air dari target kapal dan pantai. ().

2013 12 Juni - secara tidak resmi, tetapi secara publik dzherelo povidomlya, scho dari panggung depan uji coba kapal selam "Sєvєrodvinsk"

ternyata іz lebih nizh 250 dengan hormat. Narazi tidak ditutup mendekati 100 rasa hormat. Pemindahan tali ke Armada direncanakan pada hari birch 2014. Hasil lintasan GCS (hydroacoustic control vessel) pada tahun 2015 harus dibawa ke tingkat yang dapat diterima sebelum dicatat dalam buku log akustik. Perhatian utama tentang seberapa berisik reaktor ketika mencapai intensitas maksimum dan garis poros terputus secara tidak jelas.

Kapal selam K-329 "Sevrodvinsk" pr.885 memasuki tahap pertama pengujian Sovereign, m.Sevrodvinsk, 05 daun gugur 2013. (foto - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

– 2013 29 daun gugur – gambar peluncuran pertama rudal anti-kapal Oniks dari kapal selam Seveodvinsk pr.885 diterbitkan. Choven vykonav voli subv_yny peluncuran rudal.

Peluncuran pertama rudal "Oniks" dari kapal selam "Seveodvinsk" pr.885. Publikasi 29.11.2013 (http://zvezdochka-ru.livejournal.com).

Peletakan kapal selam "Krasnoyarsk" pr.885M, PZ "Sevmash", 27 lime 2014 (http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

Salah satu peluncuran rudal anti-kapal "Oniks" dari proyek kapal selam "Sevrodvinsk" 885, rekaman video, publikasi September 2014 (http://www.sevmash.ru).

Pelat hipotek proyek kapal selam "Arkhangelsk" 08851 dari upacara peletakan, 19/03/2015 (foto oleh Oleg Maglich, http://pravdasevera.ru, dipotong).

Daftarkan PLA pr.885/885M(versi per 09/04/2017):

№ hal	Nama	Proyek	NATO	Pabrik. №	Pabrik	Tanggal bookmark	Tanggal peluncuran	Tanggal telah dihubungi. ke nada	Catatan
1	K-560/K-329 "Sevrodvinsk"	885 / 08850	GRANAY	01160 / 160	PZ "Sevmash", manajer senior - Valeriy Dobrovolsky	21 Desember 1993	rencana - setelah 07.05.2010 hal. (2009) 15/06/2010 (dikunjungi dari workshop) 06/24/2010(meluncurkan)	Zhovten 2010 (rencana 2009) musim gugur 2011 (rencana sіchen 2011) rencana 2012 (ZMI, 12.02.2011) rencana daun gugur-dada 2012 r. (03/06/2012) rencana 25 November 2012 (03/21/2012, tender untuk pengujian torpedo) rencana - 2013 (ZMI, 13.08.2012) atau akhir tahun 2012 (17.08.2012) rencana - payudara 2012 (09/04/2012) rencana - 25 Desember 2013 (10/11/2013) 30 Desember 2013 - diterima untuk operasi terakhir 17/06/2014 – ke gudang Armada	SF, dimiliki oleh trivalo 2011 r. (misalnya, kompleks 3Ts30.0) Kontrak No. N/1/2/0614/GK-11-DGOZ tanggal 11-09-2011 Kementerian Pertahanan Rusia dan PPN "PO "Sevmash" untuk vikonanny DKR dari kehidupan sehari-hari dan pengiriman penunjukan kepala. Nomor 161 ()
2	K-561 "Kazan"	885M/08851	GRANAY II	01161 / 161	PZ "Sevmash"	24 Juli 2009	2010-2011 rr (rencana) 2012 (perkiraan kami untuk musim panas 2011) 2017 (rencana 2016) 31 Maret 2017 - melihat dari toko 04/08/2017 - meluncurkan	rencana 2011-2012 r.r. (2010) rencana - 2017 ( ) rencana - payudara 2017 (Musim Gugur 2015 - Birch 2016) 2018 - berhasil menyelesaikan pengujian tambatan 2019 - rencana akuisisi kapal selam oleh Armada	SF, sebelumnya direncanakan untuk meletakkan choven bawah air pada tahun 1996. (?) Kontrak seumur hidup chovn pr bawah air. Nomor 702/04/28/KN/0030-05 09 November 2011 mengumumkan tentang penandatanganan kontrak untuk pengembangan proyek teknis dan umur SSGN () 09/04/2012 belajar dari ZMI tentang tingginya tingkat kesiapan korps militer Siap kemping untuk bulan 2016() - 67,5% Komandan kapal bawah air (2016) -Oleksandr Beketov
3	K-573 "Novosibirsk"	885M/08851	GRANAY II	01162 / 162	PZ "Sevmash"	rencana - 2011 (rencana untuk terdengar di birch 2011) rencana - 2012 (Musim Semi 2012) rencana - 2013 (perkiraan - 04.01.2012) rencana - 28.07.2013 hal. (16.01.2013) 26 Juli 2013	rencana untuk melihat dari bengkel - dada 2018 (Berezen 2016)	rencana - 2015 (Agustus 2012) rencana - 2017-2018 r.r. ( ) rencana - payudara 2019 (Berezen 2016)	SF 09 November 2011 Diumumkan tentang penandatanganan kontrak seumur hidup seri 5 pcs Kontrak No. 71/24/2011 tanggal 23 Desember 2011 diletakkan di antara PPN "PA "Sevmash" dan PPN "OSK" selama umur proyek PLA No. 162-166 08851 (