Kapal tak terlihat dari armada Rusia: di gedung fregat Laksamana ke armada Radyansky Soyuz Gorshkov. "Kapal tak terlihat" dari armada Rusia: yang membangun fregat "Laksamana armada Radyansky Union of Gorshkov Frigate proyek 22350 akan dipesan
2 mesin diesel 10D49, masing-masing 5200 l. Dengan.,
2 VMD M90FR tekanan 27.500 l. Dengan.
SAM "Polyment-Redut" (32 SAM 9M96E atau hingga 128 SAM 9M100 dalam kombinasi apa pun)
2 ZRAK "Pedang Lebar"
Peluncur 2x4 untuk kompleks PLO dan PTZ "Packet-NK"
Sejarah desain
Menutup tender untuk kehidupan kapal memimpin proyek Armada Viyskovo-Angkatan Laut Rusia, memungkinkan suara untuk didengar pada tongkolnya pada tahun 2002. Desain awal kapal dipecah di biro desain Pivnichny dan disetujui oleh komando Angkatan Laut Rusia di Chernivtsi 2003, prote melalui mereka bahwa nyawa kapal tidak termasuk sebelum pertahanan negara, tender diumumkan hanya pada bulan April 2005 .
Di Chervni Tso Roko di VIISKOVO-MORSOSKO Salon IMDS-2005 di St. Petersburg, kepala manajerial, pasokan pengiriman kapal, Klokynnya dari Technikovo Minsky, pertahanan A. Shlemovim Bulo, tender adalah nasib tiga tusuk sate: “ , "tanaman Pribaltiysky" Yantar "" dan FSUE "Sevmashpіdpriєmstvo". Permohonan untuk berpartisipasi dalam tender diajukan oleh "Baltiysky Zavod", dan pada tanggal 11 April 2005, grup IST, yang mana Volodymyr "Baltiysky Zavod", "United Industrial Company", yang dikendalikan oleh "Pivnichnu Verf", dan proyek menandatangani Kesenangan "Tentang implementasi bersama di dekat lingkup kapal Viysk. ”: kelompok gondok ІST tidak memperjuangkan pembangunan militer, seolah-olah mungkin untuk berkonsentrasi pada “galangan kapal Pivnichny” dengan dokumen tersebut; Baltiysky Zavod berkenan memberi mitra semua dukungan teknologi yang diperlukan di vikonannі vіyskovyh zamovlen.
Ada juga proyek pengembangan fregat di proyek 22356 - serangkaian kapal perang kaya silinder Rusia di zona laut jauh.
Sejarah kehidupan sehari-hari
Fregat "Admiral Gorshkov" sedang mengapung. Batu Zhovten 2012
Peletakan kapal utama proyek ini - "Laksamana armada Radyansky Soyuz Gorshkov" diadakan pada tanggal 1 Februari 2006 di galangan kapal St. Petersburg "Pivnichna Verf". D.Yu Silantiev menjadi jam alarm utama kapal. Peluncuran pada 29 Juli 2010. Rencananya, rotasi 2012 bisa kita lakukan. Kapal tempur permukaan pertama, diletakkan di galangan kapal Rusia selama 15 tahun. Selama 15-20 tahun mendatang, direncanakan untuk membangun hingga 20 fregat, yang dasarnya dapat menjadi proyek kapal. Mari kita hadapi itu, mereka pergi ke gudang beberapa armada Angkatan Laut Rusia.
Jumlah pasti kapal yang direncanakan sebelum minggu seri tidak diketahui, tetapi untuk upeti tidak resmi, militer Angkatan Laut berencana untuk mendorong serangkaian 10-12 kapal dari proyek 22350. Direncanakan untuk memasukkan enam fregat dalam proyek 22350 ke gudang Armada Laut Hitam.
Biaya kapal utama jenis ini bisa mendekati 400-420 juta dolar AS. Dengan peningkatan pemasangan desain baru di kapal, yang diperluas pada suatu waktu, harga sebenarnya dari satu fregat bisa mencapai 500 juta dolar.
Konstruksi
Korps itu nadbudova
Фрегати проекту 22350 є типовими кораблями довгополубачної конструкції, з суцільною надбудовою , виконаної з використанням композитних конструкційних матеріалів на основі полівінілхлориду і вуглецевих волокон (композитні матеріали забезпечують зниження рівня вторинного поля радіоколекції корабля за допомогою поглинання і розсіювання радіо. Фізичні поля фрегата мінімізовані. Завдяки оригінальній архітектурі selama umur bahan struktural komposit ("siluman"), permukaan efektif roset kapal berkurang, yang sejalan memungkinkan untuk mengurangi radar dan memori optik.
Tepi buritan adalah jendela di atas pintu. Bentuk lambung kapal dan haluan yang dapat dikemudikan dapat mengamankan kapal ke proyek garni laut. Di bawah bagian bawah, rentangkan sebagian besar lambung (dari jendela haluan dengan amunisi hingga ke kompartemen mesin dan pemeriksaan buritan). Di kapal, perlu memasang arester pitching baru dengan kerms, yang tidak mereka naiki, untuk memungkinkan perubahan komitmen dengan mekanisme kontrol arester pitching. Kelalaian kapal bertanggung jawab untuk memastikan keamanan konstruksi peralatan itu tanpa batas, dengan ketenangan hitavice yang tepat di laut yang dingin hingga 4-5 poin. Seluruh amunisi rudal keratin ditransfer dari peluncur vertikal dari pelindung konstruktif.
Untuk data yang diberikan, total tonase air kapal di gudang adalah 4500 ton.
Pembangkit listrik utama
Untuk kapal Yak GEU dipilih pembangkit listrik turbin diesel-gas dengan pembuangan panas 65.000 liter. Dengan. Pembangkit listrik dan dua mesin diesel 10D49 dengan kapasitas masing-masing 5.200 hp. Dengan. dan 2 mesin turbin gas M90FR dengan tenaga masing-masing 27.500 hp. Dengan. Kecepatan lari penuh - hingga 29 knot.
Restorasi
UVP dari sistem pertahanan udara yang ditingkatkan "Uragan"
Kapal itu membawa kompleks pertahanan, yang terdiri dari rudal keramik, artileri, teknik radio, dan jenis pertahanan lainnya. Di bagian depan lambung di depan nadbudovaya akan ditempatkan dua sistem penembakan berbasis kapal universal 3S14U1 (total dua modul standar di atas tengah), yang ditujukan untuk peluncuran enam belas rudal jelajah anti-kapal ZM55 "Oniks" atau P-10 BrahMos "KalіbrNK-M" 54, 3M14, 91PTE2).
Oseredok UKBK Kalibr-NK dengan rudal jenis Chotirma
Sisi berlawanan dari fregat akan diwakili oleh dua penempatan berdampingan di bagian tengah nadbudov dan (di belakang palka) peluncur Vedmedka-2 untuk roket chotiri di kulit.
Armor artileri kapal diwakili oleh dudukan artileri 130 milimeter A-192 (jarak tembak hingga 22 km, laju tembakan - 30 tembakan per potong). Sistem artileri dapat memiliki jangkauan penembakan yang luas (170/80 °); nomenklatur amunisi memungkinkan Anda untuk menyerang pantai, laut, dan menyerang target, dan sistem radar baru untuk mengendalikan tembakan artileri 5P-10 "Puma", mungkin memiliki saluran yang kaya untuk tujuan penembakan. Di belakang hanggar helikopter, dua modul tempur "Broadsword" SPAR dipindahkan ke atas kapal.
Masih belum ada data pasti tentang gudang tembakan misil antipesawat. Baru-baru ini, ada informasi tentang pemasangan sistem rudal anti-pesawat jarak menengah "Shtil-1" di kapal (meningkatkan versi sistem pertahanan udara Uragan dalam versi dengan peluncuran vertikal), tetapi kemudian, muncul informasi tentang pemasangan sistem pertahanan udara Poliment-Redut di kapal, ditempatkan di bagian hidung badan di depan UKBK ZS14U1 dan terdiri dari 4 modul delapan tengah. Kami memiliki 32 SAM 48N6E2 (jarak tembak - 200 km) atau 128 SAM 9M96E (chotiri menggantikan satu 48N6E2, jarak tembak - 135 km) atau 512 RVV- rudal pertahanan diri jarak pendek.
1 helikopter Ka-27 memasuki gudang pertahanan udara.
Perwakilan proyek
| nama | Papan No. | Virobnik | Pabrik No. | Tanggal bookmark | Meluncurkan | Pengantar Diyu | Armada | Pabrik | Catatan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Laksamana armada Radyansky ke Union of Gorshkov | Galangan kapal Pivnichna (St. Petersburg) | 921 | 1 ganas | 29 Oktober 2010 | Pindah ke istilah ketidaktahuan | Armada Pivnіchny Angkatan Laut Rusia | Berada pada tingkat kesiapan yang tinggi. Cetakan kuncup sudah selesai. Kontrol elektronik radio sedang dipulihkan. Mencobanya di musim semi 2013 rock. | Uvіyde ke brigade ke-14 anti-kapal armada Pivnіchny. | |
| Laksamana Armada Kasatonov | Galangan kapal Pivnichna (St. Petersburg) | 922 | 26 daun rontok | (rencana) | daun gugur 2014 roku (rencana) | Armada Laut Hitam Angkatan Laut Rusia | Lambung sudah terbentuk, ayo berangkat. | ||
| Laksamana Golovko | Galangan kapal Pivnichna (St. Petersburg) | 923 | 1 ganas | 2013 | 2014 | Armada Pivnіchny Angkatan Laut Rusia | Digadaikan. | ||
| Laksamana Isakov | Galangan kapal Pivnichna (St. Petersburg) | 2012 (rencana) | Armada Pivnіchny Angkatan Laut Rusia???? | Rencanakan untuk menandai | |||||
| Laksamana Yumashev | Galangan kapal Pivnichna (St. Petersburg) | 2013 (rencana) | Armada Pivnіchny Angkatan Laut Rusia???? | Rencanakan untuk menandai | |||||
| Galangan kapal Pivnichna (St. Petersburg) | Kontrak telah ditandatangani | ||||||||
| Galangan kapal Pivnichna (St. Petersburg) | Kontrak telah ditandatangani | ||||||||
| Galangan kapal Pivnichna (St. Petersburg) | Kontrak telah ditandatangani |
Div. Juga
- Proyek fregat 11356R/M
Catatan
- Kurochkin D.V."Kumpulkan doa hebat di masa depan ..." // Sejarah kapal: almanak. - 2006. - V.9. - No.1. - S.8-9.
- "Pivnichna Verf" (St. Petersburg) meluncurkan fregat "Admiral Fleet Radyansky Soyuz Gorshkov" Portnews.ru
- "Laksamana Gorshkov" diluncurkan
- Petersburg Vіdomosti - Ekonomi - Fregat, jadilah lebih pintar!
- Armada Laut Hitam membutuhkan 18 kapal dalam sepuluh tahun. Lenta.ru
- 22350 kelas Gorshkov Gorshkov
- "Pivnіchna verf" akan menjadi 17 kapal perang Angkatan Laut Rusia
- Kementerian Pertahanan menaikkan harga Pivnichnoi Verf. Melakukan mengambil kontrak besar baru
- Proyek Denis Korablev 22350
Pabrik pembuatan kapal "Pivnichna verf" melanjutkan hidup dan tambatan pengujian proyek fregat 22350 "Admiral flotu Kasatonov".
Pada musim gugur 26 daun 2009, fregat seri pertama, yang lain di belakang rakunk, diletakkan untuk proyek 22350 "Admiral flotu Kasatonov" dengan nomor seri 922.Pekerjaan tahap pra-tunas telah selesai, kabel telah dikencangkan, pemasangan peralatan khusus telah selesai, dan kompleks kejut utama telah dipasang. Pekerjaan instalasi kelistrikan telah selesai, dan dipastikan tersusul dengan memakan makanan di head rose shield di haluan dan buritan pembangkit listrik. Nin_ kapal dipindahkan ke visvіtlennya staf.
pembuat kapal pemusatan terapung lengkap dari mesin diesel, turbin gas, kotak roda gigi, dan saluran poros. Pembuat kapal memulai kokpit mereka di fregat, pembuat kapal membutuhkan banyak pekerjaan, meskipun jumlah awak Kasatonov mendekati dua ratus osib. Semesta gudang khusus direncanakan untuk daun gugur 2016. Awak pertama fregat menjalani pelatihan pada jam itu di pusat awal Angkatan Laut Rusia yang bersatu di dekat St.
Korvet "Guntur" dilengkapi dengan mesin utama >>
125 dari 163 dan 64 tambatan dari 245 diserahkan kepada kontrol teknis galangan kapal dan wakil galangan kapal oleh pekerja galangan kapal.
Proyek 22350 membelah Biro Desain Pivnichny, seluruh kapal dengan pivnak jangka panjang dan nadbudovoy yang kuat, jadi kami tidak terlalu mengingat radar musuh. Proyek fregat itu sendiri dijuluki "tak terlihat".Fregat ditujukan untuk melakukan operasi tempur di wilayah laut dan laut melawan kapal permukaan dan badan air musuh, memerangi serangan terhadap serangan berulang secara mandiri, serta di gudang kapal.
Armada Viyskovo-Navy Rusia akan mengambil alih 15 fregat di bawah proyek 22350 dan modifikasinya - proyek 22350M. Kapal-kapal ini akan menjadi dasar pengelompokan angkatan laut Angkatan Laut di zona Arktik, Atlantik, dan Laut Mediterania.Untuk kredensial taktis dan teknis mereka, kapal-kapal ini dapat memenangkan Angkatan Laut di semua garis lintang laut dan zona samudra tanpa kesalahan.
Zbroya dan desain rekayasa radio kapal untuk merampoknya dengan yang universal untuk stosuvannya. Bau busuk dapat tersebar luas di sekitar medan perang dengan kapal permukaan, kapal bawah air, dan pesawat terbang. Peralatan teknis radio fregat 22350 memungkinkan fungsi pengelompokan di laut seperti itu, serta menerangi kondisi permukaan, permukaan, dan bawah air.Pimpin kapal ke proyek 22350, fregat "Laksamana armada Radyansky Soyuz Gorshkov" , dalam jam tertentu untuk lulus uji coba negara bagian di armada Pivnichny. Vіn uviyshov ke TOP-10 fregat terbaik abad ke-21, disusun oleh blog Amerika Defencyclopedia. Styling peringkat disebut yoga "pantat kapal yang seimbang».
Karakteristik proyek 22350:
tonase air - 4.500 ton;
Dovzhina -135 m;
Lebar - 16 m;
· Shvidkіst - hingga 30 knot;
· jarak jelajah - 4.500 mil;
· Otonomi - 30 dB;
· Kru - 210 osib.
Pembangkit listrik utama: DJTA dengan potensi panas kurang dari 65.000 liter. Dengan.
Revisi:
Kapal proyek 22350 membawa kompleks lapis baja yang terdiri dari 16 rudal jelajah anti-kapal Kalibr, dudukan artileri A-192 130 milimeter, kompleks anti-kapal "Paket-NK" dan sistem pertahanan udara jarak menengah.Peringatan pesawat: Helikopter anti-pesawat Ka-27.
kapal induk "Vbivtsya" >>
Alat serang utama adalah kompleks penembakan kapal universal baru 3S14U1 (UKZK). Zastosuvannya UKBK merampok kapal perang itu kaya, pengakuan tempur ini dapat diubah berdasarkan cara sederhana untuk mengganti opsi amunisi.
Tipe SAM baru "P" oliment-Redoubt», V Gudang ini mencakup tiga jenis rudal: jarak jauh 9M96D, jarak menengah 9M96E, dan jarak pendek 9M100. Roket ditempatkan di tengah instalasi peluncuran vertikal (VLR) sedemikian rupa sehingga gudang peluncuran dapat digabungkan dalam proporsi yang berbeda. Satu pusat dapat menampung 1, 4 atau 8 rudal, pada jam itu, sebagai UVP kulit, dapat memiliki 4, 8 atau 12 pusat tersebut.Untuk check-in ke gudang sistem pertahanan udara Poliment-Redut, masuk ke stasiundengan pemarut fase antena chotirma, yang akan memastikan tampilan melingkar. Sistem pengendalian tembakan memastikan penembakan satu jam dengan 32 rudal hingga 16 target berulang - 4 target per skin PAR.
Peluncuran rudal vertikal dilakukan dengan "cara dingin"- untuk bantuan angin yang diperas. Saat roket mencapai ketinggian sekitar 10 meter, mesin utama dihidupkan, dan sistem gas-dinamis mulai memutar roket di bik meti. Sistem panduan rudal 9M96D/E dikombinasikan dengan inersia dan koreksi radio pada jarak menengah, dan dengan radar aktif pada jarak ujung lintasan. Rudal jarak pendek 9M100 dapat menembakkan kepala pelacak infra merah. Dalam urutan ini, kompleks tersebut akan dapat memiliki tiga sistem pertahanan udara dengan jangkauan berbeda, yang akan memastikan keamanan sistem pertahanan udara kapal dari kemacetan jumlah koshtiv yang jauh lebih kecil. Produktivitas tembakan yang tinggi dan akurasi penargetan dengan hulu ledak diarahkan untuk menempatkan kompleks Poliment-Redut di antara yang pertama di dunia untuk efisiensi baik terhadap target aerodinamis maupun balistik.
Pada jam yang diberikan SAM "Polyment-Redut" sedang dipasang di korvet proyek yang akan menjadi 20380(mulai dari kapal lain - "pintar") dan fregat tipe Gorshkiv, proyek 22350. Nadal yogo, jelas, akan dipasang di kapal perusak Rusia yang menjanjikan.
Armada angkatan laut Rusia saat ini sedang melalui periode baru peralatan ulang teknis. Untuk menjalani revisi negara angkatan laut yang hebat, yang berada dalam masa reses setelah runtuhnya Persatuan Radyansk. Kapal tua yang putus asa dikeluarkan dari gudang armada dan dinonaktifkan. Kapal militer lainnya, piznishoy berpendapat untuk berdiri di tembok pabrik, melihat ke bagian jauh mereka, atau menjalani modernisasi. Namun, hidup tidak harus berdiri di atas misi. Armada terus diisi ulang dengan unit-unit tempur baru yang modern. Untuk menggantikan kapal penjelajah rudal Radyansk yang lebih tua dan kapal anti-teroris yang hebat, kapal perang generasi baru akan diperkenalkan ke armada.
Di gudang armada terdapat kapal rudal kecil dan korvet yang menjaga perbatasan laut negara. Namun, tempat khusus untuk meningkatkan potensi tempur armada berharap dapat membangun kapal di zona maritim yang jauh tahun ini. Dalam aspek ini, komando angkatan laut saat ini dapat bertaruh pada fregat proyek 22350 dan menggantikan kapal penjelajah rudal lama.
Fregat modern untuk armada domestik
Munculnya fregat di gudang armada Rusia sebagai kelas kapal perang bukanlah fenomena baru. Mulai dari dobi armada kaca, di kapal kelas satu, pekerjaan paling banyak. Fregat Rusia membawa garis pertempuran dan pengintaian pada pendekatan terdekat ke objek pesisir, mengambil bagian dalam pertempuran di gudang pasukan garis. Dari telinga armada uap, fregat, seperti kelas kapal perang, tertegun dalam kegelapan. Kapal penjelajah mengambil alih tempat itu. Maizhe, selama 50 tahun, fregat muncul dari ladang fajar. Tepat setelah berakhirnya Perang Dunia Lain, tibalah saatnya kapal-kapal ini muncul kembali di hamparan lautan cahaya. Kapal-kapal baru dengan cepat menempati ceruk mereka di gudang tempur armada asing, menyisakan ruang dalam formasi pertempuran antara kapal perusak dan kapal penjelajah.
Di Persatuan Radyansk, atas otoritas armada negeri lain, kapal kelas fregat buv, klasifikasi kapal diadopsi untuk pengakuan. Fungsi fregat mengalahkan kapal patroli. Di balik kapasitas fungsional dan peralatan tempur mereka, para penjaga Radyansk adalah kapal perang yang lengkap, tidak hanya membangun aktivitas di zona pantai, tetapi juga melakukan vikonuvaty berbagai zavdan pada hari-hari penting di pangkalan udara. Setelah runtuhnya Republik Sosialis Soviet, Angkatan Laut Rusia mengalami reformasi, karena klasifikasi kapal perang didorong. Penjaga kumis anti-kapal Hebat, yang berada di gudang armada, dilatih ulang menjadi fregat.
Masa depan kapal-kapal baru dari jenis yang sama, Rusia rozpochala kurang dari seribu baru, jika penjaga lama dalam jumlah khusus BOD dan kapal penjelajah rudal dari jenis Grozny tetap memantapkan posisi mereka.
Fregat baru untuk proyek 22350, yang akan dioperasikan, harus disalahkan atas pelanggaran tersebut, yang merupakan penyebab setelah penonaktifan proyek kapal penjelajah rudal 58 "Admiral Golovko". Kapal itu sendiri, setelah menjadi perwakilan yang tersisa dari kelas kapal perang, karena karakteristik taktis dan teknisnya, fregat lebih dapat diprediksi. Fregat modern bersalah karena menjadi elemen yang memukul keras armada, setelah memperkuat kehadiran mereka di armada Rusia di titik mana pun di lautan cahaya.
Menurut karakteristik taktis dan teknisnya, kapal ke proyek 22350 karena induknya, daya jelajahnya lebih dari 4 ribu. mil dan otonomi berenang 30 deb. Untuk tonase air dan gudang untuk pembangunan kapal baru, tiga kapal dipindahkan ke kapal penjelajah rudal tipe Slava, menjungkirbalikkan peralatan pertahanan, elektronik dan teknis lainnya, serta pengendalian kebakaran. Rencana Viysk-Marine Architecture untuk membuat fregat baru proyek 22.350 memiliki inti baru untuk armada laut lepas.
Di belakang direncanakan untuk menggunakan unit tempur baru untuk memperkuat semua armada Rusia. Namun, keputusan untuk berkonsentrasi melengkapi Armada Laut Hitam dengan kapal baru dipuji.
Dibuat oleh proyek 22350 program kehidupan sehari-hari
Vіdpovіdno ke kapal klasifіkatsії novy tua svoryuvavsya seperti kapal patroli, rozrahovany berenang jauh dari tempat penempatan utama. Seperti sebelumnya, Pivnichne PKB, salah satu perusahaan bisnis paling langsung, mengambil proyek tersebut. Pada tahun 2003, setelah selesainya implementasi parameter desain sesuai dengan persyaratan teknis, proyek dengan nomor 22350 disetujui oleh Arsitektur Militer dan Kelautan Tinggi Daerah.
Menurut program negara, pelaksanaan proyek tersebut mengalihkan umur 20 kapal jenis ini. Pada hari kerja, pengenalan fregat baru ke layanan membutuhkan waktu 15-20 tahun. Budіvnitstvo direncanakan akan dilakukan di empat galangan kapal: di Galangan Kapal Baltik, Galangan Kapal Kaliningrad "Yantar", di galangan kapal Pivnіchnіy dan di galangan kapal Admiralty di St.
Kontrak pertama untuk masa pakai proyek fregat 22350 diberikan kepada tender oleh Pabrik Pembuatan Kapal Pivnichna Verf, pada tanggal 1 Februari 2006 kapal utama dari seri fregat Admiral Gorshkov diletakkan. Masalah dengan peralatan teknis kapal baru dan pilihan sistem yang optimal untuk kapal kelas ini mengarah pada fakta bahwa Laksamana Gorshkov berusia lebih dari 4 tahun. Turunnya kapal berlangsung pada 29 Juni 2010, setelah itu Kementerian Pertahanan menandatangani dua kontrak lagi dengan St. Petersburg.
"Pivnіchna Verf" terpilih sebagai satu-satunya operator kapal terpenting dari proyek 22350 untuk armada domestik. Usy zamovleni untuk mendorong pengadilan menemukan cara tidak lebih awal dari 2019. Ada rencana untuk melanjutkan umur kapal untuk proyek 22350M yang sempurna.
Komisioning fregat Laksamana Gorshkov sangat tertunda. Hingga hari ini, kapal tersebut akan melalui uji coba negara. Mulai saat ini dalam sejarah program kehidupan sehari-hari kapal perang kelas ini, siklus momen terputus. Kapal pertama dari seri ini, fregat "Admiral Kasatonov", diletakkan pada tahun 2009, produksi lainnya ditunda lebih lama lagi. Pada 2019, kapal diluncurkan ke air. Pengenalan kapal ke dalam kapal kurang dari 2019 untuk pikiran penyelesaian yang tepat dari semua pikiran kontrak.
Di forum-forum di Internet, ada kontroversi aktif tentang topik apa yang menyebabkan alasan utama keterlambatan pengenalan kapal baru. Pemikiran lain, tentu saja, faktor utama dari kehidupan sepele kedua kapal tersebut adalah menangis di stasiun teknis yang tidak puas dari simpul dan unit kapal utama.
Hari ini Anda dapat menemukan informasi di forum, de dikatakan bahwa di kapal utama fregat "Admiral Gorshkov" selama pengujian pabrik, pemasangan rukhova utama tidak selaras. Alih-alih memperbaiki kapal, mereka memasang mesin turbin gas serupa yang diambil dari kapal lain. Mesin yang dalam keadaan baik rencananya akan diperbaiki dan diperbaiki tambahan, setelah itu donor ingin memasangnya di kapal.
Mesin pawai utama untuk fregat proyek 22350 disiapkan oleh perusahaan Ukraina Zorya. Sebelum keputusan RNBO Ukraina, pasokan unit turbin gas untuk melengkapi fregat Rusia telah dipesan.
Pengembangan analog versi Ukraina dikembangkan di NVO "Saturnus" dan dimungkinkan untuk meninjau kembali komponen Ukraina dari desain kapal perang Rusia.
Berita lainnya untuk 2019-2016 adalah untuk memberi tahu Anda bahwa fregat utama proyek 22350 melakukan uji coba penyeberangan dari Baltik ke Laut Putih, melewati secara independen selama 2 tahun. mil laut. Peluncuran tempur rudal anti-kapal dilakukan pada jarak tembak dari kapal, sistem rudal anti-pesawat diuji. Pujian atas keputusan sisa tentang penerimaan kapal ke gudang armada yang bermartabat dibersihkan.
Kapal lain dari seri orang kaya, fregat Laksamana Golovko, diletakkan pada tahun 2012. Kapal tersebut mengambil nama untuk menghormati komandan angkatan laut Radyansk terkemuka Arseniy Grigorovich Golovka dan dapat melanjutkan tradisi pertempuran pendahulunya, kapal penjelajah rudal proyek 58 "Admiral Golovko".
Kapal perang ini, dimatikan dari gudang armadanya pada tahun 2002, terus melakukan dinas tempur di Laut Hitam selama lebih dari 30 tahun. Untuk tonase air, jenis konstruksi dan kapal ini paling diprediksi oleh fregat modern. Pada kapal penjelajah rudal, mirip dengan "Laksamana Golovkom", perlu untuk memerintahkan vikonnanny komandan tempur dan demonstrasi panji di berbagai daerah.
Peluncuran kapal baru dengan nama yang sama dijadwalkan pada 2019. Sisa berita dari tempat peluncuran kapal untuk memberi tahu bahwa kapal bisa lebih dari 50% siap. Sampai saat itu, pengiriman pembangkit listrik turbin gas NVO "Saturnus" pada jangka waktu yang ditentukan diketahui di bawah kekuasaan.
Kapal ketiga dari seri "Admiral to the Fleet of Radyansky to Union of Isakiv" diletakkan di galangan kapal Pivnichny dekat musim gugur daun pada tahun 2013. Seperti kapal-kapal sebelumnya dari proyek 22350, makanan untuk pengenalan unit tempur yang tepat waktu pada hari itu dibeli kembali untuk makan.
Fitur desain proyek kapal 22350
Di bagian belakang, fregat didesain seperti kapal dengan laut lepas. Lambung kapal memiliki tangki air yang panjang, yang memastikan kelayakan kapal yang baik untuk mengatasi cuaca badai dengan rejeki nomplok 4-5 poin. Di korps dipasang penjaga pitching dengan kerms, yang tidak bisa dinaiki.
Fregat Nadbudova terbuat dari bahan komposit, sehingga mengurangi latar belakang radio-akustik kapal. Bidang fisik kapal baru telah dikurangi seminimal mungkin. Teknologi "siluman", seperti yang tertanam dalam desain kapal, membuatnya tidak dapat dipahami oleh radar musuh kapal. Kelangsungan hidup kapal dipastikan dengan dasar terapung, yang merupakan bentangan 70% dari lambung dan sistem pemadam api universal.
Pabrik energi
Pemasangan rukhova utama pada fregat baru saat ini diwakili oleh dua HMD M90FR dengan total tekanan 55 ribu. l. Dengan. Dviguni adalah hasil kerja sama NVO Rusia "Saturnus" dan NVP Ukraina "Zorya-Mashproekt". Instalasi turbin gas dengan mesin generasi ke-4 dan bangunan menyediakan kapal dengan kecepatan tinggi dan karakteristik lari. Kecepatan maksimum kapal untuk mode paksa pembangkit listrik robot adalah 29 knot.
Pengoperasian yang ekonomis disediakan oleh dua mesin diesel 10D49 tekanan 5200 l. kulit Dengan kecepatan ekonomis 14 fregat, fregat bangunan dapat mencapai hingga 4.000 mil.
Menyetel ulang sistem
Mulai dari kapal utama "Admiral Gorshkov", direncanakan untuk melengkapi fregat baru dengan sistem pertahanan tercanggih. Untuk kekencangan, fregat jenis itu bisa secara mental didekatkan dengan kapal penjelajah rudal tipe Grozny. Kekuatan serang utama kapal digunakan dalam 16 rudal anti-kapal Moskit, sebagai modifikasi dari sistem rudal Kalibr-NK. Seperti kapal tempur baru Rusia lainnya, fregat dilengkapi dengan dudukan artileri otomatis universal A-192.
Krym serangan ofensif, kapal proyek 22350 mali dilengkapi dengan kompleks anti-teroris baru "Vedmedka-2". Nasi Vіdmіnna ke kompleks diyakini oleh fakta bahwa roket diluncurkan dari ranjau vertikal yang terkubur di dekat lambung kapal perang. Stasiun hidroakustik dari cakrawala bawah laut dinilai oleh sistem Vignetka-M;
Pertahanan antipesawat dibangun oleh modul sistem misil antipesawat Redut. Di sekitar rudal anti-pesawat, ancaman dari serangan berulang untuk memerangi target skala kecil di laut dapat melawan kompleks harmoni rudal universal "Broadsword".
Sebagai tambahan untuk jenis konstruksi utama semua kapal proyek helikopter Ka-27.
Situasi dengan kehidupan sehari-hari dan pengenalan fregat ke proyek 22350
Camp untuk 2019 hanya kapal utama yang bisa disiapkan sebelum masuk armada. Zatrimka dari pengenalan kapal hingga nada Bula Viklikana adalah kebutuhan praktis. Di fregat "Admiral Gorshkov" semua jenis baju besi dilakukan, karena akan dipasang di kapal militer serial. Hari ini di kapal, saatnya untuk melakukan sisa pengujian semua sistem utama kapal. Nasihat praktis, ottrimaniya sebagai hasil penelitian dan pengujian bersalah atas artikel keberuntungan untuk pembuatan satu set fregat yang optimal dalam penggunaan garis laksamana. Ada tiga kapal di Krimea yang sudah terwujud dalam logam, hingga tahun 2020 Angkatan Laut Rusia mungkin memiliki lebih dari sepuluh kapal baru. Direncanakan untuk memberi nama pada semua kapal untuk kemajuan komandan angkatan laut Rusia.
Skeptisisme terbesar disebabkan oleh kamp kapal seri lain, fregat Laksamana Kasatonov. Di kapal, perakitan dan pekerjaan mekanis dilakukan mulai dari penyelesaian pemasangan rukhovo. Atas saran para ahli militer dan pembuat kapal, turbin itu sendiri dibiarkan dipasang di kapal. Semua node dan unit lain dipasang dan terhubung dan terhubung. Kesiapan kapal diperkirakan 80%. Semua bagian elektroteknik dari kepemilikan elektromekanis itu telah lama dibeli kembali di stasiun yang sudah jadi. Selesai membawa sistem kapal untuk selanjutnya transfer kapal ke awak kapal. Sepanjang 2019, instalasi bertahap sistem peluncuran di kapal perang dilakukan. Peluncur PRK dipasang di bagian belakang fregat, dan kemudian dilakukan pemasangan sistem PPO kapal dan tembakan artileri.
Episode serial pertama dapat diserahkan ke armada misalnya 2019, pada tongkol 2019. Setelah peletakan kapal, tidak banyak, tidak cukup 8 tahun berlalu.
Kapal serial lainnya, fregat "Admiral Golovko" diharapkan akan dirilis pada 2019 sebelum program kehidupan. Namun, pekerjaan sedang dilakukan di kapal dengan lambung kapal dan saya tidak tahu tentang makanan untuk fregat baru dari pabrik turbin gas. NVO "Saturnus" akan mentransfer mesin turbin gas ke kapal pada kuartal keempat tahun 2019. Menilai kehidupan sehari-hari, Anda dapat membangun kincir angin yang akan dioperasikan kapal untuk perkiraan paling optimis tidak lebih awal dari tahun 2020.
Sejak peletakan fregat serial ketiga "Admiral Fleet Isakov" (daun gugur pada 2013), 3,5 tahun telah berlalu. Untuk musim panas 2019, direncanakan pemasangan rozpochati dan pemasangan di kapal instalasi rukhovo. Seperti halnya kapal saudara depan, pembangunan darurat kapal perang dan semakin cepat kapal itu dioperasikan diakui. Kebangkitan kapal yang sepele pada hari ini menjadi alasan mengapa banyak kapal yang sudah bisa dibawa ke masa lalu. Pesatnya perkembangan elektronika yang mengingatkan pada nasib yang tersisa menjadi alasan mengapa modul tempur sistem kendali kapal cepat usang.
Kapal fregat kelas laut baru Rusia dari proyek 22350 akan diluncurkan lebih dari 11 tahun yang lalu. Terlepas dari usia ini, kapal perang belum kehilangan karakteristik taktis dan teknis utamanya. Sumber daya teknologi untuk proyek tersebut telah mengamankan simpanan keuangan untuk masa pakai kapal selanjutnya dan pengoperasiannya. Hampir semua sistem kapal dan modul tempur adalah yang paling dihormati saat ini. Sementara lambung kapal memiliki estetika seperti itu, fregat Rusia adalah pose yang kompetitif. Masih belum ada pemandangan serupa di armada asing.
Rencana teknologi proyek kapal 22350 sedang disiapkan. Uji coba kewaspadaan dan pengujian praktis kapal kepala menyiapkan ketegangan virobnik untuk rintangan kematian berikutnya di masa depan.
Jika Anda memiliki vinicks makanan - hapus dari komentar di bawah artikel. Mi chi kami vіdvіduvachi z gladіstyu vіdpovimo pada mereka
Kapal patroli (TFR) zona laut jauh / fregat. Proyek pemisahan biro desain Pivnichniy dan persetujuan komando Angkatan Laut Rusia di dekat Chervnya 2003. (tanggal konfirmasi draf desain). Persaingan seumur hidup seri TFR diumumkan oleh Angkatan Laut pada 28 Februari 2005. Kompetisi tersebut dihadiri oleh perusahaan pembuatan kapal "Pivnichna Verf", "Pabrik Baltik" Yantar "" dan PZ "Sevmash". Permohonan untuk berpartisipasi dalam kompetisi juga diajukan oleh Pabrik Baltik, pada 11 April 2005. Grup ІST, milik Pabrik Pembuatan Kapal Baltik, dan Perusahaan Industri Gabungan, yang mengendalikan Pivnichnu Verf, menandatangani Perjanjian “Tentang implementasi bersama proyek di bidang pembuatan kapal Viysk”, ". Pertama-tama, direncanakan untuk memulai rangkaian 20 kapal dengan jangka waktu 15-20 tahun, dan kemudian hingga akhir 2010. di ZMI angka itu disebut 10-12 kapal pr.22350. Dalam kerangka Program Negara, pembelian dilakukan hingga tahun 2020. 17 Maret 2011 "Pivnichna Verf" dan Kementerian Pertahanan Rusia menandatangani kontrak untuk pembangunan 4 kapal proyek (untuk dua tambahan, yang sudah). Selain itu, galangan kapal "Pivnichna Verf" diakui sebagai satu-satunya pekerja pos TFR pr.22350 untuk Angkatan Laut Rusia.
Kontrak pengoperasian kapal utama proyek tersebut ditandatangani oleh Galangan Kapal "Pivnichna Verf" pada 21 Juli 2005. Kapal "Laksamana armada Radyansky Soyuz Gorshkiv" (nomor seri 921) diletakkan di "galangan kapal Pivnichny" pada 1 Februari 2006, diluncurkan pada 29 Juli 2010. Kapal itu direncanakan akan dibangun Angkatan Laut Rusia di 2011. (rencana pada tongkol 2010), dan kemudian pada tahun 2011 yak imovirna tanggal pengalihan kapal ke Angkatan Laut disebut daun gugur 2012 r. Belakangan, rencana itu diubah beberapa kali. Kapal utama diuji dalam perjalanan ke proyek "Laksamana Armada Radyansky Soyuz Gorshkov" menurut pernyataan musim semi ZMI untuk dibersihkan hingga akhir musim gugur daun tahun 2012, yang diragukan, meninggalkan yang sebenarnya kamp kapal. Jadi, tse povіdomlennya ZMI diminta oleh perwakilan USC pada tongkol daun gugur tahun 2012. tentang mereka di musim gugur 2012 tambatan akan diuji di kapal, dan pelayaran pertama di laut direncanakan pada tahun 2013. Piznishe, 19 daun gugur, 2012 Oleksandr Ushakov, Direktur Jenderal Pabrik Pembuatan Kapal "Pivnichna Verf" Oleksandr Ushakov, mengatakan kepada ZMI bahwa "ketika kita dapat menyelesaikan pengetatan rute kabel, untuk bulan 2013, awak kapal dijadwalkan untuk masuk dan tongkol tambatan akan diuji, sehingga pada kuartal keempat tahun 2013 kami akan pergi ke pabrik". Hasil 2013 r. tambatan merah muda, dan pada tahun 2014 hal. uji coba fregat utama. Penerimaan kapal oleh Armada diakui pada tahun 2014, kemudian - pada bayi pada tahun 2015, kemudian - pada bayi pada tahun 2016. І sebagai hasilnya, kami mulai dari awal tahun 2017 dibersihkan hingga akhir tahun 2017 Alasan utama penyumbatan adalah tidak tersedianya kompleks peluncuran (SAM "Redut").
Pemindahan fregat kepala ke Armada melalui kamp di birch 2017 skor pada tahun 2018
Kapal serial pertama dari proyek "Admiral Fleet Kasatonov" diletakkan di sana pada 26 November 2009, peluncuran kapal direncanakan pada 2012.
Fregat "Laksamana armada Radyansky Soyuz Gorshkov" pr. ().
Fregat "Laksamana armada Radyansky Soyuz Gorshkov" proyek 22350 (foto dari arsip Curious, http://forums.airbase.ru).
Fregat "Laksamana armada Radyansky Soyuz Gorshkov" proyek 22350, 30.09.2013 (foto dari arsip Curious, http://forums.airbase.ru).
Fregat "Laksamana armada Radyansky Soyuz Gorshkov" proyek 22350, 25/07/2013 (foto dari arsip Curious, http://forums.airbase.ru).
http://forums.airbase.ru).
Malyunok TFR "Laksamana armada Radyansky Soyuz Gorshkov" proyek 22350 (http://paralay.com).
Konstruksi: sebuah kapal arsitektur dovgopolubachnoy, dengan overbud yang segar. Nadbudov Vikonan dengan pemilihan bahan struktural komposit berdasarkan polivinil klorida dan serat karbon untuk ukuran yang mengurangi nilai medan radar sekunder kapal. Bidang fisik kapal diminimalkan. Awal dari arsitektur asli superstruktur dan pilihan bahan struktural komposit (siluman) telah mengurangi permukaan efektif roset kapal, yang pada ujungnya memungkinkan untuk mengurangi kebisingan radar dan optik.
Tepi buritan adalah jendela di atas pintu. Bentuk lambung kapal dan haluan yang dapat dikemudikan dapat mengamankan kapal ke proyek garni laut. Di bawah bagian bawah, rentangkan sebagian besar lambung (dari jendela haluan dengan amunisi hingga ke kompartemen mesin dan pemeriksaan buritan). Di kapal, perlu memasang arester pitching baru dengan kerms, yang tidak mereka naiki, untuk memungkinkan perubahan komitmen dengan mekanisme kontrol arester pitching. Kelalaian kapal bertanggung jawab untuk memastikan keamanan konstruksi peralatan itu tanpa batas, dengan ketenangan hitavice yang tepat di laut yang dingin hingga 4-5 poin. Semua amunisi rudal keramik ditransfer dari peluncur vertikal dari perlindungan konstruktif
Instalasi mesin: unit turbin diesel-gas tipe CODAG, 2 x unit turbin diesel-gas DGTA-M55R, yang meliputi:
2 x unit turbin gas (VMD) generasi ke-4 M90FR/DA91 pada 27200 k.s. / 27500 k.s., ditempatkan di ruang mesin haluan; pemasangan gedung double-deck NVO "Saturnus" (m. Ribinsk) dan NVP "Zorya-Mashproekt" (Ukraina, ).
2 x mesin diesel 10D49 pada 5200 k.s. dengan gigi peredam dvoshvidkіsnimi, ditempatkan di ruang mesin buritan;
Frekuensi pembungkus poros engkol adalah 1000 rpm.
Reducer RO55R - memastikan distribusi mesin diesel dan turbin. Sistem kontrol "Metel-55".
Pengembangan unit diesel-gas-turbine diperluas pada tahun 1993. Pengujian menengah AMD M90FR dilakukan pada tahun 2006. bahwa pengujian interim instalasi M55R dilakukan pada tahun 2008. Spіlniy pripriєmstvo HALL Kamp "Turborus" rebus 2013 r. ).
Energi- 4 x generator diesel ADG-1000NK diproduksi oleh Ural Diesel Engine Plant (UDMZ).
TTX kapal:
Restorasi:
| proyek 22350 | proyek 22356 |
|
| RCC | 2 x 8 x Kompleks Penembakan Kapal Universal (UKBK) 3K14 "Kalіbr" - peluncur vertikal 3S14U1, rudal ke kompleks "Kalіbr-NK" (3M54T, 3M54T1, 3M14T, 91RT2) dengan jangkauan lebih dari 3 | demikian pula |
| SAM | 2 x peluncur vertikal untuk kompleks 14 rudal, amunisi - tipe 28 hingga 112 rudal kelas 9M96 atau serupa. Sistem kontrol kompleks dengan radar "Poliment" dengan 4 LAMPU HEADLIGHT mampu melihat penargetan sekaligus untuk 16 target (4 per HEADLIGHT). Laju penembak - 1 ZUR / dtk | SAM "Rif-M" (amunisi 32 rudal) atau SAM "Shtil-1" (amunisi 36 rudal) |
| MANPAD | 2 x "Golka-M" | |
| Artileri | Pemasangan artileri 1 x 130 mm dari SU 5P-10 "Puma" dengan tiang antena model baru. Vletka 2012. pembagian instalasi A-192M disematkan, pembagian instalasi artileri DKR "Kartaun" dicat. Zhovtni 2012. ada informasi tentang arus masuk tahun 2012. instalasi artileri rozrobki. Belakangan, di pertengahan musim gugur tahun 2012, menjadi jelas bahwa pembagian dudukan artileri 130 mm untuk Cartown DKR diumumkan. Kemping akhir bulan 2013 kapal lain dari proyek tersebut (pabrik No. 922) sedang disiapkan sebelum pemasangan valolin dan benang, dan, kemungkinan, akan diluncurkan ke air. | demikian pula |
| Informasi tambahan | Trowel 2 x 14,5 mm pada rig MTPU | demikian pula |
| ZRAK / AK | 2 modul tempur 3Р89 ZRAK "" dari 2 x 2 x 4 PU ZUR 9M340 | demikian pula |
| Kendaraan torpedo | 2 x 6 x peluncur kompleks SM-588 | demikian pula |
| RBU | - | |
| Pernyataan pereshkod | 2 x PU KT-308-05 8 x PU KT-216 / kompleks | demikian pula |
| Gvintokril | mendaratkan maidanchik dan hanggar untuk helikopter Ka-27 | demikian pula |
| Lagi |
Model peluncur vertikal 3S14E di salah satu salon IMDS dekat St. Petersburg (http://paralay.com).
Pemasangan peluncuran vertikal 3C14 pada vitroprobes (http://paralay.com).
Bayi peluncur vertikal 3S14E di salah satu salon MVMS dekat St. Petersburg, rekonstruksi di belakang foto (c) 2012. http://situs
Pemasangan artileri 130 mm A-192M pada fregat "Laksamana armada Radyansky Soyuz Gorshkiv" proyek 22350, diuji di armada Pivnichny, musim gugur 2015. (bingkai video dari pengujian).
ZRAK "Broadsword" di fregat "Laksamana armada Radyansky Soyuz Gorshkov" proyek 22350, berkemah di paruh lain hari 2013 (foto dari arsip sevstud1986, http://forums.airbase.ru).
ZRAK "Broadsword" pada proyek fregat "Admiral to the fleet of the Radyansky Soyuz Gorshkiv" 22350, 25 April 2013 (foto dari arsip Curious, http://forums.airbase.ru).
ZRAK "Broadsword" pada proyek fregat "Admiral to the fleet of the Radyansky Soyuz Gorshkiv" 22350, diuji pada armada Pivnichny, musim gugur 2015. (bingkai video dari pengujian).
Hunian:
| proyek 22350 | proyek 22356 |
|
| Bius | Sigma-22350 | Sigma-E22356 |
| Deteksi radar terhadap penampakan dan target permukaan serta kontrol sistem pertahanan udara | 5P20K () "Poliment", 2 LAMPU / 4 susunan antena - radar dipasang di fregat utama pada musim gugur 2012, dan kemudian ditutup dengan atap kayu | TIDAK |
| Radar untuk mendeteksi penampakan dan target permukaan | 5P27 "Furke" (produksi NVO "Pabrik Radio Pravdinsky") | "Frigate-M2EM" |
| Radar menargetkan rudal anti-kapal | 34К1 "Monolit" / BAND STAND ?? | "Mineral-ME" |
| Radar navigasi | 3-4 buah | demikian pula |
| Sistem radar keruvannya instalasi artileri api | Versi serial dari sistem 5P-10 "Puma" dengan dunia laser yang menjangkau jauh (sebelah kanan pada gambar - div. di bawah) dari pengembangan dan getaran "Kutub" NDI. Jahat dalam gambar. (div.below) - Sistem TV. Di kapal utama (nomor seri 921) informasi tambahan dipasang untuk sistem artileri A-192M. (). | demikian pula |
| Radar untuk tunggangan artileri buritan | ||
| Lainnya hati-hati | Sistem optoelektronik Kompleks TV fungsional yang kaya MTK-201M | MTK-201ME |
| Sistem inersia navigasi | ||
| GAK | "Zorya-3", karena upeti yang belum dikonfirmasi, DAC "Zirka" dipasang di pabrik utama TFR No. 921 | "Zorya-ME-03" |
| GAS ditarik | "Vinyetka-M" | "Vinyetka-EM" |
| Protidium elektronik | kompleks REB "Prosvit-M" (2 x peluncur KT-308 8 x PU KT-216) | kompleks REP TK-25E |
| Stasiun untuk deteksi peningkatan laser | ||
| Kompleks Zv'yazku | Kompleks komunikasi satelit "Tsentavr-NM" | |
| Sistem kontrol operasional umum | ||
| Lagi |
Radar target 5P27 "Furke" (http://www.npo-prz.ru).
Anlonny post radar 5P27 "Furke" pada fregat "Admiral to the fleet of the Radyansky Soyuz Gorshkiv" project 22350, diuji pada armada Pivnichny, musim gugur 2015. (bingkai video dari pengujian,).
Antena untuk sistem kontrol artileri 5P-10 "Puma" dan radar 5P27 "Furke" pada proyek fregat "Admiral Fleet Radyansky Soyuz Gorshkiv" 22350, 14 leaf fall 2012. (foto dari arsip Curious, http://forumsair.ua) .
Antena pos sistem kontrol artileri 5P-10 "Puma", radar 5P27 "Furke" dan antena radar 5P20K dengan lampu depan di bawah tutup kayu pada fregat "Laksamana armada Radyansky Soyuz Gorshkiv" proyek 22350, 25 kapur 20 ://forum .airbase.ru).
Pos antena di fregat "Laksamana armada Radyansky Union Gorshkiv" proyek 22350, 30.09.2013 (foto dari arsip Curious, http://forums.airbase.ru).
Antena dikirim ke fregat "Laksamana armada Radyansky Soyuz Gorshkiv" pr. (foto dari arsip sevstud1986, http://forums.airbase.ru).
Rekayasa radio di proyek fregat "Admiral to the fleet of the Radyansky Soyuz Gorshkiv" 22350, diuji di armada Pivnichny, musim gugur 2015. (bingkai video dari pengujian).
Pos antena sistem kendali artileri 5P-10 "Puma" untuk fregat "Laksamana armada Radyansky Soyuz Gorshkiv" proyek 22350, 14 daun gugur 2012. (dari arsip Vova-r, http://forums.airbase.ru).
Pos tempur di fregat "Laksamana armada Radyansky Union of Gorshkiv" proyek 22350, diuji pada armada Pivnichny, musim gugur 2015. (bingkai video dari pengujian).
Modifikasi:
proyek 22350- model dasar TFR/fregat untuk Angkatan Laut Rusia.
proyek 22356- fregat, versi ekspor, kemah untuk akhir 2011 tidak dilaksanakan. 07/04/2013 layanan pers "Pivnichnoi verf" menginformasikan tentang kesiapan kontraksi untuk produksi versi ekspor proyek fregat 22356 ().
Proyek 22350M- Secara signifikan memodernisasi versi fregat - mengubah kontrol radio-elektronik, sistem perlindungan baru (versi laut dari sistem pertahanan udara S-500 juga).
Imovirno, sketsa fregat prp.22350M - sebelumnya dianggap bahwa gambar salah satu opsi tata letak kapal perusak yang menjanjikan untuk Angkatan Laut Rusia - "Pemimpin" NDR. Bingkai klip video dari situs web Morinformsystem-Agat concern, http://www.concern-agat.ru/).
Wartawan satu proyek kapal untuk upeti ZMI mendekati 18 miliar rubel. ( ist - CAST).
Status: Rusia
Proyek TFR "Admiral to the fleet of the Radyansky Union of Gorshkov" 22350 setelah diluncurkan, Juli 2010 (foto oleh M.Liberman, http://forums.airbase.ru).
Bіlya dobudovnoї stіni CVD "Pivnіchna verf", m.St. Ke kanan: SKR "Boykiy" pr.20380, SKR "Kmitlivy" pr. Foto dari helikopter, 25 April 2011 (http://forums.airbase.ru).
- 2011 26 Mei - di tempat peluncuran kapal No. 4 galangan kapal "Pivnichna Verf", pabrik internal tidak resmi meletakkan kapal pr.
2011 musim gugur - instalasi pertama A-192 disiapkan oleh Asosiasi Produksi Arsenal dan diuji di lokasi pengujian sebelum dipasang pada TFR utama pr.
Golovny TFR pr.22350 "Admiral Gorshkov", galangan kapal Pivnichna, St. Petersburg, 17/10/2011 (foto dari arsip supplement808, http://forums.airbase.ru).
Golovny TFR pr.22350 "Admiral Gorshkov", galangan kapal Pivnichna, St. Petersburg, 25.01.2012 (foto dari arsip sevstud1986, http://forums.airbase.ru).
Pabrik Livoruch No. 1004 - SKR "Styyky" (stok No. 1). Di tengah - slipway No. 2 - pabrik No. 1005 SKR "Groom". Di sebelah kanan - slipway No. 3 - proyek TFR "Admiral Kasatonov" 22350. CVD "Pivnichna Verf", m.St.Petersburg. 01 Februari 2012 (http://forums.airbase.ru).
Stapel No. 3 - pabrik No. 922 dari proyek TFR "Admiral Kasatonov" 22350. CVD "Pivnichna Verf", m.St.Petersburg. 01 Februari 2012 (http://forums.airbase.ru).
Membangun dermaga No. 4 - pabrik No. 923 SKR "Admiral Golovko" proyek 22350, bookmark. CVD "Pivnichna Verf", m.St.Petersburg. 01 Februari 2012 (http://forums.airbase.ru).
- 2012 07 sengit - surat kabar "Komersant" dengan pesan kepada Kementerian Pertahanan Federasi Rusia menginformasikan bahwa program pengembangan telah diubah hingga tahun 2020. jumlah proyek SKR 22350 - 8 unit.
2012 2 April - layanan pers "Pivnichnaya Verf" mengumumkan rencana produksi TFR pr.22350 pertama - di kapal utama proyek pada Januari 2012. untuk membuka mooring line, pembangunan kapal TNI AL direncanakan pada 2013 mendatang. pada musim gugur daun 2012). Kapal seri pertama pr.22350 akan diserahkan kepada Angkatan Laut pada musim gugur tahun 2014.
Fregat "Laksamana armada Radyansky Soyuz Gorshkov" proyek 22350, Mei 2012 (foto dari arsip Curious, http://forums.airbase.ru).
Frigate pr.22350 "Laksamana armada Radyansky Soyuz Gorshkov" di lokasi produksi di "Pivnichniy Verf", St. Petersburg, 30 Mei 2012 (foto - A.Akentiev, http://forums.airbase.ru).
Fregat "Laksamana armada Radyansky Soyuz Gorshkov" proyek 22350, musim semi 2012 (foto dari arsip Curious, http://forums.airbase.ru).
- 2012 14 daun gugur - sebagai hasil dari foto fregat "Laksamana Armada Radyansky Soyuz Gorshkiv" yang diterbitkan, yang ditemukan di tambang dinding "galangan kapal Pivnichnoi" di St. , radar tipe "Monolit" belum dipasang, begitu juga instalasi artileri kaliber kepala saat ini, dan terlebih lagi, sistem BREO masih rendah.
Fregat "Laksamana armada Radyansky Soyuz Gorshkov" proyek 22350, 14 daun rontok, 2012 (foto dari arsip Curious, http://forums.airbase.ru).
Fregat "Admiral flotu Kasatonov" dekat gedung di "Pivnichniy verf", 14 daun gugur, 2012 (http://forums.airbase.ru).
Fregat "Laksamana armada Radyansky Soyuz Gorshkov" pr.22350, berkemah di separuh daun gugur 2012 (foto dari arsip sevstud1986, http://forums.airbase.ru).
Fregat "Laksamana armada Radyansky Soyuz Gorshkov" proyek 22350 (foto dari arsip sevstud1986, http://forums.airbase.ru).
- 2013 25 April - ZMI diberitahu tentang permintaan jam alarm senior penunjukan kepala No. 921 Kiril Madzyuta, bahwa penampilan kapal di pabrik bergerak diuji pada tahun 2013. Di perairan arus masuk Finlandia, mereka dikenal sebagai pembangkit listrik utama, peralatan navigasi, dan kompleks. Kemudian, untuk kelanjutan ZXI, fregat akan dipindahkan ke Baltiysk, dan pengujian akan diselesaikan di armada Pivnichny.
2013 31 linden - layanan pers "Pivnichnoi Verf" menginformasikan bahwa tambatan fregat utama pr. Di jalur tambatan, yang akan dilakukan di dinding pra-tunas galangan kapal, akan diperiksa kualitas instalasi, pengoperasian semua mekanisme dan operasi, cuci pemeliharaannya sebelum memasuki jalur pabrik uji coba. Di fregat, kami akan mengubah pekerjaan kontrol mekanis - generator diesel, kompresor, mesin pendingin, AC, pompa, pembangkit listrik utama kapal. Penghormatan khusus akan diberikan kepada instalasi navigasi dan kompleks penghubung, yang diperlukan untuk keluarnya kapal dari laut. Awal tahap pertama uji coba pabrik fregat dijadwalkan pada pertengahan musim gugur 2013.
2013 Hari ke-24 - uji coba fregat utama pr. setelah pemasangan sistem artileri utama di kapal - A-192. Perwakilan dari pabrik "Arsenal" mengatakan kepada ZMI bahwa unit tersebut akan dikirim ke CVD dengan tongkolnya pada tahun 2014. ().
Pemandangan dari laut fregat serial pertama "Admiral to the fleet Kasatonov" pr. (http://www.nordsy.spb.ru).
– 2014 – sebagai hal yang biasa, tahap pertama uji coba laut dari proyek fregat utama "Admiral Fleet of the Radyansk Soyuz Gorshkiv" 22350 telah selesai. Sebagai informasi tidak resmi, kapal pengiriman untuk perbaikan DEU di Pivnichnu Verf.
Daftar proyek TFR / fregat 22350:
| No. hal | proyek | nomor pabrik | pabrik | hipotek | meluncurkan | bergabung dengan diyu | catatan | |
| 01 | "Laksamana armada Radyansky ke Union of Gorshkov" | proyek 22350 | 921 | Galangan kapal "Pivnichna verf" (m. St. Petersburg), budiver senior D.Yu. Silantiev (per April 2013 - Kirilo Madzyuta) | 01.02.2006 | rencana payudara 2009 (2009) 29.10.2010 | rencana - lyuty 2009 (2006) rencana - 2011 (lahir 2009-2010) rencana - daun gugur 2012 p. (2011) rencana - daun gugur 2013 p. (04/02/2012) rencana - payudara 2014 (musim panas 2014) rencana - hingga akhir 2016 (2016) rencana - paruh pertama 2017 (24.12.2016) rencananya akhir kapur 2017. (25.01.2017) 24 Maret 2017 tercengang bahwa ketentuan pengiriman kapal di bawah ancaman visi melalui masalah dengan membawa sistem pertahanan udara Redut () rencana - 2017 (29 Maret 2017, Wakil Direktur Jenderal Galangan Kapal "Pivnichna Verf") | Armada Baltik. 02/01/2012 ada informasi bahwa kapal setelah selesai pengujian akan didasarkan pada armada Pivnichny |
| 02 | "Laksamana armada Kasatonov" | proyek 22350 | 922 | 26.11.2009 | rencana - 2011 (2009) rencana 2012 (2010) perkiraan - worm-lipen 2013 (24/03/2013) 30 Oktober 2014 penampakan di dermaga peluncuran | rencana - 2012 (2009) rencana - daun gugur 2014 hal. (2010, 04/02/2012) rencana - 2018 (29 Maret 2017, Wakil Direktur Jenderal Galangan Kapal "Pivnichna Verf") | Armada Laut Hitam. Di payudara 2014 ada informasi tentang hal-hal yang direncanakan kapal itu akan berbasis di Armada Pivnichny 2011 - berbentuk lambung. |
|
| 03 | "Laksamana Golovko" | proyek 22350 | 923 | Galangan kapal "Pivnichna verf" (m. St. Petersburg), budіvelnik senior - A.V.Nikotin () | rencana 2011 (2010) 26 Mei 2011 (tongkol pemotongan logam) rencana 26 November 2011 (19.06.2011) 02/01/2012 | rencana 2013 (19.06.2011) rencana - akhir 2015 (2014) rencana - 2016 (20.02.2015) rencana - 2017 (24.12.2016) | rencana - 2014 (19.06.2011) rencana - 2019 (29 Maret 2017, Wakil Direktur Jenderal Galangan Kapal "Pivnichna Verf") | Armada Pivnіchny Kontrak seumur hidup ditandatangani pada 17/03/2011. Peletakan kapal direncanakan pada 02/01/2012, namun robot di kapal akan dirilis nanti (inf. per September 2012). |
| 04 | "Laksamana Armada Radyansky Soyuz Isakiv" (Berdiri untuk 2011 adalah informasi tentang kemungkinan nama - "Admiral Yumashev") | proyek 22350 | 924 | CVD "Pivnichna Verf" (m. St. Petersburg) | rencana - musim panas 2012 (02/01/2012) rencana - 14/11/2013 hal. (30.07.2013) 14 November 2013 | - | rencana sampai 2018 (2011) direncanakan sampai tahun 2025 (2016, ) | |
| 05 | tidak ada data | proyek 22350 | 925 ?
| CVD "Pivnichna Verf" (m. St. Petersburg) | - | - | rencana sampai 2018 (2011) rencana sampai tahun 2020 (2013) direncanakan sampai tahun 2025 (2016, ) | Kontrak seumur hidup ditandatangani pada 17/03/2011. |
| 06 | tidak ada data | proyek 22350 | 926 ? | CVD "Pivnichna Verf" (m. St. Petersburg) | - | - | rencana sampai 2018 (2011) rencana sampai tahun 2020 (2013) direncanakan sampai tahun 2025 (2016, ) | Kontrak seumur hidup ditandatangani pada 17/03/2011. |
| 07 | tidak ada data | proyek 22350 | tidak ada data | CVD "Pivnichna Verf" (m. St. Petersburg) | - | - | ||
| 08 | tidak ada data | proyek 22350 | tidak ada data | CVD "Pivnichna Verf" (m. St. Petersburg) | - | - | rencana sampai tahun 2020 (02/07/2012) | diumumkan oleh surat kabar "Komersant" 02/07/2012, sumnіvno |
Nomor papan:
Dzherela:
Kami siap memiliki kapal permukaan nuklir - Andriy Fomichov. Situs http://flotprom.ru, 2012.
Kapal kapal Angkatan Laut SRSR dan Rusia. Situs web http://russian-ships.info, 2011
Lenta.ru. Situs web http://www.lenta.ru, 2012
Pabrik pembuat mesin "Arsenal" memproduksi cangkang artileri angkatan laut. Situs web http://flotprom.ru, 2011
Di pameran Euronaval-2010, versi ekspor fregat baru Rusia dipresentasikan. Situs web http://www.flot.com, 2011
Fregat 22350. Situs http://paralay.com, 2010.
Fregat proyek 22350 "Admiral Gorshkov". Situs web
24 Januari 2017
.
Nyanyian, tidak bagus untuk mengatakan bahwa saya masuk ke harmoni (ke gudang kekuatan kesiapan konstan) kepalafregat pr.22350 "Admiral Gorshkov" ratusan ribu warga Rusia148
yew. gudang khusus TNI AL (ItuNeraca Militer 2016, halaman 189);
85,5
yew. Staf USC (sumber tahun 2015, halaman 176);
kontraktor;
pensiunan militer, kontraktor, dan pekerja lini yang bertugas di armada;
pembuat kapal, tі, scho vydіyshli vіd s rіznyh alasan, bagaimana cara tetap menembak "kapal uap" (sebentar);
penggemar, apa yang harus dikicau dan adil jangkrik. Sayang sekali, membuatnya lebih mudah untuk pergi dengan lebih baik, tetapi tetap pergi.
1. "Admiral Gorshkov" pada revisi di dermaga apung galangan kapal Pivnichnaya,21.01.2017
(FotoPenasaran
dari forums.airbase.ru)
1.
"
Laksamana Gorshkov
"
Kukira: kapal itu diletakkan01.02.2006 , meluncurkan29.10.2010 (melalui4,74 roku), tes tambatan rozpochav30.07.2013 (Skema melalui2,75 tanggal), pemindahan pabrik −18.11.2014 (viyshov atas di tepi laut), menyatakan −19.10.2015 , saya untukdosi tidak ditransfer ke armada. Tiga tongkol ZXI lewat2,18 rock dari hari bookmark −11 tahun ( 10,98 ).
22-30.09.2015 Penyeberangan antar armada "Gorshkov" zdіysniv di rute Baltіysk-Siverodvinsk −2240 mil (per versi Kementerian Pertahanan, kira-kira. 3000 mil -1 ) untuk 8 dіb іz rata-rata shvidkіst11,7 vuzla, untuk bagian dari negara untuk mencobapoligon UV. Di sana, fregat menembakkan rudal anti-kapal, CRBD, serta senjata A-192 (meminta semuanya, berhasil -bantuan 2 ). Krimea, 25.08.2016ada pemberitahuan tentang penyelesaian akhirproduktif menembak sistem pertahanan udara (lebih tepatnya, sistem pertahanan udara) "Poliment-Redut" (setelah tambahanKepala Direktorat Utama Urusan Militer Majelis Legislatif RF pada Hari Tunggal Penerimaan Produk Rusiadirektur umum zvіlnennya NVO "Diamond") ( 3 , kekuatan 4).
26.10-03.11.2016 (digambarkan dengan foto "spygun", diposting di Twitter −bantuan 5 ) kapal bersalah atas pengembalian viconatiMFP Pivnichnomorsk-Baltiysk-SPb (2400 mil, 8 deb, 12,5 knot), tetapi melayang di dekat Baltiysk.14.11.2016 "Gorshkov" telah menghabiskan laporan dari TV Zirka di dekat bingkai selama satu jam dengan bijaksanaNavchan BF (bersama dengan korvet "Kmіtlivy" dan "Stіyky") (6 ), 22.11 viyshov dari Baltik dan vranci awal24.11 tiba di galangan kapal Pivnichna untuk "revisi semua mekanisme dan sistem" (7 ). Kira-kira di tengah peti, fregat itu berdiri di dermaga apung NE (8 ); Sebelum mendapatkan informasi tentang "Admiral Gorshkov" (24.12.2016 ) untuk mengatakan bahwa akan ada transfer ke armada "pada bulan berikutnya " ( 9 ).
tambahan . Ymovirno, catatan dari surat kabar pabrik galangan kapal Pivnichnoi: "Novini . "Gorshkov" berdiri di dermaga . Permintaan ke-921 dipindahkan ke dok. Untuk penghormatan kepada perwira senior "Gorshkov" Kiril Myadzyuti, sebuah kompleksrobit, zokrema: lihat kotak kingston dan grup gvinto-kerm; farbuvannya bagian bawah air dari lambung kapal, tombak jangkar dan jangkar; pembersihan sekop guintiv. Juga, ada lapisan antifouling, yang menghilangkan kerusakan mekanis selama jam-jam teguran kapal di es; sering dilakukan pengujian fiting sisi bawah. Dari sisi lain, pemurnian sistem air abu telah disempurnakan; lulus revisi mekanisme dan kontrol; biasakan untuk menghormati, otrimani coba satu jam" (10 ).
P. S. Tidak ada berita resmi tentang "Gorshkov" selama sebulan penuh, dan sumbu tahun ini ( 25.01 ) V 12:22 -12:37 - melalui 13,5 tahun. setelahpublikasi catatan ini ( 24.01 22:55 ), ZMI pusat menyuarakan pernyataan kepala USC tentang pemindahan Chernobyl tangan kanan jangka waktu transfer kapal ke armada - pada akhir musim gugur 2017. (kekuatan 24, kekuatan 25). Saya mengerti, saya tidak punya dan saya tidak bisa tidak bersalah di tautan antara nama-nama podiaProte zbіgіv serupa selama satu jam dari blog saya sudah chimalo .
2. " Laksamana Kasatonov "
hipotek26.11.2009 , meluncurkan12.12.2014 - melalui5,04 takdir, menghabiskan lebih dari satu jam di stok, timbal yang lebih rendah, yang tidak masuk akal di kapal. Untuk informasi tidak resmi, misalnya 2014 - rebus 2015 r.r. scho viyshov paling tidak selaras Mesin turbin gas ZXI rebus "Gorshkov" (DA91P1, wine M90FR) buv pengganti novim z "Kasatonov" (11 ), Asendiri - dikirim untuk diperbaiki ke NVO "Saturnus" (metro Ribinsk). Janji pada protokol perbedaan sebelum kontrak tanggal 16.02.2015 antara "Saturnus" dan SV Istilah vikonannya robit(Pembaruan AMD - 10.2016, pengujian - 12.2016) tidak memberikan kredit untuk apa perbaikan mesin telah dikirim ke St. Petersburg dan dipasang di kapal donor.
Pembongkaran dan pemasangan turbin gas bukanlah profil utama saya, tetapi saya perlu memastikan bahwa penggantian HMD (untuk dipasang di titik-titik pangkalan yang dapat bermanuver) tidak dapat menjadi masalah besar. Rekan saya membenarkan keyakinan sayaSlavia dari Forum Maritim Aviabasy: "Di benak pabrik, penggantian turbin ("cerutu"), untuk pengaturan kerja yang normal, untuk peningkatan penghentian asap dan obidiv yang mungkin dan tidak dapat diterima− mengambil maksimumlima hari kerja . Saat merancang turbin gas kapalpenggantian turbin dalam proses operasi diletakkan secara struktural... turbin itu sendiri. Reshta: rangka dengan tangki minyak, pipa gas sudah berdiri lama. Perpipaan [Pipeline] minimal di sana, dan agregat gantung juga tidak kaya. Jika dipasang turbin, pemasangan unit gantung dan pengikat, gudang khusus untuk bekerja produksi”(12 , 13 ).
Apa yang dikatakan dalam kutipan tersebut adalah seberkas optimisme untuk penyelesaian kehidupan fregat, seperti dan inshіpengingat, bagaimana berbicara tentang mereka yangrobot runtuh: per 13/01/2016, kapal sudah 81% siap (bantuan 14 ) - terpasangkepemilikan elektromekanis, tenaga listrik diambil dari pantai, persiapan sistem kapal selesai, tangki disiapkan untuk penerimaan air, api minyak itu, pekerjaan instalasi listrik selesai (15 ) ; на 29.03.2016 змонтовано та випробувано системи енергетичних установок та загальнокорабельні системи з обслуговуючими механізмами, закінчено електромонтажні роботи, забезпечено прийом харчування на ГРЩ у носовій та кормовій електростанціях, замовлення перекладалося на штатне освітлення, розпочато зашивку та обладнання житлових приміщень, вселення екіпажу 2016 р. (16 ) ; pada 23/06/2016, kaliber kepala dipasang (bantuan 17 ) - 2x8 UKR 3S14; "Pid Yalinka" (30 Desember 2016) membawa garmata (18 ) -AU A-192.
Dengan sisa upeti baru-baru ini, pengujian "Admiral Kasatonov" (mungkin, pemindahan pabrik) akan dibuka inflow 2017, dan transfer fregat "serial pertama" pr.22350 ke Angkatan Laut direncanakanuntuk akhir 2017 - awal 2018 (bantuan 19 ) − melaluilihat nasib setelah hipotek.
3. " Laksamana Golovko "
hipotek01.02.2012 ( lima nasib), luncurkan obіtsyat diAKU AKU AKUpersegi 2017 (bantuan 20 ). Zgіdno dengan obіtsyankoy depan(diberikan 07/28/2016 - total untuk bulan ini dengan serangan kecil! ) (bantuan 21 ). Dilihat dari foto yang diambil pada 28 Oktober 2016, wakil presiden USC jelas menggertak - korps formasi, tapi bukan farbow, itu dan "Saturnus"Lebih banyak pengiriman AMD untuk Angkatan Laut Rusia hanya di akhir "ajaib" tahun 2017 - tongkol 2018 r.r. (bantuan 22 ). Beri tahu kami bahwa UECbahwa USC harus diinvestasikan dalam menyuarakan persyaratan - pada saat panji harus dinaikkan berikutnya pada tahun 2020.
4. " Laksamana Isakov "
hipotek14.11.2013 ( 3,2 batu untuk itu). Sampai hari ini, tampaknya kecil kemungkinannya, bahwa, zgidno dengan kontrak antara SV dan Saturnus, pasokan dua unit turbin diesel-gas (DGTA) M55R dapat ditandatangani di lipnі-serpnі 2018 r. (bantuan 23 ). ЄSaya berharap "Kepala" dan "Isakiv" akan dipindahkan ke Angkatan Laut dalam satu rotasi (akan lebih efektif lagi,yakbypanji-panji aktif dan pidyom di kedua kapal terlihatSatu hari ) ( ) .
Visnovok
Chi telah meluncurkan proyek tersebut selama 11 tahun, apa yang akan menjadi kapal utama? Tidaklah mengherankan, tidak ada - tidak ada yang sempurna untuk karakteristik kinerja (tidak terlihat tentang estetika kapal) yang dibuat di kelas (subkelas) ini di belakang barisan. Untuk meningkatkan fakta bahwa teknik roket dan radio 22350 diperbaiki dan diperbaiki dengan memperluas istilah umum kehidupan sehari-hari, adalah mungkin beli fregat baru dengan koleksi anggur, seolah-olah dengan bebatuan menjadi lebih indah. Di sini smut tidak berlebihan dan mentransfer seri ke Angkatan Laut secepat mungkin - jika tidak, anggur akan berubah menjadi ocet.■
2. "Gorshkiv" di pelatihan BF,14.11.2016
(tangkapan layar dari program "Melayani Rusia" pada 20 November 2016 TRK "Zirka" dari pengajuanadm-in
, forum.airbase.ru)
3. "Laksamana Gorshkov" di Laut Baltik,
22.11.2016
09:55-09:57 (fotoNaga 64
dari forums.airbase.ru)
8-9. Tiba "Admiral Gorshkov" ke St. Petersburg,24.11.2016 , luka (fotoRussianArms dari forums.airbase.ru)
10. "Laksamana Gorshkov" tentang revisi di dermaga apung galangan kapal Pivnichnaya,21.01.2017
(FotoPenasaran
dari forums.airbase.ru)
11. "Laksamana Kasatonov" di samping galangan kapal Pivnichnaya tanggul Dobudovnaya,28.10.2016
(FotoPenasaran
dari forums.airbase.ru)
12. "Kasatonov" di galangan kapal Pivnichniy,13.12.2016 (FotoVAM dari forums.airbase.ru)
13-15. "Laksamana Kasatonov", NEkrimchanin , forums.airbase.ru, diterbitkan pada 21.12.2016)
16. "Laksamana Golovko" di tempat peluncuran kapal di galangan kapal elinga Pivnichnaya,28.10.2016 (FotoPenasaran dari forums.airbase.ru)
17. Nayimovirnishe, "Admiral Isakov" (di latar belakang) di SV Elinga (tangkapan layar dari program "Polygon" ke saluran TV T24, dirilis pada 15.01.2016 dari pengirimanLom Besar 1 , forum.airbase.ru)