Podvodni projekt 885 je čist. Uvod u projekt “Yasen. Niža trava, tiša voda


Podmornica "Jasen" (projekt 885) najmodernija je i najskuplja ruska nuklearna podmornica četvrte generacije. Do sada je porinut samo jedan podvodni brod iz serije - 2019. godine vodeći brod projekta Siverodvinsk isporučen je u skladište flote Pivnichny.

Danas postoji još pet plovnih putova za projekt 885 na zalihama Sevmasha: Kazan, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Arkhangelsk i Perm. Svi smradovi će biti ohrabreni za temeljit projekt - 885M.

Dizajneri SPMBM "Malakhit" bili su angažirani u razvoju ovog projekta.

Projekt 885 ruska je verzija američke nuklearne podmornice SeaWolf i Virginia. Planirano je početkom dana pokrenuti 30 novih brodova "Jasen", a Mornarica Ruske Federacije financirat će projekt 7. broda do 2020. godine.

Nuklearna podmornica "Jasen" jedan je od najvažnijih projekata ruskog vojno-industrijskog kompleksa: bilo da je angažirana u radionicama poduzeća Pivnichnogo mašinobudivny, kako odabrati brodove, sigurno je ograđena. I nema ništa čudesno u tome: "Ash" se naziva najnaprednijim projektom ruske brodogradnje. Na primjer, dok je kod novih podmorničkih nosača raketa četvrte generacije tipa Borej (projekt 955) posjed bio oko 40% u prošlosti, nuklearna podmornica Kazan ima praktički sve sustave čijih mehanizama nije bilo nigdje i nije bilo. ranije vikoristovuvalis.

Osim toga, novi brodovi projekta 885 nazivaju se najskupljim brodovima ruske mornarice. Ê ínformatsija, scho varíst íí̈ íí̈ íí̈ íí̈ íí̈ íí̈ íí̈ íí̈ íí̈ íí̈ íí̈ íí̈ íí̈ íí̈ podvodnyh chovnív "Ash" skladište 47 milijardi rubalja (2015 rík). Ako želite takvu svotu, možete se s njom u potpunosti složiti, što je protivno neprijateljskoj podmorničkoj floti: cijena jednog američkog "Sea Doga" postaje otprilike 4,4 milijarde dolara.

Uvođenje projekta 885 je kvintesencija svih postignuća, koja su, nakon što su po prvi put oduzeli vojno-industrijski kompleks, stvaranje i rad nuklearnih podmornica.

Povijest stvaranja

Od trenutka kada je prvi podvodni brod na nuklearni pogon Nautilus uplovio u more 1955. godine, brodogradnja je postala najvažnija sfera supernacije između SAD-a i SRSR-a. Ugradnja podova na podmornicu nuklearnog reaktora povećala je borbene karakteristike ovog broda, pa se smrad pretvorio u pravi "volodarív oceanív". U Sovjetskoj Socijalističkoj Republici, vode posljednjih deset godina pretvorile su se u glavnu snagu flote Viysk-mornarice.

Vrijednost nuklearnih podmornica još je više porasla otkako su opremljene balističkim projektilima. Uostalom, smrad je postao dio nuklearne trijade, štoviše, najsigurnije skladište.

Odavno su poznate točne koordinate svih minskih lansera interkontinentalnih balističkih projektila, prijelaznog sustava protuzračne obrane za uništavanje strateških bombardera s neučinkovitim načinom isporuke nuklearnog oružja ili pokušaja otkrivanja podvodnih čovena, lansiranja balističkih projektila u beskrajnim prostranstvima sveti ocean. Nije uzalud nuklearne podmornice nosača projektila nazvane "vožnja na mjestima".

Razvoj nuklearne podmorničke flote SAD-a i Sovjetske Socijalističke Republike otišao je dug put. Kod "oca atomske flote" Admiral Human Rickover ulazi u igru. Ta je osoba zhorstko nadzirala sve faze projektiranja i uređenja podmorničkih brodova, zhorstko je nadgledala sve paralelne projekte, kao da su se smatrali neperspektivnima i nepotrebnima. Rezultat ove politike postao je jednostavan, linija je ista linija za razvoj američke podmorničke flote, a kao rezultat toga postoji mali broj tipova podmornica koje koristi američka mornarica.

U Radjanskoj uniji situacija je bila obrnuta. Osnovana su tri projektna biroa koji su se bavili projektiranjem nuklearnih podmornica: Malahit i Rubin (lenjingradska metro stanica) i Gorki Lazurit. Tsí projektni biroi su se natjecali jedni s drugima, propagirali kerívnitstvu kraí̈ni razní projekte strateških í bogato i lívíh podvodnih chovnív, scho donijeli u čast Mornaričkih snaga SRSR-a veliki broj različitih tipova i modifikacija podmornica. To je znatno olakšalo njihov rad i održavanje. I, očito, koštalo ih je bogato skuplje.

Sedamdesetih godina prošlog stoljeća Mornarica Sovjetske Socijalističke Republike podigla je treću generaciju nuklearnih podmornica. Dizajneri iz Radjanska bili su daleko od karakteristika nevidljivosti (najvažnije za borbenu podmornicu) da bi se približili američkim podmornicama.

Godine 1977. roboti su počeli raditi na vratima četvrte generacije, koja su izgledala kao podvodni padobran. Sva tri projektna biroa preuzela su projektiranje novog broda. "Rubin" je radio na podmorničkom padobranu s protubrodskim krstarećim projektilima, "Lazurit" - na specijaliziranoj protupodmorničkoj podmornici, a dizajneri dizajnerskog biroa "Malakhit" bili su angažirani na razvoju bogatog cilindričnog podvodnog padobrana, nazvavši ga "Jasen".

Međutim, kasnije su Viyskijanci usvojili doista revolucionarno rješenje: spojiti sva tri projekta u jedan i stvoriti prvo stanje umjetnosti bogato vodenim čovenom. Glavni razlog tome bilo je postupno smanjivanje bradavice podmornice iz generacije u generaciju. Osnovni projekt za stvaranje novog broda bio je Malakhitovsky Ash.

Pred projektante je postavljen težak zadatak, a rokovi projektiranja su se odužili. Smrad je dovršen tek pred početak devedesetih, no tada je mogućnost novog revolucionarnog broda stavljena pod veliku moć.

Unatoč svim gospodarskim poteškoćama, nova podmornica bula položena je u Sivmashzavodu 21. prosinca 1993. u uvjetima trakta. Simbolično, nuklearna podmornica "Siverodvinsk" je prvi borbeni brod koji je položila Rusija.

Spuštanje chovna bilo je planirano za 1996. godinu, ali istina je da se sve inače znalo. Prvi "Ash" postao je Dovgobud. Kroz dan financiranja, rad na podmornici zatrpan je 1996. godine. Na početku nulte sudbine, ako bi se projektu ponovno odalo poštovanje, govorilo se da su mnogi elementi posjedovanja joge moralno zastarjeli, taj bi projekt imao priliku biti ozbiljno ispravljen. Osim toga, krivi su ih stari poštari, koji su sada posrnuli u drugim ovlastima, ili su ih jednostavno prestali koristiti.

Nakon 2004. godine radovi su nastavljeni prema izmijenjenom projektu. 24 chernya 2010 rock choven nareshti buv lansira. Stijena koja je napredovala bila je u moru na tvorničkom testiranju, kao da su tri stijene zauzete u isto vrijeme. U isto vrijeme krenuli su roboti i testiranja krstarećih raketa Oniks i Kalibr, glavnog naoružanja budućeg ratnog broda. Manje od 17. travnja 2014. godine, nuklearna podmornica "Siverodvinsk" odvedena je u skladište flote Pivnichny.

Tijekom životnog vijeka prvog broda, Projekt 885 trajao je više od dvadeset godina.

Još jedan podvodni dio ovog projekta položen je 24. ožujka 2009. godine, ponijevši naziv "Kazan". Drugi brod koji će slijediti projekt pratit će modernizaciju projekta Yasen-M. S obzirom na osnovni smrad, u obzir dolaze usavršeni posjedi, s promijenjenim oblikom koji obavijaju trup broda i još veća smanjenja razine buke. Osim toga, ostale i sve buduće korake prema projektu 885 provodit će isključivo snage ruskih poduzeća. Poštari iz mnogih radijskih republika bili su oštećeni.

26. travnja 2013. postavljeno je treće poglavlje za projekt - "Novosibirsk". Inače, puštanje u rad planiraju 2019. godine.

Opis dizajna

Kao što smo već nagađali, projekt 885 "Ash" jedan je od najčešćih u ruskom vojno-industrijskom kompleksu. Dugo su vremena izazivali brojčani dodatak i kimerične fantazije o novom brodu. Prethodno su se slike podmornice pojavile u časopisu "Gangut" 1998. godine. No, ni danas nema točnih podataka o nekretnini postavljenoj na novom podvodnom vodu, iako su njene glavne karakteristike vidljive.

Projekt 885 "Jasen" smanjio je bogatu čvrstoću prednjih podvodnih kapelica, projektiranih u Projektnom birou "Malakhit": trup u obliku suze, što je tipično, a kormilarnica broda je karakteristično ograđena. Međutim, unutarnji raspored podvodnog trupa obiluje onim što je postalo krivac za tradiciju radijanske podvodne brodogradnje.

Većina atomskih vodenih tijela Radyansky ima mali dvostruki dizajn. Zato smrad malog korpusa, koji je bio u središtu legende, a između njih su bili balastni spremnici. Na takav dizajn utjecalo je vojno-pomorsko kerrivništvo, smatrajući da bi podmornice, inspirirane takvom shemom, mogle imati veću rezervu plovnosti.

Međutim, sličan dizajn podvodne školjke može imati ozbiljne nedostatke: shema dvostrukog trupa ima negativan učinak na prikrivanje nuklearne podmornice. U ovom slučaju svjetlosno tijelo igra ulogu svojevrsnog rezonatora i značajno povećava buku podvodnog tijela u niskofrekventnom području. Iz istog razloga, Amerikanci su dugo bili inspirirani sličnom shemom, te su svoje podmornice gradili s jednim trupom, stavljajući ih izravno u nove balastne tankove.

Projekt nuklearne podmornice 885 "Yasen" može ugroziti dizajn sekundarnog trupa: lagani trup se zatvara samo u pramcu broda i iznad nadbudovoy u području raketnih silosa.

Chauvin vikonations za shemu s jednom osovinom, trup podmornice izrađen je od visokokvalitetnog niskomagnetskog čelika. Nuklearne podmornice projekta 885 "Yasen" opremljene su tihim propelerom izrađenim od simoma s lopaticama posebnog oblika poput uzorka.

Posadu podmornice čini 90 posada, s 32 časnika.

Drugo projektno rješenje, koje nije bilo uobičajeno za radjansku školu podvodne brodogradnje, bilo je postavljanje velike sferne antene hidroakustičke stanice "Amfora" na pramcu podmornice. To je najvažniji dio hidroakustičkog kompleksa nove generacije Irtiša. Sferična antena može imati veliki broj osjetljivih detektora, a širok raspon antena može pružiti najbolje mozgove za robote. Nedosljednost situacije je u tome što je postavljanjem antena s pramčanog dijela chovna bilo moguće pokupiti torpedne cijevi, jer su se na nuklearnim podmornicama tradicionalno prenosile na pramac.

Na "Ashu" se smrad prenio u srednji dio broda i proširio ispod haube do dijametralnog područja brade. Slična je implementacija već više od četrdeset godina u američkoj podmorničkoj floti, ali uvijek je viđena u mornarici Sovjetske Socijalističke Republike, jer s takvim rasporedom torpednih cijevi prilikom pucanja, choven je kriv za značajno smanjenje glave.

Zgídno ínshimi dannymi, kím hidroakustičkog kompleksa "Irtish" chnín projekta 885 bit će opremljen hidroakustičkim kompleksom "Ajax" s antenama, raspoređenim po cijelom području trupa broda. Imovirno, projekt podmornice će imati i niskofrekventnu antenu, koja se vuče, koja se pušta iz gornjeg dijela kerme.

Još jedna "Rodzinka" novog chovnív projekta 885 ê í̈khnya elektrane. Podmornice će odnijeti vodeno hlađeni atomski reaktor nove generacije, što će povećati pouzdanost energetskog sustava nuklearnih podmornica projektu Yasen. Reaktor ima tlocrt integriranog kruga, cjevovodi za prijenos topline prvog kruga nalaze se izravno u prvoj zgradi. Stručnjaci su zabrinuti da je vijek trajanja sličnog reaktora u skladištu 25-30 godina, što se može usporediti s punim radnim vremenom najpodvodnijeg plovila.

Sličan dizajn podmorskog nuklearnog reaktora značajno smanjuje učestalost nesreća i izvanrednih situacija. Vín opremanje modernim sustavom za nošenje informacija, kao stalna kontrola razine radioaktivne kontaminacije.

Osim toga, nuklearni podmorski reaktor Yasenya ima visoku razinu prirodne cirkulacije prijenosa topline u prvi krug, što značajno smanjuje buku podmornice. Chauvin se može koristiti za veliki protok zraka (imovirno, do 25 čvorova), a ne snažne pumpe za cirkulaciju topline - jedan od glavnih dzherel za buku trenutne slatke vode chovnív.

Također, kako bi se smanjilo smeće podvodnog kanala, sve jedinice i jedinice opremljene su aktivnim sustavom za suzbijanje buke. Prethodno je sustav vikoristan bula bio sličan nuklearnim podmornicama "Gepard" i "Vepr". U dizajnu "Jasena" aktivno se ugrađuju razni materijali od vibrogline, sve su značajke fiksirane na posebnim okvirima, kao da mijenjaju buku svog rada. Osim toga, kožni blok prekriven je vlažnim zvučno izoliranim pločama. Trup broda također ima posebnu gumenu prevlaku, koja smanjuje buku broda i smanjuje memoriju broda na sonaru.

Na malim shvidkostya "Ash" vikoristovuvatimut električnih motora za smanjenje buke potez.

Tijelo podvodne čovne može imati maksimalnu duljinu od 120 (za druge dzherel - 139,2) metara, a širinu od 15 (za ostale informacije - 13) metara. Mitzny trup broda bio je podijeljen na devet brodova. Na prvom vídsíku roztashovaniya središnji stup i vihíd ryatuvalnuyu komoru, scho splívaê, u yakíy može razmístitsya cijela posada podmornice. Po prvi put u nuklearnoj podmornici postoje spremnici za glavni balast.

Drugu stranu podmornice zauzimaju torpedne cijevi i police s torpedima. Treći dio podjela na palubama, ovdje je razlika u posjedu elemenata brodskih sustava.

Četvrta četvrtina stambenih prostorija, na novom rasporedu smještaja za red mornara i časnika. P'yaty vídsík pídsík pídvodnogo chovna raketa. Tu su i švedski tenkovi zanurennya.

U blizini najbliže podmornice postavljen je reaktor, a na ovoj razini nalazi se i rezervni spremnik, kako bi se osiguralo izvlačenje broda na potrebnu dubinu nakon izvršenog raketiranja.

Sommu podjela vodene ćelije ima instaliranu parnu turbinu i drugačije napajanje. U blizini vode nalaze se spremnici glavnog balasta (skupina hrane). Osma godišnjica rada u posjedu dubinskih brodskih sustava.

Repno perje ima klasični uzorak u obliku križa. Horizontalna kerma širila se u pramčanom dijelu broda, odmah iza prednje strane hidroakustične antene.

Glavna vrsta vatrene moći za projekt "Ash" su krstareće rakete i torpeda.

Plovni putovi opremljeni su s osam vertikalnih lansera CM-346 (4 po kožnoj ploči), u kojima se mogu rasporediti 24 protubrodske rakete P-800 "Oniks". Također je moguće osvojiti protubrodske rakete "Biryuza" i "Kalíbr". Sustav kontrole gađanja omogućuje vam lansiranje kroz chotiri hvilini nakon odgovarajuće naredbe.

Okrim lanseri raketa, nuklearna podmornica "Yasen" svibanjut deset lansera torpeda kalibra 533 mm. Skladište municije trideset torpeda. Podmorski kanali mogu ispaljivati ​​torpeda USET-80, kao i teleker torpeda, u budućoj nuklearnoj podmornici planiraju opremiti nova torpeda "Fizičar-1" i "Slučaj".

Projekt 885 opremljen je borbenim informacijsko-centralnim sustavom (BIUS) "Okrug", koji prikuplja sve podatke o kampu brodskih sustava i mehanizama, kao i uzimanje podataka o borbenoj situaciji u smislu brojčane sigurnosti i ciljanja. Nuklearna podmornica može primati potrebne informacije od drugih brodova putem posebno zaštićenog sustava zvučne i vodene komunikacije.

Evaluacija projekta

Ruske nuklearne podmornice četvrte generacije "Yasen" danas su jedne od najboljih borbenih podmornica na svijetu. Glavni konkurenti su im nove američke nuklearne podmornice SeaWolf i Virginia. Broj brodova može imati slične karakteristike (postoji buka u perzijskom crnom), "Ash" prote je bogatije funkcionalno podvodno plovilo.

Za razvoj nuklearnih podmornica projekt Yasen nagrađen je američkim nuklearnim podmornicama tipa Ohio, preopremljenim krstarećim projektilima.

Karakteristike

vrsta broda SSGN
Dodijeljen projektu 885 Jasen
Švidkist (iznad vode), uz. 16
Švidkíst (pídvodna), uz. 31
Radna dubina zanurennya, m 520
Maks. dubina zanurennya, m 600
Autonomija plivanje, rudarstvo. 100
Posada, čel.

Kakve će biti dvije najbolje podmornice na svijetu za rat? Bagatocilne nuklearne podmornice projekta 885 "Yasen" protiv američkih podmornica tipa Virginia, što je osnova američkih podmorničkih snaga.

Atomske podmornice vodećih sila neprestano se šale u jednu ili više drugih svrha i budite spremni osvojiti ono što je na brodu. Za dobrobit cijelog planeta, podržavajući vode tijekom razdoblja Hladnog rata, nikada nisu imali priliku napadati tuđe podmornice, što je omogućilo da najveći sukob nestane i spasi trendovski svijet. Prote temu izjednačavanja karakteristika i sposobnosti podvodnih snaga različitih zemalja, kao i prije, pridaje poštovanje poput mase, tako da fakhívtsív chi presi.

Dana 14. rujna, u američkom stilu, The National Interest je pod naslovom The Buzz objavio crni članak ukrajinskog stručnjaka Kylea Mizokamija. Publikacija je počela odzvanjati debelim i elokventnim naslovom koji otkriva njezinu bit: “Rusija vs. Amerika pod vodom: Što ako dvije najbolje podmornice na svijetu zarate? - “Ruske i američke podmorničke snage: što, kao dvije najbolje podmornice na svijetu da prekinu rat?” Nije bitno ako pogađate da je tema članka bila podjela najbogatijih nuklearnih podmornica Rusije i uspješnih država.

Članak K. Mizokami skinuo je malu preambulu, koja zapravo predstavlja skup citata iz sredine materijala. Prije "tijela" statuta, đakoni su bili krivi za feudalne ratove i bitke jednog od podvodnih chovniv, koji se vide, o većim visokim potezima i prikrivanju drugih. Osim toga, u prvi su plan stavljene autorove napomene o modernizacijskom potencijalu tehnologije. Tim nije maloljetan, pogledajmo redom članak The National Interesta.

K. Mizokami počinje svoj materijal odvažnom, iako očitom tezom: od Hladnog rata, snage vojne flote Uspješnih država postale su bez premca "gospodari podvodnog kraljevstva". Elita podvodnih snaga svijeta, posjedovana isključivo podmornicama s nuklearnim elektranama, bdjela je nad njim, kao da gura i vuče, podmornička flota Radiant postupno se urušava. Neovisna Ruska Federacija nije mogla spasiti i služiti očitoj grupi podvodnih chovniva.

Dva su desetljeća Sjedinjene Države istraživale Light Ocean, a sada je novi supernik izronio iz dubina. Novi viklik američkog vođe izgledao je vrlo poznato, čak i ako je bio takav da se promijenio u dva desetljeća razvoja. Vtím, nevažno na tse, vín mav dovgy i smrtonosni "rodovíd". Dakle, smatra autor, ovi viskozi su bogate nuklearne podmornice projekta 885 "Ash" - što se može usporediti s američkim podmornicama tipa Virginia, koje su osnova američkih podmorničkih snaga?

Autor pretpostavlja da je razvoj projekta 885 započeo sredinom 80-ih godina prošlog stoljeća, a provodio ga je dizajnerski biro "Malakhit" (deveti SPMBM "Malakhit") - jedan od tri glavna kreatora Radiansk slatkovodni chovnív. Život glavnog tijela projekta, koji je uzeo ime Sevrodvinsk, započeo je 1993. godine na poduzeću Sevmash. Uz nedostatak financija, život najozbiljnijeg ranga se odužio, a brod je porinut tek 2010. godine. 2013 Won je uključen u skladište ruske mornarice.

Chovni "Ash" može imati visinu od 390 stopa (oko 118 m) i punu vodenu tonažu od 13 800 tona.Posada broji samo 90 osoba, što je osjetno manje od posada američkih podmornica slične oznake. K. Mízokami dopuštaju, scho kao kratka posada može biti povezana sa širokim mnoštvom automatiziranih kontrolnih sustava. Pozivi vodenih linija "Ash" predviđaju više ranih brodova projekta 971 "Shchuka-B" (klasa Akula), štitnik je napuhan manjim proporcijama trupa. Dakle, iza kabina u novim redovima raspoređuje se lanser raketa s vertikalnim lanserima.

Kao podsjetnik na autoritativnog čelnika borbenih flota svijeta, voditelja podmornice Siverodvinsk o opremanju nuklearnog reaktora OK-650KPM kapaciteta 200 MW. Takav energetski pogon je dobar za takvo što. Zocrema, omogućuje podmornicama da razviju do 16 čvorova na površini i do 31 čvor pod vodom. U ovom slučaju, autor označava da neki dzherelakh imaju druge karakteristike. Iza njih maksimalna brzina "Asha" pod vodom doseže 35 čvorova, a na 20 čvorova podvodni šovin može hodati uz minimalnu buku.

Po zaslugama K. Mizokamija, osnova za razvoj "Siverodvinsk" je hidroakustički kompleks "Irtish-Amphora". Glavni yoga element je velika nosna sferna antena. Glavni kompleks nadopunjen je velikim hidroakustičkim priključkom, raspoređenim po trupu, kao i krmenom antenom koja se vuče. Za navigaciju i traženje različitih objekata u blizini površinskog položaja, projekt 885 se potiče na korištenje radarske stanice MRK-50 Albatross. Također na brodu postoji mogućnost radio-elektroničkog ratovanja.

Podmorski kanali tipa Yasen opremljeni su s osam torpednih cijevi: chotiri kalibra 533 mm, kalibra 650 mm. Torpedna vozila mogu biti pobjednička za lansiranje različitih klasa. Nasampered, se torpeda, kako do samonavođenja. Osim toga, smrad projektila 3M54 Klub (Kalibar). Moguće je odabrati rakete koje se koriste za poraz ciljeva na zemlji, brodova ili podmornica neprijatelja.

Za veću otpornost na vatru, podmornica Siverodvinsk opremljena je vertikalnim lanserima za projektile. 24 takve gospodarske zgrade postavljene su u središnjoj zgradi iza kormilarnice. Koža s instalacija namijenjena je za transport i lansiranje protubrodske rakete P-800 Oniks. Ostatak je opremljen mlaznim motorom s izravnim protokom, koji osigurava nadzvučni let.

Neka autor The National Interesta prijeđe na razmatranje američkog “konkurenta” ruskim podmornicama projekta 885 – nuklearnih podmornica velikog kapaciteta tipa Virginia. Pretpostavljam da je projekt Virginia razvijen kao održiva alternativa velikim nuklearnim podmornicama klase Seawolf. Podmornice "Sivulf" bile su impresionirane dobrim karakteristikama i visokim potencijalom, ali su se pokazale precijenjenima. Kroz ovu bulu su inducirane samo tri linije, nakon čega je pohvaljena odluka o masovnom životu brodova u projektu Virginia, koji sada mogu postati temelj podvodnih snaga Uspješnih država.

Plovni putovi "Virginije" mogu doseći visinu od 377 stopa (115 m) i manje od nekoliko metara manje za "Yaseniy". Time im, međutim, vodena tonaža nije dvostruko manja. Američke podmornice podržava veća posada - 113 jedinica. Glavni element elektrane je nuklearni reaktor tipa General Electric SG9 intenziteta 20 MW. Glavna zadaća reaktora je stvaranje energije za pogonski elektromotor, koji je s vodenim mlazom.

Prema očitim podacima, dostupnim američkom stručnjaku, Virginijini podvodni konopi u površinskom položaju zgrade razvijaju brzinu do 25 čvorova. Pod vodom maksimalna brzina je 35 čvorova. Tako K. Mizokami označava da u podvodnom položaju na brzini od 25 čvorišta nuklearne podmornice "Virginia" vibriraju stupovi i buka, stupovi starijeg broda tipa Los Angeles bili su ležaj.

Kao i ruski "konkurent" u pojedinačnom "Ashu", glavni čuvar američkog podvodnog trupa je tijesni hidroakustički kompleks BBQ-10 s velikom sfernom antenom, naboranom u pramčanom dijelu trupa. Tim nije ništa manje, u svijetu je razvoj projekta proveden s novim dodacima. Počevši od serije Block III, "Virginia" je opremljena novim hidroakustičnim kompleksom, koji je vikoristička bas antena s većim sektorima snopa.

Glavni DAK nadopunjen je dodatnim priključcima tipa Light Weight Wide Aperture Arrays (LWWAA), postavljenim na bokove trupa. Sustav LWWAA, kako se potvrđuje, podupire razvojni potencijal dizel-električnih podvodnih jedinica. Pripazite na stražnju zračnu sferu iza pomoćne antene TB-29(A), koja se vuče. Preostali element hidroakustičkih sustava je visokofrekventna stanica, koja je neophodna za traženje morskih mina u neposrednoj blizini broda.

Za više lansera torpeda ili projektila na kanalima Virginije prebacuje se samo nekoliko lansera torpeda kalibra 533 mm. Glavno streljivo za ove sustave su važna torpeda, navođenje Mk.48 Advanced Capability (ADCAP). Tsya zbroya može zastosovuvatysya poput napada površinskih brodova, tako da pad podvodnog padobrana. Neprijateljski brodovi potiču se na potkopavanje i uz pomoć UGM-84 Sub-Harpoon projektila, koji se također lansiraju kroz torpedne bacače.

Rane verzije projekta Virginia dobile su instalaciju 12 vertikalnih lansera za krstareće rakete različitih tipova, obitelji BGM-109 Tomahawk. U moderniziranoj verziji projekta Block III, slične sigurnosne mjere i lansiranja projektila zamijenjeni su dobošnim bacačima sa sličnim opterećenjem streljiva. Spašava i projekt Block IV, au času ofenzivne modernizacije planira se znatno povećati zalihe krstarećih projektila. Kožna nuklearna podmornica Virginia Block V može nositi 40 "Tomahawka".

K. Mizokami znači da su u trenutku prelaska podmorničarskog broda Siverodvinsk u sastav flote američke podmornice Virginia Block III bile u serijskoj proizvodnji. Sama s njima vin proponuê porivnyuvat novi ruski šovin. Odmah tražim od autora da se zapita: tko može svladati zbunjujući otpor “Asha” i “Virginije”? Oštećivanje broda u ovom trenutku je vrhunac razvoja podmorničkih flota njihovih zemalja, a tome mogu parirati bez ikakvih dodatnih čuvara.

Autori smo publikacije The National Interest koja se bavi kretanjem podmorskih kanala. Vin znači da je "Siverodvinsk" malo veći, onda može biti dosadniji od "Virginije". Dakle, vlastitim tempom, razvijajući više fleksibilnosti, ili vam može dosaditi na 488 m.

Što se tiče sustava oslobađanja, onda su, prema mišljenju američkih fahivtsya, ofenzivne vode približno jednake, ako želite i možete imati sjećanje na vodu. Na primjer, na lanseru raketa "Siverodvinsk" nalazi se projektil protiv kompleksa Kalibr. S njom, uz pomoć podvodnog šovina, možete brzo isporučiti lagani torpedo neprijateljskoj podmornici na navođenje. Na prvi pogled, metode borbenih robota, takav napad, kao što je pokazao K. Mízokami, pogađaju američki protuteroristički kompleks UUM-44 SUBROC, preuzet iz napada primjerice u sedamnaestom desetljeću.

Autor izjavljuje da se vodovodne cijevi tipa Virginia hlade u Yaseniv s manje buke i vidljivosti savršenog hidroakustičkog kompleksa. U vrijeme podvodnog rata takva se predstava pokazala virishal. Zavdyaks uspjeha u ovoj sferi, američki šovin znoja zgrade promijenit će vlasnika i znati ruskog protivnika ranije, tada možete pokazati jogu. Istodobno, K. Mízokami izjavljuje da "Siverodvinsky" gubi svoju nadmoć u naizgled većoj brzini reakcije. Uz brzu detekciju vina, moguće je brže napadati uz pomoć nadzvučnih protuzračnih projektila.

Također je potvrđeno da hidroakustički sustavi virginijskih podvodnih lustera mogu imati koristi od pomoći redovitih ažuriranja softvera. Američki autor je svjestan da ruski projekt 885 i kompleks Irtish-Amphora ne mogu imati takvu mogućnost. Osim toga, trebali biste biti svjesni da je smanjenje razine buke "Jasena" još važnije za rusku vojnu brodogradnju. Kao rezultat toga, K. Mízokami víddaê pobijedit ću u drugoj "rundi" američke podmornice.

Autor članka “Rusija vs. Amerika pod vodom: Što ako dvije najbolje podmornice na svijetu zarate? S pravom poštujem da se u stvarnosti super-rođenje dva podvodna područja vodećih zemalja, više od svega, provodi uz pomoć bespilotnih letjelica različitih klasa i tipova, kao i drugih sustava raznog prepoznavanja i razne nove tehnologije. Osim toga, pretpostavio sam da su američke mornaričke snage nakon završetka hladne zime nastavile razvoj podmorničke flote. Posebno poštovanje prema ovoj vrsti viyska, poput reshta, počelo se dodavati nakon tragičnog proljeća 2001.

Države su ponovno pokrenute da vide mogućnost početka vojnog sukoba punog opsega, temelja za pobjedu podmorničkih snaga vojne flote. U takvom vremenu, prije svega, američke podmornice ponovno će imati priliku približiti se svom neprijatelju u specijalnosti podmorničkih snaga ruske mornarice.

Empirijsko podudaranje različitih prizora ili tehnika, koje se provode isključivo uz pomoć denudiranih podataka, još je specifičnije, jer često završava sumnivny visnovki. Podbags sličnih namotaja mogu biti važniji, kao da odgovaraju podacima vicorista. Sljedeće što treba primijetiti je da članak “Rusija vs. Amerika pod vodom: Što ako dvije najbolje podmornice na svijetu zarate? koje je vidio The National Interest prisutni su da daju nepristojne oproste i ozbiljno se drže svojih visnovki.

Dakle, Kyle Mizokami piše da je nuklearna podmornica "Sevrodvinsk" opremljena s osam torpednih cijevi kalibra 533 i 650 mm. Dugo je poznato da je na linijama Yasen instalirano 10 naprava kalibra 533 mm. Priključci Qi ponovno su postavljeni na bočne strane trupa i pričvršćeni na torpeda USET-80 i projektile Kalibr. Lanseri projektila nisu u potpunosti opisani. S desne strane, Ashes ne nosi 24, već samo 8 okomitih bacača. Proteo koža od njih uzima papalinu raketa. Kroz lanac, zokrema, streljivo se može napuniti sa 24 projektila tipa Oniks.

I druge ocjene i pretpostavke, objavljene u The National Interestu, mogu biti povod za kritiku, odzvanjajući nedostatkom aktivnosti i prevelikim angažmanom. Tim nije manji, ne treba zaboraviti kakav je sličan format članka, koji prenosi sveobuhvatnu osjetljivu sličnost i dvosmislene vysnovki na temelju tihih chi ínshih urivkoví domosti, u svrhu ne dopušta otrimati bazhan ob'ektivníst, ín prudnyy predzdatkovy "presuda" neočekivana "presuda" istini ostatka instance.

Tim nije ništa manje, chergovy uzorak ruskog i američkog podvodnog chovníva predstavlja pjevački interes i varta poštovanja. U ovom slučaju, bez obzira na sve probleme, može se prepoznati mauration jednog američkog autora: projekti bogatih nuklearnih podmornica 885 "Yasen" i Virginia Block III trenutno su vrhunac razvoja podmorničke flote dviju vodećih zemalja svijeta. svijet.

Rusija vs. Amerika pod vodom: Što ako dvije najbolje podmornice na svijetu zarate?


Strani majstori i stručnjaci nazivaju ovaj podvodni šovin "najuspješnijim borbenim oklopom". U svom čvrstom smradu nisu daleko od istine. Ruske podmornice projekta 885 "Jasen" - test vojne opreme mornarice za objedinjavanje borbenog skladišta podmorničke flote.

Zamjenik mnogih različitih tipova chovnív, inspiriran sedamdeset do osamdeset godina (projekti 705 (K) "Lira", 971 "Shchuka-B" i 949A "Antej"), i pjevao širom oko grada, flota se proteže deset godina unaprijed bio bi opremljen supermodernim bogatim vodenim raketama četvrte generacije (nuklearna podmornica "Ash-M" i dizel - za projekt "Varshav'yanka").


Povijest stvaranja nuklearne podmornice projekta 885 "Yasen"

Bogati atomski podvodni chauvin Ash, tehničke karakteristike takvog proširenja za opremanje krstarećim projektilima na brodu - projekt APL 885M (08851) , nadograđena verzija vodeće podmornice za projekt nuklearne podmornice Yasen (za NATO kodifikaciju - Graney, Yasen).

Nuklearna podmornica 885M je nadograđena verzija projekta nuklearne podmornice Yasen.

Prema strateškim planovima obrane Oružanih snaga Ruske Federacije do 2020. godine, 7 jedinica može biti uključeno u skladište Mornarice. Pídvodní chovni klass Ash (projekt 885) korak po korak zamjenjuju bogate pukotine ranijih projekata. Prva nuklearna podmornica projekta 885 (K560 "Siverodvinsk") bila je potaknuta za prvi projekt. Bud_vnitstvo odlučiti chovn_v se provodi za projekt 885M.

Povijest projekta vuče početak iz daleke 1977. godine. Keramika Viysk iz SRSR-a razvila je koncept zamjene velikog broja različitih tipova dizelskih motora i nuklearnih slatkovodnih jedinica druge i treće generacije s profinjenijim četvrtom generacijom.

Bogati podvodni šovin kriv je za izvršavanje različitih strateških i taktičnih zadataka na bilo kojoj točki oceana svjetlosti. Nove podmorske vode Rusije Ash je trebao postati prikladna sezona za razvoj američkog vojno-industrijskog kompleksa u posljednjoj četvrtini dvadesetog stoljeća novih podmornica bogatog tijela klase « Sivulf" i "Virginija".

1977 - Leningrad Close Design Bureau for the Submarine Fleet (Sankt Peterburški Marine Bureau of Machine Building "Malakhit") preuzima projekt dizajna četiri generacije teške nuklearne podmornice s minimalnom razinom buke, koja će biti ispaljena torpedima s krstarećim projektilima.

1988 - specijalizirani časopis "Gangut", viđen u Lenjingradu, prvi ima fotografiju, informacije o parametrima, opis tehničkih karakteristika i značajki podvodnog padobrana četvrte generacije, koji je dizajniran pod oznakom 885 "Yasen". Autor članka je A.M.Antonov, glavni dizajner Malachite MBM.

1993 - u tvornici "Sevmash" položen je prvi šovin projekta 885. Vín je skinuo šifru K-560 i naziv nuklearne podmornice prema projektu 885 Jasen "Sêvêrodvinsk".

1996 - Posao iz svakodnevnog života chovne pozvan je na nezamisliv sat kroz dan financija.

2004 - životni vijek glavnog padobrana projekta 885 je obnovljen.

2009 - Zrobljeno označite još jedan chun projekt. Budívnytstvo vyrisheno dovesti za modernizaciju projekta 08851 "Ash-M". Brod je skinuo šifru K-561 i nazvao ga "Kazan".

24.06.2010 - porinuće bogate atomske podmornice "Siverodvinsk".


26.07.2013 - Treća nuklearna podmornica položena je za projekt Yasen-M - K-573 Novosibirsk.

12.09.2011 - Cob privez viprobuvan K-560. Završetak glavnih parametara i kompleks tvorničkih ispitivanja provodio se tri godine.

05.11.2013 - Početak suverenih testova SSGN "Siverodvinsk".

30.12.2013 - suverena komisija potpisala je akt o prijemu kaputa.

17.06.2014 - podvodno plovilo K-560 osiguranja u skladište morske flote Viysk Ruske Federacije.

27.07.2014 - prekinuto je polaganje četvrte nuklearne podmornice "Krasnojarsk" za projekt 885 Yasen - K-571.

19.03.2015 - Polaganje pete nuklearne podmornice klase Yasen - K-564 "Arkhangelsk" je slomljeno.

29.07.2016 - Oznaka šestog chuna projekta ("Perm") je dovršena.

31.03.2017 - lansirni trakt choven K561 "Kazan".

28.07.2017 - Knjižna oznaka somgo chovna projekta je prekinuta, ali nakon uklanjanja imena "Ulyanovsk".

Serija od sedam dijelova u projektu 08851 "Ash-M" može biti prebačena u skladište ruske mornarice do 2023. godine.


Taktičke i tehničke karakteristike podmornica "Ash-M"

Vrsta podvodne kade Atomski podvodni projektili s krstarećim projektilima (SSGN)
Nomenklatura za projekt 08851 "Yasen-M" (za NATO kodifikaciju - "Graney", "Yasen")
Molim te probudi se m. Sevrodvinsk
Brzina, čvorovi

iznad vode

pod vodom

Glibina zanurennya, m .:

granični

autonomija 100 deb
Posada, čel. 90
Tonaža vode, t.:

preko vode

pídvodne

Razmíri korpus, m .:

opsada KVL-a

Elektrana Jednoosovinski s nuklearnom elektranom,

tlačnovodni reaktor tipa OK-650V

Dizajn podvodnih lustera

Jedinstvene karakteristike nuklearne podmornice "Ash-M" rezultat su postignuća ruskih znanstvenika u području znanosti o materijalima, znanosti o metalima, zvaryuvannya, primjene i drugih znanosti. Glavna metoda veličanstvenog tima znanstvenika bila je doći do kritično malih pokazatelja smeća na cijelom rasponu švedskosti rijeke i dubinama Svjetlog oceana.

Glava meta - minimalni pokazatelji legla.

Tse je postignut rahunok zastosuvannya u dizajnu ljuske od vibroglinenih materijala i temeljno novog sustava za smanjenje buke. Prema projektu 885, u kojem su okviri i blokovi za postavljanje u sredini vojne zgrade obloženi zvučno izoliranim pločama, predano je podupirateljima Ministarstva obrane Ruske Federacije. Projektanti hidroakustičke kontrole i kerm kontrole otišli su daleko naprijed. Bešumne karakteristike nuklearne podmornice Yasen osigurale su tihu plovidbu podmornice Projekt 885.


Značajke broda Rusije klase Yasen

Chovna tijelo

"Yasen" je temeljno novo dizajnersko rješenje za ruske dizajnere. Američki dizajneri odavno su upoznati sa sustavom dvostrukog trupa. Smrad je dugo gradio balastne cisterne usred zgrade milicije. Ruski inženjeri donijeli su kompromisnu odluku, ne uzimajući u obzir lagano tijelo i hlače vodenog jasena, čije su karakteristike poništene stranim analozima.

Glavno tijelo roztashovaniya na pramčanom dijelu chovna i z'ednuêtsya u području raketnih mina iz nadbudovaya. Trupovi svih bogatih podmornica (nuklearnih i dizelskih), izgrađenih u Malachite MBM, čine mrežasti trup, koji se lako vidi, gracioznih kontura.

  • materijal kućišta - visokokompaktni niskomagnetski čelik. Njena zastosuvannya omogućila je ukopavanje dine do granične dubine od 600 m;
  • anti-buka pokriva tijelo - guma, shoupopoglinaê.

Sustav za poredak posade: posjedovanje jedne kamere (TSC). Građena je za smještaj cijele posade, broj takve osobe je 93 osobe.

Kontrolni sustav

Na plovnim putovima tipa Yasen i Yasen-M projektanti su postavili borbeno informacijsko-ključni sustav (BIUS) Okrug. Na njezinu zavdannya unesite:

  • odabir informacija o kampu sustava upravljanja i sigurnosti života;
  • analiza borbene situacije u blizini patrolnog područja podvodnog broda;
  • svrha sustava je opoziv zapovijedi za lansiranje projektila i torpeda;
  • razmjena informacija s drugim podvodnim kanalima kroz sustav zvučne podvodne komunikacije.

Izgled podvodnog padobrana

Drugi najvažniji kontrolni element je sustav za praćenje razine radioaktivnosti (IKS MN). Struktura elektroenergetskog sustava je trostupanjska. Uz pomoć zapovjedništva broda podmornice možete uspješno izvršiti sljedeće zadatke:

  • procjena razine radioaktivne kontaminacije u blizini reaktorskog područja;
  • vimir radioaktivna pozadina kod drugih vrsta;
  • zdíysnennya stalni daljinski nadzor radijacijsko-kemijske situacije na brodu;
  • prije hitnih događaja uzrokovanih radom nuklearne elektrane izvan radnog vremena.

Za ulazak u skladište sustava:

  • detektori;
  • Stambeni blokovi;
  • provjeriti filtere.

Najvažniji dio uspješnog rada IKS MN je automatizirana samodijagnostika. Zadatak kože, koji sustav rješava, završava preporukom za najnoviju hitnu situaciju.

Elektrana i motor

Skladište elektrane SSGN projekta "Yasen" uključuje:

  • vodeni mlaznjak;
  • grebenski električni motor (smanjuje razinu buke vjetra za sat vremena kretanja na malim i malim širinama);
  • turbo mjenjač s jednom osovinom (GTZA), koji radi sat vremena na visokim stupnjevima prijenosa;
  • nuklearna elektrana - jedan vodeno hlađeni nuklearni reaktor OK-650V. S obzirom na prethodne opcije, cjevovodi za prijenos topline postavljeni su u sredini reaktorske posude.

pri takvoj brzini dopušta elektrani i motoru da se tiho uruše

Vídmínna riža elektrane je visoka razina prirodne cirkulacije topline u sredini prvog kruga. Tse omogućuje praktički bešumno urušavanje bez buke - cirkulacijske pumpe.


Mislim dio podvodnog rada turbine obavija miran GTZA, a samo generator, kao radni elektromotor. Nova riječ za konstrukciju chovna je ugradnja bešumnih vodenih mlaznica. Prva ruska bušotina, na kojoj su umovi vodenih topova korišteni za osiguranje prometa, bila je dizel Varshavyanka B-781 (projekt 877V).

Kontrola na volanu

Na osovini čovne nalazi se tihi vijak koji se sastoji od sedam lopatica u obliku šabela. Kermo je kao križ. Horizontalni kerma lusteri su fiksirani na kućište bez da budu u sredini iza DAK antene okrenute prema naprijed.

Hidroakustika

Na nosnom dijelu čovna konstruktori su izradili kompleks hidroakustičkih uređaja. Ukupna sferna antena "Amphora" osnova je jedinstvenog DAK-a "Irtish". Zbog velikog širenja antena u prvom zraku, lanseri torpeda nisu bili daleko. Na antenu je montiran veliki broj hidrofona visoke osjetljivosti.

"Amfora"

Ova antena je osnova DAK-a "Irtish" instaliranog na podvodnim kanalima "Ash"

Krema "Amforija" u skladište DAK-a unesite:

  • konformne hidroakustične zračne antene;
  • vuče se niskofrekventna pasivna antena. Pušta se iza krme čovne kroz okomiti dio kerme. Velik broj hidrofona pričvršćen je na papalinu od stotina metara posebnog kabela.

Za jednaku akustičku privatnost projekt Yasen zaslužan je za približavanje što je više moguće najboljim američkim podmornicama s bogatim trupom Virginia i Seawolf. Moguće je posegnuti za klima uređajem prilikom ugradnje posebnog sustava za smanjenje buke zraka.

Vídsíky

Sredina zgrade milicije je devet vodsikiv:

  1. Prvi je središnji stup. Putem tsey vídsík zdíysnyuêtsya naredi posadi da TSC u hitnoj situaciji. Mízh mítsnim i lagani trupovi prvih vídsíku roztashovaní tankova glavnog balasta (CGL).
  2. Drugi je torpedo. Kod novog je deset torpednih cijevi (pet s bočne strane) i nosači s torpedima smješteni ispod haube do trupa. Na periskopu su ugrađeni električni pogoni za viseće gospodarske objekte (antene i periskope).
  3. Treći vidsik - mjesto dorade brodskih sustava taj drugačiji posjed. Vídsík podíleno na chotiri palube.
  4. U četvrtoj luci, kabine za posadu i časničke kabine su roztashovuetsya., zdravstvena stanica, kuhinja.
  5. P'yaty vídsík - mjesto roztashuvannya raketnih silosa. S druge strane, s druge strane, smotani su spremnici švedske zanurennya (Pulp and Paper Pulp and Paper).
  6. Shostiy vidsik - reaktor. Također, na novom se postavlja poseban spremnik za skladištenje (TsKPI). Njena potvrda - otići na potrebnu dubinu nakon lansiranja projektila.
  7. Syomiy vídsík - mjesto za rozashuvannya krmnu skupinu spremnika, GTZA i drugi energetski objekti.
  8. Na osmom vídsíku roztashovuetsya zahalno-brod i hitno-ryatuvalne obladnannya.
  9. Deveti vídsík chovna je kormilo. Za pomoć, hidraulički pogoni instalirani su s okomitim i vodoravnim rubovima.

Rekonstrukcija podvodne školjke za projekt Ash

Linije podmornica "Yasen" opremljene su najnovijim kompletom teškog torpednog i raketnog oklopa. Prije arsenala, prije odlaska na more, za borbene zadatke mogu se nabaviti projektili morske baze svih, bez zamjerke, najočitijih klasa.

"Yasen" je opremljen kompletom teških torpednih i raketnih bacača.

Implementiran je potpuno novi izgled lansera torpeda. Na svim bogatim kinama, koje su prethodno projektirane u birou "Malakhit", torpedne cijevi bile su postavljene prema tradicionalnoj shemi. Bilo je važno da je brodska shema za distribuciju torpednih bacača bila neučinkovita zbog vrlo male (15-17 čvorova) brzine broda tijekom sata ispaljivanja raketa.

U 885-ima dizajneri su krenuli putem Amerikanaca i zašili torpedne šipke s obje strane padobrana u području ograde visećih gospodarskih zgrada, topovi od 533 mm zašili su niz kut do kasne osi od chovna.

Iz lansera torpeda Yasenya moguće je ispaljivati ​​torpeda USET-80 i protubrodske rakete Kalibr. Dio torpednih cijevi za taktičke svrhe može se zamijeniti većim naponom - 650 mm.

Osnova proturaketne obrane chovnív projekta 855 i 855M bio je zajednički rusko-indijski razvoj - operativno-taktički kompleks "Brahmos". Raketni bacač (8 osovina, po 4 sa bočne strane) raširen je u blizini središnjeg dijela trupa tunike. Rakete 3M55 "Oniks" iz rudnika mogu uzeti tri jedinice odjednom.

Dodatno polaganje na "Sevmash" i podmorničke raketne krstarice projekta "Ash-M" s lansiranjem i streljivom koje će se izvršiti u ofenzivnim smjerovima:

  • zastosuvannya hipersonične rakete 3K22 "Cirkon";
  • zastosuvannya termalna torpeda za samonavođenje "Fizičar" i "Slučaj";
  • raspoređivanje strateških krstarećih projektila klase "zemlja-zemlja" s primarnom (X-101) ili posebnom (X-102) bojnom glavom.

Izmjene SSGN-ova za projekt Yasen

Projekt Ash ima samo dvije izmjene. Iza prvih fotelja (885) jedan šovin se zvao - K-560 "Siverodvinsk". Sve ostale borbene jedinice će nastaviti do konačnog projekta 885M.

Šifra

projekt

Odbor.to imeSSGN Značajke modifikacije
885 Jasen

K-560 "Severodvinsk"

Prema projektu 885, postoje dva principa održivosti u podmorničkim vojnim brodovima prednjih klasa (nezavisno s obzirom na te taktičko-tehničke karakteristike):

Nacrtana je druga shema trupa s djelomičnom doradom spremnika čelnog balasta u sredini vojnog trupa.

Na poveznici s velikim dimenzijama novog DAS-a "Irtish-Amfora" torpedo se reže na dva dijela i ušiva na stranama padobrana. Torpedne cijevi su postavljene ispod haube do osi

885M

Yasen-M


K-573 "Novosibirsk"

K-571 Krasnojarsk

K-564 Arhangelsk

K-… "Perm"

K-… "Uljanovsk"

Glavne karakteristike plovnih putova projekta 885M od glave SSGN "Siverodvinsk":
  • optimizacija konstrukcije trupa;
  • smanjenje razine vlasnyh buke;
  • instalacija potpuno novog ruskog vojno-industrijskog kompleksa i opreme na brodu, koju su oblikovala poduzeća ruskog vojno-industrijskog kompleksa, koja prije nisu bila blokirana

Najnoviji će moći poboljšati potencijal za perspektivni Ajax DAC, nove ruske komplekse hipersoničnih balističkih projektila Zircon, strateške rakete Kh-101, torpeda Futlyar i Fizik, koja mogu samonakazivati

Artist SSGN "Yasen"

Kao i projekt "Ash-M", kako se prenosi, moguće je postići značajne razlike na otvaranju vitražnog dijela rada. Bez obzira na to tko će smrdjeti iza jednog projekta, nadolazećim podvodnim šovinima pere se koža s prethodnih. Dizajneri i inženjeri pokušavaju poboljšati taktičko-tehničke karakteristike brodova. Nasampered, isplati se:

  • elektronička kontrola na brodu;
  • kritični borbeni informacijski sustav;
  • glavna elektrana;
  • oživljavanje.

Trošak glavne linije za projekt Ash (K560 Siverodvinsk) iznosi 47 milijardi rubalja. K-561 "Kazan" (projekt "Ash-M") ima iste brojeve na staklenom dijelu. Ale osvojio može biti temeljitije anti-buke posjedovao, inače okružiti tijelo.

Víyskove vídomstvo i rozvídka neprestano rade na problemu kruga tajnih tehničkih informacija. To je uzrokovano vanjskom zamjenom uvoza tijekom rada Yasen-M SSGN-a. Apsolutno svi materijali koji upotpunjuju ovaj posjed su ruske proizvodnje.


Broj nadolazećih sati projekta postupno će se smanjivati ​​u vezi s poboljšanjem tehnološkog ciklusa svakodnevnog života i stagnacijom naprednijih tehnologija i novih razvoja. Slične tendencije se odvijaju tijekom prvog sata života izravnih konkurenata.

Varijabilnost orijentacije američkih bogatih kruzera pod vodom također se smanjila gotovo dvostruko u deset godina.

  • Nuklearna podmornica klase Sivulf - 4,7 milijardi dolara;
  • Nuklearna podmornica klase Virginia - 2,7 milijardi dolara

Prednosti i nedostaci bogatih fondova u projektu Ash

Glavni protivnik podvodnih chovnísa "Ash" bit će napjevi tri klase:

  • "Sivulf" (SAD);
  • Virginia (SAD);
  • "Barracuda" (Francuska).

Ruski nosači raketa više se pamte po svojim protivnicima u smislu vodene tonaže i možda imaju najveći broj lansera torpeda. Tsya prevaga bagatorazovo povećava se s poboljšanjem činjenice da se veliki mitraljez od 533 mm može pobijediti poput lansiranja torpeda druge klase, kao i ispaljivanjem projektila.

Uoči sirijskog sukoba, površinski brodovi Kaspijske flotile ispalili su rafalnu paljbu topnika krstarećim projektilima Kalibr u svrhu zaustavljanja na drugoj tisući kilometara.

"Yasen-M" je opremljen Kalibrom DKR za gađanje pod vodom.

Mogućnost zastosuvannya hipersoničnih projektila "Cirkon" da opljačkaju "Ash-M", suludo, najtežu bradu u klasi bogatih nuklearnih podmorničkih nosača projektila. Pojavom na palubi novih ruskih raketnih bacača, oni postaju još opasniji. Tome je potrebno dodati kritično nisku razinu buke za sat vremena prometa.

Nosač projektila može proći kroz globalni sustav SOSUS pošte i viconaty postaviti zadatke taktične i strateške prirode. Štoviše, perebuvayuchi na dosit veliki vídstaní víd zabív vyyavlennya da neutralizacija moćnog protivnika.

Parametar "Sivulf"

(SAD)

885

"Jasen" (RF)

"Vird-zhiniya"

(SAD)

"Barra-kudi" (Francuska)
Serija Uvjeti svakodnevnog života 1989-2004 1993. - danas 1999 - danas 2007. - danas
Broj jedinica u nizu činjenica/plana 3 1/7 15/30 0/6
Vodena tonaža, nadzemni/podzemni, t 7460 8600 7080 4755
Broj lansera torpeda 8 10 4 4
Broj lansera 8 12

Vodeći kratkotrajni "Yaseniv" još uvijek je malobrojan među flotom ymovirskog neprijatelja. U ovom trenutku, američka mornarica ima 18 jedinica ove klase. U budućnosti - uvođenje 15 podmornica bogatog tijela klase Virginia. Broj velikih nuklearnih podmornica u projektu Yasen-M u skladištu ruske mornarice okružen je s 8 jedinica.

« Stvaranje velike serije podvodnih lustera "Ash" nije važno ekonomsko i inženjersko gledište i teško da je potrebno za vojsku” - kategoričan sam, izravno govoreći da postoje mali Pimni za Kreativan takvih PIDVVNIV VISNOV VISTAS MASTEND u DopovIdu, i prevaranti izmeta Golovy -Komi Komi na RF šivanju Ruske Federacije“ Brod Poljaci Rosine : Novynahnnya Tunsyennya: Novynae, novo

Forum će se održati u blizini Moskve, a šef tima na dodatnoj seriji "Ash" završio je suradnički probni program (proveo 220 dana u moru - 3-4 borbena servisa s punim radnim vremenom), ujedno je predstavio državnu komisiju i ček za završetak svog udjela. Ranije su prošli uvjeti prijenosa broda u skladište mornarice, koji su prethodno bili pozvani, chergovy termin - kraj posljednje sudbine.

Bagatotsilova Nuklearna podmornica "Sêverodvinsk" projekt 855 "Ash" na prijelazu u područje testiranja.

Sklopiva arhitektura ovog broda, koju je postavio dizajner, nadovezala se na nedaće 90-ih i pokazala se nevjerojatno važnom za interijer, ako se financiranje vojno-industrijskog kompleksa zalijepilo za nju i izbila suradnja. Dobudovní radovi na tsomu zamovlenní aktivízuvalis samo na početku novog stoljeća, au Cherní 2010 rock "Yasen" buv pokreće. Za rijeku prije posljednjeg dana mornarice, još jedan trup položen je na zalihe Sevmasha. Jednom sam dao svoje ime budućem brodu - "Kazan". Službeno su objavljeni i planovi za život velike serije podmornica ovog tipa - deset i više.

Međutim, prije oznaka drugog "Asha", a zatim su se čuli glasovi da su brodovi ove serije ne samo sklopiviji u svakodnevnom životu, već su i prilično skupi. Točan broj dužnosnika iz USK-a i Ministarstva obrane nisu iznijeli, ali su dali naslutiti da je iznos novca za jednog bogatog čovena premještanje novca na strateški nosač raketa.

Nedostatak razvoja ove teme bio je, kao što je već spomenuto, na Sveruskom forumu "Brodogradnja i brodarstvo u Rusiji: nova rješenja i ekonomska učinkovitost", koji je bio 28. listopad u Moskvi. Tako se dogodilo da je doslovno jednu večer prije večeri predsjednik Rusije Volodymyr Putin organizirao posebnu ceremoniju u blizini Sočija za razvoj nuklearnih podmorničkih snaga. Pogledajte detalje minimalca. I dodatna os z, koju je pripremilo Stručno vijeće čelnika Viysk-industrijske komisije prema nalogu Ruske Federacije i prošireno na forumu u Moskvi, jasno je da će u sljedećem drugom desetljeću ruske mornarice, možemo uzeti barem 16-18 atomski broj

Pivo! " Malo je vjerojatno da će projekt 885 "Ash" moći implementirati projekt za nuklearne podmornice”, - autori inzistiraju na tome da propagiraju postojanje takvih brodova kao što su chotirma, maksimalno - šest trupova. A na prijelazu 2015.-2016., na kraju dana, bit će bogata ponuda nuklearnih podmornica za novi projekt - ujedinit ćemo iz Yasena za glavne sustave, a zatim ćemo pojednostaviti skladište.

« Život velike serije "Yaseniv" u sljedećem desetljeću neprihvatljiv je s ekonomske i inženjerske točke gledišta i teško da je potreban za vojsku”, - idite na dopovídí. Stručnjaci su argumentirali svoje stajalište činjenicom da ruska mornarica ima 27 rich, 971, 945, 672RTM, au razdoblju od 10-12 godina većina tih brodova uklonjena je iz borbenog skladišta rušenjem glavnih sustava. .

Kako bi se spriječio nagli porast broja borbeno spremnih nuklearnih podmornica (a to već nije dovoljno odjednom za izvršavanje drskih zadataka u daljini), jedan u jednom sjevernoatlantskom i pacifičkom kazalištu vojnih operacija, uvjereni su stručnjaci ), flota može primiti minimalno najmanje 18 bugatocilijana.

4,5 trilijuna rubalja - tolika svota planira se potrošiti na flotu Vijske mornarice u okviru dostojanstvenog Programa rekonstrukcije države (SPV-2020).

Samo P'yat-6, koje su odbijene, mogu se naplatiti za popravak, modernizaciju i, očito, nastavak roka službe jedne od operativnih podmornica, što je spasilo potencijal resursa za ovu. U Pivnichnodvinsk brodogradilištu za popravak brodova "Zirochka" bilo je jako puno takvog posla i tamo su postavljali zadatke, suludo, na koje su naletjeli.

pivo život novih brodova za bilo koji dogovor treba aktivirati. Í — optimizirati gospodarsko i vojno-strateško gledište. U SAD-u su već napravili nešto slično, zamijenivši skupi projekt nuklearne podmornice Sivulf projektom, odredivši autora vještačenja.

Naš zaključak

Nuklearni podvodni brod "Siverodvinsk" za projekt 855 "Ash" nosio je teški građevinski kompleks, uključujući:
- Protubrodski operativno-taktički kompleks P-800 "Oniks" s projektilom 3M-55;
- krstareće rakete za poraz kopnenih ciljeva;
- Protubrodske rakete Kh-35;
- Strateške krstareće rakete X-101.

Tim je sam kriv za niskošumne torpedne nuklearne podmornice tipa Gepard sa mogućnostima raketne krstarice, poput buva, na primjer, zavoja Kursk. Prema procjenama stranih i ruskih stručnjaka, razina hidroakustičke oznake nuklearne podmornice "Siverodvinsk" može biti jednaka onoj američke podmornice SeeWolf. U isto vrijeme, projekt 885 može imati višu razinu univerzalnosti, niži američki pandan.

Još jedan primjer svježe vodene riže u seriji "Ash" za one koji lanseri torpeda nisu smješteni u nosu broda, već iza središnjeg stuba. Tse je omogućio postavljanje antene novog hidroakustičkog kompleksa u nosni rub. Osim toga, brod je skinuo nove komplekse komunikacije i navigacije, opremu s poboljšanom nuklearnom elektranom.

Vodena tonaža potopljene kade tipa Yasen je 9,5 tisuća tona; Ukupna brzina podvodnog tečaja je 31 brod (oko 57 km / godišnje), posada - 85 brodova.


Atomska podmornica Bagatocily s krstarećim projektilima (SSGN). Rozrobleno u SPMBM "Malakhit", glavni dizajner - V. N. Pyalov (rođen 1985.-2016.). NDR iz distribucije PLA 4. generacije, bilo je to 1977. godine. Prednji dizajn udarne podmorničke granate s klasičnom torpedno-raketnom paljbom prema projektu 885 naslikan je 1980. odjednom iz rozrobkoy PLA pr.957. Novi projekt (885) štedi mnogo smanjenja buke u usporedbi s PLA. Godine 1985 885 života vojnika bilo je planirano programom života Ratne mornarice Sovjetske Socijalističke Republike za sljedećih 10 godina. Život serije od 30 PLA ​​​​je prošao. 30. srpnja 1986. godine ugovor br. 102 / 86-E / 554-86 sklopili su Ministarstvo obrane SRSR-a i SPMBM "Malakhit" za dovršetak naprednog dizajna (DKR) "Projekt 885" (dodatni sporazum uz ugovor je potpisan 31. ožujka 2011.). Tehnički projekt chovna pripremljen je na temelju 1980-ih, ali kasnije su izvršene redizajnere s poboljšanjem obrane mornarice i s poboljšanjem klipa perspektivnog za razne nosače protubrodskih projektila. "Oniks" (rođen 1987. godine). Godine 1989 donesena je odluka o uvođenju podmornica posebne namjene i dodavanju protubrodskih projektila projekta 885 píd "Oniks" i krbd "Granat" s ugradnjom vertikalnog lansera na lanser.



Okretanje prema Sêvêrodvinsk iz faze testiranja podmornice K-329 "Sêvêrodvinsk" pr.885, m.Sêvêrodvinsk, cherven 2013. (foto - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

Dizajn podvodne kade dovršen je 1991. do 2000 r. planirano je usvojiti od mornarice od 6 do 9 SSGN-ova za projekt. Head chauvin pr.885 K-329 (2013. postalo je poznato da chauvin nosi naziv K-560) "Severodvinsk" 10.12.1993 r. uvrštavanje u popise brodova mornarice i polaganje na VO "Sevmash" (m. Severodvinsk) 21.12.1993. iz tvornice broj 160. Prilikom postavljanja temelja rečeno je da će porinuće biti 1996.g. za objekte Flote 1998 Ale do 1996 posao svakodnevnog života je zapravo zaboden. Imati 2001 r. donesena je odluka o redizajniranju vodova za promjenu projekta 08850 nakon porinuća 2005. godine.


Oblikovanje lijepog tijela završeno je 2005. godine. (?). Pregled iz radionice za porinuće kade planiran je biti završen nakon 7. svibnja 2010. godine, ali je pregled iz radionice 7. siječnja odgođen za 15.06.2010. 20. svibnja 2010 pojavile su se informacije o priznavanju datuma porinuća podmornice u vodu 11. lipnja 2010. (od 10. ožujka 2010. i kasnije od 15.06.2010.). Podmornica Visnovok "Sêvêrodvinsk" iz radionice navoza VO "Sevmash" pojavila se 15.6.2010., a porinuće s lansirnog doka 24.6.2010.


Visnovok SSGN "Sevrodvinsk" projekt 885 s pristaništa navoza "Sukhona", VO "Sevmash", 15.06.2010. (http://pilot.strizhi.info)


Visnovok SSGN "Sevrodvinsk" projekt 885 iz trgovine na navozu u pristaništu "Sukhona", PZ "Sevmash", 15.06.2010 r. (fotomontaža iz okvira kronike RIA "Novosti" i fotografija PZ "Sevmash", http://www.sevmash.ru).


Suvereni su testirali čelnu podvodnu liniju i prihvatili liniju mornarice kod kampa na Brezi 2010. planirano je za otvaranje u Zhovtní 2010. Međutim, nitko od njih nije trapio. 31. siječnja 2011 ZMI je dobio podatke o onima koji će biti podvrgnuti ispitivanju i ispitivanju veza u proljeće 2011. godine. nastaviti do tvorničkog rada viprobuvan. Vlitka 2011 r. planirano je rozpochati viprobuvannya sustave ozbroên. Stvarnost se pokazala nešto kasnije - nepunih 12. rujna 2011. podvodni chauvin K-329 viyshov na putu testiranja. 23. srpnja 2011 Vidio sam još jedno putovanje do podvodne školjke u moru. Imovirno, tijekom drugog događaja izvršeno je pilotsko lansiranje protubrodskih projektila "Kalíbr" iz vertikalnog lansera. Planirano je da se glavni brod podmornice K-329 "Sêverodvinsk" prihvati za porinuće ruske mornarice prije kraja 2011. (izjava direktora VO "Sevmash" 16.03.2011.). 2 dojke 2011 Bilo je informacija o onima da bi zbog nepoznavanja niza (nepostojeće komponente) i nedovršenih ispitivanja raketnog sustava prijenos niza bio moguć 2012. godine. (Direktor VO "Sevmash" O. Dyachkov, 2.12.2011.) - nakon što je 180 morskih ribarskih brodova testiralo strune. Iza neizravnih znakova - umovi natječaja za tehničko održavanje torpeda za testiranje na zahtjev br. 160 (div. niže), možete dodati visnovki o planu za završetak testiranja Sêvêrodvinsk SSGN prije 25. pada lišća 2012. 13. siječnja ZMI je dobio informaciju o onima koji će biti primljeni u Flotu ne prije 2013. godine. kroz nedolíki, vyyavlení píd sat viprobuvan.

12. prosinca 2012 "Izvestija" izvještava da SSGN "Siverodvinsk" nije prošao još jednu fazu tvorničkog testiranja (novine žele izraz "Derzhviprobuvannya"). Razlog je veliki broj respekta i nedostataka. Jednom se ispostavilo da Glavno zapovjedništvo Ratne mornarice nema nikakvih potraživanja prema SSGN-u i posljednju fazu testiranja ne smatra fazom državnog testiranja, već međutestiranjem raketnog sustava. 5 listova pada 2013 Podsjećamo, na 14. izletu na more uspješno je završeno tvorničko ispitivanje vina. Tijekom tvorničkih ispitivanja chauvin provív uz more, 222 doby, prešao je desetke tisuća nautičkih milja i napravio više od stotinu zaurena i pljuvanja. čini se da je šovin započeo prije vikonnnya programa Stanja probacije (). Priynyatya chovna Flota se utaborila za Zhovten 2013 r. 25.12.2013


Podmornica K-560 "Siverodvinsk" pr.885 ulazi u prvu fazu Suverenog testiranja, m.Sevrodvinsk, 05. listopad 2013. (foto - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).


30. prosinca 2013 Vodeću podmornicu projekta 885 K-560 "Sevrodvinsk" službeno je prihvatila ruska mornarica u završnu operaciju. Za neslužbeno odavanje počasti, na procesu Derzhviprobuvana, deseci ljudi lišeni su nenasilnih imena.

Očekuje se da će postojati serija od šest podsezona projekta 885 (za priznanje za 2009.-2010.) temeljenih na Pivnichny Flotu. Zgídno z Državni program ozbroên za 2007-2015 r.r. Predviđene su 2 podmornice pr.885. 22.08.2011 ZMI se oglasio o onima koji su rođeni 2011.-2020. planirano je raditi na 10. obljetnici projekta (informacija je potvrđena 2. srpnja 2012. od strane novina "Kommersant" sa zahtjevom za dzherel u Ministarstvu obrane Rusije). 9 list pada 2011 ZMI je najavio potpisivanje ugovora između Ministarstva obrane Rusije i Zajedničke brodograđevne korporacije za razvoj tehničkog projekta SSGN pr. PLA pr.885M podliježe novoj narudžbi u obliku isporuka druge strane iz zemalja SND-a. Preko noći je sklopljen sporazum s VO "Sevmash" za života čelne linije pr. (za 32,8 milijardi rubalja / komad). 4. travnja 2012 ZMI govori o planovima za prihvaćanje izgradnje do 2020. 7 dijelova projekta - glavni projekt 885 i šest dijelova projekta 885M.

Naziv NATO-a "Granay" pomilovan je 1980-ih za naziv podvodnog plovila pr.


Izgradnja podvodnog padobrana- Pvtorakurpusny - Chauvin maê zmíshany arhitektonski i konstruktivni tip s dizajnom s jednim trupom na dijelu stražnje strane trupa. Svjetlosno tijelo je prisutno na pramčanom dijelu chovne i nadbudova iza ograde sječe.Mítsniy korpus podjela za 10 vídsíkív ta viconanies iz visokog društvanovi niskomagnetski čelik, glatki, s granicom ravnosti do 100 kgf / sq. mm (debljina do 48 mm, obrada na FUJICAR prešama). Sklapanje trupa blok metodom prigušivači metalnih kabela umjesto tradicionalnih pneumatskih prigušivača kabela. . Objekt je montiran zonskim blokovima na masivnim okvirima. Nova metoda rasporeda EU blokovi i dodatna oprema, sustavi hlađenja i električno napajanje, omogućujući smanjenje razine buke za 10-15 dB. Vykoristovuyutsya vibroclay sharuvaty grede, pillers, elementi cjevovoda i nadzemnih vodova, druge strukture, koje brzo vibriraju buku na 10-30 dB. Instalacija je postavljena na vibro-glinene okvire stupova od kompozitnih materijala. Kožni građevinski blok prekriven zvučno izoliranim pločama. Tijelo PLA presvučeno je gumenim antihidroakustičnim premazom. Na chovni se koristi sustav aktivnog prigušivanja (SAG) buke između diskretnih skladišta s frekvencijom od 50-500 Hz.

Na SSGN pr.885M, različiti antihidroakustični premazi su preneseni na tipove trupa "Bliskavka-M" i "Bliskavka-M-DU". Na podmornici su vanbrodske armature cirkulacijskih vodova izvedene slične onima tipa "Fin" (projekt 971).


Dizajn trupa i vanbrodskih priključaka cirkulacijskih vodova sličan je onima tipa "Plavnik" na SSGN "Sevrodvinsk" pr.885, PZ "Sevmash", 15.06.2010. (http://pilot.strizhi.info)/


http://flot.com).


PLA "Sevrodvinsk" projekt 885, m. Sevrodvinsk, VO "Sevmash", breza 2011. (foto Oleg Kuleshov, http://forums.airbase.ru).


Ugradnja motora:

NPU novog tipa - integrirani monoblok iz podnannyam u jednom bloku reaktora i PPU. Reaktor je vodom hlađeni reaktor s cjevovodima za prijenos topline prvog kruga, koji se nalazi u reaktorskoj posudi. Parna vibracijska instalacija (PPU) KPM do puzhnistyu do 200 MW. Počevši od početka, pr.885M, planira se obnoviti dizajn monoblok elektrane.

1 x blok jednoosovinsko parnoturbinsko postrojenje (PTU) "Mirage" proizvedeno u Tvornici turbina Kaluz, bilo s GTZA klasom OK-9VM ili slično sa smanjenom amortizacijom blizu 43000 k.s.

1 x elektromotor niskog hoda

2 x 410 KS potisnika (370 KS prema drugim podacima). Roztashovaní u stupovima koji vise u krmenom dijelu podvodnog nadstrešnice.

mehanika - jedna osovina, jedan tihi vijak sa 7 lopatica od fiksne stijene s lopaticama poput škripca i vodenim mlazom (na podvodnom kanalu pr.885M, može biti analogija ispitivanju naPodmornica B-871 "Alrosa" projekt 877V). Chotiri gospodarske zgrade, što pokupiti, što vidjeti. Nosna vodoravna kerma s naborima, ymovirno, visuvny, slična PLA projekt 971.

Na SSGN strojevi kermovi SPMBM "Malakhit" i proizvodnja PZ "Sevmash" su pobjednici. Za modernizaciju SSGN pr.855M "Kazan", priprema nadograđenog (zamijenjenog sa SSGN "Sêvêrodvinsk") kermovoi stroja je napravljena 2013. godine. u VO "Sevmash". Priprema kerm stroja planira se završiti do 2013. godine. ().



Konop sa 7 oštrica SSGN "Siverodvinsk" projekt 885 i krmna kerma, PZ "Sevmash", 15.06.2010. (http://pilot.strizhi.info).


SSGN "Siverodvinsk" pr.885 na doku "Sukhona", ljeto 2010. (http://flot.com).


energija - imovirno, dva turbogeneratora vjeverice, dva vukodlaka prerađivača omamljivača.

Rezervno napajanje -diesel generatori ADG-630NK i ADG-1000, kao i dvije grupe olovnih baterija. Sustav za upravljanje elektroenergetskim sustavom "Luga-Ya" / "Luga-Ash". Centralizirani elektroenergetski sustav "Kosinus-Ya"/"Kosinus-Ash".

Poryatunku sustav- skladišna komora za spajanje (TSC), pokrivena za cijelu posadu podmornice. Ryatuvalni meso klase KSU-600N-4.


TTX podvodnog kućišta:
Posada - 85-90 osoba (32 časnika)

Dovzhina (procijenjeno):
- Pochatkovy projekt (bez UKBK) - 127 m
- rezidualni projekt (iz UKBK) - 139,2mj
- 133 m (Jane Fighting Ships 2011.-2012.)
Vodena linija Dovzhina - 119 m (120 m za podatke VO "Sevmash")
Širina:
- 13,5 m
(15 m iza terena PZ "Sevmash")
- 11,5 m

Prosječni pad - 9,4 m(10 m iza danima PZ Sevmash)

Vodena tonaža iznad vode:
- 8600 t (procjena)
- 9500 tona (Jane Fighting Ships 2011.-2012.)
Podvodna tonaža vode:
- 13800 t (procjena)
- 11800 t (Jane Fighting Ships 2011.-2012.)


Brzina površinskog kursa - 16 čvorova
Brzina podvodnog kursa - 31 čvor.
Radna dubina – 380-400 m (procjena)
Dubina zanurennya granica - 600 m

Autonomija (za rezerve) - 100 decibela

Revizija:
pokretačSM-346 (SM-343 u blizini dijela džerela) - instalacija vertikalnog lansiranja univerzalnog brodskog streljačkog kompleksa (UKZK) 3R-14V - 2 reda od 4 modula lansera na stranama trupa iza ograde visećih gospodarskih zgrada - do 32 x protubrodske rakete P-800 "Oniks" odjednom. PU oblikovan u 8 okomito ili okomito vitko aketiv 4 TPK pri ispuštanju protubrodskih projektila Oniks. Prototip lansera SM-346 - torba za paket lansera SM-315 testirana je i posljednji put korištena od strane ruske mornarice na posljednjoj SSGN K-452 "Nižnji Novgorod" projekta 06704 "Čajka-B" (SSGN pr. P-800 "Onix" (rođen 1999. do 2002.). Dakle samo na lo dku prenosi projektile u kompleks "Kalíbr". kao i rakete novih vrsta raznih prepoznavanja.


Montažne kape za okomito lansiranje raketnog sustava. Fotografija zrobljeno 05.10.2011. pod sat skretanja podmornice "Sêverodvinsk" pr.885 od prvog izlaza na more. m.Sêvêrodvinsk (autor fotografije - Mikhailo Kravtsov, http://forums.airbase.ru).


Lanser 3S-14V na podmornici "Siverodvinsk" pr.885 - po 4 jezgre s bočne strane, na bočnoj strani - modul za 4 rakete na kompleks "Kalíbr-PL", fotografija 2012-2013 r.b. (http://www.russiadefence.net/).


Detalj lansera SM-343 za protubrodske rakete P-800 "Oniks" PLA pr.885, tvornica Obukhivsky, 2013. (foto - Said Aminov, http://saidpvo.livejournal.com).


2 x 5 (ili 2 x 4 na pr.885M za deakim traper) x 533 mm zračne torpedne cijevi, smještene u blizini središnjeg dijela trupa iza središnjeg stuba (kapacitet streljiva 30 torpeda, oba, CRBD ili "Biryuza", PLRK projektili, mini-t .P.). Prva verzija projekta 885 imala je 8 pramčanih TA kalibra 533 i 650 mm za ZMI tribute.


Moguće je da je na podvodni kanal instaliran jednokratni PU od 533 mm koji se ne može puniti, koristeći hidroakustični protuotrov tipa REPS-324 "Barrier" za tip SGAPDi MG-114 "Beril".

Naselje:
BIUS (Borbeno-informacijski sustav) "Okrug", koji u stvarnom vremenu omogućuje kontrolu svih borbenih sustava, podatke o kampu broda, te podatke o sigurnosti i sigurnosti vojske. Rad BIUS-a osigurava kilkom BTsVM. BIUS broda može ga koristiti za prijenos podataka drugim brodovima iza zaštićenog sustava prijenosa podataka zvuk-voda. Vlasništvo nad BIUS-om "Okrug" (varijanta od 447 279 000 rubalja) pripremljeno je 2007. godine. Koncern "Morinformsistema-Agat" na 85% financiranja, priprema za otkup. Terminologija poboljšanja sustava zbog inicijative zamjenika odgođena je (za 2008., a kasnije za 2009. godinu, u kojem slučaju je isporuka izvršena VO "Sevmash").

DAC MGK-600 "Irtish-Amphora-Ash" ("Irtish-Amphora-Ya") nove generacije proizvodnje TsNDI "Morfizprilad" (koncern "Oceanprilad", St. Petersburg, NDDKR 1980.-1987., rođen u tvornici Tagan "Pribíy" ") s konformnom glavnom antenom velikih dimenzija "Amphora" i digitalnom obradom signala iz knjižnice digitalnih knjižnica sustava automatske klasifikacije zrakoplova "Ajax-M" (DKR iz 1985., glavni dizajner Yu.S. Perelmuter, TsNDI "Morfizprilad") . Plaža konformne antene Velikog trga. Antena GAS, koja se vuče, u obt_chniku ​​okomitog perja podmornice. Prototip DAK-a testiran je na posljednjoj podmornici K-403 "Kazan" pr.09780 "Axon-2" 1998. godine.


Glavna antena DAK "Irtish-Amphora" (fotografija antene iz PLA pr.09780, http://paralay.com)


Ugradnja obtíchnika na glavnu antenu DAK-a "Irtish-Amphora" posljednjeg PLA pr.09780 (http://paralay.com)


PLA pr.09780 "Kazan" je certificiran za testiranje prototipa DAC-a "Irtish-Amfora" u brodogradilištu "Zirochka", stanica metroa Sêvêrodvinsk (foto http://pilot.strizhi.info)

Instalacija 1., 2. i 3. rivnív DAK "Irtish-Amphora" na glavnom vodovodu ymovírno namota u proizvodnoj udruzi "Sevmash" od veljače 2005. od lipen 2006 Stretch 2007 r. Priključci 1E, 1M4, 1MK, 16G, tri hidrofona i druga oprema za DAK "Irtish-Amphora-Ash" isporučeni su proizvodnoj udruzi "Sevmash" iz tvornice Taganro "Pribíy" za ugradnju na podvodni kanal pr.885. Oporezivanje DAC-a na 4. i 5. rivniv provedeno je glatko u 2008.-2009. (sporazum za isporuku DAK-a tvornice Taganro tvornici "Pribíy" od 16.08.2006.). U 2011. godini, tri kompleta opreme na brodu 3A-55 isporučena su čelniku podmorničke glave "160" (razvoj i proizvodnja za koncern Granit-Electron, ist. – Riječna zvijezda BAT koncerna „Granit-Electron“ za 2011. godinu.).

Zaštićeni sustav prijenosa zvuka taktnih podataka sličan je opremi sustava prijenosa zvuka "Struktura" BAT "Oceanprilad" (ili jednog od modela ovog sustava).

Radarska stanica i ostala imovina sposobni su za obavljanje takve klase. Na podvodnoj liniji postrojenja br. 160 (projekt 885) u okviru Naredbe za državnu obranu-2011 2011. godine. posljednji test isporučen je kompleksu opremljenom radarom 3Ts-30.0 (razvoj - koncern Granit-Electron, proizvodnja - tvornica radio opreme Sarativ), testiranje je obavljeno, objavljeno je da je spreman za testove. - 43M (ist. - Tekst BAT koncerna "Granit-Electron" za 2011).

Vizualna teleskopska proširenja konstrukcije SPMBM "Malakhit" (predstavnik dizajnera na skupštini - S.A. Nikitin) izrađena su u radionici br. 4 (uz sudjelovanje radionica br. 16 i 8) Sevmasha (m. Severodvinsk). ). Golovny virib pripremljen u jesen 2010.

Integrirani sustav upravljanja tehničkim objektima "Bulat-Ya" / Bulat-Ash". Sustav upravljanja elektroenergetskim sustavom "Luga-Ya" / "Luga-Ash". Centralizirani sustav napajanja "Cosinus-Ya" / "Cosine-Ash" ".


Ograđivanje visećih gospodarskih zgrada SSBN "Sêverodvinsk" pr.885. Vidi se otvor za torpedo, SOKS za klimatizaciju, otvori visećih gospodarskih zgrada. PZ "Sevmash", 15.06.2010 (http://pilot.strizhi.info).


Ograđivanje visećih gospodarskih zgrada - viseći periskop i antena jedan su od radiotehničkih sustava. Fotografija zrobljeno 05.10.2011. u satu skretanja podvodne linije od prvog izlaza u more. m.Sêvêrodvinsk (autor fotografije - Mikhailo Kravtsov, http://forums.airbase.ru).

Izmjene:
projekt 885 "Yasen" - GRANAY- Pochatkovy projekt SSGN SPMBM "Malakhit", glavni dizajner V. N. Pyalov. Glavni čoven serije K-329 "Siverodvinsk", tvornički broj 160, položen je za VO "Sevmash" 21.12.1993. Projekt redizajna 2001 Za posljednju počast do godišnjice 1996. stideći se označiti još jedan podvodni cjevovod za projekt. Zgídno zgídno z našom pripuschennâ z ístoríí̈ SSBN pr.955 ê ymovírníst sho zadíl scho scho prvi abo svodbachuvannogo chovn buv vikorostva svodívnitství SSBN
pr.955, što je izazvalo tako ozbiljnu gužvu sa životom SSGN pr.885 s redizajniranjem prema pr.08850.

projekt 885 / projekt 08850 "Yasen" GRANAY
- SSGN, vodeći šovin serije "Sêvêrodvinsk", tvornički br. 160 (01160), položen na VO "Sevmash" 21.12.1993., proizveden prema projektu 08850 počevši od 2001. (preuređenje za novi posjed). glavni čovn je izvađen iz radionice 15.06.2010., porinut 24.06.2010. Do kraja 2013 planira se prihvatiti šovin u skladište ruske mornarice.



Amblem SSGN "Siverodvinsk" pr.08850, postavljen na pramčanom dijelu podvodnog omotača, fotografija izgleda podvodnog omotača iz radionice vojnog okruga Sevmash, 15.06.2010. (http://pilot.strizhi.info)


pr.885M / pr.08851 "Yasen-M"- SSGN, drugi je sljedeći korak u nizu. Prvi čoven podprojekta - "Kazan" (tvornički broj 161) - položen je u VO "Sevmash" 24.07.2009. Polaganje prve podvodne linije s kampom na početku 2000-ih bilo je malo 2002.-2004. s ulaskom žice na prag 2006-2008 r.b. (iza zasluga "Severodvinsk-I"). 9 list pada 2011 potpisan je ugovor o distribuciji projekta Ministarstva obrane Rusije i OSK / SPMBM "Malakhit". PLA se testira u prisutnosti podsustava i komponenti koje vibriraju blizu rubova SND-a. Na chovní bude vstanovleniya novleniya kompleks obladnannya. Za nepotvrđene dokaze, podmornica je opremljena sa 8 TA. Projekt na deyakih dzherelakh zove se "Projekt 885A".


Projekcije SSGN projekta 885 "Sêvêrodvinsk" (autor - KAF, http://forums.airbase.ru)


Projekcije SSGN pr.885 "Yasen" i pr.08851 (autor projekcija je Diletant2010, detaljno Deep Blue Sea, http://paralay.com, male skice).


Rozríz SSGN pr.885 "Yasen". Brojevi su označeni:
1 - glava sferične antene DAC; 2 - pramčana plutača za hitne slučajeve; 3 - nosni obtíchnik; 4 - pregradna antena; 5 - nosna horizontalna kerma; 6 - otvor torpeda; 7 - DAK antena; 8 - mjesto trčanja; 9 - TSC; 10 - neprobojni periskop; 11 - podyomno-schoglovi gospodarske zgrade; 12 - ulazni otvor; 13 - pet lansera projektila iz PU 3R-14V; 14 - izlaz šestog reaktora s PPU, spremnicima biološke zaštite i pumpama; 15 - baloni sustava zračnih snaga; 16 - krmena plutača za hitne slučajeve; 17 – krmeni otvor; 18 - kormilo s pogonima kermiva za stočnu hranu; 19 - izlazni priključak vučene DAK antene; 20 - osovina češlja; 21 - prodorni vezovi; 22 - spremnik pramčanog trima; 23 - nosna skupina CML; 24 - prva verzija CPU i DAK opreme; 25 - nos AB; 26 - greben RDK; 27 - TA na brodu; 28 - vodokotlić zamjena trped; 29 - središnji AB; 30 - streljivo na policama i u blizini aneksa švedskog punjača; 31 - drugi torpedni top; 32 - treća potvrda o dopunskom i brodskom posjedu broda; 33 - četvrti živi vídsík; 34 - srednja skupina CGL-a, spremnik švedskog zanurennyja i spremnik zamjene projektila (nije prikazan); 35 - neki turbopunjač iz strukovnih škola i ATG; 36 - skupina hrane CML; 37 - GTZA; 38 - kondenzator; 39 - PED; 40 - osmi razred dopunskog strojarskog posjeda; 41 - ležaj glave propelerskog vratila; 42 - stražnji balastni tank.
(Autor - Deep Blue Sea, http://paralay.com).

Vartist. Na primjer, Zhovtnya 2011 između Ujedinjene brodograđevne korporacije (USC) i Ministarstva obrane Rusije postignut je trošak prostora za SSBN u okviru državne obrane za 2011.-2012. Trošak glavne podmornice K-329 "Sevrodvinsk" projekta 885 postavljen je na 47 milijardi rubalja. Broj serija od 5 serijskih SSGN-ova pohranjen je na 164 milijarde rubalja (32,8 milijardi rubalja po komadu).

Status: Rusija
- 1993. (prikaz). 12 sanduk - polaganje na PZ "Sevmash" glave chovna pr.885 K-329
"Siverodvinsk", tvornica broj 160.

- 2006. (prikaz). - instalirane su instalacije za proizvodnju pare i parne turbine na podvodnom vodu K-329 "Siverodvinsk".

2007. godine - Koncern Morinformsistema-Agat, s 85% financiranja, u praksi, priprema za puštanje u rad BIUS-a "Okrug" (vartistyu 447.279.000 rubalja) i lansera za vertikalno lansiranje univerzalnog brodskog paljbenog sustava (KS9V32). 000 rubalja). Terminologija razmatranja sustava odgođena je (za 2008., a kasnije i za 2009. godinu) na inicijativu zam.

– 2009. godine 24 lipa - polaganje na VO "Sevmash" drugog chovna pr.885M / pr.08851 "Kazan", tvornica br. 161.


- 2009. (prikaz). - Koncern "Morinformsystem-Agat" predao je VO "Sevmash" u posjed BIUS "Okrug" i lanser vertikalnog lansiranja univerzalnog brodskog paljbenog sustava (KSUS) 3R-14V.

- 2010. (prikaz). 13. travnja - prema informacijama IA "BilomorKanal" od 13. travnja 2010.
Posjet radionici PLA K-329 "Sevrodvinsk" (postrojenje br. 160), planiran za 7. svibnja 2010., odgođen je iz tehničkih razloga. Promjena rasporeda servisnih poziva za ostale narudžbe u proizvodnom pogonu Sevmash. U 2010. bit će porinut niz nuklearnih podmornica koje će proći kroz cijeli ciklus testiranja ciljeva za cijelu rijeku.

- 2010. (prikaz). 7. svibnja - potvrđen je datum viđenja radionice za lansiranje podvodne kade "Sêvêrodvinsk" pr.885 / pr.08850 u VO "Sevmash" (prema izjavi službenika za tisak službe za tisak ureda gradonačelnika Sêvêrodvinsk Mikhail Starozhilov od 15.03.200) . 7. svibnja 2010 postalo je jasno da je uklanjanje iz radionice odgođeno za 15.06.2010.

2010 15 chern - prije datuma porinuća podmornice "Sêvêrodvinsk", najavljena je ceremonija u nazočnosti predsjednika Rusije D.Medvedeva (ranije je bilo informacija od 20. siječnja 2010. o planovima za porinuće 11. chern 2010. - 10.0 s). 2010).

2010 15 chernya - oko 14-45 u ponoć u Sevrodvinsku, posjećena je radionica Sverodvinsk SSGN na doku Sukhona. Na visnovki, sadašnji predsjednik Rusije Dmitro Medvedev.


SSGN "Siverodvinsk" pr.885 na doku "Sukhona", ljeto 2010. (http://forums.airbase.ru).


SSGN "Sêvêrodvinsk" pr.885 na doku "Sukhona" nakon viđenja iz trgovine vojne jedinice "Sevmash", ljeto 2010. (fotografija iz userg arhive, http://forums.airbase.ru).


Visnovok SSGN "Sevrodvinsk" pr.885 od pristaništa "Sukhona" do dobudovnaja nasipa PZ "Sevmash", 24.07.2010. (foto S. Kundivus, VO "Sevmash", http://www.klubsmi.ru).


- 2011 (prikaz). trava - postrojenje za izgradnju trupa VO "Sevmash" pripremilo je i prenijelo u radionicu navoza preostale dijelove trupa podmornice "Kazan" pr.885.

2011 Proljeće 12 - oko 18-00 po moskovskom vremenu u Sevrodvinsku, na putu testiranja u moru, prvi put je viđen podvodni brod K-329 "Siverodvinsk" pr.885. Zapovjednik posade je kapetan 1. ranga Sergiy Mityaev, šef građevinske ekipe je Valery Dobrovolsky. Prijevremeni odlazak broda na put testiranja planiran je za svibanj 2011.


Prva plovidba u blizini mora podvodnog broda K-329 "Siverodvinsk" pr.885 GRANAY, metro stanica Sevrodvinsk, 12.09.2011. (autor fotografije - M.Vorkunkov, novine Korabel, http://forums.airbase.ru, http: //www.sevmash.ru).


Prva plovidba u blizini mora podvodnog broda K-329 "Siverodvinsk" pr.885 GRANAY, m.Siverodvinsk, 12.09.2011. (foto - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).


– 2011. godine 5 dana - PLA
K-329 "Siverodvinsk" projekt 885 GRANAY skrenuo je s prvog izlaza na more u Sevrodvinsk. Na prvom izlazu na brodu je bilo oko 250 sanduka zajedno s posadom.


Skretanje podmornice "Sevrodvinsk" pr.885 s prvog izlaza na more. m.Siverodvinsk, 05.10.2011 (foto Mikhailo Kravtsov, http://forums.airbase.ru).


- 2011 (prikaz). 11. srpnja - zgídno s izjavom prvog zagovornika ministra obrane Oleksandra Suhorukova do prvog sata ugovora u okviru obrambene obrane 2011. nije položeno s Ujedinjenom brodograđevnom korporacijom za rad broda za nuklearne podmornice za projekt 885 "Ash" i dva nosača podmorskih projektila za projekt 9.

2011 23. Zhovtnya - nakon ispravljanja niza kvarova SSGN K-329 "Sevrodvinsk" pr. Za nepotvrđene informacije strijelce će ocjenjivati ​​glavni raketni sustav. Moguće je da je izvršeno pilotsko lansiranje protubrodske rakete Kalibr (02.11.2011., izjava direktora Vojne udruge Sevmash kaže da je 2011. izvršeno pilotsko lansiranje protubrodske rakete Kalibr, ali je nije navedeno koja vrsta lansiranja).


Izlaz PLA K-329 "Sevrodvinsk" projekt 885 za prvu fazu testova u vožnji. m.Siverodvinsk, 23.10.2011 (http://forums.airbase.ru).


- 2011 (prikaz). 9 listova pada - 9 listova pada 2011 ZMI je najavio potpisivanje ugovora između Ministarstva obrane Rusije i Zajedničke brodograđevne korporacije za razvoj tehničkog projekta SSGN pr. PLA pr.885M podliježe novoj narudžbi u obliku isporuka druge strane iz zemalja SND-a. Preko noći je sklopljen sporazum s VO "Sevmash" za života čelne linije pr. (za 32,8 milijardi rubalja / komad).

2011 padanje lišća - SSGN "Kazan" (glavni projekt 885M)

2011 Dana 2. prosinca, ravnatelj vojnog okruga Sevmash, O. Dyachkov, izjavio je u intervjuu da je komunikacija s nedostatkom znanja o K-329 "Sêverodvinsk" SSGN sudbina. R. nakon 180 pomorskih ispitivanja.

2011 20. prosinca - SSGN K-329 "Siverodvinsk" pr.885 okrenuo se u Sevrodvinsk iz faze nacrta testova.

2011 – podmornica K-329 "Siverodvinsk" provela je 120 decibela u moru, otkriveno je oko 2000 nedolíkív, kao da pokazuju obećanja i trgovce. Nije bilo moguće testirati kompleks "Kalíbr" - rakete su stalno davale kvarove zbog krivnje trgovca ( ).

2012 07 žestoko - list "Kommersant" porukom Ministarstvu obrane Rusije potvrđuje da se rade planovi za grupiranje SSGN pr.885 u razvojnom programu do 2020. godine. smanjen na 10 jedinica. Tse je potvrdio ranije iznesene brojke.

2012 21. veljače - na web stranici državnog naručitelja objavljen je natječaj za tehničko održavanje torpeda za sat vremena ispitivanja SVRODSVINSK SSGN pr.885. Za umove natječaja natječaj se prenosi do 25. listopada 2012. godine. završiti testiranje torpeda iz podvodnog spremnika. Pozivajući se na sve, tijekom testiranja planirano je testirati 6-7 torpeda UGST / "Fizičar-1", uklj. 2 torpeda s dodatnim ispitivanjima za program proširenih ispitivanja. Roboti s torpedima bili su planirani za Državnu obranu za 2012. godinu. Početna cijena ugovora za tehničko održavanje i pripremu torpeda je 96 milijuna rubalja.

2012 25. travnja - ZMI je dobio informaciju koja potvrđuje da je 2012.g. Flota će dobiti glavnu podmornicu pr.885. Golovna PLA pr.885M - "Kazan" - planirana je izgradnja Flote 2015. godine. Planirana je izgradnja 5 jedinica moderniziranog projekta za Flotu do 2021. godine. Iznos ugovora za vijek trajanja 5 podmornica as-serije pr.885M - 150 milijardi rubalja. Značajno je da je život plovila pr.885 / 885M koštao 1,5-2 puta skuplje od životnog vijeka SSBN pr.955 "Borey".

2012 21 crv - u chergovy fazi testiranja - prvi u 2012. - iz Sêvêrodvinsk SSGN K-329 "Síverodvinsk".


Plovidba uz more PLA K-329 "Siverodvinsk" pr.885, m.Siverodvinsk, 21.06.2012. (foto - Irina Veselova, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).


- 2012. (prikaz). 03. travnja - na Arbitražnom sudu objavljen je poziv Ministarstva obrane Rusije SPMBM-u "Malakhit" o nedovršenim umovima ugovora o životnom vijeku podvodnog spremnika br. 160 (glava "Ash"). Vrijedi do 25.11.2011 str. rad na fazi XXVIII R&D projekta "Projekt 885". U terminu, preneseni roboti nisu pobjednici i nisu zgrade; Sud je utvrdio da cijeli kompleks radi, yakí pídlyagayut vykonanny SPMBM "Malakhít" na glavi. Br. 160, buv íz nebhídnístyu probídnístyu vyprobívvaní vat "VO "Sevmash", yak ííí̈bov'yazan nije vykonalo ().

2012 13. srp - ZMI kaže (), da će čoven biti prihvaćen za izgradnju ne prije 2013. jer u tijeku testiranja otkrivena su neka djela nedolíki. Nuklearni reaktor broda ne vidi potreban pritisak, a također ne trpi buku broda. Također, za podmornice nisu isporučena torpeda novog tipa.

– 2012. godine 15. travnja - obavijest ZMI-a 13.08.2012. zatražio je predstavnik Ujedinjene brodograđevne korporacije.

2012 17. rujna - Glavni zapovjednik ruske mornarice Viktor Chirkov objavio je za ZMI da je podmornica K-329 "Severodvinsk" možete otići u skladište Fleet na primjer 2012 r.


Odlazak PLA K-329 "Siverodvinsk" projekta 885 na prvu fazu testiranja, 2012. (fotografija iz arhive sam7, http://forums.airbase.ru).


- 2012. (prikaz). Proljeće 4 - ZMI je objavio o onima koji su podmornice K-329 "Siverodvinsk" je 2012. godine proveo Suvereno testiranje na pada lišća, au ovom trenutku, nakon završetka nacrta faze tvorničkih testova, bit će servisiran u Sevmash VO. U proljeće 2012 podvodni choven u četvrtini weide do chergovy faze biljke njima hodanje viprobuvan. Završetak ispitivanja Sovereigna planiran je za prvu godinu 2012. Za Derzhviprobuvan su pripremljene tri serijske nadzvučne krstareće rakete "Kalíbr" dometa do 2500 km.

- 2012. (prikaz). 30 žutnja -
Podmornica K-329 "Sevrodvinsk" ušla je u završnu fazu Suverenih ispitivanja. Odmor na moru prema planu može završiti 25. listopad 2012. Potrebno je testirati robot rezervoara za balast glave i sustav ubrizgavanja vode, provjeriti rad reaktora u svim režimima, glatkoću robotskih linija osovina. Također, lansiranja Sovereign testova kompleksa Kalibar će se provoditi imovirno - planirano je lansiranje tri rakete - dvije rakete i jedne iz nadzemnog kampa. Također, PLA je kriv za vikonati zalíkove zanurennya na granici glibina. Program je testiran na Bijelom moru ( ist. - Mihajlov A.).
- 2012. (prikaz). 7. pad lista - uspješno testiranje protubrodske krstareće rakete na kompleks "Kalíbr" izvršeno je iz podvodnog kampa na K-329 "Siverodvinsk" SSGN.

2012 26. pada lišća - ITAR-TARS obavještava da je SSGN K-329 "Siverodvinsk" testiran za zemaljski projektil na kompleks Kalibr. Lansiranje virolyavsya s površinske stanice.


Prvo lansiranje KR "Kalíbr" za zemaljsku metodu s SSGN "Sevrodvinsk" pr.885, 26.11.2012. (fotografija iz arhive Curiousa,
http://forums.airbase.ru).


- 2012. (prikaz). 12. prosinca - "Izvestija" izvještava da SSGN "Siverodvinsk" nije prošao sljedeću fazu Derzhviprobuvana. Razlog je veliki broj respekta i nedostataka. Jedan od tri hica KR "Kalíbr" u fazi testiranja nije bio daleko (podvodno snimanje). Ispostavilo se da nije donesena nikakva odluka o redoslijedu dana - moguće je prihvatiti brod od strane Flote uz daljnje ispravke nedostataka. Stretch 2013 r. imovirno, choven može biti treća faza Derzhviprobuvana, u koliko se glavni nedostaci mogu ispraviti. Jednom se ispostavilo da Glavno zapovjedništvo Ratne mornarice nema nikakvih potraživanja prema SSGN-u i posljednju fazu testiranja ne smatra fazom državnog testiranja, već međutestiranjem raketnog sustava.


Desno na okviru SSGN K-329 "Sêverodvinsk". Imovirno, choven proći planirano dokuvannya. Ceremonija napuštanja radionice SSBN "Volodimir Monomakh". Radionica broj 55 PZ "Sevmash", 30.12.2012 (video okvir http://tv29.ru).


– 2013. godine 16. rujna - ZMI obavještava da će treći SSGN pr.885 biti položen na dan priljeva mornarice 2013. (28 redaka).



SSBN pr.955 "Oleksandr Nevsky" i SSBN pr.885 K-329 "Siverodvinsk" u blizini dobudovnaja nasipa PZ Sevmash, početkom 2013. ( http://www.sevmash.ru).


- 2013. (prikaz). 30. svibnja - Podmornica K-329 "Siverodvinsk" projekta 885 napustila je Sevrodvinsk prema čergovskoj etapi Deržviprobuvana. Ispitivanje protubrodskih projektila "Oniks" prema neslužbenim informacijama planirano je za Serpen 2013. godine. ().


Plovidba morem radi testiranja podmornice K-329 "Siverodvinsk" pr.885, m.Siverodvinsk, 30.05.2013. (foto - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).


Plovidba morem na državnom ispitivanju podmornice K-329 "Siverodvinsk" pr.885, metro stanica Sevrodvinsk, 30.05.2012. (foto - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).


Probno lansiranje KR 3M14 "Kalíbr" iz PLA K-329 "Sevrodvinsk" pr.885, crv 2013. (http://forums.airbase.ru).


Probno lansiranje KR 3M14 "Kalíbr" iz PLA K-329 "Siverodvinsk" projekt 885, crv, 2013. Za ostalo - zbog nesreća na treninzima ispalile su rakete "Oniks" (fotografija iz arhive Mihaila Kravcova, http://forums). zračna baza.ru).


- 2013. (prikaz). crv - Podmornica K-329 "Sevrodvinsk" pr.885 okrenula se iz faze nacrta Derzhviprobuvana u VO "Sevmash". Sudeći po izgledu priopćenja za javnost, testiranje nije dovršeno.

2013. 25 chernya - na ZMI-u je objavljeno o onima koji su, po nalogu Glavnog odbora FMV-a Rusije, treći chauvin pr.


- 2013. (prikaz). 29 lime - na marginama prehrane razvoja mornarice, objavljeno je da je moguće prenijeti uvjete života novih voda projekata "Borey" i "Yasen" s uvjetima zadatka dana 2015. za razdoblje do 2025

2013 31. red - uz zahtjev za prijavu direktora vojne jedinice Sevmash, Mihaila Budničenka, IA "Sinhua" potvrđuje da će glavna podmornica pr.885M "Kazan" biti prebačena u Flotu 2017. godine. Prethodno, krajem 2012 ZMI je izvijestio da se chauvin planirao izgraditi za Flotu 2015. godine. Pa, nakon označavanja, objavljeno je da se podmornica trebala pridružiti Floti 2012.



Skretanje iz faze nacrta, testiranje u Sêvêrodvinsk - PLA "Sêvêrodvinsk" pr.885, m. (foto - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).


- 2013. (prikaz). 2. proljeće - Glavni zapovjednik ruske mornarice Viktor Čirkov objavio je ZMI-ju da se testiranje podmornice K-560 Siverodvinsk približava kraju, podmornice K-561 Kazan i K-573 Novosibirsk se testiraju ().

2013 10. srpnja - press služba PZ "Sevmash" obavještava da je podmornica "Sevrodvinsk" završila probnu vožnju i da će započeti probu u sljedećih sat vremena

yu program Suvereni viprobuvan. Na kraju posljednjeg, četvrtog nakon stijene te stijene, izlaza podvodne školjke u more na ZXI, uspješno je ispitan kompleks raketno-torpednog oklopa, uspješno su ispitani i ispaljeni svi torpedni zrakoplovi. Od 2011 do 2013. godine podvodni choven zdíysniv 14 putovanja u ZXI. Suverena testiranja nuklearnih podmornica planirana su od početka jeseni 2013. godine, bez testiranja (trećeg ili četvrtog), državno testiranje jednostavno nije moglo proći, ali ćemo čipove ugraditi u desetogodišnjem redoslijedu za sve brodove. testirane su mornaričke tvornice hodalica", rekli su u USC-u. "Ukoliko bude potrebno gađanje raketnim sustavom Oniks, tada je smrad pripremljen, planiran i bit će proveden u razdoblju državnih ispitivanja, kako je predviđeno programom", priopćio je USK. To su pogodili 2012. u Siverodvinsku, prije programa, raketni sustav Kalibr uspješno je testiran s površinskog i podvodnog položaja s brodskih i obalnih ciljeva. ().

2013 12. lipnja - neslužbeno, ali javno dzherelo povidomlya, scho s prednje faze testa vožnje podmornice "Sêvêrodvinsk"

okrenut íz više nizh 250 s poštovanjem. Narazi nije zatvoren blizu 100 respekta. Prijenos niza u Flotu planiran je za Dan breza 2014. Rezultate prolaska GCS-a (hidroakustičke kontrolne posude) u 2015. godini potrebno je dovesti na prihvatljive razine prije nego što budu zabilježeni u akustičnom dnevniku. Glavna briga o tome koliko je reaktor bučan kada dosegne svoj maksimalni intenzitet i vod osovine je nejasno presječen.


Podmornica K-329 "Sevrodvinsk" pr.885 ulazi u prvu fazu Suverenog testiranja, m.Sevrodvinsk, 05. listopad 2013. (foto - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).


– 2013. godine 29 pada lišća – objavljena je slika prvog lansiranja protubrodskih projektila Oniks s podmornice Seveodvinsk pr.885. Choven vykonav volley subv_yny lansiranje projektila.


Prvo lansiranje projektila "Oniks" s podmornice "Seveodvinsk" pr.885. Objava 29.11.2013 (http://zvezdochka-ru.livejournal.com).


Polaganje podmornice "Krasnojarsk" pr.885M, PZ "Sevmash", 27. lipnja 2014. (http://kuleshovoleg.livejournal.com/).


Jedno od lansiranja protubrodskih projektila "Oniks" s podmornice "Sevrodvinsk" projekta 885, video snimak, objava rujan 2014. (http://www.sevmash.ru).


Hipotekarna ploča podmornice "Arkhangelsk" projekta 08851 sa ceremonije polaganja, 19.03.2015. (fotografija Olega Maglicha, http://pravdasevera.ru, izrezano).

Registar PLA pr.885/885M(verzija od 09.04.2017.):

str
Ime Projekt NATO Tvornica.
Tvornica Knjižna oznaka datuma Datum lansiranja Datum je biran. na melodiju Bilješka
1 K-560/K-329
"Sevrodvinsk"
885 / 08850
GRANAY 01160 / 160
PZ "Sevmash", viši upravitelj - Valeriy Dobrovolsky 21. prosinca 1993. godine
plan - nakon 07.05.2010 str. (2009)

15.06.2010 (posjećeno s radionice)

24.06.2010(lansiranje)

Žut 2010 (plan 2009.)

jesen 2011 (plan síchen 2011)

plan 2012 (ZMI, 2.12.2011.)

plan listopad-škrinja 2012 r. (06.03.2012.)

plan 25. studenog 2012 (21.03.2012., natječaj za ispitivanje torpeda)

plan - 2013. godina (ZMI, 13.08.2012.) ili krajem 2012. godine (17.08.2012.)

plan - dojke 2012 (04.09.2012.)

plan - 25. prosinca 2013 (11.10.2013.)

30. prosinca 2013 - prihvaćen za posljednju operaciju

17.06.2014 – u skladište Flote

SF, vlasništvo trivalo 2011 r. (na primjer, kompleks 3Ts30.0)

Ugovor br. N/1/2/0614/GK-11-DGOZ od 09.11.2011. Ministarstvo obrane Rusije i PDV "PO "Sevmash" za uklanjanje DKR-a iz svakodnevnog života i isporuku imenovanja voditelja. br. 161 ()

2 K-561
"Kazan"
885M/08851
GRANAY II 01161 / 161 PZ "Sevmash" 24. srpnja 2009
2010-2011 r.r. (plan)

2012 (naša prognoza za ljeto 2011.)

2017 (plan 2016.)

31. ožujka 2017 - viđenje iz dućana

08.04.2017 - lansiranje

plan 2011-2012 r.r. (2010)

plan - 2017. godina ( )

plan - dojke 2017 (Jesen 2015. - Breza 2016.)

2018 - uspješno obavljeno testiranje priveza

2019 - plan za nabavu podmornica od strane flote

SF, ranije je planirano položiti podvodni choven 1996. (?)

Ugovor za život podvodnog chovna pr. broj 702/04/28/KN/0030-05

09. studenog 2011 najavio potpisivanje ugovora za izradu tehničkog projekta i životnog vijeka SSGN

()

04.09.2012 saznati od ZMI-ja o visokoj razini spremnosti vojnog zbora

Spremni za kampiranje za mjesec 2016() - 67,5%

Zapovjednik podvodnog broda (2016.) -Oleksandar Beketov

3 K-573
"Novosibirsk"
885M/08851 GRANAY II 01162 / 162 PZ "Sevmash" plan - 2011. godina (planovi za sondiranje na brezi 2011.)

plan - 2012. godina (proljeće 2012.)

plan - 2013. godina (prognoza - 04.01.2012.)

plan - 28.07.2013 str. (16.01.2013.)

26. srpnja 2013

plan razgleda iz radionice - škrinja 2018 (Berezen 2016.) plan - 2015. godina (kolovoz 2012.)
plan - 2017-2018 r.r.
( ) plan - dojke 2019 (Berezen 2016.)
SF

09. studenog 2011 Najavljeno potpisivanje ugovora za vijek trajanja serije od 5 kom

Ugovor br.71/24/2011 od 23.12.2011 postavljen između VAT "PA "Sevmash" i VAT "OSK" za vijek trajanja PLA postrojenja br. 162-166 projekt 08851 (