Що таке напруга, як знизити та підвищити напругу. Як зменшити напругу на виході трансформатора

Як зменшити вольтаж на трансформаторі

Привіт колеги!

У цій статті я розповім вам, як з трансформатораз виходом 32 В, зробити трансформаторз виходом 12 В. Іншими словами - зменшити вольтаж трансформатора.

Наприклад, візьму транс від китайського ч/б телевізора «Jinlipu».

Я думаю, дуже багато хто зустрічався з ним чи подібним.

Отже, для початку нам потрібно визначити первинну та вторинні обмотки. Щоб це зробити, потрібний звичайний омметр. Вимірюємо опір на висновках трансформатора. на первинної обмоткиопір більше, ніж на вторинноїі становить, як правило, не менше 85 Ом.
Після того, як ми визначили ці обмотки, можна приступати до аналізу трансформатора. Потрібно відокремити одна від одної Ш-подібні пластини. Для цього нам знадобляться деякі інструменти, а саме: круглогубці, плоскогубці, маленька викрутка для «підчепу» пластин, кусачки, ніж.

Щоб витягнути найпершу платівку, доведеться попрацювати, але потім решта піде, як «по маслу». Працювати потрібно дуже обережно, тому що легко можна порізатися об пластини. Саме цьому трансформаторі відомо, що у виході в нього 32 У. У разі, коли ми цього знаємо, потрібно перед розбором обов'язково заміряти напругу , щоб у подальшому ми змогли обчислити, скільки витків йде 1 У.

Отже, приступимо до розбору. Ножем потрібно відклеїти пластини одна від одної і, за допомогою кусачок та круглогубців, витягуємо їх із трансформатора. Ось так це виглядає:

Після того, як пластини витягли, потрібно зняти з обмоток пластмасовий корпус. Робимо це сміливо, тому що на роботу трансформатора це не вплине.

Потім знаходимо на вторинній обмотці доступний для розмотування контакт і кусачками "відкушуємо" його від місця спайки. Далі починаємо розмотувати обмотку, при цьому обов'язково рахуємо кількість витків. Щоб дріт не заважав, його можна намотувати на лінійку або щось подібне. Так як на цьому трансформаторі на вторинній обмотці 3 висновки (два крайніх і один середній), то логічно припустити, що напруга на середньому виводі дорівнює 16В, рівно половина від 32В. Розмотуємо обмотку до середнього контакту, тобто. до половини, та підраховуємо кількість витків, яку ми розмотали. (Якщо у трансформатора два висновки на вторинній обмотці, то розмотуємо «на око» до половини, вважаємо витки при цьому, потім відрізаємо розмотаний дріт, зачищаємо його кінець, припаюємо назад до контакту і збираємо трансформатор, роблячи все те ж, що при розбиранні, тільки у зворотному порядку, після чого потрібно знову заміряти напругу, яка у нас вийшла після зменшення витків і вираховуємо скільки витків припадає на 1 В. Обчислюємо так: допустимо у вас був трансформатор з напругою 35 В. Після того, як ви розмотали приблизно половину і зібрали трансформатор назад, у вас стала напруга 18 В. Кількість витків, яку ви розмотали, дорівнює 105. Отже 105 витків припадає на 17 В (35 В-18 В = 17 В).Звідси випливає, що на 1 В припадає приблизно 6,1 витків ) Тепер, щоб нам зменшити напругу ще на 6В (18В-12В = 6В), вам потрібно розмотати приблизно 36,6 витків (6,1 * 6 = 36,6). Можна округлити цю цифру до 37. Для цього вам потрібно знову розібрати трансформатор і зробити цю «процедуру».). У нашому випадку, дійшовши до половини обмотки, у нас вийшло 106 витків. Отже ці 106 витків припадають на 16В. Обчислюємо скільки витків посідає 1В (106/16=6,625) і відмотуємо ще приблизно 26,5 витків (16В-12В=4В; 4В*6,625витков=26,5 витков). Потім "відкушуємо" відмотаний дріт, зачищаємо від лаку його кінець, залуджуємо і припаюємо до контакту на трансформаторі, від якого він був "відкусаний".

Тепер збираємо трансформатор так само, як і розбирали, лише у зворотному порядку. Не хвилюйтеся, якщо у вас залишиться одна-дві платівки, головне щоб вони дуже щільно «сиділи».

Залишається виміряти напругу, яка у нас вийшла:

Вітаю вас, колеги, все вийшло чудово!

Якщо щось не вийшло з першого разу, не засмучуйтесь і не здавайтеся. Тільки виявляючи завзятість та терпіння, можна чомусь навчитися. Якщо виникнуть якісь питання, залишайте їх у коментарях, і я обов'язково відповім.

У наступній статті я розповім, як із цього трансформатора зробити блок живлення постійного струму на 12В.

PILOT_SVM 15-08-2016 14:33

Є старий блок живлення від мобільного (т.зв. "заряджання").
На виході – 5,25 Ст.
Потрібно від нього запитати прилад, який працює від двох батарей АА.

Чи є простий спосіб знизити до 3 В?

PILOT_SVM 15-08-2016 14:40

Postoronnim V 15-08-2016 17:39

Наприклад, резистор. І якщо так, то якого опору?

Резистор гаситиме до трьох вольт лише за умови постійного струму споживання.
Але якщо струм споживання зменшиться - то на виході отримаєте напругу вище за три вольти (у перспективі ті ж 5.25 ст.). І добре, якщо тривольтовий пристрій це витримає.
А збільшиться струм - напруга буде нижчою за три вольти (у перспективі до нуля).
Найпростіший спосіб - включення стабістора, який сяк-так можна замінити послідовним включенням декількох діодів.
Падіння напруги на кремнієвому діоді в районі 06-08-10 вольта.
3-4 діоди, як раз зменшать 5,25 до трьох вольт. Діоди візьміть соотв. максимальному струму споживання тривольтного навантаження.

ЗИ. Так, забув сказати.
Не робіть так, як запропонував Dachnik_Miha.
Та схема - це стабілізатор струму, а чи не напруги.
З усіма наслідками підвищення напруги на кінцевому навантаженні, як і у випадку з просто резистором.

unname22 16-08-2016 11:48

На одному падає 0.7 вольта грубо.

PILOT_SVM 16-08-2016 12:08

правильно підказали діоди, тільки вам потрібні прості випрямлячі, не Шоттки.
На одному падає 0.7 вольта грубо.

Марку підкажіть пжлста!

Postoronnim V 16-08-2016 13:44

Для побутового використання міцності буде достатньо.

unname22 16-08-2016 13:56

PILOT_SVM
скажіть у якому магазині купувати будете - з асортименту виберемо.

PILOT_SVM 19-08-2016 22:01

Який струм споживання тривольтного навантаження?
Ну чи хоча б скажіть, який макс. допустимий струм вказано на заряднику?
У принципі можна, звичайно взяти які не будь КД202 та їх запасу по струму точно вистачить, але, при знанні макс. струму споживання навантаженням .. можна підібрати діоди менш габаритні і, не ламаючи голову куди їх помістити, .. взяти та й просто впаяти їх прямо в розрив одного з дротів живлення .. та заізолювати поверх.
Для побутового використання міцності буде достатньо.

Але зроблю.

І напевно простіше сказати, що за споживач.
Це електродвигун.
Найпростіший.
У мережі він, вимикач, дві батареї.

І причому - двигун дуже дубовий і батареї (акумулятори) зжирає за 15-20 хвилин. Очевидно, що це не економічний споживач.
А мені здається, що такий режим для акумуляторів – не найпростіший.
Ось я і хочу зробити його на мережному харчуванні.

Струм споживання я виміряю і повідомлю.

PILOT_SVM 19-08-2016 22:04

quote: Спочатку написано unname22:
PILOT_SVM
скажіть у якому магазині купувати будете - з асортименту виберемо.

У Пітері багато магазинів з електронікою та електрикою.
Напевно, якщо буде названо два-три типи діодів (якщо зупинилися на цьому варіанті), то в одному з пітерських магазинів я зможу знайти потрібний тип.

Але спершу я визначу струм.

Повідомлю, і тоді може буде простіше і точніше підібрати потрібне.

Postoronnim V 19-08-2016 22:36

quote: Original Posted by PILOT_SVM:

Питання струму споживача мене завжди напружує, т.к. вольти змінювати легко (контакти кинув на висновки та фсе), то струм, треба заміряти розірвавши мережу (послідовно), а це треба щось городити.

Ну, так у найпростішому тестері є режим вимірювання струму. Увімкніть тестер у такому режимі послідовно з двигуном і дізнаєтесь про реальний струм споживання.
Тільки цьому двигун повинен бути навантажений, т.к. у холостому режимі струм завжди нижче, ніж під робочим навантаженням на двигун.
Якщо в розпорядженні тільки один вольтметр, то увімкніть послідовно з двигуном резистор опором 1 ом і напруга на цьому резисторі приблизно чисельно дорівнює струму споживання.

До речі, на зарядниках для мобільного телефону зазвичай пишуть допустимий струм навантаження. Зазвичай це 0,5-1 А.

PILOT_SVM 19-08-2016 23:03

quote: Спочатку написано Postoronnim V:
1. Ну так у найпростішому тестері є режим вимірювання струму.
2. Увімкніть тестер у такому режимі послідовно з двигуном і дізнаєтесь реальний струм споживання.
3. Тільки цьому двигун повинен бути навантажений, т.к. у холостому режимі струм завжди нижче, ніж під робочим навантаженням на двигун.
4. Якщо в розпорядженні тільки один вольтметр, то увімкніть послідовно з двигуном резистор опором 1 ом і напруга на цьому резисторі приблизно чисельно дорівнює струму споживання.
Замість резистора можна взяти відрізок тонкого дроту опором 1 ом. правда для цього знадобиться ще й омметр.
5. До речі, на зарядниках для мобільного телефону зазвичай пишуть допустимий струм навантаження. Зазвичай це 0,5-1 А.

2. Саме так і планую вдіяти. Просто для цього треба зробити "врізання".

3. Фактично двигун не силовий, а крутить крильчатку. Тож там немає особливої різниці.

4. У розпорядженні мультитестер.

Не тягне.

AZProtect 20-08-2016 01:28

quote: Original Posted by PILOT_SVM:

Потрібно від нього запитати прилад, який працює від двох батарей АА.

quote: Original Posted by PILOT_SVM:

І причому - двигун дуже дубовий і батареї (акумулятори) зжирає за 15-20 хвилин. Очевидно, що це не економічний споживач.

Допустимо акумулятор ємності 1000 мА (або 1 А)
15 хвилин це 1/4 години.

Якщо нічого не плутаю.

PILOT_SVM 20-08-2016 02:05

quote: Спочатку написано AZProtect:
Допустимо акумулятор ємності 1000 мАЧ (або 1 АЧ)
15 хвилин це 1/4 години.
Разом споживання приблизно 4 ампера максимальне.
При 3 вольтах, це моторчик десь ват на 12.
Якщо нічого не плутаю.
p.s. Іншими словами, лінія ~8 ват тепла треба на діодах розсіяти.

У цих розрахунках я не сильний.
Акуми на 2700 мА.

Postoronnim V 20-08-2016 06:46

quote: Original Posted by PILOT_SVM:

А вставка в мережу резистора 1 Мом - дало таке падіння напруги, що двигун не тягнув.
Спочатку показало - 2, потім взагалі 1 ст.
Не тягне.
5. На зарядці написано - 4.9 В та 450 мА.

Звичайно буде падіння рівне практично всій напрузі
Тому що 1 МОм у мільйон разів більше, ніж 1 Ом.

Якщо заряднику написано 450 мА, те й діоди потрібно шукати струм не вище. Від сили із запасом 20%.
Тому що при перевищенні струму згорить зарядник, а не діоди.

З іншого боку, якщо двигун працює приводом вентилятора, то його струм споживання можна вважати постійним і вистачить простого резистора.
Але щоб розрахувати опір і розсіювану потужність цього резистора все одно потрібно струм споживання двигуна дізнатися.

quote: Original Posted by PILOT_SVM:

У цих розрахунках я не сильний.
Акуми на 2700 мА.
Але в процесі роботи явно – хвилин 15 мотор гуде сильно, а потім помітно просідає.
А наскільки я пам'ятаю – для нікель-металгідритних акумуляторів швидкий розряд небажаний.

Зважаючи на те, що ви розповідаєте, зарядник на 450 мА просто не потягне.
Виміряйте струм споживання від акумуляторів.
На звичайному мультитестері є окреме гніздо для вимірювання струмів амперних (10А)
Ось один щуп залиште в гнізді "земля", другий переставте в гніздо 10А, оберіть перемикачем режим 10А і підключіться щупами до ланцюга живлення двигуна послідовно.
У цьому непогано б другим тестером контролювати напруга акумуляторах, т.к. якщо акумулятори напівживі, то ця напруга може просісти, а нам треба знати його величину для розрахунку резистора або діода.

RTDS 20-08-2016 08:46

Вже схем нагородили.
Увімкніть для початку двигун безпосередньо до зарядника, до 5 вольтів.
Цілком ймовірно, напруга підпросить до необхідного - 3,4-4,5 вольта ваш мотор не перевантажать, тим більше, що він ще й крильчатку крутить.

unname22 20-08-2016 14:03

Просто зайдіть в магазин і скажіть, чи потрібен діод 5 Ампер напругою від 50 вольт до нескінченності, тільки не Шоттки, підберуть легко.

hunter1957 21-08-2016 22:08

quote: Питання струму споживача мене завжди напружує, т.к. вольти змінювати легко (контакти кинув на висновки і фсе), то струм, треба заміряти розірвавши мережу (послідовно), а це треба щось городити. Але я зроблю. І напевно простіше сказати що за споживач. І він, вимикач, дві батарейки. І причому - двигун зовсім дубовий і батареї (акумулятори) зжирає за 15-20 хвилин. Очевидно, що це не найекономічніший споживач. А мені здається, що такий режим для акумуляторів - не найпростіший. Ось я і хочу зробити його на мережевому харчуванні.

quote: У цих розрахунках я не сильний. Акуми на 2700 мА. Але в процесі роботи явно – хвилин 15 мотор гуде сильно, а потім помітно просідає. А наскільки я пам'ятаю – для нікель-металгідритних акумуляторів швидкий розряд небажаний.

З вихідних даних вимальовується: Джерело живлення два металогідридні акумулятори номінальною ємністю 2.7А/год напруга повністю заряджених акумуляторів 2.4 вольта кінцева напруга для них 1 вольт на 1 елемент.За чверть години акумулятори сідають....Реальний струм розряду джерела живлення потрібно ще врахувати що пусковий короткочасний споживаний струм буде порядку в 2-3 рази більше ... Ваша зарядка 5 вольт непридатна - не видає вона необхідний струм.
З доступних масових джерел живлення практично без переробки підійде імпульсний блок живлення комп'ютера стандарту АТХ - там є вихід 3.3 вольта 10 ампер.

alexaa1 22-08-2016 06:01

Щось підказує що це щось типу зістригати катишки-нема там ніяких великих ампер-максимум одна ампера.

PILOT_SVM 22-08-2016 09:35

Замір показав:

PILOT_SVM 22-08-2016 09:36

quote: Спочатку написано alexaa1:
Щось підказує що це щось типу зістригати катишки

Так, саме так.

hunter1957 22-08-2016 10:10

quote: Замір показав:
Шкала вимірів сили струму – 200 мікроАмпер, 2000 мікроАмпер, 20 міліАмпер, 200 міліАмпер.
Наступне значення – 10 А, при цьому треба переставити контакт.
На шкалі мультитестера було виставлено 200 мА (max) - при цьому спочатку (без навантаження) на дисплеї вискакувало 3-4,5, потім плавно з'їжджало до 1-1,2.
При невеликому навантаженні починало скакати 2, 3 і до 4.8.
Щоправда, іноді заскакувало і більше, але на короткий час.
На моторчику - немає ніяких маркувань, крім "-" і "+" і стрілочки (якщо приймати, що це напрямок обертання при саме такому підключенні плюсу і мінусу).
Причому – я глянув на напрямок руху – чомусь контакти переплутані.
Що б це означало – я в незрозумілих.

Намірили Ви ціни на овес .... По всій видимості акумулятори у Вас втратили ємність. 3 ампер .... Ідете до комп'ютерників - ставите завдання підключити моторчик до 3.3 вольта і буде вам щастя. Провід для підключення до моторчика не менше 0.75 мм2.

PILOT_SVM 22-08-2016 11:47

quote: По правильному струм потрібно міряти на межі 10 ампер і використовувати якісні батарейки алкалінові

На 10 А – взагалі і не показує та не працює.
Акуми нові – 2700 мА.
Так що Ваші числа – явно завищені.

hunter1957 22-08-2016 12:09

quote: Акуми нові - 2700 мА.Так що Ваші числа - явно завищені.

Чим ви заряджаєте акумулятори? користуватися.У елементів живлення АА/ААА напруга 1.5 вольта робочий і внутрішній опір менше ніж у акумулятора.З електронікою на ти півстоліття. двигуна при кількох положеннях ротора.

PILOT_SVM 22-08-2016 13:14

quote: Чим ви заряджаєте акумулятори? У мене правильна зарядка від Лакрос

Заряджання GP, і тієї ж марки акумулятора.

quote: У елементів живлення АА/ААА напруга 1.5 вольта робочий і внутрішній опір менше ніж у акумулятора

У батарей – 1,5 В, а у акумуляторів – 1,3 В.

При вимірі напруги та сили струму – тестер не показував, а при вимірі опору – показав слабку батарею.
Куплю батарейку – повторю виміри опору.

hunter1957 22-08-2016 13:40

quote: Заряджання GP, і тієї ж марки акумулятора.

Зарядка за великим рахунком найпростіша бюджетна, вбиває вона акумулятори досить швидко.

PILOT_SVM 22-08-2016 16:13

Зарядка за великим рахунком найпростіша бюджетна, вбиває вона акумулятори досить швидко.

А що означає "швидко вбиває"?

На зарядці написано:
для акумуляторів АА:
Якщо на зарядці 4 штуки, то при напрузі 2,8 дається по 525 мА.
Якщо на зарядці 2 штуки, то при 2,8 В – по 1050 мА.

Що невірно?

Неправильні ма?
Потрібно більше? Потрібно менше?

Потрібен змінний режим заряджання?

Попередній комплект акумуляторів (2500 мА) пропрацював 4 роки.
Мало?

Ваші акумулятори служать 10 років?

hunter1957 22-08-2016 17:05

quote: На зарядці написано: для акумуляторів АА: Якщо на зарядці 4 штуки, то при напрузі 2,8 В дається по 525 мА. Якщо на зарядці 2 штуки, то при 2,8 В, - по 1050 мА. мА? Треба більше? Треба менше? Потрібен змінний режим зарядки? Попередній комплект акумуляторів (2500 мА) пропрацював 4 роки. Мало? Ваші акуми служать 10 років?

У сина в минулому столітті плеєр харчувався від акумуляторів GP - вистачало трохи більше року. ... По всіх мануала стандартний режим заряду 0.1 від повної ємності протягом 14 годин, розряд струмом не більше 0.1 ємності протягом 10 годин або до напруги 1 вольт. Заявлений ресурс 500 циклів заряд - розряд .... У мене завдяки Лакроссу ще працюють пальчикові акумулятори радянські ЦНК-0.45 за підкидками вже 800 циклів відпрацювали .... GP починали відразу ємність втрачати і після 50 циклів заряд - розряд фірмовою зарядкою у них залишалося менше 15% заявленої ємності. Комп'ютерний блок живлення гарантовано без переробок забезпечить 100% працездатність вашого гаджета

PILOT_SVM 22-08-2016 18:49

quote: По всіх мануалах стандартний режим заряду 0.1 від повної ємності протягом 14 годин

Зазвичай на самих акумуляторах пишуть - 0,1 від ємності протягом 16 годин.

quote: Заявлений ресурс 500 циклів заряд - розряд....У мене завдяки Лакроссу ще працюють пальчикові акумулятори радянські ЦНК-0.45 за прикидками вже 800 циклів відпрацювали

Як я вже сказав акумулятори GP 2500 мА служили 4 роки. Особливо напружено у літній період. Я думаю, не менше 500 циклів.
До речі - раніше для Нікель-метагідрів акумуляторів всі заявляли 1000 циклів.
Нині чомусь 500.

До речі про марки - дуже сподівався на акуми ВАРТА,
але вони прослужили не більше GP.

До речі - Ви казали, що треба блок живлення та дроту 0,75 мм2.
А за фактом там проводки приблизно як нитка?20.

Але загалом про акумулятори все зрозуміло.
Вони у мене працюють, і з цим все нормально.

Мені б розібратися із харчуванням моторчика.
І тут, заявлені вами параметри, мені видаються надмірними.

hunter1957 22-08-2016 20:02

quote: До речі про марки - дуже сподівався на акуми ВАРТА,але вони прослужили не більше GP.До речі - Ви говорили, що треба блок живлення і дроту 0,75 мм2. про акуми все зрозуміло. Вони у мене працюють і з цим все нормально. Мені б розібратися з харчуванням моторчика. І тут, заявлені вами параметри, мені здаються надмірними.

І Варту і GP і ще дуже багато брендів виготовляють у Китаї, мало того різної якості та різного призначення та різної відпускної ціни... потужності - запас не зайвий - просто 10 ампер максимальний струм у специфікації. Провід по специфікації якщо не помиляюся повинен бути?

PILOT_SVM 28-08-2016 19:54

а чи можна послідовно з'єднати лампочку на 1,5 В?

hunter1957 29-08-2016 12:15

quote: а чи можна послідовно з'єднати лампочку на 1,5 В?

Немає сенсу - опір ламп на 1.5 В занадто великий.
Альтернативи комп'ютерному БП для Вас немає, універсальний лабораторний блок живлення коштує мінімум на порядок дорожче... Зворотній діод полярності схема просто не буде працювати.Падіння напруги на діоді 0.7-1.5 вольта в залежності від струму і літері в маркуванні.

PILOT_SVM 17-09-2016 20:25

Ще одне питання щодо зарядки.
Розібрав зарядку, що зламалася.
Причина швидше за все в транзисторі, що згорів, від нього відлетів шматок корпусу.
А принагідно побачив, що на платі намальовано 4 діоди, які швидше за все мають скласти діодний міст, але...

Коштує лише один діод, а трьох просто немає.
До того ж діод стоїть не після трансформатора, а відразу за контактом на 220 В.
Діод розміром – довжина 6-7 мм, діам –2-2,5 мм.

Невже на 220 В стоять такі ліліпутські деталі?

Є у мене діоди розраховані на 220 – вони дуже великі та контакти там під гайки.

hunter1957 17-09-2016 20:35

quote: Ще одне питання по зарядці. Розібрав зламану зарядку. Причина швидше за все в згорілому транзисторі, від нього відлетів шматок корпусу. один діод, а трьох просто немає. Причому діод стоїть не після трансформатора, а відразу за контактом на 220 В. Діод розміром – довжина 6-7 мм, діам –2-2,5 мм. Невже на 220 В стоять такі ліліпутські деталі? Є у мене діоди розраховані на 220 – вони дуже великі та контакти там під гайки.

Імпульсне джерело живлення.
Розмір не залежить від напруги, розмір залежить від випрямленого струму і потужності, що розсіюється.

PILOT_SVM 18-09-2016 13:25

quote: Спочатку написано hunter1957:
Імпульсне джерело живлення.
Розмір не залежить від напруги, розмір залежить від випрямленого струму і потужності, що розсіюється.

Є в мене почуття, що ви - людина в темі.
Але зрозуміти вас важко.
Напевно, це притаманне всім фахівцям.

hunter1957 19-09-2016 01:04

quote: Є в мене почуття, що ви - людина в темі. Але зрозуміти вас важко. Напевно це властиво всім фахівцям.

Якщо є бажання вникнути є прекрасний двотомник / тритомник Хоровиця і Хілла "Мистецтво схемотехніки" де дуже доступно пояснено що як працює.

PILOT_SVM 19-09-2016 09:32

quote: Спочатку написано hunter1957:
Якщо є бажання вникнути є прекрасний двотомник / тритомник Хоровиця і Хілла "Мистецтво схемотехніки" де дуже доступно пояснено що як працює.

Зараз - мені 6 чого простіше, типу "натисни на кнопку, отримай результат".
Наче прозвучала раніше порада - поставити діод.

hunter1957 20-09-2016 02:15

quote: Зараз - мені 6 чого простіше, типу "натисни на кнопку, отримай результат". Начебто прозвучала раніше поради - поставити діод.

Все не так просто у вашому випадку - діоди різні, на різні напруги і струми і з різним падінням напруги при різному струмі.

Postoronnim V 20-09-2016 08:54

Хоч уже й пояснював кілька разів вище, але повторюсь:
В даному випадку потрібно обов'язково знати максимальний струм споживання пристрою, що запитується. (Далі I потр. макс.)

Далі шукаємо діоди, розраховані на роботу при такому струмі.
Цей параметр діода називається I пр. макс. (Є ще й I пр. макс. імпульсний - але в даному випадку на нього орієнтуватися не потрібно).
Ось вибираєте діоди з I пр. Макс. не нижче півтора I потр. макс.
Далі дивимося такий параметр діода, як пряма напруга на відкритому діоді - U ін.
У різних типів діодів цей параметр є різним. Від малих часток вольта (діоди Шоттки, германієві діоди) до кількох вольт (тиристори, світлодіоди, стабістори).
В даному випадку досить найпересічніших кремнієвих випрямляючих діодів.
Для звичайних кремнієвих випрямлювальних діодів пр. U в районі 0,5-1,0 вольта. (причому розкид в 0,1-0,3 вольта може бути навіть на однотипних діодах і на різних прямих струмах).
Ось орієнтуйтесь на паспортне U пр.. закуповуйте діодів на 2-3 штуки більше, з'єднуйте їх послідовно, підключайте навантаження, контролюйте напругу вольтметром. якщо воно трохи менше необхідного – виключіть (перемкніть) один діод. Напруга на навантаженні підвищиться на величину падіння U пр. конкретно відключеному діоді.
Буде мало – виключіть наступний діод.
І т.д. до досягнення необхідного результату.

ЗИ. З найважливіших параметрів діода є ще й максимально допустиме зворотне напруга, але у разі його не враховувати, т.к. 5-10 вольт зворотного витримає практично будь-який випрямний діод, а тут їх назад-допустимі ще й складуться.

PILOT_SVM 20-09-2016 11:29

PILOT_SVM 20-09-2016 17:16

Якщо можна – підкажіть, із цих деталей можна зробити додаток для зниження напруги?

hunter1957 20-09-2016 18:34

quote: Якщо можна – підкажіть, із цих деталей можна зробити додаток для зниження напруги?

Шість елементів розташованих на 3 години з дуже великою ймовірністю діоди, перевірити справність за допомогою мультиметра займе одну хвилину.
По фото достовірно визначити марку не можу - я не чарівник.... Вангую що навіть якщо ці діоди справні - вони з дуже великим ступенем ймовірності не зможуть працювати через перевищення допустимого максимального струму.

PILOT_SVM 21-09-2016 20:55

Там діоди: 5 щт. IN4007.
1 шт - ДБ 3 bufan

hunter1957 21-09-2016 21:25

quote: Там діоди: 5 щт. IN4007.1 шт - ДБ 3 bufan

Дані деталі не придатні,обгрунтовую:IN4007 має максимальний струм 1 ампер - при перевищенні його він просто вийде з ладу - пусковий струм Вашої іграшки набагато більше 1 ампера...... ДБ 3 - не є діод - це диністор і він за визначенням не придатний.

PILOT_SVM 21-09-2016 22:33

А резисторами можна щось підправити?

hunter1957 22-09-2016 08:55

quote: А резисторами можна щось підправити?

Цими немає.....Тут резистори потрібні з набагато більшою потужністю розсіювання та опором менше 1 ома - вони дуже рідкісні, мають великі габарити і коштують іноді пристойних грошей.

Інструкція

Підключіть до одного блоку живлення паралельно кілька навантажень з таким розрахунком, щоб їх сумарний струм споживав становив близько 80% від граничного. Більше підвищувати його не можна - блок перегріватиметься. Врахуйте, що якщо одне з навантажень вийде з ладу таким чином, що воно перестане споживати струм, вихідна напруга збільшиться, що може призвести до псування інших підключених до блоку пристроїв.

Якщо додаткових навантажень немає, увімкніть послідовно з пристроєм, що живиться, резистор. Опір його підберіть досвідченим шляхом, поки напруга на навантаженні не стане близькою до номінального. Почніть з великого опору, потім поступово його знижуйте. Потужність резистора виберіть більше за ту, яка на ньому розсіюється.

Увімкнувши послідовно з навантаженням діод, можна знизити напругу на ній на величину від 0,25 до 0,5 (точне значення залежить від типу діода). Падіння напруги на діоді в меншій мірі залежить від струму, ніж при використанні резистора, тому цей варіант краще підходить для навантажень, що споживають струм, що змінюється.

Використовуйте стабілізатор, щоб зробити напругу живлення пристрою, підключеного до блока живлення, майже незмінним. Вони поділяються на параметричні та компенсаційні, причому другі мають більший коефіцієнт корисної дії. Якщо сам блок живлення не імпульсний, можна встановити перед ним ферорезонансний стабілізатор, але сьогодні таке рішення застосовується рідко. Не можна використовувати як трансформатор ферорезонансного стабілізатора сам силовий трансформатор блоку живлення - він цього не розрахований.

Імпульсні стабілізатори помітно ефективніші як параметричних, а й компенсаційних. Можна також вбудувати петлю зворотного зв'язку вихідної напруги безпосередньо в імпульсний блок живлення. Зверніть увагу, що при випадковому обриві ланцюга зворотного зв'язку вихідна напруга може різко зрости. Також не використовуйте імпульсні блоки живлення та стабілізатори разом із пристроями, чутливими до перешкод із частотами від десятків кілогерц до одиниць мегагерц.

Якщо ви маєте зустріч і розмову з незнайомою людиною, ви повинні розуміти, що в перші хвилини спілкування виникнення напруги в розмові неминуче. Ви незнайомі та не знаєте стиль взаємодії співрозмовника, його психотип, манеру вести діалог – все це насторожує. Незнайомі люди неусвідомлено створюють собі психологічні захисні бар'єри, тому ваше завдання – контролювати себе і не ставити такий бар'єр, а, крім того, по можливості знизити напругу, яка виникне при спілкуванні.

Інструкція

Після обміну привітаннями, якщо ініціатива зустрічі виходила від вас, перейдіть на нейтральну тему. Вона може стосуватися погоди, останніх новин політичної, громадської чи спорту. Тут ви повинні висловити такий свій на те, що сталося, з яким ваш співрозмовник напевно погодиться. У свою чергу, і ви підтвердите свою згоду з висловленими ним судженнями. Цим ви виключите моменти, що викликають і почнете руйнувати психологічні.

У розмові дивіться в очі співрозмовника, або оберіть поглядом крапку і дивіться на неї, періодично реагуючи на мову свого візаві кивком або короткою фразою, даючи зрозуміти, що ви зосереджено та уважно слухаєте його.

Починайте розмову з фраз, що передбачають його участь у розмові і підкреслюють важливість його думки для вас «Мені цікаво, що ви думаєте щодо…», «Як ви вважаєте…». Замініть займенник "я" на займенник "ви", кажіть не "Я хочу ...", а "Якщо ви захочете ...".

У розмові будьте емоційними, посміхайтеся, реагуйте на слова співрозмовника мімікою або жестами, але не переборщіть, все має бути в міру. Продемонструйте довіру людині – прийміть трохи розслаблену, зручну для вас позу, яка демонструє бажання слухати та спілкуватися.

Якщо в подальшій бесіді ваш партнер почав доповнювати і пояснювати свої висловлювання, швидше реагувати на ваші запитання і відразу висловлювати свої судження у відповідь, які стають все більш просторими, то ваша мета досягнута і напруга знижена, почався конструктивний діалог.

Відео на тему

Необхідність знизити напругапромислової лінії електропередачі чи джерела живлення побутової апаратури виникає досить часто з тих чи інших причин. Це можна з успіхом зробити, застосувавши трансформаторні чи безтрансформаторні способи зменшення напруги.

Вам знадобиться

трансформатор, резистор, конденсатор

Інструкція

Пристрої на основі трансформаторів використовуються зазвичай у змінного струму. Якщо мають місце стрибки напруги, рекомендується застосовувати стабілізуючі пристрої (ферорезонансні стабілізатори). Прогнозоване підвищення напруги можна компенсувати стандартним автотрансформатором. Цей пристрій також забезпечить зменшення напруги в заданому діапазоні. В основі цих пристроїв використовуються різні види трансформаторів.

Сайт Віктора Корольова. Як знизити напругу на виході трансформатора

Як зменшити вольтаж трансформатора

Привіт колеги!

Наприклад, візьму транс від китайського ч/б телевізора «Jinlipu».

Отже, для початку нам потрібно визначити первинну та вторинні обмотки. Щоб це зробити, потрібний звичайний омметр. Вимірюємо опір на висновках трансформатора. На первинній обмотці опір більший, ніж на вторинній і становить, як правило, не менше 85 Ом. Після того, як ми визначили ці обмотки, можна приступати до аналізу трансформатора. Потрібно відокремити одна від одної Ш-подібні пластини. Для цього нам знадобляться деякі інструменти, а саме: круглогубці, плоскогубці, маленька викрутка для «підчепу» пластин, кусачки, ніж.

Щоб витягнути найпершу платівку, доведеться попрацювати, але потім решта піде, як «по маслу». Працювати потрібно дуже обережно, тому що легко можна порізатися об пластини. Саме цьому трансформаторі відомо, що у виході в нього 32 У. У разі, коли ми цього не знаємо, потрібно перед розбором обов'язково заміряти напругу, щоб надалі ми змогли обчислити, скільки витків йде на 1 В.

Потім знаходимо на вторинній обмотці доступний для розмотування контакт і кусачками "відкушуємо" його від місця спайки. Далі починаємо розмотувати обмотку, при цьому обов'язково рахуємо кількість витків. Щоб дріт не заважав, його можна намотувати на лінійку або щось подібне. Так як на цьому трансформаторі на вторинній обмотці 3 висновки (два крайніх і один середній), то логічно припустити, що напруга на середньому виводі дорівнює 16В, рівно половина від 32В. Розмотуємо обмотку до середнього контакту, тобто. до половини, та підраховуємо кількість витків, яку ми розмотали. (Якщо у трансформатора два висновки на вторинній обмотці, то розмотуємо «на око» до половини, рахуємо витки при цьому, потім відрізаємо розмотаний дріт, зачищаємо його кінець, припаюємо назад до контакту і збираємо трансформатор, роблячи все те ж, що при розбиранні, тільки у зворотному порядку, після чого потрібно знову заміряти напругу, яка у нас вийшла після зменшення витків і вираховуємо скільки витків припадає на 1 В. Обчислюємо так: допустимо у вас був трансформатор з напругою 35 В. Після того, як ви розмотали приблизно половину і зібрали трансформатор назад, у вас стала напруга 18 В. Кількість витків, яку ви розмотали, дорівнює 105. Отже 105 витків припадає на 17 В (35 В-18 В = 17 В).Звідси випливає, що на 1 В припадає приблизно 6,1 витків ) Тепер, щоб нам зменшити напругу ще на 6В (18В-12В = 6В), вам потрібно розмотати приблизно 36,6 витків (6,1 * 6 = 36,6). Можна округлити цю цифру до 37. Для цього вам потрібно знову розібрати трансформатор і зробити цю «процедуру».). У нашому випадку, дійшовши до половини обмотки, у нас вийшло 106 витків. Отже ці 106 витків припадають на 16В. Обчислюємо скільки витків посідає 1В (106/16=6,625) і відмотуємо ще приблизно 26,5 витків (16В-12В=4В; 4В*6,625витков=26,5 витков). Потім "відкушуємо" відмотаний дріт, зачищаємо від лаку його кінець, залуджуємо і припаюємо до контакту на трансформаторі, від якого він був "відкусаний".

viktorkorolev.ru

Як зменшити вольтаж трансформатора?

Як зменшити вольтаж на трансформаторі

У цій статті я розповім вам, як із трансформатора з виходом 32 В, зробити трансформатор із виходом 12 В. Іншими словами – зменшити вольтаж трансформатора.

Я думаю, дуже багато хто зустрічався з ним чи подібним.

Щоб витягнути найпершу платівку, доведеться попрацювати, але потім решта піде, як «по маслу». Працювати потрібно дуже обережно, тому що легко можна порізатися об пластини. Саме цьому трансформаторі відомо, що у виході в нього 32 У. У разі, коли ми цього не знаємо, потрібно перед розбором обов'язково заміряти напругу. щоб надалі ми змогли обчислити, скільки витків йде на 1 ст.

Потім знаходимо на вторинній обмотці доступний для розмотування контакт і кусачками "відкушуємо" його від місця спайки. Далі починаємо розмотувати обмотку, при цьому обов'язково рахуємо кількість витків. Щоб дріт не заважав, його можна намотувати на лінійку або щось подібне. Так як на цьому трансформаторі на вторинній обмотці 3 висновки (два крайніх і один середній), то логічно припустити, що напруга на середньому виводі дорівнює 16В, рівно половина від 32В. Розмотуємо обмотку до середнього контакту, тобто. до половини, та підраховуємо кількість витків, яку ми розмотали. (Якщо у трансформатора два висновки на вторинній обмотці, то розмотуємо «на око» до половини, вважаємо витки при цьому, потім відрізаємо розмотаний дріт, зачищаємо його кінець, припаюємо назад до контакту і збираємо трансформатор. роблячи все те ж, що при розбиранні, тільки у зворотному порядку, після чого потрібно знову заміряти напругу, яка у нас вийшла після зменшення витків і вираховуємо скільки витків припадає на 1 В. Обчислюємо так: допустимо у вас був трансформатор з напругою 35 В. Після того, як ви розмотали приблизно половину і зібрали трансформатор назад, у вас стала напруга 18 В. Кількість витків, яку ви розмотали, дорівнює 105. Отже 105 витків припадає на 17 В (35 В-18 В = 17 В).Звідси випливає, що на 1 В припадає приблизно 6,1 витків ) Тепер, щоб нам зменшити напругу ще на 6В (18В-12В = 6В), вам потрібно розмотати приблизно 36,6 витків (6,1 * 6 = 36,6). Можна округлити цю цифру до 37. Для цього вам потрібно знову розібрати трансформатор і зробити цю «процедуру».). У нашому випадку, дійшовши до половини обмотки, у нас вийшло 106 витків. Отже ці 106 витків припадають на 16В. Обчислюємо скільки витків посідає 1В (106/16=6,625) і відмотуємо ще приблизно 26,5 витків (16В-12В=4В; 4В*6,625витков=26,5 витков). Потім "відкушуємо" відмотаний дріт, зачищаємо від лаку його кінець, залуджуємо і припаюємо до контакту на трансформаторі, від якого він був "відкусаний".

Залишається виміряти напругу, яка у нас вийшла:

Вітаю вас, колеги, все вийшло чудово!

У наступній статті я розповім, як із цього трансформатора зробити блок живлення постійного струму на 12В.

http://viktorkorolev.ru

legkoe-delo.ru

Вітаю вас, читачу мого сайту ceshka.ru!

У цій статті я хочу розповісти вам, як регулюється напруга у силового трансформатора 110/10 кВ- під навантаженням.

Для тих, хто взагалі не в темі, пояснюю про що взагалі йдеться.

Електроенергія від електростанції (АЕС, ТЕЦ, ГРЕС тощо) передається по опорах повітряних ліній на багато сотень кілометрів до підстанції (я вестиму мову про підстанцію 110 000 Вольт), де встановлені понижуючі трансформатори – дуже великі і дуже потужні.

Ці трансформатори знижують напругу (у моєму прикладі до 10 000 Вольт) і передають електроенергію далі, але вже на більш коротку відстань-в межах 10-40км до наступного понижуючого трансформатора, який перетворює вже високу напругу 10 кВ в низьку трифазну напругу 40 і йде по дротах до нас додому.

Так от, до трансформатора 110/10 кВ, встановленого на підстанції, приєднується дуже багато навантаження-це може бути цілий сільський район або частина великого міста.

Навантаження протягом дня і протягом пір року постійно змінюється і дуже сильно.

Наприклад, у зимовий період багато сільських жителів обігріваються електрокотлами, тому споживаний струм набагато більше, ніж влітку.

Або є ранкові та вечірні години максимуму навантажень коли люди прокидаються або навпаки приходять з роботи, включають електроприлади-споживання електроенергії сильно зростає. Протягом дня навантаження знижується і іноді навіть у рази менше, ніж вранці або ввечері.

Що відбувається з понижувальним трансформатором зі збільшенням навантаження

А нічого з ним не відбувається))) Як знижував він напругу-так і продовжує знижувати-так вже він влаштований.

На первинну обмотку (обмотка високої напруги) подається 110 000 Вольт, а з вторинної (обмотка низької напруги) знімається 10 000 Вольт.

Це ідеальний варіант, коли напруга на первинній обмотці стабільна і не змінюється, а навантаження вторинної обмотки або дуже мало або її зовсім немає (трансформатор працює в режимі холостого ходу).

Насправді, це зовсім не так.

Насправді висока напруга на первинному навантаженні постійно змінюється в невеликих межах-110-117кВ

Оскільки коефіцієнт трансформації у трансформатора величина стала, то виходить що й на вторинної обмотці 10 кВ напруга теж коливається “в ногу” з первинним напругою.

А після цього коливання напруги передаються наступним понижувальним трансформаторам 10/0,4 кВ.

І так ці коливання сягнуть і наших квартир і напруга коливалася б пропорційно з високою напругою 110 кВ.

І було б у нас у розетках то 180 Вольт, то 250 і безперервно б воно змінювалося протягом доби. Думаю що нікому не сподобається коли світло в будинку постійно змінює яскравість, як у тому анекдоті-то згасне, то згасне, то зовсім не засмагне)))

Чому змінюється напруга

А змінюється напруга від навантаження, від того, яка потужність підключена до трансформатора.

Хто товаришує з фізикою той знає- чим більше потужність, тим більше струм. У свою чергу, збільшення значення електричного струму призводить до того, що збільшується падіння напруги в провідниках електричного струму.

Це обмотки трансформатора, проводи повітряної лінії електропередачі, силові кабелі тощо - на них відбувається основне падіння напруги.

Що це таке падіння напруги

Говорячи спрощено і що було б зрозуміліше - це енегрія (причому активна!), що виділяється у вигляді тепла.

Наведу приклад. Для кожного перерізу дроту є максимальний допустимий струм. Якщо до мідного дроту перерізом 2,5 кв. мм підключити однофазний електротіл потужністю 9 кВт зі споживаним струмом 9000:220=41 ампер, то провід дуже сильно грітиметься.

Матеріал, з якого виготовлений дріт-мідь надає активний опір електричному струму.

За законом Ома-електричний струм прямо пропорційний змінам напруги, тому при підключенні електрокотла на цій ділянці дроту збільшується і напруга і відбувається нагрівання дроту.

Не зрозуміло? Давайте ще докладніше. Допустимо опір проводу0 1 Ом. Оскільки вже визначили - 41 ампер.

Тоді на дроті напруга становитиме U=R*I= 41 Вольт

Це і є падіння напруги на дроті. При цьому виділятиметься потужність у вигляді тепла P=U*I=41*41=1681 Ватт

А це цілий електрообігрівач потужністю 1,7 кВт!

Звичайно така розсіювана потужність у дроті призводить до перегріву та плавлення ізоляції. Саме тому для кожного перерізу струм обмежений.

В даному випадку для 2,5 кв.мм допустимий струм 25-27 ампер.

З усього вищесказаного випливає:

При збільшенні навантаження - збільшується струм і збільшується падіння напруги та втрати енергії у проводах

Іншими словами - частина напруги та енергії до наших розеток просто не доходить, а виділяється в повітря у вигляді тепла.

А зараз найважливіше!

Щоб компенсувати такі неминучі втрати енергії, на вторинній обмотці силового трансформатора підвищують напругу.

Тобто підвищують напругу вище 10 000 Вольт-до 11, а то й більше кіловольт. Тоді навіть якщо частина енергії “губиться” у проводах, у нас у квартирах та будинках напруга знаходиться в межах норми – близько 220 Вольт.

Як регулюється напруга

Як можна змінювати вторинну напругу на понижувальному трансформаторі? Можна змінювати напругу, що підводиться до первинної обмотки; тоді на вторинній вона буде змінюватися прямо пропорційно.

Але цей варіант не підходить, так як у трансформаторів, підключених до мережі 110 кВ різна завантаженість - в одних може бути 100% навантаженість, в інших - 20-50% і т.д.

І при цьому способі напруга на виході змінюватиметься одночасно на всіх-і там де треба і де не треба…

А трансформаторів підключено не просто багато-а дуже багато!

Тому застосовують інший спосіб.

Напруга регулюється зміною коефіцієнта трансформації самого трансформатора

Змінюється кількість витків первинної обмотки трансформатора.

А чому саме у первинній?

У принципі можна було б змінювати і на вторинній обмотці-коефіцієнту все одно, він все одно змінюватиметься, оскільки змінюватиметься співвідношення витків первинної до вторинної обмотками.

Однак змінюють саме на високій стороні-де вище напруга. Чому?

Все дуже просто. Де вище напруга там менше величина електричного струму.

А так як регулювання напруги відбувається під навантаженням-тобто трансформатор не відключають, то при зміні витків обмотки-при комутації-з'являється електрична дуга в місці перемикання контактів.

А чим більше струм - тим більше дуга, а цю дугу треба обов'язково гасити.

До речі значення струму між первинною та вторинною обмотками відрізняється дуже значно. Наприклад на вторинному навантаженні струм у 300 ампер цілком допустимо, а для первинної максимальний струм є 25-30 ампер.

Думаю не треба пояснювати, що перемикати контакти при струмі в 300 ампер набагато складніше ніж при 30, погодьтеся)))

А де ці контакти? У баку трансформатора зроблено відведення від первинної обмотки для зміни коефіцієнта трансформації і виведено в окремий відсік, де відбувається перемикання за допомогою спеціального механізму.

Зовні на баку трансформатора прикріплений привід цього механізму, називається він

Привід РНН

РПН розшифровується як Регулювання під навантаженням. У приводі розташований електродвигун та елементи автоматики РПН-пускачі, кінцеві вимикачі, автоматичний вимикач, клемник з контрольними кабелями і т.д.