Ekranoplan "Lun" - un temporale di navi e un mare ratuvalnik. Impatto ekranoplan "Lun" Razzo ekranoplan


Nel 1987 sull'acqua zіyshov "Lun" la prima nave di una serie di ekranoplanes da combattimento che trasportano missili con un trasporto di tonnellate 400. Il capo progettista era Kirillov. La nave è stata lanciata con coppie di missili da crociera "Moskity" 3M80 o 80M (designazione NATO SS-N-22 Sunburn). Anche l'altro "Lun" è stato stabilito come vettore missilistico, ma la conversione, che è iniziata, ha apportato le proprie correzioni e hanno pianificato di ottenerlo in sostituzione.
LTH:
Modifica lun
Apertura alare, m 44,00
Dovžina, m 73,80
Altezza, m 19,20
Superficie cantra, mq 550,00
massa, kg
lanterna vuota 243000
massimo PLN 380000
Motore tipo 8 TRD NK-87
Spinta, kgf 8 x 13000
Velocità massima, km/anno 500
Distanza pratica, km 2000
Altezza del cielo sullo schermo, m 1-5
Navigabilità, palle 5-6
Equipaggio, numero 10
Design: 6 lanciamissili anti-nave ZM-80 Moskit
Lun roztashovuetsya sul molo, appositamente progettato per il nuovo, vantageopidiomnistyu 500 tonnellate.

Alla vista di "Orlyatko", "Lun" non posso muovermi, posso solo idrolizzarmi, non posso scendere a terra da solo. Che mi serve un pontile galleggiante a secco.

Questo molo viene rimorchiato dai rimorchiatori nell'afflusso, quindi noi zanuryuetsya per uno spratto di metri (forse zanurennya fino a 10 metri) e più in là l'ekranoplan, che è pidpliv, va da solo.

Grave danno all'ekranoplan: quindi, distruzione al cantiere navale per queste tecnologie, come una puzza. Tim e la salute dello yoga unica.

Sotto il cim obt_chnik è nota una stazione radar marina. Guardare nel mezzo sarà nel prossimo. post.

Lun è equipaggiato con otto motori del Kuznetsov Design Bureau. Bene, l'hanno messo su ІL-62, quindi non ho pietà, anche se ecco la versione marina più ugelli rotanti
Motore tipo 8 TRD NK-87
Spinta, kgf 8 x 13000

Mi ha lasciato con un indovinello: perché solo un dvigun si è chiuso con tali cancelli?

Vista dell'ugello

Se Lun è rassicurato, si prevede di sostituire i motori con ti, come per stare sul "Ryatuvalnik" incompiuto

Tipo di krill s-p_d:

Lo scafo dell'ekranoplan è funzionalmente diviso oltre la dovzhina in parti (distretto): area di prua, centrale, di poppa e di chiglia e stabilizzatore. Nella parte prodiera (alloggi con beni e strutture che proteggono il PSE), vi è una timoneria per l'equipaggio, un pilone, dove sono collocati i motori di testa, e alloggi nella zona del pilone con ulteriori motori e centrale sistemi; al centro (ingresso da prua al centro dello scafo) - possesso, per prove e combattimento?, oltre a cambusa, toilette, cabina per l'equipaggio, a “poppa (guardando il centro dello scafo per la poppa) - ancora riservato ai test degli armatori; nell'area della chiglia - una centrale elettrica per la fornitura di un ekranoplan con energia elettrica alla stazione, un complesso di apparecchiature radioelettroniche per la fornitura di navigazione, una chiamata. All'incrocio tra la chiglia e lo stabilizzatore ad un'altezza di 12 m, davanti alla linea di galleggiamento, è stato piantato il sedile dell'arciere.

L'equipaggio dell'ekranoplan era composto da 7 ufficiali e 4 appaltatori (guardiamarina). Autonomia dello yoga 5 deb.

Tse vista dal basso del pilone con dvigunami

In effetti, l'effetto schermo è lo stesso cuscino, che è nascosto solo dal vento che soffia, non da speciali annessi, ma dal flusso che sta crescendo. Ecco perché l'"ala" di tali dispositivi crea una forza non solo per la cresta di una morsa allargata sopra il piano superiore (come negli aerei "normali"), ma anche per la cresta della morsa sollevata sotto il piano inferiore, è possibile creare solo sull'arco fino a pochi centimetri kіlkoh metri) L'altezza di Tsya è uguale alla corda aerodinamica media più lunga (MAC) del krill. A ciò le ali dell'ekranoplan sono oscillate dal Vikonati con un piccolo podovzhennya.

L'effetto dello schermo è causato dal fatto che il vento (crescita della morsa) nell'aria raggiunge la terra (acqua), si alza per raggiungere l'aria. In questo rango, la crescita del vizio sotto il krill risulterà maggiore. Rapidità allargata alla morsa, significativamente, più rapida al suono. Ovviamente, mostrare l'effetto dello schermo è dovuto a

de l è la larghezza del krill (corda del krill), V è la velocità del suono, h è l'altezza del volo, v è la velocità del volo.

Maggiore è il MAR del krill, minore è la svezzatura del mantello e l'altezza, maggiore è l'effetto schermo.
Ad esempio, il raggio di volo massimo dello schermo-aereo Ivolga ad un'altezza di 0,8 m è di 1150 km, e ad un'altezza di 0,3 metri con gli stessi obiettivi - già 1480 km.

Tradizionalmente, al piano terra, è consuetudine mettere metà dell'accordo di krill in alto sullo schermo. Tse dà un'altezza di circa un metro. E per raggiungere i grandi ekranoplanes, l'altezza del cielo "sullo schermo" può raggiungere i 10 e più metri.

Il centro dell'impugnatura (punto più alto della segnalazione della forza) dell'effetto schermo è più vicino al bordo posteriore, il centro dell'impugnatura della potenza inferiore "superiore" è più vicino al bordo anteriore, più porta lo schermo nel massima potenza di spinta, più il centro dell'impugnatura si sposta indietro. Tse porta a problemi di bilanciamento. Cambio di altezza, cambio di equilibrio, cambio di velocità - anche. Nakhil urlò in diagonale al centro della morsa. Pertanto, Keruvannya con un ekranoplan ha abilità specifiche.
Tse vista del krill s-p_d sui lembi, o come nominarli correttamente. Dopo il loro abbassamento: il fetore assume la stessa posizione, dopodiché il motore viene nuovamente pompato sotto l'ala, lo schermo si alza dall'acqua e inizia a crollare.

Guardando i lembi (altrimenti come chiamarli correttamente?) Dalla coda dell'ekranoplane

Vista dallo scafo vicino alla punta del krill

Il numero di cose sul pavimento è enorme e rotto come una nave, il che è sorprendente.

Attaccare alla svolta e bloccare le persiane

Ala viva e galleggia su yogo kіntsi

Vantaggi dei piani schermo aviotrasportati e dei piani schermo

* Elevata vitalità
* Dosit alto swidkіst
* In ekranoplanіv vysoka ekonomіchnіst і bіlsh vіsoka vantazhopіdіomnіst in pіvnіnі z lіtakami, yak pіdіomna sіdоmna zіdnoєєєєєєєє z scho utvoryuєєєі v_d ekrannogo efektu.
* ekranoplanes per caratteristiche aeree, di combattimento e vantazhopidyomnimi per capovolgere la nave sul cuscino d'aria e la nave su ali sottomarine
* Per le persone di Viysk, è importante che l'ekranoplan non sia molto visibile sui radar, oltre a volare ad altezze di dekilkoh metri, velocità, resistenza alle mine anti-nave
* per gli ekranoplanes, il tipo di superficie non è importante, il che crea un effetto sullo schermo: la puzza può spostarsi sulla superficie dell'acqua ghiacciata, sul livello della neve, su strade impraticabili, ecc.; come ultima risorsa, le puzze possono spostarsi per percorsi "diretti", non necessitano di infrastrutture di terra: ponti, strade, ecc.
* il moderno volo dello schermo è molto sicuro per il primo volo: in caso di malfunzionamento del volo anfibio, può finire in acqua con un forte respiro sibilante. Per questo bisogna tenere conto se ci sono delle manovre pre-atterraggio e si può fare semplicemente scaricando gas (per esempio, in caso di malfunzionamento del motore). Inoltre, la stessa inadeguatezza del motore spesso non è sicura per i grandi ekranoplanes attraverso quelli che puzzano possono avere una spruzzata di motori, divisi nei gruppi di partenza e in marcia, e l'inadeguatezza del motore del gruppo in marcia può essere compensata dal lancio di uno dei motori del gruppo di partenza.
* Gli aeroplani volano verso l'aviazione non aeroportuale: ai fini dell'atterraggio, non hanno bisogno di uno smuga dorato appositamente preparato, ma solo sufficiente per le dimensioni dell'area acquatica o di un appezzamento di terreno

Nedoliki

* uno dei seri cambiamenti nel normale funzionamento degli ekranoplanes sono quelli che hanno molti vantaggi di predizione della fortuna (vzdovzh r_k) scapperanno sicuramente dalle zone di massima concentrazione di uccelli
* keruvannya con un ekranoplan è in volo sotto forma di keruvannya con una luce così e usando abilità specifiche
* Ekranoplan "lega" alla superficie e non può sorvolare la superficie irregolare; kogo nedolіku consolazione ekranolіt
* anche se è “sullo schermo” ed è causato da livelli di energia inferiori, inferiori al velivolo, la procedura di proto-start aumenterà la capacità portante simile a quella del velivolo da trasporto, ed è possibile fino all'atterraggio di ulteriori lancio dei motori sul principale ), o modalità di avviamento speciali per i motori principali, che portano a un vitratipico additivo

Nel resto dell'ora, la storia con gli ekranoplani era completamente guarita
virata non assistita. Dopo aver analizzato le prospettive di quale mente
technіki i dіyshovshi vysnovku pro znachne, 'yako kazhuchi
lavoro (per il numero effettivo di tali) nella regione
ekranoplanobuduvannya, il Congresso degli Stati Uniti ha creato una commissione speciale,
Poklikanu rozrobiti plan dії z liquidation<русского
sfondare>. I membri della commissione hanno esortato a voltarsi per chiedere aiuto ... a se stessi
Russo ed è andato senza intoppi al CCL sulla SEC. La decorazione del resto
povіdomilo Mosca ho portato via
Comitato statale per l'industria della difesa e Ministero della difesa per i negoziati
americani con il patrocinio della Commissione per il controllo delle esportazioni
sviluppo, equipaggiamento militare e tecnologie del Ministero della Difesa della Federazione Russa. E per non affezionarsi
zayvoї rispetto per l'oggetto dei negoziati, drogati americani
esortato a sbrigarsi con i servi di una ditta americana pid
chiamami neutrale<Российско-американская наука>(RAS), i per її
mediato da una delegazione di fahivtsiv d'oltremare ha preso
la possibilità di visitare il CCL SPK, entrare in contatto con i progettisti
ekranoplanіv, z'yasuvati, se possibile, dettagli, cosa cinguettare. Potim
la parte russa ha gentilmente accettato di organizzare l'incontro
Sopravvissuti americani alla base di Kaspijsk, i puzzi potevano farne a meno
il confine è mostrato in dettaglio sulla preparazione di foto e video dei preparativi prima
vilotu appositamente per questa visita<Орленок>.

Chi sta entrando nel magazzino dell'americano<десанта>? Kerivnik
delegazione - Colonnello UPU Francis, che è un programma molto speciale
la creazione di un promettente enologo pieno di tatto
erano visibili fakhіvtsі z centri scientificamente recenti,
membri della NASA, nonché rappresentanti delle compagnie aeree
America. Tra questi, la specialità più importante è Bert Rutan,
progettando uno schema aerodinamico non tradizionale
<Вояжер>, su cui lo spratto è roccioso per quel fratello yogo zdіysniv
volo intorno al mondo senza scalo. Inoltre, davanti al magazzino della delegazione,
dietro le parole dei presenti allo spettacolo dei rappresentanti del russo
autorità competenti, che includevano individui, per il servizio obbligatorio del destino
raccolto in tutti i modi possibili informazioni su Radianska
ekranoplanes e in passato la znenatska ha tolto la capacità di volare
sul vlasnі ochі - i navіt dotorknutis - all'oggetto della tua sega
rispetto.

Sulla scia di queste visite, che erano americane
i contribuenti ammontano a 200 mila dollari, i nostri nuovi amici
puoi risparmiare un milione di kilka e un giorno, per 5 - 6 anni,
accorciare i termini della frammentazione dei progetti dei profili alari statali.
Rappresentanti degli Stati Uniti per alimentare l'organizzazione della conferenza
attività per la liquidazione della tua presenza in questa galleria
Kіntseva meta - la creazione di un ekranoplan di atterraggio di trasporto con uno malvagio
con un carico fino a 5000 tonnellate di forze americane della risposta svedese. SU
l'intero programma potrebbe richiedere 15 miliardi di dollari.
sumi può essere investito nella scienza e nell'industria russa
e cosa verrà investito in futuro - non è ancora chiaro con una tale organizzazione
trattative, se vengono tolti 200mila dollari, non coprono il costo
TsKL che l'impianto ha ricevuto 300 milioni di rubli da portare
io diventerò<Орленка>, supporto per l'orientamento reciproco
spіvrobіtnitstva non portato

Sumnіvi sulla malinconia di tali contatti per il sovrano
interesse della Russia a indurre e la reazione di un alto funzionario della Commissione
dal controllo delle esportazioni
Federazione Russa Andriy Logvinenka fuori programma per una nuova apparizione al Kaspiysk
(insieme agli americani) rappresentanti della stampa. Ufficialmente
avendo inviato al segreto mіrkuvannya ('), nel recinto namagavsya
i giornalisti sono entrati nella base e, in una conversazione privata, cosa ho visto dopo.
spiegando che non dovrebbe essere incluso in questo compito per impedire il flusso di informazioni in
amico sui contatti russo-americani con la guida di ekranoplanes e
aggiunto che abbiamo scritto agli americani, possiamo sapere cosa scrivere
di sicuro, ma senza una parola sulla visita americana nel Paese
oggetto segreto.

E tse guarnizione speciale (elettrochimica) contro la corrosione del corpo.

Cerniera per fissaggio fluido idraulico.

L'asse della mia mano ha raggiunto l'ekranoplan.
Nel 1987 sull'acqua zіyshov "Lun" la prima nave di una serie di ekranoplanes da combattimento che trasportano missili con una capacità di 400 tonnellate Il capo progettista era Kirillov. La nave è stata lanciata con coppie di missili da crociera "Moskity" 3M80 o 80M (designazione NATO SS-N-22 Sunburn). Anche l'altro "Lun" è stato stabilito come vettore missilistico, ma la conversione, che è iniziata, ha apportato le proprie correzioni e hanno pianificato di ottenerlo in sostituzione.
LTH:
Modifica lun
Apertura alare, m 44,00
Dovžina, m 73,80
Altezza, m 19,20
Superficie cantra, mq 550,00
massa, kg
lanterna vuota 243000
massimo PLN 380000
Motore tipo 8 TRD NK-87
Spinta, kgf 8 x 13000
Velocità massima, km/anno 500
Distanza pratica, km 2000
Altezza del cielo sullo schermo, m 1-5
Navigabilità, palle 5-6
Equipaggio, numero 10
Design: 6 lanciamissili anti-nave ZM-80 Moskit


Il tempo era buono, quindi le fotografie erano luminose, ma ora lo è anche: tobto.
Ci saranno di nuovo molte foto e molte dello stesso tipo.
Lun roztashovuetsya sul molo, appositamente progettato per il nuovo, vantageopidiomnistyu 500 tonnellate.

Alla vista di "Orlyatko", "Lun" non posso muovermi, posso solo idrolizzarmi, non posso scendere a terra da solo. Che mi serve un pontile galleggiante a secco.

Questo molo viene rimorchiato dai rimorchiatori nell'afflusso, quindi noi zanuryuetsya per uno spratto di metri (forse zanurennya fino a 10 metri) e più in là l'ekranoplan, che è pidpliv, va da solo.

Grave danno all'ekranoplan: quindi, distruzione al cantiere navale per queste tecnologie, come una puzza. Tim e la salute dello yoga unica.

Sotto il cim obt_chnik è nota una stazione radar marina. Guardare nel mezzo sarà nel prossimo. post.

Lun è equipaggiato con otto motori del Kuznetsov Design Bureau. Bene, l'hanno messo su ІL-62, quindi non ho pietà, anche se ecco la versione marina più ugelli rotanti
Motore tipo 8 TRD NK-87
Spinta, kgf 8 x 13000

Mi ha lasciato con un indovinello: perché solo un dvigun si è chiuso con tali cancelli?

Vista dell'ugello

Vista laterale del krill.

Dalla terra :-))

Se Lun è noto, si prevede di sostituire il motore con ti, come per stare sul "Ryatuvalnik" incompiuto

Tipo di krill s-p_d:

Lo scafo dell'ekranoplan è funzionalmente diviso oltre la dovzhina in parti (distretto): area di prua, centrale, di poppa e di chiglia e stabilizzatore. Nella parte prodiera (alloggi con beni e strutture che proteggono il PSE), vi è una timoneria per l'equipaggio, un pilone, dove sono collocati i motori di testa, e alloggi nella zona del pilone con ulteriori motori e centrale sistemi; al centro (ingresso da prua al centro dello scafo) - possesso, per prove e combattimento?, oltre a cambusa, toilette, cabina per l'equipaggio, a “poppa (guardando il centro dello scafo per la poppa) - ancora riservato ai test degli armatori; nell'area della chiglia - una centrale elettrica per la fornitura di un ekranoplan con energia elettrica alla stazione, un complesso di apparecchiature radioelettroniche per la fornitura di navigazione, una chiamata. All'incrocio tra la chiglia e lo stabilizzatore ad un'altezza di 12 m, davanti alla linea di galleggiamento, è stato piantato il sedile dell'arciere.

L'equipaggio dell'ekranoplan era composto da 7 ufficiali e 4 appaltatori (guardiamarina). Autonomia dello yoga 5 deb.

Tse vista dal basso del pilone con dvigunami

In effetti, l'effetto schermo è lo stesso cuscino, che è nascosto solo dal vento che soffia, non da speciali annessi, ma dal flusso che sta crescendo. Ecco perché l'"ala" di tali dispositivi crea una forza non solo per la cresta di una morsa allargata sopra il piano superiore (come negli aerei "normali"), ma anche per la cresta della morsa sollevata sotto il piano inferiore, è possibile creare solo sull'arco fino a pochi centimetri kіlkoh metri) L'altezza di Tsya è uguale alla corda aerodinamica media più lunga (MAC) del krill. A ciò le ali dell'ekranoplan sono oscillate dal Vikonati con un piccolo podovzhennya.

L'effetto dello schermo è causato dal fatto che il vento (crescita della morsa) nell'aria raggiunge la terra (acqua), si alza per raggiungere l'aria. In questo rango, la crescita del vizio sotto il krill risulterà maggiore. Rapidità allargata alla morsa, significativamente, più rapida al suono. Ovviamente, mostrare l'effetto dello schermo è dovuto a

de l è la larghezza del krill (corda del krill), V è la velocità del suono, h è l'altezza del volo, v è la velocità del volo.

Maggiore è il MAR del krill, minore è la svezzatura del mantello e l'altezza, maggiore è l'effetto schermo.
Ad esempio, il raggio di volo massimo dello schermo-aereo Ivolga ad un'altezza di 0,8 m è di 1150 km, e ad un'altezza di 0,3 metri con gli stessi obiettivi - già 1480 km.

Tradizionalmente, al piano terra, è consuetudine mettere metà dell'accordo di krill in alto sullo schermo. Tse dà un'altezza di circa un metro. E per raggiungere i grandi ekranoplanes, l'altezza del cielo "sullo schermo" può raggiungere i 10 e più metri.

Il centro dell'impugnatura (punto più alto della segnalazione della forza) dell'effetto schermo è più vicino al bordo posteriore, il centro dell'impugnatura della potenza inferiore "superiore" è più vicino al bordo anteriore, più porta lo schermo nel massima potenza di spinta, più il centro dell'impugnatura si sposta indietro. Tse porta a problemi di bilanciamento. Cambio di altezza, cambio di equilibrio, cambio di velocità - anche. Nakhil urlò in diagonale al centro della morsa. Pertanto, Keruvannya con un ekranoplan ha abilità specifiche.
Tse vista del krill s-p_d sui lembi, o come nominarli correttamente. Dopo il loro abbassamento: il fetore assume la stessa posizione, dopodiché il motore viene nuovamente pompato sotto l'ala, lo schermo si alza dall'acqua e inizia a crollare.

Guardando i lembi (altrimenti come chiamarli correttamente?) Dalla coda dell'ekranoplane

Vista dallo scafo vicino alla punta del krill

Vista di Leopoli Krylo

Il numero di cose sul pavimento è enorme e rotto come una nave, il che è sorprendente.

Attaccare alla svolta e bloccare le persiane

Ala viva e galleggia su yogo kіntsi

superficie galleggiante

Vin dal lato del corpo

Vantaggi dei piani schermo aviotrasportati e dei piani schermo

* Elevata vitalità
* Dosit alto swidkіst
* In ekranoplanіv vysoka ekonomіchnіst і bіlsh vіsoka vantazhopіdіomnіst in pіvnіnі z lіtakami, yak pіdіomna sіdоmna zіdnoєєєєєєєє z scho utvoryuєєєі v_d ekrannogo efektu.
* ekranoplanes per caratteristiche aeree, di combattimento e vantazhopidyomnimi per capovolgere la nave sul cuscino d'aria e la nave su ali sottomarine
* Per le persone di Viysk, è importante che l'ekranoplan non sia molto visibile sui radar, oltre a volare ad altezze di dekilkoh metri, velocità, resistenza alle mine anti-nave
* per gli ekranoplanes, il tipo di superficie non è importante, il che crea un effetto sullo schermo: la puzza può spostarsi sulla superficie dell'acqua ghiacciata, sul livello della neve, su strade impraticabili, ecc.; come ultima risorsa, le puzze possono spostarsi per percorsi "diretti", non necessitano di infrastrutture di terra: ponti, strade, ecc.
* il moderno volo dello schermo è molto sicuro per il primo volo: in caso di malfunzionamento del volo anfibio, può finire in acqua con un forte respiro sibilante. Per questo bisogna tenere conto se ci sono delle manovre pre-atterraggio e si può fare semplicemente scaricando gas (per esempio, in caso di malfunzionamento del motore). Inoltre, la stessa inadeguatezza del motore spesso non è sicura per i grandi ekranoplanes attraverso quelli che puzzano possono avere una spruzzata di motori, divisi nei gruppi di partenza e in marcia, e l'inadeguatezza del motore del gruppo in marcia può essere compensata dal lancio di uno dei motori del gruppo di partenza.
* Gli aeroplani volano verso l'aviazione non aeroportuale: ai fini dell'atterraggio, non hanno bisogno di uno smuga dorato appositamente preparato, ma solo sufficiente per le dimensioni dell'area acquatica o di un appezzamento di terreno

Nedoliki

* uno dei seri cambiamenti nel normale funzionamento degli ekranoplanes sono quelli che hanno molti vantaggi di predizione della fortuna (vzdovzh r_k) scapperanno sicuramente dalle zone di massima concentrazione di uccelli
* keruvannya con un ekranoplan è in volo sotto forma di keruvannya con una luce così e usando abilità specifiche
* Ekranoplan "lega" alla superficie e non può sorvolare la superficie irregolare; kogo nedolіku consolazione ekranolіt
* anche se è “sullo schermo” ed è causato da livelli di energia inferiori, inferiori al velivolo, la procedura di proto-start aumenterà la capacità portante simile a quella del velivolo da trasporto, ed è possibile fino all'atterraggio di ulteriori lancio dei motori sul principale ), o modalità di avviamento speciali per i motori principali, che portano a un vitratipico additivo

Nel resto dell'ora, la storia con gli ekranoplani era completamente guarita
virata non assistita. Dopo aver analizzato le prospettive di quale mente
technіki i dіyshovshi vysnovku pro znachne, 'yako kazhuchi
lavoro (per il numero effettivo di tali) nella regione
ekranoplanobuduvannya, il Congresso degli Stati Uniti ha creato una commissione speciale,
Poklikanu rozrobiti plan dії z liquidation<русского
sfondare>. I membri della commissione hanno esortato a voltarsi per chiedere aiuto ... a se stessi
Russo ed è andato senza intoppi al CCL sulla SEC. La decorazione del resto
povіdomilo Mosca ho portato via
Comitato statale per l'industria della difesa e Ministero della difesa per i negoziati
americani con il patrocinio della Commissione per il controllo delle esportazioni
sviluppo, equipaggiamento militare e tecnologie del Ministero della Difesa della Federazione Russa. E per non affezionarsi
zayvoї rispetto per l'oggetto dei negoziati, drogati americani
esortato a sbrigarsi con i servi di una ditta americana pid
chiamami neutrale<Российско-американская наука>(RAS), i per її
mediato da una delegazione di fahivtsiv d'oltremare ha preso
la possibilità di visitare il CCL SPK, entrare in contatto con i progettisti
ekranoplanіv, z'yasuvati, se possibile, dettagli, cosa cinguettare. Potim
la parte russa ha gentilmente accettato di organizzare l'incontro
Sopravvissuti americani alla base di Kaspijsk, i puzzi potevano farne a meno
il confine è mostrato in dettaglio sulla preparazione di foto e video dei preparativi prima
vilotu appositamente per questa visita<Орленок>.

Chi sta entrando nel magazzino dell'americano<десанта>? Kerivnik
delegazione - Colonnello della US Air Force Francis, che è un programma molto speciale
la creazione di un promettente enologo pieno di tatto
erano visibili fakhіvtsі z centri scientificamente recenti,
membri della NASA, nonché rappresentanti delle compagnie aeree
America. Tra questi, la specialità più importante è Bert Rutan,
progettando uno schema aerodinamico non tradizionale
<Вояжер>, su cui lo spratto è roccioso per quel fratello yogo zdіysniv
volo intorno al mondo senza scalo. Inoltre, davanti al magazzino della delegazione,
dietro le parole dei presenti allo spettacolo dei rappresentanti del russo
autorità competenti, che includevano individui, per il servizio obbligatorio del destino
raccolto in tutti i modi possibili informazioni su Radianska
ekranoplanes e in passato la znenatska ha tolto la capacità di volare
sul vlasnі ochі - i navіt dotorknutis - l'oggetto della tua sega
rispetto.

Sulla scia di queste visite, che erano americane
i contribuenti ammontano a 200 mila dollari, i nostri nuovi amici
puoi risparmiare un milione di kilka e un giorno, per 5 - 6 anni,
accorciare i termini della frammentazione dei progetti dei profili alari statali.
Rappresentanti degli Stati Uniti per alimentare l'organizzazione della conferenza
attività per la liquidazione della tua presenza in questa galleria
Kіntseva meta - la creazione di un ekranoplan di atterraggio di trasporto con un male
con un carico fino a 5000 tonnellate di forze americane della risposta svedese. SU
l'intero programma potrebbe richiedere 15 miliardi di dollari.
sumi può essere investito nella scienza e nell'industria russa -
e cosa verrà investito in futuro - non è ancora chiaro con una tale organizzazione
trattative, se vengono tolti 200mila dollari, non coprono il costo
TsKL che l'impianto ha ricevuto 300 milioni di rubli da portare
io diventerò<Орленка>, supporto per l'orientamento reciproco
spіvrobіtnitstva non portato

Sumnіvi sulla malinconia di tali contatti per il sovrano
interesse della Russia a indurre e la reazione di un alto funzionario della Commissione
dal controllo delle esportazioni
Federazione Russa Andriy Logvinenka fuori programma per una nuova apparizione al Kaspiysk
(insieme agli americani) rappresentanti della stampa. Ufficialmente
avendo inviato a mіrkuvannya segretezza ("), nel recinto namagavsya
i giornalisti sono entrati nella base e, in una conversazione privata, cosa ho visto dopo.
spiegando che non dovrebbe essere incluso in questo compito per impedire il flusso di informazioni in
amico sui contatti russo-americani con la guida di ekranoplanes e
aggiunto che abbiamo scritto agli americani, possiamo sapere cosa scrivere
di sicuro, ma senza una parola sulla visita americana nel Paese
oggetto segreto.

E tse guarnizione speciale (elettrochimica) contro la corrosione del corpo.

Per aiutare con la semina, l'idrolisi è vittoriosa. Zavdyaki tsyomu ekranoplan può essere sollevato e seduto quando hvilyuvanni fino a 5 metri.

Vista dell'idrolisi dalla coda.

Cerniera per fissaggio fluido idraulico.

Un'altra visione dell'idrolisi

Strutture di ekranoplanes

Nelle strutture degli ekranoplanes si possono vedere due scuole: radianska (Rostislav Aleksiev) con un'ala dritta e un'ala (Oleksandra Lippisha) con un'ala triangolare (all'indietro, quindi è con una forma simile a una freccia che gira) con una rotazione che gira trasversale V. Schema R. Є. Aleksєєva vymagaє più lavoro e stabilizzazione, ma ti permette anche di collassare con grande velocità e in modalità volo.

Lo schema Lіppisha include la possibilità di abbassare la stabilità sovramondana (ala con spazzata alata e V trasversale alata), che consente di ridurre la quantità di equilibrio dell'ekranoplan nelle menti di piccole dimensioni e pieghe.

Il terzo schema proposto era lo schema tandem di G.Yorga (FRN), la prote in una fila di successi (stabilizzazione automatica) dei successori non è ancora possibile.

Quindi l'idea di un effetto schermo è vicorare una nave con un cuscino dinamico. Alla vista degli ekranoplanes, l'altezza del cielo è ancora più bassa, ma in coppia con navi su ali sottomarine e su un cuscino di puzza, puoi avere più velocità con un minor consumo di energia.

Vista del piumaggio della coda

Stabilizzatori orizzontali

Uno dei due funzionanti è stridente

Siamo lì nel mezzo

Stabilizzatori verticali

Fusoliera teplozakhista da razpechenyh gazіv durante il lancio di missili: schiacciamento dagli stessi materiali della nostra navetta

Davanti al piumaggio della coda e su quello nuovo sono note tutte le stazioni radar

Sulla sua gobba, l'ekranoplan trasportava sei missili anti-nave corazzati "Moskit" missili anti-nave PU ZM-80. Una raffica di chotirma con missili distrugge una nave di qualsiasi dimensione (inclusa una portaerei), provocandone l'allagamento.

Vista da terra

Guardando dall'ala: puoi vedere le porte all'interno dell'ekranoplan. Quando sai a galla: le ali possono essere dolcemente discese dall'acqua, il che è ancora meglio quando si lancia ryatuvalnye zabiv e selezione.

io entrata

Nel mezzo del "das" dell'ekranoplan, puoi spendere dei soldi in modi. Uno di questi: un portello davanti al primo spazio di lavoro della freccia e al livello del pilone del motore.

Tse vista del pilone destro

Vista del Pilon libico

Vista laterale della cabina al lanciatore e freccia spaziale

Vista dal pilone di destra

Vista cabina, pettine asimmetrico poco intelligente

Vista del pozzetto dal pilone

Trochy più vicino (vedi gli specchietti retrovisori?)

Vista dal pilone di destra

Vista dal pilone di sinistra

Dissero: “pratica, perché dovrebbe andare il corpo, per servire per l'installazione di un gazebo speciale, per servire l'ekranoplane.

E ora saliamo attraverso il portello sul piumaggio della coda

Vista dello stabilizzatore orizzontale sinistro

Portello e forse antenna

Vista anteriore dalla coda

Fuochi marini sul punto principale dell'ekranoplane

Vista dalla costa

In primo piano la costruzione della darsena

Un'altra occhiata folle. La volpe aveva un krill vikoristovuєtsya per mangiare nel mezzo dell'ekranoplane.

Sumny guarda il nuovo!!!

E tse vnutr_shnіy vglyad che lavora con mіstsya strіlka (seme per il prossimo post)

Penso che tutto sia stato fatto in modo caotico. Mentre pubblico questo post solo per gli amici, il fatto che il servizio fotografico non sia diventato una frana, come è successo con il post su "Typhoon"

Sarò grato a tutti per le correzioni, le aggiunte. Vorrei anche conoscere le persone rozpovіdі, yakі è andato o ha volato su tsіy tehnіtsі.

A chi era lontano per conoscere solo un tipo insignificante:
Il principio ha la stessa storia di bula z z nayomim litekhoyu z ekranoplane. In іn іlki іslky navchannya molodіv ha speso il navigatore v_razu sulla macchina. Come un vino, dopo aver sofferto la paura, è come fare un corso lì, rumore, grugnito, tremito, non vedi un cazzo, c'è solo un pensiero nella tua testa - aby viviamo, urleremo. Quindi non ho chiamato, hanno cancellato

Quindi sarò più saggio, come posso suggerire, come posso rovinare i libri sull'argomento?

2. LTH:
Modifica lun
Apertura alare, m 44,00
Dovžina, m 73,80
Altezza, m 19,20
Superficie cantra, mq 550,00
massa, kg
lanterna vuota 243000
massimo PLN 380000
Motore tipo 8 TRD NK-87
Spinta, kgf 8 x 13000
Velocità massima, km/anno 500
Distanza pratica, km 2000
Altezza del cielo sullo schermo, m 1-5
Navigabilità, palle 5-6
Equipaggio, numero 10
Design: 6 lanciamissili anti-nave ZM-80 Moskit

Il tempo era buono, le fotografie erano brillanti per questo, ma proprio per questo.
Ci saranno di nuovo molte foto e molte dello stesso tipo.
Mіsyats roztashovuєtsya sul molo, appositamente progettato per il nuovo, vantageopidiomnіstyu 500 tonnellate.

3. Non posso camminare sulla vista di "Orlyatko", "Lun", sono solo idrolizzato, non posso salire a terra da solo. Per questo hai bisogno di un bacino galleggiante a secco.

4. Rimorchiare questo molo con rimorchiatori nell'afflusso, quindi zanuryuetsya per uno spratto di metri (è possibile zanurennya fino a 10 metri) e più lontano l'ekranoplan, che pіdsplivає, va da solo.

5. Pesantemente attaccato dall'ekranoplan: quindi, distruzione al cantiere navale per tecnologie, come una puzza. Tim e più unico yoga zdіbnosti.

6. Una stazione radar marina è nota come obtіchnik.

7. Lun equipaggiato con otto motori del Kuznetsov Design Bureau. Quindi l'hanno messo su ІL-62, di cui non ho pietà, anche se qui c'è la versione marina più ugelli rotanti. Tipo di motore 8 motore a turbogetto NK-87. Spinta, kgf 8x13000.

8. Mi ha lasciato con un indovinello: perché solo un dvigun si è chiuso con tali cancelli?

9. Vista degli ugelli.

10.

11.

12.

13. Vista dal lato del krill.

14. Dalla terra.

15. Per ricordare a Lun, si prevede di sostituire i motori con quelli che si trovano sul "Ryatuvalnik" incompiuto.

16. Lo scafo dell'ekranoplan è funzionalmente diviso oltre la dovzhina in parti chotir (distretto): area di prua, centrale, poppa e chiglia e stabilizzatore. Nella parte prodiera (alloggi con beni e strutture che proteggono il PSE), vi è una timoneria per l'equipaggio, un pilone, dove sono collocati i motori di testa, e alloggi nella zona del pilone con ulteriori motori e centrale sistemi; al centro (ingresso da prua a metà scafo) - possesso, per prove di quel combattimento, oltre a cambusa, toilette, cabina per l'equipaggio, a "poppa" (guardando il centro dello scafo a poppa ) - per il momento la stessa è riservata al collaudo dei beni; vicino alla zona della chiglia - una centrale elettrica per fornire energia elettrica all'ekranoplan presso la stazione, un complesso di apparecchiature radioelettroniche per garantire la navigazione, la comunicazione. All'incrocio tra la chiglia e lo stabilizzatore ad un'altezza di 12 m, davanti alla linea di galleggiamento, è stato piantato il sedile dell'arciere. L'equipaggio dell'ekranoplan era composto da 7 ufficiali e 4 appaltatori (guardiamarina). Autonomia dello yoga 5 deb.

17. In basso vista del pilone con dvigunami.

18. In effetti, l'effetto schermo è lo stesso cuscino, che è costituito solo dal modo di pompare aria non da annessi speciali, ma dal flusso che sta crescendo. Ecco perché l'"ala" di tali dispositivi crea una forza non solo per la cresta di una morsa allargata sopra il piano superiore (come negli aerei "normali"), ma anche per la cresta della morsa sollevata sotto il piano inferiore, è possibile creare solo sull'arco fino a pochi centimetri quanti metri). Questa altezza è uguale alla vecchia corda aerodinamica media (MAC) del krill. A ciò le ali dell'ekranoplan sono oscillate dal Vikonati con un piccolo podovzhennya.

L'effetto dello schermo è causato dal fatto che il vento (crescita della morsa) nell'aria raggiunge la terra (acqua), si alza per raggiungere l'aria. In questo rango, la crescita del vizio sotto il krill risulterà maggiore. Rapidità allargata alla morsa, significativamente, più rapida al suono. Chiaramente, dopo aver mostrato l'effetto schermo, parte da h, de l - la larghezza del krill (corda del krill), V - la velocità del suono, h - l'altezza del volo, v - la larghezza del volo. Maggiore è il MAR del krill, minore è la svezzatura del mantello e l'altezza, maggiore è l'effetto schermo.

Ad esempio, il raggio di volo massimo dello schermo-aereo Ivolga ad un'altezza di 0,8 m è di 1150 km, e ad un'altezza di 0,3 metri con gli stessi obiettivi - già 1480 km. Tradizionalmente, al piano terra, è consuetudine mettere metà dell'accordo di krill in alto sullo schermo. Tse dà un'altezza di circa un metro. E per raggiungere i grandi ekranoplanes, l'altezza del cielo "sullo schermo" può raggiungere i 10 e più metri. Il centro dell'impugnatura (punto più alto della segnalazione della forza) dell'effetto schermo è più vicino al bordo posteriore, il centro dell'impugnatura della potenza inferiore "superiore" è più vicino al bordo anteriore, più porta lo schermo nel massima potenza di spinta, più il centro dell'impugnatura si sposta indietro. Tse porta a problemi di bilanciamento. Cambio di altezza, cambio di equilibrio, cambio di velocità - anche. Nakhil urlò in diagonale al centro della morsa. Pertanto, Keruvannya con un ekranoplan ha abilità specifiche.

Tse vista di z-pіd krill sui lembi (qual è il nome corretto per loro?). Dopo l'ultimo abbassamento: il campo stesso della puzza è occupato, dopo che il primo motore è stato nuovamente pompato sotto l'ala, l'ekranoplan si alza dal guidatore e inizia a crollare.

19. Guardando i lembi (qual è il nome corretto per loro?) Dalla coda dell'ekranoplane.

20. Vista dello scafo vicino all'estremità del krill.

21. Visualizza a sinistra krylo.

22. Il numero di cose sul pavimento è enorme e rotto come una nave, il che è sorprendente.

23. Attaccare al giro e bloccare le serrature.

24. Ali vive e galleggia su yoga kіnci.

25. In cima al galleggiante.

26. Vino dal lato del corpo.

27. Vantaggi del volo di aerei alati e aerei alati
alta vitalità;
mungere il tempio rapidamente;
negli ekranoplanes l'economia è alta e il vantaggio principale è l'anti-volo, le forze di scheggiatura si sommano alla forza, che si stabilisce nell'effetto schermo;
schermi per caratteristiche aeree, da combattimento e vantazhopididyomnimi per riposizionare la nave sul cuscino d'aria e la nave su ali sottomarine;
per il popolo Viysk è importante che l'ekranoplan sia poco visibile sui radar, che possa volare a pochi metri di altezza, che sia in volo, che non sia suscettibile alle mine anti-nave;
per gli ekranoplanes, il tipo di superficie non è importante, il che crea un effetto sullo schermo: la puzza può spostarsi sulla superficie dell'acqua ghiacciata, sul livello della neve, su strade impraticabili, ecc .; come ultima risorsa, le puzze possono spostarsi per percorsi "diretti", non necessitano di infrastrutture di terra: ponti, strade, ecc.;
in caso di volo di evasione, è sicuro per un buon volo: se c'è un malfunzionamento in acqua, l'anfibio può finire in acqua con un forte respiro sibilante. Per questo motivo è necessario effettuare eventuali manovre pre-atterraggio e può essere fatto semplicemente scaricando gas (ad esempio, in caso di malfunzionamento del motore). Inoltre, la stessa inadeguatezza del motore spesso non è sicura per i grandi ekranoplani attraverso quelli che puzzano possono avere una spruzzata di motori, divisi nei gruppi di partenza e in marcia, e l'inadeguatezza del motore del gruppo in marcia può essere compensata dal lancio di uno dei motori del gruppo di partenza;
volare via verso l'aviazione non aeroportuale - ai fini dell'atterraggio, non hanno bisogno di uno smuga dorato appositamente preparato, ma più che sufficiente per le dimensioni dell'area acquatica o di un fiume di terraferma;

28. Nedoliki:
uno dei gravi cambiamenti nello sfruttamento regolare degli ekranoplanes e quelli, il luogo dei loro benefici divinatori (vzdovzh rіk) sfuggiranno sicuramente dalle zone di massima concentrazione di uccelli;
keruvannya con un ekranoplan vіdrіznyaєtsya con karuvannya letakom i vmagaє spetsifichnіchnyh navichok;
l'ekranoplan è legato alla superficie e non può sorvolare la superficie irregolare. Che poca consolazione ekranolit;
volo ad alta quota "sullo schermo" e sovrapposizioni con vitrati di energia minore, più bassi al velivolo, proteggono la procedura di decollo dovuta alla maggiore spinta, pari a quella del velivolo da trasporto, ed è necessario fino allo scalo del decollo aggiuntivo (per grandi motori posteriori), o modalità di avviamento speciali per i motori principali, che comportano l'ulteriore avvolgimento;

29. Nel resto dell'ora, la storia con gli ekranoplanes ha fatto una svolta inarrestabile. Dopo aver analizzato le prospettive di questo tipo di tecnologia e gli ultimi sviluppi sul significato, a quanto pare, funziona (a causa del numero effettivo di tale) nel campo della produzione di screen-plan, il Congresso degli Stati Uniti, avendo creato una commissione speciale, chiamata a sviluppare un piano per lo sviluppo della "liquorizzazione". I membri del comitato hanno esortato a rivolgersi per chiedere aiuto ... agli stessi russi e sono andati direttamente al Comitato centrale dell'SPK. La curiosità del resto ha allertato Mosca e l'ha portata via dal Derzhkomoronprom e dal Ministero della Difesa per condurre negoziati con gli americani sotto il patrocinio della Commissione per il controllo delle esportazioni della liberazione, delle attrezzature militari e delle tecnologie del Ministero della Difesa della Federazione Russa. E non si tirano indietro dalla lepre dei negoziati, i dopetlivi americani sostenuti dagli obbedienti del PID americano neutrale "Rosіyski-American science" (RAS), io, per il secondo del delegato Fakhivtsi, ai cuccioli, a lo zerelvy, allo zerelvye, alla clip nell'orologio secondo la possibilità, i dettagli, cosa fare clic. Quindi la parte russa ha gentilmente accettato di organizzare l'apertura della base a Kaspiysk da parte degli americani, e hanno potuto, senza obezzheni, scattare una foto e un video dei preparativi per Villot soprattutto per questa visita di Orlyatko.

Chi è entrato nel magazzino dell'atterraggio americano Kerivnik della delegazione - il colonnello Francis della US Air Force, che è un programma molto speciale per la creazione di un vinischuvacha pieno di tatto. Sotto questo kerіvnitstvom sono stati visti fahivtsі z centri scientificamente recenti, tra cui la NASA, nonché rappresentanti delle compagnie aeree d'America. Tra questi, la caratteristica più importante del buv è Bert Rutan, che ha progettato lo schema aerodinamico non tradizionale "Voyager", motivo per cui suo fratello ha costruito un volo intorno al mondo non-stop. Inoltre, davanti al magazzino della delegazione, seguendo le parole dei presenti allo spettacolo dei rappresentanti delle autorità russe competenti, le persone sono entrate, come se oltre il borg del servizio, per destino, hanno preso in tutti i modi possibili informazioni su gli schermi radyansk e, in passato, il tuo vistoso rispetto.

A seguito di queste visite, essendo stati pagati in totale 200mila dollari ai pagatori americani, i nostri nuovi amici potranno risparmiare qualche miliardo e al giorno, per 5 - 6 anni, per accorciare i tempi per lo sviluppo di progetti per i piani powerscreen. Rappresentanti degli Stati Uniti per istituire la nutrizione per l'organizzazione delle attività del sonno per la liquidazione della loro apparizione in questa galleria. Kіntsevoi metoyu є la creazione di un ekranoplan di atterraggio per il trasporto con un carico d'oro fino a 5000 tonnellate per le forze americane della risposta svedese. Per l'intero programma potrebbero servire 15 miliardi di dollari, non è ancora chiaro. milioni di rubli per aver portato il mulino Orlyatko al mulino;

Convocazione sul costo di tali contatti per gli interessi sovrani della Russia e la reazione dell'alto funzionario della Commissione per il controllo delle esportazioni della liberazione di attrezzature e tecnologia militari del Ministero della Difesa della Federazione Russa Andriy Logvinenok sulla mancata apparire nel Mar Caspio (un'ora con rappresentanti degli americani). Riferendosi ufficialmente alla segretezza, cercando di impedire ai giornalisti di entrare nella base, e in una conversazione privata, vedremo più avanti, spiegando che non dovrebbe essere consentito inserire un giro di informazioni a un altro sui contatti russo-americani Possiamo conoscere e scrivere di americani fuori, ma non una parola su una visita americana a un enorme oggetto segreto.

Guarda il garni sul cerchio, come una barca a vela.

30.

31.

32. E tse protezione speciale (elettrochimica) contro la corrosione del corpo. Vinyatkovo spesso vikoristovuetsya alla costruzione navale.

33. Per aiutare la semina, il vicorista viene idrolizzato. Zavdyaki tsyom ekranoplan può zlіtat e sedersi quando hvilyuvannі fino a 5 metri.

34. Vista dell'idrolisi dalla coda.

35. Cerniera per fissaggio fluido idraulico.

36. Un'altra visione dell'idrolisi.

37. Nelle strutture degli ekranoplani si possono vedere due scuole: radianska (Rostislav Aleksiev) con un'ala dritta e un'ala (Oleksandra Lippisha) con un'ala triangolare (all'indietro, cioè da una striscia di svolta) e una svolta trasversale v.

Schema R.Є. Aleksєєva vimagaє maggiore lavoro zі stabilizzazione, ma consente il collasso con maggiore velocità e in modalità di volo.

Lo schema Lіppisha include la possibilità di abbassare la stabilità sovramondana (ala con spazzata alata e V trasversale alata), che consente di ridurre la quantità di equilibrio dell'ekranoplan nelle menti di piccole dimensioni e pieghe.

Vista del piumaggio della coda.

38. Stabilizzatori orizzontali.

39. Uno dei due lavori lavorativi dei tiratori.

40. Lì siamo più saldi.

41. Stabilizzatori verticali.

42. Fusoliera teplozakhista da razpechenih gazіv durante il lancio di missili: schiacciamento dagli stessi materiali della nostra navetta.

43. Tutte le stazioni radar si trovano davanti al piumaggio della coda e su quello nuovo.

44. Sulla sua gobba, l'ekranoplan trasportava sei missili anti-nave corazzati "Moskіt" PU missili anti-nave ZM-80. Una raffica di chotirma con missili distrugge una nave di qualsiasi dimensione (inclusa una portaerei), provocandone l'allagamento.

45. Vista da terra.

46. ​​​​Vista dall'ala: puoi vedere le porte all'interno dell'ekranoplan. Quando viene conosciuto a galla, il krill può essere dolcemente disceso nell'acqua, il che è ancora più importante quando si lancia ryatuvalnye zabіv una tale selezione.

47. I entrata in crisi.

48. Puoi spendere molti soldi nel mezzo per il "das" dell'ekranoplan. Uno di questi: un portello davanti al primo spazio di lavoro della freccia e al livello del pilone del motore.

49. Veduta del pilone destro.

50. Veduta del pilone libico.

51. Vista dal lato della cabina sul lanciatore e lo spazio della freccia.

52. Vista dal pilone di destra.

53. Vista della cabina di pilotaggio, pettine asimmetrico irragionevole.

54. Veduta del pozzetto dal pilone.

55. I troch sono visti più vicino agli specchietti retrovisori (?).

56. Vista dal pilone di destra.

57.

58.

59. Vista dal pilone di sinistra.

Il lanciarazzi Project 903 "Lun" (numero di serie C-31, progetto con codifica NATO: Utka) è un ekranoplan a impatto con razzi Project 903, sviluppato nel TsKL SPK im. R. Y. Alexeyeva sotto la cerebrazione di V.M. Kirilov. Creazioni nello stabilimento di lunga data "Volga" e є l'unico che molto probabilmente sarà la nave del progetto 903 su otto pianificati. Ekranoplan degli appuntamenti per combattere le navi di superficie con un percorso per lanciare un attacco missilistico per le menti di un nemico debole dal lato contro un nemico attaccato. Il metodo principale del vettore missilistico è la portaerei. L'ekranoplan "Lun" di alta sicurezza e incompatibilità per i radar può essere utilizzato fino alle portaerei per il lancio esatto di un razzo.

Lo sviluppo del progetto ekranoplan è stato effettuato dall'inizio degli anni '70 sulla base del design e del layout aerodinamico dell'ekranoplan KM presso il Central Design Bureau per SVK im. R. Y. Alexeyeva sotto la cerebrazione di V.M. Kirilov.

Il primo "Lun" fu stabilito nel 1983 presso il più antico impianto "Volga", che si trovava presso il Comitato Centrale del Circolo vicino alla città di Gorky (Nizhniy Novgorod). Il 16 aprile 1986 fu effettuata la prima discesa dell'ekranoplan in acqua con l'imminente reindirizzamento al sito di Kaspiysk per i test a distanza e l'ottenimento dell'apparato. Alla betulla del 1987 si provarono mosse progettuali, al tiglio del 1989 quelle di fabbrica. Il 26 dicembre 1986 fu testata la fine dell'ultimo stato. Nel 1990, l'ekranoplan è stato trasferito all'operazione finale, ma è stato completato nel 1991 nel 1991.

Ekranoplan "Lun" comprendeva fino alla 236a divisione di navi ekranoplan della flottiglia del Caspio. Al momento del dicembre 2001, il progetto ekranoplan "Lun" non è rispettato dal magazzino della flotta della Federazione Russa, quindi lo cancelleremo. Con la naftalina al bacino di carenaggio ha battuto lo stabilimento di Dagdizel vicino a Kaspіysk. Tutta l'elettronica segreta è stata costruita in un magazzino.

Si prevedeva di creare un grande ekranoplane a razzo del tipo "Lun", ma a causa di problemi finanziari, i piani non furono implementati in futuro. Tim non è da meno, al momento del lavoro sulla creazione di ekranoplanes nel progetto 903, era in fase di creazione un'altra nave "Lun", ma non c'erano completamenti.

Ekranoplan di creazioni dietro uno schema volante a un monoplano con un'ala trapezoidale vicino al piano. Strutturalmente, la nave comprende uno scafo, un'ala con rondelle terminali e una coda a T con kerm di controllo. Al muso del "Lunya" c'è un pilone orizzontale, sul quale sono rifilate le gondole motore dei motori ad alta testa NK-87. In cima allo scafo, sotto il cofano fino all'orizzonte, sono stati installati sei container di missili anti-nave Moskit.

Lo scafo è alto 19 metri e profondo 73 metri, diviso da paratie in dieci finestre stagne. Nella parte centrale c'è una sezione centrale del krill, e sotto il fondo del marciume c'è un'estensione idraulica (rimane durante la semina). Lo scafo ha tre ponti, che vengono utilizzati per ospitare le attrezzature di servizio e il complesso missilistico. Corpo in viconan realizzato con pannelli pressati, lamiere e profilati in lega di alluminio-magnesio. Lo spessore della guaina va da 4 a 12 mm.

L'apertura alare è di 44 metri e l'area è di 550 metri quadrati. Vono vikonane sucilnometalevim e maє design bagatolonzheronnuyu. Le ali sono impermeabili, le ali sono cremose e le ali sono svasate. A chotiriokh vіdsіkakh il krіl è stato posizionato pallidamente. Kіntsevі rondelle mayut obtіchnu form e є sutsіlnometalevimi zvarnii konstruktsiyami. Le alette sono divise in dodici sezioni e possono essere rivettate alla struttura da lamiere e profilati.

Lo stabilizzatore è sucilnometal e può avere una superficie di 227 mq. L'estremità del vikonan è realizzata in polistirene e le superfici esterna ed interna sono rivestite di scloplastic. Kіl sutsіlnometalevy e bagatolonzheronny, guaina yogo є saldata da pannelli pressati. L'altezza di Kermo è rappresentata da sezioni sulla scheda skin. Kermo è piegato direttamente dalle sezioni inferiore e superiore.

La parte inferiore dello scafo è ricoperta da rivestimenti laccati insieme alla protezione del battistrada contro la corrosione.

Per il bene di tamannі risi di navi e dispositivi letali, e anche i sopravvissuti di quelli piccoli e silenziosi e altri.

Gli oppositori dell'argomentazione vikoristannya ekranoplanes vikoristovuyut vodpovidnu. "Il problema era che l'ekranoplan era responsabile del cervello di un forte sostenitore del nemico, e le grandi navi, le difese antiaeree e la velocità del movimento, come se si appoggiassero agli eguali di un aereo silenzioso , Lun ruggente è molto diverso."

D'altra parte, "le schegge del potenziale offensivo del trasporto missilistico sono più ricche di quelle difensive, la sopravvivenza sotto il colpo di un attacco aereo è molto incerta. diventato irrazionale, è diventato unico senza entrare nella zona dell'opposizione nemica.

Inoltre l'Ekranoplan Lun è un vascello per gli appuntamenti e per vendicarlo seguendoci davanti ai tribunali, e non con l'aereo. In coppia con le navi da combattimento avanzate che vibrano nel mondo, il Lun ekranoplan può superare di dieci volte il peso delle navi.

Anche un'altra nave fu impostata come vettore missilistico, ma il crollo dell'Unione Radyansky fu riconosciuto negativamente per il sostegno finanziario del complesso militare-industriale. Abbiamo cercato di completare la vita di un altro ekranoplan come una nave poshukovo-ryatuval, chiamata "Ryatuvalnik". Ekranoplan maw ma possiede non solo speciali dispositivi di protezione, ma anche madre a bordo dell'ospedale, edificio per ricevere 150 vittime. In una situazione critica, a bordo si possono elogiare fino a 500 punti. Il lavoro alla base di questo progetto negli anni '90, a causa della carenza di finanziamenti, è stato congelato per il 75% del livello di prontezza della nave.

Il 21 dell'autunno 2011 sono apparse informazioni su coloro che i russi Viyskian Virishi erano coinvolti nello sviluppo di ekranoplani, e gli ekranoplani, che non sono più disponibili, saranno eliminati nel prossimo mese. In qualità di rappresentante di alto rango del Ministero della Difesa:

“Alla difesa della difesa dello stato per il periodo 2011-2020, il destino del finanziamento dello sviluppo e della vita degli ekranoplanes non è stato trasferito. Numero di navi durante il giorno e nei piani per lo sviluppo della Marina per i prossimi dieci anni ... Navit rozmovi su їkh vіdrodzhennya non condotto. Allo stesso tempo, la flotta potrebbe avere molti altri compiti seri, non più audaci come prima. Per favore, per il meglio, non essere più deluso.

Tuttavia, sulla scia delle notizie da ZMI Nizhny Novgorod, c'è stata una novità su alcuni attivisti che vogliono salvare il missile Lun ekranoplan come un complesso museale. A causa del metodo della puzza, hanno inviato un foglio al ministero della Difesa e lo hanno portato via, in cui si avvisava della possibilità di cessione a quel partito, come se fosse una lettera ufficiale al comune. A seguito di questa attività è stata creata una petizione, indirizzata all'amministrazione della città, per salvare l'unico vettore missilistico. Allo stesso tempo, l'amministrazione ha annunciato che il deputato del vettore missilistico Lun, secondo le parole dell'amministrazione, sarebbe stato molto costoso per implementare il museo con il Ryatuvalnik ekranoplane. In questo rango, al momento della pannocchia del 2013, il Lun rock non era ancora stato utilizzato. Nella primavera del 2013, l'amministrazione ha deciso di trasportare il Ryatuvalnik dall'impianto del Volga per esigenze museali, e ad un certo punto la quota del razzo Lun è rimasta incustodita.

Apertura alare - 44,00 m
Dovžina - 73,80 m
Altezza - 19,20 mt
Area cantra-550,00 mq
Massa:
litak vuoto - 243000 kg
peso massimo - 380000 kg
Tipo di motore - NK-87
Spinta - 8 x 13000 kgf
Velocità massima - 500 km / anno
Gamma pratica - 2000 km
L'altezza dello schermo sullo schermo è di 1-5 m
Navigabilità - 5-6 punti
Equipaggio - 10 persone.
Design: 6 lanciamissili anti-nave ZM-80 Moskit

Il maestoso vettore di missili ekranoplan da combattimento "Lun" oggi è dimenticato e solo deak fakhivtsi ricorda di lui. Con una massa di 243 tonnellate, la metà di quello che potrebbe diventare un costoso avanzamento, un ekranoplane potrebbe essere immediatamente fatto volare a un'altezza di 5 m sopra la superficie, il che ha portato a una velocità di 500 km / anno. Fino a quest'ora, "Lun" non può avere analoghi e può essere consentito, cosa che non avverrà nel prossimo futuro.

Vіn era una nave di mezzo e un aereo, che sembrava una nave su un cuscino imbottito, ma li ribaltava per tutte le loro caratteristiche in modi diversi. Un miracolo del pensiero ingegneristico, affondare una nave con una salva, marcendo subito al molo sul Mar Caspio.

Rozrobka "Lunya" è nata nel 1969. al CCL secondo l'SVK (per navi da krill sottomarini) im. R.Є. Aleksiev vicino a Nizhny Novgorod sotto il capo designer V. Kirilovikh. Nello stesso luogo si prevedeva di produrre una serie di diversi ekranoplanes di questo tipo. Per la vita su larga scala di "Lunya" vicino a Feodosiya (Crimea), è stato costruito un complesso di raccolta unico, un magazzino di una sorta di assicurazione per un'ora, la vita di sei ekranoplanes della classe "Lun". Nel 1987 ekranoplan zdіysniv primo ultimo volo sul Mar Caspio e 1990 r. buv trasferimenti dall'ultima operazione della Marina della SRSR.

Al momento del barile, la "Luna" era 2 scuole di Budov Ekranoplaven - Radyanska (R.N. Alexev) Zi Krilu Krilu Tu Zakhidna (A. Lippish) con il Trikutny Kriloma vigile Tipo Latinsky Liter V. Vimagal Bilshoi, è stato spogliato alla grande flessibilità e capacità di vincere l'ekranoplan per benefici nella modalità aereo.


Il prototipo del "Lunya" era l'ekranoplane "Caspian Monster". Sul vіdmіnu con lіtak, "Lun" non maw e indipendentemente non arriva a terra in un momento. Un bacino galleggiante a secco è necessario per la distribuzione permanente.

In base alla lunghezza (73,8 m) e all'altezza (19,2 m) "Lun" stava defraudando il "mostro del Caspio". Con un'apertura alare di krill a 44 m, l'area portante era di 550 mq. M. In combinazione con tali caratteristiche, il volo "Lunya" era sicuro con una velocità massima di 500 km / anno per una distanza fino a 2000 km ad un'altitudine di 1-5 m sopra la superficie con un livello del mare di 5-6 sfere . Ekranoplan MAV 6 lanciatori di missili anti-nave ZM-80 "Moskіt". Con un equipaggio di 11 ufficiali (7 ufficiali, 4 guardiamarina) "Lun" poteva volare autonomamente fino a 5 giorni.

Il movimento dell'ekranoplan zdiisnyuvavsya dietro l'effetto schermo ("cuscino rinforzato"), che è inferiore ad altitudini fino a 10 m. Allo stesso tempo, poiché il centro della forza del pilota era più vicino al bordo d'uscita dell'ala, il controllo dell'ekranoplan richiedeva abilità specifiche. Tim non è da meno, "Lun" fauce alta navigabilità e un momento d'oro e seduto a un mentre di 3 me 3,5 m è chiaro.

Progetto Rocket ekranoplan 903 "Lun" (numero di serie C-31)

Al pensiero di fakhivtsiv, una bula unica era una centrale elettrica per un ekranoplan da combattimento. Il vinto era formato da otto motori turbojet a doppio circuito NK-87, che erano la modifica marina dei motori per il velivolo Il-86.


Un missile supersonico esausto con un motore a propulsione a flusso diretto potrebbe affondare sul fondo qualsiasi nave da guerra dei paesi della NATO. Dall'inizio degli anni '80. iniziarono ad equipaggiare nuovi cacciatorpediniere, zokrema con un missile. quel "Lun". Її il principale riconoscimento fu la scomparsa dei ricchi portatori di aerei o dei gruppi di attacco della marina nemica in collaborazione con altre forze della flotta. Negli Stati Uniti, questo razzo era chiamato "Portaerei".

Nel piano operativo-tattico, "Lun" maw ha molti vantaggi. Di sicuro in vіdіznyavsya bіlshoy ekonomіchnіstyu vantaggiogeopіdіomnіstyu. Dietro le caratteristiche veloci, combattive e vantazhopididyomnimi, l'ekranoplan capovolse la nave sul cuscino riemerso e sulle ali sottomarine, non era molto memorabile per i radar della nave ed era più tenace. Attraverso l'uso di tecnologia e successo simili negli Stati Uniti, è stata creata una commissione speciale per liquidare la "svolta russa".

La fine dei piani americani ha sostenuto il crollo dell'Unione Radyansky. L'organizzazione del TsKL shodo SPK ha negato il permesso al Derzhkomoronprom e al Ministero della Difesa di condurre negoziati con gli americani sotto il patrocinio della Commissione per il controllo delle esportazioni dell'Ozbroennya, attrezzature militari e tecnologie del Ministero della Difesa della Federazione Russa. Per coprire l'argomento dei negoziati, è stata creata una società con il nome "Russian-American Science" (RAS), che è diventata il mediatore nei negoziati tra le delegazioni di commercianti d'oltremare della ceramica e gli specialisti del CCL dell'SPK . Poi la parte russa ha organizzato l'osservazione da parte dei rappresentanti americani della base di Kaspiysk, e il fetore, senza confini, ha osservato in dettaglio tutto ciò che suonava.

Con il crollo della SRSR, la mattina koshtiv "Lunya" non è diventata. Tuttavia, 1990-1991 pp. Per questa parte del Mar Caspio, una manciata di persone è stata addestrata in riva al mare. Sulla base dei risultati, è stato stabilito che gli ekranoplanes potrebbero essere buoni ratuvalnik marini. Le navi di superficie non arrivano rapidamente nell'area dell'incidente e gli ekranoplanes possono atterrare in menti tempestose nell'area della nave o della nave, che sai essere un male. E con l'aiuto di idrovolanti ed elicotteri in coppia con ekranoplanes, c'è molto meno vantaggio, portata e navigabilità.

Un altro "Lun", conosciuto nel negozio del magazzino, ha avuto un momento di ricostruzione presso il "Ryatuvalnik" ekranoplan "Ryatuvalnik". Per una massa d'oro di 400 tonnellate e una velocità di crociera di 360 km / anno, l'autonomia di volo ha raggiunto i 3000 km. Si prevedeva di avere un ekranoplan con speciali dispositivi di protezione e madri a bordo di un ospedale da 150 cavalli e, in una situazione critica, da 500 cavalli. Ale, attraverso il matrimonio, il finanziamento del lavoro per questo progetto è stato congelato per il 95% della prontezza di Ryatuvalnik.

In questo periodo del mese, "Ryatuvalnik" non è sicuramente in casa, ma "Lun" è arrugginito nei puntini del Mar Caspio.

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Vlad Zacharov