Barco invisible de la flota rusa: en la construcción de la fragata Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkov. "Barco invisible" de la flota rusa: qué fragata de construcción "Almirante de la flota de la Unión Radyansky de Gorshkov Fragatas del proyecto 22350 se ordenará
2 motores diesel 10D49, 5200 l cada uno. Con.,
2 VMD M90FR presión de 27.500 l. Con.
SAM "Polyment-Redut" (32 SAM 9M96E o hasta 128 SAM 9M100 en cualquier combinación)
2 ZRAK "Espada ancha"
Lanzadores 2x4 para el complejo PLO y PTZ "Packet-NK"
historia del diseño
Licitación de cierre para la vida útil del barco líder del proyecto de la Flota de la Marina de Rusia de Viyskovo, lo que permitió que la voz se escuchara en la mazorca en 2002. El diseño preliminar del barco se dividió en la oficina de diseño de Pivnichny y fue aprobado por el comando de la Armada rusa en Chernivtsi 2003, protegiendo a aquellos que no incluyeron la vida del barco antes de la defensa estatal, la licitación se anunció solo en abril de 2005 .
En la roca negra en el salón militar-marino IMDS-2005 cerca de San Petersburgo, se informó al jefe del departamento de diseño y suministro de barcos, defensa marina y equipo militar del Ministerio de Defensa A. Shlemov que la licitación fue para participar tres empresas de construcción naval: Pivnichna Verf , "Pribaltiysky plant" Yantar "" y FSUE "Sevmashpіdpriєmstvo". "Baltiysky Zavod" presentó una solicitud de participación en la licitación, y el 11 de abril de 2005, el grupo ІST, que Volodymyr "Baltiysky Zavod", esa "United Industrial Company", que controla "Pivnіchnu Verf", firmó el Pleasure "Sobre la implementación del proyecto de dormir cerca de la esfera de la nave Viysk. ”: el grupo de bocios ІST no luchó por la construcción militar, como si fuera posible concentrarse en el “astillero Pivnichny” con el documento; Baltiysky Zavod se complace en brindar a los socios todo el apoyo tecnológico necesario en vikonannі vіyskovyh zamovlen.
También hay un proyecto para el desarrollo de fragatas en el proyecto 22356, una serie de buques de guerra rusos de cilindros ricos en la zona del mar lejano.
Historia de la vida cotidiana
La fragata "Almirante Gorshkov" se pone a flote. Roca Zhovten 2012
La colocación del buque líder de este proyecto - "Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkov" se llevó a cabo el 1 de febrero de 2006 en el astillero "Pivnichna Verf" de San Petersburgo. D.Yu Silantiev se convirtió en el despertador principal del barco. Lanzamientos el 29 de julio de 2010. Según el plan, puedo entrar en acción en 2012 rotación. El primer barco de combate de superficie, establecido en los astilleros de Rusia por el resto de 15 años. Para los próximos 15 a 20 años, está previsto construir hasta 20 fragatas, cuya base puede convertirse en un proyecto de barco. Seamos realistas, van al almacén de algunas flotas de la Armada rusa.
Se desconoce el número exacto de barcos planeados antes de la semana de la serie, pero por tributos no oficiales, los militares de la Marina planean alentar una serie de 10-12 barcos del proyecto 22350. Está previsto incluir seis fragatas en el proyecto 22350 al almacén de la Flota del Mar Negro.
El costo del buque líder de este tipo puede estar cerca de los 400-420 millones de dólares estadounidenses. Con la mejora de la instalación de nuevos diseños en el barco, que se están ampliando a la vez, el precio real de la vida útil de una fragata puede ser de hasta 500 millones de dólares.
Construcción
Cuerpo que nadbudova
Las fragatas del proyecto 22350 son barcos típicos de un diseño semi-tanque, con un nadbudovaya flexible, vikonan, con una variedad de materiales estructurales compuestos a base de cloruro de polivinilo y fibras de carbono (los materiales compuestos aseguran una reducción en el nivel del campo secundario de la radio recogida de la nave para arcilla adicional y rosesing de la radio.Durante la vida útil de los materiales estructurales compuestos ("stealth"), la superficie efectiva de la roseta de la nave se reduce, lo que en su línea permite reducir el radar y la memoria óptica.
El borde de popa es travesaño. La forma del contorno del casco y la proa dirigible pueden asegurar los barcos al proyecto del garni del mar. Debajo del fondo del fondo, se extiende la mayor parte del casco (desde las ventanas de proa con municiones hasta el compartimiento del motor y la inspección de popa). En el buque es necesario instalar nuevos pararrayos de cabeceo con kerms, en los que no se suban, para permitir el cambio de compromiso de los mecanismos de control de los pararrayos de cabeceo. La navegabilidad del barco es responsable de garantizar la seguridad de la construcción de ese equipo sin fronteras, con la calma adecuada de hitavice en el mar frío hasta 4-5 puntos. Toda la munición de los misiles queratinizados se transfiere desde los lanzadores verticales desde el escudo constructivo.
Para los datos dados, el tonelaje de agua total del barco en el almacén es de 4500 toneladas.
Central eléctrica principal
Para el buque Yak GEU se seleccionó una central de turbina diesel-gas con un escape en caliente de 65.000 litros. Con. Planta de energía y dos motores diesel 10D49 con una capacidad de 5200 hp cada uno. Con. y 2 motores de turbina de gas M90FR con un escape de 27.500 hp cada uno. Con. Velocidad de una carrera completa: hasta 29 nudos.
Restauracion
UVP del sistema de defensa aérea mejorado "Uragan"
El barco lleva un complejo de defensas, que se compone de misiles cerámicos, artillería, ingeniería de radio y otros tipos de defensas. En la proa del casco, frente al nadbudovoy, se colocarán dos sistemas universales de disparo basados en barcos 3S14U1 (dos módulos estándar en total en la parte superior central), designados para el lanzamiento de dieciséis misiles de crucero antibuque ZM55 "Oniks" o P-10 Brah Mos "Kalіbr-NKE" (3M- 54, 3M14, 91PTE2).
Oseredok UKBK Kalibr-NK con tipos de misiles Chotirma
El lado opuesto de la fragata estará representado por dos ubicaciones de lado a lado en la parte media del nadbudov y (detrás de las escotillas) lanzadores Vedmedka-2 para cohetes chotiri en la piel.
La armadura de artillería del barco está representada por la montura de artillería A-192 de 130 milímetros (rango de disparo de hasta 22 km, velocidad de disparo: disparos 30 por pieza). El sistema de artillería puede tener una amplia gama de bombardeos (170/80 °); la nomenclatura de municiones le permite atacar la costa, el mar y atacar objetivos, y el nuevo sistema de radar para controlar el fuego de artillería 5P-10 "Puma", puede tener un canal rico para fines de bombardeo. Detrás del hangar de helicópteros, se transfieren a bordo dos módulos de combate del SPAR "Broadsword".
Todavía no hay datos exactos sobre el almacén de fuego de misiles antiaéreos. Más recientemente, hubo información sobre la instalación en el barco del sistema de misiles antiaéreos de alcance medio "Shtil-1" (actualización de la versión del sistema de defensa aérea Uragan en la versión con lanzamiento vertical), pero más tarde, apareció información sobre la instalación en el barco del sistema de defensa aérea Poliment-Redut, rosa perdonado en la parte de la nariz del cuerpo frente al UKBK ZS14U1 y consta de 4 módulos de ocho medios. Tenemos 32 SAM 48N6E2 (campo de tiro - 200 km) o 128 9M96E SAM (chotiri reemplazando un 48N6E2, campo de tiro - 135 km) o 512 RVV- misiles de autodefensa de corto alcance.
1 helicóptero Ka-27 ingresa al almacén de defensa aérea.
representantes del proyecto
| Nombre | Tablero No. | Virobnik | No. de fábrica | Marcar fecha | Lanzamiento | Introducción al bricolaje | Flota | Molino | notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Almirante de la flota de Radyansky a la Unión de Gorshkov | Astillero Pivnichna (San Petersburgo) | 921 | 1 feroz | 29 de octubre de 2010 | Movido al término de ignorancia | Pivnіchny Flota de la Armada Rusa | Estar en un alto nivel de preparación. El moldeado del cogollo está terminado. El control electrónico de radio está siendo restaurado. Probarlo en la primavera de 2013 rock. | Pasa a la brigada 14 de los antibuques de la flota Pivnіchny. | |
| Almirante de flota Kasatonov | Astillero Pivnichna (San Petersburgo) | 922 | Caída de 26 hojas | (plan) | otoño de hojas 2014 roku (plan) | Flota del Mar Negro de la Armada Rusa | El casco está formado, vamos. | ||
| Almirante Golovko | Astillero Pivnichna (San Petersburgo) | 923 | 1 feroz | 2013 | 2014 | Pivnіchny Flota de la Armada Rusa | Hipotecado. | ||
| almirante isakov | Astillero Pivnichna (San Petersburgo) | 2012 (plano) | Pivnіchny Flota de la Armada Rusa???? | Plan para marcar | |||||
| Almirante Yumashev | Astillero Pivnichna (San Petersburgo) | 2013 (plano) | Pivnіchny Flota de la Armada Rusa???? | Plan para marcar | |||||
| Astillero Pivnichna (San Petersburgo) | Contrato firmado | ||||||||
| Astillero Pivnichna (San Petersburgo) | Contrato firmado | ||||||||
| Astillero Pivnichna (San Petersburgo) | Contrato firmado |
división también
- Fragata proyecto 11356R/M
notas
- Kurochkin D. V.“Gana esa gran oración del futuro…” // historia del barco: almanaque. - 2006. - V. 9. - Nº 1. - S. 8-9.
- "Pivnichna Verf" (San Petersburgo) lanzó la fragata "Almirante Flota Radyansky Soyuz Gorshkov" portnews.ru
- Lanzamiento del "Almirante Gorshkov"
- San Petersburgo Vіdomosti - Economía - Fragata, ¡sé más inteligente!
- La Flota del Mar Negro toma 18 barcos en diez años. Lenta.ru
- 22350 Gorshkov clase Gorshkov
- "Pivnіchna verf" será para los buques de guerra de la Armada rusa 17
- El Ministerio de Defensa sube el precio de Pivnichnoi Verf. Emprender se llevó el nuevo gran contrato
- denis korablev proyecto 22350
La planta de construcción naval "Pivnichna verf" continúa la vida y el amarre prueba del proyecto de fragata 22350 "Almirante flotu Kasatonov".
El 26 de otoño de 2009, la primera fragata en serie, otra detrás del rachunk, se colocó en el proyecto 22350 "Admiral flotu Kasatonov" con el número de serie 922.Ya se completó el trabajo de la etapa previa a la brotación, se tensó el cable, se completó la instalación de equipos especiales y se instaló el complejo de choque principal. Se terminaron los trabajos de instalación eléctrica y se aseguró su adelantamiento comiendo comida en el escudo de la rosa de proa en las centrales eléctricas de proa y popa. Nin_ el barco se transfiere al personal visvіtlennya.
constructores navales centrado completo a flote de motores diesel, turbinas de gas, cajas de engranajes y líneas de eje. Los constructores navales comenzaron sus cabinas en la fragata, los constructores navales necesitaban mucho trabajo, a pesar de que el número de tripulantes del Kasatonov estaba cerca de los doscientos osib. El universo mismo de un almacén especial está previsto para la caída de hojas de 2016. La primera tripulación de la fragata se entrenó a esa hora en el centro inicial unido de la Armada rusa cerca de San Petersburgo.
La corbeta "Thunder" estaba equipada con motores de plomo >>
125 de 163 y 64 amarres de 245 fueron presentados al control técnico del astillero y al astillero adjunto por parte de los trabajadores del astillero.
Proyecto 22350 dividiendo la Oficina de Diseño de Pivnichny, todo el barco con un pivnak a largo plazo y un fuerte nadbudovoy, por lo que no recordamos mucho en los radares del enemigo. Ese proyecto de fragata en sí fue apodado los "invisibles".Las fragatas están designadas para realizar operaciones de combate en áreas oceánicas y marítimas contra barcos de superficie y cuerpos submarinos del enemigo, combatiendo ataques contra ataques repetidos de forma independiente, así como en el almacén de los barcos.
La Flota Viyskovo-Navy de Rusia se hará cargo de 15 fragatas bajo el proyecto 22350 y sus modificaciones - proyecto 22350M. Estos buques formarán la base de las agrupaciones navales de la Armada en la zona ártica, el Atlántico y el Mar Mediterráneo.Por sus credenciales tácticas y técnicas, estos barcos pueden ganar la Marina en todas las latitudes del mar y las zonas oceánicas sin culpa.
Zbroya y ese diseño de ingeniería de radio del barco para robarlo con uno universal para stosuvannya. El hedor puede virishuvati ampliamente alrededor del campo de batalla con barcos de superficie, barcos submarinos y aviones. El equipo técnico de radio de las fragatas 22350 permite tal función de agrupamiento en el mar, así como la iluminación de las condiciones superficiales, superficiales y submarinas.Nave líder al proyecto 22350, fragata "Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkov" , en una hora dada para pasar las pruebas estatales en la flota de Pivnichny. En uviyshov al TOP-10 de las mejores fragatas del siglo XXI, compilado por el blog estadounidense Defencyclopedia. Estilizar la calificación se llamó yoga "la culata de un barco bien equilibrado».
Características del proyecto 22350:
tonelaje de agua - 4.500 toneladas;
Dovzhina -135 m;
Ancho - 16 m;
· Shvidkіst - hasta 30 nudos;
· rango de crucero - 4,500 millas;
· Autonomía - 30 dB;
· Tripulación - 210 osib.
Central eléctrica principal: DGTA con una potencia caliente inferior a 65.000 litros. Con.
Revisión:
El barco del proyecto 22350 llevaba un complejo blindado que constaba de 16 misiles de crucero antibuque Kalibr, una montura de artillería A-192 de 130 milímetros, un complejo antibuque "Packet-NK" y un sistema de defensa aérea de mediano alcance.Alerta de aeronave: Helicóptero antiaéreo Ka-27.
Portaaviones "Vbivtsya" >>
La principal herramienta de ataque es el nuevo complejo universal de disparo de barcos 3S14U1 (UKZK). Zastosuvannya UKBK robar el barco de combate es rico, este reconocimiento de combate se puede cambiar sobre la base de una forma simple de reemplazar las opciones de municiones.
Nuevo SAM tipo "P" olimento-Reducto», V Este almacén incluye misiles de tres tipos: 9M96D de largo alcance, 9M96E de medio alcance y 9M100 de corto alcance. Los cohetes están ubicados en el centro de la instalación de lanzamiento vertical (VLR) de tal manera que el almacén de lanzamiento se puede combinar en diferentes proporciones. Un centro puede acomodar 1, 4 u 8 misiles, en esa hora, como UVP de cuero, puede tener 4, 8 o 12 de esos centros.Para registrarse en el almacén del sistema de defensa aérea Poliment-Redut, ingrese a la estacióncon antena de chotirma ralladores de fase, que asegurará un aspecto circular. El sistema de control de fuego garantiza un bombardeo de una hora con 32 misiles hasta 16 objetivos repetidos: 4 objetivos por skin PAR.
El lanzamiento vertical de misiles se realiza de forma "fría"- por la ayuda de un viento comprimido. Cuando un cohete alcanza una altura de unos 10 metros, el motor principal se enciende y el sistema dinámico de gas comienza a girar el cohete en el bik meti. El sistema de guía de misiles 9M96D/E se combina con inercia y corrección de radio en la distancia media, y con radar activo en la distancia final de la trayectoria. Los misiles de corto alcance 9M100 pueden disparar un cabezal guiado por infrarrojos. En este orden, el complejo podrá tener tres sistemas de defensa aérea de diferente alcance, lo que garantizará la seguridad del sistema de defensa aérea del barco contra la congestión de un número significativamente menor de koshtiv. Alta productividad de fuego y precisión de orientación con una ojiva dirigida para colocar al complejo Poliment-Redut entre los primeros del mundo en eficiencia tanto contra objetivos aerodinámicos como balísticos.
A la hora dada SAM "Polyment-Redut" se está instalando en la corbeta del proyecto que será 20380(a partir de otro barco - "inteligente") y una fragata del tipo Gorshkiv, proyecto 22350. Nadal yogo, obviamente, se instalará en prometedores destructores rusos.
La flota naval rusa actual está pasando por un nuevo período de reequipamiento técnico. Para someterse a una revisión del gran estado naval, que estaba en los recesos después del colapso de la Unión de Radyansk. Desesperadamente, los barcos viejos son sacados del almacén de flotas y van a desguace. Otros barcos militares, piznishoy, argumentan que se paran en la pared de la fábrica, mirando a su parte distante, o se modernizan. Sin embargo, la vida no debe permanecer en la misión. La flota continúa reponiéndose con nuevas y modernas unidades de combate. Para reemplazar a los antiguos, más cruceros de misiles Radyansk y grandes barcos antiterroristas, se introducirá en la flota la nueva generación de barcos de combate.
En el almacén de flotas hay pequeños barcos lanzamisiles y corbetas, que custodian las fronteras marítimas del país. Sin embargo, un lugar especial para aumentar el potencial de combate de la flota espera construir barcos en la zona marítima distante este año. En este aspecto, el comando naval actual puede apostar por las fragatas del proyecto 22350 y reemplazar los antiguos cruceros de misiles.
Fragata moderna para la flota nacional
La aparición de una fragata en el almacén de la flota rusa como clase de barcos de combate no es un fenómeno nuevo. A partir del dobi de la flota de vidrio, en el barco de primera clase, poniendo la mayor parte del trabajo. Las fragatas rusas llevaron líneas de batalla y reconocimiento en los accesos más cercanos a los objetos costeros, participaron en las batallas en el almacén de las fuerzas de línea. Desde el oído de la flota de vapor, las fragatas, como una clase de barcos de combate, quedaron atónitas en la oscuridad. Los cruceros tomaron el lugar. Maizhe, durante 50 años, las fragatas surgieron de los campos del amanecer. Justo después del final de la Otra Guerra Mundial, llegó el momento de que estas naves aparecieran nuevamente en las extensiones del océano de luz. Los nuevos barcos ocuparon rápidamente su nicho en el almacén de combate de las flotas extranjeras, dejando espacio en la formación de batalla entre destructores y cruceros.
En la Unión de Radyansk, bajo la autoridad de las flotas de otras tierras, los barcos de la clase de fragatas buv, se adoptó la clasificación de los barcos para su reconocimiento. Las funciones de la fragata superaron a los patrulleros. Detrás de sus capacidades funcionales y equipo de combate, los guardias de Radyansk eran barcos de combate de pleno derecho, construyendo no solo actividades en la zona costera, sino también vikonuvaty una amplia gama de zavdan en un día significativo en las bases aéreas. Después del colapso de la República Socialista Soviética, la Armada rusa se sometió a una reforma, ya que se impulsó la clasificación de los barcos de combate. Los guardias de bigotes de los Grandes antibuques, que se encuentran en el almacén de la flota, fueron reentrenados en fragatas.
El futuro de nuevos barcos de un tipo similar, Rusia rozpochala menos de mil nuevos, si la vieja guardia en el número especial de BOD y cruceros de misiles del tipo Grozny estableciera residualmente su posición.
Las nuevas fragatas del proyecto 22350, que se van a poner en acción, tienen la culpa de la brecha, que es la culpable después del desmantelamiento del proyecto de crucero de misiles 58 "Admiral Golovko". El barco en sí, habiéndose convertido en el representante restante de la clase de barcos de combate, debido a sus características tácticas y técnicas, las fragatas fueron más predichas. Las fragatas modernas son las culpables de convertirse en un elemento contundente para la flota, habiendo reforzado su presencia en la flota rusa en cualquier punto del océano de luz.
De acuerdo con sus características tácticas y técnicas, el barco del proyecto 22350 se debe a la madre, el rango de crucero es de más de 4 mil. millas y autonomia de nado 30 deb. Para el tonelaje de agua y el almacén para la construcción de nuevos barcos, tres barcos se transfieren a cruceros de misiles del tipo Slava, volcando el resto del equipo de defensa, electrónico y técnico y control de fuego. Los planes de Viysk-Marine Architecture para crear nuevas fragatas del proyecto 22.350 tienen un nuevo núcleo para la flota de mar abierto.
En la parte posterior, se planeó usar nuevas unidades de combate para fortalecer todas las flotas rusas. Sin embargo, se elogió la decisión de concentrarse en equipar a la Flota del Mar Negro con nuevos barcos.
Creado por el proyecto 22350 ese programa de la vida cotidiana.
Vіdpovіdno al viejo klаsifiіkatsії novy ship svoryuvavsya como un barco patrullero, rozrahovany al nadar lejos del lugar principal de despliegue. Como antes, Pivnichne PKB, una de las empresas comerciales más directas, asumió el proyecto. En el año 2003, luego de culminar la implementación de los parámetros de diseño de acuerdo a los requerimientos técnicos, el proyecto bajo el número 22350 fue aprobado por la Arquitectura Superior Militar y Marítima de la Región.
De acuerdo con el programa estatal, la implementación del proyecto transfirió la vida útil de 20 barcos de este tipo. De lunes a viernes, la introducción de nuevas fragatas en servicio tomó 15-20 años. Se planea que Budіvnitstvo se lleve a cabo en cuatro astilleros: en el Astillero Báltico, el Astillero Kaliningrado "Yantar", en el astillero Pivnіchnіy y en el astillero Admiralty en San Petersburgo.
El primer contrato para la vida útil del proyecto de fragata 22350 fue adjudicado a la licitación por la planta de construcción naval Pivnichna Verf, el 1 de febrero de 2006 se colocó el buque líder de la serie de fragatas Admiral Gorshkov. Los problemas con el equipo técnico del nuevo barco y la elección del sistema óptimo para barcos de esta clase llevaron al hecho de que el Almirante Gorshkov tenía más de 4 años. El descenso del barco tuvo lugar el 29 de junio de 2010, tras lo cual el Ministerio de Defensa firmó dos contratos más con St.
"Pivnіchna Verf" fue seleccionado como el único y más importante operador de barcos del proyecto 22350 para la flota nacional. Usy zamovleni para alentar a la corte a encontrar una manera no antes de 2019. Ahora está previsto llevar a cabo la vida útil de los barcos para el proyecto final 22350M.
La puesta en funcionamiento de la fragata "Almirante Gorshkov" se retrasó considerablemente. Hasta hoy, el barco pasará por pruebas estatales. A partir de este momento en la historia del programa de la vida cotidiana de los buques de combate de esta clase, se rompen los ciclos de momentos. El primer barco de la serie, la fragata "Admiral Kasatonov", se colocó en 2009, el resto de la producción se retrasó aún más. En 2019, el barco fue lanzado al agua. La introducción del barco en el barco fue menos de 2019 para la mente de la finalización exacta de todas las mentes del contrato.
En los foros en Internet, hubo una controversia activa sobre el tema de qué causó la razón principal de tal retraso en la introducción de nuevos barcos. Cualquier otro pensamiento, prote nayimovirnishe, el factor principal de una vida tan trivial de ambas naves está llorando en la estación técnica insatisfecha de los nodos y unidades principales de la nave.
Hoy puede encontrar información en los foros, de se dice que en el barco líder de la fragata "Almirante Gorshkov" durante las pruebas de fábrica, la instalación principal de rukhova estaba desafinada. En lugar de reparar el barco, instalaron un motor de turbina de gas similar, tomado de otro barco. Se planeó reparar y reparar adicionalmente el motor, que estaba en buen estado, después de lo cual el donante quería instalarlo en el barco.
Los principales motores de marcha para las fragatas del proyecto 22350 fueron preparados por la empresa ucraniana Zorya. Antes de la decisión de la RNBO de Ucrania, se ordenó el suministro de unidades de turbinas de gas para equipar las fragatas rusas.
El desarrollo de análogos de la versión ucraniana se desarrolló en el NVO "Saturno" y es posible volver a visitar los componentes ucranianos del diseño de los buques de guerra rusos.
El resto de las noticias para 2019-2016 es para informarles que la fragata líder del proyecto 22350 realizó una travesía de prueba desde el Báltico hasta el Mar Blanco, pasando de forma independiente sobre 2 tejos. millas náuticas. Los lanzamientos de combate de misiles antiaéreos se llevaron a cabo en el campo de tiro desde el barco, se probaron los sistemas de misiles antiaéreos. Se aclara el elogio de la decisión residual sobre la aceptación del buque al almacén de la flota digna.
Otro barco de la serie rica en sufrimiento, la fragata Almirante Golovko, se colocó en 2012. El buque tomó el nombre en honor al comandante naval líder de Radyansk, Arseniy Grigorovich Golovka, y podría continuar con las tradiciones de combate de su predecesor, el crucero de misiles del proyecto 58 "Admiral Golovko".
Este buque de combate, desconectado del almacén de la flota en 2002, ha seguido realizando servicios de combate en el Mar Negro durante más de 30 años. Para el tonelaje de agua, este tipo de construcción y barcos son los más predichos por las fragatas modernas. En los cruceros de misiles, similares al "Almirante Golovkom", era necesario comandar el vikonnanny de los comandantes de combate y la demostración de la insignia en diferentes regiones.
El lanzamiento de un nuevo barco con el mismo nombre está previsto para 2019. El resto de novedades de la grada a contar de las que el barco puede estar listo en más del 50%. Hasta entonces, la entrega de la planta de energía de turbina de gas de la NVO "Saturno" en el plazo señalado se conoce bajo el poder.
El tercer barco de la serie "Almirante de la Flota de Radyansky a la Unión de Isakiv" se colocó en el astillero de Pivnichny cerca de la caída de las hojas en 2013. Al igual que con los barcos anteriores del proyecto 22350, la comida para la introducción oportuna de una unidad de combate en el día es la recompra de comidas.
Características de diseño del proyecto de barcos 22350.
En la parte trasera, la fragata fue diseñada como un barco en alta mar. El casco del barco tiene un tanque de agua largo, lo que garantiza una buena navegabilidad del barco para las mentes del clima tormentoso con una ganancia inesperada de 4-5 puntos. En el cuerpo hay instalados gorilas de pitching con kerms, que no se pueden trepar.
La fragata Nadbudova está hecha de materiales compuestos, lo que reduce el fondo radioacústico de la embarcación. Los campos físicos de la nueva nave se han reducido al mínimo. La tecnología "sigilosa", tal como está incrustada en el diseño de la nave, la hace incomprensible para los radares del enemigo de la nave. La capacidad de supervivencia de la embarcación está garantizada por un fondo flotante, que se estira al 70% del casco y un sistema universal de extinción de incendios.
Planta de energía
La instalación principal de rukhova en nuevas fragatas hoy está representada por dos HMD M90FR con una presión total de 55 mil. yo Con. Dviguni es el resultado de un trabajo conjunto del NVO ruso "Saturno" y el NVP ucraniano "Zorya-Mashproekt". Las instalaciones de turbinas de gas con motores de cuarta generación y edificios proporcionan a los barcos características de alta velocidad y funcionamiento. La velocidad máxima de la embarcación para el modo forzado de la planta de energía robótica es de 29 nudos.
Dos motores diesel 10D49 de 5200 l de presión proporcionan un funcionamiento económico. cuero Con un curso económico de velocidad de 14 fragatas, la fragata de construcción puede alcanzar hasta 4.000 millas.
Restablecimiento de sistemas
Partiendo del buque líder "Admiral Gorshkov", está previsto equipar a las nuevas fragatas con los sistemas de defensa más avanzados. Por estrechez, ese tipo de fragata se puede acercar mentalmente a los cruceros de misiles del tipo Grozny. La principal fuerza de ataque del barco se utiliza en 16 misiles antibuque Moskit, como una modificación del sistema de misiles Kalibr-NK. Al igual que otros nuevos barcos de combate rusos, las fragatas están equipadas con la montura de artillería automática universal A-192.
Krym de ataque ofensivo, barcos del proyecto 22350 mali equipados con nuevo complejo antiterrorista "Vedmedka-2". Se creía que había arroz en el complejo por el hecho de que se lanzaron cohetes desde minas verticales enterradas cerca del casco de un buque de guerra. La estación hidroacústica bajo el horizonte de agua fue evaluada por el sistema Vignetka-M;
La defensa antiaérea fue construida por los módulos del sistema de misiles antiaéreos Redut. Alrededor de los misiles antiaéreos, las amenazas de ataques repetidos para combatir objetivos a pequeña escala en el mar pueden resistir el complejo universal de armonía de misiles "Broadsword".
Como complemento a los principales tipos de construcción de todas las embarcaciones del proyecto del helicóptero Ka-27.
La situación con el curso de la vida cotidiana y la introducción de las fragatas al proyecto 22350.
El campamento para 2019 solo se puede preparar el barco líder antes de ingresar a la flota. Zatrimka desde la introducción del barco hasta la melodía del Bula Viklikana fue una necesidad práctica. En la fragata "Almirante Gorshkov" se llevaron a cabo todo tipo de armaduras, ya que se instalarán en el buque militar en serie. Hoy en el barco, es hora de llevar a cabo el resto de las pruebas de todos los sistemas principales del barco. Consejos prácticos, ottrimaniya como resultado de la investigación y las pruebas es culpable del artículo de buena fortuna para la creación de un conjunto óptimo de fragatas en el uso de la línea del almirante. Hay tres barcos en Crimea, que ya se han materializado en metal, hasta 2020 la Armada rusa puede tener más de diez barcos nuevos. Está previsto dar nombres a todos los barcos para el avance de los comandantes navales rusos.
El mayor escepticismo lo provoca el campamento de otro barco de la serie, la fragata Almirante Kasatonov. En el barco, se realizan trabajos de montaje y mecánicos desde el acabado de la instalación de rukhovo. Debido al consejo de los expertos militares y los constructores navales, se dejó que la turbina se instalara en el barco. Todos los demás nodos y unidades están instalados y conectados y conectados. La preparación del barco se estima en un 80%. Toda la parte electrotécnica de esa posesión electromecánica se ha estado recomprando durante mucho tiempo en la estación terminada. Terminado de traer los sistemas de la nave para su posterior transferencia a la tripulación. A lo largo de 2019 se llevó a cabo una instalación escalonada de sistemas de lanzamiento en un buque de combate. En la parte trasera de la fragata, se instalaron lanzadores PRK, y luego se llevó a cabo la instalación de sistemas PPO del barco y fuego de artillería.
El primer episodio de la serie se entregará a la flota, por ejemplo, en 2019, en la mazorca de 2019. Después de la colocación del barco, no pasaron muchos ni suficientes 8 años.
Se espera que otro barco en serie, la fragata "Almirante Golovko", sea lanzado en 2019 antes del programa de vida. Sin embargo, se está trabajando en el barco con casco y no entiendo la comida para la nueva fragata de la planta de turbinas de gas. NVO "Saturno" está a punto de transferir motores de turbina de gas al barco en el cuarto trimestre de 2019. Al evaluar la vida cotidiana, puede construir los molinos de viento que el barco pondrá en funcionamiento para las estimaciones más optimistas no antes de 2020.
Desde el momento del depósito de la tercera fragata en serie "Admiral Fleet Isakov" (caída de hojas en 2013), han pasado 3,5 años. Para el verano de 2019, está previsto instalar e instalar rozpochati en el barco de la instalación rukhovo. Al igual que con los barcos hermanos delanteros, se reconoce la construcción de emergencia de un barco de guerra y cuanto antes se puso en funcionamiento el barco. El despertar trival de los barcos en este día se ha convertido en la razón por la que muchos de los barcos ya se pueden tomar en la antigüedad. El rápido desarrollo de la electrónica, que recordó los destinos restantes, se convierte en la razón por la cual los módulos de combate del sistema de control de la nave quedan rápidamente obsoletos.
Los nuevos barcos rusos de las fragatas de clase oceánica del proyecto 22350 se lanzarán hace más de 11 años. Independientemente de esta edad, los barcos de combate aún no han perdido sus principales características tácticas y técnicas. El recurso tecnológico para el proyecto ha asegurado el retraso financiero para la vida útil futura del barco y su operación. Prácticamente todos los sistemas y módulos de combate de la nave son los más respetados en la actualidad. Si bien el casco del barco tiene esa estética, las fragatas rusas son una pose competitiva. Todavía no hay vistas similares en flotas extranjeras.
Se está elaborando el plan tecnológico del proyecto de nave 22350. Las pruebas de vigilia y las pruebas prácticas de la nave líder prepararon las tensiones virobnicas para el próximo obstáculo de futuras muertes.
Si tiene vinicks de alimentos, elimínelos de los comentarios debajo del artículo. Mi chi nuestro vіdvіduvachi z gladіstyu vіdpovimo en ellos
Buque patrullero (TFR) de la zona de mar lejano / fragata. El proyecto de dividir la oficina de diseño de Pivnichniy y aprobar los comandos de la Armada rusa cerca de Chervnya 2003. (fecha de confirmación del anteproyecto). La competencia por la vida de la serie TFR fue anunciada por la Armada el 28 de febrero de 2005. A la competencia asistieron las empresas de construcción naval Pivnichna Verf, Baltic Plant Yantar y PZ Sevmash. La Planta Báltica también presentó una solicitud de participación en el concurso el 11 de abril de 2005. El grupo ІST, que forma parte de Baltiysky Zavod Volodymyr, y la Compañía Industrial Conjunta, que controla Pivnichnu Verf, firmaron el Acuerdo "Sobre la implementación conjunta de proyectos en el ámbito de la industria de construcción naval de Viysk", en reconocimiento a todos los diputados de defensa. los eventos se concentraron en Pivnichniy Verf ". En primer lugar, se planeó iniciar una serie de 20 barcos con un tramo de 15-20 años, y luego hasta finales de 2010. en ZMI, la cifra se denominó 10-12 barcos pr.22350. En el marco del Programa Estatal, se realizaron compras hasta 2020. 17 de marzo de 2011 "Pivnichna Verf" y el Ministerio de Defensa de Rusia firmaron un contrato para la construcción de 4 barcos del proyecto (para dos adicionales, que ya serán). Además, el astillero "Pivnichna Verf" fue reconocido como el único trabajador postal del TFR pr.22350 para la Armada rusa.
El astillero "Pivnichna Verf" firmó el contrato de vida útil del buque líder del proyecto el 21 de julio de 2005. El barco "Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkiv" (número de serie 921) se colocó en el "astillero Pivnichny" el 1 de febrero de 2006 y se lanzó el 29 de julio de 2010. El barco estaba planeado para construir la Armada rusa en 2011 . (plan the cob en 2010), y luego en 2011 yak imovirna fecha de transferencia del barco a la Marina se llama hoja otoño 2012 r. Más tarde, los planes se cambiaron varias veces. El barco líder se probó en el camino hacia el proyecto "Almirante de la Flota de Radyansky Soyuz Gorshkov" según las declaraciones de primavera de ZMI para ser aclarado hasta el final de la caída de hojas de 2012, lo cual es dudoso, dejando el actual campamento del barco. Entonces, el representante de la USC solicitó tse povіdomlennya ZMI en la mazorca de la caída de la hoja en 2012. sobre los del otoño de 2012 se probarán los amarres en el barco, y la primera navegación en el mar está prevista para 2013. Piznishe, caída de 19 hojas, 2012 Oleksandr Ushakov, Director General de la Planta de Construcción Naval "Pivnichna Verf" Oleksandr Ushakov, declarando a ZMI que "¿por qué podemos terminar de apretar las rutas de los cables? Se prueban en la fábrica. Los resultados del 2013 r. amarre rosado, y en 2014 p. prueba de funcionamiento de la fragata líder. La aceptación del barco por parte de la Flota fue reconocida en 2014, luego, en el infante en 2015, luego, en el infante en 2016. І como resultado comenzamos en la mazorca 2017 ser liquidado hasta finales de 2017 Las principales razones del bloqueo son la falta de disponibilidad de los complejos de lanzamiento (SAM "Redut").
Traslado de la fragata de cabeza a la Flota por campamento en abedul 2017 puntuación en 2018
El primer barco en serie del proyecto "Admiral Fleet Kasatonov" se colocó allí el 26 de noviembre de 2009, el lanzamiento del barco está previsto para 2012.
Fragata "Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkov" pr. ().
Fragata "Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkov" proyecto 22350 (foto del archivo Curious, http://forums.airbase.ru).
Fragata "Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkov" proyecto 22350, 30.09.2013 (foto del archivo Curious, http://forums.airbase.ru).
Fragata "Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkov" proyecto 22350, 25/07/2013 (foto del archivo Curious, http://forums.airbase.ru).
http://forums.airbase.ru).
Malyunok TFR "Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkov" proyecto 22350 (http://paralay.com).
Construcción: una nave de arquitectura dovgopolubachnoy, con un suculento capullo. Nadbudov Vikonan con la selección de materiales estructurales compuestos a base de cloruro de polivinilo y fibras de carbono para cuyo tamaño se redujo el valor del campo de radar secundario del barco. Los campos físicos de la nave se minimizan. El inicio de la arquitectura original de la superestructura y la elección de materiales estructurales compuestos (stealth) ha reducido la superficie efectiva del rosetón del buque, que en su borde permite reducir el ruido radar y óptico.
El borde de popa es travesaño. La forma del contorno del casco y la proa dirigible pueden asegurar los barcos al proyecto del garni del mar. Debajo del fondo del fondo, se extiende la mayor parte del casco (desde las ventanas de proa con municiones hasta el compartimiento del motor y la inspección de popa). En el buque es necesario instalar nuevos pararrayos de cabeceo con kerms, en los que no se suban, para permitir el cambio de compromiso de los mecanismos de control de los pararrayos de cabeceo. La navegabilidad del barco es responsable de garantizar la seguridad de la construcción de ese equipo sin fronteras, con la calma adecuada de hitavice en el mar frío hasta 4-5 puntos. Todas las municiones de misiles cerámicos se transfieren desde lanzadores verticales desde protección constructiva.
Instalación del motor: unidad de turbina de gas-diésel tipo CODAG, 2 unidades de turbina de gas-diésel DGTA-M55R, que incluyen:
2 unidades de turbina de gas (VMD) de 4.ª generación M90FR/DA91 a 27200 k.s. / 27500 k.s., colocado en la sala de máquinas de proa; instalación de un edificio de dos pisos del NVO "Saturno" (m. Ribinsk) y el NVP "Zorya-Mashproekt" (Ucrania, ).
2 x motores diesel 10D49 a 5200 k.s. con engranajes reductores dvoshvidkіsnimi, colocados en el compartimiento del motor de popa;
La frecuencia de enrollado del cigüeñal es de 1000 rpm.
Reductor RO55R - asegura la distribución del motor diesel y la turbina. Sistema de control "Metel-55".
El desarrollo de una unidad de turbina diesel-gas se amplió en 1993. La prueba intermedia de AMD M90FR se llevó a cabo en 2006. que la prueba provisional de la instalación M55R se llevó a cabo en 2008. Spіlniy pripriєmstvo HALL "Turborus" camp on the cob 2013 r. ).
Energía- 4 x generadores diesel ADG-1000NK producidos por Ural Diesel Engine Plant (UDMZ).
TTX de la nave:
Restauracion:
| proyecto 22350 | proyecto 22356 |
|
| RCC | 2 x 8 x Universal Ship Firing Complex (UKBK) 3K14 "Kalіbr" - lanzador vertical 3S14U1, misiles al complejo "Kalіbr-NK" (3M54T, 3M54T1, 3M14T, 91RT2) con un alcance superior a 3 | similarmente |
| SAM | 2 x lanzadores verticales para complejo de 14 misiles, municiones - tipo 28 a 112 misiles clase 9M96 o similar. El sistema de control del complejo con el radar "Poliment" con 4 FAROS es capaz de ver la orientación a la vez para 16 objetivos (4 por FARO). El ritmo del tirador - 1 ZUR / seg | SAM "Rif-M" (munición 32 misiles) o SAM "Shtil-1" (munición 36 misiles) |
| MANPADS | 2 x "Golka-M" | |
| Artillería | 1 montura de artillería de 130 mm de SU 5P-10 "Puma" con un nuevo modelo de poste de antena. Vletka 2012. se pintó la distribución de la instalación A-192M, se pintó la distribución de la instalación de artillería del DKR "Kartaun". Zhovtni 2012. hubo información sobre la entrada de 2012. instalación de artillería rozrobki. Posteriormente, en plena caída de hojas de 2012, quedó claro que se anunciaba la distribución de la montura de artillería de 130 mm para el Cartown DKR. Camping para fin de mes de 2013 el otro barco del proyecto (fábrica No. 922) se está preparando antes de la instalación de valolin y cordeles y, posiblemente, se lanzará al agua. | similarmente |
| Información adicional | 2 paletas de 14,5 mm en equipos de MTPU | similarmente |
| ZRAK/AK | 2 módulos de combate 3Р89 ZRAK "" de 2 x 2 x 4 PU ZUR 9M340 | similarmente |
| vehículos torpederos | 2 x 6 x lanzadores SM-588 complejo | similarmente |
| RBU | - | |
| Declaración pereshkod | 2 x UE KT-308-05 8 x PU KT-216 / complejo | similarmente |
| Gvintokril | Maidanchik de aterrizaje y hangar para un helicóptero Ka-27 | similarmente |
| Más |
Modelo del lanzador vertical 3S14E en uno de los salones IMDS cerca de San Petersburgo (http://paralay.com).
Instalación de un lanzamiento vertical de 3C14 en vitrosondas (http://paralay.com).
Un bebé del lanzador vertical 3S14E en uno de los salones del MVMS cerca de San Petersburgo, reconstrucción detrás de fotografías (c) 2012. http://sitio
Montaje de artillería de 130 mm A-192M en la fragata "Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkiv" proyecto 22350, probado en la flota de Pivnichny, otoño de 2015. (fotograma de video de la prueba).
ZRAK "Broadsword" en la fragata "Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkov" proyecto 22350, campamento en la otra mitad del día 2013 (foto del archivo sevstud1986, http://forums.airbase.ru).
ZRAK "Broadsword" en la fragata "Almirante de la flota del proyecto Radyansky Soyuz Gorshkiv" 22350, 25 de abril de 2013 (foto del archivo Curious, http://forums.airbase.ru).
ZRAK "Broadsword" en la fragata "Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkiv" proyecto 22350, probado en la flota de Pivnichny, otoño de 2015. (fotograma de video de la prueba).
Asentamiento:
| proyecto 22350 | proyecto 22356 |
|
| bius | Sigma-22350 | Sigma-E22356 |
| Detección por radar de avistamientos y objetivos de superficie y control de sistemas de defensa aérea | 5P20K () "Poliment", 2 FAROS / 4 conjuntos de antenas: el radar se instaló en la fragata líder en el otoño de 2012 y luego se cubrió con techos de madera | No |
| Radar para detectar avistamientos y objetivos de superficie | 5P27 "Furke" (producción de NVO "Pravdinsky Radio Plant") | "Fragata-M2EM" |
| Radar dirigido a misiles antibuque | 34К1 "Monolit" / SOPORTE DE BANDA ?? | "Mineral-ME" |
| Radar de navegación | 3-4 piezas | similarmente |
| Sistema de radar keruvannya instalación de artillería de fuego. | Una versión en serie del sistema 5P-10 "Puma" con un mundo láser de gran alcance (diestro en la figura - div. a continuación) del desarrollo y vibración del NDI "Pole". El mal en la fig. (div.abajo) - Sistema de TV. En el barco líder (planta No. 921) se instaló una información adicional para el sistema de artillería A-192M. (). | similarmente |
| Radar para montajes de artillería de popa | ||
| Otros tengan cuidado | Sistema optoelectrónico Rico complejo de TV funcional MTK-201M | MTK-201ME |
| Sistema inercial de navegación | ||
| GAK | "Zorya-3", debido a tributos no confirmados, DAC "Zirka" se instaló en la fábrica de plomo TFR No. 921 | "Zorya-ME-03" |
| GAS remolcado | "Vinyetka-M" | "Vinyetka-EM" |
| Protidio electrónico | complejo REB "Prosvit-M" (2 x lanzador KT-308 8 x UE KT-216) | complejo REP TK-25E |
| Estación para la detección de realce láser | ||
| complejo Zv'yazku | Complejo de comunicación por satélite "Tsentavr-NM" | |
| Sistema de gestión general-operativo | ||
| Más |
Radar objetivo 5P27 "Furke" (http://www.npo-prz.ru).
Anlonny puesto de radar 5P27 "Furke" en la fragata "Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkiv" proyecto 22350, probado en la flota de Pivnichny, otoño de 2015. (fotograma de video de prueba).
Antenas para el sistema de control de artillería 5P-10 "Puma" y radar 5P27 "Furke" en la fragata "Admiral Fleet Radyansky Soyuz Gorshkiv" proyecto 22350, 14 leaf fall 2012. (foto del archivo Curious, http://forumsair.ua) .
Antenas de poste del sistema de control de artillería 5P-10 "Puma", radar 5P27 "Furke" y antenas de radar 5P20K con faros bajo tapas de madera en la fragata "Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkiv" proyecto 22350, 25 cal 20 ://forums .airbase.ru).
Puestos de antena en la fragata "Almirante de la flota de Radyansky Union Gorshkiv" proyecto 22350, 30.09.2013 (foto del archivo Curious, http://forums.airbase.ru).
Antenas enviadas a la fragata "Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkiv" pr. (foto del archivo sevstud1986, http://forums.airbase.ru).
Ingeniería de radio en la fragata "Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkiv" proyecto 22350, probado en la flota de Pivnichny, otoño de 2015. (fotograma de video de la prueba).
Puesto de antena del sistema de control de artillería 5P-10 "Puma" para la fragata "Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkiv" proyecto 22350, 14 hoja otoño 2012. (del archivo Vova-r, http://forums.airbase.ru).
Puestos de combate en la fragata "Almirante de la flota de la Unión Radyansky de Gorshkiv" proyecto 22350, probado en la flota Pivnichny, otoño de 2015. (fotogramas de video de las pruebas).
Modificaciones:
proyecto 22350- modelo básico de TFR/fragata para la Armada Rusa.
proyecto 22356- fragata, versión de exportación, campamento para finales de 2011 no se ha implementado. 04/07/2013 el servicio de prensa de "Pivnichnoi verf" informa sobre la preparación de las contracciones para la producción de la versión de exportación del proyecto de fragata 22356 ().
Proyecto 22350M- Modernización significativa de la versión de fragata: cambio del control radioelectrónico, nuevos sistemas de protección (versión marina del sistema de defensa aérea S-500, también).
Imovirno, boceto de la fragata prp.22350M: anteriormente se consideró que la imagen de una de las opciones para el diseño de un destructor prometedor para la Armada rusa: NDR "Líder". Fotograma del videoclip del sitio web de la preocupación Morinformsystem-Agat, http://www.concern-agat.ru/).
vartista un proyecto de barco para que el tributo ZMI se acerque a 18 mil millones de rublos. ( ist - CAST).
Estado: Rusia
TFR "Almirante de la flota de la Unión Radyansky de Gorshkov" proyecto 22350 después del lanzamiento, julio de 2010 (foto de M. Liberman, http://forums.airbase.ru).
Bіlya dobudovnoї stіni CVD "Pivnіchna verf", M. San Petersburgo. A la derecha: SKR "Boykiy" pr. 20380, SKR "Kmitlivy" pr. Foto desde helicóptero, 25 de abril de 2011 (http://forums.airbase.ru).
- 2011 26 de mayo: en la grada n. ° 4 del astillero "Pivnichna Verf", una instalación interna no oficial de la nave pr.
2011 otoño: la Asociación de Producción del Arsenal preparó la primera instalación A-192 y se probó en el sitio de prueba antes de instalarse en el TFR principal pr.
Golovny TFR pr.22350 "Admiral Gorshkov", astillero Pivnichna, San Petersburgo, 17/10/2011 (foto del archivo de suplementos808, http://forums.airbase.ru).
Golovny TFR pr.22350 "Admiral Gorshkov", astillero Pivnichna, San Petersburgo, 25.01.2012 (foto del archivo sevstud1986, http://forums.airbase.ru).
Fábrica de Livoruch No. 1004 - SKR "Styyky" (stock No. 1). En el centro - grada No. 2 - fábrica No. 1005 SKR "Novio". A la derecha - grada No. 3 - TFR "Admiral Kasatonov" proyecto 22350. CVD "Pivnichna Verf", M. San Petersburgo. 01 de febrero de 2012 (http://forums.airbase.ru).
Stapel No. 3 - fábrica No. 922 del proyecto TFR "Admiral Kasatonov" 22350. CVD "Pivnichna Verf", M. San Petersburgo. 01 de febrero de 2012 (http://forums.airbase.ru).
Edificio de atraque No. 4 - fábrica No. 923 SKR "Almirante Golovko" proyecto 22350, marcador. CVD "Pivnichna Verf", M. San Petersburgo. 01 de febrero de 2012 (http://forums.airbase.ru).
- 2012 07 feroz: el periódico "Komersant" con un mensaje al Ministerio de Defensa de la Federación Rusa informa que el programa de desarrollo ha cambiado hasta 2020. número de proyecto SKR 22350 - 8 unidades.
2012 2 de abril: el servicio de prensa de "Pivnichnaya Verf" anunció el plan para la producción del primer TFR pr.22350, en el barco líder del proyecto en enero de 2012. para abrir las amarras, se prevé la construcción del buque de la Armada para la caída de las hojas en 2013. en caída de hojas 2012). El primer barco en serie pr.22350 será entregado a la Armada en la caída de las hojas 2014.
Fragata "Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkov" proyecto 22350, mayo de 2012 (foto del archivo Curious, http://forums.airbase.ru).
Fragata pr.22350 "Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkov" en el sitio de producción en "Pivnichniy Verf", San Petersburgo, 30 de mayo de 2012 (foto - A. Akentiev, http://forums.airbase.ru).
Fragata "Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkov" proyecto 22350, primavera de 2012 (foto del archivo Curious, http://forums.airbase.ru).
- 2012 Caída de 14 hojas: como guía para la fotografía publicada de la fragata "Almirante de la Flota de Radyansky Soyuz Gorshkiv", que se encuentra en el patio del "Pivnichnoi Verf" en St. th fire "Pu. Los FAROS del radar tienen aún no se ha instalado, no se ha instalado un radar del tipo "Monolit", así como la actual instalación de artillería del calibre de la cabeza, y, además, los sistemas BREO aún están bajos.
Fragata "Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkov" proyecto 22350, caída de 14 hojas, 2012 (foto del archivo Curious, http://forums.airbase.ru).
Fragata "Admiral flotu Kasatonov" cerca del edificio en "Pivnichniy verf", caída de 14 hojas, 2012 (http://forums.airbase.ru).
Fragata "Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkov" pr.22350, campamento en la otra mitad de la hoja otoño 2012 (foto del archivo sevstud1986, http://forums.airbase.ru).
Fragata "Almirante de la flota de Radyansky Soyuz Gorshkov" proyecto 22350 (foto del archivo sevstud1986, http://forums.airbase.ru).
- 2013 25 de abril: se informa a ZMI sobre la solicitud al despertador senior del nombramiento principal No. 921 Kiril Madzyuta, que la apariencia del barco en los movimientos de fábrica se probó en 2013. En las aguas de las afluencias finlandesas, se reconocen como la principal planta de energía, equipo de navegación, complejo. Luego, para la continuación del ZXI, la fragata se trasladará a Baltiysk y las pruebas se completarán en la flota de Pivnichny.
2013 31 tilo - el servicio de prensa de "Pivnichnoi Verf" informa que el amarre de la fragata de plomo pr. En los pasos de amarre, que se realizarán en el muro de prebrote del astillero, se comprobará la calidad de la instalación, el funcionamiento de todos los mecanismos y el funcionamiento, lavado y mantenimiento de los mismos antes de entrar en los pasos de fábrica del ensayo. En la fragata, cambiaremos el trabajo de control mecánico: generadores diesel, compresores, máquinas de refrigeración, acondicionadores de aire, bombas, la planta de energía principal de la nave. Se tendrá especial respeto por la instalación de navegación y el complejo de amarre, necesarios para la salida del buque del mar. El inicio de la primera etapa de pruebas de funcionamiento en fábrica de la fragata está previsto para mediados de otoño de 2013.
2013 24 día - la prueba de la fragata de plomo pr. después de la instalación del sistema de artillería principal en el barco - A-192. El representante de la planta "Arsenal" le dijo a ZMI que la unidad se entregará a CVD en la mazorca en 2014. ().
Vista desde el mar de la primera fragata en serie "Almirante de la flota Kasatonov" pr. (http://www.nordsy.spb.ru).
– 2014 – Como cuestión de rutina, se completó la primera etapa de las pruebas en el mar de la fragata líder "Flota del Almirante de Radyansk Soyuz Gorshkiv" proyecto 22350. Para información no oficial, un barco de entrega para la reparación de un DEU en Pivnichnu Verf.
Registro de TFR / fragatas proyecto 22350:
| N.º págs. | proyecto | número de fábrica | fábrica | hipotecas | lanzamiento | unirse al diyu | nota | |
| 01 | "Almirante de la flota de Radyansky a la Unión de Gorshkov" | proyecto 22350 | 921 | Astillero "Pivnichna verf" (m. San Petersburgo), budiver senior D.Yu. Silantiev (a partir de abril de 2013 - Kirilo Madzyuta) | 01.02.2006 | plan mama 2009 (2009) 29.10.2010 | plan - julio 2009 (2006) plano - 2011 (nacido 2009-2010) plan - caída de hojas 2012 p. (2011) plan - caída de hojas 2013 p. (02/04/2012) plan - mama 2014 (Verano 2014) plan - hasta finales de 2016 (2016) plan - primer semestre de 2017 (24.12.2016) el plan es finales de la lima 2017. (25.01.2017) 24 de marzo de 2017 se sorprendió de que los términos de la entrega del barco bajo la amenaza de la visión a través de problemas con el sistema de defensa aérea Redut () planes - 2017 (29 de marzo de 2017, Vicedirector General del Astillero "Pivnichna Verf") | Flota del Báltico. 02/01/2012 hubo información sobre aquellos que el barco después de la finalización de las pruebas se basará en la flota de Pivnichny |
| 02 | "Almirante de la flota Kasatonov" | proyecto 22350 | 922 | 26.11.2009 | plano - 2011 (2009) planes 2012 (2010) pronóstico - gusano-lipen 2013 (24/03/2013) 30 de octubre de 2014 avistamientos en el muelle de lanzamiento | plano - 2012 (2009) plan - caída de hojas 2014 p. (2010, 02/04/2012) planes - 2018 (29 de marzo de 2017, Vicedirector General del Astillero "Pivnichna Verf") | Flota del Mar Negro. en pechos 2014 hubo información sobre los que se planea que el barco se base en la Flota Pivnichny 2011 - casco en forma. |
|
| 03 | "Almirante Golovko" | proyecto 22350 | 923 | Astillero "Pivnichna verf" (m. San Petersburgo), budіvelnik senior - A.V.Nikotin () | planes 2011 (2010) 26 de mayo de 2011 (mazorca de metal cortante) plan noviembre 26, 2011 (19.06.2011) 02/01/2012 | planes 2013 (19.06.2011) plano - finales de 2015 (2014) plano - 2016 (20.02.2015) planes - 2017 (24.12.2016) | plano - 2014 (19.06.2011) planes - 2019 (29 de marzo de 2017, Vicedirector General del Astillero "Pivnichna Verf") | Flota Pivnіchny El contrato de por vida se firmó el 17/03/2011. El tendido de la nave está previsto para el 01/02/2012, pero los robots de la nave se liberarán más tarde (inf. a partir de septiembre de 2012). |
| 04 | "Almirante de la Flota de Radyansky Soyuz Isakiv" (La posición para 2011 era información sobre el posible nombre: "Almirante Yumashev") | proyecto 22350 | 924 | CVD "Pivnichna Verf" (m. San Petersburgo) | plan - verano 2012 (01/02/2012) plano - 14/11/2013 pág. (30.07.2013) 14 de noviembre de 2013 | - | planes hasta 2018 (2011) planificar hasta 2025 (2016, ) | |
| 05 | sin datos | proyecto 22350 | 925 ?
| CVD "Pivnichna Verf" (m. San Petersburgo) | - | - | planes hasta 2018 (2011) planes hasta 2020 (2013) planificar hasta 2025 (2016, ) | El contrato de por vida se firmó el 17/03/2011. |
| 06 | sin datos | proyecto 22350 | 926 ? | CVD "Pivnichna Verf" (m. San Petersburgo) | - | - | planes hasta 2018 (2011) planes hasta 2020 (2013) planificar hasta 2025 (2016, ) | El contrato de por vida se firmó el 17/03/2011. |
| 07 | sin datos | proyecto 22350 | sin datos | CVD "Pivnichna Verf" (m. San Petersburgo) | - | - | ||
| 08 | sin datos | proyecto 22350 | sin datos | CVD "Pivnichna Verf" (m. San Petersburgo) | - | - | planes hasta 2020 (07/02/2012) | anunciado por el periódico "Komersant" 02/07/2012, sumnіvno |
Números de tablero:
Dzherela:
Estamos listos para tener naves nucleares de superficie - Andriy Fomichov. Sitio http://flotprom.ru, 2012.
Buques de la nave de la Armada de la SRSR y Rusia. Sitio web http://russian-ships.info, 2011
Lenta.ru. Sitio web http://www.lenta.ru, 2012
La planta de construcción de maquinaria "Arsenal" produce el proyectil de artillería naval. Sitio web http://flotprom.ru, 2011
En la exposición Euronaval-2010, se presentó la versión de exportación de la nueva fragata rusa. Sitio web http://www.flot.com, 2011
Fragata 22350. Sitio http://paralay.com, 2010.
Proyecto 22350 fragata "Almirante Gorshkov". Sitio web
24 de enero de 2017
.
Chantly, no sería gran cosa decir que entré a la armonía (al almacén de fuerza de constante prontitud) de la cabezafragata pr.22350 "Almirante Gorshkov" cientos de miles de ciudadanos de Rusia148
tejo. almacén especial de la Armada (ElBalance Militar 2016, página 189);
85,5
tejo. Personal de la USC (fuente de 2015, página 176);
contratistas;
pensionados militares, contratistas y trabajadores de línea que sirvieron en la flota;
constructores navales, tі, scho vydіyshli tuvo muchas razones, cómo disparar todavía "barcos de vapor" (por un momento);
fanáticos, qué chirriar y simplemente cicavi. Es una pena, hacer que sea más fácil ir más correctamente, pero aún así ir.
1. "Almirante Gorshkov" en revisión en el dique flotante del astillero Pivnichnaya,21.01.2017
(FotoCurioso
de forums.airbase.ru)
1.
"
Almirante Gorshkov
"
Supongo: el barco fue depositado01.02.2006 , lanzamiento29.10.2010 (a través de4,74 roku), pruebas de amarre rozpochav30.07.2013 (Sche a través de2,75 fecha), mudanzas de fábrica −18.11.2014 (viyshov superior junto al mar), estados −19.10.2015 , yo adosi no transferidos a la flota. Pasaron tres mazorcas de ZXI2,18 roca del día del marcador −11 años ( 10,98 ).
22-30.09.2015 "Gorshkov" zdіysniv cruce entre flotas en la ruta Baltіysk-Siverodvinsk −2240 millas (por versión Ministerio de Defensa, aprox. 3000 millas −1 ) por 8 dіb en promedio shvidkіst11,7 vuzla, por el paso del estado a probar elpolígonos UV. Allí, la fragata disparó misiles antibuque, CRBD, así como los cañones A-192 (llamando a todo, con éxito -ayuda 2 ). Crimea, 25.08.2016hubo una notificación sobre la liquidación finalproductivo disparar sistemas de defensa aérea (más precisamente, sistemas de defensa aérea) "Poliment-Redut" (después de adicionalJefe de la Dirección General de Asuntos Militares de la Asamblea Legislativa de RF en el Día Único de Aceptación de Productos Rusosque zvіlnennya director general NVO "Diamante") ( 3 , fuerza 4).
26.10-03.11.2016 (en la foto con la foto de la "pistola", publicada en Twitter −ayuda 5 ) el barco es culpable de la devolución viconatimultifunción Pivnichnomorsk-Baltiysk-SPb (2400 millas, 8 deb, 12,5 nudos), pero flotando cerca de Baltiysk.14.11.2016 "Gorshkov" después de pasar un informe de TV Zirka cerca del marco durante una hora de tactoNavchan BF (junto con las corbetas "Kmіtlivy" y "Stіyky") (6 ), 22.11 viyshov del Báltico y vranci temprano24.11 llegó al astillero de Pivnichna para "revisión de todos los mecanismos y sistemas" (7 ). Aproximadamente en el medio del cofre, la fragata se encontraba en los muelles flotantes del NE (8 ); Antes lluvia de información sobre el "Almirante Gorshkov" (24.12.2016 ) para decir que habrá transferencias a la flota "en el próximo mes " ( 9 ).
apéndice . ymovirno, nota del periódico de la fábrica del astillero Pivnichnoi: "Novini . "Gorshkov" de pie en el muelle . La solicitud 921 se movió al muelle. Para el homenaje del oficial superior "Gorshkov" Kiril Myadzyuti, un complejorobit, zokrema: una mirada a las cajas de kingston y al grupo gvinto-kerm; farbuvannya parte submarina del casco, lanzas de ancla y anclas; limpieza de palas de guintiv. Además, hay un revestimiento antiincrustante, que eliminó el daño mecánico durante la hora de la reprimenda del barco en el hielo; se realizan pruebas frecuentes de los accesorios del lado inferior. Por otro lado, se consuma la limpieza de los sistemas ceniza-agua; aprobar revisión de mecanismos y control; acostumbrate a respetar, otrimani inténtalo durante una hora" (10 ).
PAG. S. No hubo noticias oficiales sobre "Gorshkov" durante todo un mes, y el eje de este año ( 25.01 ) V 12:22 -12:37 − a través 13,5 año. despuéspublicación de este registro ( 24.01 22:55 ), central ZMI expresó la declaración del jefe de la USC sobre la transferencia de Chernobyl diestro el plazo para la transferencia del barco a la flota, a fines del otoño de 2017. (fuerza 24, fuerza 25). Entendí, no tengo y no puedo tener inocencia en el enlace entre los nombres de los podiosProte zbіgіv similar durante una hora de mi blog fue ya chimalo .
2. " Almirante Kasatonov "
hipotecas26.11.2009 , lanzamiento12.12.2014 − a través5,04 El destino, pasó más de una hora en las existencias, plomo más bajo, que es una tontería en el barco. Para información no oficial, por ejemplo 2014 - on the cob 2015 r.r. scho viyshov fuera de sintonía en la mayoría En el motor de turbina de gas ZXI cob "Gorshkov" (DA91P1, vino M90FR) buv reemplazo novim z "Kasatonov" (11 ), Aen sí mismo - enviado para reparaciones al NVO "Saturno" (metro Ribinsk). Citas en el protocolo de diferencias ante el contrato de fecha 16.02.2015 entre "Saturno" y SV El término vikonannya robit(Actualización de AMD - 10.2016, prueba - 12.2016) no des crédito por lo que ya se han entregado reparaciones de motores a San Petersburgo y se han instalado en barcos donantes.
El desmontaje e instalación de turbinas de gas no es mi perfil principal, pero necesito asegurarme de que la sustitución de HMD (a instalar en los puntos de base maniobrable) no puede ser un gran problema. Mi colega confirmó mi convicción.Eslavo del Foro Marítimo Aviabasy: "En la mente de la planta, la sustitución de la turbina ("cigarros"), para la organización normal del trabajo, para la mejora de la posibles e inaceptables descansos para fumar y obidiv− toma un máximocinco días hábiles . Al diseñar una turbina de gas de barcoel reemplazo de la turbina en el proceso de operación se coloca estructuralmente ... la propia turbina. Reshta: un marco con un tanque de aceite, un gasoducto ya ha estado en pie durante mucho tiempo. La tubería [de tubería] es mínima allí, y los agregados colgantes tampoco son ricos. Si se instala una turbina, instalación de unidades colgantes y encuadernación, un almacén especial para trabajar para la producción "(12 , 13 ).
Lo que se dice en la cita es una racha de optimismo por la finalización de la vida de la fragata, como e inshіrecordatorios, cómo hablar de los queel robot se está derrumbando: al 13/01/2016, el barco está listo en un 81% (ayuda 14 ) - montadoposesión electromecánica, se tomó energía eléctrica de la costa, se completó la preparación de los sistemas de a bordo, se prepararon los tanques para la recepción de agua, el fuego de ese olії, se completaron los trabajos de instalación eléctrica (15 ) ; al 29 de marzo de 2016 se instalaron y probaron tanto los sistemas de plantas eléctricas como los sistemas de a bordo con mecanismos de servicio, se terminaron los trabajos de instalación eléctrica, se proporcionó alimentación en el tablero principal de las plantas eléctricas de proa y popa, se cambió el arreglo a la estado sin iluminación, forro rosa y posesión de alojamiento, espacio para la tripulación 2016 r. (dieciséis ) ; a partir del 23/06/2016 se montó el calibre de la cabeza (ayuda 17 ) - 2x8 UKR 3S14; "Pid Yalinka" (30 de diciembre de 2016) trajo una garmata (18 ) - UA A-192.
Con el resto de los tributos recientes, se abrirá la prueba del "Almirante Kasatonov" (quizás, mudanzas de fábrica). entrada 2017, y está prevista la transferencia de la fragata "primera serie" pr.22350 a la Armadapara finales de 2017 - principios de 2018 (ayuda 19 ) − a través dever destino después de la hipoteca.
3. " Almirante Golovko "
hipotecas01.02.2012 ( cinco destino), lanza obіtsyat entercerocuadrados 2017 (ayuda 20 ). Zgіdno con frente obіtsyankoy(dado el 28/07/2016 - total del mes con un pequeño ataque! ) (ayuda 21 ). A juzgar por la foto tomada el 28 de octubre de 2016, el vicepresidente de la USC claramente estaba mintiendo: un cuerpo de formaciones, pero no arcos lejanos, eso y "Saturno".Más entrega de AMD para la Armada rusa solo en el final "mágico" de 2017 - en la mazorca 2018 r.r. (ayuda 22 ). Háganos saber que la UECque USC debe invertir en expresar los términos, momento en el cual la insignia debe izarse a continuación en 2020.
4. " almirante isakov "
hipotecas14.11.2013 ( 3,2 rocas a eso). A partir de hoy, parece menos probable que, zgidno con el contrato entre SV y Saturn, el suministro de dos unidades de turbina de gas diesel (DGTA) M55R pueda firmarse en lipnі-serpnі 2018 r. (ayuda 23 ). ЄEspero que "Head" e "Isakiv" se transfieran a la Marina en una rotación (hubiera sido aún más efectivo,Yakbyse vieron insignias activas y pidyom en ambos barcosun día ) ( ) .
Visnovok
Chi habiendo lanzado el proyecto durante 11 años, ¿cuál será el barco líder? No es sorprendente, no hay nada, no se creó nada perfecto para las características de rendimiento (sin parecer sobre la estética del barco) en esta clase (subclase) detrás del cordón. Para mejorar el hecho de que la ingeniería de cohetes y radio 22350 se mejoró y mejoró al estirar el término común de la vida cotidiana, es posible compre una fragata nueva con una colección de vino, como si con rocas se vuelve aún más hermosa. Aquí, la obscenidad no se excede y transfiere la serie a la Marina lo antes posible; de lo contrario, el vino se convertirá en un ocet.■
2. "Gorshkiv" en el entrenamiento de BF,14.11.2016
(captura de pantalla del programa "Sirviendo a Rusia" el 20 de noviembre de 2016 TRK "Zirka" de la presentaciónadministración
, foros.airbase.ru)
3. "Almirante Gorshkov" en el Mar Báltico,
22.11.2016
09:55-09:57 (fotodragón 64
de forums.airbase.ru)
8-9. Llegando el "Almirante Gorshkov" a San Petersburgo,24.11.2016 , herida (fotoRusoArmas de forums.airbase.ru)
10. "Almirante Gorshkov" en revisión en el dique flotante del astillero Pivnichnaya,21.01.2017
(FotoCurioso
de forums.airbase.ru)
11. "Almirante Kasatonov" junto al astillero Pivnichnaya del terraplén Dobudovnaya,28.10.2016
(FotoCurioso
de forums.airbase.ru)
12. "Kasatonov" en el astillero Pivnichniy,13.12.2016 (FotoVAM de forums.airbase.ru)
13-15. "Almirante Kasatonov", NEkrimchanin , forums.airbase.ru, publicado el 21.12.2016)
16. "Almirante Golovko" en la grada en el astillero elinga Pivnichnaya,28.10.2016 (FotoCurioso de forums.airbase.ru)
17. Nayimovirnishe, "Admiral Isakov" (en el fondo) en SV Elinga (captura de pantalla del programa "Polygon" para el canal de televisión T24, lanzado el 15.01.2016 desde la presentaciónGran LoM 1 , foros.airbase.ru)