Podvodni projekat 885 je čist. Uvod u projekat „Yasen. Niža trava, mirnija voda


Podmornica "Ash" (projekat 885) je najmodernija i najskuplja ruska atomski bogata nuklearna podmornica četvrte generacije. Do sada je porinuto samo jedno podvodno plovilo iz serije - 2019. godine vodeći brod projekta Siverodvinsk isporučen je u skladište Pivnične flote.

Danas postoji još pet plovnih puteva za projekat 885 na dionicama Sevmaša: Kazanj, Novosibirsk, Krasnojarsk, Arhangelsk i Perm. Svi smradovi će biti ohrabreni za temeljan projekat - 885M.

Na razvoju ovog projekta angažovani su projektanti SPMBM "Malakhit".

Projekat 885 je ruska verzija američke nuklearne podmornice SeaWolf and Virginia. Planirano je da se početkom dana pokrene 30 novih brodova "Ash", a Ratna mornarica Ruske Federacije finansiraće 7. brodski projekat do 2020. godine.

Nuklearna podmornica "Ash" jedan je od najvažnijih projekata ruskog vojno-industrijskog kompleksa: bilo da je angažirana u radionicama poduzeća Pivnichnogo mashinobudivny, kako odabrati brodove, sigurno je ograđena. I u tome nema ničeg čudesnog: "Ash" se naziva najnaprednijim projektom ruske brodogradnje. Na primjer, dok je u novim podmorskim nosačima raketa četvrte generacije tipa Borey (projekat 955) posjed bio oko 40% u prošlosti, nuklearna podmornica Kazan ima praktički sve sisteme čijih mehanizama nigdje i nema. ranije se koristio.

Osim toga, novi brodovi projekta 885 nazivaju se najskupljim brodovima ruske mornarice. Ê Ê ínformatsija, scho varíst íí̈ íí̈ íí̈ íí̈ íí̈ ííí̈ íí̈ podvodnyh chovnív Skladište „Ash“ 47 milijardi rubalja (2015 rík). Ako želite toliku svotu, možete se u potpunosti složiti s tim, što je protiv neprijateljske podmorničke flote: cijena jednog američkog "morskog psa" postaje otprilike 4,4 milijarde dolara.

Uvođenje projekta 885 je kvintesencija svih dostignuća, koja su, po prvi put oduzevši vojno-industrijski kompleks, stvaranje i rad nuklearnih podmornica.

Istorija stvaranja

Od trenutka kada je prvi podvodni brod na nuklearni pogon Nautilus ušao u more 1955. godine, brodogradnja je postala najvažnija sfera nadnacije između SAD-a i SRSR-a. Postavljanje poda na podmornici nuklearnog reaktora povećalo je borbene karakteristike ovog broda, pa se smrad pretvorio u pravi "volodarív oceanív". U Sovjetskoj Socijalističkoj Republici, vode posljednjih deset godina pretvorile su se u glavnu snagu Vijsko-mornarske flote.

Vrijednost nuklearnih podmornica je još više porasla otkako su opremljene balističkim projektilima. Uostalom, smrad je postao dio nuklearne trijade, štoviše, najsigurnije skladište.

Odavno su poznate tačne koordinate svih minskih lansera interkontinentalnih balističkih projektila, prelaznog sistema protivvazdušne odbrane za uništavanje strateških bombardera neefikasnom metodom isporuke nuklearnog oružja, ili pokušaja otkrivanja podvodnog chovena, lansiranja balističkih projektila u bezgranična prostranstva Sveti okean. Nije uzalud da se nuklearne podmornice nosača raketa zovu "vožnja po mjestima".

Razvoj nuklearne podmorničke flote SAD-a i Sovjetske Socijalističke Republike otišao je dug put. Kod "oca atomske flote" u igru ​​ulazi admiral Human Rickover. Ova osoba zhorstko je nadgledala sve faze projektovanja i uređenja podmorničkih brodova, zhorstko je nadgledala sve paralelne projekte, kao da su smatrani neperspektivnim i nepotrebnim. Rezultat ove politike je postao jednostavan, linija je ista linija za razvoj američke podmorničke flote, a kao rezultat toga postoji mali broj tipova podmornica koje koristi američka mornarica.

U Radjanskoj uniji situacija je bila obrnuta. Osnovana su tri projektna biroa, koji su se bavili projektovanjem nuklearnih podmornica: Malahit i Rubin (stanica metroa Lenjingrad) i Gorki Lazurit. Tsí dizajnerski biroi su se takmičili jedni s drugima, propagirali kerívnitstvu kraí̈ni razni projekti strategíchnyh í bogato i lívíh podvodnih chovnív, scho je donio na čast Mornaričkim snagama SRSR veliki broj različitih tipova i modifikacija podmornica. To je znatno olakšalo njihov rad i održavanje. I, očigledno, to ih je koštalo bogato skuplje.

Sedamdesetih godina prošlog stoljeća, Mornarica Sovjetske Socijalističke Republike podigla je treću generaciju nuklearnih podmornica. Radjanski dizajneri su bili daleko zbog karakteristika stelt (najvažnije za borbenu podmornicu) da bi se približili američkim podmornicama.

Godine 1977. roboti su počeli da rade nad vratima četvrte generacije, koja su izgledala kao podvodni padobran. Sva tri konstruktorska biroa preuzela su zadatak projektiranja novog broda. "Rubin" je radio na podmorničkom padobranu sa protivbrodskim krstarećim raketama, "Lazurit" - na specijalizovanoj protivpodmorničkoj podmornici, a konstruktori Konstruktorskog biroa "Malakhit" angažovani su na razvoju podvodnog padobrana bogatog cilindra, nazvavši ga "Ash".

Međutim, kasnije su Viyskians usvojili istinski revolucionarno rješenje: spojiti sva tri projekta u jedan i stvoriti prvo stanje umjetnosti bogato vodenim čovenom. Glavni razlog za to bilo je postepeno smanjenje bradavice podmornice s generacije na generaciju. Osnovni projekat za stvaranje novog broda bio je Malakhitovsky Ash.

Pred dizajnere je stavljen težak zadatak, a rokovi projektiranja su se odugovlačili. Smrad je završen neposredno pred početak 1990-ih, ali je u tom času mogućnost novog revolucionarnog broda stavljena pod veliku moć.

Uprkos svim ekonomskim poteškoćama, nova podmornica bula položena je u Sivmashzavodu 21. decembra 1993. godine u uslovima trakta. Simbolično, nuklearna podmornica "Siverodvinsk" je prvi borbeni brod koji je postavila Rusija.

Spuštanje Čovne planirano je za 1996. godinu, ali je istina da se sve drugačije znalo. Prvi "Ash" postao je Dovgobud. Kroz dan finansiranja, radovi na podmornici bili su preopterećeni do 1996. godine. Na klipu nulte sudbine, ako bi projekat ponovo dobio poštovanje, rečeno je da su mnogi elementi posedovanja joge moralno zastareli, da je taj projekat imao šansu da se ozbiljno ispravi. Osim toga, krivi su ih stari poštari, koji su sada posrnuli u drugim ovlastima, ili su ih jednostavno prestali koristiti.

Nakon 2004. godine nastavljeni su radovi na osnovu izmijenjenog projekta. 24 černja 2010 lansiranje rock choven nareshti buv. Stijena koja je napredovala bila je u moru na tvorničkom testiranju, kao da su tri stijene zauzete u isto vrijeme. Istovremeno su krenuli roboti i testovi krstarećih raketa Oniks i Kalibr, glavnog naoružanja budućeg ratnog broda. Manje od 17. aprila 2014. nuklearna podmornica "Siverodvinsk" odvedena je u skladište Pivnične flote.

Život prvog broda Projekt 885 trajao je više od dvadeset godina.

Još jedan podvodni koven ovog projekta položen je 24. marta 2009. godine pod nazivom "Kazan". Drugi brod koji će pratiti projekat pratit će modernizaciju projekta Yasen-M. S obzirom na osnovni smrad, razmatraju se usavršeni posjedi, sa izmijenjenom formom, obavija trup broda, te još veća smanjenja nivoa buke. Osim toga, ostale i sve buduće korake na projektu 885 izvešće isključivo snage ruskih preduzeća. Poštenjeri iz mnogih radijanskih republika bili su povrijeđeni.

Dana 26. aprila 2013. godine položeno je treće poglavlje projekta - „Novosibirsk“. Inače, planiraju puštanje u rad 2019. godine.

Opis dizajna

Kao što je već pretpostavljeno, projekat 885 "Ash" jedan je od najčešćih u ruskom vojno-industrijskom kompleksu. Dugo su bili uzrokovani numeričkim dozvolom i himerične fantazije novog broda. Prethodno su se slike podmornice pojavile u časopisu "Gangut" 1998. godine. Međutim, i danas ima malo tačnih podataka o imanju postavljenom na novom podvodnom vodu, iako su vidljive njegove glavne karakteristike.

Projektom 885 „Jasen“ smanjena je bogata čvrstoća prednjih podvodnih kapela, projektovanih u Konstruktorskom birou „Malakhit“: trup u obliku suze, što je tipično, a kormilarnica broda je karakteristično ograđena. Međutim, unutrašnji izgled podvodnog trupa bogat je onim što je postalo krivac tradicije radijanske podvodne brodogradnje.

Većina radjanskih atomskih vodnih tijela ima mali dizajn s dvostrukim trupom. Zato je smrad malog korpusa, koji je bio usred legende, a između njih su bile balastne cisterne. Na takav dizajn utjecalo je vojno-pomorsko kerrivnitstvo, s obzirom na to da bi podmornice, inspirirane takvom shemom, mogle imati veću rezervu uzgona.

Međutim, sličan dizajn podvodne školjke može imati ozbiljne nedostatke: shema dvostrukog trupa negativno utječe na prikrivanje nuklearne podmornice. U ovom slučaju svjetlosno tijelo igra ulogu svojevrsnog rezonatora i značajno povećava buku podvodnog tijela u niskofrekventnom području. Iz istog razloga, Amerikanci su dugo bili inspirirani sličnom shemom, te su svoje podmornice gradili s jednim trupom, stavljajući ih direktno u nove balastne tankove.

Projekt nuklearne podmornice 885 "Yasen" može ugroziti sekundarni dizajn trupa: laki trup se zatvara samo u pramcu broda i iznad nadbudove u području raketnih silosa.

Šovin vikonacija za shemu s jednom osovinom, trup podmornice izrađen je od visokokvalitetnog nisko-magnetnog čelika. Nuklearne podmornice projekta 885 "Yasen" opremljene su niskošumnim propelerom od simome sa lopaticama posebnog šarenog oblika.

Posadu podmornice čini 90 posada, sa 32 oficira.

Još jedno dizajnersko rješenje, koje nije bilo uobičajeno za radjansku školu podvodne brodogradnje, bilo je postavljanje velike sferne antene hidroakustične stanice "Amfora" na pramcu podmornice. To je najvažniji dio hidroakustičkog kompleksa nove generacije Irta. Sferna antena može imati veliki broj osjetljivih detektora, a širok raspon antena može pružiti najbolji mozak za robote. Nedosljednost situacije je u tome što je postavljanjem antena s pramčanog dijela čovne bilo moguće podići torpedne cijevi, jer su se na nuklearnim podmornicama tradicionalno prebacivale na pramac.

Na "Ashu" se smrad prenosio na srednji dio broda i širio ispod haube do dijametralnog područja brade. Slično raspoređivanje je već bilo preko četrdeset godina u američkoj podmorničkoj floti, ali uvijek se viđalo u mornarici Sovjetske Socijalističke Republike, jer je s takvom distribucijom torpednih cijevi prilikom gađanja, choven kriv za značajno smanjenje glave.

Zgídno ínshimi dannymi, kim gidroakusticheskogo kompleks "Irtish" chnín projekta 885 će biti opremljen hidroakustičnim kompleksom "Ajax" sa antenama, raspoređenim po cijeloj površini trupa broda. Imovirno, projekat podmornice će imati i niskofrekventnu antenu, koja se vuče, a koja se oslobađa iz gornjeg dijela kerme.

Još jedna "Rodzinka" novog chovnív projekta 885 ê í̈khnya elektrane. Podmornice će odnijeti vodeno hlađeni atomski reaktor nove generacije, što će povećati pouzdanost nuklearnog podmorskog elektroenergetskog sistema projektu Yasen. Reaktor ima raspored integriranog kola, cjevovodi za prijenos topline prvog kruga nalaze se direktno u prvoj zgradi. Stručnjaci su zabrinuti da je vijek trajanja sličnog reaktora u skladištu 25-30 godina, da se može porediti sa glavnim satom rada najpodvodnijeg broda.

Sličan dizajn podmorskog nuklearnog reaktora značajno smanjuje učestalost nesreća i vanrednih situacija. Vín opremanje savremenim sistemom za prenos informacija, kao stalna kontrola nivoa radioaktivne kontaminacije.

Osim toga, reaktor nuklearne podmornice Yasenya ima visoku razinu prirodne cirkulacije prijenosa topline u prvi krug, što značajno smanjuje buku podmornice. Chauvin se može koristiti za visok protok zraka (imovirno, do 25 čvorova), a ne vikorne pumpe za cirkulaciju topline - jedan od glavnih dzherel za buku tekuće slatke vode chovnív.

Također, kako bi se smanjila zaliha podvodnog kanala, sve jedinice i jedinice opremljene su aktivnim sistemom za suzbijanje buke. Ranije je sistem vikoristan bula bio sličan nuklearnim podmornicama "Gepard" i "Vepr". U dizajnu "jasena" aktivno se ugrađuju različiti materijali od vibro gline, sve karakteristike su fiksirane na posebnim okvirima, kao da mijenjaju buku svog rada. Osim toga, kožni blok je prekriven vlažnim zvučno izoliranim pločama. Trup broda također ima specijalnu gumenu prevlaku, koja smanjuje buku broda i smanjuje brodsku memoriju na sonaru.

Na malim shvidkostya "Ash" vikoristovuvatimut elektromotore za smanjenje buke kretanja.

Tijelo podvodne čovne može imati maksimalnu dužinu od 120 (za ostale džerele - 139,2) metara, a širinu od 15 (za ostale informacije - 13) metara. Mitzny trup broda bio je podijeljen na devet brodova. Na prvom vídsíku roztashovaniya centralni post i vihíd ryatuvalnuyu komora, scho splívaê, u yakíy može razmístitsya cijelu posadu podmornice. Prvi put u nuklearnoj podmornici postoje rezervoari za glavni balast.

Drugu stranu podmornice zauzimaju torpedne cijevi i stalci s torpedima. Treći dio podjela na palubama, ovdje je razlika između posjedovanja elemenata brodskih sistema.

Četvrti kvart stambenih prostorija, na novom roztashovaniye smještaja za red mornara i oficira. P'yaty vídsík pídsík pídvodnogo chovna raketa. Tu su i tenkovi švedske zanurennya.

U blizini najbliže podmornice postavljen je reaktor, a na ovom nivou se nalazi i rezervni rezervoar, kao način da se osigura oporavak broda na potrebnoj dubini nakon izvršenog raketnog ispaljivanja.

Sommu odjeljak vodene ćelije ima instaliranu parnu turbinu i drugo napajanje. U blizini vode se nalaze rezervoari glavnog balasta (grupa hrane). Osma godišnjica zaposlenja u posjedu duboko-brodskih sistema.

Perje repa ima klasičan uzorak u obliku krsta. Horizontalna kerma se širila u pramcu broda, odmah iza prednjeg dijela hidroakustične antene.

Glavna vrsta vatrene moći za projekat "Ash" su krstareće rakete i torpeda.

Plovni putevi su opremljeni sa osam vertikalnih lansera CM-346 (4 po oblozi), u koje se mogu rasporediti 24 protivbrodske rakete P-800 "Oniks". Takođe je moguće osvojiti protivbrodske rakete "Biryuza" i "Kalíbr". Sistem kontrole pucanja vam omogućava da lansirate kroz čotiri hvilini nakon odgovarajuće komande.

Okrim raketni bacači, nuklearna podmornica "Yasen" mogu imati deset torpednih lansera kalibra 533 mm. Skladište municije trideset torpeda. Podmorski kanali mogu ispaljivati ​​torpeda USET-80, kao i teleker torpeda, u budućoj nuklearnoj podmornici planiraju opremanje novim torpedima "Fizičar-1" i "Case".

Projekat 885 je opremljen borbeno-informacionim i jezgrom sistemom (BIUS) „Okrug“, koji prikuplja sve informacije o taboru brodskih sistema i mehanizama, kao i uzimanje podataka o borbenoj situaciji u smislu brojčane sigurnosti i ciljanja. Nuklearna podmornica može primati potrebne informacije od drugih brodova putem posebno zaštićenog sistema zvučne i vodene komunikacije.

Evaluacija projekta

Ruske nuklearne podmornice četvrte generacije "Jasen" danas su jedni od najboljih borbenih podmorničkih brodova na svijetu. Njihovi glavni konkurenti su nove američke nuklearne podmornice SeaWolf i Virginia. Broj brodova može imati slične karakteristike (postoji buka u perzijskoj crnini), prote "Ash" je bogatije funkcionalnije podvodno plovilo.

Za razvoj nuklearnih podmornica, projekt Yasen je nagrađen američkim nuklearnim podmornicama tipa Ohio, preopremljenim krstarećim projektilima.

Karakteristike

tip broda SSGN
Dodijeljen projektu 885 Yasen
Švidkist (iznad vode), uz. 16
Shvidkíst (pídvodna), uz. 31
Radna dubina zanurennya, m 520
Max. dubina zanurennya, m 600
Autonomija plivanje, rudarstvo. 100
Posada, čol.

Kakve će biti dvije najbolje podmornice na svijetu za rat? Nuklearne podmornice Bagatocily projekta 885 "Yasen" protiv američkih podmornica tipa Virginia, koje su osnova američkih podmorničkih snaga.

Atomske podmornice vodećih sila neprestano su upletene u šale za jednu ili više drugih svrha, i biti spremne osvojiti ono što je na brodu. Za dobro cijele planete, podržavajući vode u periodu Hladnog rata, nikada nisu imali priliku da napadnu tuđe podmornice, što je omogućilo da najveći sukob nestane i sačuva trendovsko svjetlo. Prote tema izjednačavanja karakteristika i sposobnosti podvodnih snaga različitih zemalja, kao i ranije, pridaje poštovanje kao gomila, tako da fakhívtsív chi presi.

Dana 14. septembra, u američkom stilu, The National Interest je pod naslovom The Buzz objavio crni članak čiji je autor ukrajinski stručnjak Kyle Mizokami. Publikacija je počela da odzvanja debelim i elokventnim naslovom koji otkriva njenu suštinu: „Rusija vs. Amerika pod vodom: Šta ako dvije najbolje svjetske podmornice krenu u rat? - „Ruske i američke podmorničke snage: šta, kao dve najbolje podmornice na svetu da prekinu rat?“ Nije važno ako pogodite da je tema članka bila podjela najbogatijih nuklearnih podmornica u Rusiji i uspješnim državama.

Članak K. Mizokamija skinuo je malu preambulu, koja zapravo predstavlja skup citata iz sredine materijala. Prije "tijela" statuta, đakoni su bili krivi za feudalne ratove i bitke jednog od podvodnih čovniva, koji se vide, o većim visokim potezima i prikrivanju drugih. Osim toga, u prvi plan su iznesene autorove napomene o modernizacijskom potencijalu tehnologije. Tim nije maloljetan, pogledajmo redom članak The National Interesta.

K. Mizokami započinje svoj materijal odvažnom, ali očiglednom tezom: od Hladnog rata, snage vojne flote uspješnih država postale su neusporedivi „gospodari podvodnog kraljevstva“. Nad njim je bdjela elita podvodnih snaga svijeta, koju su posjedovale isključivo podmornice s nuklearnim elektranama, kao da je gurala i vukla, podmorničku flotu Radianta se postepeno urušavala. Nezavisna Ruska Federacija nije mogla spasiti i poslužiti očitu grupaciju podvodnih čovniva.

Dvije decenije, Sjedinjene Države su se kretale prema Svjetlom okeanu, a sada se iz dubina uzdigao novi supernik. Novi viklik američkog lidera izgledao je vrlo poznato, čak i ako je bio takav da se promijenio u dvije decenije razvoja. Vtím, nevažno na tse, vín mav dovgy i smrtonosni "rodovíd". Dakle, smatra autor, ove viskoze su bogate nuklearne podmornice projekta 885 "Ash" - što se može usporediti s američkim podmornicama tipa Virginia, koje su osnova američkih podmorničkih snaga?

Autor pretpostavlja da je razvoj projekta 885 započet sredinom 80-ih godina prošlog veka, a da ga je izveo konstruktorski biro "Malakhit" (deveti SPMBM "Malakhit") - jedan od tri glavna tvorca Radiansk slatkovodni chovnív. Život glavnog tijela projekta, koji je dobio ime Sevrodvinsk, započeo je 1993. godine u poduzeću Sevmash. U vezi s nedostatkom finansija, život najozbiljnijeg ranga se odužio, a brod je porinut tek 2010. godine. 2013 Won je uključen u skladište ruske mornarice.

Čovni "Ash" može imati visinu od 390 stopa (oko 118 m) i punu vodotonažu od 13.800 tona.Posada broji svega 90 osoba, što je znatno manje od posada američkih podmornica slične oznake. K. Mízokami dozvoljavaju, scho se kao kratka posada može povezati sa velikom gomilom automatizovanih kontrolnih sistema. Pozivi vodenih linija "Ash" predviđaju još ranijih brodova projekta 971 "Ščuka-B" (klasa Akula), štit je naduvan manjim proporcijama trupa. Dakle, iza kabina na novim redovima postavlja se raketni bacač sa vertikalnim lanserima.

Podsjetimo, autoritativnog vođu Borbenih flota svijeta, vođu podmornice Siverodvinsk koji je opremao nuklearni reaktor OK-650KPM snage 200 MW. Takva energetska elektrana je dobra za tako nešto. Zocrema, omogućava podmornicama da razviju do 16 čvorova na površini i do 31 čvor pod vodom. U ovom slučaju, autor označava da neki dzherelakh imaju druge karakteristike. Iza njih maksimalna brzina "Asha" pod vodom dostiže 35 čvorova, a na 20 čvorova podvodni šovin može hodati uz minimalnu buku.

Zaslugom K. Mizokamija, osnova za razvoj "Siverodvinsk" je hidroakustični kompleks "Irtish-Amphora". Element joge za glavu je velika nosna sferna antena. Glavni kompleks je dopunjen velikim hidroakustičnim priključkom, raspoređenim po cijelom trupu, kao i krmenom antenom koja se vuče. Za navigaciju i traženje različitih objekata u blizini površinskog položaja, projekt 885 se potiče na korištenje radarske stanice MRK-50 Albatross. Također na brodu postoji mogućnost radio-elektronskog ratovanja.

Podmorski kanali tipa Yasen opremljeni su sa osam torpednih cijevi: chotiri kalibra 533 mm, kalibra 650 mm. Torpedna vozila mogu biti pobjednička za lansiranje različitih klasa. Nasampered, se torpeda, kako do navođenja. Osim toga, smrad projektila 3M54 Klub (Kalibar). Moguće je odabrati rakete koje se koriste za uništavanje kopnenih ciljeva, brodova ili podmornica neprijatelja.

Za veću otpornost na vatru, podmornica Siverodvinsk opremljena je vertikalnim lanserima za rakete. U centralnoj zgradi iza kormilarnice postavljene su 24 takve pomoćne zgrade. Skina sa instalacija je namenjena za transport i lansiranje protivbrodske rakete P-800 Oniks. Ostatak je opremljen mlaznim motorom s direktnim protokom, koji osigurava nadzvučni let.

Neka autor The National Interesta pređe na razmatranje američkog "konkurenta" ruskih podmorničkih brodova projekta 885 - nuklearnih podmornica velikog kapaciteta tipa Virginia. Pretpostavljam da je projekat Virginia razvijen kao održiva alternativa velikim nuklearnim podmornicama klase Seawolf. Podmornice "Sivulf" bile su impresionirane dobrim karakteristikama i visokim potencijalom, ali su se ispostavile da su precijenjene. Kroz ovaj bulo inducirane su samo tri linije, nakon čega je pohvaljena odluka o masovnom životu brodova u projektu Virginia, koji sada mogu postati osnova podvodnih snaga uspješnih država.

Vodeni putevi "Virginije" mogu doseći visinu od 377 stopa (115 m) i manje od nekoliko metara kratki za "Jasenij". S tim, međutim, njihova tonaža vode nije duplo manja. Američke podmornice podržava veća posada - 113 jedinica. Glavni element elektrane je nuklearni reaktor tipa General Electric SG9 snage 20 MW. Glavni zadatak reaktora je stvaranje energije za pogonski elektromotor, koji je sa vodenim mlazom.

Prema očiglednim podacima, dostupnim američkom stručnjaku, Virdžinijine potopljene linije u površinskom položaju zgrade razvijaju brzinu do 25 čvorova. Pod vodom maksimalna brzina je 35 čvorova. Tako K. Mizokami označava da u podvodnom položaju na brzini 25 čvorišta nuklearne podmornice "Virginia" vibriraju štule i buka, štule starijeg plovila tipa Los Angeles bile su vez.

Kao i ruski „konkurent“ u pojedinačnom „Ashu“, glavni štit američkog podvodnog trupa je čvrsti hidroakustični kompleks BBQ-10 sa velikom sferičnom antenom, naboranom u pramčanom delu trupa. Tim nije ništa manje, u svijetu se razvoj projekta odvijao s novim dodacima. Počevši od Block III serije, "Virginia" je opremljena novim hidroakustičnim kompleksom, koji je vikoristička bas antena sa većim sektorima snopa.

Glavni DAK je dopunjen dodatnim priključcima tipa Light Weight Wide Aperture Arrays (LWWAA), postavljenim na bočnim stranama trupa. LWWAA sistem je, kako se potvrđuje, podržan razvojnim potencijalom dizel-električnih podvodnih jedinica. Pazite na stražnju vazdušnu sferu iza pomoćne antene TB-29(A), koja se vuče. Preostali element hidroakustičkih sistema je visokofrekventna stanica, neophodna za traženje morskih mina u neposrednoj blizini broda.

Za više lansera torpeda ili projektila na kanalima Virdžinije, prenosi se samo nekoliko lansera torpeda kalibra 533 mm. Glavna municija za ove sisteme su važna torpeda, Mk.48 Advanced Capability (ADCAP). Tsya zbroya može zastosovuvatysya poput napada površinskih brodova, tako da pad podvodnog padobrana. Neprijateljski brodovi se potiču na potkopavanje i uz pomoć projektila UGM-84 Sub-Harpoon, koji se također lansiraju kroz torpedne lansere.

Rane verzije projekta Virginia dobile su instalaciju 12 vertikalnih lansera za krstareće rakete različitih tipova, porodice BGM-109 Tomahawk. U moderniziranoj verziji projekta Block III, slične sigurnosne mjere i lansiranja projektila zamijenjene su bubnjevima sa sličnim opterećenjem streljiva. Spasio je i projekat Blok IV, au satu ofanzivne modernizacije planirano je značajno povećanje zaliha krstarećih raketa. Kožna nuklearna podmornica Virginia Block V može nositi 40 "tomahawka".

K. Mizokami znači da su u vrijeme prelaska podmorničkog broda Siverodvinsk u flotu, američke podmornice Virginia Block III bile u serijskoj proizvodnji. Sam s njima vin proponuê porivnyuvat novi ruski šovin. Odmah tražim od autora da pita: ko može savladati zbunjujući otpor „Asha“ i „Virginije“? Uvreda broda u ovom trenutku je vrhunac razvoja podmorničkih flota njihovih zemalja, a tome mogu parirati bez ikakve dodatne straže.

Autori smo publikacije The National Interesta koja se bavi kretanjem podmorskih kanala. Vin znači da je "Siverodvinsk" malo veći, onda može biti dosadniji od "Virginije". Dakle, vlastitim tempom, razvijate više fleksibilnosti, ili vam može dosaditi na 488 m.

Što se tiče sistema oslobođenja, onda su, po mišljenju američkog fahivtsya, ofanzivne vode približno jednake, ako želite i imate sjećanje na vodu. Na primjer, na raketnom bacaču "Siverodvinsk" nalazi se projektil protiv kompleksa Kalibr. Uz pomoć podvodnog šovina, možete brzo isporučiti lagani torpedo neprijateljskoj podmornici na navođenje. Na prvi pogled, metode borbe robota, takav napad, kako je pokazao K. Mízokami, pogađa američki antiteroristički kompleks UUM-44 SUBROC, preuzet iz napada na primjer u sedamnaestoj deceniji.

Autor izjavljuje da se vodovodne cijevi tipa Virginia hlade u Yasenivu uz manje buke i vidljivost savršenog hidroakustičkog kompleksa. U vrijeme podvodnog rata takva predstava se pokazala virišalnom. Zavdyaks uspjeha u ovoj sferi, američki šovin zgrade znoj će promijeniti vlasnika i upoznati ruskog protivnika ranije, onda možete pokazati jogu. Istovremeno, K. Mízokami izjavljuje da „Siverodvinski“ gubi svoju prevagu u naizgled većoj brzini reakcije. Uz brzu detekciju vina, moguće je brže napasti uz pomoć nadzvučnih protivavionskih projektila.

Također je potvrđeno da hidroakustični sistemi podvodnih lustera Virginia mogu imati koristi od pomoći redovnih ažuriranja softvera. Američki autor je svjestan da ruski projekat 885 i kompleks Irtish-Amfora ne mogu imati takvu mogućnost. Osim toga, treba biti svestan da je smanjenje nivoa buke „Jasena“ još važnije za rusku vojnu brodogradnju. Kao rezultat toga, K. Mízokami víddaê I pobijedit ću u drugom “krugu” američke podmornice.

Autor članka „Rusija vs. Amerika pod vodom: Šta ako dvije najbolje svjetske podmornice krenu u rat? S pravom poštujem da se u stvarnosti nadnaravnost dva podvodna trakta vodećih zemalja, više od svega, vrši uz pomoć bespilotnih letjelica raznih klasa i tipova, kao i drugih sistema različitog prepoznavanja i razne nove tehnologije. Osim toga, pretpostavio sam da su po završetku hladne zime američke pomorske snage nastavile razvoj podmorničke flote. Posebno poštovanje ovoj vrsti vijska, kao što je resht, počelo se pridavati nakon tragičnog proljeća 2001. godine.

Države su ponovo pokrenute da vide mogućnost početka vojnog sukoba punog razmjera, temelj za pobjedu podmorničkih snaga vojne flote. U takvom vremenu, prije svega, američke podmornice će ponovo imati priliku da se zbliže sa svojim neprijateljem u specijalnosti podmorničkih snaga ruske mornarice.

Empirijsko uparivanje različitih prizora ili tehnika, koje se izvode isključivo uz pomoć denudiranih podataka, još je konkretnije pravo, jer često završava sumnivnim visnovki. Vreće sličnih namotaja mogu biti važnije, kao da se poklapaju sa vikorističkim informacijama. Sljedeće što treba napomenuti je članak „Rusija vs. Amerika pod vodom: Šta ako dvije najbolje svjetske podmornice krenu u rat? koje vidi The National Interest su prisutni da daju grube pomilovanja, i ozbiljno se drže vreće visnovke.

Dakle, Kyle Mizokami piše da je nuklearna podmornica "Sevrodvinsk" opremljena sa osam torpednih cijevi kalibra 533 i 650 mm. Odavno je poznato da je na linijama Yasen instalirano 10 uređaja kalibra 533 mm. Qi dodaci se ponovo kupuju na bokovima trupa i pričvršćuju na torpeda USET-80 i rakete Kalibr. Lanseri projektila nisu u potpunosti opisani. Sa desne strane, Ashes nosi ne 24, već samo 8 vertikalnih lansera. Proteo koža od njih uzima papalinu raketa. Kroz lanac, zokrema, teret municije može biti sačinjen od 24 projektila tipa Oniks.

Ostale procjene i pretpostavke, objavljene u The National Interestu, takođe mogu biti povod za kritiku, koje zvone u prevelikoj neaktivnosti i angažmanu. Tim nije manji, ne treba zaboraviti, kakav je sličan format članka, koji prenosi sveobuhvatnu razumnu sličnost i dvosmislene vysnovki na temelju tihog chi ínshih urivkoví domosti, u svrhu ne dozvoljava otrimati bazhan ob'ektivníst, ín prudnyy predzdatkovy "presuda" neočekivana "presuda" na istinu ostatka instance.

Tim nije ništa manje, chergovy uzorak ruskog i američkog podvodnog chovnív predstavlja pjevački interes i varta poštovanja. U ovom slučaju, bez obzira na sve probleme, prepoznaje se to u jednom američkom autorskom mauru: projekti bogatih nuklearnih podmornica 885 "Yasen" i Virginia Block III trenutno su vrhunac razvoja podmorničke flote dvije vodeće zemlje svijet.

Rusija vs. Amerika pod vodom: Šta ako dvije najbolje svjetske podmornice krenu u rat?


Strani fakhivtsy i stručnjaci nazivaju ovaj podvodni šovin "najuspješnijim borbenim oklopom". U svom čvrstom smradu nisu daleko od istine. Ruske podmornice projekta 885 "Jasen" - test vojne opreme mornarice za objedinjavanje borbenog skladišta podmorničke flote.

Zamjenik mnogih različitih vrsta chovnív, inspirisan sedamdeset do osamdeset godina (projekti 705 (K) "Lira", 971 "Shchuka-B" i 949A "Antey"), i pjevao je širom grada, flota se proteže deset godina naprijed bio bi opremljen supermodernim bogatim vodenim raketama četvrte generacije (nuklearna podmornica "Ash-M" i dizel - za projekat "Varshav'yanka").


Povijest stvaranja nuklearne podmornice projekta 885 "Yasen"

Bogati atomski podvodni šovin Ash, tehničke karakteristike takve ekspanzije za opremanje krstarećim projektilima na brodu - projekat APL 885M (08851) , unapređena verzija vodeće podmornice za projekat nuklearne podmornice Yasen (za NATO kodifikaciju - Graney, Yasen).

Nuklearna podmornica 885M je nadograđena verzija projekta nuklearne podmornice Yasen.

Prema strateškim planovima odbrane Oružanih snaga Ruske Federacije do 2020. godine, 7 jedinica može biti uključeno u skladište Ratne mornarice. Pívodní chovni klass Ash (projekat 885) korak po korak zamjenjuje bogate delove ranijih projekata. Prva nuklearna podmornica projekta 885 (K560 "Siverodvinsk") potaknuta je za prvi projekat. Bud_vnitstvo odlučuje chovn_v se provodi za projekat 885M.

Istorija projekta vuče klip iz daleke 1977. godine. Viysk keramika SRSR razvila je koncept zamjene velikog broja različitih tipova dizel motora i nuklearnih slatkovodnih jedinica druge i treće generacije sa rafiniranijom četvrtom generacijom.

Bogati podvodni šovin kriv je za izvođenje različitih strateških i taktičnih zadataka u bilo kojoj tački oceana svjetlosti. Nove podmorske vode Rusije Pepeo je trebalo da postane adekvatna sezona za razvoj američkog vojno-industrijskog kompleksa u poslednjoj četvrtini dvadesetog veka novih podmornica bogatog tela te klase. « Sivulf" i "Virginiya".

1977 - Lenjingradski Close Projektantski biro za podmorničku flotu (Morski biro za mašinogradnju "Malakhit" u Sankt Peterburgu) preuzima projekat projektovanja četiri generacije teškog nuklearnog podvodnog broda sa minimalnim nivoom buke, koji će biti ispaljen. torpedima sa krstarećim projektilima.

1988 - specijalizovani časopis "Gangut", viđen u Lenjingradu, prvo ima fotografiju, informacije o parametrima, opis tehničkih karakteristika i karakteristika podvodnog padobrana četvrte generacije, koji je dizajniran pod šifrom 885 "Yasen". Autor članka je A.M.Antonov, glavni projektant MBM Malahita.

1993 - u fabrici "Sevmash" položen je prvi šovin projekta 885. Vín je skinuo šifru K-560 i naziv nuklearne podmornice projekta 885 Ash "Sêvêrodvinsk".

1996 - rad iz svakodnevnog života čovne pozvan je na nezamisliv sat kroz dan finansija.

2004 - obnovljen je vijek glavnog padobrana projekta 885.

2009 - Zrobleno označi još jedan chun projekat. Budívnytstvo vyrisheno vodi za modernizaciju projekta 08851 "Ash-M". Brod je skinuo šifru K-561 i nazvao ga "Kazan".

24.06.2010 - porinuće bogate atomske podmornice "Siverodvinsk".


26.07.2013 - Položena je treća nuklearna podmornica za projekat Jasen-M - K-573 Novosibirsk.

12.09.2011 - Cob vez viprobuvan K-560. Završetak glavnih parametara i kompleks fabričkih ispitivanja vršeni su tri godine.

05.11.2013 - Zaglavlje suverenih testova SSGN "Siverodvinsk".

30.12.2013 - suverena komisija je potpisala akt o prijemu kaputa.

17.06.2014 - podvodni brod K-560 osiguranja do skladišta Vijske pomorske flote Ruske Federacije.

27.07.2014 - prekinuto je postavljanje četvrte nuklearne podmornice "Krasnojarsk" za projekat 885 Yasen - K-571.

19.03.2015 - Slomljeno je polaganje pete nuklearne podmornice klase Jasen - K-564 "Arhangelsk".

29.07.2016 - Obeležavanje šestog čuna projekta ("Perm") je završeno.

31.03.2017 - lansirni trakt choven K561 "Kazan".

28.07.2017 - Oznaka somgo chovn projekta je pokvarena, ali je uklonjen naziv "Uljanovsk".

Serija od sedam delova u projektu 08851 "Ash-M" može biti prebačena u skladište ruske mornarice do 2023. godine.


Taktičko-tehničke karakteristike podmornica "Ash-M"

Vrsta podvodne kade Atomski podvodni choven s krstarećim projektilima (SSGN)
Nomenklatura za projekat 08851 "Yasen-M" (za NATO kodifikaciju - "Graney", "Yasen")
Molim te probudi se m. Sevrodvinsk
Brzina, čvorovi

iznad vode

pod vodom

Glibina zanurennya, m .:

granični

autonomija 100 deb
Posada, čol. 90
Tonaža vode, t.:

preko vode

pídvodne

Razmíri korpus, m .:

opsada KVL-a

Elektrana Jednoosni sa nuklearnom elektranom,

reaktor sa vodom pod pritiskom tip OK-650V

Dizajn podvodnih lustera

Jedinstvene karakteristike nuklearne podmornice "Ash-M" rezultat su dostignuća ruskih naučnika u oblasti nauke o materijalima, nauke o metalu, zvarjuvanja, primene i drugih nauka. Glavni metod veličanstvenog tima naučnika bio je da dostigne kritično male pokazatelje smeća na čitavom rasponu švedskosti rijeke i dubinama Svjetlog okeana.

Meta glave - minimalni pokazatelji legla.

Tse je postignut rahunok zastosuvannya u dizajnu ljuske od vibro glinenih materijala i fundamentalno novi sistem smanjenja buke. U okviru projekta 885, u kojem su okviri i blokovi za postavljanje u sredini vojne zgrade pokriveni zvučno izolovanim pločama, dat je pristalicama Ministarstva odbrane Ruske Federacije. Dizajneri hidroakustičke kontrole i kontrole kerm-a otišli su daleko naprijed. Bešumne karakteristike nuklearne podmornice Yasen osigurale su tihu plovidbu podmorničkog broda projekta 885.


Karakteristike broda ruske klase Yasen

Chovna body

"Yasen" je fundamentalno novo dizajnersko rješenje za ruske dizajnere. Američki dizajneri odavno su upoznati sa sistemom dvostrukog trupa. Smrad već dugo gradi balastne cisterne usred zgrade milicije. Ruski inženjeri su donijeli kompromisnu odluku, ne uzimajući u obzir lako tijelo i pantalone vodenog pepela, čije su karakteristike poništene stranim analozima.

Glavnina roztashovaniya na pramčanom dijelu chovna i z'ednuêtsya u području raketnih mina od nadbudovaya. Trupovi svih bogatih podmornica (nuklearnih i dizelskih), konstruisanih u Malahit MBM, čine mrežasti trup, koji je lako uočljiv, gracioznih kontura.

  • materijal kućišta - visokokompaktni nisko-magnetski čelik. Njeno zastosuvannya omogućilo je prokopavanje dine do granične dubine od 600 m;
  • protiv buke koja pokriva tijelo - guma, shoupopoglinaê.

Sistem za narudžbu posade: posjedovanje jedne kamere (TSC). Izgrađen je za smještaj cijele posade, broj takve osobe je 93 osib.

Sistem kontrole

Na plovnim putevima tipa Yasen i tipa Yasen-M, projektanti su instalirali Okrug borbeni informacijski i ključni sistem (BIUS). Na njeno zavdannya unesite:

  • izbor informacija o kampu sistema upravljanja i sigurnosti života;
  • analiza borbene situacije u blizini patrolnog područja podvodnog čovna;
  • svrha sistema je opoziv naredbe za lansiranje projektila i torpeda;
  • razmjena informacija sa drugim podvodnim kanalima putem sistema zvučne podvodne komunikacije.

Izgled podvodnog žlijeba

Drugi najvažniji kontrolni element je sistem za praćenje nivoa radioaktivnosti (IKS MN). Struktura elektroenergetskog sistema je trostepena. Uz pomoć komande podmorničkog broda možete uspješno obaviti sljedeće zadatke:

  • procjena nivoa radioaktivne kontaminacije u blizini reaktorskog prostora;
  • vimir radioaktivna pozadina kod drugih vrsta;
  • zdíysnennya stalno daljinsko praćenje radijacijsko-kemijske situacije na brodu;
  • uoči vanrednih situacija uzrokovanih radom nuklearne elektrane van radnog vremena.

Za ulazak u sistemsko skladište:

  • detektori;
  • Stambeni blokovi;
  • provjerite filtere.

Najvažniji dio uspješnog rada IKS MN je automatska samodijagnostika. Zadatak kože, koji je savladan od strane sistema, završava se preporukom za najnoviju hitnu situaciju.

Elektrana i motor

Skladište elektrane SSGN projekta "Yasen" uključuje:

  • vodeni mlaz;
  • greben elektromotor (smanjuje nivo buke vjetra za sat vremena kretanja na malim i malim širinama);
  • turbo mjenjač s jednom osovinom (GTZA), koji radi sat vremena na visokim brzinama;
  • nuklearna elektrana - jedan nuklearni reaktor OK-650V vodeno hlađen. S obzirom na prethodne opcije, cjevovodi za prijenos topline se postavljaju u sredinu reaktorske posude.

sa takvom brzinom, dozvoljava elektrani i motoru da se tiho sruše

Vídmínna riža elektrane je visok nivo prirodne cirkulacije topline u sredini prvog kruga. Tse omogućava praktično bešumno rušenje bez buke - cirkulacione pumpe.


Mislim dio podvodnog rada turbine obavija tihi GTZA, a samo generator, kao radni elektromotor. Nova riječ za izgradnju čovne je ugradnja bešumnih vodenih mlaznica. Prva ruska pukotina, na kojoj su umovi vodenih topova korišćeni za obezbeđenje saobraćaja, bio je dizel Varšavjanka B-781 (projekat 877V).

Kontrola na volanu

Na osovini čovne nalazi se tihi vijak, koji se sastoji od sedam lopata u obliku šabela. Kermo je kao krst. Horizontalni kerma lusteri su pričvršćeni na kućište, a da nisu u sredini iza DAK antene okrenute prema naprijed.

Hidroakustika

Na nosnom dijelu čovna dizajneri su napravili kompleks hidroakustičnih uređaja. Celokupna sferna antena "Amfora" je osnova jedinstvenog DAK-a "Irtish". Zbog velikog širenja antena u prvom zraku, torpedni bacači nisu bili daleko. Na antenu je postavljen veliki broj hidrofona visoke osjetljivosti.

"amfora"

Ova antena je osnova DAK-a "Irtish" instaliranog na podvodnim kanalima "Ash"

Krem "Amforija" u DAK magacin ulaze:

  • konformne hidroakustične vazdušne antene;
  • vuče se niskofrekventna pasivna antena. Oslobađa se iza krme čovne kroz okomiti dio kerme. Veliki broj hidrofona je pričvršćen za sprat od nekoliko stotina metara specijalnog kabla.

Za jednaku akustičnu privatnost, Yasen projekt je odgovoran za približavanje što je moguće više najboljim američkim podmornicama bogatog tijela Virginia i Seawolf. Moguće je posegnuti za klima uređajem prilikom ugradnje posebnog sistema za smanjenje buke iz vazduha.

Vídsíky

Sredina zgrade milicije je devet vodsikiva:

  1. Prvi je centralni stub. Putem tsey vídsík zdíysnyuêtsya naredite posadu da TSC u hitnoj situaciji. Mízh mítsnim i laki trupovi prvih vídsíku roztashovaní tenkova glave balasta (CGL).
  2. Drugi je torpedo. Na novom je deset torpednih cijevi (pet sa strane kože) i stalci s torpedima spremljeno ispod haube do trupa. Na periskopu su ugrađeni električni pogoni za viseće gospodarske zgrade (antena i periskopi).
  3. Treći vidsik - mesto dorade brodskih sistema taj drugačiji posjed. Vídsík podíleno na chotiri palubama.
  4. U četvrtoj luci roztashovuetsya kabine za posadu i oficirske kabine., medicinska stanica, kuhinja.
  5. P'yaty vídsík - mjesto roztashuvannya raketnih silosa. S druge strane, s druge strane, smotani su rezervoari švedskog zanurenja (Pulp and Paper Pulp and Paper).
  6. Shostiy vidsik - reaktor. Takođe, na novom se ugrađuje poseban rezervoar za skladištenje (TsKPI). Njeno priznanje - odlazak na potrebnu dubinu nakon lansiranja projektila.
  7. Syomiy vídsík - mjesto za rozashuvannya krmnu grupu rezervoara, GTZA i drugi energetski objekti.
  8. Na osmom vídsíku roztashovuetsya zahalno-brod i hitne-ryatuvalne obladnannya.
  9. Deveti vídsík chovna je freza. Za pomoć, hidraulički pogoni se ugrađuju s vertikalnim i horizontalnim kermovima.

Rekonstrukcija podvodne školjke za projekat Ash

Podmorničke linije "Yasen" opremljene su najnovijim kompletom teškog torpeda i raketnog oklopa. Prije arsenala, prije odlaska na more, za borbene zadatke, mogu se nabaviti projektili morske baze svih, bez okrivljavanja, najočiglednijih klasa.

"Yasen" je opremljen kompletom teških torpeda i raketnih bacača.

Implementiran je fundamentalno novi izgled lansera torpeda. Na svim bogatim kinelima, koji su prethodno dizajnirani u birou "Malakhit", torpedne cijevi bile su skrivene po tradicionalnoj shemi. Bilo je važno da je ugrađena shema za distribuciju torpednih bacača bila neefikasna zbog vrlo male (15-17 čvorova) brzine broda tokom sata raketnog ispaljivanja.

885. godine dizajneri su krenuli putem Amerikanaca i zašili torpedne šipke s obje strane padobrana u području ​ograde visećih gospodarskih zgrada, 533 mm topovi su zašiveni niz kut do kasne ose od chovna.

Iz torpednih bacača Yasenya moguće je ispaljivati ​​torpeda USET-80 i protivbrodske rakete Kalibr. Dio torpednih cijevi za taktičke svrhe može se zamijeniti većom napetošću - 650 mm.

Osnova protivraketne odbrane projekata chovnív 855 i 855M bio je zajednički rusko-indijski razvoj - operativno-taktički kompleks "Brahmos". Raketni bacač (8 osovina, po 4 sa bočne strane) je raširen u blizini središnjeg dijela trupa tunike. Rakete 3M55 "Oniks" mogu se iz rudnika izvući po tri jedinice odjednom.

Dodatno polaganje na "Sevmaš" i podmorničke raketne krstarice projekta "Ash-M" sa lansiranjem i municijom koje će se vršiti u ofanzivnim pravcima:

  • zastosuvannya hipersonične rakete 3K22 "Cirkon";
  • zastosuvannya samonavođenje termičkih torpeda "Fizik" i "Case";
  • raspoređivanje strateških krstarećih projektila klase "zemlja-zemlja" iz primarne (X-101) ili specijalne (X-102) bojeve glave.

Modifikacije SSGN-a na projektu Yasen

Projekat Ash ima samo dvije modifikacije. Iza prvih fotelja (885) zvao se jedan šovin - K-560 "Siverodvinsk". Sve ostale borbene jedinice nastavit će se do konačnog projekta 885M.

Cipher

projekat

Board.to imeSSGN Karakteristike modifikacije
885 Yasen

K-560 "Siverodvinsk"

Prema projektu 885, postoje dva principa održivosti podmorničkih vojnih brodova prednjih klasa (nezavisno s obzirom na te taktičko-tehničke karakteristike):

Izrađena je druga shema trupa s djelomičnim doradom tenkova glavnog balasta u sredini trupa militara.

Na spoju sa velikim veličinama novog DAS "Irtish-Amfora" torpedo seče na dva dela i šavovi na bočnim stranama žlijeba. Torpedne cijevi su postavljene ispod haube do ose

885M

Yasen-M


K-573 "Novosibirsk"

K-571 Krasnojarsk

K-564 Arkhangelsk

K-… "Perm"

K-… "Uljanovsk"

Glavne karakteristike plovnih puteva projekta 885M sa glavnog SSGN "Siverodvinsk":
  • optimizacija konstrukcije trupa;
  • smanjenje nivoa vlasnyh buke;
  • instalacija potpuno novog ruskog vojno-industrijskog kompleksa i opreme na brodu, oblikovanog od strane preduzeća ruskog vojno-industrijskog kompleksa, koja ranije nije bila blokirana

Najnoviji će moći da poboljšaju potencijal za potencijalni Ajax DAC, nove ruske komplekse hipersoničnih balističkih raketa Cirkon, strateške rakete Kh-101, torpeda Futlyar i Fizik, koja mogu da se navedu

Vartist SSGN "Yasen"

Kao i kod projekta „Jasen-M“, kako se prenosi, moguće je ostvariti značajne razlike na otvaranju vitražnog dela rada. Bez obzira na one koji će smrdjeti iza jednog projekta, koža nadolazećeg podvodnog šovina je oduvana od prethodnih. Dizajneri i inženjeri pokušavaju poboljšati taktičko-tehničke karakteristike brodova. Nasampered, isplati se:

  • elektronska kontrola na brodu;
  • borbeni kritični informacioni sistem;
  • glavna elektrana;
  • preporod.

Cijena glavne linije za projekt Ash (K560 Siverodvinsk) iznosi 47 milijardi rubalja. K-561 "Kazan" (projekat "Ash-M") ima iste brojeve na staklenom dijelu. Ale won se može temeljitije anti-buka posjedovati, inače opkoliti tijelo.

Víyskove vídomstvo i rozvídka stalno rade na problemu kruga tajnih tehničkih informacija. To je uzrokovano vanjskom zamjenom uvoza tokom rada Yasen-M SSGN. Apsolutno svi materijali koji upotpunjuju ovo vlasništvo su ruske proizvodnje.


Broj nadolazećih sati projekta postepeno se smanjuje u vezi sa unapređenjem tehnološkog ciklusa svakodnevnog života i stagnacijom naprednijih tehnologija i novih razvoja. Slične tendencije se dešavaju tokom prvog sata života direktnih konkurenata.

Promjenjivost orijentacije američkih bogatih kruzera pod vodom također se smanjila gotovo dva puta u deset godina.

  • nuklearna podmornica klase Sivulf - 4,7 milijardi dolara;
  • Nuklearna podmornica klase Virdžinija - 2,7 milijardi dolara

Prednosti i nedostaci bogatih sredstava u projektu Ash

Glavni protivnik "Ash" podvodnog chovnísa bit će napjevi tri klase:

  • "Sivulf" (SAD);
  • Virdžinija (SAD);
  • "Barracuda" (Francuska).

Ruski nosači raketa se više pamte po svojim protivnicima po tonaži vode i možda imaju najveći broj bacača torpeda. Tsya prevaga bagatorazovo se povećava sa poboljšanjem činjenice da se veliki mitraljez kalibra 533 mm može pobijediti kao lansiranje torpeda druge klase, kao i ispaljivanje projektila.

Uoči sirijskog sukoba, površinski brodovi Kaspijske flotile ispalili su topničke salve krstarećim projektilima Kalibr u svrhu zaustavljanja preko druge hiljade kilometara.

"Yasen-M" je opremljen Kalibr DKR za gađanje pod vodom.

Perspektiva zastosuvanja hipersoničnih projektila "Cirkon" da opljačkaju "Ash-M", suludo, najuže bradu u klasi bogatih nuklearnih podmorničkih nosača raketa. Pojavom na brodu novih ruskih raketnih bacača, oni postaju još opasniji. Na to je potrebno dodati kritično nizak nivo buke za sat vremena saobraćaja.

Nosač raketa može proći kroz globalni sistem SOSUS poštarine i vikonate postavljene zadatke taktičnog i strateškog karaktera. Štoviše, perebuvayuchi na dosit veliki vídstaní víd zabív vyyavlennya da neutralizacija moćnog protivnika.

Parametar "Sivulf"

(SAD)

885

"Yasen" (RF)

"Vird-zhiniya"

(SAD)

"Barra-kudi" (Francuska)
Serija Uslovi svakodnevnog života 1989-2004 1993 - danas 1999 - danas 2007 - danas
Broj jedinica u nizu činjenica/planova 3 1/7 15/30 0/6
Tonaža vode, nadzemna/podzemna, t 7460 8600 7080 4755
Broj lansera torpeda 8 10 4 4
Broj lansera 8 12

Olovni kratkotrajni „Jaseniv“ još je malobrojan među flotom ymovirskog neprijatelja. U ovom trenutku američka mornarica ima 18 jedinica ove klase. U budućnosti - uvođenje 15 podmornica bogatog tijela klase Virginia. Broj velikih nuklearnih podmornica u projektu Yasen-M u skladištu ruske mornarice okružen je sa 8 jedinica.

« Stvaranje velike serije podvodnih lustera "Ash" nije važno ekonomsko i inženjersko gledište i teško da je potrebno za vojsku” - kategoričan sam, direktno rekavši da postoje mali Pimni za Kreativ takvih PIDVVNIV VISNOV VISTAS MASTEND u DopovIdu, i prevaranti fekalija Golovy-Komi Komi na RF šivanju Ruske Federacije „Brodski polovi Rosine : Novynahnnya Tunsyennya: Novynae, novo

Forum će se održati u blizini Moskve, a šef tima na dodatnoj seriji "Ash" završio je kolaborativni probni program (proveo 220 dana u moru - 3-4 puna borbena služba), istovremeno je predstavio državnu komisiju i ček za kompletiranje njenog udjela. Ranije su prošli uvjeti prijenosa broda u skladište mornarice, koji su se ranije zvali, termin chergovy - kraj posljednje sudbine.

Bagatotsilova Nuklearna podmornica "Sêverodvinsk" projekta 855 "Ash" na prelazu u područje testiranja.

Sklopiva arhitektura ovog broda, koju je konstruktor postavio, bila je nadređena teškoćama 90-ih i pokazala se nevjerovatno važnom za unutrašnjost, ako se uz nju uhvati financiranje vojno-industrijskog kompleksa i izbije kooperacija. Dobudovní radi na tsomu zamovlenní aktivízuvalis samo na klipu novog vijeka, au Cherní 2010. lansira se rock "Yasen". Za rijeku prije posljednjeg dana mornarice, još jedan trup je položen na kundake Sevmaša. Jednom sam dao svoje ime budućem brodu - "Kazan". Zvanično su objavljeni i planovi za život velike serije podmornica ovog tipa - deset i više.

Međutim, prije oznaka još jednog "Asha", a onda su glasovi uljuljkali da su brodovi ove serije ne samo sklopiviji u svakodnevnom životu, već i prilično skupi. Tačan broj zvaničnika USK-a i Ministarstva odbrane nije se izjašnjavao, ali su dali razumijevanje da se iznos novca za jedan bogati čoven prebacuje na strateški raketni nosač.

Nerazvijenost ove teme bila je, kao što je već spomenuto, na Sveruskom forumu „Brodogradnja i brodarstvo u Rusiji: nova rješenja i ekonomska efikasnost“, koji je bio 28. listopad u Moskvi. Tako se dogodilo da je bukvalno jedno veče pred veče predsednik Rusije Vladimir Putin organizovao specijalnu ceremoniju u blizini Sočija za razvoj nuklearnih podmorničkih snaga. Pogledajte detalje o minimumu. A osovina z dodatna, koju je pripremilo Stručno vijeće šefa Viysko-industrijske komisije po nalogu Ruske Federacije i prošireno na forumu u Moskvi, jasno, da će u narednoj drugoj deceniji ruske mornarice, možemo uzeti najmanje 16-18 atomskog broja

Ale! " Malo je vjerovatno da će projekt 885 "Ash" moći implementirati projekat za nuklearne podmornice“, - autori inzistiraju da propagiraju postojanje takvih brodova kao što je čotirma, maksimalno - šest trupova. A na prijelazu iz 2015. u 2016., na kraju dana, bit će bogata zaliha nuklearnih podmornica za novi projekat - ujedinićemo od Yasena za glavne sisteme, a zatim ćemo pojednostaviti skladište.

« Život velike serije "Jaseniv" u narednoj deceniji neprihvatljiv je sa ekonomskog i inženjerskog gledišta i teško da je potreban za vojsku.”, - idite na dopovídí. Stručnjaci su svoj stav argumentovali činjenicom da ruska mornarica ima 27 bogatih, 971, 945, 672RTM, a za period od 10-12 godina većina ovih brodova je uklonjena iz borbenog skladišta kroz rušenje glavnih sistema. .

Kako bi se spriječilo naglo povećanje broja borbeno spremnih nuklearnih podmornica (a to već nije dovoljno odjednom za izvršavanje drskih zadataka u daljini, jedno u jedno južno-atlantsko i pacifičko poprište vojnih operacija, uvjereni su stručnjaci ), flota može primiti minimalno 18 bugatocilijana.

4,5 triliona rubalja - planirano je da se takva suma potroši na Vijsko-mornaričku flotu u okviru dostojanstvenog državnog programa obnove (SPV-2020).

Samo P'yat-six, koji su odbijeni, može se naplatiti za popravku, modernizaciju i, po svemu sudeći, nastavak radnog staža jedne od operativnih podmornica, čime je sačuvan resursni potencijal za ovu. U Pivnichnodvinsk brodogradilištu "Zirochka" bilo je mnogo takvih poslova i tamo su postavljali zadatke na koje suludo nailaze.

ale život novih brodova za bilo koji aranžman koji treba aktivirati. Í — optimizirati ekonomske i vojno-strateške tačke gledišta. U Sjedinjenim Državama su već uradili nešto slično, zamijenivši skupi projekt nuklearne podmornice Sivulf projektom, odredivši autora stručnog mišljenja.

Naš zaključak

Nuklearni podvodni brod "Siverodvinsk" projekta 855 "Ash" nosio je težak građevinski kompleks, uključujući:
- Protivbrodski operativno-taktički kompleks P-800 "Oniks" sa raketom 3M-55;
- krstareće rakete za uništavanje kopnenih ciljeva;
- Protivbrodske rakete Kh-35;
- Strateške krstareće rakete X-101.

Sam Tim je kriv za nuklearne podmornice tipa Gepard s malo buke s torpedom sa sposobnostima raketne krstarice, poput buv-a, na primjer, zavoj Kursk. Prema procjenama stranih i ruskih stručnjaka, nivo hidroakustičke oznake nuklearne podmornice "Siverodvinsk" može biti jednak onoj američke podmornice SeeWolf. Istovremeno, projekat 885 može imati viši nivo univerzalnosti, niži američki pandan.

Još jedan primjer slatkovodnog pirinča u seriji "Ash" za one koji torpedni bacači nisu smešteni u nosu broda, već iza središnjeg stuba. Tse je omogućio postavljanje antene novog hidroakustičnog kompleksa u nosni rub. Osim toga, brod je skinuo nove komplekse komunikacije i navigacije, opremu s poboljšanom nuklearnom elektranom.

Tonaža vode potopljene kade tipa Yasen je 9,5 hiljada tona; Ukupna brzina podvodnog toka je 31 čamac (oko 57 km / godišnje), posada - 85 čamaca.


Bagatocily atomska podmornica choven sa krstarećim projektilima (SSGN). Rozrobleno u SPMBM "Malakhit", glavni dizajner - V.N. Pyalov (rođen 1985-2016). NDR iz distribucije PLA 4. generacije, bilo je 1977. godine. Prednji dizajn školjke udarne podmornice s klasičnom torpedo-raketnom paljbom prema Projektu 885 oslikan je 1980. godine. odjednom iz rozrobkoy PLA pr.957. Novi projekat (885) štedi mnogo smanjenja buke u poređenju sa PLA. Godine 1985 Programom života Ratne mornarice Sovjetske Socijalističke Republike planirano je 885 života vojnika za narednih 10 godina. Život serije od 30 PLA ​​je prošao. 30. jula 1986 Ugovor br. 102 / 86-E / 554-86 utvrdili su Ministarstvo odbrane SRSR i SPMBM "Malakhit" za završetak radova naprednog projektovanja (DKR) "Projekat 885" (dodatni ugovor uz ugovor je bio potpisan 31. marta 2011. godine). Tehnički projekat čovne izrađen je na osnovu 1980-ih godina, ali su kasnije izvršene redizajniranja uz poboljšanje odbrane mornarice i uz poboljšanje klipa perspektivnog za različite nosače protivbrodskih projektila. "oniks" (rođen 1987). Godine 1989 donesena je odluka o uvođenju podmornica posebne namjene i dodavanju protubrodskih raketa projekta 885 píd „Oniks“ i krbd „Granat“ uz ugradnju vertikalnog lansera na lanser.



Okretanje Sêvêrodvinsk iz faze testiranja podmornice K-329 "Sêvêrodvinsk" pr.885, m.Sêvêrodvinsk, cherven 2013. (fotografija - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

Projektovanje podvodne bačve završeno je 1991. godine. do 2000 r. planirano je da se od mornarice usvoji 6 do 9 SSGN-ova za projekat. Head chauvin pr.885 K-329 (2013. godine postalo je poznato da chauvin nosi ime K-560) "Severodvinsk" 10.12.1993. upis u spiskove brodova Ratne mornarice i polaganje na VO "Sevmaš" (m. Severodvinsk) 21.12.1993. iz fabrike broj 160. Prilikom postavljanja temelja rečeno je da će porinuće biti 1996. godine. za zgrade Flote 1998 Pivo do 1996 posao svakodnevnog života je zapravo prikovan. Imaju 2001 r. donesena je odluka o redizajniranju vodovoda za promjenu projekta 08850 nakon puštanja u rad 2005. godine.


Kalupljenje prelepog tela je završeno 2005. godine. (?). Planirano je da se pregled iz radionice za puštanje u rad kade završi nakon 7. maja 2010. godine, ali je pregled iz radionice 7. januara odgođen za 15.06.2010. 20. maja 2010 bilo je informacija o priznavanju datuma porinuća podmornice na vodu 11. černja 2010. (datirano od 10. marta 2010. i kasnije od 15.06.2010.). Podmornica Visnovok "Sêvêrodvinsk" sa navoza VO "Sevmash" pojavila se 15.06.2010, a porinuće sa lansirnog pristaništa 24.06.2010.


Visnovok SSGN "Sevrodvinsk" projekat 885 sa pristaništa navoza "Sukhona", VO "Sevmash", 15.06.2010. (http://pilot.strizhi.info)


Visnovok TSGN "Sevrodvinsk" projekt 885 sa navoza u pristaništu "Sukhona", PZ "Sevmash", 15.06.2010. (fotomontaža iz okvira hronike RIA "Novosti" i fotografija PZ "Sevmash", http://www.sevmash.ru).


Suvereni su testirali glavu podvodne linije i prihvatili liniju mornarice kod kampa na brezi 2010. planirano je da bude otvoren u Zhovtní 2010. Međutim, niko od njih nije trapio. 31. januara 2011 ZMI je dobio informaciju o onima koji će na proljeće 2011. godine biti podvrgnuti testiranju i privezu. nastaviti do fabrike radi viprobuvan. Vlitka 2011 r. planirano je rozpochati viprobuvannya sistema ozbroên. Realnost se pojavila nešto kasnije - manje od 12. septembra 2011. godine. podvodni šovin K-329 vijšov na putu testiranja. 23. jula 2011 Vidio sam još jedan izlet do podvodne školjke u moru. Imovirno, u sklopu drugog događaja, izvršeno je pilotsko lansiranje protubrodskih projektila "Kalíbr" iz vertikalnog lansera. Planirano je da se prije kraja 2011. izvrši prijem glavnog podmorničkog broda K-329 "Sêverodvinsk" za porinuće ruske mornarice. (izjava direktora VO "Sevmaš" 16.03.2011). 2 dojke 2011 Postojale su informacije o onima da bi, zbog nepoznavanja niza (nepostojećih komponenti) i nepotpunog testiranja raketnog sistema, prijenos niza bio moguć 2012. godine. (Direktor VO "Sevmash" O. Dyachkov, 02.12.2011.) - nakon 180 morskih ribarskih brodova koji testiraju žice. Iza indirektnih znakova - umovi tendera za tehničko održavanje torpeda za testiranje na aplikaciji br. 160 (div. niže), možete dodati visnovki o planu završetka testiranja Sêvêrodvinsk SSGN prije 25. pada lista 2012. ZMI je 13. januara dobio informaciju o onima koji će biti primljeni u flotu najkasnije 2013. godine. kroz nedolíki, vyyavlení píd sat viprobuvan.

12. decembar 2012 "Izvestija" prenosi da SSGN "Siverodvinsk" nije prošao još jednu fazu fabričkog testiranja (novine žele termin "Derzhviprobuvannya"). Razlog je veliki broj poštovanja i nedostataka. Svojevremeno se ispostavilo da Glavna komanda Ratne mornarice nema nikakva potraživanja prema SSGN-u i posljednju fazu testiranja smatra ne državnom, već međutestiranjem raketnog sistema. Pad 5 listova 2013 Podsjećamo, tvorničko testiranje vina uspješno je završeno na 14. izletu na more. U toku fabričkih ispitivanja Šovin Provív uz more, 222 doby, prešao je desetine hiljada nautičkih milja i napravio preko stotinu zaurena i pljuvanja. čini se da je šovin započeo prije programa vikonnnya u državi uvjetnog zatvora (). Priynyatya chovna Flota logorovala za Zhovten 2013. r. 25.12.2013


Podmornica K-560 "Siverodvinsk" pr.885 ulazi u prvu etapu Suverenog testiranja, m.Sevrodvinsk, 05. list pada 2013. (fotografija - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).


30. decembra 2013 Vodeća podmornica projekta 885 K-560 "Sevrodvinsk" zvanično je primljena od strane ruske mornarice u konačnu operaciju. Zbog nezvaničnog odavanja počasti, na procesu Derzhviprobuvana, desetinama ljudi su oduzeta nenasilna imena.

Očekuje se da će postojati serija od šest podsezona projekta 885 (za priznanje za 2009-2010) zasnovanih na Pivničnom flotu. Zgídno z Državni program ozbroên za 2007-2015 r.r. Planirane su 2 podmornice pr.885. 22.08.2011 ZMI se oglasio o rođenima 2011-2020. planirano je da se radi na 10. godišnjicu projekta (informaciju je 02.07.2012. godine potvrdio list „Komersant“ sa zahtevom za džerel u Ministarstvu odbrane Rusije). 9 pada listova 2011 ZMI je najavljen o potpisivanju ugovora Ministarstva odbrane Rusije i Zajedničke brodograditeljske korporacije za izradu tehničkog projekta SSGN pr. PLA pr.885M podliježe novom nalogu u vidu isporuka druge strane iz zemalja SND. Preko noći je sklopljen dogovor sa VO "Sevmaš" za životni vek čelnog reda pr. (za 32,8 milijardi rubalja / komad). 4. aprila 2012 ZMI govori o planovima da prihvati gradnju do 2020. godine. 7 dijelova projekta - glavni projekat 885 i šest dijelova projekta 885M.

Naziv NATO "Granay" pomilovan je 1980-ih za ime podvodnog plovila pr.


Izgradnja podvodnog otvora- Pvtorakurpusny - Chauvin maê zmíshany arhitektonskog i konstruktivnog tipa s dizajnom jednog trupa na dijelu stražnje strane trupa. Svjetlosno tijelo je prisutno na pramčanom dijelu covne i nadbudova iza ograde za sječu.Mítsniy korpus divizija za 10 vídsíkív ta vikonija iz visokog društvanovi nisko-magnetni čelik, gladak, sa granicom ravnosti do 100 kgf / sq. mm (debljina do 48 mm, obrada na FUJICAR presama). Preklapanje trupa blok metodom metalne kablovske prigušnice umjesto tradicionalnih pneumatskih prigušivača užadi. . Imanje je montirano zonskim blokovima na masivnim okvirima. Nova metoda rasporeda EU blokovi i dodatna oprema, sistemi za hlađenje i napajanje električnom energijom omogućavaju smanjenje nivoa buke za 10-15 dB. Vykoristovuyutsya vibroclay sharuvaty grede, stubovi, elementi cjevovoda i nadzemnih vodova, druge strukture, koje brzo vibriraju buku na 10-30 dB. Instalacija se postavlja na vibro glinene ramove od kompozitnih materijala. Kožni građevinski blok obložen zvučno izoliranim pločama. Tijelo PLA je presvučeno gumenim antihidroakustičnim premazom. Na čovni vikoristano sistem aktivnog prigušenja (SAG) buke između diskretnih skladišta sa frekvencijom 50-500 Hz.

Na SSGN pr.885M, različiti antihidroakustični premazi se prenose na tipove trupa "Bliskavka-M" i "Bliskavka-M-DU". Na podmornici su vanbrodske armature cirkulacionih vodova izvedene slične onima tipa "Fin" (projekat 971).


Dizajn trupa i vanbrodske armature cirkulacijskih vodova je sličan onima tipa "Plavnik" na TSGN "Sevrodvinsk" pr.885, PZ "Sevmash", 15.06.2010. (http://pilot.strizhi.info)/


http://flot.com).


PLA "Sevrodvinsk" projekat 885, m. Sevrodvinsk, VO "Sevmash", breza 2011. (fotografija Olega Kulešova, http://forums.airbase.ru).


Instalacija motora:

NPU novog tipa - integrirani monoblok od podnannyja u jednom bloku reaktora i PPU. Reaktor je vodeno hlađeni reaktor sa cevovodima za prenos toplote prvog kruga, koji se nalazi u reaktorskoj posudi. Parno-vibracione instalacije (PPU) KPM do puzhnistyu do 200 MW. Počevši od samog početka, pr.885M, planira se renoviranje projekta monoblok elektrane.

1 x blok jednoosovinska parnoturbinska postrojenje (PTU) "Mirage" proizvodjaca Turbina Kaluz, bilo sa GTZA klasom OK-9VM ili slicno sa smanjenom amortizacijom blizu 43000 k.s.

1 x niskohodni elektromotor

2 x 410 KS potisnika (370 KS prema drugim danim). Roztashovaní u stupovima koji vise u krmenom dijelu podvodne nadstrešnice.

mehanika - jedna osovina, jedan 7-kraki niskošumni vijak od fiksne stijene sa oštricama nalik na šljunak i nalet vodenog mlaza (na podvodnom kanalu pr.885M može biti analog ispitivanja naPodmornica B-871 "Alrosa" projekta 877V). Chotiri pomoćne zgrade, šta pokupiti, šta vidjeti. Nosna horizontalna kerma s naborima, ymovirno, visuvny, slična PLA projekat 971.

Na SSGN pobeđuju kermovi mašine SPMBM "Malakhit" i proizvodnja PZ "Sevmaš". Za modernizaciju SSGN pr.855M "Kazan", 2013. godine je urađena priprema unapređene (zamenjene sa SSGN "Sêvêrodvinsk") kermovoi mašine. u VO "Sevmash". Planirano je da se priprema kerm mašine završi do 2013. godine. ().



7-kraki kanap SSGN "Siverodvinsk" projekta 885 i feed kerma, PZ "Sevmash", 15.06.2010. (http://pilot.strizhi.info).


SSGN "Siverodvinsk" pr.885 na doku "Sukhona", ljeto 2010. (http://flot.com).


energija - imovirno, dva turbo-generatora vjeverice, dva vukodlaka prerađivača omamljivača.

Rezervno napajanje -dizel generatori ADG-630NK i ADG-1000, kao i dvije grupe olovnih akumulatora. Sistem za upravljanje elektroenergetskim sistemom "Luga-Ya" / "Luga-Ash". Centralizovani elektroenergetski sistem "Kosinus-Ya"/"Kosinus-Ash".

Poryatunku sistem- skladišna komora za spajanje (TSC), pokrivena za cijelu posadu podmornice. Ryatuvalni meso klase KSU-600N-4.


TTX podvodnog kućišta:
Posada - 85-90 osib (32 oficira)

Dovžina (procijenjeno):
- Pochatkovy projekat (bez UKBK) - 127 m
- rezidualni projekat (od UKBK) - 139,2 m
- 133 m (Jane Fighting Ships 2011-2012)
Vodovod Dovžina - 119 m (120 m za podatke VO "Sevmash")
širina:
- 13,5 m
(15 m iza terena PZ "Sevmash")
- 11,5 m

Prosjek pada - 9,4 m(10 m iza danima PZ Sevmash)

Tonaža vode iznad vode:
- 8600 t (procjena)
- 9500 tona (Jane Fighting Ships 2011-2012)
Tonaža vode podvodne:
- 13800 t (procjena)
- 11800 t (Jane Fighting Ships 2011-2012)


Brzina površinskog kursa - 16 čvorova
Brzina podvodnog toka - 31 čvor.
Radna dubina – 380-400 m (procjena)
Dubina zanurennya granice - 600 m

Autonomija (za rezerve) - 100 decibela

revizija:
LauncherSM-346 (SM-343 u blizini dijela džerela) - ugradnja vertikalnog lansiranja univerzalnog brodskog streljačkog kompleksa (UKZK) 3R-14V - 2 reda po 4 modula lansera na bočnim stranama trupa iza ograde visećih gospodarskih zgrada - do 32 x protivbrodske rakete P-800 "Oniks" odjednom. PU oblikovan u 8 vertikalnih ili vertikalno tankih aketiv 4 TPK na padu protivbrodskih projektila Oniks. Prototip lansera SM-346 - vreća lansera SM-315 testirana je i posljednji put korištena od strane ruske mornarice na posljednjem SSGN K-452 "Nižnji Novgorod" projekta 06704 "Čajka-B" (SSGN pr. P-800 "Oniks" (rođen 1999-2002). Dakle samo na lo dku prenosi rakete u kompleks "Kalíbr". kao i projektili novih tipova raznog prepoznavanja.


Montažne kape za vertikalno lansiranje raketnog sistema. Fotografija zrobleno 05.10.2011. ispod sata skretanja podmornice "Sêverodvinsk" pr.885 od prvog izlaza na more. m.Sêvêrodvinsk (autor fotografije - Mihail Kravcov, http://forums.airbase.ru).


Lanser 3S-14V na podmornici "Siverodvinsk" pr.885 - po 4 jezgra sa strane kože, sa strane kože - modul za 4 rakete do kompleksa "Kalíbr-PL", fotografija 2012-2013 r.b. (http://www.russiadefence.net/).


Detalj lansera SM-343 za protivbrodske rakete P-800 "Oniks" PLA pr.885, Obukhivski pogon, 2013. (fotografija - Said Aminov, http://saidpvo.livejournal.com).


2 x 5 (ili 2 x 4 na pr.885M za deakim traper) x 533 mm vazdušne torpedne cijevi, smještene u blizini središnjeg dijela trupa iza središnjeg stupa (kapacitet municije 30 torpeda, oba, CRBD ili "Biryuza", PLRK projektili, mini-t .P.). Prva verzija projekta 885 imala je 8 pramac TA kalibra 533 i 650 mm za ZMI tribute.


Moguće je da je na podvodnom kanalu postavljena jednokratna nenapuniva PU od 533 mm, koristeći hidroakustični protuotrov tipa REPS-324 "Barrier" za tip SGAPDi MG-114 "Beril".

Naselje:
BIUS (Combat Information and Information System) "District", koji u realnom vremenu omogućava kontrolu svih borbenih sistema, informacije o kampu broda, te informacije o sigurnosti i sigurnosti vojske. Rad BIUS-a osigurava BTsVM kilkom. BIUS broda može ga koristiti za prijenos podataka na druge brodove iza zaštićenog sistema za prijenos podataka zvuk-voda. Vlasništvo BIUS-a "Okrug" (sorta od 447.279.000 rubalja) pripremljeno je 2007. godine. Koncern "Morinformsistema-Agat" na 85% finansiranja, priprema za otkup. Termini uvođenja sistema na inicijativu zamenika su odloženi (za 2008., a kasnije za 2009. godinu, za koju je izvršena isporuka VO Sevmaš).

DAC MGK-600 "Irtish-Amphora-Ash" ("Irtish-Amphora-Ya") nove generacije proizvodnje TsNDI "Morfizprilad" (koncern "Oceanprilad", Sankt Peterburg, NDDKR 1980-1987, rođen u Taganskoj fabrici "Pribíy" ") sa konformnom velikom antenom "Amfora" i digitalnom obradom signala iz biblioteke digitalnih biblioteka sistema automatske klasifikacije aviona "Ajax-M" (DKR od 1985. godine, glavni konstruktor Yu.S. Perelmuter, TsNDI "Morfizprilad") . Plažne konformne antene Velikog trga. Antena GAS, koja se vuče, u obt_chnik vertikalnog perja podmornice. Prototip DAK je testiran na posljednjoj podmornici K-403 "Kazan" pr.09780 "Axon-2" 1998. godine.


Glavna antena DAK "Irtish-Amphora" (fotografija antene sa PLA pr.09780, http://paralay.com)


Instalacija obtíchnika na glavnu antenu DAK-a "Irtish-Amphora" posljednje PLA pr.09780 (http://paralay.com)


PLA pr.09780 "Kazan" je certificiran za testiranje prototipa DAC-a "Irtish-Amfora" u brodogradilištu "Zirochka", metro stanica Sêvêrodvinsk (fotografija http://pilot.strizhi.info)

Instalacija 1., 2. i 3. rivnív DAK-a "Irtish-Amphora" na glavnoj vodovodnoj liniji ymovírno namotaja u proizvodnom udruženju "Sevmash" od februara 2005. godine. od lipen 2006 Stretch 2007 r. Priključci 1E, 1M4, 1MK, 16G, tri hidrofona i druga oprema za DAK "Irtish-Amphora-Ash" isporučeni su proizvodnom udruženju "Sevmash" iz Taganro pogona "Pribíy" za ugradnju na podvodni kanal pr.885. Oporezivanje DAC-a na 4. i 5. rivnivu je nesmetano obavljeno u periodu 2008-2009. (ugovor za isporuku DAK-a fabrike Taganro fabrici "Pribíy" od 16.08.2006.). U 2011. godini na čelo podmornice isporučena su tri kompleta brodske opreme 3A-55 "160" (razvoj i proizvodnja za koncern Granit-Electron, ist. – Riječna zvijezda BAT koncerna "Granit-Elektron" za 2011.).

Zaštićeni sistem prenosa zvuka taktičnih podataka sličan je opremi sistema za prenos zvuka "Structure" BAT "Oceanprilad" (ili nekom od modela ovog sistema).

Radarska stanica i ostali predmeti su sposobni da rade u takvoj klasi. Na podvodnoj liniji postrojenja br. 160 (projekat 885) u okviru Državnog reda odbrane-2011 2011. godine. posljednji test je isporučen u radarski opremljen kompleks 3Ts-30.0 (razvoj - koncern Granit-Electron, proizvodnja - pogon radio opreme Sarativ), obavljeno je testiranje, objavljeno je da je spreman za pogonska ispitivanja. - 43M (ist. - Tekst BAT koncerna "Granit-Elektron" za 2011. godinu).

Vizuelna teleskopska proširenja konstrukcije SPMBM "Malakhit" (predstavnik projektanta na skupštini - S.A. Nikitin) se virobljaju od strane radionice br. 4 (uz učešće radionica br. 16 i 8) Sevmaša (m. Severodvinsk ). Golovny virib pripremljen u jesen 2010.

Integrisani sistem upravljanja za tehničke objekte "Bulat-Ya" / Bulat-Ash". Upravljački sistem za elektroenergetski sistem "Luga-Ya" / "Luga-Ash". Centralizovani sistem napajanja "Cosinus-Ya" / "Cosine-Ash" ".


Ograđivanje visećih gospodarskih zgrada SSBN "Sêverodvinsk" pr.885. Vidi se torpedno-vantage otvor, SOKS za klimatizaciju, otvora visećih pomoćnih zgrada. PZ "Sevmash", 15.06.2010 (http://pilot.strizhi.info).


Ograda visećih gospodarskih zgrada - viseći periskop i antena su jedan od radiotehničkih sistema. Fotografija zrobleno 05.10.2011. u satu skretanja podvodne linije od prvog izlaza na more. m.Sêvêrodvinsk (autor fotografije - Mihail Kravcov, http://forums.airbase.ru).

Izmjene:
projekat 885 "Yasen" - GRANAY- Pochatkovy projekat SSGN SPMBM "Malakhit", glavni dizajner V. N. Pyalov. Glava čoven serije K-329 "Siverodvinsk", fabrika br. 160, položena je za VO "Sevmaš" 21.12.1993. Projekat redizajniranja 2001 Za posljednju počast do godišnjice 1996. godine. stideći da označi još jedan podvodni cjevovod za projekat. Zgídno zgídno z našim pripuschennâ z istoriíí̈ SSBN pr.955 ê ymovírníst sho zadíl scho scho prvi abo svodbachuvannogo chovn buv vikorostva svodívnitství SSBNs
pr.955, koji je nazvao tako ozbiljnu gužvu sa životom SSGN pr.885 sa redizajniranjem prema pr.08850.

projekat 885 / projekat 08850 ZRNA "Yasen".
- SSGN, olovni šovin serije "Sêvêrodvinsk", fabrika br. 160 (01160), položen na VO "Sevmaš" 21.12.1993., proizveden po projektu 08850 od 2001. godine. (redizajn za novi posjed). glava čovn je izvučena iz radionice 15.06.2010, pokrenuta 24.06.2010. Do kraja 2013 planirano je da se šovin primi u skladište ruske mornarice.



Amblem SSGN "Siverodvinsk" pr.08850, postavljen na pramčani deo podvodnog kućišta, fotografija sa izgleda podvodnog kućišta iz radionice Sevmaš vojnog okruga, 15.06.2010. (http://pilot.strizhi.info)


pr.885M / pr.08851 "Yasen-M"- SSGN, drugi je sledeći korak u nizu. Prvi čoven potprojekta - "Kazan" (fabrički broj 161) - postavljen je u VO "Sevmaš" 24.07.2009. Polaganje prve podvodne linije sa kampom na klipu 2000-ih bilo je malo 2002-2004. sa ulaskom žice na prag 2006-2008 r.b. (iza zasluga "Severodvinsk-I"). 9 pada listova 2011 potpisan je ugovor za distribuciju projekta Ministarstva odbrane Rusije i OSK/SPMBM „Malakhit“. PLA se testira u prisustvu podsistema i komponenti koje vibriraju blizu ivica SND-a. Na chovní bude vstanovleniya novleniya kompleks obladnannya. Za nepotvrđene dokaze, podmornica je opremljena sa 8 TA. Projekat u Deyakih Džerelahu se zove "Projekat 885A".


Projekcije SSGN projekta 885 "Sêvêrodvinsk" (autor - KAF, http://forums.airbase.ru)


Projekcije SSGN pr.885 "Yasen" i pr.08851 (autor projekcija je Diletant2010, detaljnije Deep Blue Sea, http://paralay.com, male skice).


Rozríz SSGN pr.885 "Yasen". Brojevi su označeni:
1 - Glava sferna antena DAK; 2 - pramčana plutača za slučaj opasnosti; 3 - nosni obtíchnik; 4 - pregradna antena; 5 - nosna horizontalna kerma; 6 - otvor za torpedo; 7 - DAK antena; 8 - mjesto za trčanje; 9 - TSC; 10 - periskop bez prodora; 11 - podyomno-schoglovi pomoćne zgrade; 12 - ulazni otvor; 13 - pet raketnih bacača iz PU 3R-14V; 14 - izlaz šestog reaktora sa PPU, rezervoarima biološke zaštite i pumpama; 15 - baloni sistema Ratnog vazduhoplovstva; 16 - krmena plutača za slučaj opasnosti; 17 – krmeni otvor; 18 - freza sa pogonima krmnog kermiva; 19 - izlazni priključak vučne DAK antene; 20 - osovina češlja; 21 - prodorni vezovi; 22 - pramčani trim rezervoar; 23 - nazalna grupa CML; 24 - prva verzija CPU i DAK opreme; 25 - nos AB; 26 - greben RDK; 27 - TA na brodu; 28 - zamjena vodokotlića trped; 29 - centralni AB; 30 - municija na policama i u blizini aneksa švedskog punjača; 31 - još jedan torpedni top; 32 - treća potvrda o dopunskom i posjedovanju broda; 33 - četvrti živi vídsík; 34 - srednja grupa CGL, tenk švedskog zanurennya i tenk za zamjenu projektila (nije prikazano); 35 - somy turbopunjač iz stručnih škola i ATG; 36 - grupa hrane CML; 37 - GTZA; 38 - kondenzator; 39 - PED; 40 - osmi razred dopunskog mašinskog posjeda; 41 - glavni ležaj osovine propelera; 42 - krmeni balastni rezervoar.
(Autor - Deep Blue Sea, http://paralay.com).

Vartist. Na primjer, Zhovtnya 2011 između Ujedinjene brodograditeljske korporacije (USC) i Ministarstva obrane Rusije dostigla je cijenu prostora za SSBN u okviru državne odbrane za 2011-2012. Cijena glavne podmornice K-329 "Sevrodvinsk" projekta 885 određena je na 47 milijardi rubalja. Broj serija od 5 serijskih SSGN-a pohranjen je na 164 milijarde rubalja (32,8 milijardi rubalja po komadu).

Status: Rusija
- 1993 12 sanduk - polaganje na PZ "Sevmash" glave chovna pr.885 K-329
"Siverodvinsk", fabrika broj 160.

- 2006 - na podvodnoj liniji K-329 "Siverodvinsk" postavljene su instalacije za proizvodnju pare i parne turbine.

2007 - Koncern Morinformsistema-Agat, sa 85% finansiranja, u praksi priprema za puštanje u rad BIUS "Okrug" (vartistyu 447.279.000 rubalja) i lansera za vertikalno lansiranje brodskog paljbenog univerzalnog sistema (KS9V32). 000 rubalja). Terminologija razmatranja sistema je odgođena (za 2008. godinu, a kasnije za 2009. godinu) na inicijativu poslanika.

– 2009 24 lipa - polaganje na VO "Sevmaš" drugog čovn pr.885M / pr.08851 "Kazan", fabrika br.161.


- 2009 - Koncern „Morinformsistem-Agat“ predao je VO „Sevmaš“ u posed BIUS „Okrug“ i lanser vertikalnog lansiranja brodskog paljbenog univerzalnog sistema (KSUS) 3R-14V.

- 2010 13.04.- prema informacijama IA "BilomorKanal" od 13.04.2010.
Iz tehničkih razloga odgođena je posjeta radionici PLA K-329 "Sevrodvinsk" (pogon br. 160), zakazana za 7. maj 2010. godine. Reprogramiranje servisnih poziva za ostale narudžbe u proizvodnom pogonu Sevmaš. U 2010. godini bit će porinut veliki broj nuklearnih podmornica koje će proći cijeli ciklus testiranja ciljeva za cijelu rijeku.

- 2010 7. maj - potvrđen je datum viđenja radnje za puštanje podvodne kade "Sêvêrodvinsk" pr.885 / pr.08850 na VO "Sevmash" (prema izjavi službenika za štampu pres službe kabineta gradonačelnika Sêvêrodvinsk Mikhail Starozhilov od 15.03.200) . 7. maja 2010 postalo je jasno da je uklanjanje iz radionice odgođeno za 15.06.2010.

2010 15 chern - prije datuma porinuća podmornice "Sêvêrodvinsk", najavljena je ceremonija u prisustvu predsjednika Rusije D.Medvedeva (ranije su bile informacije od 20. januara 2010. o planovima za porinuće 11. chern 2010. - 10.0 s). 2010).

2010 15 chernya - oko 14-45 u ponoć u Sevrodvinsku, posjeta Sverodvinsk SSGN radionici na doku Sukhona. Na visnovku, sadašnji predsednik Rusije Dmitro Medvedev.


SSGN "Siverodvinsk" pr.885 na doku "Sukhona", ljeto 2010. (http://forums.airbase.ru).


SSGN "Sêvêrodvinsk" pr.885 na doku "Sukhona" nakon uočavanja iz prodavnice vojne jedinice "Sevmash", ljeto 2010. (fotografija iz arhive korisnika, http://forums.airbase.ru).


Visnovok SSGN "Sevrodvinsk" pr.885 od pristaništa "Sukhona" do dobudovnaja nasipa PZ "Sevmash", 24.07.2010. (fotografija S. Kundivus, VO "Sevmash", http://www.klubsmi.ru).


- 2011 trava - od strane trupograditeljskog pogona VO "Sevmaš" pripremila i prenijela u navoz preostale dijelove trupa podmornice "Kazan" pr.885.

2011 Proljeće 12 - oko 18-00 po moskovskom vremenu u Sevrodvinsku, na putu testiranja u moru, prvi put je viđen podvodni brod K-329 "Siverodvinsk" pr.885. Komandant posade je kapetan 1. ranga Sergij Mityaev, šef građevinskog tima je Valery Dobrovolsky. Rani polazak broda na put testiranja planiran je za maj 2011. godine.


Prva plovidba u blizini mora podvodnog covn K-329 "Siverodvinsk" pr.885 GRANAY, metro stanica Sevrodvinsk, 12.09.2011. (autor fotografije - M.Vorkunkov, Korabel novine, http://forums.airbase.ru, http: //www.sevmash.ru).


Prva plovidba u blizini mora podvodnog covn K-329 "Siverodvinsk" pr.885 GRANAY, m.Siverodvinsk, 12.09.2011. (fotografija - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).


– 2011 5 dana - PLA
K-329 "Siverodvinsk" projekat 885 GRANAY skrenuo je od prvog izlaza na more do Sevrodvinska. Na prvom izlazu na brodu je bilo oko 250 slučajeva zajedno sa posadom.


Skretanje podmornice "Sevrodvinsk" pr.885 sa prvog izlaza na more. m.Siverodvinsk, 05.10.2011 (fotografija Mihaila Kravcova, http://forums.airbase.ru).


- 2011 11. jul - zgídno sa izjavom prvog posrednika ministra odbrane Aleksandra Suhorukova do prvog sata ugovora u okviru odbrane odbrane 2011. nije položen sa Ujedinjenom brodograđevnom korporacijom za rad nuklearnog podmorničkog broda za projekat 885 "Ash" i dva podmorska nosača projektila za projekat 9.

2011 23 Zhovtnya - nakon ispravljanja brojnih kvarova SSGN K-329 "Sevrodvinsk" pr. Za nepotvrđene informacije, strijelce će suditi glavni raketni sistem. Moguće je da je izvršeno pilotsko lansiranje protivbrodske rakete Kalibr (02.11.2011., u izjavi direktora Vojnog udruženja Sevmaš se navodi da je 2011. godine izvršeno pilotsko lansiranje protivbrodske rakete Kalibr, ali nije precizirano koja vrsta lansiranja).


Izlaz PLA K-329 "Sevrodvinsk" projekta 885 za prvu fazu radnih testova. m.Siverodvinsk, 23.10.2011 (http://forums.airbase.ru).


- 2011 9 opadanje listova - 9 opadanje listova 2011 ZMI je najavljeno potpisivanje ugovora Ministarstva odbrane Rusije i Zajedničke brodograditeljske korporacije za izradu tehničkog projekta SSGN pr. PLA pr.885M podliježe novom nalogu u vidu isporuka druge strane iz zemalja SND. Preko noći je sklopljen dogovor sa VO "Sevmaš" za životni vek čelnog reda pr. (za 32,8 milijardi rubalja / komad).

2011 opadanje lišća - SSGN "Kazan" (projekat centrale 885M)

2011 2. decembra, direktor vojnog okruga Sevmash, O. Dyachkov, izjavio je u intervjuu da je komunikacija sa nedostatkom znanja o K-329 "Sêverodvinsk" SSGN pr. R. nakon 180 pomorskih ispitivanja.

2011 20. decembar - SSGN K-329 "Siverodvinsk" pr.885 prešao je u Sevrodvinsk sa faze nacrta za trčanje.

2011 – podmornica K-329 "Siverodvinsk" potrošila je 120 decibela u moru, otkriveno je oko 2000 nedolíkív, kao da su davali obećanja i trgovce. Nije bilo moguće testirati kompleks "Kalíbr" - rakete su stalno davale kvarove krivnjom trgovca ( ).

2012 07 žestoki - list "Komersant" u poruci Ministarstvu odbrane Rusije potvrđuje da se prave planovi za grupisanje SSGN pr.885 u program razvoja do 2020. godine. smanjen na 10 jedinica. Tse je potvrdio ranije izrečene brojke.

2012 21. februara - na web stranici državnog naručioca objavljen tender za tehničko održavanje torpeda za sat vremena testiranja SVRODSVINSK SSGN pr.885. Za umove tendera, tender se prenosi do 25. listopada 2012. godine. završiti testiranje torpeda iz podvodnog rezervoara. Pozivajući se na sve, u toku testiranja planirano je testiranje 6-7 torpeda UGST / "Fizičar-1", uklj. 2 torpeda sa dodatnim testovima za program proširenih ispitivanja. Roboti sa torpedima planirani su za Državnu odbranu za 2012. godinu. Početna cijena ugovora za tehničko održavanje i pripremu torpeda je 96 miliona rubalja.

2012 25. april - ZMI je dobio informaciju koja potvrđuje da je 2012.g. Flota će dobiti glavnu podmornicu pr.885. Golovna PLA pr.885M - "Kazan" - planirana je izgradnja Flote 2015. godine. Planirana je izgradnja 5 jedinica modernizovanog projekta za Flotu do 2021. godine. Iznos ugovora za životni vijek 5 podmornica as-serije pr.885M - 150 milijardi rubalja. Značajno je da je vijek trajanja plovila pr.885 / 885M koštao 1,5-2 puta skuplje za vijek trajanja SSBN pr.955 "Borey".

2012 21 crv - u fazi testiranja - prvi u 2012. - iz Sêvêrodvinsk SSGN K-329 "Síverodvinsk".


Jedrenje uz more PLA K-329 "Siverodvinsk" pr.885, m.Siverodvinsk, 21.06.2012. (fotografija - Irina Veselova, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).


- 2012 03. april - u Arbitražnom sudu objavljen je poziv Ministarstva odbrane Rusije SPMBM "Malakhit" o nedovršenosti ugovora za životni vijek podvodnog rezervoara br. 160 (glavni "Ash"). Vrijedi do 25.11.2011. str. rad u fazi XXVIII R&D projekta "Projekat 885". U tom terminu, prebačeni roboti nisu pobjednici i nisu zgrade; Sud je utvrdio da cijeli kompleks radi, yakí pídlyagayut vykonanny SPMBM "Malakhít" na glavi. br. 160, buv íz nebhídnístyu probídnístyu vyprobívvaní vat "VO "Sevmash", yak íí í̈bov'yazan nije vykonalo ().

2012 13. srp - ZMI poručuje (), da će čoven biti primljen za gradnju najkasnije 2013. godine. jer u toku testiranja otkrivena su neka djela nedoliki. Nuklearni reaktor posude ne vidi potreban pritisak, a također ne pati od buke posude. Takođe, za podmornice nisu isporučena torpeda novog tipa.

– 2012 15. april - obavještenje ZMI-a 13.08.2012. koju je zatražio predstavnik Ujedinjene brodogradnje.

2012 17. septembar - Glavni komandant ruske mornarice Viktor Čirkov saopštio je ZMI da je podmornica K-329 "Siverodvinsk" možete otići do skladišta Flota na primjer 2012 r.


Odlazak PLA K-329 "Siverodvinsk" projekta 885 na prvu fazu ispitivanja, ymovirno, 2012. (fotografija iz arhive sam7, http://forums.airbase.ru).


- 2012 Proljeće 4 - ZMI je objavio o onima koji su podmornice K-329 "Siverodvinsk" je 2012. godine obavljen suvereno ispitivanje na opadanje listova, a u ovom trenutku, nakon završetka radne faze fabričkih pogonskih ispitivanja, biće servisiran u VO Sevmaš. U proleće 2012 podvodni choven u quarter weide do chergovy faze biljke ih hodajući viprobuvan. Završetak Suverenih suđenja planiran je za dojku 2012. godine. Za Derzhviprobuvan pripremljene su tri serijske supersonične krstareće rakete "Kalíbr", dometa do 2500 km.

- 2012 30 zhutnya -
Podmornica K-329 "Sevrodvinsk" ušla je u završnu fazu Suverenih ispitivanja. Odmor na moru prema planu može završiti 25. lisnate jeseni 2012. godine. Potrebno je testirati robota glavnog balastnog rezervoara i sistema za ubrizgavanje vode, provjeriti rad reaktora u svim režimima, glatkoću robotskih linija osovina. Takođe, lansiranja Suverenih testova kompleksa Kalibr biće obavljena imovirno - planirano je lansiranje tri rakete - dvije rakete i jedne iz površinskog kampa. Također, PLA je kriva za vikonati zalíkove zanurennya na granici glibina. Program je testirano od strane Bijelog mora ( ist. - Mihailov A.).
- 2012 Sedmi pad lista - uspješno testiranje protivbrodske krstareće rakete na kompleks "Kalíbr" izvedeno je iz podvodnog kampa na SSGN K-329 "Siverodvinsk".

2012 26. listopad - ITAR-TARS saopštava da je SSGN K-329 "Siverodvinsk" testiran za kopnenu raketu za kompleks Kalibr. Lansiranje virolyavsya s površinske stanice.


Prvo lansiranje KR "Kalíbr" za zemaljsku metodu sa SSGN "Sevrodvinsk" pr.885, 26.11.2012. (fotografija iz Curious arhive,
http://forums.airbase.ru).


- 2012 12. decembar - "Izvestia" obaveštava da SSGN "Siverodvinsk" nije prošao sledeću etapu Derzhviprobuvana. Razlog je veliki broj poštovanja i nedostataka. Jedan od tri snimka KR "Kalíbr" u fazi testiranja nije bio daleko (podvodno gađanje). Ispostavilo se da nije donesena odluka o rasporedu - moguće je prihvatiti brod od strane flote uz daljnje ispravke nedostataka. Stretch 2013 r. imovirno, choven može biti treća faza Derzhviprobuvana, do koje mjere se glavni nedostaci mogu ispraviti. Svojevremeno se ispostavilo da Glavna komanda Ratne mornarice nema nikakva potraživanja prema SSGN-u i posljednju fazu testiranja smatra ne državnom, već međutestiranjem raketnog sistema.


Desnoruki na okviru SSGN K-329 "Sêverodvinsk". Imovirno, choven da se podvrgne planiranom dokuvannya. Ceremonija napuštanja radionice SSBN "Volodimir Monomah". Radionica br.55 PZ "Sevmash", 30.12.2012 (video okvir http://tv29.ru).


– 2013 16. septembar - ZMI obavještava da će treći SSGN pr.885 biti postavljen na dan priliva mornarice 2013. godine. (28 redova).



SSBN pr.955 "Oleksandr Nevski" i SSBN pr.885 K-329 "Siverodvinsk" u blizini dobudovnaja nasipa PZ Sevmash, početak 2013. ( http://www.sevmash.ru).


- 2013 30. maj - Podmornica K-329 "Siverodvinsk" projekta 885 otišla je iz Sevrodvinska na etapu Čergovi na Deržviprobuvanu. Testiranje protivbrodskih raketa "Oniks" za nezvanične informacije planirano je za Serpen 2013. ().


Plovidba uz more za testiranje podmornice K-329 "Siverodvinsk" pr.885, m.Siverodvinsk, 30.05.2013. (fotografija - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).


Plovidba morem na državnom ispitivanju podmornice K-329 "Siverodvinsk" pr.885, stanica metroa Sevrodvinsk, 30.05.2012. (fotografija - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).


Probno lansiranje KR 3M14 "Kalíbr" iz PLA K-329 "Sevrodvinsk" pr.885, crv 2013 (http://forums.airbase.ru).


Probno lansiranje KR 3M14 "Kalíbr" iz PLA K-329 "Siverodvinsk" projekat 885, crv, 2013. Za ostale počasti - radi nesreća na obuci, ispalile su rakete "Oniks" (fotografija iz arhive Mihaila Kravcova, http://forums). airbase.ru).


- 2013 crv - Podmornica K-329 "Sevrodvinsk" pr.885 prešla je iz faze nacrta Derzhviprobuvana u VO "Sevmash". Sudeći po izgledu saopštenja za javnost, testiranje nije završeno.

2013 25 chernya - u ZMI-u je objavljeno o tome da je, naredbom Glavnog komiteta FMV Rusije, treći šovin pr.


- 2013 29 lime - na marginama ishrane razvoja Ratne mornarice, objavljeno je da je moguće prenijeti uslove života novih voda projekata "Borey" i "Yasen" sa uslovima zadatka dana 2015. za period do 2025

2013 31. red - zahtjevom za prijavu direktora vojne jedinice Sevmaš, Mihaila Budničenka, IA "Sinhua" potvrđuje da će glavna podmornica pr.885M "Kazan" biti prebačena u sastav Flote 2017. godine. Ranije, krajem 2012 ZMI je izvestio da je šovin planiran da bude izgrađen za Flotu 2015. godine. Pa, nakon obeležavanja, objavljeno je da je podmornica trebalo da se pridruži floti 2012.



Okretanje od faze nacrta, testiranje u Sêvêrodvinsk - PLA "Sêvêrodvinsk" pr.885, m. (fotografija - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).


- 2013 02 proleće - Glavni komandant ruske mornarice Viktor Čirkov saopštio je ZMI-u da se testiranje podmornice K-560 Siverodvinsk bliži kraju, a podmornice K-561 Kazan i K-573 Novosibirsk se testiraju ().

2013 10. jul - pres-služba PZ "Sevmash" obavještava da je podmornica "Sevrodvinsk" završila probni rad i da će započeti probu u narednih sat vremena

yu program Sovereign viprobuvan. Na kraju posljednjeg, četvrtog nakon stijene te stijene, izlaska podvodne školjke u more na ZXI, uspješno je testiran kompleks raketnog i torpednog oklopa, uspješno su testirani i ispaljeni svi torpedni avioni. Od 2011 do 2013 podvodni choven zdíysniv 14 izleta u ZXI. Suvereno testiranje nuklearnih podmornica planirano je od početka pada lista 2013. godine, bez testova (trećih ili četvrtih), državno testiranje jednostavno nije moglo proći, ali ćemo čipove ugraditi desetogodišnjim redom za sve brodove tvorničke hodalice mornarice su testirane", rekli su u USC-u. "Ukoliko je potrebno gađati raketnim sistemom Oniks, onda je smrada pripremljena, planirana i biće sprovedena u periodu državnih ispitivanja, kako je programom predviđeno", saopšteno je iz USK. Pretpostavili su da je 2012. u Siverodvinsku, prije programa, uspješno je testiran raketni sistem Kalibr sa površinskog i podvodnog položaja sa brodskih i obalnih ciljeva. ().

2013 12. jun - nezvanično, ali javno dzherelo povidomlya, scho sa prednje faze probnog rada podmornice "Sêvêrodvinsk"

okrenuo íz više nizh 250 s poštovanjem. Narazi nije zatvoren ni blizu 100 poštovanja. Prelazak strune na Flotu planiran je za Dan breze 2014. godine. Rezultate prolaska GCS-a (hidroakustičkog kontrolnog broda) u 2015. godini treba dovesti na prihvatljiv nivo prije nego što se zabilježe u akustički dnevnik. Glavna briga o tome koliko je bučan reaktor kada dostigne svoj maksimalni intenzitet i vod osovine je nerazgovjetno isječen.


Podmornica K-329 "Sevrodvinsk" pr.885 ulazi u prvu fazu suverenog testiranja, m.Sevrodvinsk, 05. list pada 2013. (fotografija - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).


– 2013 29 listopada – objavljena je slika prvog lansiranja protivbrodskih projektila Oniks sa podmornice Seveodvinsk pr.885. Choven vykonav volej subv_yny lansiranje projektila.


Prvo lansiranje projektila "Oniks" sa podmornice "Seveodvinsk" pr.885. Objava 29.11.2013 (http://zvezdochka-ru.livejournal.com).


Postavljanje podmornice "Krasnoyarsk" pr.885M, PZ "Sevmash", 27 lime 2014 (http://kuleshovoleg.livejournal.com/).


Jedno od lansiranja protivbrodskih raketa "Oniks" sa podmornice "Sevrodvinsk" projekat 885, video snimak, objavljivanje septembar 2014. (http://www.sevmash.ru).


Hipotekarna ploča podmornice "Arkhangelsk" projekat 08851 sa ceremonije polaganja, 19.03.2015. (fotografija Olega Maglicha, http://pravdasevera.ru, izrezano).

Registar PLA pr.885/885M(verzija od 04.09.2017.):

pp
Ime Projekt NATO Fabrika.
Fabrika Označite datum Datum lansiranja Datum je izabran. na melodiju Bilješka
1 K-560/K-329
"Sevrodvinsk"
885 / 08850
GRANAY 01160 / 160
PZ "Sevmash", viši menadžer - Valerij Dobrovolsky 21. decembra 1993. godine
plan - nakon 07.05.2010. str. (2009)

15.06.2010. (posjećeno sa radionice)

24.06.2010(lansiranje)

Zhovten 2010 (plan 2009)

jesen 2011 (plan za 2011.)

plan 2012 (ZMI, 02.12.2011.)

plan list pada-grudi 2012 r. (03.06.2012.)

plan 25. novembra 2012 (21.03.2012., tender za testiranje torpeda)

plan - 2013 (ZMI, 13.08.2012.) ili krajem 2012. godine (17.08.2012.)

plan - dojka 2012 (09.04.2012.)

plan - 25.12.2013 (10.11.2013.)

30. decembra 2013 - prihvaćen do posljednje operacije

17.06.2014 – do skladišta Flote

SF, vlasništvo trivalo 2011 r. (na primjer, kompleks 3Ts30.0)

Ugovor br. N/1/2/0614/GK-11-DGOZ od 09.11.2011. Ministarstvo odbrane Rusije i PDV "PO "Sevmash" za vikonanije DKR iz svakodnevnog života i uručenje imenovanja šefa. br. 161 ()

2 K-561
"Kazanj"
885M/08851
GRANAY II 01161 / 161 PZ "Sevmash" 24. jula 2009
2010-2011 r.r.(plan)

2012 (naša prognoza za ljeto 2011.)

2017 (plan 2016)

31. marta 2017 - gledanje iz radnje

04.08.2017 - lansiranje

plan 2011-2012 r.r. (2010)

plan - 2017 ( )

plan - grudi 2017 (jesen 2015. - breza 2016.)

2018 - uspješno završeno testiranje priveza

2019 - plan za nabavku podmornica od strane flote

SF, ranije je bilo planirano polaganje podvodnog čovena 1996. godine. (?)

Ugovor za život podvodnog covn pr. broj 702/04/28/KN/0030-05

09. novembra 2011 najavio potpisivanje ugovora za izradu tehničkog projekta i životni vijek SSGN-a

()

09.04.2012 saznati od ZMI o visokom stepenu spremnosti vojnog korpusa

Spremni za kampovanje za mjesec 2016() - 67,5%

Zapovjednik podvodnog plovila (2016) -Oleksandr Beketov

3 K-573
"Novosibirsk"
885M/08851 GRANAY II 01162 / 162 PZ "Sevmash" plan - 2011 (planovi za sondiranje na brezi 2011)

plan - 2012 (proljeće 2012.)

plan - 2013 (prognoza - 04.01.2012.)

plan - 28.07.2013 str. (16.01.2013.)

26. jula 2013

plan za razgledanje sa radionice - škrinja 2018 (Berezen 2016.) plan - 2015 (avgust 2012.)
plan - 2017-2018 r.r.
( ) plan - grudi 2019 (Berezen 2016.)
SF

09. novembra 2011 Najavljeno potpisivanje ugovora za doživotnu seriju od 5 kom

Ugovor br. 71/24/2011 od 23.12.2011 položen između VAT "PA "Sevmash" i VAT "OSK" za životni vijek PLA postrojenja br. 162-166 projekat 08851 (