Ekranoplan "Lun" - kemalarning momaqaldiroqlari va dengiz ratuvalniklari. Ta'sirli ekranoplan "Lun" raketa kemasi ekranoplan

1987 yilda zíyshov "Lun" suvida 400 tonna yuk ko'taruvchi jangovar raketa tashuvchi ekranoplanlar seriyasining birinchi kemasi, bosh konstruktori Kirillov edi. Kema juft 3M80 yoki 80M "Moskity" qanotli raketalari bilan uchirilgan (NATO belgisi SS-N-22 Sunburn). Boshqa "Lun" ham raketa tashuvchisi sifatida qo'yildi, ammo boshlangan konvertatsiya o'z tuzatishlarini kiritdi va ular uni almashtirish sifatida olishni rejalashtirdilar.
LTH:
Modifikatsiya Lun
Qanot kengligi, m 44.00
Dovjina, m 73,80
Balandligi, m 19.20
Kreel maydoni, m2 550,00
massasi, kg
bo'sh chiroq 243000
maksimal 380 000 PLN
Dvigatel turi 8 TRD NK-87
Bosish, kgf 8 x 13000
Maksimal tezlik, km/yil 500
Amaliy masofa, km 2000
Ekrandagi osmon balandligi, m 1-5
Dengizga yaroqlilik, to'plar 5-6
Ekipaj, 10 raqami
Dizayn: ZM-80 Moskit 6 ta kemaga qarshi raketa uchirgichlari
Lun roztashovuetsya dock, maxsus yangi, vantageopidiomnistyu 500 tonna uchun mo'ljallangan.

"Orlyatko", "Lun" ko'rinishida men qimirlay olmayman, faqat gidroliz qila olaman, o'zim qirg'oqqa chiqolmayman. Menga quruq suzuvchi dok kerak.

Bu dock skanerlar tomonidan suv oqimiga tortiladi, keyin biz bir necha metrga (ehtimol 10 metrgacha zanurennya) zanuryuetsyamiz va undan uzoqroqda pidpliv bo'lgan ekranoplan o'z-o'zidan ketadi.

Ekranoplanning jiddiy shikastlanishi: demak, bu texnologiyalar uchun kemasozlikda vayronagarchilik, hid kabi. Tim va noyob yoga salomatligi.

Cim obt_chnik ostida dengiz radar stantsiyasi ma'lum. O'rtaga qarash keyingisida bo'ladi. postlar.

Lun Kuznetsov konstruktorlik byurosining sakkizta dvigateli bilan jihozlangan. Xo'sh, ular uni IL-62 ga qo'yishdi, shuning uchun men rahm qilmayman, garchi bu erda dengiz versiyasi va aylanadigan nozullar mavjud
Dvigatel turi 8 TRD NK-87
Bosish, kgf 8 x 13000

Bu menga jumboq qoldirdi: nega bunday eshiklar bilan faqat bitta dvigun yopildi?

Ko'krak ko'rinishi

Agar Lun xotirjam bo'lsa, unda tugallanmagan "Ryatuvalnik" da turgandek dvigatellarni ti bilan almashtirish rejalashtirilgan.

S-p_d krill turi:

Ekranoplanning korpusi funktsional ravishda dovjinadan tashqari qismlarga (okrugga) bo'linadi: kamon, o'rta, orqa va o'q sohasi va stabilizator. Kamon qismida (PSEni himoya qiladigan mulk va inshootlar bilan turar joy) ekipaj uchun g'ildirak uyasi, bosh dvigatellari joylashgan ustun va ustun hududida qo'shimcha dvigatellar va elektr stantsiyasi bilan turar joy mavjud. tizimlar; o'rtada (kamondan o'rtasiga kirish) - egalik qilish, sinash va jang qilish uchunmi?, shuningdek, galley, hojatxona, ekipaj uchun kabina, orqa tomonda (korpusning o'rtasiga qarash) stern) - hali ham egalarini sinash uchun ajratilgan; keel hududida - stansiyada ekranoplanni elektr energiyasi bilan ta'minlash uchun elektr stantsiyasi, navigatsiyani ta'minlash uchun radioelektron uskunalar majmuasi, chaqiruv. Keel va stabilizatorning kesishgan joyida 12 m balandlikda, suv chizig'i oldida, kamonchi o'rindig'i ekilgan.

Ekranoplan ekipaji 7 ofitser va 4 pudratchi (midshipmen) dan iborat edi. Yoga avtonomiyasi 5 deb.

dvigunami bilan pylon Tse pastki ko'rinishi

Aslida, ekran effekti bir xil yostiq bo'lib, u faqat shamol yo'li bilan maxsus qo'shimcha binolar tomonidan emas, balki o'sib borayotgan oqim bilan yopiladi. Shuning uchun bunday qurilmalarning "qanoti" nafaqat yuqori tekislik ustidagi kengaygan vitse tizmasi uchun ("oddiy" samolyotda bo'lgani kabi), balki qo'shimcha ravishda pastki tekislik ostidagi ko'tarilgan vitse tizmasi uchun ham kuch yaratadi. faqat bir necha santimetr kilkoh metrgacha bo'lgan yoyda yaratish mumkin) Tsya balandligi krillning eng uzun o'rtacha aerodinamik akkordiga (MAC) teng. Buning uchun ekranoplanning qanotlari kichik podovzhennya bilan Vikonati tomonidan chayqaladi.

de l - krillning kengligi (krill akkordi), V - tovush tezligi, h - parvoz balandligi, v - parvoz tezligi.

Krillning MAR qanchalik katta bo'lsa, paltoning shvedligi va balandligi shunchalik past bo'ladi - ekran effekti shunchalik katta bo'ladi.
Masalan, Ivolga ekranli samolyotining 0,8 m balandlikdagi maksimal parvoz masofasi 1150 km va xuddi shu maqsadlar bilan 0,3 metr balandlikda - allaqachon 1480 km.

An'anaga ko'ra, birinchi qavatda krill akkordning yarmini ekranga baland qilib qo'yish odatiy holdir. Tse taxminan bir metr balandlikni beradi. Va buyuk ekranoplanlarga erishish uchun osmonning "ekranda" balandligi 10 va undan ortiq metrga yetishi mumkin.

Qopqoqlarga qarab (aks holda ularni qanday qilib to'g'ri nomlash kerak?) Ekranoplanning dumidan

Krill uchi yaqinidagi korpusdan ko'rinish

Erdagi narsalar soni katta va kema kabi singan, bu hayratlanarli.

Burilishga ulang va panjurlarni to'sib qo'ying

Jonli qanot va yogo kíntsi ustida suzadi

Havodagi ekranli samolyotlar va ekranli samolyotlarning afzalliklari

* Yuqori hayotiylik
* Yuqori tezlikni oshiring
* In ekranoplanív vysoka ekonomíchníst í bílsh vísoka vantazhopídíomníst in pívníni z lítakami, yak pídíomna sídomna zídnooooooooo z scho utvoryuêeae v_dnogoí efektu.
* kemani havo yostig'ida va kemani suv osti qanotlarida aylantirish uchun havo, jangovar va vantazhopidyomnimi xususiyatlari uchun ekranoplanlar
* Viyskliklar uchun ekranoplanning radarlarda unchalik ko'rinmasligi muhim, bundan tashqari, dekilkoh metr balandlikda uchish, tezlik, kemalarga qarshi minalarga qarshilik.
* ekranoplanlar uchun sirt turi muhim emas, bu ekranga ta'sir qiladi - hid muzlatilgan suv yuzasi, qor sathi, o'tib bo'lmaydigan yo'llar va boshqalar ustidan harakatlanishi mumkin; oxirgi chora sifatida hidlar "to'g'ridan-to'g'ri" marshrutlar bo'ylab harakatlanishi mumkin, ular yer usti infratuzilmasiga muhtoj emas: ko'priklar, yo'llar va boshqalar.
* zamonaviy ekranli parvoz birinchi parvoz uchun juda xavfsiz: amfibiya parvozida nosozlik bo'lsa, u kuchli xirillash bilan suvga tushishi mumkin. Shu sababli, biz qo'nishdan oldingi manevrlar mavjudligini hisobga olishimiz kerak va buni oddiygina gazni tushirish orqali amalga oshirish mumkin (masalan, dvigatel ishlamay qolganda). Bundan tashqari, dvigatelning nomutanosibligi katta ekranoplanlar uchun ko'pincha xavfsiz emas, ular orqali hidi bo'lgan dvigatellar chayqalishi mumkin, ular boshlang'ich va marsh guruhlariga bo'linadi va marsh guruhining dvigatelining nomutanosibligi qoplanishi mumkin. boshlang'ich guruhdagi dvigatellardan birini ishga tushirish.
* Samolyotlar aerodrom bo'lmagan aviatsiyaga uchadi - qo'nish uchun ularga maxsus tayyorlangan oltin smuga kerak emas, faqat suv maydoni yoki er uchastkasi hajmi uchun etarli.

Nedoliki

* Ekranoplanlarning muntazam ishlashidagi jiddiy o'zgarishlardan biri bu juda ko'p folbinlik afzalliklariga ega bo'lganlar (vzdovzh r_k) qushlarning maksimal kontsentratsiyasi zonalaridan albatta qochib ketadi.
* ekranoplanli keruvannya yorug'lik bilan va o'ziga xos ko'nikmalardan foydalangan holda keruvannya shaklida havoga tushadi.
* Ekranoplan sirtga "bog'lanadi" va notekis sirt ustida ucha olmaydi; kogo nedoliku tasalli ekranolyt
* Agar u "ekranda" bo'lsa va bu samolyotning past energiya darajasi tufayli yuzaga kelgan bo'lsa ham, proto-start protsedurasi transport samolyotining yuk ko'tarish qobiliyatini oshiradi va qo'shimcha samolyot qo'ngunga qadar mumkin. asosiy dvigatellarni ishga tushirish ) yoki asosiy dvigatellar uchun maxsus ishga tushirish rejimlari, bu esa vitratipli qo'shimchaga olib keladi.

Qolgan soatlarda ekranoplanlar haqidagi voqea butunlay tuzalib ketdi
qo'llab-quvvatlanmaydigan burilish. Qaysi aqlning istiqbollarini tahlil qilib
techníki i dyyshovshi vysnovku pro znachne, 'yako kazhuchi
mintaqadagi ish (bundaylarning haqiqiy soni uchun).
ekranoplanobuduvannya, AQSh Kongressi maxsus komissiya tuzdi,
Poklikanu rozrobiti rejasi dííí z tugatish<русского
yorib o'tish>. Komissiya a'zolari yordam so'rab ... o'zlariga murojaat qilishga chaqirdilar
Rus tili va SEC bo'yicha CCL ga muammosiz ketdi. Qolganlarning bezagi
povydomilo Moskva men olib ketdim
Mudofaa sanoati davlat qo‘mitasi va Mudofaa vazirligi muzokaralar uchun
Amerikaliklar Eksport nazorati komissiyasi homiyligida
Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligining rivojlanishi, harbiy texnikasi va texnologiyalari. Va bog'lanib qolmaslik uchun
zayvoí muzokaralar mavzusiga hurmat, doping amerikaliklar
Amerikaning pid firmasining xizmatkorlari bilan shoshilishga chaqirdi
meni neytral deb chaqiring<Российско-американская наука>(RAS), i її uchun
xorijdagi fahivtsiv delegatsiyasi vositachiligida olib bordi
CCL SPK ga tashrif buyurish, dizaynerlar bilan bog'lanish imkoniyati
ekranoplanív, z'yasuvati, iloji bo'lsa, tafsilotlar, nima chirp. Potim
Rossiya tomoni uchrashuvni tashkil etishga mehr bilan rozi bo'ldi
Kaspiyskdagi bazadan omon qolgan amerikaliklar ham hidsiz qolishi mumkin edi
chegara oldin tayyorgarlik foto va video tayyorlash haqida batafsil ko'rsatilgan
vilotu, bu tashrif uchun maxsus<Орленок>.

Amerikaning omboriga kim kiryapti<десанта>? Kerivnik
delegatsiya - UPU polkovnigi Frensis, bu juda maxsus dastur
istiqbolli xushmuomala vino ishlab chiqaruvchining yaratilishi
ko'rinadigan fakhívtsy z ilmiy-yangi markazlar edi,
NASA a'zolari, shuningdek, aviakompaniyalar vakillari
Amerika. Ular orasida eng muhim mutaxassislik - Bert Rutan,
noan'anaviy aerodinamik sxemani loyihalash orqali
<Вояжер>, qaysi sprat o'sha yogo birodar zdyysniv toshli
butun dunyo bo'ylab to'xtovsiz parvoz. Bundan tashqari, delegatsiya ombori oldidan,
rus vakillarining namoyishida qatnashganlarning so'zlari ortida
taqdirning majburiy xizmati uchun shaxslarni o'z ichiga olgan vakolatli organlar
Radianska haqida barcha mumkin bo'lgan ma'lumotlar to'plangan
ekranoplanlar va o'tmishda znenatska uchish qobiliyatini olib tashladi
vlasny ochí ustida - i navít dotorknutis - sizning arra ob'ektiga
hurmat.

Amerika bo'lgan bu tashriflar ortidan
soliq to'lovchilar jami 200 ming dollar, bizning yangi do'stlarimiz
siz 5-6 yil davomida bir million kilga va bir kun tejashingiz mumkin,
davlat aerozollari loyihalarini parchalash muddatlarini qisqartirish.
Amerika Qo'shma Shtatlari vakillari konferentsiyani tashkil etish haqida oziq-ovqat qo'yish
ushbu galereyadagi tashqi ko'rinishingizni yo'q qilish bo'yicha faoliyat
Kíntseva meta - yovuzlik bilan transport-qo'nish ekranoplanini yaratish
Shvetsiya javob Amerika kuchlarining 5000 tonnagacha bo'lgan vagon yuki bilan. yoqilgan
butun dasturga 15 milliard dollar kerak bo'lishi mumkin.
so'mi Rossiya fan va sanoatiga sarmoya kiritilishi mumkin
va kelajakda nima sarmoya qilinadi - bunday tashkilot bilan hali noma'lum
muzokaralar, agar 200 ming dollar olib ketilsa, ular xarajatlarni qoplamaydi
Zavod olib kelish uchun 300 million rubl olgan TsKL
bo'laman<Орленка>, o'zaro rahbarlikni qo'llab-quvvatlash
spívrobítnitstva olib kelmagan

Suveren uchun bunday aloqalarning melankoli haqida sumnívi
Rossiyaning manfaatdorligi va Komissiyaning yuqori mansabdor shaxsining munosabati
eksport nazoratidan
Rossiya Federatsiyasi Andriy Logvinenka Kaspiyskda rejadan tashqari yangi ko'rinishga keldi
(amerikaliklar bilan birga) matbuot vakillari. Rasmiy ravishda
mírkuvannya maxfiylik ('), vín namagavsya panjara yubordi ega
jurnalistlar bazaga kirishdi va shaxsiy suhbatda keyin nima ko'rdim.
axborot oqimining oldini olish uchun ushbu vazifaga kiritilmasligi kerakligini tushuntirib beradi
ekranoplanlarning haydovchisi bilan rus-amerika aloqalari haqida do'st va
Amerikaliklarga yozganimizni qo'shib, nima yozishni bilishimiz mumkin
albatta, lekin Amerikaning mamlakatga tashrifi haqida bir og'iz so'zsiz
maxfiy ob'ekt.

Va tanaga korroziyaga qarshi maxsus muhr (elektrokimyoviy).

Shlangi suyuqlikni mahkamlash uchun menteşe.

Mening qo'limning o'qi ekranoplanga etib bordi.
1987 yilda zyyshov "Lun" suvida 400 tonna sig'imga ega bo'lgan jangovar raketa tashuvchi ekranoplanlar seriyasining birinchi kemasi Kirillovning bosh konstruktori edi. Kema juft 3M80 yoki 80M "Moskity" qanotli raketalari bilan uchirilgan (NATO belgisi SS-N-22 Sunburn). Boshqa "Lun" ham raketa tashuvchisi sifatida qo'yildi, ammo boshlangan konvertatsiya o'z tuzatishlarini kiritdi va ular uni almashtirish sifatida olishni rejalashtirdilar.
LTH:
Modifikatsiya Lun
Qanot kengligi, m 44.00
Dovjina, m 73,80
Balandligi, m 19.20
Kreel maydoni, m2 550,00
massasi, kg
bo'sh chiroq 243000
maksimal 380 000 PLN
Dvigatel turi 8 TRD NK-87
Bosish, kgf 8 x 13000
Maksimal tezlik, km/yil 500
Amaliy masofa, km 2000
Ekrandagi osmon balandligi, m 1-5
Dengizga yaroqlilik, to'plar 5-6
Ekipaj, 10 raqami
Dizayn: ZM-80 Moskit 6 ta kemaga qarshi raketa uchirgichlari

Ob-havo yaxshi edi, shuning uchun fotosuratlar yorqin edi, lekin hozir ham: tobto.
Yana ko'plab fotosuratlar va bir xil turdagi juda ko'p bo'ladi.
Lun roztashovuetsya dock, maxsus yangi, vantageopidiomnistyu 500 tonna uchun mo'ljallangan.

"Orlyatko", "Lun" ko'rinishida men qimirlay olmayman, faqat gidroliz qila olaman, o'zim qirg'oqqa chiqolmayman. Menga quruq suzuvchi dok kerak.

Bu dock skanerlar tomonidan suv oqimiga tortiladi, keyin biz bir necha metrga (ehtimol 10 metrgacha zanurennya) zanuryuetsyamiz va undan uzoqroqda pidpliv bo'lgan ekranoplan o'z-o'zidan ketadi.

Ekranoplanning jiddiy shikastlanishi: demak, bu texnologiyalar uchun kemasozlikda vayronagarchilik, hid kabi. Tim va noyob yoga salomatligi.

Cim obt_chnik ostida dengiz radar stantsiyasi ma'lum. O'rtaga qarash keyingisida bo'ladi. postlar.

Lun Kuznetsov konstruktorlik byurosining sakkizta dvigateli bilan jihozlangan. Xo'sh, ular uni IL-62 ga qo'yishdi, shuning uchun men rahm qilmayman, garchi bu erda dengiz versiyasi va aylanadigan nozullar mavjud
Dvigatel turi 8 TRD NK-87
Bosish, kgf 8 x 13000

Bu menga jumboq qoldirdi: nega bunday eshiklar bilan faqat bitta dvigun yopildi?

Ko'krak ko'rinishi

Krillning yon ko'rinishi.

Yerdan :-))

Agar Lun ma'lum bo'lsa, unda dvigatelni tugallanmagan "Ryatuvalnik" da turgandek ti bilan almashtirish rejalashtirilgan.

s-p_d krill turi:

Ekranoplanning korpusi funktsional ravishda dovjinadan tashqari qismlarga (okrugga) bo'linadi: kamon, o'rta, orqa va o'q sohasi va stabilizator. Kamon qismida (PSEni himoya qiladigan mulk va inshootlar bilan turar joy) ekipaj uchun g'ildirak uyasi, bosh dvigatellari joylashgan ustun va ustun hududida qo'shimcha dvigatellar va elektr stantsiyasi bilan turar joy mavjud. tizimlar; o'rtada (kamondan o'rtasiga kirish) - egalik qilish, sinash va jang qilish uchunmi?, shuningdek, galley, hojatxona, ekipaj uchun kabina, orqa tomonda (korpusning o'rtasiga qarash) stern) - hali ham egalarini sinash uchun ajratilgan; keel hududida - stansiyada ekranoplanni elektr energiyasi bilan ta'minlash uchun elektr stantsiyasi, navigatsiyani ta'minlash uchun radioelektron uskunalar majmuasi, chaqiruv. Keel va stabilizatorning kesishgan joyida 12 m balandlikda, suv chizig'i oldida, kamonchi o'rindig'i ekilgan.

Ekranoplan ekipaji 7 ofitser va 4 pudratchi (midshipmen) dan iborat edi. Yoga avtonomiyasi 5 deb.

dvigunami bilan pylon Tse pastki ko'rinishi

Aslida, ekran effekti bir xil yostiq bo'lib, u faqat shamol yo'li bilan maxsus qo'shimcha binolar tomonidan emas, balki o'sib borayotgan oqim bilan yopiladi. Shuning uchun bunday qurilmalarning "qanoti" nafaqat yuqori tekislik ustidagi kengaygan vitse tizmasi uchun ("oddiy" samolyotda bo'lgani kabi), balki qo'shimcha ravishda pastki tekislik ostidagi ko'tarilgan vitse tizmasi uchun ham kuch yaratadi. faqat bir necha santimetr kilkoh metrgacha bo'lgan yoyda yaratish mumkin) Tsya balandligi krillning eng uzun o'rtacha aerodinamik akkordiga (MAC) teng. Buning uchun ekranoplanning qanotlari kichik podovzhennya bilan Vikonati tomonidan chayqaladi.

de l - krillning kengligi (krill akkordi), V - tovush tezligi, h - parvoz balandligi, v - parvoz tezligi.

Ekran effektining tutqich markazi (kuchli hisobotning yuqori nuqtasi) orqa chetiga yaqinroq bo'lsa, "yuqori" pastki quvvatning tutqich markazi oldingi chetiga yaqinroq bo'lsa, u ekranni shunchalik ko'p maydonga olib keladi. yuqori kuchayganda, tutqichning markazi shunchalik orqaga siljiydi. Bu muvozanat muammolariga olib keladi. Balandlikning o'zgarishi, muvozanatning o'zgarishi, tezlikning o'zgarishi - shuningdek. Naxil diagonal bo'ylab vizaning o'rtasiga baqirdi. Shuning uchun, ekranoplanli keruvannya o'ziga xos mahoratga ega.
Qopqoqlardagi s-p_d krillning Tse ko'rinishi yoki ularni qanday qilib to'g'ri nomlash. Ular tushirilgandan so'ng: hid bir xil pozitsiyani egallaydi, shundan so'ng dvigatel yana qanot ostida pompalanadi, ekran suvdan ko'tariladi va yiqila boshlaydi.

Qopqoqlarga qarab (aks holda ularni qanday qilib to'g'ri nomlash kerak?) Ekranoplanning dumidan

Krill uchi yaqinidagi korpusdan ko'rinish

Lvov Kriloning ko'rinishi

Erdagi narsalar soni katta va kema kabi singan, bu hayratlanarli.

Burilishga ulang va panjurlarni to'sib qo'ying

Jonli qanot va yogo kíntsi ustida suzadi

suzuvchi sirt

Vin tananing yonidan

Havodagi ekranli samolyotlar va ekranli samolyotlarning afzalliklari

* Yuqori hayotiylik
* Yuqori tezlikni oshiring
* In ekranoplanív vysoka ekonomíchníst í bílsh vísoka vantazhopídíomníst in pívníni z lítakami, yak pídíomna sídomna zídnooooooooo z scho utvoryuêeae v_dnogoí efektu.
* kemani havo yostig'ida va kemani suv osti qanotlarida aylantirish uchun havo, jangovar va vantazhopidyomnimi xususiyatlari uchun ekranoplanlar
* Viyskliklar uchun ekranoplanning radarlarda unchalik ko'rinmasligi muhim, bundan tashqari, dekilkoh metr balandlikda uchish, tezlik, kemalarga qarshi minalarga qarshilik.
* ekranoplanlar uchun sirt turi muhim emas, bu ekranga ta'sir qiladi - hid muzlagan suv yuzasi, qor sathi, o'tib bo'lmaydigan yo'llar va boshqalar ustidan harakatlanishi mumkin; oxirgi chora sifatida hidlar "to'g'ridan-to'g'ri" marshrutlar bo'ylab harakatlanishi mumkin, ular yer usti infratuzilmasiga muhtoj emas: ko'priklar, yo'llar va boshqalar.
* zamonaviy ekranli parvoz birinchi parvoz uchun juda xavfsiz: amfibiya parvozida nosozlik bo'lsa, u kuchli xirillash bilan suvga tushishi mumkin. Shu sababli, biz qo'nishdan oldingi manevrlar mavjudligini hisobga olishimiz kerak va buni oddiygina gazni tushirish orqali amalga oshirish mumkin (masalan, dvigatel ishlamay qolganda). Bundan tashqari, dvigatelning nomutanosibligi katta ekranoplanlar uchun ko'pincha xavfsiz emas, ular orqali hidi bo'lgan dvigatellar chayqalishi mumkin, ular boshlang'ich va marsh guruhlariga bo'linadi va marsh guruhining dvigatelining nomutanosibligi qoplanishi mumkin. boshlang'ich guruhdagi dvigatellardan birini ishga tushirish.
* Samolyotlar aerodrom bo'lmagan aviatsiyaga uchadi - qo'nish uchun ularga maxsus tayyorlangan oltin smuga kerak emas, faqat suv maydoni yoki er uchastkasi hajmi uchun etarli.

Nedoliki

Amerikaning omboriga kim kiryapti<десанта>? Kerivnik
delegatsiya - AQSh havo kuchlari polkovnigi Frensis, bu juda maxsus dastur
istiqbolli xushmuomala vino ishlab chiqaruvchining yaratilishi
ko'rinadigan fakhívtsy z ilmiy-yangi markazlar edi,
NASA a'zolari, shuningdek, aviakompaniyalar vakillari
Amerika. Ular orasida eng muhim mutaxassislik - Bert Rutan,
noan'anaviy aerodinamik sxemani loyihalash orqali
<Вояжер>, qaysi sprat o'sha yogo birodar zdyysniv toshli
butun dunyo bo'ylab to'xtovsiz parvoz. Bundan tashqari, delegatsiya ombori oldidan,
rus vakillarining namoyishida qatnashganlarning so'zlari ortida
taqdirning majburiy xizmati uchun shaxslarni o'z ichiga olgan vakolatli organlar
Radianska haqida barcha mumkin bo'lgan ma'lumotlar to'plangan
ekranoplanlar va o'tmishda znenatska uchish qobiliyatini olib tashladi
vlasny ochí ustida - i navít dotorknutis - sizning arra ob'ekti
hurmat.

Amerika bo'lgan bu tashriflar ortidan
soliq to'lovchilar jami 200 ming dollar, bizning yangi do'stlarimiz
siz 5-6 yil davomida bir million kilga va bir kun tejashingiz mumkin,
davlat aerozollari loyihalarini parchalash muddatlarini qisqartirish.
Amerika Qo'shma Shtatlari vakillari konferentsiyani tashkil etish haqida oziq-ovqat qo'yish
ushbu galereyadagi tashqi ko'rinishingizni yo'q qilish bo'yicha faoliyat
Kíntseva meta - yovuzlik bilan transport-qo'nish ekranoplanini yaratish
Shvetsiya javob Amerika kuchlarining 5000 tonnagacha bo'lgan vagon yuki bilan. yoqilgan
butun dasturga 15 milliard dollar kerak bo'lishi mumkin.
so'mi Rossiya fan va sanoatiga sarmoya kiritilishi mumkin -
va kelajakda nima sarmoya qilinadi - bunday tashkilot bilan hali noma'lum
muzokaralar, agar 200 ming dollar olib ketilsa, ular xarajatlarni qoplamaydi
Zavod olib kelish uchun 300 million rubl olgan TsKL
bo'laman<Орленка>, o'zaro rahbarlikni qo'llab-quvvatlash
spívrobítnitstva olib kelmagan

Suveren uchun bunday aloqalarning melankoli haqida sumnívi
Rossiyaning manfaatdorligi va Komissiyaning yuqori mansabdor shaxsining munosabati
eksport nazoratidan
Rossiya Federatsiyasi Andriy Logvinenka Kaspiyskda rejadan tashqari yangi ko'rinishga keldi
(amerikaliklar bilan birga) matbuot vakillari. Rasmiy ravishda
mírkuvannya maxfiylik ("), vín namagavsya panjara yubordi ega
jurnalistlar bazaga kirishdi va shaxsiy suhbatda keyin nima ko'rdim.
axborot oqimining oldini olish uchun ushbu vazifaga kiritilmasligi kerakligini tushuntirib beradi
ekranoplanlarning haydovchisi bilan rus-amerika aloqalari haqida do'st va
Amerikaliklarga yozganimizni qo'shib, nima yozishni bilishimiz mumkin
albatta, lekin Amerikaning mamlakatga tashrifi haqida bir og'iz so'zsiz
maxfiy ob'ekt.

Va tanaga korroziyaga qarshi maxsus muhr (elektrokimyoviy).

Ekishda yordam berish uchun gidroliz g'alaba qozonadi. Zavdyaki tsyomu ekranoplan ko'tarilishi va hvilyuvanni 5 metrgacha o'tirganda mumkin.

Quyruqdan gidrolizning ko'rinishi.

Shlangi suyuqlikni mahkamlash uchun menteşe.

Gidrolizning yana bir ko'rinishi

Ekranoplanlarning tuzilishi

Ekranoplanlarning tuzilmalarida ikkita maktabni ko'rish mumkin: to'g'ri qanotli radianska (Rostislav Aleksiev) va uchburchak qanotli qanoti (Oleksandra Lippisha) (orqaga, shuning uchun u burilish o'qiga o'xshash shaklga ega) ko'ndalang burilishli. V. Sxema R. Є. Aleksyova vymagaє ko'proq ish va barqarorlashtirish, balki sizga katta tezlikda va uchish rejimida qulash imkonini beradi.

Lippisha sxemasi dunyodan tashqari barqarorlikni pasaytirish imkoniyatini o'z ichiga oladi (qanotli supurish va qanotli ko'ndalang V bilan qanot), bu kichik o'lchamlar va burmalar ongida ekranoplanning muvozanat miqdorini kamaytirishga imkon beradi.

Taklif etilgan uchinchi sxema G.Yorga (FRN) tandem sxemasi bo'lib, vorislarning muvaffaqiyatlari qatorida (avtomatik barqarorlashtirish) prote hali ham mumkin emas.

Shunday qilib, ekran effekti g'oyasi dinamik yostiqli idishni yutishdir. Ekranoplanlarning ko'rinishida osmon balandligi hali ham pastroq, ammo suv osti qanotlarida va hidli yostiqda kemalar bilan juftlikda siz kamroq energiya sarfi bilan ko'proq tezlikka ega bo'lishingiz mumkin.

Quyruq patining ko'rinishi

Gorizontal stabilizatorlar

Ikki ishlaydigan místlardan biri stryltsív

Biz o'rtadamiz

Vertikal stabilizatorlar

Raketalarni uchirishda razpechenyh gazivdan teplozaxist fyuzelyaji: bizning moki bilan bir xil materiallardan maydalash

Quyruq patlari oldida va yangisida barcha radar stantsiyalari ma'lum

Ekranoplan tepasida oltita zirhli kemaga qarshi raketalar "Moskit" PU ZM-80 kemaga qarshi raketalarini olib yurgan. Raketalar bilan o'ralgan chotirma har qanday o'lchamdagi kemani (shu jumladan samolyot tashuvchisini) yo'q qiladi, bu esa uni suv ostida qolishiga olib keladi.

Yerdan ko'rish

Qanotdan qarasangiz: ekranoplan ichidagi eshiklarni ko'rishingiz mumkin. Qachonki siz suvda bilasiz: qanotlari suvdan silliq ravishda tushishi mumkin, bu esa ryatuvalnye zabiv va tanlovni ishga tushirishda ham yaxshi bo'ladi.

kiraman

Ekranoplanning "das" ning o'rtasida siz bir oz pul sarflashingiz mumkin. Ulardan biri: o'qning birinchi ish joyi oldida va dvigatel pylonining darajasida lyuk.

O'ng ustunning ko'rinishi

Liviya Pilonining ko'rinishi

Ishga tushirish moslamasi va kosmik strelkadagi kabinaning yon ko'rinishi

O'ng ustundan ko'rish

Idishning ko'rinishi, aql bovar qilmaydigan assimetrik taroq

Pilondan kokpitning ko'rinishi

Trochi yaqinroq (orqa ko'rinish oynalarini ko'ra olasizmi?)

O'ng ustundan ko'rish

Chap ustundan ko'rinish

Ular: “Mashq qiling, nega korpus maxsus gazebo o'rnatishga, ekranoplanga xizmat qilishga borishi kerak.

Va endi quyruq patlari ustidagi lyuk orqali ko'tarilaylik

Chap gorizontal stabilizatorning ko'rinishi

Lyuk va ehtimol antenna

Quyruqdan oldinga ko'rinish

Ekranoplanning asosiy nuqtasida dengiz yong'inlari

Sohildan ko'rinish

Oldinda, dockning qurilishi

Yana bir aqldan ozgan ko'rinish. Tulkida ekranoplanning o'rtasida ovqatlanish uchun vikoristovuetsya krill bor edi.

Yangisiga qisqacha qarang!!!

Va tse vnutr_shnyy vglyad ish místsya strylka (kelayotgan post uchun urug ')

Menimcha, hamma narsa tartibsiz amalga oshirildi. Men bu postni faqat do‘stlar uchun joylashtirayotgan bo‘lsam-da, fotosessiya “Tayfun” haqidagi postda bo‘lganidek, ko‘chkiga aylanmagani

Men barchaga tuzatishlar, qo'shimchalar uchun minnatdor bo'laman. Men ham rozpovídí odamlarni bilishni istardim, yaky ketdi yoki tsíy tehnítsy ustida uchdi.

Faqat arzimas turni bilish uchun uzoqda bo'lganlarga:
Prinsip bula z z nayomim litekhoyu z ekranoplanning bir xil tarixiga ega. Vín ín ílki íslky navchannya molodív mashinada v_razu navigatorni o'tkazdi. Sharob kabi, qo'rquvni boshdan kechirgandan so'ng, u erga yo'l qo'yishga o'xshaydi, shovqin, xirillash, tebranish, siz hech narsani ko'ra olmaysiz, sizning boshingizda faqat bitta fikr bor - biz yashaymiz, baqiramiz. Shuning uchun men qo'ng'iroq qilmadim, ular yozishdi

Shunday qilib, men yanada dono bo'laman, qanday qilib taklif qilishim mumkin, qanday qilib kitoblarni mavzuga aylantira olaman?

2. LTH:
Modifikatsiya Lun
Qanot kengligi, m 44.00
Dovjina, m 73,80
Balandligi, m 19.20
Kreel maydoni, m2 550,00
massasi, kg
bo'sh chiroq 243000
maksimal 380 000 PLN
Dvigatel turi 8 TRD NK-87
Bosish, kgf 8 x 13000
Maksimal tezlik, km/yil 500
Amaliy masofa, km 2000
Ekrandagi osmon balandligi, m 1-5
Dengizga yaroqlilik, to'plar 5-6
Ekipaj, 10 raqami
Dizayn: ZM-80 Moskit 6 ta kemaga qarshi raketa uchirgichlari

Ob-havo yaxshi edi, fotosuratlar buning uchun yorqin edi, lekin buning uchun.
Yana ko'plab fotosuratlar va bir xil turdagi juda ko'p bo'ladi.
Mísyats dock ustida roztashovuêtsya, maxsus yangi, vantageopidyomnistyu 500 tonna uchun mo'ljallangan.

3. Men "Orlyatko", "Lun" ko'rinishida yurolmayman, men faqat gidrolizlanganman, men o'zim qirg'oqqa chiqolmayman. Buning uchun sizga quruq suzuvchi dock kerak.

4. Oqimga bukkerlar bilan bu dokni torting, so'ngra bir metrga zanuryuetsya (10 metrgacha zanurennya qilish mumkin) va undan uzoqroqda pídsplivaê o'z-o'zidan ketadigan ekranoplan.

5. Ekranoplan kuchli hujumga uchradi: demak, tersanede texnologiyalar uchun vayronagarchilik, hid kabi. Tim va yana noyob yoga zdybnosti.

6. Dengiz radiolokatsion stansiyasi obtichnik deb nomlanadi.

7. Lun Kuznetsov konstruktorlik byurosining sakkizta dvigateli bilan jihozlangan. Shunday qilib, ular uni IL-62 ga qo'yishdi, men bunga rahm qilmayman, garchi bu erda dengiz versiyasi va aylanadigan nozullar mavjud. Dvigatel turi 8 turbojetli dvigatel NK-87. Bosim, kgf 8x13000.

8. Bu menga jumboq qoldirdi: nega bunday darvozalar bilan faqat bitta dvigun yopildi?

9. Ustunlarning ko'rinishi.

10.

11.

12.

13. Krill tomondan ko'rinish.

14. Yerdan.

15. Lunga eslatib o'tsak, keyin dvigatellarni tugallanmagan "Ryatuvalnik" da turganlarga almashtirish rejalashtirilgan.

16. Ekranoplanning korpusi funktsional jihatdan dovjinadan tashqari chotir qismlarga (tuman) bo'linadi: kamon, o'rta, orqa va o'q sohasi va stabilizator. Kamon qismida (PSEni himoya qiladigan mulk va inshootlar bilan turar joy) ekipaj uchun g'ildirak uyasi, bosh dvigatellari joylashgan ustun va ustun hududida qo'shimcha dvigatellar va elektr stantsiyasi bilan turar joy mavjud. tizimlar; o'rtada (kamondan o'rtasiga kirish) - egalik qilish, o'sha jangni sinab ko'rish uchun, shuningdek, kema, hojatxona, ekipaj kabinasi, "ortiqcha" da (korpusning o'rtasini orqa tomonda ko'rish). ) - hozircha, xuddi shu narsa mulkni sinash uchun ajratilgan; keel zonasi yaqinida - stansiyadagi ekranoplanni elektr energiyasi bilan ta'minlash uchun elektr stantsiyasi, navigatsiya, aloqani ta'minlash uchun radioelektron uskunalar majmuasi. Keel va stabilizatorning kesishgan joyida 12 m balandlikda, suv chizig'i oldida, kamonchi o'rindig'i ekilgan. Ekranoplan ekipaji 7 ofitser va 4 pudratchi (midshipmen) dan iborat edi. Yoga avtonomiyasi 5 deb.

17. Pastda dvigunami bilan pylonning ko'rinishi.

18. Aslida, ekran effekti bir xil yostiq bo'lib, u faqat havoni maxsus qo'shimcha binolar tomonidan emas, balki o'sib borayotgan oqim bilan pompalash yo'li bilan hosil bo'ladi. Shuning uchun bunday qurilmalarning "qanoti" nafaqat yuqori tekislik ustidagi kengaygan vitse tizmasi uchun ("oddiy" samolyotda bo'lgani kabi), balki qo'shimcha ravishda pastki tekislik ostidagi ko'tarilgan vitse tizmasi uchun ham kuch yaratadi. faqat bir necha santimetrgacha bo'lgan yoyda necha metrgacha yaratish mumkin). Bu balandlik krilning eski o'rtacha aerodinamik akkordiga (MAC) teng. Buning uchun ekranoplanning qanotlari kichik podovzhennya bilan Vikonati tomonidan chayqaladi.

Ekranning ta'siri havodagi shamol (vitsening o'sishi) erga (suvga) etib borishi, havoga ko'tarilishi tufayli yuzaga keladi. Bu darajada, krill ostida o'sish kattaroq bo'ladi. Tezlik tirgakgacha kengaydi, sezilarli darajada, tovushga nisbatan tezroq. Shubhasiz, ekran effektini ko'rsatib, u h dan boshlanadi, de l - krilning kengligi (krill akkordi), V - tovush tezligi, h - parvoz balandligi, v - kengligi parvoz. Krillning MAR qanchalik katta bo'lsa, paltoning shvedligi va balandligi shunchalik past bo'ladi - ekran effekti shunchalik katta bo'ladi.

Masalan, Ivolga ekranli samolyotining 0,8 m balandlikdagi maksimal parvoz masofasi 1150 km va xuddi shu maqsadlar bilan 0,3 metr balandlikda - allaqachon 1480 km. An'anaga ko'ra, birinchi qavatda krill akkordning yarmini ekranga baland qilib qo'yish odatiy holdir. Tse taxminan bir metr balandlikni beradi. Va buyuk ekranoplanlarga erishish uchun osmonning "ekranda" balandligi 10 va undan ortiq metrga yetishi mumkin. Ekran effektining tutqich markazi (kuchli hisobotning yuqori nuqtasi) orqa chetiga yaqinroq bo'lsa, "yuqori" pastki quvvatning tutqich markazi oldingi chetiga yaqinroq bo'lsa, u ekranni shunchalik ko'p maydonga olib keladi. yuqori kuchayganda, tutqichning markazi shunchalik orqaga siljiydi. Bu muvozanat muammolariga olib keladi. Balandlikning o'zgarishi, muvozanatning o'zgarishi, tezlikning o'zgarishi - shuningdek. Naxil diagonal bo'ylab vizaning o'rtasiga baqirdi. Shuning uchun, ekranoplanli keruvannya o'ziga xos mahoratga ega.

Qopqoqlardagi z-píd krillning Tse ko'rinishi (ular uchun to'g'ri nom nima?). Oxirgi tushirilgandan so'ng: hidning lageri ishg'ol qilinadi, birinchi dvigatel yana qanot ostida pompalangandan so'ng, ekranoplan haydovchidan ko'tariladi va yiqilib tusha boshlaydi.

19. Qopqoqlarga qarash (ular uchun to'g'ri nom nima?) Ekranoplanning dumidan.

20. Krillning oxiriga yaqin korpusning ko'rinishi.

21. Chap kryloda ko'rish.

22. Erdagi narsalarning soni katta va kema kabi singan, bu hayratlanarli.

23. Burilishga ulang va qulflarni to'sib qo'ying.

24. Yoga kíncida jonli qanotlar va suzuvchilar.

25. Suzuvchining tepasida.

26. Tananing tomondan sharob.

27. Uchuvchi qanotli va qanotli samolyotlarning afzalliklari
yuqori hayotiylik;
ma'badni sog'ish uchun swidkíst;
ekranoplanlarda tejamkorlik yuqori va asosiy afzallik - uchishga qarshi, parchalanish kuchlari ekran effektida o'rnatilgan kuchga qo'shiladi;
havo yostig'i ustidagi kemani va suv osti qanotlarida kemani ko'chirish uchun havo, jangovar va vantazhopidyomnimi xususiyatlari uchun ekranlar;
Viysk aholisi uchun ekranoplanning radarlarda unchalik ko'rinmasligi, bir necha metr balandlikda ucha olishi, havoda bo'lishi, kemalarga qarshi minalarga sezgir emasligi muhimdir;
ekranoplanlar uchun sirt turi muhim emas, bu ekranga ta'sir qiladi - hid muzlagan suv yuzasi, qor sathi, o'tib bo'lmaydigan yo'llar va boshqalar ustidan harakatlanishi mumkin; oxirgi chora sifatida hidlar "to'g'ridan-to'g'ri" yo'llar bilan harakatlanishi mumkin, ular yer usti infratuzilmasiga muhtoj emas: ko'priklar, yo'llar va boshqalar;
escapist uchish holatida, u yaxshi havoda uchish uchun xavfsizdir: agar suvda nosozlik bo'lsa, amfibiya kuchli xirillash bilan suvga tushishi mumkin. Shu sababli, qo'nish oldidan har qanday manevrlarni bajarish kerak va uni oddiygina gazni tushirish orqali amalga oshirish mumkin (masalan, dvigatel ishlamay qolganda). Bundan tashqari, dvigatelning nomutanosibligi katta ekranoplanlar uchun ko'pincha xavfsiz emas, ular orqali hidi bo'lgan dvigatellar chayqalishi mumkin, ular boshlang'ich va marsh guruhlariga bo'linadi va marsh guruhining dvigatelining etishmovchiligi qoplanishi mumkin. boshlang'ich guruhdagi dvigatellardan birini ishga tushirish;
aerodrom bo'lmagan aviatsiyaga uchish - qo'nish uchun ularga maxsus tayyorlangan oltin smuga kerak emas, lekin suv maydoni yoki quruqlik daryosi uchun etarli;

28. Nedoliki:
ekranoplanlarni muntazam ravishda ekspluatatsiya qilishdagi jiddiy o'zgarishlardan biri va ularning folbinlik joylari (vzdovzh rik) qushlarning maksimal kontsentratsiyasi zonalaridan albatta chiqib ketadi;
keruvannya bir ekranoplan vídríznyaêtsya víd karuvannya letakom i vmagaê spetsifichníchnyh navichok bilan;
ekranoplan sirtga bog'langan va notekis sirt ustida ucha olmaydi. Qanday qisqa miqdorda tasalli ekranolit;
"ekranda" parvoz qilish va samolyotda pastroq bo'lgan kichikroq energiya vitraslari bilan bir-biriga to'g'ri keladi, bu transport samolyotiga teng bo'lgan kattaroq tortishish tufayli uchirish tartibini tasdiqlaydi va qo'shimcha uchish to'xtatilgunga qadar kerak bo'ladi (uchun). katta orqa dvigatellar) yoki qo'shimcha o'rashga olib keladigan asosiy dvigatellar uchun maxsus ishga tushirish rejimlari;

29. Qolgan soatlarda ekranoplanlar bilan tarix ma'lum bir to'xtatib bo'lmaydigan burilish yasadi. Ushbu turdagi texnologiyaning istiqbollarini va uning ahamiyati haqidagi so'nggi ishlanmalarni tahlil qilib, u ekran rejasini ishlab chiqarish sohasida ishlaydi (bundaylarning haqiqiy soni tufayli) AQSh Kongressi maxsus komissiya tuzib, likyorlashtirishni rivojlantirish rejasini ishlab chiqish. Qo'mita a'zolari yordam so'rab, ruslarning o'zlariga murojaat qilishga chaqirdilar va to'g'ridan-to'g'ri SPK Markaziy Qo'mitasiga murojaat qilishdi. Qolganlarning qiziqishi Moskvani ogohlantirdi va uni Derjkomoronprom va Mudofaa vazirligidan Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligining ozod qilish, harbiy texnika va texnologiyalarni eksport nazorati bo'yicha komissiyasi homiyligida amerikaliklar bilan muzokaralar olib borish uchun olib ketdi. Va ular muzokaralar quyon, dopetlivi Amerika PID neytral "Rosíyski-Amerika fan" (RAS) itoatkorlari tomonidan targ'ib, men, delegat Fakhivtsi ikkinchi uchun, bolalar uchun, dan qutulish yo'q. zerelvy, zerelvye, soatdagi klipga.imkoniyatga ko'ra, tafsilotlar, nima bosish kerak. Keyin Rossiya tomoni amerikaliklar tomonidan Kaspiyskdagi bazaning ochilishini tashkil etishga rozi bo'ldi va ular obezjenisiz, ayniqsa, Orlyatkoning ushbu tashrifi uchun Villotga tayyorgarlik ko'rgan fotosuratlar va videolarni olishlari mumkin edi.

Kerivnik delegatsiyasining Amerika desantining omboriga kim kirdi - AQSh harbiy-havo kuchlari polkovnigi Frensis, bu istiqbolli xushmuomala vinischuvach yaratish uchun juda maxsus dastur. Ushbu kerívnitstvom ostida fahivtsí z ilmiy-so'nggi markazlar, shu jumladan NASA, shuningdek, Amerika aviakompaniyalari vakillari ko'rildi. Ularning orasida buvning eng ko'zga ko'ringan xususiyati "Voyajer" noan'anaviy aerodinamik sxemasini yaratgan Bert Rutandir, shuning uchun uning akasi butun dunyo bo'ylab to'xtovsiz parvozni amalga oshirdi. Bundan tashqari, delegatsiya ombori oldidan, Rossiya vakolatli organlari vakillarining namoyishida ishtirok etganlarning so'zlariga ko'ra, shaxslar xizmat chegarasidan tashqariga kirib, taqdirning ta'siri ostida ular har tomonlama ma'lumot olishdi. radyansk ekranlari va o'tmishda sizning hurmatingiz.

Ushbu tashriflar natijasida amerikalik to'lovchilarga jami 200 ming dollar to'langanligi sababli, bizning yangi do'stlarimiz 5-6 yil davomida bir necha milliard va bir kun tejashga, rivojlanish muddatini qisqartirishga imkon beradi. quvvat ekranli samolyotlar uchun loyihalar. Amerika Qo'shma Shtatlari vakillari ushbu galereyada ularning tashqi ko'rinishini yo'q qilish uchun uyqu faoliyatini tashkil qilish uchun ovqatlanishni tashkil etishadi. Kíntsevoi metoyu ê Shvetsiya javobidagi Amerika kuchlari uchun 5000 tonnagacha oltin vagon yuki bo'lgan transport-qo'nish ekranoplanini yaratish. Butun dastur uchun 15 milliard dollar kerak bo'lishi mumkin, hozircha aniq emas. Orlyatko tegirmonini tegirmonga olib kelish uchun million rubl;

Rossiyaning suveren manfaatlari uchun bunday aloqalarning narxi va Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligining harbiy texnika va texnologiyalarni ozod qilish bo'yicha eksport nazorati komissiyasining yuqori mansabdor shaxsi Andrey Logvinenokning javobi. Kaspiy dengizida paydo bo'ladi (amerikaliklar vakillari bilan bir soat). Rasmiy ravishda maxfiylikka ishora qilib, jurnalistlarning bazaga kirishiga yo'l qo'ymaslikka urinish va shaxsiy suhbatda biz keyinroq ko'ramiz, Rossiya-Amerika aloqalari to'g'risida boshqasiga ma'lumotlarni kiritishga yo'l qo'ymaslik kerakligini tushuntiramiz. tashqarida amerikaliklar haqida yozing, lekin Amerikaning ulkan maxfiy ob'ektga tashrifi haqida bir og'iz so'z emas.

Doiradagi garniga qarang, yelkanli qayiq kabi.

30.

31.

32. Va tanaga korroziyaga qarshi maxsus himoya (elektrokimyoviy). Vinyatkovo ko'pincha kema qurishda vikoristovuetsya.

33. Ekishga yordam berish uchun vikorist gidrolizlanadi. Zavdyaki tsyom ekranoplan zlytat va hvilyuvanny 5 metrgacha o'tirishi mumkin.

34. Quyruqdan gidrolizning ko'rinishi.

35. Shlangi suyuqlikni mahkamlash uchun menteşe.

36. Gidrolizning yana bir ko'rinishi.

37. Ekranoplanlar tuzilmalarida ikkita maktabni ko'rish mumkin: to'g'ri qanotli radianska (Rostislav Aleksiev) va uchburchak qanotli qanotli (Oleksandra Lippisha) (orqaga, ya'ni burilish chizig'idan) va ko'ndalang burilishli burilish. V.

Sxema R.Є. Aleksyova vimagaє ko'proq ishlaydi zí stabilizatsiya, lekin katta tezlikda va uchish rejimida qulash imkonini beradi.

Quyruq patining ko'rinishi.

38. Gorizontal stabilizatorlar.

39. Otishmachilarning ikkita ishchi ishidan biri.

40. Biz u yerda sabrliroqmiz.

41. Vertikal stabilizatorlar.

42. Raketalarni uchirishda razpechenih gazív dan teplozakhist fyuzelyaji: bizning moki bilan bir xil materiallardan maydalash.

43. Barcha radiolokatsion stansiyalar quyruq patlari oldida va yangisida joylashgan.

44. Ekranoplan o'zining tepasida oltita zirhli kemaga qarshi raketalar "Moskit" PU ZM-80 kemaga qarshi raketalarini olib yurgan. Raketalar bilan o'ralgan chotirma har qanday o'lchamdagi kemani (shu jumladan samolyot tashuvchisini) yo'q qiladi, bu esa uni suv ostida qolishiga olib keladi.

45. Yerdan ko'rinish.

46. Qanotdan ko'rinish: ekranoplan ichidagi eshiklarni ko'rishingiz mumkin. Suvda ma'lum bo'lganda, krill suvga silliq tushishi mumkin, bu ryatuvalnye zabív bunday tanlovni ishga tushirishda ham muhimroqdir.

47. Men inqirozga kirishaman.

48. Ekranoplanning "das"iga o'rtada ko'p pul sarflashingiz mumkin. Ulardan biri: o'qning birinchi ish joyi oldida va dvigatel pylonining darajasida lyuk.

49. O'ng ustunning ko'rinishi.

50. Liviya ustunining ko'rinishi.

51. O'qning ishga tushirish moslamasi va bo'shlig'idagi kabina tomondan ko'rinish.

52. O'ng ustundan ko'rinish.

53. Kokpitning ko'rinishi, asossiz assimetrik taroq.

54. Pilondan kokpitning ko'rinishi.

55. Troxlar orqa ko'zgu oynalariga yaqinroq ko'rinadi (?).

56. O'ng ustundan ko'rinish.

57.

58.

59. Chap ustundan ko'rinish.

"Lun" 903 raketa tashuvchisi loyihasi (seriya raqami C-31, NATO kodifikatsiyasi bilan loyiha: Utka) - bu TsKL SPK im.da ishlab chiqilgan 903 zarbali raketa tashuvchi ekranoplan loyihasi. R.Y. Alekseyeva tantanali ravishda V.M. Kirilov. Ko'p yillik "Volga" zavodida yaratilishlar rejalashtirilgan sakkiztadan 903-loyihaning yagona kemasi bo'lishi mumkin. Hujum qilingan dushmanga qarshi tomondan zaif dushmanning ongiga raketa zarbasi berish yo'li bilan yer usti kemalariga qarshi kurashish uchun ekranoplan. Raketa tashuvchining bosh usuli - samolyot tashuvchisi. Yuqori darajadagi xavfsizlik va radarlarga mos kelmaydigan "Lun" ekranoplanidan raketani aniq uchirish uchun samolyot tashuvchilar uchun foydalanish mumkin.

Ekranoplan loyihasini ishlab chiqish 70-yillarning boshidan SVK im uchun Markaziy dizayn byurosida KM ekranoplanining dizayni va aerodinamik sxemasi asosida amalga oshirildi. R.Y. Alekseyeva tantanali ravishda V.M. Kirilov.

Birinchi "Lun" 1983 yilda Gorkiy shahri (Nijniy Novgorod) yaqinidagi Doira Markaziy Qo'mitasida joylashgan eng qadimgi "Volga" zavodida qurilgan. 1986 yil 16 aprelda ekranoplanning suvga birinchi tushishi amalga oshirildi, yaqinda masofadan sinovdan o'tkazish va apparatni olish uchun Kaspiysk uchastkasiga yo'naltirildi. 1987 yilgi qayin daraxtida dizayn harakatlari, 1989 yilgi ohak daraxtida zavod sinovlari o'tkazildi. 1986 yil 26 dekabrda oxirgi davlatning oxiri sinovdan o'tkazildi. 1990 yilda ekranoplan yakuniy operatsiyaga o'tkazildi, ammo u 1991 yilda 1991 yilda yakunlandi.

Ekranoplan "Lun" Kaspiy flotiliyasining 236-chi ekranoplan kemalarini o'z ichiga olgan. 2001 yil dekabr oyida "Lun" ekranoplan loyihasi Rossiya Federatsiyasi flotining ombori tomonidan hurmat qilinmaydi, shuning uchun biz uni hisobdan chiqaramiz. Vín buv quruq dokda mothballing Kaspíysk yaqinidagi Dagdizel zavodini mag'lub etdi. Barcha maxfiy elektronika omborda qurilgan.

"Lun" tipidagi katta raketa ekranoplanini yaratish rejalashtirilgan edi, ammo moliyaviy muammolar tufayli rejalar kelajakda amalga oshirilmadi. Tim ham kam emas, 903-loyihada ekranoplanlarni yaratish bo'yicha ish olib borilganda, yana bitta "Lun" kemasi yaratildi, ammo yakuniy ishlar yo'q edi.

Reja yaqinida trapezoidal qanotli monoplanga uchish sxemasi ortidagi ijodlarning ekranoplanasi. Strukturaviy tarzda, kema korpusni, so'nggi yuvish moslamalari bo'lgan qanotni va boshqaruv kermlari bo'lgan T-ga o'xshash dumni o'z ichiga oladi. "Lunya" ning burnida gorizontal ustun mavjud bo'lib, ular yuqori boshli NK-87 dvigatellarining dvigatel qismlarida kesilgan. Korpusning tepasida, kaput ostida ufqqa qarab, oltita konteyner Moskit kemaga qarshi raketalar o'rnatilgan.

Korpus balandligi 19 metr va chuqurligi 73 metr bo'lib, o'nta suv o'tkazmaydigan derazalarga bo'lingan. O'rta qismda krillning markaziy qismi mavjud va chirigan tagida gidravlik kengaytma mavjud (ekish paytida qoladi). Korpusda uchta paluba mavjud bo'lib, ular xizmat ko'rsatish uskunalari va raketa majmuasini joylashtirish uchun ishlatiladi. Viconan korpusi presslangan panellardan, alyuminiy-magniy qotishmasidan tayyorlangan qatlam va profil materiallaridan tayyorlangan. Qoplamaning qalinligi 4 dan 12 mm gacha.

Qanotlari kengligi 44 metr, maydoni esa 550 kvadrat metr. Vono vikonane sucilnometalevim va ma' bagatolonzheronnuyu dizayn. Qanotlari suv o'tkazmaydigan, qanotlari qaymoqli va qanotlari yoyilgan. Chotiriokh vídsíkakh da kril xiralashgan. Kíntseví yuvish mashinalari mayut obtíchnu shakli va ê sutsílnometalevimi zvarnii konstruktsiyami. Qopqoqlar o'n ikki qismga bo'lingan va ular choyshab va profillardan tuzilishga perchinlangan bo'lishi mumkin.

Stabilizator sucilnometal bo'lib, 227 kvadrat metr maydonga ega bo'lishi mumkin. Vikonanning oxiri polistiroldan qilingan va tashqi va ichki yuzalar skloplastik bilan qoplangan. Kíl sutsílnometalevy va bagatolonzheronny, yogo qoplama ê presslangan panellardan payvandlangan. Kermo balandligi teri taxtasidagi bo'limlar bilan ifodalanadi. Kermo to'g'ridan-to'g'ri pastki va yuqori qismlardan katlanır.

Korpusning pastki qismi korroziyaga qarshi protektor himoyasi bilan birga lak-farb qoplamalari bilan qoplangan.

Tamanny risi uchun kemalar va halokatli qurilmalar, shuningdek, omon qolganlar o'sha kichik va sokin va boshqalar.

Vikoristannya ekranoplanlarning muxoliflari vikoristovuyut vodpovidnu argumentatsiyasi. "Muammo shundaki, ekranoplan dushmanning kuchli qo'llab-quvvatlovchisining miyasi va buyuk kemalar, zenit mudofaasi va harakat tezligi uchun mas'ul edi, go'yo ular tinch harakatlanuvchi uchuvchiga suyangandek. , bo'kirgan Lun juda boshqacha."

Boshqa tomondan, "raketalarni tashishning hujumkor salohiyati mudofaadan ko'ra boyroqdir, havo hujumida zarba ostida omon qolish juda noaniq. Dengiz jangi - dushmanga to'kilib, ko'p miqdorda mudofaa - ega. mantiqsiz bo'lib, noyob bo'lib qoldi.dushman qarshilik zonasiga kirmasdan.

Bundan tashqari, Ekranoplan Lun - bu samolyot bilan emas, balki sudlar oldida bizni kuzatib borish uchun tayinlash va oqlash uchun kema. Dunyoda tebranadigan ilg'or jangovar kemalar bilan juftlikda Lun ekranoplan kemalardan o'n baravar ko'p bo'lishi mumkin.

Yana bir kema raketa tashuvchisi sifatida ham qo'yildi, ammo Radyanskiy ittifoqining qulashi harbiy-sanoat kompleksini moliyaviy qo'llab-quvvatlash uchun salbiy tan olindi. Biz "Ryatuvalnik" deb nomlangan poshukovo-ryatuval kemasi kabi boshqa ekranoplanning hayotini yakunlashga harakat qildik. Ekranoplan nafaqat maxsus himoya vositalariga, balki 150 jabrlanuvchini qabul qilishga mo'ljallangan shifoxona bortida ham onaga ega. Kritik vaziyatda bortda 500 ballgacha maqtash mumkin. 90-yillarda ushbu loyiha ortidagi ishlar moliya etishmasligi tufayli kemaning tayyorlik darajasining 75 foizini muzlatib qo'ydi.

2011 yil kuzining 21-kunida rossiyalik Viyskiy Virishi ekranoplanlarni ishlab chiqishda ishtirok etgani va endi mavjud bo'lmagan ekranoplanlar keyingi oyda yo'q qilinishi haqida ma'lumotlar paydo bo'ldi. Mudofaa vazirligining yuqori martabali vakili sifatida:

"2011-2020 yillarga mo'ljallangan davlat mudofaasida ekranoplanlarning rivojlanishi va hayotini moliyalashtirish taqdiri o'tkazilmagan. Kun davomida kemalar soni va keyingi o'n yil davomida Harbiy-dengiz kuchlarini rivojlantirish rejalarida ... Navit rozmovi í̈kh vídrodzhennya haqida o'tkazilmaydi. Shu bilan birga, flotda boshqa ko'plab jiddiy vazifalar bo'lishi mumkin, endi avvalgidek jasur emas. Iltimos, yaxshisi, ko'proq xayolparast bo'lmang."

Biroq, Nijniy Novgorod ZMI xabarlaridan so'ng, Lun raketa ekranoplanini muzey majmuasi kabi saqlab qolmoqchi bo'lgan ba'zi faollar haqida yangilik paydo bo'ldi. Hid usuli bois, Mudofaa vazirligiga varaq yuborib, olib ketishdi, unda o‘sha partiyaga o‘tish mumkinligi haqida maslahat berilgan, go‘yo bu hokimiyatga rasmiy xatdek. Ushbu faoliyat natijasida noyob raketa tashuvchini saqlab qolish uchun shahar ma'muriyati nomiga petitsiya yaratildi. Shu bilan birga, ma'muriyat raketa tashuvchisi o'rinbosari Lunga, ma'muriyatning so'zlariga ko'ra, Ryatuvalnik ekranoplan bilan muzeyni amalga oshirish juda qimmatga tushishini e'lon qildi. Ushbu darajada, 2013-yilda, Lun toshidan hali foydalanilmagan edi. 2013 yil bahorida ma'muriyat Ryatuvalnikni Volga zavodidan muzey ehtiyojlari uchun tashishga qaror qildi va bir nuqtada Lun raketa tashuvchisining ulushi qarovsiz qoldi.

Qanotlari kengligi - 44,00 m
Dovjina - 73,80 m
Balandligi - 19,20 m
Kreel maydoni - 550,00 m2
Masa:
bo'sh litak - 243000 kg
maksimal og'irligi - 380 000 kg
Dvigatel turi - NK-87
Bosim - 8 x 13000 kgf
Maksimal tezlik - yiliga 500 km
Amaliy masofa - 2000 km
Ekrandagi ekranning balandligi 1-5 m
Dengizga yaroqlilik - 5-6 ball
Ekipaj - 10 kishi.
Dizayn: ZM-80 Moskit 6 ta kemaga qarshi raketa uchirgichlari

Ulug'vor jangovar ekranoplan-raketa tashuvchisi "Lun" bugungi kunda unutilgan va u haqida faqat fakhivtsi eslaydi. Massasi 243 tonna bo'lgan, bu qimmat avansning yarmiga teng bo'lgan ekranoplanni darhol sirtdan 5 m balandlikda uchishi mumkin edi, bu esa yiliga 500 km tezlikka olib keldi. Shu soatgacha "Lun" ning analoglari bo'lishi mumkin emas va ruxsat berilishi mumkin, bu yaqin kelajakda bo'lmaydi.

Vín o'rta kema va samolyot bo'lib, u yostiqli yostiqdagi kemaga o'xshardi, lekin ularni barcha xususiyatlari uchun turli yo'llar bilan aylantirdi. Kaspiy dengizidagi dokda birdaniga chirigan kemani bir zarba bilan cho'ktirish muhandislik mo''jizasi.

Rozrobka "Lunya" 1969 yilda ko'tarildi. SVK bo'yicha CCLda (suv osti krillaridan kemalar uchun) im. R.Є. Aleksiev Nijniy Novgorod yaqinidagi bosh dizayner V. Kirilovix ostida. Xuddi shu joyda, ushbu turdagi bir nechta ekranoplanlarni ishlab chiqarish rejalashtirilgan edi. Feodosiya (Qrim) yaqinidagi "Lunya" ning keng ko'lamli hayoti uchun noyob yig'ish majmuasi, bir soatlik sug'urta turlarining ombor do'koni, "Lun" sinfidagi oltita ekranoplanning hayoti qurilgan. 1987 yilda ekranoplan zdíysniv Kaspiy dengizida birinchi oxirgi parvoz, va 1990 r. SRSR dengiz flotining so'nggi operatsiyasidan buv o'tkazmalari.

Barrel vaqtida "Oy" Budov Ekranoplavenning 2 maktabi edi - Radyanska (R.N. Aleksev) Zi Krilu Krilu Tu Zakhidna (A. Lippish) bilan Trikutny Kriloma hushyor turi Latinskiy Liter V. Vimagal Bilshoy, u katta echib tashlandi. moslashuvchanlik va samolyot rejimida imtiyozlar uchun ekranoplanni yutib olish qobiliyati.

"Lunya" ning prototipi "Kaspiy Monster" ekranoplanasi edi. Vídmínu víd lítak kuni, "Lun" emas maw va mustaqil ravishda qirg'oqqa bir lahzada emas. Doimiy joylashtirish uchun quruq suzuvchi dok kerak.

Uzunligi (73,8 m) va balandligi (19,2 m) bo'yicha "Lun" "Kaspiy yirtqich hayvonini" aldagan. 44 m da krill qanotlari bilan, rulman maydoni 550 kv.m. m. Bunday xususiyatlar bilan birgalikda "Lunya" parvozi yiliga 500 km maksimal tezlikda 2000 km gacha bo'lgan masofada er yuzasidan 1-5 m balandlikda dengiz sathi 5-6 ball bilan xavfsiz edi. . Ekranoplan MAV 6 ZM-80 "Moskit" kemaga qarshi raketalarini uchirish moslamasi. 11 ofitser (7 ofitser, 4 midsher) ekipaji bilan "Lun" 5 kungacha avtonom parvoz qilishi mumkin edi.

Ekranoplanning harakati 10 m balandlikda kamroq bo'lgan ekran effekti ("mustahkamlangan yostiq") orqasida zdiisnyuvavsya. Shu bilan birga, uchuvchi kuchning markazi qanotning orqa tomoniga yaqinroq bo'lganligi sababli, ekranoplanni boshqarish maxsus ko'nikmalarni talab qildi. Tim kam emas, "Lun" maw yuqori dengizga layoqatli va oltin bir lahza va 3 m va 3,5 m ga o'tirish aniq.

Raketa ekranoplan loyihasi 903 "Lun" (seriya raqami C-31)

Faxivtsiv fikriga ko'ra, noyob bula jangovar ekranoplan uchun elektr stantsiyasi edi. Yutuq sakkizta turbojetli ikki pallali NK-87 dvigatellaridan tashkil topgan bo'lib, ular Il-86 samolyotlari dvigatellarining dengiz modifikatsiyasi edi.

To'g'ridan-to'g'ri harakatlanuvchi dvigatelga ega bo'lgan tovushdan tez raketa NATO davlatlarining har qanday harbiy kemasini tubiga cho'ktirishi mumkin. 80-yillarning boshidan. ular yangi esmineslarni, zokremani raketa bilan jihozlashni boshladilar. o'sha "Lun". Їí̈í asosiy e'tirof - samolyot tashuvchi boy yoki dushman dengiz flotining zarba beruvchi guruhlari flotning boshqa kuchlari bilan hamkorlikda yo'q bo'lib ketishi edi. Qo'shma Shtatlarda bu raketa "Samolyot tashuvchilar" deb nomlangan.

Operatsion-taktik rejada "Lun" mawning afzalliklari juda ko'p. Víd lítakív vín vydyznyavsya bylshoy ekonomíchnystyu vantageopídíomnystyu. Tez, jangovar va vantazhopidyomnimi xususiyatlarining orqasida, ekranoplan kemani qayta qoplangan yostiq va suv osti qanotlarida aylantirdi, bu kema radarlari uchun unchalik esda qolarli emas edi va yanada qat'iyatli edi. Qo'shma Shtatlarda shunga o'xshash texnologiya va muvaffaqiyatlardan foydalanish orqali "Rossiya yutug'ini" yo'q qilish uchun maxsus komissiya tuzildi.

Amerika rejalarining oxiri Radyanskiy ittifoqining qulashini qo'llab-quvvatladi. TsKL shodo SPK tashkiloti Derjkomoronprom va Mudofaa vazirligiga Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligining Ozbroennya, harbiy texnika va texnologiyalarni eksport qilish bo'yicha komissiyasi homiyligida amerikaliklar bilan muzokaralar olib borishga ruxsat berishni rad etdi. Muzokaralar mavzusini yoritish uchun "Rossiya-Amerika fani" (RAS) nomi ostida kompaniya tashkil etildi, u xorijdagi keramika hunarmandlari delegatsiyalari va SPKdan CCL mutaxassislari o'rtasidagi muzokaralarda vositachi bo'ldi. . Keyin Rossiya tomoni Kaspiyskdagi bazaning amerikalik vakillari tomonidan kuzatuvni tashkil qildi va chegarasiz badbo'y hid hamma narsani batafsil kuzatdi.

SRSR qulashi bilan "Lunya" ertalab koshtiv bo'lmadi. Biroq, 1990-1991 pp. Kaspiy dengizining bu qismi uchun dengiz tomonidan bir hovuch odamlar o'qitilgan. Natijalarga ko'ra, ekranoplanlar yaxshi dengiz ratuvalniklari bo'lishi mumkinligi aniqlandi. Yuzaki kemalar avariya sodir bo'lgan hududga tezda etib bormaydi va ekranoplanlar kema yoki kema hududida bo'ronli fikrlarga tushishi mumkin, bu siz bilasiz. Va ekranoplanlar bilan juftlikdagi gidroplanlar va vertolyotlar yordamida vantazhopidyomnist, masofa va dengizga yaroqlilik juda kam.

Ombor do'konida taniqli bo'lgan yana bir "Lun" "Ryatuvalnik" ekranoplanida "Ryatuvalnik" da bir lahza rekonstruktsiya qilindi. Oltin massasi 400 tonna va yiliga 360 km tezlikda parvoz masofasi 3000 km ga etdi. 150 ot kuchiga ega, og'ir vaziyatda esa 500 ot kuchiga ega bo'lgan maxsus himoya vositalari va onalar bilan ekranoplan bo'lishi rejalashtirilgan edi. Ale, nikoh orqali ushbu loyiha uchun ishlarni moliyalashtirish Ryatuvalnikning 95% tayyorligi uchun muzlatilgan.

Oyning bu vaqtida "Ryatuvalnik" aniq uyda emas, lekin "Lun" Kaspiy dengizidagi nuqtalarda zanglagan.

Tanlangan materiallar ro'yxati:

Vlad Zaxarov