Podvodni motiv za projekt 885 je jasen. Podvodni prispevki k projektu “Yasen. Nižje od trave, tišje od vode

Podvodna ladja "Yasen" (projekt 885) je najdražja in najdražja ruska jedrska podmornica četrte generacije. Doslej je bila splovljena samo ena podmornica te serije - leta 2019 je bila vodilna ladja projekta Severodvinsk dostavljena v skladišče Pivnichny Fleet.

Danes je na navozih Sevmaša še pet podmornic projekta 885: Kazan, Novosibirsk, Krasnojarsk, Arkhangelsk in Perm. Potrudili se bomo za temeljit projekt - 885M.

Pri razvoju tega projekta so sodelovali oblikovalci SPMBM "Malahit".

Projekt 885 je ruska različica ameriških jedrskih podmornic SeaWolf in Virginia. Sprva je bilo načrtovano, da se zgradi 30 podmornic Yasen, v skladu z zavarovalno polico ruske mornarice, da do leta 2020 odpove 7 ladij v tem projektu.

Jedrska podmornica "Yasen" je eden najpomembnejših projektov ruskega vojaško-industrijskega kompleksa: kakršna koli gradnja v delavnicah Industrije rudarskih strojev, kjer se izvaja montaža ladij, je močno blokirana. In v tem ni nič čudežnega: "Ash" se imenuje najnaprednejši projekt ruske vojaške ladje. Na primer, medtem ko naj bi imele nove podmorniške raketonosilke četrte generacije tipa Borej (projekt 955) prvotno pričakovano operativno zmogljivost približno 40 %, ima jedrska podmornica Kazan tako rekoč vse sisteme, komponente in mehanizme, ki še nikoli niso bili izboljšani. .so hrepeneli.

Poleg tega se podmornice projekta 885 imenujejo najdražje ladje ruske mornarice. In podatek, da je proizvodnja prve podvodne ladje iz serije Yasen skupaj vredna 47 milijard rubljev (2015). Toda takšne vsote je mogoče povsem primerjati s tem, kar divji sovražnik porabi za podmorniško floto: cena enega ameriškega "morskega bojevnika" je približno 4,4 milijarde dolarjev.

Podvodni dosežki projekta 885 so bistvo vseh dokazov, ki so vojaško-industrijski kompleks zavrnili za dokončanje ustvarjanja in delovanja jedrskih podmornic.

Zgodovina ustvarjanja

Odkar je prva podmornica Nautilus na jedrski pogon leta 1955 odplula v morje, je razvoj podmornic postal najpomembnejše področje premoči med ZDA in ZSSR. Namestitev krova na podmornico jedrskega reaktorja je izboljšala bojne lastnosti njegovih ladij, tako da se je smrad prenesel na prave "volodarje oceanov". V ZSSR so se podmorske sile več desetletij spremenile v glavno silo vojaške in pomorske flote.

Pomen jedrskih podmornic se je še povečal potem, ko so bile opremljene z balističnimi raketami. Po tem je smrad postal del jedrske triade, in to najbolj nevaren in skladiščen.

Že dolgo poznamo točne koordinate vseh silosnih izstrelkov medcelinskih balističnih raket, preletov in PPO sistemov za onesposobitev strateških bombnikov z neučinkovitim načinom dostave jedrskega orožja, sicer poskušamo identificirati podvodno ladjo, oklepno bitko z močnimi raketami v neskončnem prostranstva Svetlega oceana. Ni zaman, da jedrske podmornice nosilce raket imenujejo "ubijalci krajev".

Razvoj jedrskih podmorniških flot ZDA in ZSSR je šel drugače. "Oče jedrske flote" spoštuje admirala Humana Rickoverja. Ti ljudje so strogo nadzorovali vse faze oblikovanja in razvoja podmornic, pri čemer so ostro opustili vse vzporedne projekte, ki so bili ocenjeni kot neobetavni in nepotrebni. Rezultat te politike je bila preprosta, dosledna linija razvoja ameriške podmorniške flote in posledično majhno število vrst podmornic v službi ameriške mornarice.

Razmere v Radyansky Union so bile hude. Ustanovljeni so bili trije oblikovalski biroji, ki so se ukvarjali s projektiranjem jedrskih podmornic: "Malahit" in "Rubin" (metro Leningrad) ter Gorky "Lazurit". Ti oblikovalski biroji so tekmovali med seboj, izdelali so različne projekte za strateške podmornice z bogatim namenom, kar je vodilo do vzpona mornarice ZSSR v velikem številu različnih vrst modifikacije podmornic. To je bistveno otežilo njihovo delovanje in vzdrževanje. In seveda jih je stalo veliko več.

V sedemdesetih letih je sovjetska mornarica izgubila jedrsko podmornico tretje generacije. Oblikovalci Radiana so se odločili, da se približajo ameriškim podmornicam zaradi nevidnih lastnosti (kar je najpomembnejše za bojno podmornico).

Leta 1977 so se začela dela na gradnji podvodnega plovila četrte generacije. Pri snovanju nove ladje so sodelovali vsi trije projektantski biroji. "Rubin" je delal na podvodnem plovilu s protiladijskimi raketami, "Lazurit" je delal na specializirani protiladijski jedrski podmornici, oblikovalci oblikovalskega biroja Malakhit pa so začeli razvijati obsežno podvodno plovilo, ki je že dolgo odkar se je odrekel imenu "Ash."

Kasneje pa je vojska sprejela resnično revolucionarno odločitev: združiti vse tri projekte v enega in ustvariti prvo večnamensko podvodno verigo. Glavni razlog za to je bilo postopno povečevanje zmogljivosti podmornic iz generacije v generacijo. Osnovni projekt za gradnjo nove ladje je bil Malakhitovsky Yasen.

Oblikovalci so bili postavljeni pred težko nalogo, roki za načrtovanje robotov pa so se zamaknili. Vojna je trajala le do začetka 90. let, a takrat je bila možnost prebujanja nove revolucionarne ladje pod velikim pritiskom.

Ne glede na vse gospodarske težave je bila nova podmornica položena v Sivmašzavodu 21. junija 1993. Simbolično je jedrska podmornica "Siverodvinsk" prva bojna ladja, položena v Rusiji.

Konec načrta za leto 1996, a v resnici se je vse izkazalo povsem drugače. Prvi "Ash" je postal Dovgobud. Zaradi pomanjkanja sredstev za delo na podmornici je bilo leto 1996 popolnoma izgubljeno. Na začetku 20. stoletja, ko je bil projekt ponovno preučen, je postalo jasno, da so številni elementi njegovega nastanka moralno zastareli in da je bilo treba projekt resno spremeniti. Poleg tega so bili krivi stari naseljenci, ki so se zdaj naselili v drugih močeh, in novice so preprosto prenehale spati.

Delo na spremenjenem projektu se je nadaljevalo do leta 2004. 24 chernya 2010 roku choven nareshti bu lansiranje. Naslednji dan je odplula na tovarniško testiranje, ki so ga opravile tri ladje hkrati. Hkrati so potekala dela na testiranju raket Onix in Kalibr - glavnega oklepa bodoče vojne ladje. Ravno 17. junija 2014 je bila jedrska podmornica "Siverodvinsk" sprejeta v skladišče mornariške flote.

Gradnja prve ladje projekta 885 je trajala več kot dvajset let.

Drugi podvodni projekt je bil ustanovljen 24. junija 2009, ko je bilo opuščeno ime "Kazan". Druga prihajajoča ladja k projektu bo sledila posodobljenemu projektu Yasen-M. Iz osnovnega smradu se smrad odpravi s temeljitim nadzorom, spremenjeno obliko obrisov ladijskega trupa in še večjim znižanjem ravni hrupa. Poleg tega bodo druge in vse prihodnje dejavnosti projekta 885 izvajala izključno ruska podjetja. Običajno je bilo, da so jih spodbujali povojni ljudje iz mnogih radijskih republik.

26. junija 2013 je bilo postavljeno tretje poglavje projekta - "Novosibirsk". V obratovanje ga nameravajo predati v letu 2019.

Opis zasnove

Kot smo že uganili, je projekt 885 "Pepel" eden najbolj priljubljenih v ruskem vojaško-industrijskem kompleksu. Dolgo časa so to povzročale številčne predpostavke in himera fantazije o novi ladji. Prve slike te podmornice so se pojavile v reviji "Gangut" leta 1998. Vendar pa je trenutno malo natančnih informacij o opremi, nameščeni na novi podmornici, čeprav so njene glavne značilnosti vidne.

Projekt 885 "Ash" je v veliki meri zmanjšal zasnovo podjetja za sprednje podvodne ladje, zasnovane v oblikovalskem biroju Malachite: trup je v obliki solze, poenostavljen, ladijska paluba pa je značilno ograjena. Notranja postavitev podvodnega plovila pa se v veliki meri razlikuje od tradicije radianskega podmorniškega ladjedelništva.

Večina Radyanovih jedrskih podmornic ima zasnovo z dvojnim trupom. Šlo je za smrad majhne zgradbe, ki se je nahajala na sredini kraka, med njimi pa so premikali balastne cisterne. Ta zasnova je temeljila na vojaško-mornariški zasnovi s pričakovanjem, da bodo podmornice, zgrajene s tako zasnovo, imele večjo rezervo plovnosti.

Vendar pa ima takšna zasnova podvodnega plovila resne pomanjkljivosti: zasnova dvojnega trupa negativno vpliva na oceno prikritosti jedrske podmornice. V tem primeru lahko telo igra vlogo nekakšnega resonatorja in znatno poveča hrup podvodnega plovila v nizkofrekvenčnem območju. Prav zaradi tega so se Američani že dolgo zanimali za podobne sheme in so imeli svoje podmornice z enim trupom, nameščene neposredno v novih balastnih rezervoarjih.

Jedrska podmornica Project 885 Yasen ima kompromisno zasnovo dvojnega trupa: lahek trup pokriva glavni del v premcu ladje in nad trupom v območju raketnih silosov.

Zasnova Choven temelji na zasnovi z eno gredjo, trup podmornice je izdelan iz visokokakovostnega nizkomagnetnega jekla. Jedrska podmornica Project 885 Yasen je opremljena z tihim propelerjem in lopaticami posebne šablonske oblike.

Posadko podmornice sestavlja 90 ljudi, od tega 32 častnikov.

Druga konstrukcijska odločitev, nepomembna za radiansko šolo gradnje podmornic, je bila postavitev velike sferične antene hidroakustične postaje Amphora na premcu podmornice. Je najpomembnejši del hidroakustičnega kompleksa Irtish nove generacije. Sferična antena ima veliko število občutljivih detektorjev, njena zasnova pa bo zagotovila najboljšo inteligenco za robota. Edinstvenost situacije je v tem, da je bilo s postavitvijo antene s premca ladje mogoče vzeti torpedne cevi, ki so bile tradicionalno nameščene v premčnem delu jedrskih podmornic Radian.

Na "pepelu" se je smrad prenesel na srednji del ladje in se razširil pod trup na diametralno območje čevlja. Podobna razporeditev je bila že uporabljena za več kot štirideset ladij v ameriški podmorniški floti, pred kratkim pa jo je opustila mornarica ZSSR, saj mora Choven s tako širokim razponom torpednih cevi pri streljanju znatno zmanjšati hitrost.

Po drugih podatkih bo projekt 885 poleg hidroakustičnega kompleksa Irtish opremljen s hidroakustičnim kompleksom Ajax z antenami, razporejenimi po celotni površini ladijskega trupa. Očitno bo projekt podmornice imel tudi nizkofrekvenčno anteno, ki se vleče in izpušča z vrha kerme.

Druga "rodzinka" podvodnih delov projekta 885 je njegova elektrarna. Podmornice bodo uporabljale tlačnovodni jedrski reaktor nove generacije, kar bo povečalo zanesljivost energetskega sistema jedrske podmornice do projekta Yasen. Reaktor ima postavitev integriranega vezja, cevovodi hladilne tekočine primarnega kroga so nameščeni neposredno v njegovem ohišju. Strokovnjaki menijo, da je življenjska doba takega reaktorja 25-30 let, kar je mogoče izenačiti z maksimalnim številom ur delovanja samega podvodnega reaktorja.

Ta zasnova jedrskega reaktorja podmornice bistveno zmanjša verjetnost nesreč in izrednih razmer. Opremljeni smo z dnevnim informacijsko-varovalnim sistemom, ki stalno nadzoruje raven radioaktivnih emisij.

Poleg tega ima reaktor jedrske podmornice Yasenya visoko raven naravnega kroženja hladilne tekočine v primarnem krogu, kar znatno zmanjša raven hrupa podmornice. Uporabite lahko visokohitrostne črpalke (morda do 25 vozlov), nevikoristične črpalke za kroženje prenosa toplote – enega glavnih motorjev proti hrupu dnevnih podvodnih curkov.

Tudi za zmanjšanje ravni hrupa podvodnega plovila bodo vse enote in enote opremljene s sistemom aktivnega dušenja hrupa. Prej je bil podoben sistem Vikoristan uporabljen na jedrskih podmornicah Gepard in Vepr. Dizajn "Ash" aktivno uporablja različne vibro-glinene materiale, ki so vsi nameščeni na posebnih okvirjih za zmanjšanje hrupa njegovih robotov. Poleg tega je usnjeni blok prekrit z vlagoodpornimi zvočno izolacijskimi ploščami. Trup plovila ima tudi poseben vlažilni premaz, ki zmanjšuje hrup plovila in zmanjšuje vidljivost ladje na sonarju.

Na majhnih gliserjih Yasen bodo za zmanjšanje hrupa uporabljeni elektromotorji.

Trup podvodnega plovila ima največjo globino 120 (za druga plovila - 139,2) metrov in širino 15 (za druge informacije - 13) metrov. Ladijski trup je razdeljen na devet delov. Na prvi stopnji širitve lahko osrednji post in izhod v ritualno komoro, ki se združita, sprejme celotno posadko podmornice. V bližini prve podmornice so glavni balastni rezervoarji.

Drugi del podmornice zasedajo torpedne cevi in ​​regali s torpedi. Tretja skupina pregrad na več palubah vsebuje različne elemente sistemov ladijskega trupa.

Četrti divizion je primeren za bivanje, z novimi prostori za zamenjavo mornarjev in častnikov. Peti oddelek postaje protiraketne obrambe podmornic. Tukaj lahko najdete tudi rezervoarje iz zdrobljene vode.

Šesta podmornica ima prenovljen reaktor, na tem nivoju pa je tudi rezervoar za odpadke, ki bo poskrbel, da bo ladja po izstrelitvi raket ostala na zahtevani globini.

Ta del podvodnega plovila ima vgrajeno parno turbino in druge vire energije. Tu se nahajajo glavni balastni rezervoarji (napajalna skupina). To je že osmi teden poklicev v posesti sistemov ladijskega trupa.

Repno perje ima klasičen križni vzorec. Horizontalna kerma se razprostira na premcu ladje, tik za hidroakustično anteno.

Glavna vrsta podmorniške oborožitve za projekt Yasen so krilate rakete in torpeda.

Podmornice so opremljene z zelo navpičnimi lanserji SM-346 (4 na stran), ki lahko sprejmejo 24 protiladijskih raket P-800 Oniks. Uporabite lahko tudi protiladijske rakete "Biryuza" in "Caliber". Sistem za nadzor streljanja vam omogoča preklic izstrelitve v več vrsticah po izdanem ukazu.

Jedrska podmornica Yasen obdaja lansirnike raket deset torpednih cevi kalibra 533 mm. Zaloga streliva je trideset torpedov. Podmornice lahko izstreljujejo torpeda USET-80, pa tudi telesklopljena torpeda; prihajajočo jedrsko podmornico nameravajo opremiti z novima torpedoma "Fizik-1" in "Futlyar".

Podvodni deli projekta 885 so opremljeni z bojno-informacijskim sistemom (BIUS) "Okrug", ki zbira vse informacije o namestitvi ladijskih sistemov in mehanizmov ter izloča podatke o bojni situaciji v obliki numeričnih podatkov. ter previdnost in ciljanje. Jedrske podmornice lahko prejemajo potrebne informacije od drugih ladij prek posebnega zaščitenega zvočnega komunikacijskega sistema.

Ocena projekta

Ruske jedrske podmornice četrte generacije "Yasen" so danes ene najnaprednejših bojnih podmornic na svetu. Njihovi glavni konkurenti sta novi ameriški jedrski podmornici SeaWolf in Virginia. Ti ladji imata podobne lastnosti (predvsem sta hrupni), vendar je Yasen prote bolj funkcionalna podvodna ladja.

Jedrske podmornice projekta Yasen temeljijo na ameriških jedrskih podmornicah tipa Ohio, ki so bile ponovno opremljene za izstrelitev križarskih raket.

Značilnosti

Vrsta ladje	SSGN
Dodeljen projektu	885 "Jasen"
Hitrost (nad vodo), vozel.	16
Hitrost (podvodna), vozel.	31
Robocha glibina zanurennya, m	520
maks. globina tal, m	600
Avtonomija plavanja, rudarjenje.	100
Ekipa, ljudje

Kaj se bo zgodilo, če se dve najlepši podmornici na svetu spopadeta? Številne jedrske podmornice projekta 885 "Yasen" proti ameriškim podmornicam razreda Virginia, ki so osnova ameriških podmorniških sil.

Jedrske podmornice vodilnih sil se nenehno ukvarjajo z iskanjem za tak ali drugačen namen in so morda pripravljene napasti oklepne sile, ki so na krovu. Na srečo vseh planetov so podmorske sile preživele obdobje hladne vojne in nikoli niso imele možnosti napadati tujih podmornic, kar je omogočilo, da se je izognilo največjemu konfliktu in ohranilo svetlobo dneva. Tema izenačevanja značilnosti in zmogljivosti podvodnih sil različnih držav, kot prej, vzbuja spoštovanje tako skupnosti kot fahivistov in tiska.

14. aprila je ameriška publikacija The National Interest v rubriki The Buzz objavila članek, katerega avtor je vojaški strokovnjak Kyle Mizokami. Publikacija je kmalu dobila glasen in svetel naslov, ki razkriva njeno bistvo: »Rusija proti. Amerika pod vodo: Kaj če bi se dve najboljši podmornici na svetu spopadli? – »Ruske in ameriške podmorniške sile: zakaj bi morali dve najlepši podmornici na svetu iti v vojno?« Ni pomembno ugibati, da je bila tema članka izenačitev največjih jedrskih podmornic Rusije in ZDA.

Članek K. Mizokamija je vseboval majhen uvodnik, ki je pravzaprav niz citatov iz sredine gradiva. Pred "telom" članka je bilo podanih več točk o vojaški formaciji in bojnih dosežkih ene od obravnavanih podvodnih bitk, o večji hitrosti in tajnosti drugih. Poleg tega je bila v ospredje postavljena avtorjeva izjava o modernizacijskem potencialu tehnologije. Tim ni mensch, poglejmo članek The National Interest po vrsti.

K. Mizokami začne svoje gradivo s pogumno, čeprav očitno tezo: med hladno vojno so podmorske sile vojaške flote pridobljenih držav postale nezmotljivi »gospodarji podvodnega kraljestva«. Nad tem je bdela elita svetovnih podmorniških sil, opremljenih tudi s podmornicami z jedrskimi elektrarnami, medtem ko je napeta in naraščajoča radianska podmorniška flota postopoma propadala. Neodvisna Ruska federacija ni mogla rešiti in služiti obstoječi skupini podmorniških sil.

Dve desetletji so se ameriške podmornice potapljale v Svetlem oceanu, zdaj pa se je iz globin dvignil nov tekmec. Novi krik ameriške revolucije je bil videti zelo znan, čeprav je bil nekaj, kar se je v dveh desetletjih razvoja spremenilo. Vendar, kar sploh ni pomembno, je to dolga in smrtonosna »družina«. Kako, pravi avtor, so lahko te močne jedrske podmornice projekta 885 "Ash" primerljive z ameriškimi podmornicami razreda Virginia, ki so hrbtenica ameriških podmorniških sil?

Avtor spominja, da se je razvoj projekta 885 začel sredi sedemdesetih let prejšnjega stoletja in ga je izvajal oblikovalski biro "Malahit" (devet SPMBM "Malahit") - eden od treh glavnih ustvarjalcev radijskih podvodnih zborov. . Delo vodje projekta, ki je dobil ime "Severodvinsk", se je začelo leta 1993 v podjetju "Sevmash". Zaradi pomanjkanja financ se je življenje resno zavleklo, ladja pa je bila izstreljena leta 2010. Leta 2013 je bil vključen v skladišče ruske mornarice.

Ladja Yasen ima globino 390 čevljev (približno 118 m) in skupno vodno kapaciteto 13.800 ton.Posadko sestavlja le 90 ljudi, kar je bistveno manj kot posadke ameriških podmornic podobnega pomena. K. Mizokami priznava, da je lahko tako skrajšana posadka posledica vsesplošne stagnacije avtomatiziranih nadzornih sistemov. Podmornice "Yasen" so podobne prejšnjim ladjam projekta 971 "Pike-B" (razred Akula), vendar imajo drugačna razmerja trupa. Tako se za poseki na novih šibah namestijo raketne sile z navpičnimi lansirniki.

Po navedbah avtoritativnega vira iz Combat Fleets of the World je podmornica Siverodvinsk opremljena z jedrskim reaktorjem OK-650KPM z zmogljivostjo 200 MW. Takšen energičen odnos je zelo primeren za takšno osebo. Zokrema omogoča, da podmornica razvije pretočnost do 16 vozlov na površini in do 31 vozlov pod vodo. V tem primeru avtor misli na to, da imajo določene naprave različne lastnosti. Skupaj z njimi največja hitrost "Asha" pod vodo doseže 35 vozlov, pri 20 vozlih pa se lahko podvodni čoln premika z minimalnim hrupom.

Po mnenju K. Mizokamija je osnova značilnosti "Siverodvinske" hidroakustični kompleks "Irska amfora". Glavni element je velika nosna sferična antena. Glavni kompleks je dopolnjen s številnimi hidroakustičnimi napravami, razporejenimi po celotnem trupu, pa tudi krmno anteno, ki se vleče. Za navigacijo in iskanje različnih predmetov na površini Project 885 uporablja radarsko postajo MRK-50 Albatross. Na krovu so tudi zmogljivosti elektronskega bojevanja.

Podmornice tipa Yasen so opremljene z najrazličnejšimi torpednimi cevmi: nekatere s kalibrom 533 mm, druge s kalibrom 650 mm. Lansirniki torpedov so lahko opremljeni za izstrelitev različnih razredov oklepov. Tik pred nami so torpeda, zato se moramo usmeriti. Poleg tega je smrad raket 3M54 Klub (Kaliber) nor. Možna je uporaba raket, namenjenih za napad na sovražnikove kopenske cilje, ladje ali podmornice.

Da bi dosegli še večjo požarno odpornost, je podvodna ladja "Siverodvinsk" opremljena z navpičnimi izstrelki za rakete. 24 tovrstnih naprav bo nameščenih v osrednjem objektu za krmarnico. Koža iz naprav je namenjena prevozu in izstrelitvi protiladijske rakete P-800 Oniks. Vozilo je opremljeno z direktnim reaktivnim motorjem, ki zagotavlja nadzvočno fluidnost toka.

Avtor The National Interest nato pogleda ameriškega "konkurenta" ruskim podmornicam za projekt 885 – večmotorne jedrske podmornice razreda Virginia. Predvidevam, da se je projekt Virginia pojavil kot izvedljiva alternativa številnim jedrskim podmornicam razreda Seawolf. Podmornice Seawolf so imele dobre lastnosti in velik potencial, vendar so se izkazale za predrage. Posledično so bili sproženi le trije koraki, po katerih je bila odločitev pohvaljena za obsežno proizvodnjo ladij za projekt Virginia, ki lahko zdaj postane osnova podmorniških sil pridobljenih držav.

Podvodni kanali "Virginije" so enaki 377 čevljev (115 m) ali nekaj metrov krajši od "Yaseniv". Vendar pa njihova vodna kapaciteta ni dvakrat manjša. Ameriške podmornice imajo večjo posadko - 113 ljudi. Glavni element elektrarne je jedrski reaktor tipa General Electric SG9 z močjo 20 MW. Glavni namen reaktorja je pridobivanje energije za pogonski elektromotor, ki deluje z vodnim curkom.

Po razpoložljivih podatkih, s katerimi razpolaga ameriški strokovnjak, bodo podmornice Virginia v površinskem položaju razvile hitrost do 25 vozlov. Pod vodo je največja pretočnost 35 vozlov. K. Mizokami tudi poudarja, da jedrska podmornica "Virginia" v potopljenem položaju s hitrostjo 25 vozlišč vibrira toliko hrupa, kot je starejša ladja tipa Los Angeles na pomolu.

Poleg ruskega "konkurenta" v "Ashu" je glavna metoda zaščite ameriške podmornice močan hidroakustični kompleks BBQ-10 z veliko sferično anteno, ki se nahaja v premcu trupa. Tim nič manj, razvoj projekta je bil zaključen z novimi dodatki. Začenši s serijo Block III, je "Virginia" opremljena z novim hidroakustičnim kompleksom, ki vključuje vikoristično anteno z večjimi žarkovnimi sektorji.

Glavni DAK je dopolnjen z dodatnimi napravami tipa LWWAA (Light Weight Wide Aperture Arrays), ki se nahajajo na straneh trupa. Sistem LWWAA, ko se strdi, je predmet povečanega potenciala pri iskanju dizelsko-električnih podmornic. Zadnjo površino spremlja pomožna antena TB-29(A), ki se vleče. Preostali element hidroakustičnih sistemov je visokofrekvenčna postaja, ki je potrebna za iskanje morskih min v neposredni bližini ladje.

Za proizvodnjo torpednega in raketnega orožja imajo rezervoarji Virginia več kot dve torpedni cevi kalibra 533 mm. Glavno strelivo za te sisteme so pomembni torpedi, ki so samovodeni Mk.48 Advanced Capability (ADCAP). Ta obramba lahko stagnira zaradi napadov površinskih ladij in izčrpavanja podvodnih sil. Sovražne ladje so oborožene s pomočjo raket UGM-84 Sub-Harpoon, ki se izstreljujejo tudi skozi torpedne cevi.

Zgodnje različice projekta Virginia so vključevale namestitev 12 navpičnih lanserjev za večnamenske rakete družine BGM-109 Tomahawk. V posodobljeni različici projekta Block III so bile podobne lastnosti varčevanja in izstrelitve raket nadomeščene z bobnastimi lansirniki s podobno obremenitvijo streliva. Tudi projekt Block IV ohranja svoje rezerve, z začetkom modernizacije pa se načrtuje znatno povečanje zaloge križarskih raket. Jedrska podmornica Virginia Block V lahko nosi 40 tomahawkov.

K. Mizokami ugotavlja, da je v času prenosa podmornice Severodvinsk v floto podjetje za serijsko proizvodnjo imelo ameriške podmornice tipa Virginia Block III. Prav z njimi poskušamo vzpostaviti novo rusko čaven. In avtor takoj zastavi vprašanje: kdo lahko premaga zmeden boj "Asha" in "Virginije"? Te ladje so trenutno vrhunec razvoja podmorniških flot svojih držav in se lahko kosajo brez dodatnih previdnostnih ukrepov.

Tukaj avtor The National Interest obravnava gibljive dele podvodnih ladij. Vin pomeni, da je "Severodvinsk" malo bolj napreden, potem se lahko zataknete bližje "Virginiji". Torej na svoj način razvija večje hitrosti in lahko doseže le 488 m K. Mizokami priznava, da bo uporaba novega hidroakustičnega kompleksa Big Aperture Bow dala ameriški globokomorski pesmi prednost pred identificiranim konkurentom.

Ker ni oklepnih sistemov, so po mnenju ameriškega strokovnjaka podmornice kršitelji približno enake vrednosti tistim, ki imajo pomembne odgovornosti. Na primer, novozgrajena "Siverodvinska" nosi protinapadno raketo na kompleks "Kaliber". S to pomočjo lahko podvodna ladja hitro dostavi lahek torpedo sovražnikovi podmornici, da se ta lahko sama vodi. Če pogledamo metode bojnih robotov, taka napaka, kot poudarja K. Mizokami, spominja na ameriški protiletalski kompleks UUM-44 SUBROC, izdelan v poznih devetdesetih letih.

Avtor navaja, da se podmornice tipa Virginia od Yasenivov razlikujejo po tem, da so manj hrupne in imajo temeljit hidroakustični kompleks. V času podvodnega bojevanja je takšna potrditev kazalnikov najvišja. Zaradi prednosti na tem področju si ameriški choven močno prizadeva, da bi si premislil in našel ruskega nasprotnika, še preden bi ga lahko identificirali. Hkrati K. Mizokami ugotavlja, da "Severodvinsky" izgubi prednost videza večje fluidnosti reakcije. Z razkritim orožjem Rapt jih bo mogoče hitreje napasti z nadzvočnimi protiletalskimi raketami.

Potrjeno je tudi, da lahko hidroakustične sisteme podmornic Virginia izkoristijo redne posodobitve programske opreme. Ameriški avtor ocenjuje, da ruski projekt 885 in kompleks Irtish-Amphora nimata takšne izvedljivosti. Poleg tega je pomembno, da je zmanjšanje hrupa "Yasen" zelo pomembno za rusko vojaško ladjo. Kot rezultat, K. Mizokami zmaga ameriško podmornico v tem "krogu".

Avtor članka “Rusija vs. Amerika pod vodo: Kaj če bi se dve najboljši podmornici na svetu spopadli? upravičeno spoštuje, da je v resnici vsem znana nadnaravnost dveh podvodnih držav ožičenih držav povezana z nadomestnimi brezpilotnimi vozili različnih razredov in vrst, pa tudi z drugimi sistemi različnega pomena in različnimi novimi tehnologija. Poleg tega lahko ugibamo, da so ameriške pomorske sile po koncu hladne vojne nadaljevale z razvojem podmorniške flote. Vojska, pa tudi reshti, sta po tragičnih dogodkih spomladi 2001 tej družini začela posvečati posebno spoštovanje.

Novoprispele države spet začenjajo videti možnost obsežnega vojaškega spopada, ki temelji na podmorniških silah vojaške flote. Ameriške podmornice se bodo tokrat najverjetneje znova soočile s pravim sovražnikom, predvsem s podmorniškimi silami ruske vojaške in pomorske flote.

Empirično posodabljanje različnih elementov oklepa in tehnologije, ki se izvaja izključno s pomočjo uradnih podatkov in celo specifičnih informacij, ki se pogosto končajo z dvomljivimi zaključki. Vrečke takšnega zasuka so lahko še bolj grenke, saj so najnovejše vikoryst goljufive informacije. Upoštevajte, da statistika »Rusija vs. Amerika pod vodo: Kaj če bi se dve najboljši podmornici na svetu spopadli? Po navedbah The National Interest obstajajo hude posledice, ki se resno nanašajo na vrečke.

Tako Kyle Mizokami piše, da je jedrska podmornica Severodvinsk opremljena z najmočnejšimi torpednimi cevmi kalibra 533 in 650 mm. Poleg tega je že dolgo znano, da je na rezervoarjih Yasen nameščenih 10 naprav kalibra 533 mm. Te naprave so nameščene na straneh trupa in so pritrjene na torpeda USET-80 in rakete Caliber. Opisi lanserjev raket niso povsem pravilni. Na desni Ashes ne nosi 24, ampak samo 8 navpičnih lanserjev. Protea koža od njih prejme kup raket. Preko rezervoarja se lahko obremenitev streliva oblikuje iz 24 raket tipa Onix.

Druge ocene in predpostavke, objavljene v The National Interest, so prav tako lahko vir kritike, imenovane neobjektivnost ali pristranskost. Pomembno si je zapomniti, da nam podobna oblika članka, ki posreduje tako poljubne prilagoditve kot dvoumne zaključke na podlagi teh in drugih dokazov, ne omogoča odstranitve potrebne objektivnosti, In »razsodbe« vrečke je vedno nemogoče trditi, da resnica preostale avtoritete.

Tim nič manj, poskus primerjave ruskih in ameriških podmornic je zelo zanimiv in spoštovanja vreden. Hkrati pa, ne glede na vse težave, lahko veste, da je ameriški avtor v eni stvari samosvoj: projekti številnih jedrskih podmornic 885 "Yasen" in Virginia Block III so trenutno vrhunec razvoja podmorniške flote ZDA. dva vodilna robova sveta.

"Rusija vs. Amerika pod vodo: Kaj če bi se dve najboljši podmornici na svetu spopadli?

Tuji lovci in strokovnjaki to podvodno plovilo imenujejo "trenutni vojaški oklep". Njegov močan smrad ni daleč od resnice. Ruske podmornice projekta 885 "Yasen" so poskus oddelka za vzdrževanje mornarice, da poenoti bojno skladišče podmorniške flote.

Namesto več različnih tipov ladij, ki so bile ustvarjene v 780 letih (projekti 705 (K) "Lira", 971 "Ščuka-B" in 949A "Antej") in so bile zgrajene v širokem spektru poveljstev, je flota nad V naslednjih desetih letih bodo opremljeni s supertokovnimi bogatimi podmorniškimi nosilci raket četrte generacije (jedrska podmornica "Yasen-M" in dizel - projekt "Warshav'yanka").

Zgodovina gradnje jedrske podmornice projekta 885 "Yasen"

Bogata jedrska podmornica Chawl Ash, tehnične značilnosti njenega oddelka za opremljanje z raketami na krovu - projekt jedrske podmornice 885M (08851) , nadgrajena različica vodilne podmornice za projekt jedrske podmornice Yasen (po Natovi kodifikaciji - "Graney", "Yasen").

Jedrska podmornica 885M je nadgrajena različica projekta jedrske podmornice Yasen.

V skladu s strateškimi načrti za gradnjo oboroženih sil Ruske federacije do leta 2020 je lahko v skladišče mornarice vključenih 7 enot. Podvodne zgradbe razreda Ash (projekt 885) bodo postopoma nadomestile številne prejšnje projekte. Prvo jedrsko podmornico projekta 885 (K560 "Siverodvinsk") je navdihnil prvi projekt. Delo odločevalcev bo potekalo na projektu 885M.

Zgodovina projekta sega v daljno leto 1977. Vojaška industrija SRSR je razvila koncept zamenjave velikega števila različnih vrst dizelskih in jedrskih podmornic visoke moči druge in tretje generacije z izboljšanimi ladjami četrte generacije.

Bogat podvodni čoven je kriv za kršitev različnih strateških in taktičnih nalog na kateri koli točki v Svetlem oceanu. Nove ruske podmornice Ash so postale ustrezen odgovor na razvoj novih podmornic bogatega razreda ameriškega vojaško-industrijskega kompleksa v zadnji četrtini dvajsetega stoletja. « Morski volk in Virginija.

1977 - Leningradski urad za oblikovanje zaprte podmorniške flote (prihajajoči Sanktpeterburški pomorski inženirski biro "Malahit") se zavzema za oblikovanje obsežne jedrske podmornice četrte generacije z minimalno stopnjo hrupa, ki naj bi bila oborožena z raketami in torpedi.

1988 - specializirana revija "Gangut", ki izhaja v Leningradu, najprej vsebuje fotografijo, podatke o parametrih, opis tehničnih lastnosti in značilnosti podvodnega plovila četrte generacije, ki se načrtuje pod oznako 885 "Yasen". Avtor članka je pokrovitelj glavnega oblikovalca Malachite MBM A.M. Antonova.

1993 - v tovarni Sevmash je bila položena prva veriga projekta 885. Dobili so kodo K-560 in poimenovali jedrsko podmornico v projekt 885 Yasen "Severodvinsk".

1996 - delo iz vsakdanjega življenja je omejeno na uro zaradi razpoložljivosti financ.

2004 - posodobljena je bila centrala projekta 885.

2009 - Končano je polaganje drugega dela projekta. Prihodnje delo je načrtovano v skladu s posodobljenim projektom 08851 "Yasen-M". Po izbiri kode K-561 bom ladjo poimenoval "Kazan".

24.06.2010 - veliko število izstrelitev jedrskih podmornic "Siverodvinsk".

26.07.2013 - Tretja jedrska podmornica projekta Yasen-M, K-573 Novosibirsk, je bila položena.

12.09.2011 - Kop priveznih vrvi K-560. Dodatna testiranja glavnih parametrov in kompleks tovarniških testiranj so potekala v obdobju treh let.

05.11.2013 - Začetek testiranja SSBN "Siverodvinsk".

30.12.2013 - suverena komisija je podpisala akt o ujetju chovna.

17.06.2014 - zavarovanje podvodne ladje K-560 v skladišču Vojaško-pomorske flote Ruske federacije.

27.07.2014 - dokončano je bilo polaganje četrte jedrske podmornice "Krasnoyarsk" projekta 885 Yasen - K-571.

19.03.2015 - Končano je bilo polaganje pete jedrske podmornice tipa Yasen - K-564 "Arkhangelsk".

29.07.2016 - Postavitev projekta shostovo chovna ("Perm") je zaključena.

31.03.2017 - kraj izstrelitve Choven K561 "Kazan".

28.07.2017 - Temeljni kamen za ta projekt je bil položen, zato je bilo ime "Uljanovsk" odstranjeno.

Serija sedmih delov projekta 08851 "Yasen-M" lahko pride v skladišče ruske mornarice do leta 2023.

Taktične in tehnične značilnosti podmornic Yasen-M

Vrsta podvodnega plovila	Jedrska podmornica s križarskimi raketami (SSGN)
Nomenklatura za projekt	08851 "Yasen-M" (kodifikacija NATO - "Graney", "Yasen")
Místse pobudovi	m Severodvinsk
Hitrost, vozli nad vodo pod vodo
Glibina zanurennya, m .: mejni
Avtonomija	100 dib
Ekipa, ljudje	90
Intenzivnost vode, t .: nad vodo pod vodo
Mere telesa, m .: obleganje KVL
Elektrarna	Odnovalna z jedrsko elektrarno, tlačnovodni reaktor tipa OK-650V

Oblikovanje podvodnih plovil

Edinstvene značilnosti jedrske podmornice "Yasen-M" so rezultat dosežkov ruskih študij na področju znanosti o materialih, znanosti o kovinah, varjenju, prilagajanju in drugih znanostih. Glavni cilj te velike ekipe je bil doseči kritično majhne številke narodnosti v celotnem razponu fluidnosti reke in globin Svetlega oceana.

Glava meta – minimalni kazalci velikosti legla.

To dosežemo z uporabo vibro-glinenih materialov in popolnoma novim sistemom za zmanjšanje hrupa v zasnovi. Podvodni projekt 885, pri katerem so okvirji in bloki za postavitev opreme v sredini vojaškega telesa prekriti z zvočno izoliranimi ploščami, je podprlo Ministrstvo za obrambo Ruske federacije. Snovalci hidroakustične opreme in krmiljenja kerme so šli daleč naprej. Tihe lastnosti jedrske podmornice Yasen so zagotovile tiho plovbo podmornice Project 885.

Značilnosti ruske ladje razreda Yasen

Stavba Chovna

"Yasen" je bistveno nova konstruktivna odločitev ruskih oblikovalcev. Ameriški oblikovalci so že dolgo prepričani o dvotrupnem sistemu. Balastne cisterne so že dolgo nameščene v sredini stavbe. Ruski inženirji so naredili kompromisno rešitev, saj niso bili zadovoljni z lahkim trupom in zato najvišjo podvodno ladjo Ash, ki po svojih lastnostih presega tuje analoge.

Glavni objekt inštalacij na premčnem delu objekta je povezan v območju raketnih silosov z nadgradnjo. Trupi vseh številnih podmornic (jedrskih in dizelskih), zasnovanih v Malachite MBM, imajo trup v obliki kapljice, ki ga je zlahka prepoznati, z elegantnimi obrisi.

• Material ohišja je visoko kakovostno nizkomagnetno jeklo. Njenemu zastosuvannya je uspelo zapreti chovno do mejne globine 600 m;
• protihrupni premaz na karoseriji - gumi, tako da je hrup zadušen.

Sistem naročanja posadke: Choven posest ene ritualne komore (TSC). Zgrajen je tako, da sprejme celotno posadko, ki šteje 93 ljudi.

Nadzorni sistem

Na podmornici razreda Yasen in Yasen-M so konstruktorji namestili bojno-informacijski sistem Okrug (BIUS). To je mesto za vstop:

• zbiranje informacij o obratu sistemov nadzora in življenjske varnosti;
• analiza bojne situacije na območju podvodnega patruljiranja;
• namen oklepnih sistemov je odpraviti mandat za izstrelitev raket in torpedov;
• izmenjava informacij z drugimi podvodnimi komunikacijami preko avdio komunikacijskega sistema.

Postavitev podvodnega plovila

Drug pomemben element državnega nadzora je sistem za nadzor ravni radioaktivnosti (IRCS). Struktura nadzornega sistema je trinivojska. S to pomočjo lahko poveljstvo podmornice uspešno doseže naslednje naloge:

• ocena stopnje radioaktivne kontaminacije v reaktorskem območju;
• izumrtje radioaktivnega ozadja pri drugih vrstah;
• izvajanje stalnega daljinskega nadzora sevalno-kemične situacije na ladji;
• preprečevanje izrednih razmer, povezanih z rednim delovanjem jedrske elektrarne.

Skladišče sistema vključuje:

• detektorji;
• Bivalni bloki;
• Očistite filtre.

Najpomembnejši del uspešnega robota ICS MN je avtomatizirana samodiagnoza. Naloga kože, ki jo sistem opravi, se zaključi s priporočilom za čimprejšnjo odpravo izredne situacije.

Elektrarna in motor

Skladišče elektrarne SSGN za projekt Yasen vključuje:

• vodna pištola;
• pogonski elektromotor (zmanjšuje hrup tudi pri vožnji pri nizkih in nizkih hitrostih);
• enogredni glavni turbo menjalnik (GTZA), ki deluje pri visokih vrtljajih;
• jedrska elektrarna - en jedrski reaktor voda-voda OK-650V. V nasprotju s prejšnjimi možnostmi bodo cevovodi hladilne tekočine nameščeni na sredini reaktorske posode.

Pri taki pretočnosti se lahko elektrarna in motor tiho sesedeta

Napajanje elektrarne je visoka stopnja naravnega kroženja hladilne tekočine v sredini primarnega kroga. To vam omogoča praktično neslišno rolanje s hitrostjo do 25 vozlov brez vklopa glavnega hrupa motorja - obtočnih črpalk.

Velik del podvodne turbine je ovit v tihi plinskoturbinski motor in le generator, ki ga poganja elektromotor. Zasnova ima novo besedo - konstrukcijo tihih vodnih curkov. Prvi ruski vir, na katerem je bil razvit razvoj vodnih topov za varnost gospodarstva, je bil dizelski "Warshavianka" B-781 (projekt 877B).

Nadzor krmiljenja

Na gredi je tihi polž, ki je zložen v sedem lopatic v obliki plošče. Kermo je bolj podoben križu. Vodoravna kerma je pritrjena na telo neposredno za nosnim delom antene DAK.

Hidroakustika

Na premcu so oblikovalci obnovili kompleks hidroakustične opreme. Celotna sferična antena "Amphora" je osnova edinstvenega DAK "Irtish". Zaradi velikih dimenzij antene v prvem letalu ni bilo mogoče namestiti torpednih cevi. Na anteni je nameščenih veliko število hidrofonov z visoko občutljivostjo.

"Amfora"

Ta antena je osnova DAK "Irtish", nameščenega na podvodnih jaških "Yasen"

Krema "Amphori" v skladišču DAK vključuje:

• konformne hidroakustične antene baze na krovu;
• nizkofrekvenčna pasivna antena se vleče. Plovilo se sprosti za krmo ševrona skozi navpični del kerme. Veliko število hidrofonov je pritrjenih na stotine metrov posebnega kabla.

Zaradi enake akustične tajnosti se projekt Yasen zavzema za to, da se čim bolj približa največjima ameriškima podmornicama Virginia in Seawolf. Pri namestitvi posebnega sistema za zmanjševanje hrupa je mogoče doseči za okvir.

Videoposnetki

Sredi mestne stavbe je devet oddelkov:

1. Prvi je osrednji steber. S tem postopkom se vzpostavi ukaz za posadko, da doseže TSC v izrednih razmerah. Med malimi in lahkimi trupi prve vode so obnovljeni glavni balastni tanki (CHL).
2. Drugi je torpedo. Pod trupom je deset torpednih cevi (pet s strani kože) in stojala s torpedi. Plovilo ima nameščene električne pogone za obešanje naprav (periskopska antena).
3. Tretji teden je kraj obnove ladijskih sistemov in bogato posest. Voda je razdeljena na štiri palube.
4. Četrta generacija bo imela obnovljene prostore za posadko in častnike., postaja prve pomoči, kuhinja.
5. Peti teden - kraj širitve raketnih silosov. Po drugi strani pa bodo rezervoarji za tekoča goriva (PPT) rotirani.
6. Shostiy Vidsik – reaktor. Vgrajen je tudi poseben rezervoar za odpadke (TSKPI). Njihov namen je ohraniti nadzor na zahtevani globini po izstrelitvi raket.
7. Somyi vidsik – mesto za obnovo dovodne skupine rezervoarjev, GTZA in drugo posedovanje energije.
8. V osmem oddelku se razvija oprema za reševanje in nujne primere ladij.
9. Deveto stoletje je tiler. Poleg hidravličnih pogonov obstaja obdelava z vertikalnimi in horizontalnimi kermami.

Izgradnja podvodnega bazena za projekt Yasen

Podmornice Yasen so opremljene z najnovejšim kompletom težke torpedne in raketne oborožitve. V arzenal pred odhodom iz morja za zmago vojaških poveljstev lahko rakete iz mornariške baze pritegnejo vse brez krivde očitne razrede.

"Yasen" je opremljen s kompletom težkih torpednih in raketnih oklepov.

Izveden je bil nov princip sestavljanja torpeda. Na vseh velikih komorah, ki so bile prej zasnovane v biroju Malachite, so bile torpedne naprave zgrajene po tradicionalni shemi. Upoštevano je bilo, da je vgrajena shema za vrtenje torpednih cevi neučinkovita zaradi izjemno nizke (15-17 vozlov) pretočnosti ladje med uro izstreljevanja raket.

Leta 885 so oblikovalci sledili poti Američanov in premaknili torpedno cev vzdolž obeh strani komore v območju, kjer so bile zaprte viseče strukture;

Lansirniki torpedov Yasen lahko izstrelijo torpeda USET-80 in protiladijske rakete Kalibr. Nekatere torpedne cevi za taktične namene je mogoče zamenjati z debelejšim premerom - 650 mm.

Osnova raketne oborožitve projektov 855 in 855M je bil skupni rusko-indijski razvoj - operativno-taktični kompleks Brahmos. Raketni rezervoar (8 silosov, po 4 na vsaki strani) se nahaja v bližini osrednjega dela vojaške zgradbe. Rakete 3M55 Oniks je mogoče zakleniti v silos za tri enote hkrati.

Nadaljnja obdelava že položenega na Sevmashiju in podmorskih raketnih križarkah projekta Yasen-M z nakopičenim oklepom in strelivom, ki se bo izvajala v ofenzivnih smereh:

• razgradnja hiperzvočnih raket 3K22 Cirkon;
• razgradnja termičnih torpedov za nastavljanje "Fizik" in "Case";
• proizvodnjo strateških raket razreda zemlja-zemlja s primarnimi (X-101) ali posebnimi (X-102) bojnimi glavami.

Spremembe projekta SSGN "Yasen"

Projekt Ash ima samo dve spremembi. Za prvimi sedeži (885) je bil en šofer - K-560 "Siverodvinsk". Vse druge bojne enote bodo skladne s popolnoma razvitim projektom 885M.

Šifra projekt	Deska.to imeSSGN	Značilnosti modifikacije
885 "Jasen"	K-560 "Severodvinsk"	Na podlagi projekta 885 obstajata dve načeli odličnosti v podmorniških vojaških ladjah vodilnega razreda (ne glede na prepoznavnost in taktične in tehnične lastnosti): Druga shema trupa je bila obnovljena z delno razširitvijo balastnih tankov na sredini glavnega trupa. V povezavi z velikimi dimenzijami novega DAS "Irtish-Amphora" je torpedna cev razdeljena na dva dela in obnovljena na straneh plovila. Torpedne cevi so nameščene pod gredjo do osi letala
885M "Jasen-M"	K-573 "Novosibirsk" K-571 "Krasnojarsk" K-564 "Arkhangelsk" K-... "Perm" K-... "Uljanovsk"	Glavne funkcije podvodnih delov projekta 885M kot vodilne SSGN "Siverodvinsk": optimizacija zasnove obrisa karoserije; zmanjšanje ravni hrupa zraka; namestitev popolnoma nove, ki so jo razvila ruska vojaško-industrijska podjetja in oprema na krovu, ki še nikoli ni stagnirala Najnovejše enote se bodo ukvarjale z morebitno stagnacijo obetavnih DAK "Ajax", novih ruskih kompleksov hiperzvočnih balističnih raket "Cirkon", strateških raket X-101, torpedov "Case" in "Fizik", ki so samovodljivi.

Izvajalec SSGN "Yasen"

Zaradi projekta "Yasen-M", ko se prenaša, lahko pride do znatnih razlik v velikosti investicijskega dela za vsakodnevno delo. Ne glede na tiste, ki se bodo zmrdovali za enim projektom, se koža napadalnega podvodnega čovena zdi kot ušesa predhodnikov. Oblikovalci in inženirji nenehno iščejo izboljšave taktičnih in tehničnih lastnosti ladij. Pred nami se je vredno pomiriti:

• vgrajena elektronska oprema;
• bojnovarnostni informacijski sistem;
• glavna elektrarna;
• ozbroєnnya.

Prispevek vodje projekta "Ash" (K560 "Siverodvinsk") je 47 milijard rubljev. K-561 "Kazan" (projekt "Yasen-M") ima enake številke za vitraž. Več podrobnosti pa je v tihem krmiljenju, ki obdaja telo.

Vojaški oddelek in obveščevalna služba se nenehno ukvarjata s problemom pretoka tajnih tehničnih informacij. To je povzročila povečana zamenjava uvoza med razvojem SSGN Yasen-M. Absolutno vsi materiali in komponente so ruskega izvora.

Uspešnost trenutnih faz projekta je posledica vztrajnega zmanjševanja zaradi izboljšav tehnološkega cikla vsakdanjega življenja ter stagnacije naprednejših tehnologij in novih razvojev. Podobni trendi se pojavljajo tudi ob pojavu neposrednih konkurentov.

Skoraj za polovico se je v desetih letih zmanjšala tudi povprečna produktivnost ameriških podmorniških križark.

• Jedrska podmornica razreda Seawolf – 4,7 milijarde dolarjev;
• Jedrska podmornica razreda Virginia – 2,7 milijarde dolarjev.

Prednosti in slabosti številnih ciljev projekta »Ash«.

Glavni nasprotniki podmornic Yasen bodo ladje treh razredov:

• "Siwolf" (ZDA);
• "Virginia" (ZDA);
• "Barracuda" (Francija).

Ruske raketonosilke številčno prekašajo svoje nasprotnike po vodni zmogljivosti in imajo največje število torpednih cevi. Ta prednost se močno poveča zaradi dejstva, da se osnovna jurišna puška 533 mm lahko uporablja za izstreljevanje torpedov različnih razredov in izstreljevanje raket.

Med sirskim konfliktom so površinske ladje Kaspijske flotile izstrelile zalpe križarskih raket kaliber na doseg več tisoč kilometrov.

"Yasen-M" je opremljen z raketometom "Caliber" za streljanje pod vodo.

Možnost, da hiperzvočne rakete Zircon ne morejo premagati Yasen-M, je noro najbolj pereča grožnja v razredu bogatih nosilk podmorskih raket na jedrski pogon. S pojavom nove protiraketne obrambe na krovu postanejo ruska mesta še bolj zlovešča. V kolikšni meri je treba dodati kritično nizko raven hrupa pred propadom.

Nosilka raket lahko neopažena preide skozi globalni sistem za sledenje SOSUS in določi naloge taktične in strateške narave. Poleg tega nenehno poskušajo doseči velik odpor do metod prepoznavanja in nevtralizacije močnega nasprotnika.

Parameter	"Sivulf" (ZDA)	885 "Yasen" (RF)	"Wird-wife" (ZDA)	"Barra-kudi" (Francija)
Serija Pogoji vsakdanjega življenja	1989-2004	1993 - danes	1999 - danes	2007 - danes
Število enih v nizu dejstvo/načrt	3	1/7	15/30	0/6
Kapaciteta vode, nad/spodaj, t	7460	8600	7080	4755
Število lansirnikov torpedov	8	10	4	4
Število zaganjalnikov	—	8	12	—

Glavna slabost "Yaseniva" je njegova majhna moč v primerjavi s floto močnega sovražnika. Trenutno ima ameriška mornarica 18 enot tega razreda. Obeta se, da bo v uporabo danih še 15 podmornic razreda Virginia. Število velikih jedrskih podmornic za projekt Yasen-M v skladišču ruske mornarice je omejeno na 8 enot.

« Izdelava velike serije podvodnih ladij "Ash" ni mogoča z ekonomskega in inženirskega vidika in je komaj potrebna z vojaškega vidika."- kategorično in, odkrito povedano, malo sprejemljivo za ustvarjalce takšnih podvodnih sprememb, ki jih je treba umestiti v dokaze, priprave strokovnega sveta vodje Vojaško-industrijske komisije pod vladavino Ruske federacije in širitve v celoti Rusija na forumu "Pomorstvo in navigacija v Rusiji: nove rešitve in gospodarska učinkovitost."

Forum bo potekal v bližini Moskve, vodja serije "Ash" pa je zaključil obsežen program testiranja (preživel več kot 220 dni na morju - skupaj 3-4 redne bojne službe), je bil takoj predstavljen državni komisiji in prejeli ček za najvišji del vašega deleža. Rok za prenos ladje v skladišče mornarice, ki je bil prej razpisan, je potekel, končni rok pa je konec usode.

Jedrska podmornica Bagatotsilova "Severodvinsk" projekta 855 "Ash" na poti do območja testiranja.

Zložljiva arhitektura te ladje, ki jo je zastavil projektant, se je nadgradila s stiskami 90. let in postala izjemno pomembna za izvedbo, ko je začelo razpadati financiranje vojaško-industrijskega kompleksa in propad industrijske kooperacije. Delo na tem projektu se je aktiviralo šele v začetku novega stoletja in v začetku leta 2010 je bil Yasen lansiran. Prejšnji dan je mornarica položila še en korpus na navoz Sevmash. Takoj sem dobil naslov prihajajoče ladje - "Kazan". Hkrati so bili uradno objavljeni načrti za proizvodnjo velike serije podmornic tega tipa - deset ali več.

Vendar pa je spredaj položen še en "Ash", nato pa so glasovi mrmrali, da ladje te serije niso le težke v vsakdanjem življenju, ampak tudi drage. Uradniki iz USC in ministrstva za obrambo niso natančno povedali, vendar so dali jasno vedeti, da znesek, porabljen za en bogat choven, presega stroške za gradnjo strateškega raketonosilca.

O tej temi so razpravljali, kot je bilo že rečeno, na vseruskem forumu "Ladjedelništvo in ladijski promet v Rusiji: nove rešitve in gospodarska učinkovitost", ki se je začel 28. oktobra v Moskvi. Zgodilo se je, da je ravno prejšnji večer ruski predsednik Volodimir Putin v Sočiju podprl razvoj jedrskih podmorniških sil. Oglejte si minimalne podrobnosti. In os dokazov, ki jih je pripravil strokovni svet vodje vojaško-industrijske komisije pod vladavino Ruske federacije, je bil razširjen na forumu v Moskvi, kar kaže, da bo ruska mornarica v skoraj drugem desetletju lahko izberite vsaj 16-18 milijard jedrskih podmornic.

Ale! " Malo verjetno je, da bo cena za projekt jedrske podmornice 885 "Pepel" v celoti realizirana“, - potrjujejo avtorji in priporočajo, da so takšne ladje obdane z največ šestimi trupi. In na prelomu 2015–2016 bo po mojem mnenju za novim projektom veliko število jedrskih podmornic - poenotenih iz Yasena za glavne sisteme, pa tudi poenostavljeno oklepno skladišče.

« Življenje velike serije "jesenov" v naslednjem desetletju ni mogoče z ekonomskega in inženirskega vidika in je komaj potrebno z vojaškega vidika", - pojdite na policijsko postajo. Strokovnjaki so svoje stališče utemeljili z dejstvom, da ima ruska mornarica 27 velikih ladij, 971, 945, 672 RTM, in v obdobju 10-12 let bo večina teh ladij zapustila vojaško skladišče zaradi uničenja glavnih sistemov.

Da bi preprečili močan upad števila bojno pripravljenih jedrskih podmornic (ki jih že zdaj ne zadoščajo za dokončanje vojaških nalog na atlantsko-atlantskem in pacifiškem območju vojaških operacij, pravijo strokovnjaki), se lahko flota umakne in dolžina od najbližjih petnajstih kamnin ni manj kot 16-18 richotsilovykh.

4,5 bilijona rubljev - ta znesek je načrtovan za porabo vojaške pomorske flote v okviru uradnega državnega programa oboroženih sil (GPV-2020).

Pet ali šest zavrnjenih enot je mogoče zamenjati z namenom popravila, posodobitve in očitno podaljšanja življenjske dobe katere od aktivnih podmornic, ki so v ta namen prihranile svoj potencial virov. Sodobna ladjedelnica za popravilo ladij "Zirochka" ima veliko takega dela in naloge, ki so tam postavljene, so neverjetno težke.

Ale razvoj novih ladij je treba aktivirati po kateremkoli urniku. I — optimizirati z ekonomskega in vojaško-strateškega vidika. Nekaj ​​podobnega so že storile ZDA, ki so drage jedrske podmornice Seawolf nadomestile s projektom, pravijo avtorji izvedenskega pričevanja.

Naš zaključni dotik

Jedrska podmornica "Siverodvinsk" za projekt 855 "Ash" nosi kompleksen konstrukcijski kompleks, ki vključuje:
- Protiladijski operativno-taktični kompleks P-800 "Oniks" z raketo 3M-55;
- krilne rakete za napad na zemeljske cilje;
- protiladijske rakete X-35;
- Strateške rakete X-101.

Sam Tim združuje zmogljivosti hitre in tihe torpedne podmornice tipa Gepard z zmogljivostmi raketne križarke, kot je na primer izgubljeni Kursk. Po ocenah tujih in ruskih strokovnjakov je hidroakustično zmogljivost jedrske podmornice Severodvinsk mogoče primerjati z ameriško podmornico SeeWolf. Hkrati ima projekt 885 višjo stopnjo vsestranskosti kot njegov ameriški kolega.

Še ena serija podvodnega riža iz serije "Ash" od tistega, ki torpedne cevi niso nameščene na premcu ladje, ampak za osrednjim stebrom. To je omogočilo namestitev antene novega hidroakustičnega kompleksa na premčni rob. Poleg tega ima ladja nove komunikacijske in navigacijske sisteme ter je opremljena z napredno jedrsko elektrarno.

Vodna zmogljivost podvodnega bazena tipa "pepel" je 9,5 tisoč ton, globina je 120 m, mejna globina jezu je 600 metrov. Polna hitrost pod vodo - 31 enot (približno 57 km / leto), posadka - 85 ljudi.

Velika jedrska podmornica s podmorniškimi raketami (SSGN). Zgrajeno v SPMBM "Malahit", glavni oblikovalec - V. N. Pyalov (rojen 1985-2016). NDR iz razvoja PLA 4. generacije, izdan leta 1977. Napredna zasnova podvodnega napadalnega plovila s klasičnim torpedno-raketnim oklepom na projektu 885, izdanem leta 1980. hkrati z razpadom PLA pr.957. Nova zasnova (885) prihrani zmogljivost zmanjševanja hrupa PLA za zmanjšanje hrupa. Rojen leta 1985 Vsakdanje življenje ljudi leta 885 je bilo načrtovano s programom vsakdanjega življenja mornarice ZSSR za najbližjih 10 skal. Premeščena je bila serija 30 podmornic. 30. oktober 1986 Med Ministrstvom za obrambo SRSR in SPMBM "Malahit" je bila podpisana pogodba št. 102/86-E/554-86 za razvoj raziskovalnega in projektantskega dela (DKR) "Projekt 885" (podpisan je bil dodatni sporazum k pogodbi). 31. januarja 2011). Tehnični projekt je bil prvotno pripravljen v osemdesetih letih prejšnjega stoletja, kasnejše prenove z ureditvijo sprememb pa je lahko izvedla mornarica in začetek testiranja obetavnih in skupnih za različne nosove in protiladijske rakete. "oniks" (roj. 1987). Rojen leta 1989 Sprejeta je bila odločitev o začetku razvoja specializiranih podmornic in nadaljnje predelave projekta 885 v okviru protiladijskih raketnih sistemov Oniks in Granat CRBD z namestitvijo navpičnega lansirnika na glavni lansirnik.

Obračanje v Severodvinsk s faze testiranja podmornice K-329 "Severodvinsk" pr.885, metro postaja Severodvinsk, Cherven 2013. (fotografija - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

Zasnova podvodnega bazena je bila končana leta 1991. do 2000 rub. Od mornarice je bilo načrtovano sprejetje od 6 do 9 SSGN projekta. Golovny Choven pr.885 K-329 (leta 2013 je postalo jasno, da mora Choven nositi ime K-560) "Severodvinsk" 10.12.1993 dodatki k seznamom ladij mornarice in polaganja na vojaški ladji "Sevmash" (m. Severodvinsk) 21.12.1993. Od serijske številke 160. V času polaganja je bilo navedeno, da bo izstrelitev leta 1996 rubljev. za gradnjo mornarice 1998 Ale do leta 1996 pravzaprav je dodano delo iz vsakdanjega življenja. U 2001 r. Sprejeta je bila odločitev o preoblikovanju podvodnih rezervoarjev, ki so nadomestili projekt 08850 in izstrelili leta 2005.

Gradnja objekta je bila zaključena leta 2005. (?). Začetek dela v delavnici za spuščanje plovila je bil načrtovan po 7. maju 2010, vendar je bil 7. maja 2010 začetek delavnice prestavljen na 15. junij 2010. 20. maj 2010 Pojavile so se informacije o datumu, določenem za izstrelitev podmornice, 11. decembra 2010. (prilagojeno na 10 rubljev 2010 in kasneje na 15.6.2010). Gradnja podmornice "Severodvinsk" iz skladišča navoza VO "Sevmash" je bila zaključena 15. junija 2010, izstrelitev iz lansirnega doka pa je potekala 24. junija 2010.

Visnovok SSBN "Severodvinsk" pr.885 iz trgovine na navozu doka "Sukhona", VO "Sevmash", 15.6.2010. (http://pilot.strizhi.info)

Vysnovok SSGN "Severodvinsk" pr.885 iz trgovine na navozu v doku "Sukhona", PZ "Sevmash", 15.06.2010. (fotomontaža iz posnetkov tiskovne agencije RIA Noviny in fotografija iz tovarne Sevmash, http://www.sevmash.ru).

Država je preizkusila glavno podvodno plovilo in ga februarja 2010 sprejela za mornarico. Načrtovano je bilo, da se bo tiskalo od oktobra 2010. Vendar nikogar niso ujeli. 31.01.2011 r. ZMI je prejel informacije o tistih, ki bodo pod vodo v letu 2011 opravili testiranje privezov na terenu. začnite testirati tovarniško šasijo. Vlitku 2011 Načrtovan je bil začetek testiranja sistemov. Resnica se je izkazala za precej drugačno - šele 12. junija 2011. Podvodna ladja K-329 je v fazi testiranja. 23. oktober 2011 Sledil je še en izhod podvodnega plovila v morje. Očitno je bil na drug način ustvarjen povratni izstrelitev protiladijskega raketnega sistema Kalibr iz navpičnega lansirnika. Načrtovano je bilo, da bo vodilna podmornica K-329 "Severodvinsk" sprejeta v rusko mornarico do konca leta 2011. (izjava direktorja VO "Sevmash" 16.3.2011). 2 dojki 2011 r. Pojavile so se informacije, da bo zaradi pomanjkanja znanja (nejasne komponente) in nedokončanih testiranj raketnega sistema prenos na raketni sistem predviden okoli konca leta 2012. (Direktor VO "Sevmash" O. Dyachkov, rojen 12/02/2011) - po testiranju 180 mornariških plovil. Za posredne znake - mimo razpisa za tehnično vzdrževanje torpedov za testiranje po pogodbi št. 160 (razdelek spodaj) se lahko seznanite z načrti za dokončanje testiranja SSGN "Severodvinsk" pred 25. novembrom 2012. 13. septembra je ZMI prejel podatke o tistih, ki jih bo flota sprejela ne prej kot leta 2013. po kratkem času, razkrito po eni uri testiranja.

12. dojenček 2012 "Izvestia" poroča, da SSBN "Siverodvinsk" ni prestal naslednje stopnje tovarniškega testiranja (čeprav časopis uporablja izraz "Derzhviprobuvannya"). Razlog je veliko spoštovanje do napak. Zdaj se je izkazalo, da poveljstvo mornarice nima nobenih zahtevkov do SSGN in razmišlja o zadnji fazi testiranja ne na stopnji Derzhviprobuvan, ampak kot vmesno testiranje raketnega kompleksa. 5 listov jeseni 2013 ZMI vas obvešča, da je uspešno opravljeno tovarniško testiranje na 14. izhodu na morje. V času dela tovarne smo 222-krat testirali več testov na morju, pri čemer smo pretekli več deset tisoč navtičnih milj in doživeli več kot sto poškodb in razlitij. Poroča se, da je Choven začel s programom Derzhviprobuvan (). Priinyattya chovna v taborišču flote na zhovten 2013 r. pridi k pameti 25.12.2013

Podmornica K-560 "Severodvinsk" pr.885 vstopi v prvo stopnjo državnih preizkusov, metro postaja Severodvinsk, 5. november 2013. (fotografija - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

30 Prsi 2013 Vodjo projekta podmornice 885 K-560 "Severodvinsk" je ruska mornarica uradno sprejela v končno operacijo. Po neuradnih podatkih je med postopkom testiranja država izgubila na desetine žrtev.

Poroča se, da bo serija šestih podmornic, projekt 885 (na podlagi podatkov za 2009-2010), izstreljena v bazah v lahki floti. Na podlagi Državnega programa je predvideno v letih 2007-2015. Predvideni sta 2 podmornici pr.885. 22.08.2011 r. ZMI je spregovoril o rojenih v letih 2011-2020. načrtovana je izvedba 10 podvodnih faz projekta (informacijo je 07.02.2012 potrdil časopis Kommersant s sporočili, poslanimi Ministrstvu za obrambo Rusije). 9. november 2011 ZMI je objavil podpis pogodbe med ruskim obrambnim ministrstvom in United Shipping Corporation za razvoj tehničnega projekta SSGN pr.885M "Yasen" (SPMBM "Malahit"), znesek naročila je 13,4 milijarde rubljev. PLA pr.885M se proizvaja neprekinjeno v obliki dobav nasprotnih strank iz držav SND. Istočasno je bil sklenjen sporazum z VO "Sevmash" za razvoj glavne ladje projekta 885M - "Kazan" - v vrednosti 47 milijard rubljev in serije 5 serijskih delov v vrednosti 164 milijard rubljev. . (32,8 milijarde rubljev/kos). 4. junij 2012 ZMI obvešča o načrtih za sprejem študentov do leta 2020. 7 delov projekta – glavni projekt 885 in šest delov projekta 885M.

Natovo ime "Granay" je Milkovo prevzelo v osemdesetih letih prejšnjega stoletja za ime podmornice projekta 877, Natovo ime "Graney" pa Milkovo, kot je bilo razširjeno v ZMI.

Zasnova podvodnega rezervoarja- Drugi trup - Choven je mešana arhitekturna in strukturna vrsta z enojnim trupom na delu istega trupa. Lahki trup je prisoten na premcu, nadbudova pa za ograjo krmarnice.Minska zgradba divizij za 10 enot Viconnia in Visoki začeteknizkomagnetno jeklo, neverjetno, od linearnosti do 100 kgf/sq.mm (debelina do 48 mm, obdelava na stiskalnicah FUJICAR). Zložljivo telo je sestavljeno po blokovni metodi z uporabo vikristanov dušilci kovinskih kablov namesto tradicionalnih pnevmatskih dušilcev humocord. . Oprema je nameščena v conskih blokih na masivnih okvirjih. Nov način postavitve EU enote in pomožna oprema, hladilni sistemi in električno napajanje, ki omogočajo zmanjšanje ravni hrupa za 10-15 dB. Vibro-glineni kroglični nosilci, stebri, elementi cevovodov in kanalov ter druge konstrukcije se vibrirajo za zmanjšanje hrupa vibracij za 10-30 dB. Instalacija je nameščena na vibro-glinenih jeklenih okvirjih iz kompozitnih materialov. Usnjeni gradbeni blok je prekrit z zvočno izoliranimi ploščami. Telo PLA je prekrito s humusno antihidroakustično prevleko. Na lokaciji je nameščen sistem aktivnega dušenja (SAG) hrupa med diskretnimi skladišči s frekvenco 50-500 Hz.

SSGN pr.885M ima na trupu tipov "Bliskavka-M" in "Bliskavka-M-DU" visokokakovostno protihidroakustično prevleko. Podmornica je opremljena z zunanjimi priključki za obtočne vode, podobne bodisi tipu "Fin" (projekt 971).

Zasnova trupa in zunanjih priključkov obtočnih linij je podobna tipu "Fin" na SSGN "Severodvinsk" pr.885, PZ "Sevmash", 15.6.2010. (http://pilot.strizhi.info)/

http://flot.com).

Podmornica "Severodvinsk" pr.885, metro postaja Severodvinsk, VO "Sevmash", Berezen 2011. (foto Oleg Kuleshov, http://forums.airbase.ru).

Montaža motorja:

Jedrska elektrarna je novega tipa - integralna monoblok enota, integrirana v en reaktorski blok in PPU. Reaktor je vodno hlajen reaktor s cevovodi primarnega hladila, ki se nahajajo v reaktorski posodi. Enota generatorja pare (SPU) CPM z zmogljivostjo do 200 MW. Projekt 885M je že od začetka načrtovan za uporabo popolnoma nove zasnove monoblok elektrarne.

1 x blok parne turbine z eno gredjo (STU) "Mirage", ki ga proizvaja Turbinska tovarna Kaluz, najverjetneje z razredom GTZA OK-9VM ali podobnim z zmanjšano absorpcijo udarcev in napetostjo približno 43.000 KM.

1 x nizkohitrostni električni motor

2 x servo volan 2-stopenjski propelerski elektromotorji z napetostjo PG-160 (?) 410 KM vsak (370 KM po drugih podatkih). Zasukani v stebrih, ki visijo v zadnjem delu podvodnega rezervoarja.

Mehanika - ena gred, en tihi vijak s 7 lopaticami fiksne strukture s šablonskimi lopatami in propelerjem z vodnim curkom (na podvodnem projektu 885M, morda - analog testiranja naPodmornica B-871 "Alrosa" pr.877V). Poglejte, katere naprave vržejo in kaj vržejo gor. Nosna vodoravna kerma z loputami, očitno viseča, podobna PLA Projekt 971.

Na SSGN Uporabljajo se stroji za ekstrakcijo kerme SPMBM "Malahit" in proizvodni obrat PZ "Sevmash". Za posodobljeno SSGN projekta 855M "Kazan" je bil leta 2013 izdelan naprednejši (izposojen od SSGN "Severodvinsk") kerma stroj. v VO "Sevmash". Priprava stroja za kermo je predvidena v letu 2013. ().

7-kraki propeler SSGN "Siverodvinsk" pr.885 in krmna kerma, PZ "Sevmash", 15.06.2010. (http://pilot.strizhi.info).

SSGN "Siverodvinsk" pr.885 v doku "Sukhona", poletje 2010. (http://flot.com).

Energija - Očitno dva turbogeneratorja izmeničnega toka, dva vrtljiva generatorja enakomernega toka.

Rezerva moči -dizel generatorja ADG-630NK in ADG-1000 ter, kar je najpomembneje, dve skupini svinčenih akumulatorjev. Krmilni sistem za elektroenergetski sistem "Luga-Ya" / "Luga-Yasen". Centralizirani sistem napajanja "Kosinus-Ya"/"Kosinus-Asen".

Žal sistem- razlivna obredna komora (TSK), zavarovana za celotno posadko podmornice - nov model TSK - vgrajen v ograjo plavajočih naprav podmornice. Ratuvalny mesni razred KSU-600N-4.

Značilnosti delovanja podvodnega rezervoarja:
Posadka - 85-90 specialnih sil (32 častnikov)

Dovzhina (ocenjeno):
- Cob projekt (brez UKBC) - 127 m
- preostali projekt (iz UKBC) - 139,2 m
- 133 m (Jane Fighting Ships 2011-2012)
Globina vodne gladine - 119 m (120 m po podatkih VO "Sevmash")
Premer:
- 13,5 m (15 m za podatki PZ "Sevmash")
- 11,5 m

Povprečno leglo - 9,4 m(10 m za podatki PZ "Sevmash")

Kapaciteta površinske vode:
- 8600 t (ocena)
- 9500 t (Jane Fighting Ships 2011-2012)
Kapaciteta podvodne vode:
- 13800 t (ocena)
- 11800 t (Jane Fighting Ships 2011-2012)

Površinska hitrost - 16 vozlov
Podvodna hitrost - 31 vozlov.
Delovna globina – 380-400 m (ocena)
Globina stene je omejena – 600 m

Avtonomija (za zaloge) – 100 dB

Ozbroennya:
ZaganjalnikSM-346 (SM-343 v delu dzherela) - namestitev navpičnega izstrelitve univerzalnega ladijskega strelnega kompleksa (UKZK) 3R-14V - 2 vrsti po 4 lansirnih modulov na straneh telesa komore za ograjo visečih naprav - do 32 x protiladijskih raket P-800 Oniks naenkrat. PU je oblikovan v 8 navpičnih ali navpično prepognjenih (majhen volumen, vendar ni opisan v delu dzherela) aketіv za 4 TPK na koncu protiladijskega raketnega sistema Oniks. Prototip SM-346 PU - serijsko popravilo SM-315 PU je bil testiran in ga je še naprej uporabljala ruska mornarica na zadnji SSGN K-452 "Nižni Novgorod" pr.06704 "Chaika-B" (pon. -opremljen SSGN pr.670 M) z RCC P-800 "Oniks" (rojen 1999 do 2002). Kar tako Tukaj se zamrznjene rakete prenesejo v kompleks "Kaliber" (prvič preizkušen na zemeljski izstrelitvi novembra 2012) pa tudi nove vrste raket za različne namene.

Namestitveni pokrovi za navpični izstrelitev raketnega kompleksa. Fotografija posneta 10/05/2011 ob uri, ko se je podmornica "Severodvinsk" pr.885 obrnila nazaj za svoj prvi vstop v morje. m Severodvinsk (avtor fotografije - Mikhailo Kravtsov, http://forums.airbase.ru).

Lansirna naprava 3S-14V na podmornici "Siverodvinsk" pr.885 - 4 jedra na strani kože, na koži - modul za 4 rakete za kompleks "Kalibr-PL", fotografija 2012-2013. (http://www.russiadefence.net/).

Detajl lansirne naprave SM-343 za protiladijski raketni sistem P-800 "Oniks" PLA pr.885, tovarna Obukhiv, 2013. (fotografija - Said Aminov, http://saidpvo.livejournal.com).

2 x 5 (ali 2 x 4 pri projektu 885M za posebne podrobnosti) x 533 mm vgrajeni TT, nameščeni v osrednjem delu trupa za osrednjim stebrom (strelivo 30 torpedov, to je CRBD ali "Biryuza", protipodmorniško izstrelki izstrelki, miniature .P.). Prva različica projekta 885 je po ZMI imela 8 premčnih kalibrov TA 533 in 650 mm.

Morda je bilo na podvodni površini nameščenih 533 mm hidroakustičnih antidotnih naprav PU za enkratno uporabo, ki jih ni mogoče ponovno napolniti, tipa REPS-324 "Barrier" za vikoristan tipa SGAPDin MG-114 "Beryl".

Montaža kopalnice:
BIUS (bojni informacijsko-varnostni sistem) »Okrožje«, ki združuje nadzor vseh bojnih sistemov v realnem času, informacije o ladijskem taboru in podatke o varnosti in ciljnih funkcijah. Robot BIUS je podprt z velikim številom vgrajenih računalnikov. Ladijski BUS lahko zajema in prenaša podatke drugim ladjam preko zaščitenega avdio-podvodnega sistema za prenos podatkov. Oprema BIUS "Okrug" (stroški 447.279.000 rubljev) pripravljena leta 2007. Koncern "Morinformsystem-Agat" s 85% financiranjem, priprava na širitev. Pogoji za izboljšanje sistemov na pobudo namestnika vodje so bili prestavljeni (na leto 2008 in kasneje na leto 2009, ko je bila uvedena dobava VO "Sevmash").

DAK MGK-600 "Irtish-Amphora-Ash" ("Irtish-Amphora-Y") nove generacije razvoja TsNDI "Morfizprilad" (koncern "Okeanprilad", metro St. Petersburg, NDDKR roj. 1980-1987, proizvodni obrat Tagan obrat "Pribiy") s konformno veliko glavno anteno "Amphora" in digitalno obdelavo signalov z vikoristannymi digitalnimi knjižnicami sistema za samodejno razvrščanje ciljev "Ajax-M" (DKR od 1985, glavni oblikovalec Yu.S. Perelmuter , TsNDI "Morfizprilad") . Velike konformne antene velike površine. Sonarska antena, ki jo vlečemo, je nameščena v plavuti navpičnega repa podmornice. Prototip DAK je bil testiran na zadnji podmornici K-403 "Kazan" pr.09780 "Akson-2" leta 1998.

Glavna antena DAK "Irtish-Amphora" (fotografija antene iz PLA pr.09780, http://paralay.com)

Namestitev leče na glavno anteno DAK "Irtish-Amphora" predslednega PLA pr.09780 (http://paralay.com)

SSN pr.09780 "Kazan" je bil dokončan na testiranem prototipu DAK "Irtish-Amphora" v ladjedelnici "Zirochka", metro postaja Severodvinsk (foto http://pilot.strizhi.info)

Namestitev 1., 2. in 3. stopnje DAK "Irtish-Amphora" na glavni podmornici poteka v proizvodnem združenju Sevmash od leta 2005. avtor Lipen 2006 r. Protyagom 2007 r. V PA "Sevmash" iz tovarne "Pribiy" v Taganrozu so dobavili 1E, 1M4, 1MK, 16G, tri hidrofone in drugo opremo DAK "Irtish-Amphora-Ash" za namestitev na podvodni projekt 885. Izboljšanje lastništva DAK 4. in 5. regije je bilo v letih 2008–2009 izvedeno impresivno. (pogodba o dobavi DAK tovarni Taganroz "Pribiy" z dne 16. avgusta 2006). Leta 2011 so bili trije sklopi opreme na krovu 3A-55 dobavljeni glavni podmornici tovarne 160 (načrtovanje in proizvodnja koncernu Granit-Electron, ist. – Rečno poročilo koncerna DDV "Granit-Electron" za leto 2011.).

Ukraden je bil avdioprenosni sistem za prenos taktičnih podatkov, podoben opremi avdioprenosnega sistema “Struktura” družbe VAT “Oceanprilad” (ali enega od modelov tega sistema).

Radarska in druga oprema je primerljiva s tistimi v tem razredu. Na podvodnem obratu št. 160 (projekt 885) v okviru Državnega obrambnega reda-2011 leta 2011. Končni test je bil dostavljen kompleksu RL-opreme 3Ts-30.0 (zasnova - koncern Granit-Electron, proizvodnja - Sarativ Radio Equipment Plant), testiranje je bilo izvedeno, razglašeno je bilo pripravljeno za tekoče testiranje Za projekt 885A, Granit-Electron Koncern izvaja celotno konfiguracijo radarja R-43M (vir: Rečni zvok koncerna DDV "Granit-Electron" za leto 2011.).

Vizualne teleskopske naprave za razvoj SPMBM "Malahit" (predstavnik oblikovalca v proizvodnem obratu je S.A. Nikitin) namesti delavnica št. 4 (s sodelovanjem delavnic št. 16 in 8) VO " Sevmash" (m. Severodvinsk). Glava virib pripravljena spomladi 2010.

Integrirani sistem tehničnega nadzora "Bulat-Ya" / Bulat-Asen". Sistem za nadzor elektroenergetskega sistema "Luga-Ya" / "Luga-Asen". Centralizirani sistem napajanja "Kosinus-Ya" / "Kosinus-Asen".

Ograje visečih konstrukcij SSGN "Severodvinsk" pr.885. Vidite lahko torpedo vantage loputo, zračni hladilnik SOX in lopute visečih naprav. PZ "Sevmash", 15.06.2010 r. (http://pilot.strizhi.info).

Ograja visečih naprav - viseči periskop in antena enega od radijskih sistemov. Fotografija posneta 10/05/2011 ob uri obračanja podvodnega plovila od prvega izhoda v morje. m Severodvinsk (avtor fotografije - Mikhailo Kravtsov, http://forums.airbase.ru).

Spremembe:
Projekt 885 "Yasen" - GRANAY- Začetni projekt SSGN SPMBM "Malahit", glavni oblikovalec V. N. Pyalov. Glava chaven serije K-329 "Siverodvinsk", tovarniška številka 160, položena v VO "Sevmash" 21.12.1993. Projekt prenove leta 2001 Za zaključne podatke do božiča 1996. trdo delajo, da bi postavili temelje za drugo podvodno plovilo za projekt. Iz naših predpostavk o zgodovini projekta SSBN 955 je jasno, da obstaja gotovost, kaj se je dotaknilo prve ali druge prenesene ladje prihodnosti v življenju SSBN. Projekt 955, ki je povzročil tako resno motnjo v razvoju SSGN Projekt 885 s preoblikovanjem v skladu s Projektom 08850.

Projekt 885 / Projekt 08850 "Yasen" GRANAY- SSGN, glavna ladja serije "Severodvinsk", serijska številka 160 (01160), položena na vojaški ladji Sevmash 21. decembra 1993, pridobljena iz projekta 08850 od leta 2001. (prenova pod novim lastništvom). Glavna enota je bila odstranjena iz delavnice 15. junija 2010, lansirana 24. junija 2010. Do konca leta 2013 Ladjo nameravajo odpeljati v skladišče ruske mornarice.

Emblem SSGN "Siverodvinsk" pr.08850 je nameščen na premcu trupa podvodne ladje, fotografija iz razstave podvodne ladje v delavnici Sevmash, 15.06.2010. (http://pilot.strizhi.info)

Projekt 885M / Projekt 08851 "Yasen-M"- SSGN, še ena od prihajajočih serij. Prvi del projekta je "Kazan" (tovarniška številka 161) - položen v VO "Sevmash" 24. julija 2009. Postavitev prvega podvodnega rezervoarja v začetku 2000-ih se verjetno ne bo zgodila v letih 2002-2004. zi vstop chovna do ladu u 2006-2008 roj. (po zadnjih podatkih "Severodvinsk-I"). 9. november 2011 Za razvoj projekta je bila podpisana pogodba med ruskim obrambnim ministrstvom in OSK/SPMBM "Malahit". PLA je obnovljen iz številnih podsistemov in komponent, sestavljenih na robovih SND. Doma bodo izvedene instalacije obnove in kompleks opreme. Po nepotrjenih podatkih je PLA opremljen z 8 TA. Projekt se imenuje "projekt 885A" aktivni Džerelahi iz Milkovega.

Projekcije SSBN pr.885 "Severodvinsk" (avtor - KAF, http://forums.airbase.ru)

Projekcije SSBN pr.885 "Yasen" in pr.08851 (avtor projekcije - Diletant2010, pogled - Deep Blue Sea, http://paralay.com, majhne prilagoditve).

Rozriz SSGN pr.885 "Yasen". Številke kažejo:
1 - glava sferične antene DAK; 2 – premčna zasilna boja; 3 - nosni trim; 4 - vigorodka antena; 5 - nosna vodoravna kerma; 6 - loputa torpeda; 7 – DAK antena; 8 - tekaško mesto; 9 - TSC; 10 - neprebojni periskop; 11 - dvižno zobate strukture; 12 – vhodna loputa; 13 - peto raketno letalo iz PU 3R-14V; 14 - šesta reaktorska enota s PPU, rezervoarji za biološko zaščito in črpalkami; 15 - valji sistema Air Force; 16 – zadnja zasilna boja; 17 – zadnja loputa; 18 - krmilni del s pogoni na zadnji strani; 19 - izhodna naprava vlečene antene DAK; 20 - gred propelerja; 21 - prodorna obsyagy; 22 - premčni diferencialni rezervoar; 23 - nosna skupina CML; 24 - prvi tip opreme CPU in DAK; 25 – nosova AB; 26 - RDK vigorodka; 27 - vgrajen TA; 28 - rezervoar za zamenjavo trpedov; 29 – osrednji AB; 30 - strelivo na stojalih in na napravi za polnjenje tekočine; 31 – drugi torpedni rezervoar; 32 - tretja veja pomožne in priobalne ladijske opreme; 33 – četrtživeče vrste; 34 - srednja skupina TsGL, rezervoar za tekoče gorivo in rezervoar za rakete (ni prikazano); 35 - sedmi turbinski motor s PTU in ATG; 36 – zadnja skupina TsML; 37 - GTZA; 38 – kondenzator; 39 - PED; 40 – osmo leto dodatne strojne opreme; 41 - glavni ležaj propelerske gredi; 42 – zadnji balastni rezervoar.
(Avtor - Deep Blue Sea, http://paralay.com).

Vartist. Na primer, leto 2011 Med Združeno pomorsko družbo (USC) in Ministrstvom za obrambo Rusije je bila dosežena razpoložljivost SSBN v okviru Sporazuma o državni obrambi za 2011–2012. Stroški glavne podmornice K-329 "Severodvinsk" pr.885 so bili določeni na 47 milijard rubljev. Obseg proizvodnje serije 5 serijskih SSGN znaša 164 milijard rubljev (32,8 milijarde rubljev na enoto).

Stanje: Rusija
- 1993 r. 12. prsi - zaznamek v obratu Sevmash glave chovna pr.885 K-329 "Siverodvinsk", tovarniška številka 160.

- 2006 r. - na podvodnem plovilu K-329 "Siverodvinsk" je bila nameščena enota za čiščenje s paro in parno turbino.

2007 r. - Koncern "Morinformsystem-Agat" s 85-odstotnim financiranjem se praktično pripravlja na nadgradnjo lastništva BIUS "Okrug" (strošek 447.279.000 rubljev) in lansirnika za vertikalno izstrelitev ladijskega topniškega sistema univerzalnega sistema (KS9V32). 000 rubljev). Roki za izboljšanje sistemov so na pobudo nadomestnega upravnika prestavljeni (v leto 2008 in nato v leto 2009).

– 2009 r. 24 lipa - polaganje na VO "Sevmash" drugega chovna pr.885M / pr.08851 "Kazan", tovarniška številka 161.

- 2009 r. - koncern Morinformsystem-Agat je tovarni Sevmash dobavil BIUS "Okrug" in lansirno napravo za vertikalno izstrelitev ladijskega univerzalnega topniškega sistema (KSUS) 3R-14V.

- 2010 r. 13. četrtletje - po poročilih IA "BílomorKanal" z dne 13.4.2010. Proizvodnja podmornice K-329 "Severodvinsk" (tovarna št. 160), načrtovana za 7. maj 2010, je bila prestavljena zaradi tehničnih razlogov. Prenos je povezan z vzdrževanjem drugih pogodb v obratu Sevmash. Leta 2010 bo jedrska podmornica splovila in bo šla skozi celoten preskusni cikel svojih načrtov za to reko.

- 2010 r. 7. maj - objavljen je datum sprostitve iz delavnice za izstrelitev podvodnega plovila "Severodvinsk" pr.885 / pr.08850 na VO "Sevmash" (iz izjave tiskovne službe občine Severodvinsk Mikhai la Starozhilova z dne 03. /15/2010). 7. maj 2010 Postalo je jasno, da je bil izpust iz delavnice prestavljen na 15.6.2010.

2010 r. 15. cher - objavljen je datum izstrelitve podmornice "Severodvinsk", slovesnost bo potekala v prisotnosti predsednika Rusije D. Medvedjeva (prej je bila informacija 20. maja 2010 o načrtovani izstrelitvi 11. cher januarja 2010 in kasneje - 10.00). 2010).

2010 r. 15. Černov - okoli 14-45 ure v mesecu v Severodvinsku je prišlo do umika iz delavnice SSBN "Siverodvinsk" v doku Sukhona. Prisoten bo predsednik Rusije Dmitro Medvedjev.

SSGN "Siverodvinsk" pr.885 v doku "Sukhona", poletje 2010. (http://forums.airbase.ru).

SSGN "Severodvinsk" pr.885 v doku "Sukhona" po odstranitvi iz delavnice "Sevmash", poleti 2010. (fotografija iz arhiva userg, http://forums.airbase.ru).

Visnovok SSBN "Severodvinsk" pr.885 od doka "Sukhona" do predprodukcijskega nasipa PZ "Sevmash", 24.7.2010. (foto S. Kundivus, VO "Sevmash", http://www.klubsmi.ru).

- 2011 r. trava - tovarna za izdelavo trupov VO "Sevmash" je pripravila in prenesla v trgovino na navozu preostale dele trupa podmornice "Kazan" pr.885.

2011 r. 12. pomlad - okoli 18.00 po moskovskem času je podvodno plovilo K-329 "Severodvinsk", projekt 885, najprej odšlo za testiranje na morju. Poveljnik posadke je kapitan 1. ranga Sergej Mityaev, kapitan ekipe odreda je Valery Dobrovolsky. Prej je bilo testiranje ladje načrtovano za začetek leta 2011.

Prvi izhod iz morja podvodnega plovila K-329 "Severodvinsk" pr.885 GRANAY, Severodvinsk m., 12.9.2011. (avtor fotografije - M. Vorkunkov, časopis "Korabel", http://forums.airbase.ru, http: //www.sevmash.ru).

Prvo potovanje v morje podvodnega plovila K-329 "Siverodvinsk" pr.885 GRANAY, Siverodvinsk m., 9/12/2011. (fotografija - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

– 2011 r. 5. zhovtnya – PLA K-329 "Severodvinsk" pr.885 GRANAY je zavil od prvega vstopa v morje do Severodvinsk. Med prvim izstopom je bilo na krovu približno 250 ljudi naenkrat iz posadke.

Vrnitev podmornice "Severodvinsk" pr.885 ob prvem vstopu v morje. m.Severodvinsk, 05.10.2011 r. (foto Mikhailo Kravtsov, http://forums.airbase.ru).

- 2011 r. 11. oktober - danes z izjavo prvega pripročnika obrambnega ministra Oleksandra Suhorukova do te ure pogodbe v okviru Pogodbe o državni obrambi iz leta 2011. ni določeno z Združeno ladjedelniško korporacijo za gradnjo jedrske podmornice projekta 885 "Yasen" in dveh nosilcev podmorskih raket projekta 9.

2011 r. 23. junij - po odpravi več okvar je SSGN K-329 "Severodvinsk" pr.885 ponovno vstopila v morje za zadnjo fazo testiranja. Za nepotrjene informacije pazite na streljanje z glavnim raketnim sistemom. Možno je, da je bila izvedena izstrelitev protiladijskega raketnega sistema Kalibr (11/02/2011 je v izjavi direktorja VO "Sevmash" navedeno, da je bila leta 2011 izvedena začetna izstrelitev protiladijskega raketnega sistema Kalibr -izveden je bil ladijski raketni sistem, vendar ni navedeno, kakšna vrsta izstrelitve).

Podmornica K-329 "Severodvinsk" pr.885 prehaja v zadnjo fazo testiranja. m.Severodvinsk, 23.10.2011 (http://forums.airbase.ru).

- 2011 r. 9 padajočih listov - 9 padajočih listov 2011 ZMI je objavil podpis pogodbe med ruskim obrambnim ministrstvom in Združeno pomorsko korporacijo za razvoj tehničnega projekta SSGN pr.885M "Yasen" (SPMBM "Malahit"), znesek naročila je 13, . PLA pr.885M se proizvaja neprekinjeno v obliki dobav nasprotnih strank iz držav SND. Istočasno je bil sklenjen sporazum z VO "Sevmash" za razvoj glavne ladje projekta 885M - "Kazan" - v vrednosti 47 milijard rubljev in serije 5 serijskih delov v vrednosti 164 milijard rubljev. . (32,8 milijarde rubljev/kos).

2011 r. padec listov - SSGN "Kazan" (glava pr.885M) elementi struktur trupa so pred hidravličnim testiranjem temeljito pripravljeni.

2011 r. 2. Breast - direktor VO "Sevmash" O. Dyachkov je v intervjuju izjavil, da je pomanjkanje znanja o SSGN K-329 "Severodvinsk" pr.885 (nejasne komponente) in nedokončano testiranje raketnega kompleksa preneseno na rusko mornarico To bo približno konec leta 2012 Roku. R. po 180 testiranjih morskega rudarjenja.

2011 r. 20. dojka - SSBN K-329 "Siverodvinsk" pr.885 se je iz končne faze testiranja obrnil v Severodvinsk.

2011 r. - z raztezanjem podmornice K-329 "Siverodvinsk" je na morju preživela 120 krogov in ugotovljenih je bilo skoraj 2000 pomanjkljivosti, ki so bile predstavljene industriji in distributerjem. Testiranja kompleksa "Kaliber" ni bilo mogoče izvesti - rakete so postopoma odpovedale po krivdi proizvajalca ( ).

2012 r. 7. februar - časopis Kommersant, poslan Ministrstvu za obrambo Rusije, obvešča, da so bili v razvojnem programu do leta 2020 razviti načrti za konsolidirani projekt SSGN 885. povečal na 10 enot. To je potrdilo prej objavljene številke.

2012 r. 21. februar - na spletni strani državnega organa za naročanje je bil objavljen zaprt razpis za tehnično vzdrževanje torpedov z namenom testiranja SSGN "Severodvinsk" pr.885. Za pamet bo razpis prenesen do 25.11.2012. popolno testiranje torpedov iz podvodnega tanka. Ne glede na vse je med testiranjem načrtovano testiranje 6-7 torpedov UGST / "Fizik-1", vklj. 2 torpeda z dodatnim testiranjem za razširitveni program in testiranje. Robote s torpedi je državno ministrstvo za obrambo načrtovalo za leto 2012. Začetna cena pogodbe za tehnično vzdrževanje in pripravo torpedov je 96 milijonov rubljev.

2012 r. 25. četrtletje - ZMI je prejel informacije, ki potrjujejo, da je leta 2012 Flota bo sprejela vodilno podmornico pr.885. Vodja podmornice pr.885M - "Kazan" - naj bi bila dostavljena mornarici leta 2015. Do leta 2021 je predvidena dobava 5 delov posodobljenega projekta floti. Znesek pogodbe za proizvodnjo 5 serijskih podmornic pr.885M je 150 milijard rubljev. Zdi se, da je življenjska doba SSBN projekta 885/885M 1,5-2-krat večja od stroškov SSBN projekta 955 "Borey".

2012 r. 21 chervenya - za prvo fazo testiranja - najprej leta 2012. – SSGN K-329 "Severodvinsk" je zapustila Severodvinsk.

Odhod iz morske podmornice K-329 "Siverodvinsk" pr.885, m.Siverodvinsk, 21.6.2012. (fotografija - Irina Veselova, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

- 2012 r. 03 srp - arbitražno sodišče je izdalo revizijo poziva Ministrstva za obrambo Rusije SPMBM "Malahit" o nepotrjeni pogodbi za razvoj podvodnega plovila št. 160 (glava "Pepel"). Po pogodbi do 25.11.2011. roboti na stopnji XXVIII R&D "projekta 885". Kar zadeva zdravljenje, delo ni podpisano in ni ustvarjeno, v zvezi s čimer je pozitivna oseba zaračunala kazen v višini 68,7 milijona rubljev. Sodišče je ugotovilo, da celoten kompleks deluje za podporo zmagovalnega SPMBM "Malahit" na podlagi soglasja vodje. Št. 160, po potrebi, testiranje na VAT "VO "Sevmash", saj njegove gobe niso umrle ().

2012 r. 13. srp - ZMI obvešča (), da bo Choven sprejet v zagon ne prej kot leta 2013. Ker Med testiranjem so se pokazale nekatere pomanjkljivosti. Jedrski reaktor ne kaže potrebnega hrupa in tudi ne trpi zaradi hrupa reaktorja. Tudi nova vrsta torpeda ni bila dobavljena podmornici.

– 2012 r. 15. srp – obvestilo ZMI z dne 13.08.2012. preprosto izjavil predstavnik Združene ladjedelniške korporacije.

2012 r. 17. srp - Vodja ruske mornarice Viktor Čirkov je za ZMI izjavil, da je podmornica K-329 "Severodvinsk" V skladišče Fleet lahko greste približno 2012.

Podmornica K-329 "Siverodvinsk" pr.885 je vstopila v zadnjo fazo testiranja, verjetno leta 2012. (fotografija iz arhiva sam7, http://forums.airbase.ru).

- 2012 r. 4. pomlad - ZMI butne nad tistimi, ki so PLA K-329 "Siverodvinsk" je prvič testirala država med odpadanjem listov leta 2012, trenutno pa je po zaključku končne faze tovarniškega podvozja preizkušen za vzdrževanje v VO "Sevmash". Spomladi 2012 Podvodni čoven je vstopil v četrto fazo obrata v četrtem četrtletju. preizkusite jih. Zaključek državnega testiranja je predviden v začetku leta 2012. Za izvedbo testiranja so bile pripravljene tri serijske nadzvočne rakete "Kaliber" z dosegom do 2500 km.

- 2012 r. 30 zhovtnya - Podmornica K-329 "Severodvinsk" je vstopila v zadnjo fazo poskusov Sovereign. Predviden zaključek izleta na morje je 25.11.2012. Potrebno je preizkusiti robot glave balastnega rezervoarja in sistem črpanja vode, preveriti delovanje reaktorja v vseh načinih in preveriti gladkost delovanja grednega voda. Prav tako bodo verjetno potekale zaporedne izstrelitve vseh sil, ki preizkušajo kompleks "Kaliber" - načrtovana je izstrelitev treh raket - dveh pod vodo in ene s površine. PLA je tudi kriva za vikonati zalikovo zanurennya na meji. Program bodo testirali v bližini Belega morja ( ist. - Mihajlov A. Podvodni Choven Vartistu...).
- 2012 r. 7. padec listov - uspešno testiranje protiladijskih križarskih raket za kompleks "Kaliber" je bilo izvedeno iz podvodne baze na SSGN K-329 "Siverodvinsk".

2012 r. 26 padec listov - ITAR-TARS poroča, da je SSGN K-329 "Siverodvinsk" prvič po zemeljskem napadu preizkusila raketo za kompleks "Kaliber". Izstrelitev je izšla iz površinske postaje.

Prva izstrelitev križarske rakete "Kaliber" za kopensko izstrelitev iz SSGN "Severodvinsk" pr.885, 26.11.2012. (fotografija iz arhiva Radovednih,
http://forums.airbase.ru).

- 2012 r. 12. dojka - "Izvestia" poroča, da SSGN "Siverodvinsk" ni opravil naslednje stopnje Derzhviprobuvan. Razlog je veliko spoštovanje do napak. V bližini (podvodni posnetek) se je pojavil eden od treh strelov križarske rakete "Kaliber" med testno fazo. Očitno ni bila sprejeta nobena odločitev o vrstnem redu operacij – možnosti sprejema s strani flote z nadaljnjo odpravo pomanjkljivosti. Stretch 2013 r. Verjetno se bo začela tretja faza državnega preizkusa, dokler ne bodo odpravljene glavne pomanjkljivosti. Zdaj se je izkazalo, da poveljstvo mornarice nima nobenih zahtevkov do SSGN in razmišlja o zadnji fazi testiranja ne na stopnji Derzhviprobuvan, ampak kot vmesno testiranje raketnega kompleksa.

Desničar v okvirju SSGN K-329 "Severodvinsk". Seveda želim opraviti načrtovane priprave. Slovesnost ob odhodu iz delavnice SSBN Volodimirja Monomaha. Delavnica št. 55 PZ "Sevmash", 30.12.2012. (video okvir http://tv29.ru).

– 2013 r. 16. – ZMI poroča, da bo tretji SSGN Project 885 položen na dan mornarice 2013. (28 limet).

SSBN pr.955 "Olexandr Nevsky" in SSN pr.885 K-329 "Siverodvinsk" vzdolž nabrežja Dobudovna tovarne Sevmash, trava 2013. ( http://www.sevmash.ru).

- 2013 r. 30. maj - Podmornica K-329 "Siverodvinsk" pr.885 je zapustila Severodvinsk v končni fazi Derzhviprobuvana. Testiranje protiladijskih raket Onix je po neuradnih informacijah predvideno za sredino leta 2013. ().

Izhod ob morju za testiranje podmornice K-329 "Siverodvinsk", projekt 885, metro postaja Siverodvinsk, 30. 5. 2013. (fotografija - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

Izhod ob morju do podmornice za državno testiranje K-329 "Severodvinsk" pr.885, m. Severodvinsk, 30. 5. 2012. (fotografija - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

Testna izstrelitev lansirnika raket 3M14 "Kaliber" s podmornico K-329 "Severodvinsk", pr.885, Červen 2013 (http://forums.airbase.ru).

Testna izstrelitev KR 3M14 "Kaliber" s SSN K-329 "Siverodvinsk" pr.885, Červen 2013. Za ostale podatke - na fotografiji je vojaška nesreča rakete Onix (fotografija iz arhiva Mihaila Kravcova, http://forums). airbase.ru).

- 2013r. črv - SSN K-329 "Severodvinsk" pr.885 se je iz končne stopnje Derzhviprobuvana obrnil na vojaško ladjo "Sevmash". Sodeč po številu sporočil za javnost, testiranje še ni končano.

2013 25 chernya - ZMI je objavil, da bo po naročilu FMV Golovkoy Rusije tretji chaven pr.885 (še en pr.885M) položen v VO "Sevmash" pod imenom "Novosibirsk" ().

- 2013 r. 29 lipa - da bi spodbudili razvoj mornarice, je bilo navedeno, da je mogoče pogoje podvodnih dejavnosti projektov Borey in Yasen prenesti s pogoji gradnje po letu 2015. za obdobje do leta 2025

2013 r. 31 limes - glede na vlogo direktorja VO "Sevmash" Mihaila Budničenka IA "Xinhua" poroča, da bo vodilna podmornica pr.885M "Kazan" leta 2017 premeščena v floto. Pred tem, spomladi 2012. ZMI je poročal, da je bilo leta 2015 načrtovano, da se stavba preda floti. Takoj po polaganju je bilo napovedano, da bo podmornica predana floti leta 2012.

Če zavijete s prve stopnje, poskusite doseči Severodvinsk - podmornica "Severodvinsk" pr.885, metro Severodvinsk, 21.8.2013. (fotografija - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

- 2013 r. 2. pomlad - Vodja ruske mornarice Viktor Čirkov je za ZMI izjavil, da se testiranje podmornice K-560 "Severodvinsk" bliža koncu, podmornici K-561 "Kazan" in K-573 "Novosibirsk" pa sta v proizvodnji () .

2013 r. 10. - tiskovna služba PZ "Sevmash" obvešča, da je podmornica "Severodvinsk" zaključila svoje poskuse in bo kmalu začela s testiranjem

yu programi Državnih vibracij. V zadnjem, četrtem po tem obdobju, je podmornica vstopila v morje v 3. stoletju, uspešno je bil preizkušen kompleks njenega raketno-torpednega niza, vse torpedne cevi so bile uspešno preizkušene in razporejene. Od leta 2011 do 2013 Podvodno plovilo je naredilo 14 izhodov v 3. stol. Državno testiranje jedrskih podmornic je bilo načrtovano od začetka listopada leta 2013, med katerim »nobenih testov (tretjih ali četrtletnih) država ne bi mogla dokončati, vendar zaradi razlogov, ki so bili ugotovljeni in preverjeni v desetletjih za vseh ladjah mornarice je bilo izvedeno Po popolnem zaključku vseh programov tovarniškega voznega mehanizma in testiranja ni mogoče ničesar poskusiti,« so povedali v USC. "Dokler streljanje raketnega sistema Onix poteka, je bilo pripravljeno, načrtovano in bo izvedeno v času nacionalnega testiranja, kot je razvidno iz urnika in programa," je sporočil USC. Ugibali so, kaj se je zgodilo leta 2012. Na Severodvinskaya se zdi, da je bilo pred programom že uspešno izvedeno testiranje raketnega sistema Kalibr s površinskih in podvodnih položajev z ladijskih in obalnih ciljev. ().

2013 r. 12. - neuradno, a javno poročajo, da se podmornica Severodvinsk preizkuša v napredni fazi napredka.

obrnil z več kot 250 s spoštovanjem. Narasi ni zaprt blizu 100 spoštovanja. Prenos chovna v mornarico je načrtovan za Berezen-Kviten 2014. Rezultati prehoda GKS (hidroakustične kontrolne ladje) v letu 2015 bodo kmalu zaključeni pred zapisom v akustični ladijski dnevnik. Glavna pozornost je raven hrupa reaktorja, ko je dosežena največja napetost, linija gredi pa ni jasno oblikovana.

Podmornica K-329 "Severodvinsk" pr.885 vstopi v prvo stopnjo suverenih poskusov, metro postaja Severodvinsk, 5. november 2013. (fotografija - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

– 2013 r. 29 padec listov – objavljena je bila fotografija prve izstrelitve protiladijskega raketnega sistema Oniks s podmornico Seveodvinsk pr.885. Choven je izstrelil salvo raket.

Prva izstrelitev raket Oniks s podmornice Seveodvinsk pr.885. Objava 29. november 2013 (http://zvezdochka-ru.livejournal.com).

Postavitev podmornice "Krasnojarsk" pr.885M, PZ "Sevmash", 27. Lipnja 2014. (http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

Eden od izstrelitev protiladijskega raketnega sistema Onix s podmornice Severodvinsk pr.885, video posnetki, objava iz leta 2014. (http://www.sevmash.ru).

Položitvena plošča podmornice "Arkhangelsk" pr.08851 s slovesnosti polaganja, 19.03.2015. (fotografija Olega Maglicha, http://pravdasevera.ru, pridobljeno).

Register PLA pr.885/885M(verzija na dan 09.04.2017):

№ str	Ime	Projekt	Nato	Tovarna. №	Tovarna	Zaznamek datuma	Datum izstrelitve	Klicani datum. neuglašen	Opomba
1	K-560/K-329 "Severodvinsk"	885 / 08850	GRANAY	01160 / 160	PZ "Sevmash", višji prodajalec - Valery Dobrovolsky	21.12.1993 r.	načrt – po 07.05.2010 (2009) 15.06.2010 (odstranjeno iz delavnice) 24.06.2010 r.(izstrelitev)	julij 2010 r. (načrt 2009) jesen 2011 (plan za danes 2011) načrt 2012 (ZMI, 02.12.2011) načrt leaf fall-prsi 2012 (06.03.2012) plan 25.11.2012 (21.03.2012, razpis za testiranje torpedov) načrt – 2013 (ZMI, 13.08.2012) ali konec leta 2012 (17.08.2012) načrt – dojke 2012 (04.09.2012) plan – 25. december 2013 (11.10.2013) 30. 12. 2013 - sprejet do končne uporabe 17.06.2014 r. – v skladišče Fleet	SF, postachannya obladnannya trivalo protyago 2011 r. (na primer kompleks 3Ts30.0) Pogodba št. N/1/2/0614/GK-11-DGOZ z dne 09.11.2011. med Ministrstvom za obrambo Rusije in DDV "PO "Sevmash" o vykonannya DKR z budіvnitstva in postachannya zamovlenya glavo. št. 161 ()
2	K-561 "Kazan"	885M/08851	GRANAY-II	01161 / 161	PZ "Sevmash"	24.07.2009 r.	2010-2011 rojeni (načrt) 2012 r. (naša napoved za poletje 2011) 2017 (načrt 2016) 31.3.2017 r. - odstranitev iz delavnice 08.04.2017 r. – izstrelitev	načrt 2011-2012 (2010) načrt – 2017 ( ) načrt - dojke 2017 (Jesen 2015 - Berezen 2016) 2018 - uspešno opravljena privezna in vozna preizkušnja 2019 - načrt za pridobitev podmornic s strani flote	Severne flote, pred tem je bilo predvideno, da bo podvodni chaven položen leta 1996. (?) Pogodba za razvoj podvodnega plovila, pr.885, serijska številka 161, je bila sklenjena med Ministrstvom za obrambo Ruske federacije in VAT "Sevmash" 12/06/2005. za št. 702/04/28/KN/0030-05 09.11.2011 r. napovedal podpis pogodbe za izdelavo tehničnega projekta in razvoj SSGN () 04.09.2012 r. obvesti ZMI o visoki stopnji pripravljenosti vojaškega zbora Pripravljenost kampa za pomlad 2016() - 67,5% Poveljnik divizije podmornic (2016) -Oleksandr Beketov
3	K-573 "Novosibirsk"	885M/08851	GRANAY-II	01162 / 162	PZ "Sevmash"	načrt – 2011 (načrti objavljeni v Bereznyi 2011) načrt – 2012 (pomlad 2012) načrt – 2013 (napoved – 01.04.2012) načrt – 28.7.2013 (16.01.2013) 26.07.2013 r.	načrt razvoja delavnice - 2018 (Berezen 2016)	načrt – 2015 (Kviten 2012) načrt – 2017-2018 ( ) načrt - dojke 2019 (Berezen 2016)	SF 09.11.2011 r. Napovedan je bil podpis pogodbe za izdelavo serije 5 kosov Pogodba št. 71/24/2011 z dne 23.12.2011 položen med DDV "PO "Sevmash" in DDV "OSK" za gradnjo obrata PLA št. 162-166 pr.08851 (