Ջրի տակ 885 նախագիծը պարզ է. Նախագծի ներածություն «Յասեն. Ավելի ցածր խոտ, ավելի հանգիստ ջուր

«Ash» (նախագիծ 885) սուզանավը չորրորդ սերնդի ամենաժամանակակից և ամենաթանկ ռուսական ատոմային միջուկային սուզանավն է: Մինչ այժմ գործարկվել է շարքի միայն մեկ ստորջրյա նավ. 2019 թվականին Սիվերոդվինսկ նախագծի առաջատար նավը առաքվել է Պիվնիչնի նավատորմի պահեստ:

Այսօր Սևմաշի պաշարների վրա կան ևս հինգ ջրուղիներ 885 նախագծի համար՝ Կազան, Նովոսիբիրսկ, Կրասնոյարսկ, Արխանգելսկ և Պերմ: Բոլոր հոտերը կխրախուսվեն մանրակրկիտ նախագծի համար՝ 885 մ.

Այս նախագծի մշակմամբ զբաղվել են SPMBM «Մալախիտ»-ի դիզայներները։

Project 885-ը ամերիկյան SeaWolf and Virginia միջուկային սուզանավի ռուսական տարբերակն է: Նախատեսվում էր օրվա սկզբին գործարկել 30 նոր «Ash» նավ, իսկ Ռուսաստանի Դաշնության ռազմածովային ուժերը կֆինանսավորեն 7-րդ նավի նախագիծը մինչև 2020 թվականը։

«Մոխիր» ատոմային սուզանավը ռուսական ռազմարդյունաբերական համալիրի ամենակարևոր նախագծերից մեկն է՝ անկախ նրանից՝ վարձվում է Պիվնիչնոգո մաշինոբուդիվնի ձեռնարկության արտադրամասերում, ինչպես ընտրել նավերը, այն ապահով ցանկապատված է։ Եվ դրանում ոչ մի զարմանալի բան չկա. «Աշը» կոչվում է ռուսական նավաշինության ամենաառաջադեմ նախագիծը։ Օրինակ, եթե Բորի տիպի չորրորդ սերնդի նոր սուզանավային հրթիռային կրիչներում (նախագիծ 955), նախկինում տիրապետումը կազմում էր մոտ 40%, Կազան միջուկային սուզանավն ունի գործնականում բոլոր համակարգերը, որոնց մեխանիզմները ոչ մի տեղ և ոչ: ավելի վաղ vikoristovuvalis.

Բացի այդ, 885 նախագծի նոր նավերը կոչվում են Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերի ամենաթանկ նավերը։ Є Є іnformatsija, scho varіst ії ії ії ії ії ії ії podvodnyh chovnіv «Ash» պահեստ 47 միլիարդ ռուբլի (2015 rіk): Եթե ցանկանում եք նման գումար, ապա կարող եք լիովին համաձայնվել դրա հետ, ինչը հակասում է հակառակորդի սուզանավային նավատորմին. մեկ ամերիկյան «Sea Dog»-ի գինը կազմում է մոտավորապես 4,4 միլիարդ դոլար։

885 նախագծի ներդրումն այն բոլոր ձեռքբերումների էությունն է, որոնք առաջին անգամ խլելով ռազմարդյունաբերական համալիրը՝ միջուկային սուզանավերի ստեղծումն ու շահագործումը։

Ստեղծման պատմություն

Այն պահից, երբ առաջին միջուկային էներգիայով աշխատող ստորջրյա Նաուտիլուս նավը ծով մտավ 1955 թվականին, նավաշինությունը դարձավ ԱՄՆ-ի և ԽՍՀՄ-ի միջև գերազգի ամենակարևոր ոլորտը: Միջուկային ռեակտորի սուզանավի վրա հատակի տեղադրումը մեծացրել է այս նավի մարտական հատկությունները, ուստի գարշահոտությունը վերածվել է ճիշտ «volodarіv oceanіv»: Խորհրդային Սոցիալիստական Հանրապետությունում վերջին տասը տարիների ջրերը վերածվեցին Վիյսկ-Նավատորմի նավատորմի հիմնական ուժի։

Միջուկային սուզանավերի արժեքն էլ ավելի է աճել, քանի որ դրանք համալրվել են բալիստիկ հրթիռներով։ Ի վերջո, գարշահոտը դարձավ միջուկային եռյակի մի մասը, առավել եւս՝ ամենաապահով պահեստը։

Երկար ժամանակ մենք գիտեինք միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռների բոլոր ականանետերի ճշգրիտ կոորդինատները, անցումային հակաօդային պաշտպանության համակարգը՝ ոչնչացնելու ռազմավարական ռմբակոծիչները միջուկային զենքի անարդյունավետ եղանակով, կամ փորձում են հայտնաբերել ստորջրյա բալիստիկ հրթիռներ, անվերջ արձակելով բալիստիկ հրթիռներ։ տարածություններ Թեթև օվկիանոս. Իզուր չէ, որ հրթիռակիրների միջուկային սուզանավերին անվանում են «տեղ-տեղ քշող»։

ԱՄՆ-ի և Խորհրդային Սոցիալիստական Հանրապետության միջուկային սուզանավերի նավատորմի զարգացումը երկար ճանապարհ է անցել։ «Ատոմային նավատորմի հայրը» խաղում է ծովակալ Հուման Ռիկովերը: Այս մարդը Ժորստկոն վերահսկում էր սուզանավերի նախագծման և կազմակերպման բոլոր փուլերը, Ժորստկոն վերահսկում էր բոլոր զուգահեռ նախագծերը, կարծես դրանք անհեռանկարային և ոչ անհրաժեշտ էին համարվում: Այս քաղաքականության արդյունքը դարձել է պարզ, գիծը նույն գիծն է ամերիկյան սուզանավերի նավատորմի զարգացման համար, և արդյունքում կան փոքր թվով սուզանավերի տեսակներ, որոնք օգտագործվում են ԱՄՆ նավատորմի կողմից։

Ռադյանսկի միությունում իրավիճակը փոխվել է. Հիմնադրվեցին երեք կոնստրուկտորական բյուրոներ, որոնք զբաղվում էին միջուկային սուզանավերի նախագծմամբ՝ Մալաքիտ և Ռուբին (Լենինգրադի մետրոյի կայարան) և Գորկի Լազուրիտ։ Tsі նախագծային բյուրոները մրցում էին միմյանց հետ, տարածում kerіvnitstvu kraїni raznі նախագծերը strategіchnyh ի առատորեն և lіvіh podvodnih chovnіv, scho-ն բերեց SRSR-ի ռազմածովային ուժերի պատվին սուզանավերի մեծ թվով տարբեր տեսակներ և փոփոխություններ: Դա շատ ավելի հեշտացրեց դրանց շահագործումն ու սպասարկումը: Եվ, ակնհայտորեն, դա նրանց վրա առատորեն ավելի թանկ նստեց։

1970-ականներին Խորհրդային Սոցիալիստական Հանրապետության ռազմածովային ուժերը օդ են բարձրացրել երրորդ սերնդի միջուկային սուզանավերը։ Ռադյանսկի դիզայներները հեռու էին գաղտագողի բնութագրերից (ամենակարևորը մարտական սուզանավերի համար) ամերիկյան սուզանավերին մոտենալու համար:

1977թ.-ին ռոբոտները սկսեցին աշխատել չորրորդ սերնդի դռների վրա, որոնք նման էին ստորջրյա խցիկի: Բոլոր երեք կոնստրուկտորական բյուրոները ստանձնեցին նոր նավի նախագծման գործը։ «Ռուբինը» աշխատել է սուզանավային նավակի վրա՝ հականավային թեւավոր հրթիռներով, «Լազուրիտը»՝ մասնագիտացված հակասուզանավային սուզանավով, իսկ «Մալախիտ» նախագծային բյուրոյի դիզայներները զբաղվել են հարուստ գլանով ստորջրյա սահանքով, անվանելով այն «Աշ»:

Այնուամենայնիվ, ավելի ուշ Վիյսկյանները որդեգրեցին իսկապես հեղափոխական լուծում. միավորել բոլոր երեք նախագծերը մեկում և ստեղծել առաջին տեխնոլոգիան, որը հարուստ է ջրով: Դրա հիմնական պատճառը սուզանավի գորտնուկի աստիճանական կրճատումն էր սերնդեսերունդ։ Նոր նավի ստեղծման հիմնական նախագիծը Մալախիտովսկու մոխիրն էր:

Դիզայներների առջեւ բարդ խնդիր դրվեց, նախագծային աշխատանքների ժամկետները ձգձգվեցին։ 1990-ականների սկզբից անմիջապես առաջ գարշահոտությունն ավարտվեց, բայց այդ ժամին մեծ ուժի տակ դրվեց նոր հեղափոխական նավի հնարավորությունը։

Չնայած տնտեսական բոլոր դժվարություններին, նոր սուզանավային բուլան տեղադրվեց Սիվմաշզավոդում 1993 թվականի դեկտեմբերի 21-ին տրակտի պայմաններում: Խորհրդանշականորեն, «Սիվերոդվինսկ» ատոմային սուզանավը Ռուսաստանի կողմից նավարկված առաջին մարտական նավն է։

Չովնայի վայրէջքը նախատեսված էր 1996 թվականին, բայց ճիշտ է, հակառակ դեպքում ամեն ինչ լավ ստացվեց։ Առաջին «Աշը» դարձավ Դովգոբուդ։ Ֆինանսավորման օրվա ընթացքում սուզանավի վրա աշխատանքը ծանրաբեռնված էր 1996 թ. Զրոյական ճակատագրի վրա, եթե նախագծին նորից հարգեն, ասվում էր, որ յոգայի տիրապետման շատ տարրեր բարոյապես հնացել են, այդ նախագիծը լրջորեն շտկվելու հնարավորություն ուներ։ Բացի այդ, նրանց մեղադրում էին հին հետհրամանատարները, որոնք այժմ սայթաքել են այլ ուժերի մեջ, կամ պարզապես դադարեցրել են դրանք օգտագործել։

2004 թվականից հետո աշխատանքները շարունակվել են փոփոխված նախագծի հիման վրա։ 24 chernya 2010 ռոք choven nareshti buv մեկնարկը. Գործարանի փորձարկման ժամանակ առաջացող ժայռը ծովում էր, կարծես միաժամանակ երեք ժայռեր զբաղեցված լինեն: Միաժամանակ գնացին ապագա ռազմանավի հիմնական սպառազինության՝ «Օնիկս» և «Կալիբր» թեւավոր հրթիռների ռոբոտներն ու փորձարկումները։ 2014 թվականի ապրիլի 17-ին չանցած «Սիվերոդվինսկ» միջուկային սուզանավը տեղափոխվել է Պիվնիչնի նավատորմի պահեստ։

Առաջին նավի կյանքի ընթացքում Project 885-ը տևեց ավելի քան քսան տարի:

Այս նախագծի ևս մեկ ստորջրյա բլոկ դրվել է 2009 թվականի մարտի 24-ին, որը ստացել է «Կազան» անվանումը։ Մյուս նավը, որը կհետևի նախագծին, կհետևի Yasen-M նախագծի արդիականացմանը։ Հաշվի առնելով հիմնական գարշահոտությունը, դիտարկվում են կատարելագործված ունեցվածքը, փոխված ձևով, պարուրելով նավի կորպուսը և նույնիսկ ավելի մեծ աղմուկի մակարդակի նվազում: Բացի այդ, 885 նախագծի մյուս և հետագա բոլոր քայլերը կիրականացվեն բացառապես ռուսական ձեռնարկությունների ուժերով։ Ռադիանյան շատ հանրապետությունների հետնախագահները խաբված էին։

2013 թվականի ապրիլի 26-ին նախագծի երրորդ գլուխը դրվեց՝ «Նովոսիբիրսկ»: Ի դեպ, դրանք նախատեսում են շահագործման հանձնել 2019թ.

Դիզայնի նկարագրություն

Ինչպես արդեն կռահեցինք, 885 «Մոխիր» նախագիծը ռուսական ռազմարդյունաբերական համալիրում ամենատարածվածներից է։ Երկար ժամանակ առաջանում էին նոր նավի թվային նպաստը և քիմերական երևակայությունները։ Նախկինում սուզանավի պատկերները հայտնվել էին «Gangut» ամսագրում 1998 թվականին։ Այնուամենայնիվ, նույնիսկ այսօր քիչ ճշգրիտ տեղեկություններ կան նոր ստորգետնյա ջրագծի վրա տեղադրված գույքի մասին, թեև դրա հիմնական բնութագրերը տեսանելի են:

885 «Մոխիր» նախագիծը նվազեցրել է առջևի ստորջրյա մատուռների առատ ամրությունը, որոնք նախագծված են «Մալախիտ» նախագծային բյուրոյում. արցունքի տեսքով կորպուսը, որը բնորոշ է, և նավի անիվների խցիկը բնորոշ ցանկապատված է: Այնուամենայնիվ, ստորջրյա կորպուսի ներքին դասավորությունը հարուստ է նրանով, ինչը դարձել է Ռադիանի ստորջրյա նավաշինության ավանդույթի մեղավորը:

Ռադյանսկի ատոմային ջրային մարմինների մեծ մասն ունի փոքր երկխորշ դիզայն։ Դրա համար էլ փոքր կորպուսի գարշահոտը, որը լեգենդի մեջ էր, և նրանց միջև բալաստ տանկերն էին: Նման դիզայնի վրա ազդել է ռազմա-ծովային kerrivnitstvo-ն՝ հաշվի առնելով, որ սուզանավերը, ոգեշնչված նման սխեմայով, կարող են ունենալ լողացողության ավելի մեծ պաշար:

Սակայն ստորջրյա պարկուճի նմանատիպ դիզայնը կարող է լուրջ թերություններ ունենալ՝ երկկորպուսի սխեման բացասաբար է ազդում միջուկային սուզանավի քողարկման վրա։ Այս դեպքում լուսային մարմինը կատարում է մի տեսակ ռեզոնատորի դեր և զգալիորեն մեծացնում է ստորջրյա մարմնի աղմուկը ցածր հաճախականության տիրույթում։ Նույն պատճառով ամերիկացիները վաղուց ոգեշնչված էին նմանատիպ սխեմայով, և նրանք իրենց սուզանավերը կառուցում էին մեկ կորպուսով, դրանք ուղղակիորեն տեղադրելով նոր բալաստ տանկերի մեջ։

885 «Յասեն» միջուկային սուզանավերի նախագիծը կարող է վտանգի ենթարկել երկրորդական կորպուսի դիզայնը. թեթև կորպուսը փակվում է միայն նավի աղեղում և նադբուդովոյից վեր՝ հրթիռային սիլոսների տարածքում:

Սուզանավերի կորպուսը պատրաստված է բարձրորակ ցածր մագնիսական պողպատից: 885 «Յասեն» նախագծի միջուկային սուզանավերը հագեցված են սիմոմայից պատրաստված ցածր աղմուկի պտուտակով՝ հատուկ նախշանման ձևի սայրերով։

Սուզանավի անձնակազմը բաղկացած է 90 անձնակազմից՝ 32 սպա։

Մեկ այլ նախագծային լուծում, որը սովորական չէր Ռադյանսկի ստորջրյա նավաշինության դպրոցի համար, «Ամֆորա» հիդրոակուստիկ կայանի մեծ գնդաձև ալեհավաքի տեղադրումն էր սուզանավի աղեղին։ Այն Իրտիշների նոր սերնդի հիդրոակուստիկ համալիրի ամենակարեւոր մասն է։ Գնդաձև ալեհավաքը կարող է ունենալ մեծ թվով զգայուն դետեկտորներ, իսկ ալեհավաքների լայն տեսականի կարող է ապահովել լավագույն ուղեղը ռոբոտների համար: Իրավիճակի անհամապատասխանությունն այն է, որ չովնայի աղեղային մասից ալեհավաքների տեղադրման միջոցով հնարավոր եղավ վերցնել տորպեդային խողովակները, քանի որ միջուկային սուզանավերի վրա դրանք ավանդաբար տեղափոխվում էին աղեղ:

«Մոխրի» վրա գարշահոտությունը փոխանցվել է նավի միջին հատված և տարածվել գլխարկի տակ մինչև կզակի տրամագծային հատվածը։ Նմանատիպ տեղակայումը արդեն ավելի քան քառասուն տարի հաղթական է եղել ամերիկյան սուզանավերի նավատորմում, և, այնուամենայնիվ, Խորհրդային Սոցիալիստական Հանրապետության նավատորմը տեսել է, որ կրակելիս տորպեդային խողովակների նման ընդլայնմամբ, շովենը մեղավոր է գլխի զգալի իջեցման մեջ: .

Zgіdno іnshimi dannymi, kіm gidroakusticheskogo «Irtish» chnіn project 885 կհամալրվի հիդրոակուստիկ «Ajax» համալիրով ալեհավաքներով՝ տարածված նավի կորպուսի ողջ տարածքում։ Իմովիրնո, սուզանավային նախագիծը կունենա նաև ցածր հաճախականության ալեհավաք, որը քարշակվում է, որը բաց է թողնվում կերմայի վերին մասից։

Նոր chovnіv նախագծի 885 є їkhnya էլեկտրակայանի ևս մեկ «Rodzinka»: Սուզանավերը կվերցնեն նոր սերնդի ջրով սառեցված ատոմային ռեակտորը, ինչը կբարձրացնի միջուկային սուզանավերի էներգահամակարգի հուսալիությունը Յասենի նախագծի նկատմամբ։ Ռեակտորն ունի ինտեգրալ շղթայի դասավորություն, առաջին շղթայի ջերմափոխանակման խողովակաշարերը գտնվում են անմիջապես առաջին շենքում։ Փորձագետները մտահոգված են, որ պահեստում նմանատիպ ռեակտորի շահագործման ժամկետը 25-30 տարի է, որ այն կարելի է համեմատել ամենաստորջրյա նավի աշխատանքի առաջին ժամի հետ։

Սուզանավային միջուկային ռեակտորի նմանատիպ դիզայնը զգալիորեն նվազեցնում է վթարների և արտակարգ իրավիճակների հաճախականությունը։ Vіn համալրում ժամանակակից տեղեկատվության կրող համակարգով, որպես ռադիոակտիվ աղտոտվածության մակարդակի մշտական հսկողություն:

Բացի այդ, Յասենյա միջուկային սուզանավերի ռեակտորն ունի ջերմության փոխանցման բնական շրջանառության բարձր մակարդակ դեպի առաջին միացում, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է սուզանավի աղմուկը: Շովինը կարող է օգտագործվել բարձր օդի հոսքի համար (իմովիրնո, մինչև 25 հանգույց), ջերմության շրջանառության համար ոչ թեթև պոմպերի համար - հիմնական dzherel-ից մեկը ընթացիկ քաղցրահամ ջրի աղմուկի համար:

Նաև ստորջրյա ջրանցքի աղբը նվազեցնելու համար բոլոր ագրեգատները և ագրեգատները հագեցված են ակտիվ աղմուկը ճնշելու համակարգով: Նախկինում vikoristan bula համակարգը նման էր «Gepard» և «Vepr» միջուկային սուզանավերին։ «Մոխրի ծառի» նախագծման ժամանակ ակտիվորեն տեղադրված են վիբրոկավային տարբեր նյութեր, բոլոր հատկանիշները ամրագրված են հատուկ շրջանակների վրա, կարծես փոխում են իրենց աշխատանքի աղմուկը։ Բացի այդ, կաշվե բլոկը ծածկված է խոնավ ձայնամեկուսիչ վահանակներով։ Նավի կորպուսը ունի նաև հատուկ ծամոն ծածկույթ, որը նվազեցնում է նավի աղմուկը և նվազեցնում նավի հիշողությունը սոնարով:

Փոքր shvidkostya «Ash» vikoristovuvatimut էլեկտրական շարժիչների վրա, որպեսզի նվազեցնեն շարժման աղմուկը:

Ստորջրյա չովնայի մարմինը կարող է ունենալ առավելագույն երկարություն 120 (այլ դժերելի համար՝ 139,2) մետր, իսկ լայնությունը՝ 15 (այլ տեղեկությունների համար՝ 13) մետր։ Նավի Mitzny կորպուսը բաժանված էր ինը նավի։ Առաջին vіdsіku roztashovaniya կենտրոնական պաշտոնում i vihіd ryatuvalnuyu պալատի, scho splіvaє, ի yakіy կարող razmіstitsya ամբողջ անձնակազմը սուզանավ. Ատոմային սուզանավում առաջին անգամ կան տանկեր գլխի բալաստի համար։

Սուզանավի մյուս կողմը զբաղեցնում են տորպեդային խողովակները և տորպեդներով դարակաշարերը։ Տախտակամածների վրա բաժանումների երրորդ մասը, ահա նավի համակարգերի տարրերի տիրապետման տարբերությունը:

Բնակելի թաղամասերի չորրորդ քառորդը՝ նավաստիների և սպաների պատվերի համար կացարանների նոր ռոզտաշովանիեում։ P'yaty vіdsіk pіdsіk pіdvodnogo chovna հրթիռ. Կան նաև շվեդական zanurennya տանկեր։

Մոտակա սուզանավի մոտ տեղադրվել է ռեակտոր, և այս մակարդակում տեղադրված է նաև պահեստային տանկ՝ որպես հրթիռի արձակումից հետո նավի վերականգնման անհրաժեշտ խորության վրա ապահովելու միջոց:

Ջրային բջիջի սոմմու ստորաբաժանումը տեղադրված է շոգետուրբին և այլ էլեկտրամատակարարում: Ջրի մոտ կան հիմնական բալաստի (սնման խումբ) տանկեր։ Խորը նավի համակարգերի տիրապետման մեջ աշխատանքի ընդունվելու ութերորդ տարեդարձը:

Պոչի փետուրն ունի դասական խաչաձեւ նախշ: Հորիզոնական կերման տարածվում է նավի աղեղում, հիդրոակուստիկ ալեհավաքի անմիջապես հետևում:

«Աշ» նախագծի կրակային հզորության հիմնական տեսակը թեւավոր հրթիռներն ու տորպեդներն են։

Ջրային ուղիները հագեցված են CM-346 ութ ուղղահայաց արձակման կայաններով (4-ը՝ մեկ մաշկի տախտակի համար), որոնցում կարող են տեղակայվել 24 հականավային P-800 «Օնիկս» հրթիռներ։ Հնարավոր է հաղթել նաև «Բիրյուզա» և «Կալիբր» հականավային հրթիռները։ Կրակոցների կառավարման համակարգը թույլ է տալիս ճիշտ հրամանից հետո գործարկել chotiri hvilini-ի միջոցով:

«Օկրիմ» հրթիռային կայաններ, «Յասեն» ատոմային սուզանավ, մայութ տասը տորպեդային արձակող 533 մմ տրամաչափի։ Զինամթերքի պահեստ երեսուն տորպեդ. Սուզանավային ալիքները կարող են կրակել USET-80 տորպեդներ, ինչպես նաև teleker տորպեդներ, ապագա միջուկային սուզանավում նրանք նախատեսում են վերազինել նոր «Ֆիզիկ-1» և «Քեյս» տորպեդները։

Project 885-ը հագեցած է մարտական տեղեկատվական և հիմնական համակարգով (BIUS) «Okrug», որը հավաքում է նավի համակարգերի և մեխանիզմների մասին բոլոր տեղեկությունները, ինչպես նաև տվյալների ընդունում մարտական իրավիճակի մասին թվային անվտանգության և թիրախավորման առումով: Միջուկային սուզանավը կարող է այլ նավերից ստանալ անհրաժեշտ տեղեկատվություն ձայնային և ջրային հաղորդակցության հատուկ պաշտպանված համակարգի միջոցով։

Ծրագրի գնահատում

Չորրորդ սերնդի «Յասեն» ռուսական միջուկային սուզանավերն այսօր աշխարհի լավագույն մարտական սուզանավերից են։ Նրանց հիմնական մրցակիցներն են ամերիկյան SeaWolf և Virginia նոր միջուկային սուզանավերը։ Նավերի թիվը կարող է ունենալ նմանատիպ բնութագրեր (պարսկական սևի մեջ կա աղմուկ), «Ash» պրոտեն ավելի հարուստ ֆունկցիոնալ ստորջրյա նավ է։

Միջուկային սուզանավերի զարգացման համար Յասեն նախագիծը պարգևատրվում է Օհայո տիպի ամերիկյան միջուկային սուզանավերով՝ վերազինված թեւավոր հրթիռներով։

Բնութագրերը

նավի տեսակը	SSGN
Հանձնարարվել է նախագծին	885 Յասեն
Շվիդկիստ (ջրից վեր), ուզ.	16
Shvidkіst (pіdvodna), uz.	31
Աշխատանքային խորությունը zanurennya, մ	520
Մաքս. zanurennya խորությունը, մ	600
Ինքնավարություն լող, հանքարդյունաբերություն.	100
Անձնակազմ, չոլ.

Ինչպիսի՞ն կլինեն աշխարհի երկու լավագույն սուզանավերը, որոնք կարող են պատերազմ սկսել: 885 «Յասեն» նախագծի «Բագատոցիլի» միջուկային սուզանավերը՝ ընդդեմ Վիրջինիայի տիպի ամերիկյան սուզանավերի, որոնք ԱՄՆ սուզանավային ուժերի հիմքն են։

Առաջատար տերությունների ատոմային սուզանավերը մշտապես զբաղված են կատակներով մեկ կամ մի քանի այլ նպատակներով և պատրաստ են հաղթելու այն, ինչ կա նավի վրա: Հանուն ողջ մոլորակի բարօրության, Սառը պատերազմի ժամանակ աջակցելով ջրերին, նրանք երբեք հնարավորություն չունեին հարձակվելու այլ մարդկանց սուզանավերի վրա, ինչը թույլ տվեց մեծագույն հակամարտությունը վերանալ և փրկել գերժամանակակից լույսը: Պաշտպանեք տարբեր հողերի ստորջրյա ուժերի բնութագրերն ու հնարավորությունները հավասարեցնելու թեման, ինչպես նախկինում, հարգանք է տալիս մեծ մասի պես, այնպես որ fakhіvtsіv chi presi.

Սեպտեմբերի 14-ին ամերիկյան ոճով The National Interest-ը The Buzz-ի վերնագրի ներքո հրապարակել է ուկրաինացի փորձագետ Քայլ Միզոկամիի հեղինակած սև հոդվածը։ Հրապարակումը սկսեց հնչել հաստ ու խոսուն վերնագիր, որը բացահայտում է դրա էությունը. «Ռուսաստանն ընդդեմ. «Ամերիկա ստորջրյա». իսկ եթե աշխարհի երկու լավագույն սուզանավերը գնային պատերազմ: - «Ռուսական և ամերիկյան սուզանավային ուժեր. ի՞նչ, ինչպես աշխարհի երկու լավագույն սուզանավերը պատերազմը կոտրելու համար»: Կարևոր չէ, թե կռահում եք, որ հոդվածի թեման Ռուսաստանի և Հաջողակ պետությունների ամենահարուստ միջուկային սուզանավերի բաժանումն էր:

Կ. Միզոկամիի հոդվածը հանեց մի փոքրիկ նախաբան, որն իրականում ներկայացնում է մեջբերումների մի շարք նյութի միջից: Կանոնադրության «մարմնի» առաջ մեղադրվում էին ստորջրյա չովնիվներից մեկի բռնկման և մարտերի տարբերության մասին թեզի արարքները, որոնք դիտվում են ավելի մեծ բարձր շարժումների և մյուսի քողարկման մասին. . Բացի այդ, առաջին պլան է բերվել հեղինակի դիտողությունը տեխնոլոգիայի արդիականացման ներուժի մասին: Թիմը անչափահաս չէ, եկեք հերթականությամբ նայենք The National Interest հոդվածը։

Կ. Միզոկամին իր նյութը սկսում է համարձակ, թեև ակնհայտ թեզով. Սառը պատերազմից սկսած Հաջողակ պետությունների ռազմական նավատորմի ուժերը դարձան անօրինակ «ստորջրյա թագավորության տերեր»։ Աշխարհի ստորջրյա ուժերի վերնախավը, որը տիրապետում էր բացառապես ատոմակայաններով սուզանավերին, հսկում էր նրան, կարծես հրելով և քաշելով, Radiant սուզանավերի նավատորմը աստիճանաբար փլուզվում էր: Անկախ Ռուսաստանի Դաշնությունը չկարողացավ փրկել և սպասարկել ստորջրյա չովնիվների ակնհայտ խմբավորումը։

Երկու տասնամյակ Միացյալ Նահանգները շրջում էր Թեթև օվկիանոսում, և այժմ նոր սուպերնիկ է բարձրացել խորքից: Ամերիկացի առաջնորդի նոր վիկլիկը շատ ծանոթ տեսք ուներ, նույնիսկ եթե այն այնպիսին էր, որ փոխվել էր զարգացման երկու տասնամյակի ընթացքում։ Vtіm, անկարեւոր վրա tse, vіn mav dovgy եւ մահացու «rodovіd»: Այսպիսով, հեղինակի կարծիքով, այս վիսկոնները 885 «Ash» նախագծի հարուստ միջուկային սուզանավեր են. ի՞նչ կարելի է համեմատել Վիրջինիայի տիպի ամերիկյան սուզանավերի հետ, որոնք հանդիսանում են ԱՄՆ սուզանավային ուժերի հիմքը:

Հեղինակը ենթադրում է, որ 885 նախագծի մշակումը սկսվել է անցյալ դարի 80-ականների կեսերին և իրականացվել է «Մալախիտ» նախագծային բյուրոյի կողմից (իններորդ SPMBM «Մալախիտ»)՝ երեք հիմնական ստեղծողներից մեկը։ Ռադիանսկի քաղցրահամ ջրի chovnіv. Նախագծի գլխավոր մարմնի կյանքը, որը ստացել է Սևրոդվինսկ անունը, սկսվել է 1993 թվականին «Սևմաշ»-ի ձեռնարկատիրությամբ։ Ֆինանսների բացակայության հետ կապված ամենալուրջ կոչման կյանքը ձգձգվեց, և նավը գործարկվեց միայն 2010 թվականին: 2013 Վոնը ներառվել է Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի պահեստում։

Chovni «Ash»-ը կարող է ունենալ 390 ոտնաչափ (մոտ 118 մ) բարձրություն և 13800 տոննա ջրատարողություն, անձնակազմը ներառում է ընդամենը 90 հոգի, ինչը նկատելիորեն պակաս է նմանատիպ նշանակման ամերիկյան սուզանավերի անձնակազմից։ K. Mіzokami թույլ է տալիս, scho նման կարճ անձնակազմի կարող է կապված լայն բազմության ավտոմատ կառավարման համակարգերի. «Մոխիր» ջրագծերի կանչերը կանխատեսում են 971 «Շչուկա-Բ» (Ակուլա դասի) նախագծի ավելի վաղ նավեր, պրոտեն ուռչում է կորպուսի ավելի փոքր համամասնություններով։ Այսպիսով, նոր շարքերի խցիկների հետևում տեղակայվում է ուղղահայաց արձակող սարքերով հրթիռային կայան։

Աշխարհի մարտական նավատորմի հեղինակավոր առաջնորդի՝ OK-650KPM միջուկային ռեակտորը 200 ՄՎտ հզորությամբ վերազինող Սիվերոդվինսկ սուզանավերի ղեկավարի հիշեցումով։ Նման էներգետիկ կայանը լավ է նման բանի համար։ Zocrema, այն թույլ է տալիս սուզանավերին զարգացնել մինչև 16 հանգույց մակերեսի վրա և մինչև 31 հանգույց ջրի տակ: Այս դեպքում հեղինակը նշում է, որ որոշ ձեռելախներ ունեն այլ հատկանիշներ։ Դրանց հետևում «Աշի» առավելագույն արագությունը ջրի տակ հասնում է 35 հանգույցի, իսկ 20 հանգույցների վրա ստորջրյա շովինը կարող է քայլել նվազագույն աղմուկով։

Կ.Միզոկամիի վարկով «Սիվերոդվինսկի» զարգացման հիմք է հանդիսանում «Իրտիշ-Ամֆորա» հիդրոակուստիկ համալիրը։ Գլխի յոգայի տարրը մեծ ռնգային գնդաձև ալեհավաք է: Հիմնական համալիրը համալրված է մեծ հիդրոակուստիկ կցորդով, որը բաշխված է ամբողջ կորպուսով, ինչպես նաև քարշակվող խիստ ալեհավաքով: Մակերեւութային դիրքի մոտ գտնվող տարբեր օբյեկտների նավիգացիայի և որոնման համար 885 նախագիծը խրախուսվում է օգտագործել MRK-50 Albatross ռադիոտեղորոշիչ կայանը: Նավի վրա կա նաև ռադիոէլեկտրոնային պատերազմի հնարավորություն։

Յասենի տիպի սուզանավային ալիքները հագեցած են ութ տորպեդային խողովակներով՝ 533 մմ տրամաչափի chotiri, 650 մմ տրամաչափով: Տորպեդո մեքենաները կարող են հաղթական լինել տարբեր դասեր գործարկելու համար: Nasampered, se torpedoes, ինչպես վերադառնալ. Բացի այդ՝ 3M54 Klub (Կալիբր) հրթիռների գարշահոտությունը։ Հնարավոր է ընտրել հրթիռներ, որոնք օգտագործվում են հակառակորդի ցամաքային թիրախները, նավերը կամ սուզանավերը ջախջախելու համար։

Ավելի բարձր հրդեհային դիմադրության համար «Սիվերոդվինսկ» սուզանավը հագեցած է հրթիռների համար ուղղահայաց արձակող սարքերով: Կենտրոնական շենքում անիվի ետնամասում տեղադրված է 24 նման կցամաս։ Տեղակայանքների մաշկը նախատեսված է P-800 Oniks հականավային հրթիռի տեղափոխման և արձակման համար։ Մնացածը հագեցած է ուղիղ հոսքի ռեակտիվ շարժիչով, որն ապահովում է գերձայնային թռիչք։

Թող The National Interest-ի հեղինակն անցնի 885 նախագծի ռուսական սուզանավերի ամերիկյան «մրցակցի»՝ Վիրջինիայի տիպի մեծ հզորության միջուկային սուզանավերի դիտարկմանը։ Կարծում եմ, որ Վիրջինիայի նախագիծը մշակվել է որպես Seawolf դասի լայնածավալ միջուկային սուզանավերի կենսունակ այլընտրանք: «Sivulf» սուզանավերը տպավորված էին լավ բնութագրերով և բարձր պոտենցիալով, բայց պարզվեց, որ դրանք չափազանց թանկ էին: Այս բուլոյի միջոցով առաջացվեց ընդամենը երեք տող, որից հետո գովաբանվեց Վիրջինիայի նախագծում նավերի զանգվածային կյանքի մասին որոշումը, քանի որ այժմ դրանք կարող են դառնալ Հաջողակ պետությունների ստորջրյա ուժերի հիմքը:

«Վիրջինիայի» ջրային ուղիները կարող են հասնել 377 ոտնաչափ (115 մ) բարձրության և մի քանի մետրից պակաս «Յասենիի» համար: Սրանով, սակայն, նրանց ջրատոնաժը կրկնակի փոքր չէ։ Ամերիկյան սուզանավերին աջակցում է ավելի մեծ անձնակազմ՝ 113 միավոր։ Էլեկտրակայանի գլխավոր տարրը General Electric SG9 տիպի միջուկային ռեակտորն է՝ 20 ՄՎտ ինտենսիվությամբ։ Ռեակտորի հիմնական խնդիրն է էներգիա առաջացնել շարժիչ էլեկտրական շարժիչի համար, որը ջրային շիթով է։

Ակնհայտ տվյալների համար, որոնք հասանելի են ամերիկացի փորձագետին, Վիրջինիայի սուզվող գծերը շենքի մակերեսային դիրքում զարգացնում են մինչև 25 հանգույց արագություն: Ջրի տակ առավելագույն արագությունը 35 հանգույց է: Այսպիսով, Կ. Միզոկամին նշում է, որ «Վիրջինիա» միջուկային սուզանավի 25 հանգույցների արագության տակ գտնվող ստորջրյա դիրքում թրթռում են ոտքերը և աղմուկը, Լոս Անջելեսի տիպի ավելի հին նավի նժույգները եղել են նավամատույց:

Ինչպես նաև անհատական \u200b\u200bԱշի ռուս «մրցակիցը», ամերիկյան ստորջրյա կորպուսի հիմնական պահակը հանդիսանում է BBQ-10 ամուր հիդրոակուստիկ համալիրը մեծ գնդաձև ալեհավաքով, որը խճճված է կորպուսի աղեղային մասում: Թիմը ոչ պակաս, աշխարհում նախագծի մշակումն իրականացվել է նոր հավելումներով։ Սկսած Block III սերիայից՝ «Վիրջինիան» համալրված է նոր հիդրոակուստիկ համալիրով, որն իրենից ներկայացնում է վիկորիստի բաս ալեհավաք՝ ճառագայթի ավելի մեծ հատվածներով։

Հիմնական DAK-ը համալրված է թեթև քաշի լայն բացվածքային զանգվածների (LWWAA) տիպի լրացուցիչ կցորդներով, որոնք տեղադրված են կորպուսի կողքերին: LWWAA համակարգը, ինչպես հաստատվում է, ապահովված է դիզելային-էլեկտրական ստորջրյա բլոկների զարգացման ներուժով։ Զգույշ եղեք հետևի օդային ոլորտից, որը գտնվում է օժանդակ ալեհավաքի հետևում գտնվող TB-29(A), որը քարշակվում է: Հիդրոակուստիկ համակարգերի մնացած տարրը բարձր հաճախականության կայանն է, որն անհրաժեշտ է նավի անմիջական մոտակայքում գտնվող ծովային ականների որոնման համար:

Վիրջինիայի ալիքներում ավելի շատ տորպեդային կամ հրթիռային կայանների համար փոխանցվում են միայն 533 մմ տրամաչափով մի քանի տորպեդային կայաններ։ Այս համակարգերի հիմնական զինամթերքը կարևոր տորպեդներն են, որոնք տանում են Mk.48 Advanced Capability (ADCAP): Tsya zbroya կարող zastosovuvatysya նման հարձակման մակերեւութային նավերի, այնպես որ, անկումը ստորջրյա սահանք. Հակառակորդի նավերը խրախուսվում են խափանել UGM-84 Sub-Harpoon հրթիռները, որոնք նույնպես արձակվում են տորպեդային կայանների միջոցով:

Վիրջինիայի նախագծի վաղ տարբերակները ստացել են 12 ուղղահայաց արձակման սարքերի տեղադրում տարբեր տեսակի թեւավոր հրթիռների համար, BGM-109 Tomahawk ընտանիքի համար: Block III նախագծի արդիականացված տարբերակում անվտանգության նմանատիպ միջոցները և հրթիռների արձակումը փոխարինվել են թմբուկի արձակման սարքերով, որոնք ունեն նմանատիպ զինամթերք: Բլոկ IV նախագիծը նույնպես խնայում է, և հարձակողական արդիականացման ժամին նախատեսվում է զգալիորեն ավելացնել թեւավոր հրթիռների պաշարը։ Virginia Block V կաշվե միջուկային սուզանավը կարող է կրել 40 «Tomahawks»:

Կ.Միզոկամին նկատի ունի, որ Սիվերոդվինսկ սուզանավը նավատորմ տեղափոխելու պահին ամերիկյան Վիրջինիա Բլոկ III սուզանավերը սերիական արտադրության մեջ էին։ Ինքն իրենց հետ vin proponuє porivnyuvat նոր ռուսական շովին. Հեղինակին անմիջապես խնդրում եմ հարցնել՝ ո՞վ կարող է հաղթահարել «Աշի» և «Վիրջինիայի» շփոթեցնող դիմադրությունը։ Նավը վիրավորելը այս պահին իրենց հողերի սուզանավերի նավատորմի զարգացման գագաթնակետն է, և նրանք կարող են համապատասխանել դրան առանց որևէ լրացուցիչ պահակախմբի:

Մենք The National Interest-ի հրապարակման հեղինակն ենք, որը դիտարկում է սուզանավերի ալիքների շարժումները։ Վինը նշանակում է, որ «Սիվերոդվինսկը» մի փոքր ավելի մեծ է, ապա այն կարող է ավելի ձանձրալի լինել, քան «Վիրջինիան»: Այսպիսով, ձեր սեփական տեմպերով, զարգացնելով ավելի ճկունություն, կամ կարող եք ձանձրանալ 488 մ.

Ինչ վերաբերում է ազատագրման համակարգերին, ապա, ամերիկյան ֆահիվցյաների կարծիքով, հարձակողական ջրերը մոտավորապես հավասար են, եթե ուզում եք, և կարող են ջրի հիշողություն ունենալ։ Օրինակ, «Սիվերոդվինսկ» հրթիռային կայանի վրա կա հրթիռ՝ «Կալիբր» համալիրի դեմ։ Z її ստորջրյա շովինի օգնությամբ դուք կարող եք արագորեն թեթև տորպեդո հասցնել թշնամու սուզանավին դեպի տուն: Մի հայացքից, մարտական ռոբոտների, նման հարձակման մեթոդները, ինչպես ցույց է տվել Կ. Միզոկամին, կռահում են ամերիկյան հակաահաբեկչական UUM-44 SUBROC համալիրը, որը վերցված է, օրինակ, տասնյոթերորդ տասնամյակի հարձակումից:

Հեղինակը հայտարարում է, որ Վիրջինիայի տիպի ջրի խողովակները Յասենիվում սառչում են ավելի քիչ աղմուկով և կատարյալ հիդրոակուստիկ համալիրի տեսանելիությամբ։ Ստորջրյա պատերազմի ժամանակ նման շոուն ցուցադրվել է որպես վիրիշալ: Այս ոլորտում հաջողության զավդյակներ, շենքի քրտինքի ամերիկյան շովինը ձեռք կփոխի ու ռուս հակառակորդին ավելի շուտ կճանաչի, հետո կարող ես յոգա ցույց տալ։ Միևնույն ժամանակ, K. Mіzokami-ն հայտարարում է, որ «Սիվերոդվինսկին» կորցնում է իր գերակայությունը արձագանքման թվացյալ ավելի արագության մեջ: Գինիների արագ հայտնաբերման դեպքում հնարավոր է ավելի արագ հարձակվել գերձայնային զենիթահրթիռների օգնությամբ։

Նաև հաստատված է, որ Վիրջինիայի ստորջրյա ջահերի հիդրոակուստիկ համակարգերը կարող են օգտվել ծրագրային ապահովման կանոնավոր թարմացումներից: Ամերիկացի հեղինակը տեղյակ է, որ ռուսական 885 նախագիծը և Իրտիշ-Ամֆորա համալիրը նման հնարավորություն չեն կարող ունենալ։ Բացի այդ, պետք է տեղյակ լինեք, որ ռուսական ռազմական նավաշինության համար «Աշ»-ի աղմուկի մակարդակի նվազումն էլ ավելի կարևոր է։ Արդյունքում K. Mіzokami vіddaє Ես կհաղթեմ ամերիկյան սուզանավի երկրորդ «ռաունդում»:

Հոդվածի հեղինակ «Ռուսաստանն ընդդեմ. «Ամերիկա ստորջրյա». իսկ եթե աշխարհի երկու լավագույն սուզանավերը գնային պատերազմ: Ես իրավացիորեն հարգում եմ, որ իրականում առաջատար երկրների երկու ենթահողերի գերծննդաբերությունը, առավել քան որևէ բան, իրականացվում է տարբեր դասերի և տեսակների անօդաչու թռչող սարքերի, ինչպես նաև տարբեր ճանաչման և այլ համակարգերի օգնությամբ։ տարբեր նոր տեխնոլոգիաներ. Բացի այդ, ես կռահեցի, որ ցուրտ ձմռան ավարտից հետո ԱՄՆ ռազմածովային ուժերը շարունակել են սուզանավերի նավատորմի զարգացումը։ Առանձնահատուկ հարգանք այս տեսակի Վիյսկի, ինչպես և Ռեշտի նկատմամբ, սկսեց ճակատագրին 2001 թվականի ողբերգական գարնանից հետո:

Պետությունները վերսկսվել են՝ տեսնելու լայնամասշտաբ ռազմական հակամարտություն սկսելու հնարավորությունը՝ ռազմական նավատորմի սուզանավային ուժերի հաղթանակների հիմքը։ Նման ժամանակաշրջանում, ամենից շատ, ամերիկյան սուզանավերը կրկին հնարավորություն կունենան մերձենալու իրենց թշնամու հետ Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի սուզանավային ուժերի մասնագիտությամբ։

Տարբեր տեսարժան վայրերի կամ տեխնիկայի էմպիրիկ համընկնումը, որոնք իրականացվում են բացառապես մերկ տվյալների օգնությամբ, ավելի կոնկրետ ճիշտ է, քանի որ այն հաճախ ավարտվում է sumnivny visnovki-ով: Նմանատիպ ոլորունների պայուսակները կարող են ավելի կարևոր լինել, կարծես դրանք համապատասխանում են վիկորիստի տեղեկատվությանը: Հաջորդը, որ պետք է նշել, այն է, որ հոդվածը «Ռուսաստանն ընդդեմ. «Ամերիկա ստորջրյա». իսկ եթե աշխարհի երկու լավագույն սուզանավերը գնային պատերազմ: The National Interest-ի կողմից դիտված ներկա են կոպիտ ներում շնորհելու և լրջորեն կպչում են պայուսակի վիշնովկաներին:

Այսպիսով, Kyle Mizokami-ն գրում է, որ «Սևրոդվինսկ» ատոմային սուզանավը հագեցած է 533 և 650 մմ տրամաչափի ութ տորպեդային խողովակներով։ Վաղուց հայտնի էր, որ Յասենի գծերում տեղադրված է 533 մմ տրամաչափով 10 սարք։ Qi կցորդները կրկին գնվում են կորպուսի կողքերում և ամրացվում USET-80 տորպեդներին և Կալիբր հրթիռներին: Հրթիռային կայանքները ամբողջությամբ նկարագրված չեն։ Աջ կողմում Ashes-ը կրում է ոչ թե 24, այլ ընդամենը 8 ուղղահայաց արձակման կայան։ Դրանցից պրոտեո մաշկը վերցնում է մի քանի հրթիռ: Շղթայի՝ զոկրեմայի միջոցով զինամթերքի բեռը կարող է կազմվել Օնիկս տիպի 24 հրթիռից։

Այլ գնահատականներն ու ենթադրությունները, որոնք հրապարակվել են The National Interest-ում, կարող են նաև քննադատության մղիչ լինել՝ չափազանց ակտիվության և ներգրավվածության բացակայության պատճառով: Tim ավելի փոքր չէ, ոչ թե varto մոռանալ, թե որն է հոդվածի նմանատիպ ձևաչափը, որը փոխանցում է նույն երկիմաստ համարժեքությունը և երկիմաստ vysnovki-ը հանդարտ chi іnshih urivkovі vіdomosti-ի հիման վրա, նպատակի համար թույլ չի տալիս otrimati օբյեկտիվություն, և pіdbags th " դատավճիռը» ցանկացած պահի շենքային պահանջ չէ մնացած ատյանի ճշմարտացիության նկատմամբ:

Թիմը ոչ պակաս, ռուսական և ամերիկյան ստորջրյա chovnіv-ի chergovy նմուշը երգեցիկ հետաքրքրություն է և հարգանքի varta: Այս դեպքում, անկախ բոլոր խնդիրներից, կարելի է ճանաչել, որ մեկ ամերիկյան հեղինակային մուրացիայում՝ հարուստ միջուկային 885 «Յասեն» և Վիրջինիա Բլոկ III նախագծերը ներկայումս երկու առաջատար երկրների սուզանավային նավատորմի զարգացման գագաթնակետն են։ աշխարհը.

Ռուսաստան ընդդեմ. «Ամերիկա ստորջրյա». իսկ եթե աշխարհի երկու լավագույն սուզանավերը գնային պատերազմ:

Օտարերկրյա ֆախիվցիներն ու փորձագետներն այս ստորջրյա շովինն անվանում են «ամենահաջող մարտական զրահ»: Իրենց ամուր գարշահոտությամբ նրանք հեռու չեն ճշմարտությունից։ 885 «Յասեն» նախագծի ռուսական սուզանավերը՝ նավատորմի ռազմական տեխնիկայի փորձարկում՝ միավորելու սուզանավերի նավատորմի մարտական պահեստը։

Պատգամավոր շատ տարբեր տեսակի chovnіv, ոգեշնչված յոթանասուն-ութսուն տարի (նախագծեր 705 (K) «Lira», 971 «Shchuka-B» և 949A «Antey»), և երգում էր լայն ճակատի շուրջը, նավատորմը ձգվում է գալիք տասը: տարիներ կհամալրվեն չորրորդ սերնդի ovimi սուզանավային հրթիռակիրներով (միջուկային «Աշ-Մ» և դիզելային սուզանավ՝ «Վարշավյանկա» նախագծին):

885 «Յասեն» միջուկային սուզանավերի նախագծի ստեղծման պատմությունը

Հարուստ ատոմային ստորջրյա շովին Աշ, նման ընդլայնման տեխնիկական բնութագրերը նավի վրա թեւավոր հրթիռներով սարքավորելու համար - նախագիծ APL 885M (08851) , Յասեն միջուկային սուզանավերի նախագծի առաջատար սուզանավի արդիականացված տարբերակը (ՆԱՏՕ-ի կոդավորման համար՝ Գրանեյ, Յասեն):

885M միջուկային սուզանավը Յասեն միջուկային սուզանավերի նախագծի արդիականացված տարբերակն է։

Ռուսաստանի Դաշնության Զինված ուժերի պաշտպանության ռազմավարական պլանների համաձայն՝ մինչև 2020 թվականը նավատորմի պահեստում կարող է ներառվել 7 միավոր։ Pіdvodnі chovni klass Ash (նախագիծ 885) քայլ առ քայլ փոխարինեք ավելի վաղ նախագծերի հարուստ հատվածները: 885 նախագծի առաջին միջուկային սուզանավը (K560 «Siverodvinsk») առաջարկվել է առաջին նախագծի համար: Bud_vnitstvo որոշել chovn_v-ն իրականացվում է 885M նախագծի համար:

Նախագծի պատմությունը տանում է կոճը հեռավոր 1977թ. SRSR-ի Viysk կերամիկան մշակել է երկրորդ և երրորդ սերունդների մեծ թվով տարբեր տեսակի դիզելային շարժիչների և ատոմային քաղցրահամ ջրային միավորների փոխարինման հայեցակարգը բարելավված չորրորդ սերնդով:

Հարուստ ստորջրյա շովինը մեղավոր է լույսի օվկիանոսի ցանկացած կետում տարբեր ռազմավարական և նրբանկատ առաջադրանքների համար: Ռուսաստանի Ash-ի նոր ստորջրյա ջրերը պետք է համարժեք սեզոն դառնան ԱՄՆ ռազմարդյունաբերական համալիրի զարգացման համար քսաներորդ դարի վերջին քառորդում դասի նոր հարուստ սուզանավերի համար: « Sivulf» և «Virginiya»:

1977 - Լենինգրադը փակում է սուզանավային նավատորմի նախագծային բյուրոն (Սանկտ Պետերբուրգի մեքենաշինական ծովային բյուրո «Մալախիտ») նախագիծ է վերցնում չորս սերնդի վառելիքի բջջային միջուկային սուզանավի նախագծման համար՝ աղմուկի նվազագույն մակարդակով, արձակված հրթիռներով և տորպեդներ.

1988 - Լենինգրադում տեսած «Գանգուտ» մասնագիտացված ամսագիրը նախ ունի լուսանկար, պարամետրերի մասին տեղեկատվություն, չորրորդ սերնդի ստորջրյա ջրհեղեղի տեխնիկական բնութագրերի և առանձնահատկությունների նկարագրությունը, որը նախագծված է 885 «Յասեն» ծածկագրով: Հոդվածի հեղինակը Malachite MBM-ի գլխավոր դիզայներ Ա.Մ.Անտոնովն է։

1993 - «Սևմաշ» գործարանում դրվեց 885 նախագծի առաջին շովինը: Vіn-ը հանեց K-560 ծածկագիրը և միջուկային սուզանավի անվանումը 885 Ash «Sєvєrodvinsk» նախագծին:

1996 - Չովնայի առօրյայից աշխատանքն աներևակայելի ժամ է կանչվել ֆինանսական օրվա ընթացքում:

2004 - նորացվել է 885 նախագծի գլխամասի կյանքը:

2009 - Zrobleno էջանշեք ևս մեկ chun նախագիծ: Budіvnytstvo vyrisheno կապար 08851 «Ash-M» նախագծի արդիականացման համար: Նավը հանել է K-561 ծածկագիրը և այն անվանել «Կազան»։

24.06.2010 - «Սիվերոդվինսկ» հարուստ ատոմային սուզանավը մեկնարկել է.

26.07.2013 - Երրորդ միջուկային սուզանավը դրվեց Yasen-M նախագծի համար՝ K-573 Novosibirsk:

12.09.2011 - ԿՈԲ խարիսխ viprobuvan K-560: Հիմնական պարամետրերի ավարտը և գործարանային փորձարկումների համալիրն իրականացվել է երեք տարի։

05.11.2013 - ՍՍԳՆ «Սիվերոդվինսկ»-ի ինքնիշխան թեստերի կոճը:

30.12.2013 - սուվերեն հանձնաժողովը ստորագրել է վերարկուի ընդունման ակտ։

17.06.2014 - Ռուսաստանի Դաշնության Վիյսկի ծովային նավատորմի պահեստին ապահովագրության ստորջրյա K-560 նավը:

27.07.2014 - «Կրասնոյարսկ» չորրորդ միջուկային սուզանավի տեղադրումը 885 Yasen - K-571 նախագծի համար կոտրվեց:

19.03.2015 - ջախջախվել է Յասեն դասի հինգերորդ միջուկային սուզանավը` K-564 «Արխանգելսկ»:

29.07.2016 - Նախագծի վեցերորդ չունի էջանիշը («Պերմ») ավարտված է։

31.03.2017 - մեկնարկային տրակտատ choven K561 «Kazan».

28.07.2017 - Նախագծի սոմգո chovn-ի էջանիշը ջարդվել է, բայց հեռացնելով «Ուլյանովսկ» անունը։

08851 «Ash-M» նախագծի յոթ մասերի շարքը կարող է տեղափոխվել Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի պահեստ մինչև 2023 թվականը։

«Ash-M» սուզանավերի մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը

Ստորջրյա լոգարանի տեսակը	Ատոմային ստորջրյա շովեն թեւավոր հրթիռներով (SSGN)
Ծրագրի անվանացանկ	08851 «Յասեն-Մ» (ՆԱՏՕ-ի կոդավորման համար՝ «Գրեյնի», «Յասեն»)
Խնդրում եմ արթնացեք	մ.Սևրոդվինսկ
Արագություն, հանգույցներ ջրի վերևում ստորջրյա
Գլիբինա zanurennya, մ .: սահմանային
ինքնավարություն	100 դբ
Անձնակազմ, չոլ.	90
Ջրի տոննաժ, տ. ջրի վրայով pіdvodne
Razmіri կորպուս, մ .: KVL-ի պաշարումը
Էլեկտրակայան	Ատոմակայանով մեկ լիսեռ, ճնշման տակ գտնվող ջրի ռեակտոր տիպի OK-650V

Ստորջրյա ջահերի ձևավորում

«Ash-M» միջուկային սուզանավի եզակի բնութագրերը ռուս գիտնականների նվաճումների արդյունք են նյութագիտության, մետաղագիտության, զվարյուվանյայի, կիրառական և այլ գիտությունների ոլորտում: Գիտնականների հոյակապ թիմի հիմնական մեթոդը աղբի կրիտիկական փոքր ցուցանիշների հասնելն էր գետի շվեդականության և Թեթև օվկիանոսի խորությունների վրա:

Գլխի մետա - աղբի նվազագույն ցուցանիշներ:

Ցե ձեռք է բերվել rahunok zastosuvannya է նախագծման shell vibroclay նյութերի եւ հիմնովին նոր աղմուկի նվազեցման համակարգի. 885 նախագծով, որտեղ զինվորական շենքի մեջտեղում տեղադրելու շրջանակներն ու բլոկները ծածկված են ձայնամեկուսիչ վահանակներով, այն տրվել է Ռուսաստանի Դաշնության պաշտպանության նախարարության աջակիցներին։ Հիդրոակուստիկ հսկողության և կեռմի հսկողության դիզայներները շատ առաջ գնացին: Յասեն միջուկային սուզանավի անխռով բնութագրերը ապահովեցին Project 885 սուզանավերի հանգիստ նավարկությունը:

Ռուսական դասի Յասեն նավի առանձնահատկությունները

Չովնա մարմին

«Յասեն»-ը սկզբունքորեն նոր դիզայներական լուծում է ռուս դիզայներների համար։ Ամերիկացի դիզայներները վաղուց ծանոթ են կրկնակի կորպուսի համակարգին: Միլիցիայի շենքի մեջտեղի բալաստ տանկերում գարշահոտը վաղուց է պտտվում։ Ռուս ինժեներները փոխզիջումային որոշում են կայացրել՝ առանց հաշվի առնելու ջրի թակած Աշի թեթև մարմինն ու վարտիքը, որի բնութագրերը շրջվում են օտար անալոգներով։

Roztashovaniya-ի հիմնական մարմինը chovna-ի և z'ednuєtsya-ի աղեղային մասում նադբուդովայայից հրթիռային ականների տարածքում: Բոլոր հարուստ սուզանավերի կորպուսները (միջուկային և դիզելային), որոնք կառուցվել են մալախիտ MBM-ում, կազմում են ցանցավոր կորպուս, որը հեշտությամբ երևում է նրբագեղ եզրագծերով:

գործի նյութը՝ բարձր կոմպակտ ցածր մագնիսական պողպատ: Її zastosuvannya-ն հնարավորություն է տվել ավազը փորել մինչև 600 մ սահմանային խորություն;
մարմինը ծածկող հակաաղմուկ - մաստակ, shoupopoglinaє.

Անձնակազմի պատվերի համակարգ. մեկ տեսախցիկի (TSC) առկայություն: Այն կառուցված է ողջ անձնակազմին տեղավորելու համար, այդպիսի մարդու թիվը 93 օսիբ է։

Կառավարման համակարգ

Յասեն տիպի և Յասեն-Մ տիպի ջրային ուղիների վրա նախագծողները տեղադրել են Okrug մարտական տեղեկատվական և հիմնական համակարգը (BIUS): Ժամը її zavdannya մուտքագրեք:

կառավարման համակարգերի ճամբարի և կյանքի անվտանգության մասին տեղեկատվության ընտրություն.
ստորջրյա պարեկային տարածքի մոտ մարտական իրավիճակի վերլուծություն.
Համակարգերի նպատակն է չեղարկել հրթիռների և տորպեդների արձակման հրամանը.
տեղեկատվության փոխանակում այլ ստորջրյա ալիքների հետ ձայնային ստորջրյա հաղորդակցության համակարգի միջոցով:

Ստորջրյա ջրանցքի դասավորությունը

Երկրորդ կարևորագույն հսկողության տարրը ռադիոակտիվության մակարդակի մոնիտորինգի համակարգն է (IKS MN): Էներգահամակարգի կառուցվածքը եռաստիճան է. Սուզանավային նավի հրամանատարության օգնությամբ դուք կարող եք հաջողությամբ կատարել հետևյալ առաջադրանքները.

ռեակտորի տարածքի մոտ ռադիոակտիվ աղտոտվածության մակարդակի գնահատում.
vimir ռադիոակտիվ ֆոն այլ տեսակների մեջ;
zdіysnennya նավի վրա ճառագայթային-քիմիական իրավիճակի մշտական հեռակառավարման մոնիտորինգ;
Ատոմակայանի ոչ աշխատանքային աշխատանքի հետևանքով առաջացած արտակարգ իրավիճակներից առաջ։

Համակարգի պահեստ մուտք գործելու համար.

դետեկտորներ;
Կենդանի բլոկներ;
ստուգեք ֆիլտրերը.

IKS MN-ի հաջող աշխատանքի ամենակարեւոր մասը ավտոմատացված ինքնաախտորոշումն է։ Մաշկի խնդիրը, որը հաղթահարվում է համակարգի կողմից, ավարտվում է ամենավերջին արտակարգ իրավիճակի վերաբերյալ առաջարկությամբ:

Էլեկտրակայան և շարժիչ

SSGN նախագծի «Յասեն» էլեկտրակայանի պահեստը ներառում է.

ջրի շիթ;
գագաթային էլեկտրական շարժիչ (նվազեցնում է քամու աղմուկի մակարդակը փոքր և փոքր լայնությունների վրա մեկ ժամ շարժվելու համար);
մեկ լիսեռ գլխով տուրբո փոխանցման միավոր (GTZA), որն աշխատում է մեկ ժամ բարձր շարժակների վրա.
ատոմակայան - մեկ OK-650V ջրով սառեցված միջուկային ռեակտոր: Հաշվի առնելով նախորդ տարբերակները, ջերմափոխանակման խողովակաշարերը տեղադրվում են ռեակտորի նավի մեջտեղում:

նման արագությամբ այն թույլ է տալիս էլեկտրակայանը և շարժիչը լուռ փլուզվել

Էլեկտրակայանի Vіdmіnna բրինձը ջերմության բնական շրջանառության բարձր մակարդակ է առաջին շրջանի կեսին: Tse-ն թույլ է տալիս գործնականում առանց աղմուկի փլուզվել՝ շրջանառության պոմպեր:

Նկատի ունեմ տուրբինի ստորջրյա աշխատանքի մի մասը փաթաթում է հանգիստ GTZA-ն, և միայն գեներատորը, ինչպես աշխատող էլեկտրական շարժիչը: Չովնայի կառուցման համար նոր խոսք է անջուր ջրի շիթերի տեղադրումը։ Ռուսական առաջին ճանկը, որի վրա երթևեկության ապահովման համար օգտագործվել է ջրցան մեքենաների միտքը, եղել է դիզելային Varshavyanka B-781 (նախագիծ 877V):

Ղեկի կառավարում

Չովնայի լիսեռի վրա կա ցածր աղմուկի պտուտակ, որը կազմված է յոթ բահից՝ շալարի տեսքով։ Կերմոն նման է խաչի. Հորիզոնական kerma ջահերը ամրացված են պատյանի վրա՝ առանց DAK ալեհավաքի առջևի հետևի մասում գտնվելու:

Հիդրոակուստիկա

Չովնի քթի հատվածում դիզայներները հիդրակուստիկ սարքերի համալիր են պատրաստել։ Ընդհանուր գնդաձև ալեհավաք «Amphora»-ն եզակի DAK «Irtish»-ի հիմքն է: Առաջին օդում ալեհավաքների մեծ ընդլայնման շնորհիվ տորպեդային արձակողները հեռու չէին։ Ալեհավաքի վրա տեղադրվել են մեծ թվով բարձր զգայունության հիդրոֆոններ։

«Ամֆորա»

Այս ալեհավաքը հանդիսանում է DAK «Իրտիշի» հիմքը, որը տեղադրված է «Ash» ստորջրյա ալիքների վրա:

Կրեմ «Amphory» դեպի DAK պահեստ մուտքագրեք.

համապատասխան հիդրոակուստիկ օդային ալեհավաքներ;
ցածր հաճախականությամբ պասիվ ալեհավաք է քարշակվում: Կերմայի ուղղահայաց մասով բաց է թողնվում չովնայի ետևում։ Մեծ թվով հիդրոֆոններ ամրացված են հարյուրավոր մետրանոց հատուկ մալուխի վրա:

Հավասար ձայնային գաղտնիության համար Յասեն նախագիծը պատասխանատու է հնարավորինս մոտենալու ամերիկյան լավագույն հարուստ մարմնամարզ սուզանավերին՝ Վիրջինիա և Seawolf: Օդային աղմուկը նվազեցնելու համար հատուկ համակարգ տեղադրելիս հնարավոր է հասնել օդորակիչին:

Vіdsіky

Միլիցիայի շենքի միջնամասը ինը vodsikiv է.

Առաջինը կենտրոնական պոստն է։Միջոցով tsey vіdsіk zdіysnyuєtsya պատվիրել անձնակազմին TSC արտակարգ իրավիճակում: Mіzh mіtsnim և գլխի բալաստի (CGL) առաջին vіdsіku roztashovanі տանկերի թեթև կեղևները:
Մյուսը տորպեդոն է. Նորի մոտ տասը տորպեդային խողովակներ (հինգը մաշկի կողմից) և տորպեդներով դարակաշարեր դրված են գլխարկի տակ մինչև կորպուսը: Կախովի արտաքին շինությունների համար էլեկտրական շարժիչներ (ալեհավաք և պերիսկոպներ) տեղադրվում են պերիսկոպում:
Երրորդ վիդսիկը` նավային համակարգերի վերամշակման վայրայդ տարբեր ունեցվածքը. Vіdsіk podіleno վրա chotiri տախտակամածների.
Չորրորդ նավահանգստում անձնակազմի խցիկները և սպայական խցիկները ռոզտաշովուեցյա են:, բուժկայան, ճաշարան.
P'yaty vіdsіk - տեղ roztashuvannya հրթիռային silos. Մյուս կողմից, մյուս կողմից, շվեդական zanurennya-ի (Pulp and Paper Pulp and Paper) տանկերը փաթաթված են։
Շոստի վիդսիկ - ռեակտոր. Նորի մոտ տեղադրվում է նաև հատուկ պահեստային բաք (TsKPI): Її խոստովանություն - հրթիռների արձակումից հետո ուղևորություն կատարել դեպի անհրաժեշտ խորություն:
Syomiy vіdsіk - տեղ rozashuvannya կերային խմբի տանկերի, GTZA և այլ էներգետիկ օբյեկտներ։
Ժամը ութերորդ vіdsіku roztashovuetsya zahalno-նավը եւ արտակարգ-ryatuvalne obladnannya:
Իններորդ vіdsіk chovna է հողագործ.Որոշակի օգնության համար հիդրավլիկ կրիչներ տեղադրվում են ուղղահայաց և հորիզոնական եզրագծերով:

Ash նախագծի համար ստորջրյա պատյանների վերակառուցում

«Յասեն» սուզանավային գծերը հագեցված են ծանր տորպեդոների և հրթիռային զրահների նորագույն հավաքածուով։ Զինանոցից առաջ, ծովով մեկնելուց առաջ, մարտական առաջադրանքների համար, կարելի է ձեռք բերել բոլոր, առանց մեղադրելու, ամենաակնառու դասերի ծովային բազայի հրթիռներ։

«Յասեն»-ը համալրված է ծանր տորպեդոների և հրթիռային կայաններով։

Իրականացվել է տորպեդային արձակման սկզբունքորեն նոր դասավորություն։ Բոլոր հարուստ ճենապակու վրա, որոնք նախկինում նախագծված էին «Մալախիտ» բյուրոյում, տորպեդային խողովակները պահվում էին ավանդական սխեմայով։ Կարևոր էր, որ տորպեդային արձակման կայանների բաշխման նավատորմի սխեման անարդյունավետ էր նավի շատ փոքր (15-17 հանգույց) արագության միջոցով հրթիռային արձակման ժամին:

885-ական թվականներին դիզայներները գնացին ամերիկացիների ճանապարհով և տորպեդային ձողեր կարեցին կախովի կից շինությունների ցանկապատի տարածքում, 533 մմ տրամաչափի ատրճանակներ կարեցին կուտից մինչև ուշ առանցքը: չովնայի.

Յասենյա տորպեդային կայաններից հնարավոր է արձակել USET-80 տորպեդներ և «Կալիբր» հականավային հրթիռներ։ Տորպեդոյի խողովակների մի մասը տակտիկական նպատակներով կարող է փոխարինվել ավելի մեծ լարվածությամբ՝ 650 մմ։

Chovnіv 855 և 855M նախագծի հակահրթիռային պաշտպանության հիմքը ռուս-հնդկական համատեղ մշակումն է՝ «Բրահմոս» օպերատիվ-մարտավարական համալիրը։ Հրթիռային արձակը (8 լիսեռ, 4-ական մաշկային կողմից) փռված է թունիկի կորպուսի կենտրոնական մասի մոտ։ 3M55 «Օնիկս» հրթիռները կարելի է հանքից հանել միանգամից երեք միավորով։

Լրացուցիչ տեղադրում «Աշ-Մ» նախագծի «Սևմաշ» և սուզանավային հրթիռային հածանավերի վրա՝ արձակումով և զինամթերքով, որոնք կիրականացվեն հարձակողական ուղղություններով.

zastosuvannya հիպերձայնային հրթիռներ 3K22 «Zircon»;
zastosuvannya տուն ջերմային տորպեդներ «Ֆիզիկոս» և «Գործ»;
առաջնային (X-101) կամ հատուկ (X-102) մարտագլխիկից «գետնից երկիր» դասի ռազմավարական թեւավոր հրթիռների տեղակայումը։

SSGN-ների փոփոխություններ Յասենի նախագծին

Ash նախագիծն ունի ընդամենը երկու փոփոխություն. Առաջին բազկաթոռների հետևում (885) կոչվում էր մեկ շովին` K-560 «Siverodvinsk»: Մնացած բոլոր մարտական ստորաբաժանումները կշարունակեն մինչև 885M վերջնական նախագիծը:

Ծածկագիր

նախագիծը

Վարչություն.այդ անունըSSGN

Փոփոխության առանձնահատկությունները

885 Յասեն

K-560 «Սիվերոդվինսկ»

Համաձայն 885 նախագծի՝ առաջադեմ դասերի սուզանավային ռազմական նավերում գոյություն ունեն կենսունակության երկու սկզբունք (անկախ՝ հաշվի առնելով այդ մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը).

Կազմվեց կորպուսի երկրորդ սխեման՝ ռազմական կորպուսի միջնամասում գլխի բալաստի տանկերի մասնակի վերամշակմամբ:

Նոր DAS «Իրտիշ-Ամֆորա» մեծ չափերի հետ կապում տորպեդը կտրվում է երկու մասի և կարում է կողքերը: Տորպեդոյի խողովակները տեղադրվում են գլխարկի տակից մինչև առանցքը

885 մ

Յասեն-Մ

K-573 «Նովոսիբիրսկ»

K-571 Կրասնոյարսկ

K-564 Արխանգելսկ

Կ-… «Պերմ»

Կ-… «Ուլյանովսկ».

885M նախագծի ջրային ուղիների հիմնական առանձնահատկությունները SSGN «Siverodvinsk» ղեկավարից.

կորպուսի կառուցվածքի օպտիմալացում;
մակարդակի իջեցում vlasnyh աղմուկի;
ռուսական ռազմարդյունաբերական համալիրի բոլորովին նոր համալիրի և ինքնաթիռի սարքավորումների տեղադրում, որը ձևավորվել է Ռուսաստանի ռազմաարդյունաբերական համալիրի ձեռնարկությունների կողմից, որոնք նախկինում արգելափակված չեն եղել.

Նորերը կկարողանան բարելավել հեռանկարային Ajax DAC-ի, Zircon հիպերձայնային բալիստիկ հրթիռների ռուսական նոր համալիրների, Խ-101 ռազմավարական հրթիռների, Ֆուտլյար և Ֆիզիկ տորպեդների ներուժը, որոնք կարող են վերադառնալ:

Վարտիստ ՍՍԳՆ «Յասեն»

Ինչպես «Ash-M» նախագիծը, քանի որ այն տեղափոխվում է, հնարավոր է հասնել զգալի տարբերությունների աշխատանքի վիտրաժային մասի բացման ժամանակ։ Անկախ նրանից, ով գարշահոտ կլինի մեկ նախագծի հետևում, գալիք ստորջրյա շովինի կաշին փչում է նախորդներից։ Դիզայներներն ու ինժեներները փորձում են բարելավել նավերի մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը։ Nasampered, արժե այն.

բորտ էլեկտրոնային հսկողություն;
մարտական կրիտիկական տեղեկատվական համակարգ;
հիմնական էլեկտրակայան;
վերածնունդ.

Ash նախագծի (K560 Siverodvinsk) գլխավոր գծի արժեքը 47 միլիարդ ռուբլի է: K-561 «Kazan» (նախագիծ «Ash-M») ապակու հատվածում նույն թվերն են։ Ալե վոնը կարող է ավելի մանրակրկիտ տիրապետել աղմուկի դեմ, հակառակ դեպքում շրջապատել մարմինը:

Vіyskove vіdomstvo-ն և rozvіdka-ն անընդհատ աշխատում են գաղտնի տեխնիկական տեղեկատվության մի փուլի խնդրի վրա: Դա առաջացել է Yasen-M SSGN-ի շահագործման ընթացքում արտաքին ներմուծման փոխարինմամբ: Բացարձակապես բոլոր նյութերը, որոնք լրացնում են այս ունեցվածքը, ռուսական արտադրության են։

Ծրագրի առաջիկա ժամերի թիվը պետք է աստիճանաբար կրճատվի՝ կապված առօրյա կյանքի տեխնոլոգիական ցիկլի բարելավման և ավելի առաջադեմ տեխնոլոգիաների և նոր զարգացումների լճացման հետ։ Նմանատիպ միտումներ են տեղի ունենում անմիջական մրցակիցների կյանքի առաջին ժամին։

Ջրի տակ գտնվող ամերիկյան հարուստ հածանավերի կողմնորոշման փոփոխականությունը նույնպես տասը տարվա ընթացքում նվազել է գրեթե երկու անգամ։

Sivulf դասի միջուկային սուզանավ՝ 4,7 միլիարդ դոլար;
Վիրջինիա դասի միջուկային սուզանավ՝ 2,7 մլրդ դոլար

Ash նախագծում հարուստ միջոցների առավելություններն ու թերությունները

Նոր «Աշ»-ի հիմնական հակառակորդները կլինեն երեք դասի վանկարկումները.

«Սիվուլֆ» (ԱՄՆ);
Վիրջինիա (ԱՄՆ);
«Բարակուդա» (Ֆրանսիա).

Ռուսական հրթիռակիրներն ավելի շատ հիշվում են իրենց հակառակորդների համար ջրի տոննաժով և կարող են ունենալ ամենամեծ թվով տորպեդային կայաններ։ Tsya prevaga bagatorazovo-ն մեծանում է այն բանի բարելավմամբ, որ մեծ 533 մմ գնդացիրը կարող է խփվել այլ դասի տորպեդների արձակման, ինչպես նաև հրթիռների արձակման պես:

Սիրիական հակամարտության նախօրեին Կասպից ծովի նավատորմի վերգետնյա նավերը «Կալիբր» թեւավոր հրթիռներով գնդակոծել են հրանոթների համազարկային կրակը՝ երկրորդ հազար կիլոմետրը կանգ առնելու նպատակով։

«Yasen-M»-ը հագեցած է Kalibr DKR-ով ջրի տակ կրակելու համար։

Զաստոսուվաննյա հիպերձայնային «Զիրկոն» հրթիռների հեռանկարը թալանելու «Ash-M»-ը, խելագարորեն, ամենաբարդ կզակը հարուստ միջուկային սուզանավային հրթիռակիրների դասի մեջ: Ռուսական նոր հրթիռային կայանների վրա հայտնվելով դրանք էլ ավելի վտանգավոր են դառնում։ Որին անհրաժեշտ է ավելացնել աղմուկի խիստ ցածր մակարդակ մեկ ժամ երթևեկության համար:

Հրթիռակիրը կարող է անցնել SOSUS փոստային առաքման և վիկոնատի գլոբալ համակարգի միջոցով, որոնք դրված են նրբանկատ և ռազմավարական բնույթի առաջադրանքներ: Ավելին, perebuvayuchi վրա dosit մեծ vіdstanі vіd zabіv vyyavlennya այդ չեզոքացումը հզոր հակառակորդի.

Պարամետր	«Սիվուլֆ» (ԱՄՆ)	885 «Յասեն» (ՌԴ)	«Վիրդ-ժինիա» (ԱՄՆ)	«Բարրա-կուդի» (Ֆրանսիա)
Առօրյա կյանքի տերմիններ	1989-2004	1993 - մինչ օրս	1999 - մինչ օրս	2007 - մինչ օրս
Փաստերի/պլանների շարքում դրանց թիվը	3	1/7	15/30	0/6
Ջրի տոննաժ, վերգետնյա / ստորգետնյա, տ	7460	8600	7080	4755
Տորպեդո արձակողների թիվը	8	10	4	4
Գործարկիչների թիվը	—	8	12	—

Առաջատար կարճատև «Յասենիվը» դեռևս քիչ է իմովիր թշնամու նավատորմի մեջ։ Այս պահին ԱՄՆ ռազմածովային ուժերն ունեն այս դասի 18 միավոր։ Հետագայում՝ Վիրջինիայի դասի 15 հարուստ սուզանավերի ներդրում։ Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի պահեստում գտնվող Yasen-M նախագծում գտնվող խոշոր միջուկային սուզանավերի թիվը շրջապատված է 8 միավորով:

« «Ash» ստորջրյա ջահերի մեծ շարքի ստեղծումը կարևոր տնտեսական և ինժեներական տեսակետ չէ և հազիվ թե անհրաժեշտ լինի զինվորականներին:«- կատեգորիկ և, անկեղծ ասած, քիչ ընդունում է, որ նման քաղցրահամ ջրային վիսնովոկներ ստեղծողները տեղի ունենան Ռուսաստանի Դաշնության պատվերով Ռազմարդյունաբերական հանձնաժողովի ղեկավարի փորձագիտական խորհրդի կողմից լրացուցիչ նախապատրաստական աշխատանքներում և Համառուսաստանյան ֆորումի ընդլայնում»: Նավաշինություն և նավաշինություն Ռուսաստան. նոր լուծումներ և տնտեսական արդյունավետություն».

Ֆորումը կանցկացվի Մոսկվայի մերձակայքում, և «Մոխիր» լրացուցիչ շարքի թիմի ղեկավարը միևնույն ժամանակ ավարտեց փլուզվող փորձնական ծրագիրը (որը իրականացվել է ծովում ավելի քան 220 օր՝ 3-4 լրիվ դրույքով մարտական ծառայություն): Time-ը ներկայացրել է սուվերեն հանձնաժողով և ստուգում իր մասնաբաժնի ավարտի համար: Ավելի վաղ անցել էին նավը նավատորմի պահեստ տեղափոխելու պայմանները, որոնք նախկինում կոչվում էին, չերգովյան ժամկետը՝ վերջին ճակատագրի ավարտը։

Բագատոցիլովա «Սվերոդվինսկ» միջուկային սուզանավը 855 «Մոխիր» նախագիծը փորձարկման տարածք անցնելիս.

Դիզայների կողմից դրված այս նավի փլուզվող ճարտարապետությունը դրվել է 90-ականների դժվարությունների վրա և պարզվել է, որ աներևակայելի կարևոր է ինտերիերի համար, եթե դրան կառչած լիներ ռազմարդյունաբերական համալիրի ֆինանսավորումը, և համագործակցությունը բռնկվեր: Dobudovnі աշխատում է tsomu zamovlennі aktivіzuvalis միայն նոր դարի կոպի վրա, իսկ Chernі 2010-ին ռոք «Յասեն» buv մեկնարկեց: Ռազմածովային նավատորմի վերջին օրվանից առաջ գետի համար մեկ այլ կորպուս դրվեց Սեւմաշի պաշարների վրա։ Մի անգամ իմ անունը տվել եմ ապագա նավին՝ «Կազան»։ Պաշտոնապես հայտարարվեցին նաև այս տեսակի սուզանավերի մեծ շարքի կյանքի պլանները՝ տասը և ավելի։

Այնուամենայնիվ, մեկ այլ «Ash»-ի էջանիշներից առաջ, իսկ հետո ձայները հանգչում էին, որ այս շարքի նավերը ոչ միայն ավելի ծալովի են առօրյա կյանքում, այլև բավականին թանկ: ԱՄՆ-ի և ՊՆ-ի պաշտոնյաների ճշգրիտ թիվը չի բարձրաձայնել, բայց նրանք հասկացել են, որ մեկ հարուստ choven-ի գումարը փողը տեղափոխում է ռազմավարական հրթիռակիր:

Այս թեմայի զարգացման բացակայությունը, ինչպես արդեն նշվեց, նկատվեց «Նավաշինություն և նավաշինություն Ռուսաստանում. նոր լուծումներ և տնտեսական արդյունավետություն» համառուսաստանյան ֆորումում, որը 28-րդ տերևաթափն էր Մոսկվայում: Այնպես եղավ, որ երեկոյից բառացիորեն մեկ երեկո Ռուսաստանի նախագահ Վլադիմիր Պուտինը Սոչիի մոտ հատուկ արարողություն կազմակերպեց միջուկային սուզանավերի զարգացման համար։ Տեսեք նվազագույնի մանրամասները. Իսկ z dopovіdі առանցքը, որը պատրաստվել է Ռուսաստանի Դաշնության հրամանով Վիյսկ-արդյունաբերական հանձնաժողովի ղեկավարի փորձագիտական խորհրդի կողմից և ընդլայնվել է Մոսկվայի ֆորումում, ակնհայտորեն, որ տասնամյակի մոտակա երկրորդ տասնամյակում: Ռուսական նավատորմ, մենք կարող ենք վերցնել ոչ պակաս, քան 16-18 հարուստ ատոմային քաղցրահամ չովնիվ:

Ալե՜ « Դժվար թե 885 «Ash» նախագիծը կարողանա իրականացնել միջուկային սուզանավերի նախագիծը.», - հեղինակները պնդում են, որ իրենք քարոզում են այնպիսի նավերի գոյությունը, ինչպիսին է չոտիրման, առավելագույնը՝ վեց կորպուս։ Իսկ 2015-2016 թվականների վերջում, օրվա վերջում, նոր նախագծի համար կլինի միջուկային սուզանավերի հարուստ պաշար՝ մենք կմիավորվենք Յասենից հիմնական համակարգերի համար, այնուհետև կպարզեցնենք պահեստը։

« «Յասենիվ» մեծ սերիալի կյանքը հաջորդ տասնամյակում անընդունելի է տնտեսական և ինժեներական տեսանկյունից և հազիվ թե անհրաժեշտ լինի զինվորականներին.», - գնալ dopovіdі: Փորձագետներն իրենց դիրքորոշումը հիմնավորել են այն բանի համար, որ Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերն ունի 27 հարուստ, 971, 945, 672 RTM, և 10-12 տարվա ընթացքում այդ նավերի մեծ մասը դուրս է բերվել մարտական պահեստից՝ հիմնական համակարգերի ոչնչացման միջոցով: .

Մարտական պատրաստ միջուկային սուզանավերի քանակի կտրուկ աճը կանխելու համար (և դրանք միանգամից բավարար չեն ռազմական ստորաբաժանումների Պիվնիչնո-ատլանտյան և խաղաղօվկիանոսյան թատերաբեմերում հեռվում լկտի առաջադրանքները մեկ առ մեկ կատարելու համար. , փորձագետներ stverzhuyut), նավատորմի կարող է տեւել մոտ «տասնհինգ տարի ոչ պակաս, քան 16-18 bugatocilian.

4,5 տրիլիոն ռուբլի՝ նման գումար նախատեսվում է ծախսել Վիյսկո-Նավատորմի նավատորմի վրա՝ արժանապատիվ պետական վերակառուցման ծրագրի (SPV-2020) շրջանակներում։

Միայն P'yat-six-ը, որոնք մերժվում են, կարող են գանձվել վերանորոգման, արդիականացման և, ըստ երևույթին, գործող սուզանավերից մեկի ծառայության ժամկետի շարունակման համար, ինչը խնայեց այս մեկի ռեսուրսային ներուժը: Պիվնիչնոդվինսկի նավաշինական «Զիրոչկա» նավաշինարանում նման աշխատանք շատ էր, և այնտեղ առաջադրանքներ էին դնում, խելագարորեն, բախվում էին։

ալե նոր նավերի կյանքը ցանկացած պայմանավորվածության համար, որը պետք է ակտիվացվի. І — օպտիմալացնել տնտեսական և ռազմա-ռազմավարական տեսակետները: ԱՄՆ-ում նման բան արդեն արել են՝ թանկարժեք Sivulf միջուկային սուզանավերի նախագիծը փոխարինելով նախագծով՝ նշանակելով փորձագիտական եզրակացության հեղինակ։

Մեր եզրակացությունը

«Սիվերոդվինսկ» միջուկային ստորջրյա նավը 855 «Ash» նախագծին տեղափոխել է ծանր շինարարական համալիր, ներառյալ.
- Հականավային օպերատիվ-մարտավարական P-800 «Օնիկս» համալիր 3M-55 հրթիռով;
- թեւավոր հրթիռներ՝ ցամաքային թիրախները ջախջախելու համար.
- Հականավային Խ-35 հրթիռներ;
- Ռազմավարական թեւավոր հրթիռներ Խ-101.

Ինքը՝ Թիմը, մեղավոր է «Gepard» տեսակի ցածր աղմուկի տորպեդային միջուկային սուզանավերի համար՝ հրթիռային հածանավի հնարավորություններով, ինչպես բուվը, օրինակ՝ Կուրսկի թեքումը: Օտարերկրյա և ռուս փորձագետների գնահատականներով՝ «Սիվերոդվինսկ» միջուկային սուզանավի հիդրոակուստիկ նշագծի մակարդակը կարող է հավասարվել ամերիկյան SeeWolf սուզանավի մակարդակին։ Միևնույն ժամանակ, 885 նախագիծը կարող է ունենալ ունիվերսալության ավելի բարձր մակարդակ, ավելի ցածր ամերիկյան գործընկեր:

Քաղցրահամ ջրի բրնձի ևս մեկ օրինակ «Մոխիր» շարքում նրանց համար, ովքեր տորպեդային արձակման սարքերը դրված են ոչ թե նավի քթի մեջ, այլ կենտրոնական սյունակի հետևում. Tse-ն թույլ է տվել տեղադրել նոր հիդրոակուստիկ համալիրի ալեհավաքը քթի եզրին: Բացի այդ, նավը օդ է բարձրացրել կապի և նավիգացիոն նոր համալիրները, սարքավորումները բարելավված ատոմակայանով։

Յասենի տիպի սուզվող լոգարանի ջրի տոննաժը կազմում է 9,5 հազար տոննա; Ստորջրյա ընթացքի ընդհանուր արագությունը 31 նավակ է (մոտ 57 կմ/տարի), անձնակազմը՝ 85 նավ։

Բագատոցիլի ատոմային սուզանավ՝ թեւավոր հրթիռներով (SSGN): Ռոզրոբլենո SPMBM «Մալախիտ»-ում, առաջատար դիզայներ՝ Վ.Ն.Պյալով (ծնված 1985-2016 թթ.): NDR 4-րդ սերնդի PLA-ի բաշխումից, 1977թ. Դասական տորպեդո-հրթիռային կրակով հարվածային սուզանավային պարկուճի ճակատային դիզայնը ըստ նախագծի 885-ին նկարվել է 1980 թվականին: միանգամից մի rozrobkoy PLA pr.957. Նոր նախագիծը (885) զգալիորեն խնայում է աղմուկի նվազեցումը PLA-ի համեմատ: 1985 թ Խորհրդային Սոցիալիստական Հանրապետության ռազմածովային նավատորմի առաջիկա 10 տարիների կյանքի ծրագրով նախատեսված էր 885 զինվորի կյանք։ 30 PLA շարքի կյանքն անցել է։ 30 հուլիսի 1986 թ թիվ 102 / 86-Ե / 554-86 պայմանագիրը կնքվել է ՀԽՍՀ պաշտպանության նախարարության և «Մալախիտ» ՍՊՄԲՄ-ի կողմից «Նախագիծ 885» խորացված նախագծային աշխատանքների (DKR) ավարտման համար (պայմանագրին հավելյալ համաձայնություն է. ստորագրվել է 2011 թվականի մարտի 31-ին): Չովնայի տեխնիկական ձևավորումը պատրաստվել է 1980-ականների հիման վրա, բայց ավելի ուշ՝ վերանախագծվելով ռազմածովային նավատորմի պահպանման փոփոխությունների բարելավմամբ և հականավային հրթիռների տարբեր մաշվածության համար խոստումնալից մեկի մշակմամբ: . «Օնիքս» (ծնված 1987 թ.): 1989 թ Որոշում է կայացվել հատուկ նշանակության սուզանավերի ներդրման և 885 pіd նախագծի «Օնիկս» և «Կռբդ» «Գրանատ» հականավային հրթիռների ավելացման մասին՝ արձակողի վրա ուղղահայաց արձակման կայան տեղադրելով։

Անդրադառնալով Sєvєrodvinsk-ին K-329 «Sєvєrodvinsk» սուզանավի փորձարկման փուլից pr.885, m.Sєvєrodvinsk, cherven 2013 թ. (լուսանկարը՝ Օլեգ Կուլեշով, http://kuleshovoleg.livejournal.com/):

Ստորջրյա անոթի նախագծումն ավարտվել է 1991 թվականին։ մինչև 2000 ռ. Նախատեսվում էր նավատորմից ընդունել նախագծին 6-ից 9 SSGN: Head chauvin pr.885 K-329 (2013 թվականին հայտնի դարձավ, որ շովինը կրում է K-560 անվանումը) «Սևերոդվինսկ» 10.12.1993 ռ. կազմելով ռազմածովային նավատորմի նավերի ցուցակները և նստեցնելով VO «Սևմաշ» (մ. Սեվերոդվինսկ) 12.21.1993 թ. 160 համարի գործարանից.Հիմքը դնելիս ասվում էր, որ մեկնարկը կլինի 1996թ. նավատորմի շենքերի համար 1998 թ Ալե մինչև 1996 թ առօրյա կյանքի աշխատանքը իրականում ամրացված է: Ունեն 2001 ռ. որոշում է կայացվել վերանախագծել 08850 նախագծի փոփոխության ջրագծերը՝ 2005թ.-ին գործարկվելուց հետո։

Գեղեցիկ մարմնի ձևավորումն ավարտվել է 2005 թվականին։ (?): Լոգարանի գործարկման արտադրամասից ստուգումը նախատեսվում էր ավարտել 2010թ. մայիսի 7-ից հետո, սակայն հունվարի 7-ին արտադրամասից ստուգումը հետաձգվել է 15.06.2010թ.: 20 մայիսի, 2010 թ տեղեկություններ կային 2010 թվականի 11 chernya-ին ջրի վրա սուզանավը գործարկելու ամսաթվի ճանաչման մասին: (թվագրված է 2010թ. մարտի 10-ով և ավելի ուշ՝ 15.06.2010թ.): Visnovok «Sєvєrodvinsk» սուզանավը VO «Sevmash» սայթաքող խանութից հայտնվել է 15.06.2010-ին, իսկ արձակման նավամատույցից մեկնարկել է 24.06.2010-ին:

Visnovok SSGN «Սևրոդվինսկ» նախագիծ 885 «Սուխոնա» խանութի սայթաքող նավամատույցից, VO «Սևմաշ», 15.06.2010թ. (http://pilot.strizhi.info)

Visnovok SSGN «Սևրոդվինսկ» նախագիծ 885 «Սուխոնա» նավահանգստի սայթաքող խանութից, ՊԶ «Սևմաշ», 15.06.2010 ռ. (ֆոտոմոնտաժ RIA «News» քրոնիկոնի շրջանակներից և PZ «Sevmash» -ի լուսանկարը, http://www.sevmash.ru):

Ինքնիշխանները փորձարկեցին գլխի ստորջրյա գիծը և ընդունեցին նավատորմի գիծը ճամբարի կողմից 2010 թ. նախատեսվում էր բացել Ժովտնի 2010 թ. Այնուամենայնիվ, նրանցից ոչ մեկը trapilos. 31 հունվարի, 2011 թ ZMI-ն տեղեկություն է ստացել նրանց մասին, ովքեր 2011 թվականի գարնանը կանցնեն նավատորմի թեստավորում և թեստավորում։ անցնել գործարան, որը աշխատում է viprobuvan. Վլիտկա 2011 ռ. նախատեսվում էր rozpochati viprobuvannya համակարգերի ozbroєn. Իրականությունը հայտնվեց մի փոքր ուշ՝ 2011 թվականի սեպտեմբերի 12-ից քիչ: ստորջրյա շովին K-329 viyshov փորձարկման ճանապարհին. Հուլիսի 23, 2011 Ես տեսա ևս մեկ ուղևորություն դեպի ծովի ստորջրյա պատյան: Իմովիրնո, մեկ այլ միջոցառման ընթացքում իրականացվել է «Kalіbr» հականավային հրթիռների փորձնական արձակում ուղղահայաց արձակման կայանից։ Նախատեսվում էր ռուսական ռազմածովային նավատորմի արձակման համար գլխավոր սուզանավային K-329 «Sєverodvinsk» նավի ընդունումը իրականացնել մինչև 2011 թվականի վերջը։ (ՎՕ «Սևմաշ»-ի տնօրենի 16.03.2011թ. հայտարարությունը). Դեկտեմբերի 2, 2011 Տեղեկություն կար նրանց մասին, որ պարանի (գոյություն չունեցող բաղադրամասերի) չիմացության և հրթիռային համակարգի թերի փորձարկման պատճառով պարանի տեղափոխումը հնարավոր կլինի 2012թ. (Վ.Օ. «Սևմաշ» Օ. Դյաչկովի տնօրեն Օ. Դյաչկով, 02.12.2011) - 180 ծովային ձկնորսական նավերից հետո, որոնք փորձարկում էին լարերը։ Անուղղակի նշանների հետևում - միտքը տորպեդների տեխնիկական սպասարկման մրցույթի համար թիվ 160 հավելվածի վրա փորձարկելու համար (բաժանվում է ստորին), կարող եք ավելացնել visnovki-ն Sєvєrodvinsk SSGN-ի փորձարկումն ավարտելու պլանի մասին մինչև 25-րդ տերևաթափը: 2012 թ. Հունվարի 13-ին ԶՄԻ-ն տեղեկություն ստացավ նավատորմի կողմից ընդունվողների մասին ոչ շուտ, քան 2013թ. միջոցով nedolіki, vyyavlenі pіd ժամ viprobuvan.

12 դեկտեմբերի, 2012 թ «Известия»-ն հայտնում է, որ «Siverodvinsk» SSGN-ն գործարանային փորձարկման հերթական փուլ չի անցել (թերթը ցանկանում է «Derzhviprobuvannya» տերմինը)։ Պատճառը հարգանքի ու արատների մեծ քանակությունն է։ Ժամանակին պարզվում է, որ ռազմածովային ուժերի գլխավոր հրամանատարությունը ոչ մի հավակնություն չունի SSGN-ին և փորձարկման վերջին փուլը դիտարկում է ոչ թե պետական փորձարկման փուլով, այլ հրթիռային համակարգի միջանկյալ փորձարկումով։ 5 տերևաշուն 2013 թ Հիշեցնենք, որ գինու գործարանային փորձարկումը հաջողությամբ ավարտվել է 14-րդ ծովային ճանապարհորդության ժամանակ։ Ընթացքում գործարանային փորձարկումների շովին provіv ծովի մոտ, 222 doby, ճանապարհորդել է տասնյակ հազարավոր ծովային մղոններ եւ կատարել է ավելի քան հարյուր zauren եւ թքել. պարզվում է, որ շովինը սկսվել է մինչև Պրոբացիոն պետության vikonnnya ծրագիրը (): Priynyatya chovna նավատորմը ճամբարել է Zhovten 2013 r. 25.12.2013թ

K-560 «Siverodvinsk» pr.885 սուզանավը մտել է ինքնիշխան փորձարկման առաջին փուլ, m.Sevrodvinsk, 05 տերեւաթափ 2013 թ. (լուսանկարը՝ Օլեգ Կուլեշով, http://kuleshovoleg.livejournal.com/):

30 դեկտեմբերի, 2013 թ 885 K-560 «Սևրոդվինսկ» նախագծի առաջատար սուզանավը պաշտոնապես ընդունվել է Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերի կողմից վերջնական շահագործման համար։ Ոչ պաշտոնական հարգանքի համար Դերժվիպրոբուվանի ժամանակ տասնյակ մարդիկ զրկվեցին ոչ բռնի անուններից։

Ակնկալվում է, որ կլինի 885 նախագծի վեց ենթասեզոնների շարք (2009-2010թթ. հարգանքի տուրք մատուցելու համար)՝ հիմնված Pivnichny Flot-ի վրա: Zgіdno z Պետական ծրագիր ozbroєn 2007-2015 r.r. Նախատեսված է 2 սուզանավ pr.885. 22.08.2011թ ԶՄԻ-ն բարձրաձայնել է 2011-2020 թվականներին ծնվածների մասին. նախատեսվում է աշխատել նախագծի 10-ամյակի կապակցությամբ (տեղեկատվությունը 07.02.2012թ.-ին հաստատել է «Կոմերսանտ» թերթը՝ Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարությունում դժերելի խնդրանքով): 9 տերևաշուն 2011 թ ZMI-ն հայտարարվել է Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարության և Միասնական նավաշինական կորպորացիայի միջև SSGN-ի տեխնիկական նախագծի մշակման պայմանագիր ստորագրելու մասին: PLA pr.885M-ը ենթակա է նոր պատվերի՝ SND-ի երկրներից կոնտրագենտների առաքումների տեսքով: «Սևմաշ»-ի հետ մեկ գիշերում պայմանավորվածություն է ձեռք բերվել PR-ի գլխավոր գծի կյանքի համար։ (32,8 միլիարդ ռուբլու / հատի համար): 4 ապրիլի, 2012 թ ZMI-ն խոսում է մինչև 2020 թվականը շինարարություն ընդունելու ծրագրերի մասին։ Ծրագրի 7 մաս՝ հիմնական նախագիծ 885 և վեց մաս՝ 885M նախագծի։

ՆԱՏՕ-ի «Գրանայ» անունը ներում է շնորհվել 1980-ականներին ստորջրյա նավի անվանման համար։

Ստորջրյա ջրանցքի կառուցում- Pvtorakurpusny - Chauvin maє zmіshany ճարտարապետական և կոնստրուկտիվ տիպ՝ միախցիկի ձևավորումով, կորպուսի հետևի մասում: Թեթև մարմինը առկա է չովնայի աղեղային մասում և նադբուդովան՝ հատվող ցանկապատի հետևում։Mіtsniy կորպուս բաժինների 10 vіdsіkіv taվիկոնաներ բարձր հասարակությունիցնոր ցածր մագնիսական պողպատ, հարթ, հարթության սահմանով՝ մինչև 100 կգ/քմ (հաստությունը՝ մինչև 48 մմ, մշակումը FUJICAR մամլիչների վրա)։ Կեղևի ծալում բլոկային մեթոդով մետաղական մալուխային կափույրներ՝ ավանդական օդաճնշական լարերի կափույրների փոխարեն: . Գույքը տեղադրված է զոնալ բլոկներով զանգվածային շրջանակների վրա։ Դասավորության նոր մեթոդ ԵՄ բլոկներ և լրացուցիչ սարքավորումներ, հովացման համակարգեր և էլեկտրամատակարարում, ինչը թույլ է տալիս նվազեցնել աղմուկի մակարդակը 10-15 դԲ-ով: Vykoristovuyutsya vibroclay sharuvaty beams, pillers, տարրեր խողովակաշարերի եւ օդային գծերի, այլ կառույցներ, որոնք արագ թրթռում աղմուկը 10-30 դԲ. Տեղադրումը տեղադրված է կոմպոզիտային նյութերից պատրաստված վիբրոկավե ցողունային շրջանակների վրա: Կաշվե շինարարական բլոկ՝ ծածկված ձայնամեկուսիչ պանելներով։ PLA-ի մարմինը պատված է մաստակի հակահիդրոակուստիկ ծածկով: 50-500 Հց հաճախականությամբ դիսկրետ պահեստների միջև ակտիվ խոնավացման (SAG) համակարգի վրա:

SSGN pr.885M-ի վրա հակահիդրոակուստիկ ծածկույթների բազմազանությունը փոխանցվում է «Bliskavka-M» և «Bliskavka-M-DU» կորպուսի տեսակներին: Սուզանավի վրա շրջանառության գծերի արտաքին կցամասեր են իրականացվում «Ֆին» տիպի (նախագիծ 971) նմանությամբ:

Շրջանառության գծերի կորպուսի և արտաքին կցամասերի դիզայնը նման է «Պլավնիկ» տեսակի SSGN «Sevrodvinsk» pr.885, PZ «Sevmash», 15.06.2010 թ. (http://pilot.strizhi.info)/

http://flot.com):

PLA "Sevrodvinsk" project 885, m.Sevrodvinsk, VO "Sevmash", birch 2011 թ. (լուսանկարը՝ Օլեգ Կուլեշովի, http://forums.airbase.ru):

Շարժիչի տեղադրում:

NPU նոր տեսակի - ինտեգրված մոնոբլոկ podnannyam-ից ռեակտորի և PPU-ի մեկ բլոկում: Ռեակտորը ջրով հովացվող ռեակտոր է՝ առաջին շղթայի ջերմափոխանակման խողովակաշարերով, որը գտնվում է ռեակտորի անոթում։ Steam-vibration տեղադրում (PPU) KPM է puzhnistyu մինչեւ 200 ՄՎտ: Սկզբից՝ pr.885M, նախատեսվում է վերանորոգել մոնոբլոկ էլեկտրակայանի նախագիծը։

1 x բլոկ մեկ լիսեռ գոլորշու տուրբինային կայան (PTU) «Mirage»՝ արտադրված Կալուզ տուրբինային գործարանի կողմից, կա՛մ GTZA դասի OK-9VM-ով, կա՛մ նմանատիպ՝ 43000 k.s-ի մոտ նվազեցված մաշվածությամբ:

1 x ցածր ինսուլտի էլեկտրական շարժիչ

2 x 410 ձիաուժ շարժիչներ (370 ձիաուժ՝ ըստ այլ դանիմների): Roztashovanі սյուներով, որոնք կախված են ստորջրյա հովանոցի ծայրամասում:

Մեխանիկա -մեկ լիսեռ, ֆիքսված ժայռի 7 շեղբերով ցածր աղմուկի պտուտակ՝ շեղանման շեղբերով և ջրի շիթով (pr.885M ստորջրյա ալիքի վրա, դա կարող է լինել փորձարկման անալոգըՍուզանավ B-871 «Alrosa» նախագիծ 877V): Chotiri տնտեսական շենքեր, ինչ վերցնել, ինչ տեսնել. Քթի հորիզոնական քերման ծալքերով, ymovirno, visuvny, նման է PLA-իննախագիծ 971.

SSGN-ի վրա Հաղթական են ՍՊՄԲՄ «Մալախիտ»-ի քերմովի մեքենաները և ՊԶ «Սևմաշ»-ի արտադրությունը։ SSGN pr.855M «Kazan»-ի արդիականացման համար արդիականացված (SSGN «Sєvєrodvinsk»-ից փոխարինված) kermovoi մեքենայի պատրաստումը կատարվել է 2013 թ. VO «Սևմաշ»-ում։ Կերմի մեքենայի պատրաստումը նախատեսվում է ավարտել մինչև 2013թ. ().

7-շեղանի պարան SSGN "Siverodvinsk" project 885 and feed kerma, PZ "Sevmash", 15.06.2010թ. (http://pilot.strizhi.info):

SSGN «Siverodvinsk» pr.885 «Սուխոնա» նավահանգստում, ամառ 2010 թ. (http://flot.com):

Էներգիա - imovirno, երկու տուրբո-գեներատորներ մի squirrel strom, երկու մարդագայլ reworkers մի ցնցող strom.

Պահուստային էլեկտրամատակարարում -ADG-630NK և ADG-1000 դիզելային գեներատորներ, ինչպես նաև կապարաթթվային մարտկոցների երկու խումբ:«Լուգա-Յա» / «Լուգա-Աշ» էլեկտրաէներգետիկ համակարգի կառավարման համակարգ. Կենտրոնացված էլեկտրամատակարարման համակարգ «Կոսինուս-Յա»/«Կոսինուս-Աշ»:

Poryatunku համակարգ- միացման պահեստային խցիկ (TSC), որը ծածկված է սուզանավի ողջ անձնակազմի համար. Ryatuvalni մարմնի դասի KSU-600N-4:

Ստորջրյա պատյանների TTX:
Անձնակազմ - 85-90 օսիբ (32 սպա)

Դովժինա (գնահատված).
- Պոչատկովի նախագիծ (առանց UKBK) - 127 մ
- մնացորդային նախագիծ (UKBK-ից) - 139.2 մ
- 133 մ (Jane Fighting Ships 2011-2012)
Դովժինա ջրագիծ՝ 119 մ (120 մ՝ ՎՕ «Սևմաշ»-ի տվյալներով)
Լայնությունը:
- 13,5 մ («Սևմաշ» ՊԶ տարածքից 15 մ ետևում)
- 11,5 մ

Աշնան միջինը՝ 9,4 մ(10 մ ետևում Սևմաշ ՊԶ դանիմիից)

Ջրի տոննաժը ջրից բարձր.
- 8600 տ (գնահատում)
- 9500 տոննա (Jane Fighting Ships 2011-2012)
Ջրատոնաժ ենթաջրերը.
- 13800 տ (գնահատում)
- 11800 տ (Jane Fighting Ships 2011-2012)

Մակերեւութային ընթացքի արագությունը - 16 հանգույց
Ստորջրյա ընթացքի արագությունը՝ 31 հանգույց։
Աշխատանքային խորություն – 380-400 մ (գնահատում)
Խորությունը zanurennya սահման - 600 մ

Ինքնավարություն (պաշարների համար) - 100 դեցիբել

Վերանայում:
գործարկիչՍՄ-346 (ՍՄ-343 Ջերելի մասի մոտ) - ունիվերսալ նավի վրա հիմնված հրաձգային համալիրի (UKZK) 3R-14V ուղղահայաց արձակման տեղադրում - Կախովի տնտեսական շինությունների ցանկապատի հետևում գտնվող կորպուսի կողքերին 4 մոդուլի 2 շարք - միանգամից մինչև 32 x հականավային P-800 «Օնիկս» հրթիռ։ PU ձուլված 8 ուղղահայաց կամ ուղղահայաց բարակ aketiv 4 TPK «Օնիկս» հականավային հրթիռների անկման ժամանակ. SM-346 արձակման նախատիպ - SM-315 գործարկիչի փաթեթային պարկը փորձարկվել և վերջին անգամ օգտագործվել է Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի կողմից վերջին SSGN K-452 «Նիժնի Նովգորոդ» 06704 «Չայկա-Բ» նախագծի վրա (SSGN pr. P-800 «Onix» (ծնված 1999-2002 թթ.). Այնպես որ, միայն ահա dku-ն հրթիռներ է փոխանցում «Kalіbr» համալիր ինչպես նաև նոր տեսակի տարբեր ճանաչման հրթիռներ։

Հրթիռային համակարգի ուղղահայաց արձակման համար գլխարկների տեղադրում: Լուսանկարը zrobleno 10/05/2011. «Sєverodvinsk» պր.885 սուզանավի առաջին ելքից դեպի ծով շրջադարձի ժամին։ m.Sєvєrodvinsk (լուսանկարի հեղինակ՝ Միխայիլո Կրավցով, http://forums.airbase.ru):

3S-14V սուզանավ «Siverodvinsk» pr.885 - 4 միջուկ՝ մաշկի կողմից, մաշկի կողմից՝ մոդուլ 4 հրթիռների համար դեպի «Kalіbr-PL» համալիր, լուսանկար 2012-2013 r.b. (http://www.russiadefence.net/):

Հականավային P-800 «Օնիկս» PLA pr.885 SM-343 հրթիռի դետալ, Օբուխիվսկի գործարան, 2013 թ. (լուսանկար - Սաիդ Ամինով, http://saidpvo.livejournal.com):

2 x 5 (կամ 2 x 4 pr.885M-ի վրա deakim denim-ի համար) x 533 մմ օդադեսանտային տորպեդային խողովակներ, որոնք տեղակայված են կորպուսի կենտրոնական մասի մոտ՝ կենտրոնական հենակետի հետևում (զինամթերքի հզորությունը 30 տորպեդներ, երկուսն էլ՝ CRBD կամ «Biryuza», PLRK հրթիռներ, մինի-տ .Պ.): 885 նախագծի առաջին տարբերակն ուներ 8 աղեղ TA տրամաչափ 533 և 650 մմ ZMI հարգանքի համար:

Հնարավոր է, ստորջրյա ալիքի վրա տեղադրվել է 533 մմ մեկանգամյա օգտագործման չվերալիցքավորվող PU՝ օգտագործելով հիդրոակուստիկ հակաթույն REPS-324 «Արգելք» SGAPD տեսակի համար:եւ ՄԳ-114 «Բերիլ».

Կարգավորում:
BIUS (Մարտական տեղեկատվական և տեղեկատվական համակարգ) «District», որն ապահովում է բոլոր մարտական համակարգերի իրական ժամանակի կառավարում, տեղեկություններ նավի ճամբարի մասին և տեղեկատվություն զինվորականների անվտանգության և անվտանգության մասին: BIUS-ի աշխատանքը ապահովում է BTsVM kilkom-ը: Նավի BIUS-ը կարող է վերցնել այն՝ տվյալների փոխանցման ձայնային-ջրային տվյալների փոխանցման պաշտպանված համակարգի հետևում գտնվող այլ նավերին տվյալներ փոխանցելու համար: BIUS «Okrug» -ի սեփականությունը (տարբերակ 447 279 000 ռուբլի) պատրաստվել է 2007 թ. «Մորինֆորմսիստեմա-ագաթ» կոնցեռնը՝ ֆինանսավորման 85%-ով, մարման նախապատրաստում. Պատգամավորի նախաձեռնությամբ համակարգի կատարելագործման տերմինաբանությունը հետաձգվել է (2008թ., իսկ ավելի ուշ՝ 2009թ., որի դեպքում առաքումը կատարվել է ՎՕ «Սևմաշ»):

DAC MGK-600 «Irtish-Amphora-Ash» («Irtish-Amphora-Ya») արտադրության նոր սերնդի TsNDI «Morfizprilad» (կոնցեռն «Oceanprilad», Սանկտ Պետերբուրգ, NDDKR 1980-1987 թթ., ծնված Tagan գործարան «Pribіy»: «Ամֆորա» համապատասխան մեծ չափի հիմնական ալեհավաքով և «Այաքս-Մ» ինքնաթիռների ավտոմատ դասակարգման համակարգի թվային գրադարանների գրադարանից ազդանշանների թվային մշակմամբ (DKR 1985 թվականից, գլխավոր դիզայներ Յու.Ս. Պերելմուտեր, TsNDI «Morph іzprilad») . Մեծ հրապարակի լողափի համապատասխան ալեհավաքներ: Անտենա ԳԱԶ, որը քարշակվում է, սուզանավի ուղղահայաց փետուրի obt_chnik-ում։ DAK-ի նախատիպը փորձարկվել է 1998 թվականին վերջին սուզանավի K-403 «Kazan» pr.09780 «Axon-2»-ի վրա։

Գլխավոր ալեհավաք DAK «Իրտիշ-Ամֆորա» (ալեհավաքի լուսանկարը PLA pr.09780, http://paralay.com)

Obtіchnik-ի տեղադրում DAK «Irtish-Amphora» վերջին PLA pr.09780-ի գլխավոր ալեհավաքի վրա (http://paralay.com)

PLA pr.09780 «Կազանը» հավաստագրվել է «Իրտիշ-Ամֆորա» DAC-ի նախատիպը փորձարկելու համար «Զիրոչկա» նավաշինարանում, մետրոյի Սյվյրոդվինսկ կայարանում (լուսանկար http://pilot.strizhi.info)

1-ին, 2-րդ և 3-րդ rivnіv DAK "Irtish-Amphora"-ի տեղադրում ymovіrno ոլորուն ջրագծի վրա 2005 թվականի փետրվարից "Sevmash" արտադրական միավորումում: կողմից lipen 2006 թ Ձգվող 2007 ռ. 1E, 1M4, 1MK, 16G կցորդներ, երեք հիդրոֆոններ և այլ սարքավորումներ DAK «Irtish-Amphora-Ash»-ի համար մատակարարվել են «Sevmash» արտադրական ասոցիացիային Տագանրոյի «Pribіy» գործարանից՝ pr.885 ստորջրյա ալիքում տեղադրելու համար: DAC-ի 4-րդ և 5-րդ ռիվնիվների հարկումը սահուն է իրականացվել 2008-2009 թթ. (Տագանրոյի գործարանի DAK-ը «Pribіy» գործարանին 16.08.2006թ. մատակարարելու պայմանագիր): 2011 թվականին սուզանավերի ղեկավարին է հանձնվել 3A-55 բորտային սարքավորումների երեք հավաքածու՝ «160» (մշակում և արտադրություն Granit-Electron կոնցեռնի համար, ist. – BAT կոնցեռնի «Գրանիտ-Էլեկտրոն» գետի աստղ 2011թ.).

Նրբագեղ տվյալների պաշտպանված ձայնի հաղորդման համակարգը նման է «Structure» BAT «Oceanprilad» (կամ այս համակարգի մոդելներից մեկի) ձայնային փոխանցման համակարգի սարքավորումներին:

ՌՏԿ-ն և այլ ունեցվածքն ի վիճակի են նման դասում աշխատելու: Թիվ 160 գործարանի ստորջրյա գծի վրա (նախագիծ 885) ՊՊԾ-2011-ի շրջանակներում 2011թ. վերջին փորձարկումը հանձնվել է 3C-30.0 ռադիոտեղորոշիչ սարքավորված համալիրին (մշակումը՝ Granit-Electron կոնցեռնը, արտադրությունը՝ Սարատիվ ռադիոսարքավորումների գործարան), անցկացվել է փորձարկում, հայտարարվել է, որ այն պատրաստ է փորձարկման: LS R -43M (ist. - BAT Concern «Granit-Electron» տեքստը 2011 թ.).

ՍՊՄԲՄ «Մալախիտ» տեսողական հեռադիտակային շինությունները (դիզայների ներկայացուցիչը հավաքում. Ս.Ա.Նիկիտին) պտտվում են «Սևմաշ» (մ. Սեվերոդվինսկ) թիվ 4 արհեստանոցով (թիվ 16 և 8 արտադրամասերի մասնակցությամբ): ) Golovny virib պատրաստվել է 2010 թվականի աշնանը։

«Bulat-Ya» / Bulat-Ash տեխնիկական օբյեկտների կառավարման ինտեգրված համակարգ. «Luga-Ya» / «Luga-Ash» էլեկտրաէներգիայի համակարգի կառավարման համակարգ. Կենտրոնացված էլեկտրամատակարարման համակարգ «Cosinus-Ya» / «Cosine-Ash». «.

Կախովի տնտեսական շինությունների ցանկապատում SSGN «Sєverodvinsk» pr.885. Կարելի է տեսնել տորպեդային ելք, օդորակիչ SOKS, կախովի կենցաղային շինությունների լյուկեր: ՊԶ «Սևմաշ», 15.06.2010թ (http://pilot.strizhi.info):

Կախովի կենցաղային շինությունների ցանկապատում - կախովի պերիսկոպը և ալեհավաքը ռադիոտեխնիկական համակարգերից են: Լուսանկարը zrobleno 10/05/2011. առաջին ելքից դեպի ծով ստորջրյա գծի շրջադարձի ժամին։ m.Sєvєrodvinsk (լուսանկարի հեղինակ՝ Միխայիլո Կրավցով, http://forums.airbase.ru):

Փոփոխություններ:
նախագիծ 885 «Յասեն» - ԳՐԱՆԱՅ- Պոչատկովի նախագիծ SSGN SPMBM «Մալախիտ», առաջատար դիզայներ Վ.Ն.Պյալով: Կ-329 սերիայի «Սիվերոդվինսկ» թիվ 160 գործարանի պետ շովինը դրվել է VO «Սևմաշ»-ի համար 21.12.1993 թ. Վերակազմակերպման նախագիծը 2001 թ Վերջին հարգանքի համար մինչև 1996 թ. ամաչելով վերադառնալ նախագծի համար մեկ այլ ենթաջրատար խողովակաշար նշելու համար: Zgіdno zgіdno z մեր pripuschennâ z іstorії SSBN pr.955 є ymovіrnіst sho zadіl scho scho առաջին аbo svodbachuvannogo chovn buv vikorostva svodіvnitstvі SSBNs. pr.955, որը նման լուրջ եռուզեռ է անվանել SSGN pr.885-ի կյանքի հետ կապված վերափոխմամբ՝ ըստ pr.08850-ի:

նախագիծ 885 / նախագիծ 08850 «Յասեն» ԳՐԱՆԱՅ- SSGN, «Sєvєrodvinsk» սերիայի առաջատար շովին, գործարան No 160 (01160), դնելով VO «Sevmash» 21.12.1993 թ., արտադրված 08850 նախագծի համաձայն՝ սկսած 2001 թվականից։ (վերանախագծել նոր ունեցվածքի համար): գլխամասը արտադրամասից դուրս է բերվել 15.06.2010թ., գործարկվել է 24.06.2010թ.: Մինչև 2013թ նախատեսվում է շովինն ընդունել ՌԴ ռազմածովային ուժերի պահեստ։

SSGN «Siverodvinsk» զինանշանը pr.08850, տեղադրված է ստորջրյա պատյանների աղեղային մասի վրա, լուսանկար Սևմաշի ռազմական օկրուգի արհեստանոցի ստորջրյա պատյանի տեսքից, 15.06.2010 թ. (http://pilot.strizhi.info)

pr.885M / pr.08851 «Յասեն-Մ»- ՍՍԳՆ, մյուսը շարքի հաջորդ քայլն է։ Ենթանախագծի առաջին բլոկը` «Կազանը» (թիվ 161 գործարան) դրվել է «Սևմաշ»-ում 24.07.2009թ.: Առաջին ստորջրյա գիծը ճամբարով 2000-ական թթ. լարի մուտքով 2006-2008 թթ. ռ.բ. («Սևերոդվինսկ-I»-ի վարկերի հետևում): 9 տերևաշուն 2011 թ պայմանագիր է կնքվել Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարության և OSK/SPMBM «Մալախիտ» նախագծի բաշխման համար։ PLA-ն փորձարկվում է ենթահամակարգերի և բաղադրիչների առկայության դեպքում, որոնք թրթռում են SND-ի եզրերի մոտ: Ին chovnі bude vstanovleniya novleniya համալիր obladnannya: Չհաստատված ապացույցների համար սուզանավը հագեցած է 8 TA-ով: Դեյակիհ Ջերելախում նախագիծը կոչվում է «Նախագիծ 885Ա»:

SSGN նախագծի 885 «Sєvєrodvinsk» կանխատեսումներ (հեղինակ՝ KAF, http://forums.airbase.ru)

SSGN pr.885 «Yasen» և pr.08851 պրոյեկցիաներ (պրոյեկցիաների հեղինակն է Diletant2010, մանրամասն՝ Deep Blue Sea, http://paralay.com, փոքր էսքիզներ)։

Rozrіz SSGN pr.885 «Յասեն». Թվերը նշված են.
1 - գլխի գնդաձև ալեհավաք DAC; 2 - աղեղ վթարային բոյ; 3 - քթի obtіchnik; 4 - բաժանման ալեհավաք; 5 - քթի հորիզոնական քերմա; 6 - տորպեդոյի լյուկ; 7 - DAK ալեհավաք; 8 - վազքի տեղ; 9 - TSC; 10 - ոչ ներթափանցող պերիսկոպ; 11 - podyomno-schoglovi outbuildings; 12 - մուտքի լյուկ; 13 - հինգ հրթիռ արձակող PU 3R-14V; 14 - վեցերորդ ռեակտորի ելք PPU-ով, կենսաբանական պաշտպանության տանկերով և պոմպերով; 15 - օդային ուժերի համակարգի փուչիկներ; 16 - խիստ վթարային բոյ; 17 – ետնամաս; 18 - կերային կերմիվի կրիչներով հողագործ; 19 - քարշակվող DAK ալեհավաքի ելքային ամրացում; 20 - սանր լիսեռ; 21 - ներթափանցող կապեր; 22 - ծիածանի հարդարման բաք; 23 - քթի խումբ CML; 24 - պրոցեսորի և DAC սարքավորումների առաջին տարբերակը. 25 - քիթ AB; 26 - RDK-ի լեռնաշղթա; 27 - բորտ TA; 28 - ցիստեռնի փոխարինում տրպեդ; 29 - կենտրոնական AB; 30 - զինամթերք դարակների վրա և շվեդական լիցքավորիչի հավելվածի մոտ. 31 - մեկ այլ տորպեդային հրացան; 32 - լրացուցիչ և նավի տիրապետման երրորդ վկայականը. 33 - չորրորդ կենդանի vіdsіk; 34 - CGL-ի միջին խումբը, շվեդական zanurenny-ի տանկը և հրթիռների փոխարինման տանկը (ցուցադրված չէ); 35 - somy տուրբոշարժիչ արհեստագործական ուսումնարաններից և ATG-ից; 36 - կերակրման խումբ CML; 37 - ԳՏԶԱ; 38 - կոնդենսատոր; 39 - PED; 40 - լրացուցիչ մեխանիկական տիրապետման ութերորդ դասարան; 41 - պտուտակային լիսեռի գլխի կրող; 42 - հետևի բալաստ տանկ:
(Հեղինակ - Deep Blue Sea, http://paralay.com):

Վարտիստ. Օրինակ, Ժովտնյա 2011 թ Միացյալ նավաշինական կորպորացիայի (USC) և Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարության միջև պետական պաշտպանության շրջանակներում SSBN-ների տարածքի արժեքը հասել է 2011-2012 թթ. Գլխավոր սուզանավի K-329 «Սևրոդվինսկ» նախագծի 885 արժեքը սահմանվել է 47 միլիարդ ռուբլի։ 5 սերիական SSGN-ների շարքերի քանակը պահվում է 164 միլիարդ ռուբլի (32,8 միլիարդ ռուբլի մեկ հատի համար):

Կարգավիճակը: Ռուսաստան
- 1993 թ 12 սնդուկ - պառկած գլխի ՊԶ «Սևմաշ» չովնա պր.885 K-329. «Սիվերոդվինսկ», թիվ 160 գործարան։

- 2006 թ - Կ-329 «Սիվերոդվինսկ» ստորջրյա գծի վրա տեղադրվել են գոլորշի արտադրող և շոգետուրբինային կայանքներ։

2007 թ - Morinformsistem-Agate կոնցեռնը fіnannni-ի 85%-ով գործնական է Vydantenni to Vidantazhnna-ի Prosdnanny Bius «թաղամասի» (Vartіstya 447,279,000 ռուբլի) Ես գործարկել եմ ռազմածովային համակարգերի ուղղահայաց մեկնարկը (KS9B32): 000 ռուբլի): Պատգամավորի նախաձեռնությամբ համակարգի քննարկման տերմինաբանությունը հետաձգվել է (մինչև 2008թ., իսկ ավելի ուշ՝ 2009թ.)։

– 2009 թ 24 լինդեն - մեկ այլ չովն պր.885Մ ՎՕ «Սևմաշ» փռում / պր.08851 «Կազան», թիվ 161 գործարան։

- 2009 թ - «Morinformsystem-Agat» կոնցեռնը VO «Sevmash»-ին է հանձնել BIUS «Okrug»-ի տիրապետումը և նավի կրակող ունիվերսալ համակարգի (KSUS) 3R-14V ուղղահայաց արձակման արձակողը:

- 2010 թ ապրիլի 13 - IA «BilomorKanal»-ի 13.04.2010թ. մայիսի 7-ին նախատեսված PLA K-329 «Սևրոդվինսկ» (թիվ 160 գործարան) այցը տեխնիկական պատճառներով հետաձգվել է։ Սևմաշ արտադրական գործարանում այլ պատվերների համար սպասարկման կանչերի վերադասավորում: 2010 թվականին կգործարկվեն մի շարք միջուկային սուզանավեր, որոնք կանցնեն ողջ գետի փորձարկման թիրախների ամբողջ ցիկլը։

- 2010 թ Մայիսի 7 - հաստատվել է «Սևմաշ» ՀԿ-ում ստորջրյա լոգարանի գործարկման «Sєvєrodvinsk» պր.885 / pr.08850 խանութը տեսնելու ամսաթիվը (համաձայն քաղաքապետարանի մամուլի ծառայության մամուլի ծառայության ղեկավարի դիմումի. Sєvєrodvinsk Միխայիլ Ստարոժիլով vіd 15. 03.2010) . մայիսի 7, 2010 պարզ դարձավ, որ արտադրամասից հեռացնելը հետաձգվել է 15.06.2010թ.

2010 թ 15 chernya - մինչև «Sєvєrodvinsk» սուզանավը գործարկելու ամսաթիվը, արարողությունը Ռուսաստանի նախագահ Դ.-ի ներկայությամբ և ուշ՝ 10.00): 2010):

2010 թ 15 chernya - կեսգիշերին մոտ 14-45-ը Սևրոդվինսկում, այցելություն կատարվեց Սվերոդվինսկի SSGN արհեստանոց Սուխոնայի նավահանգստում: Վիսնովկայի վրա՝ Ռուսաստանի ներկայիս նախագահ Դմիտրո Մեդվեդևը.

SSGN «Siverodvinsk» pr.885 «Սուխոնա» նավահանգստում, ամառ 2010 թ. (http://forums.airbase.ru):

SSGN «Sєvєrodvinsk» pr.885 «Սուխոնա» նավահանգստում «Սևմաշ» զորամասի խանութից տեսնելուց հետո, ամառ 2010 թ. (լուսանկարը՝ օգտատերերի արխիվից, http://forums.airbase.ru):

Visnovok SSGN «Sevrodvinsk» pr.885 «Sukhona» նավահանգստից մինչև dobudovnaya ամբարտակ PZ «Sevmash», 24.07.2010 թ. (լուսանկարը՝ Ս. Կունդիվուսի, Վ.Օ. «Սևմաշ», http://www.klubsmi.ru):

- 2011 թ խոտը - VO «Սևմաշ» կորպուսաշինական գործարանը պատրաստել և սայթաքող խանութ է տեղափոխել «Կազան» սուզանավի կորպուսի մնացած հատվածները 885 թ.

2011 թ Գարուն 12 - Մոսկվայի ժամանակով մոտ 18-00-ը Սևրոդվինսկում, ծովում փորձարկման ճանապարհին առաջին անգամ տեսել են ստորջրյա K-329 «Siverodvinsk» pr.885 նավը: Անձնակազմի հրամանատարն է 1-ին աստիճանի կապիտան Սերգեյ Միտյաևը, շինարարական թիմի ղեկավարը՝ Վալերի Դոբրովոլսկին։ Փորձարկման ճանապարհին նավի վաղաժամ մեկնումը նախատեսված էր 2011 թվականի մայիսին։

Առաջին նավարկությունը ստորջրյա chovn K-329 «Siverodvinsk» pr.885 GRANAY, մետրոյի կայարան Սևրոդվինսկ, 12.09.2011 թ. (լուսանկարի հեղինակ՝ Մ.Վորկունկով, Կորաբել թերթ, http://forums.airbase.ru, http: //www.sevmash.ru):

Առաջին նավարկությունը ստորջրյա chovn K-329 «Siverodvinsk» pr.885 GRANAY, m.Siverodvinsk, 12.09.2011 ծովի մոտ (լուսանկարը՝ Օլեգ Կուլեշով, http://kuleshovoleg.livejournal.com/):

– 2011 թ 5 օր - PLA K-329 «Siverodvinsk» նախագիծ 885 GRANAY առաջին ելքից դեպի ծով թեքվեց դեպի Սևրոդվինսկ. Ինքնաթիռի առաջին ելքի ժամանակ անձնակազմի հետ միասին եղել է մոտ 250 դեպք։

«Սևրոդվինսկ» պր.885 սուզանավի շրջադարձը առաջին ելքից դեպի ծով. m.Siverodvinsk, 05.10.2011թ (լուսանկարը՝ Միխայիլո Կրավցովի, http://forums.airbase.ru):

- 2011 թ Հուլիսի 11 - zgіdno ՊՆ առաջին բարեխոս Ալեքսանդր Սուխորուկովի հայտարարությամբ մինչև պայմանագրի առաջին ժամը 2011 թվականի պաշտպանության պաշտպանության շրջանակներում: Միավորված նավաշինական կորպորացիայի հետ չի դրվել 885 «Ash» նախագծի միջուկային սուզանավը և 9-րդ նախագծի երկու սուզանավային հրթիռակիրների շահագործման համար:

2011 թ 23 Ժովտնյա - մի շարք անսարքություններ շտկելուց հետո SSGN K-329 «Sevrodvinsk» pr. Չհաստատված տեղեկությունների համար հրաձիգները կդատվեն հիմնական հրթիռային համակարգով։ Հնարավոր է, որ իրականացվել է «Կալիբր» հականավային հրթիռի փորձնական արձակում (02.11.2011թ., «Սևմաշ» զինվորական ասոցիացիայի տնօրենի հայտարարության մեջ ասվում է, որ 2011 թվականին իրականացվել է «Կալիբր» հականավային հրթիռի փորձնական արձակում, սակայն այն. չի նշվում, թե ինչ տեսակի արձակում):

Ելք PLA K-329 «Սևրոդվինսկ» նախագիծ 885՝ վազքի թեստերի առաջին փուլի համար։ m.Siverodvinsk, 23.10.2011 թ (http://forums.airbase.ru):

- 2011 թ 9 տերեւաթափ - 9 տերեւաթափ 2011 թ ԶՄԻ-ն հայտարարվել է Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարության և Միասնական նավաշինական կորպորացիայի կողմից SSGN-ի տեխնիկական նախագծի մշակման պայմանագրի ստորագրման մասին: PLA pr.885M-ը ենթակա է նոր պատվերի՝ SND-ի երկրներից կոնտրագենտների առաքումների տեսքով: «Սևմաշ»-ի հետ մեկ գիշերում պայմանավորվածություն է ձեռք բերվել PR-ի գլխավոր գծի կյանքի համար։ (32,8 միլիարդ ռուբլու / հատի համար):

2011 թ տերևների անկում - SSGN «Kazan» (գլխավոր գրասենյակի նախագիծ 885M)

2011 թ Դեկտեմբերի 2-ին «Սևմաշ» զինվորական ասոցիացիայի տնօրեն Օ.Դյաչկովը հարցազրույցում հայտարարեց, որ կապը K-329 «Sєverodvinsk» SSGN pr.kintsi 2012 թ. Ռ. 180 ծովային փորձարկումներից հետո։

2011 թ Դեկտեմբերի 20 - SSGN K-329 «Siverodvinsk» pr.885-ը վազող թեստերի նախագծային փուլից դիմել է Սևրոդվինսկին:

2011 թ – K-329 «Սիվերոդվինսկ» սուզանավը ծովում ծախսել է 120 դեցիբել, բացահայտվել է մոտ 2000 nedolіkіv, իբր մանրածախ առևտրականներին մուրհակ են ներկայացնում։ Հնարավոր չեղավ փորձարկել «Kalіbr» համալիրը. հրթիռները անընդհատ խափանումներ էին տալիս մանրածախ վաճառողի մեղքով ( ).

2012 թ 07 կատաղի. «Կոմերսանտ» թերթը Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարությանն ուղղված հաղորդագրությամբ հաստատում է, որ պլաններ են մշակվում մինչև 2020 թվականը SSGN pr.885-ի խմբավորումը զարգացման ծրագրում։ կրճատվել է մինչև 10 միավոր: Ցեն հաստատել է ավելի վաղ հնչեցրած թվերը.

2012 թ Փետրվարի 21 - պետական գնորդի կայքում մեկ ժամով հրապարակվել է տորպեդների տեխնիկական սպասարկման մրցույթ՝ SVRODHVINSK SSGN pr.885 փորձարկման համար։ Մրցույթի խելքի համար մրցույթը փոխանցվում է մինչև 25-րդ տերևաթափ, 2012թ. ավարտել տորպեդների փորձարկումը ենթաջրային տանկից: Կոչ անելով ամեն ինչ, փորձարկման ընթացքում նախատեսվում է փորձարկել 6-7 տորպեդ UGST / «Ֆիզիկ-1», ներառյալ. 2 տորպեդ՝ լրացուցիչ փորձարկումներով ընդլայնված փորձարկումների ծրագրի համար։ 2012 թվականին Պետական պաշտպանության համար նախատեսված էին տորպեդներով ռոբոտներ։ Տորպեդների տեխնիկական սպասարկման և պատրաստման պայմանագրի մեկնարկային գինը 96 մլն ռուբլի է։

2012 թ 25 ապրիլի - ԶՄԻ-ն տեղեկություն է ստացել, որը հաստատում է, որ 2012թ. Նավատորմը կստանա հիմնական սուզանավը pr.885: Golovna PLA pr.885M - «Kazan» - նախատեսվում է նավատորմի կառուցումը 2015 թվականին։ Մինչեւ 2021 թվականը նախատեսվում է կառուցել արդիականացված նախագծի 5 միավոր նավատորմի համար։ Պայմանագրի գումարը 5 որպես շարքի սուզանավերի պր.885Մ - 150 միլիարդ ռուբլի: Հատկանշական է, որ pr.885 / 885M նավի կյանքը արժեցել է 1,5-2 անգամ ավելի թանկ SSBN pr.955 «Borey» ծառայության համար:

2012 թ 21 ճիճուներ - փորձարկման chergovy փուլում - առաջինը 2012 թ. - Sєvєrodvinsk SSGN K-329 «Sіverodvinsk» -ից:

Նավարկել ծովով PLA K-329 «Siverodvinsk» pr.885, m.Siverodvinsk, 21.06.2012թ. (լուսանկար - Իրինա Վեսելովա, http://kuleshovoleg.livejournal.com/):

- 2012 թ 03 ապրիլի - Արբիտրաժային դատարանում հայտարարվեց Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարության կոչը SPMBM «Մալախիտ»՝ թիվ 160 ստորջրյա տանկի (գլխավոր «Աշ») կյանքի պայմանագրի անավարտ մտքերի մասին։ Գործում է մինչև 25.11.2011թ. աշխատել XXVIII «Նախագիծ 885» R&D նախագծում: Ժամկետում փոխանցված ռոբոտները հաղթող չեն և շենքեր չեն. Դատարանը հաստատեց, որ ամբողջ համալիրը աշխատում է, yakі pіdlyagayut vykonanny SPMBM «Malakhіt» գլխին: Թիվ 160, buv іz nebhіdnіstyu probіdnіstyu vyprobіvvanі vаt «VO «Sevmash», yak ії їbov'yazan չի vykonalo ():

2012 թ 13-րդ մանգաղ - ZMI-ն ասում է (), որ շինարարությունը կընդունվի 2013 թվականից ոչ շուտ։ որովհետեւ թեստավորման ընթացքում բացահայտվել են nedolіki-ի որոշ գործեր։ Նավի միջուկային ռեակտորը չի տեսնում անհրաժեշտ ճնշումը, ինչպես նաև չի տուժում նավի աղմուկից։ Նաև սուզանավերի համար նոր տիպի տորպեդներ չեն մատակարարվել։

– 2012 թ ապրիլի 15 - ԶՄԻ ծանուցում 13.08.2012թ. պահանջել է Միացյալ նավաշինական կորպորացիայի ներկայացուցիչը:

2012 թ Սեպտեմբերի 17 - Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերի գլխավոր հրամանատար Վիկտոր Չիրկովը ԶՄԻ-ին հայտարարեց, որ սուզանավը. K-329 «Սիվերոդվինսկ» դուք կարող եք գնալ պահեստ Fleet օրինակ 2012 r.

PLA K-329 «Siverodvinsk» նախագծի 885 մեկնումը փորձարկման առաջին փուլին, ymovirno, 2012 թ. (լուսանկարը՝ sam7 արխիվից, http://forums.airbase.ru):

- 2012 թ Գարուն 4 - ԶՄԻ-ն հայտարարեց սուզանավերի մասին K-329 «Սիվերոդվինսկ»-ն իրականացրել է սուվերեն փորձարկում տերևաթափում 2012թ.-ին, և այս պահին, գործարանային փորձարկումների նախագծային փուլի ավարտից հետո, այն կսպասարկվի Սևմաշ ՎՕ-ում։ 2012 թվականի գարնանը ստորջրյա choven է եռամսյակի Weide մինչեւ chergovy փուլ գործարանի նրանք քայլում են viprobuvan.Սուվերեն փորձարկումների ավարտը նախատեսվում է 2012թ. Դերժվիպրոբուվանի համար պատրաստվել են երեք սերիական գերձայնային թեւավոր հրթիռներ «Kalіbr»՝ մինչև 2500 կմ հեռահարությամբ։

- 2012 թ 30 ժուտնյա - Կ-329 «Սևրոդվինսկ» սուզանավը մտավ Սուվերեն փորձարկումների եզրափակիչ փուլ։ Ծովային արձակուրդը, ըստ պլանի, կարող է ավարտվել 2012 թվականի 25-րդ տերևաշնանը: Անհրաժեշտ է փորձարկել գլխի բալաստի տանկի ռոբոտը և ջրի ներարկման համակարգը, ստուգել ռեակտորի աշխատանքը բոլոր ռեժիմներում, լիսեռների ռոբոտային գծերի սահունությունը: Նաև իմովիրնո կիրականացվեն «Կալիբր» համալիրի «Սուվերեն» փորձարկումները. նախատեսվում է արձակել երեք հրթիռ՝ երկու հրթիռ և մեկը՝ վերգետնյա ճամբարից։ Բացի այդ, PLA-ն մեղավոր է vikonati zalіkove zanurennya սահմանային գլիբինի վրա: Ծրագիրը փորձարկվել է Սպիտակ ծովի կողմից ( ist. - Միխայլով Ա.).
- 2012 թ 7-րդ տերևաթափ. Կ-329 «Սիվերոդվինսկ» SSGN-ի ստորջրյա ճամբարից իրականացվել է հականավային թեւավոր հրթիռի հաջող փորձարկում դեպի «Կալիբր» համալիր։

2012 թ 26-րդ տերևաթափ - ИТАР-ТАРС-ը տեղեկացնում է, որ Կ-329 «Սիվերոդվինսկ» SSGN-ը փորձարկվել է «Կալիբր» համալիրի ցամաքային հրթիռի համար։ Վիրոլյավսիայի մեկնարկը վերգետնյա կայանից.

KR «Kalіbr» -ի առաջին գործարկումը ցամաքային մեթոդի համար SSGN «Sevrodvinsk» pr.885, 11/26/2012: (Լուսանկարը՝ Curious արխիվից,
http://forums.airbase.ru):

- 2012 թ Դեկտեմբերի 12 - «Իզվեստիան» տեղեկացնում է, որ ՍՍԳՆ «Սիվերոդվինսկը» չի անցել Դերժվիպրոբուվանի հաջորդ փուլը։ Պատճառը հարգանքի ու արատների մեծ քանակությունն է։ Փորձարկման փուլում KR «Kalіbr»-ի երեք կրակոցներից մեկը հեռու չէր (ստորջրյա հրաձգություն): Պարզվում է՝ օրվա կարգի վերաբերյալ որոշում չի կայացվել՝ հնարավոր է նավատորմի կողմից նավատորմի ընդունումը՝ թերությունների հետագա շտկմամբ։ Ձգվող 2013 ռ. իմովիրնո, choven-ը կարող է լինել Դերժվիպրոբուվանի երրորդ փուլը, թե որքանով կարող են շտկվել հիմնական թերությունները։ Ժամանակին պարզվում է, որ ռազմածովային ուժերի գլխավոր հրամանատարությունը ոչ մի հավակնություն չունի SSGN-ին և փորձարկման վերջին փուլը դիտարկում է ոչ թե պետական փորձարկման փուլով, այլ հրթիռային համակարգի միջանկյալ փորձարկումով։

Աջակողմյան շրջանակի վրա SSGN K-329 «Sєverodvinsk»: Imovirno, choven անցնել պլանավորված dokuvannya. SSBN «Վոլոդիմիր Մոնոմախ» արհեստանոցից դուրս գալու արարողություն. Թիվ 55 ՊԶ «Սևմաշ», 30.12.2012թ (տեսանյութի շրջանակ http://tv29.ru):

– 2013 թ Սեպտեմբերի 16 - ZMI-ն տեղեկացնում է, որ երրորդ SSGN pr.885-ը կդրվի նավատորմի ներհոսքի օրը 2013 թ. (28 տող):

SSBN pr.955 «Oleksandr Nevsky» և SSBN pr.885 K-329 «Siverodvinsk» dobudovnaya ամբարտակի մոտ PZ Sevmash, 2013 թ. ( http://www.sevmash.ru):

- 2013 թ մայիսի 30 - Կ-329 «Սիվերոդվինսկ» նախագծի 885 սուզանավը Սևրոդվինսկից մեկնել է Դերժվիպրոբուվանի Չերգովի փուլ։ «Օնիկս» հականավային հրթիռների փորձարկումը ոչ պաշտոնական տեղեկատվության համար նախատեսվում է Serpen 2013 թ. ().

Նավարկել ծովով K-329 սուզանավը փորձարկելու համար «Siverodvinsk» pr.885, m.Siverodvinsk, 30.05.2013 թ. (լուսանկարը՝ Օլեգ Կուլեշով, http://kuleshovoleg.livejournal.com/):

Կ-329 «Սիվերոդվինսկ» պր.885 սուզանավի պետական փորձարկումով ծովով նավարկություն, մետրոյի Սևրոդվինսկ կայարան, 30.05.2012թ. (լուսանկարը՝ Օլեգ Կուլեշով, http://kuleshovoleg.livejournal.com/):

KR 3M14 «Kalіbr»-ի փորձնական արձակում PLA K-329 «Sevrodvinsk» pr.885, worm 2013 (http://forums.airbase.ru):

KR 3M14 «Kalіbr»-ի փորձնական գործարկում PLA K-329 «Siverodvinsk» նախագծի 885, որդ, 2013 թ. Մնացած հարգանքի համար՝ հանուն ուսումնական պատահարների, արձակվել են «Օնիկս» հրթիռները (լուսանկարը՝ Միխայիլ Կրավցովի արխիվից, http://forums): airbase.ru):

- 2013 թ ճիճու - Կ-329 «Սևրոդվինսկ» պր.885 սուզանավը Դերժվիպրոբուվանի զորակոչային փուլից վերածվել է VO «Սևմաշ»: Դատելով մամուլի հրապարակումների տեսքից՝ թեստավորումը չի ավարտվել։

2013 25 chernya - ZMI-ում հայտարարվեց նրանց մասին, որ Ռուսաստանի FMV-ի գլխավոր կոմիտեի հրամանով երրորդ շովին պր.

- 2013 թ 29 լայմ - Ռազմածովային նավատորմի զարգացման սնուցման շրջանակում հայտարարվեց, որ հնարավոր է «Բորեյ» և «Յասեն» նախագծերի նոր ջրերի կյանքի ժամկետները փոխանցել առաջադրանքի պայմաններով։ օրվա 2015թ. ժամանակահատվածի համար՝ մինչև 2025թ

2013 թ 31-րդ տող - Սևմաշի զորամասի տնօրեն Միխայիլ Բուդնիչենկոյի դիմումի խնդրանքով ԻԱ «Սինհուան» հաստատում է, որ գլխավոր սուզանավը pr.885M «Կազան» նավատորմ կփոխանցվի 2017թ. Ավելի վաղ՝ 2012թ ZMI-ն հայտնել է, որ շովինը նախատեսվում էր կառուցել նավատորմի համար 2015 թվականին։ Դե, էջանշելուց հետո հաղորդվեց, որ սուզանավը պետք է միանար նավատորմին 2012 թվականին։

Նախագծի փուլից շրջվելով, փորձարկում դեպի Sєvєrodvinsk - PLA «Sєvєrodvinsk» pr.885, մ. (լուսանկարը՝ Օլեգ Կուլեշով, http://kuleshovoleg.livejournal.com/):

- 2013 թ 02 գարուն - Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերի գլխավոր հրամանատար Վիկտոր Չիրկովը ZMI-ին հայտարարեց, որ K-560 Siverodvinsk սուզանավի փորձարկումը մոտենում է ավարտին, փորձարկվում են K-561 Kazan և K-573 Novosibirsk սուզանավերը ():

2013 թ Հուլիսի 10 - ՊԶ «Սևմաշ» մամուլի ծառայությունից հայտնում են, որ «Սևրոդվինսկ» սուզանավն ավարտել է փորձնական երթուղին և մոտակա ժամից կսկսի փորձարկումը։

yu ծրագիր Sovereign viprobuvan. Վերջին, այդ ժայռի ժայռից հետո չորրորդը, ZXI-ի վրա ստորջրյա արկի ելքը դեպի ծով, հաջողությամբ փորձարկվեց հրթիռային և տորպեդային զրահի համալիր, հաջողությամբ փորձարկվեցին և արձակվեցին բոլոր տորպեդային ինքնաթիռները։ 2011 թվականից մինչև 2013 թ ստորջրյա choven zdіysniv 14 ուղեւորություններ դեպի ZXI. Միջուկային սուզանավերի ինքնիշխան փորձարկումը պլանավորվել էր 2013 թվականի սկզբից, առանց բոլոր փորձությունների (երրորդ կամ չորրորդ), պետական փորձարկումը պարզապես չէր կարող անցնել, բայց մենք կարգի կբերենք բեկորները բոլոր նավերի համար: Ռազմածովային նավատորմը պետական փորձարկումներ իրականացնելու համար հնարավոր է միայն այն բանից հետո, երբ բոլոր ծրագրերն ամբողջությամբ ավարտվեն գործարանային զբոսնողները փորձարկվեն», - ասացին նրանք ԱՄՆ-ում: «Եթե անհրաժեշտ է կրակել «Օնիկս» հրթիռային համակարգով, ապա գարշահոտը պատրաստվում է, պլանավորվում է և կիրականացվի պետական փորձարկումների ընթացքում, ինչպես նախատեսված էր ծրագրով», - հայտնել են ԱՄՆ Կոնգրեսում։ Նրանք կռահել են, որ 2012թ. Սիվերոդվինսկում, նախքան ծրագիրը, «Կալիբր» հրթիռային համակարգը հաջողությամբ փորձարկվել է մակերևութային և ստորջրյա դիրքից նավի և առափնյա թիրախներից: ().

2013 թ Հունիսի 12 - ոչ պաշտոնապես, բայց հրապարակայնորեն dzherelo povidomlya, scho «Sєvєrodvinsk» սուզանավի վազքի փորձարկման ճակատային փուլից:

դարձավ іz ավելի նիժ 250 հարգանքով. Նարազին 100 հարգի մոտ փակված չէ. Լարի տեղափոխումը նավատորմ նախատեսվում է 2014 թվականի կեչի օրը։ 2015 թվականին GCS-ի (հիդրոակուստիկ հսկիչ անոթի) անցման արդյունքները պետք է հասցվեն ընդունելի մակարդակի՝ նախքան ակուստիկ գրանցամատյանում գրանցելը: Հիմնական մտահոգությունը, թե որքան աղմկոտ է ռեակտորը, երբ այն հասնում է իր առավելագույն ինտենսիվությանը, և լիսեռի գիծն անորոշորեն կտրված է:

Կ-329 «Սևրոդվինսկ» պր.885 սուզանավը մտել է ինքնիշխան փորձարկման առաջին փուլ, m.Sevrodvinsk, 05 տերևաթափ 2013 թ. (լուսանկարը՝ Օլեգ Կուլեշով, http://kuleshovoleg.livejournal.com/):

– 2013 թ 29 տերևաթափ. հրապարակվել է «Սևեոդվինսկ» սուզանավից «Օնիկս» հականավային հրթիռների առաջին արձակման նկարը pr.885: Choven vykonav համազարկային subv_yny հրթիռների արձակում.

«Սևեոդվինսկ» սուզանավից «Օնիկս» հրթիռների առաջին արձակումը պր.885. Հրապարակում 29.11.2013 (http://zvezdochka-ru.livejournal.com):

«Կրասնոյարսկ» սուզանավի տեղադրում պր.885Մ, ՊԶ «Սևմաշ», 27 լայմ 2014 թ. (http://kuleshovoleg.livejournal.com/):

«Սևրոդվինսկ» նախագծի 885 սուզանավից «Օնիկս» հականավային հրթիռների արձակումներից մեկը, տեսագրություն, հրապարակում սեպտեմբեր 2014թ. (http://www.sevmash.ru):

«Արխանգելսկ» նախագծի 08851 սուզանավի հիփոթեքային թիթեղը դրման արարողությունից, 19.03.2015թ. (լուսանկարը՝ Օլեգ Մագլիչի, http://pravdasevera.ru, կրճատված):

Գրանցվել PLA pr.885/885M(տարբերակը 04/09/2017-ի դրությամբ):
№
pp Անուն Նախագիծ ՆԱՏՕ Գործարան.
№ Գործարան Էջանշեք ամսաթիվը Գործարկման ամսաթիվը Ամսաթիվը հավաքված է: դեպի մեղեդի Նշում
1 K-560/K-329
«Սևրոդվինսկ» 885 / 08850
ԳՐԱՆԱՅ 01160 / 160
ՊԶ «Սևմաշ», ավագ մենեջեր՝ Վալերի Դոբրովոլսկի 21 դեկտեմբերի, 1993 թ
պլան - 07.05.2010թ-ից հետո էջ. (2009)
15.06.2010 (այցելված է արտադրամասից)
24.06.2010թ(գործարկում)
Ժովտեն 2010թ (պլան 2009)
աշուն 2011 (պլան sіchen 2011)
պլան 2012 թ (ZMI, 02.12.2011)
պլան տերևի անկում-կրծքավանդակ 2012 ռ. (03/06/2012)
պլան 25 նոյեմբերի, 2012 թ (21.03.2012, մրցույթ տորպեդների փորձարկման համար)
պլան - 2013թ (ԶՄԻ, 13.08.2012թ.) կամ 2012թ (17.08.2012)
պլան - կրծքի 2012 թ (09/04/2012)
պլան - 25 դեկտեմբերի, 2013 թ (10/11/2013)
30 դեկտեմբերի, 2013 թ - ընդունվել է վերջին վիրահատությունը
17.06.2014թ – դեպի Fleet պահեստ
SF, որը պատկանում է trivalo 2011 r. (օրինակ, համալիր 3Ts30.0)
N/1/2/0614/ԳԿ-11-ԴԳՕԶ պայմանագիր 09.11.2011թ. Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարություն և ԱԱՀ «PO «Sevmash»՝ DKR-ի առօրյա կյանքից և ղեկավարի նշանակման առաքման համար: Թիվ 161 ()

2 K-561
«Կազան» 885M/08851
ԳՐԱՆԱՅ II 01161 / 161 ՊԶ «Սևմաշ» 24 հուլիսի, 2009 թ
2010-2011 թթ. (պլան)
2012 թ (մեր կանխատեսումը 2011 թվականի ամառվա համար)
2017թ (պլան 2016)
31 մարտի, 2017թ - տեսնելով խանութից
04/08/2017 - գործարկում
պլան 2011-2012 ռ.ր. (2010)
պլան - 2017թ ( )
պլան - կրծքի 2017 թ (Աշուն 2015 - Birch 2016)
2018 թ - հաջողությամբ ավարտված խարիսխի փորձարկումը
2019 թվական - նավատորմի կողմից սուզանավերի ձեռքբերման պլան
Ս.Ֆ.-ն, ավելի վաղ ծրագրվում էր ստորջրյա նավը պառկեցնել 1996 թվականին։ (?)
Ստորջրյա chovn pr-ի կյանքի պայմանագիրը. թիվ 702/04/28/ԿՆ/0030-05
Նոյեմբերի 09, 2011 հայտարարեց տեխնիկական նախագծի մշակման և SSGN-ի կյանքի պայմանագրի կնքման մասին
()
09/04/2012 ԶՄԻ-ից իմացեք զինվորական կորպուսի պատրաստվածության բարձր մակարդակի մասին
Պատրաստ է ճամբարի 2016թ() - 67,5%
Ստորջրյա նավի հրամանատար (2016) -Ալեքսանդր Բեկետով

3 K-573
«Նովոսիբիրսկ»
885M/08851 ԳՐԱՆԱՅ II 01162 / 162 ՊԶ «Սևմաշ» պլան - 2011 թ (2011 թվականին կեչի հնչելու պլաններ)
պլան - 2012 թ (2012 թվականի գարուն)
պլան - 2013թ (կանխատեսում - 04.01.2012)
պլան - 28.07.2013թ. (16.01.2013թ.)
Հուլիսի 26, 2013
սեմինարից տեսնելու պլան - կրծքավանդակի 2018թ (Բերեզեն 2016) պլան - 2015թ (օգոստոս 2012)
պլան - 2017-2018 ռ.ր. ( ) պլան - կրծքի 2019 թ (Բերեզեն 2016) Ս.Ֆ
Նոյեմբերի 09, 2011 Հայտարարվել է 5 հատ ցմահ շարքի պայմանագրի կնքման մասին

Թիվ 71/24/2011 պայմանագիր 23.12.2011թ դրված ԱԱՀ «ՊԱ «Սևմաշ» և ԱԱՀ «ՕՍԿ» ՊԼԱ գործարանի կյանքի համար 08851 նախագիծ 08851 (

№ pp	Անուն	Նախագիծ	ՆԱՏՕ	Գործարան. №	Գործարան	Էջանշեք ամսաթիվը	Գործարկման ամսաթիվը	Ամսաթիվը հավաքված է: դեպի մեղեդի	Նշում
1	K-560/K-329 «Սևրոդվինսկ»	885 / 08850	ԳՐԱՆԱՅ	01160 / 160	ՊԶ «Սևմաշ», ավագ մենեջեր՝ Վալերի Դոբրովոլսկի	21 դեկտեմբերի, 1993 թ	պլան - 07.05.2010թ-ից հետո էջ. (2009) 15.06.2010 (այցելված է արտադրամասից) 24.06.2010թ(գործարկում)	Ժովտեն 2010թ (պլան 2009) աշուն 2011 (պլան sіchen 2011) պլան 2012 թ (ZMI, 02.12.2011) պլան տերևի անկում-կրծքավանդակ 2012 ռ. (03/06/2012) պլան 25 նոյեմբերի, 2012 թ (21.03.2012, մրցույթ տորպեդների փորձարկման համար) պլան - 2013թ (ԶՄԻ, 13.08.2012թ.) կամ 2012թ (17.08.2012) պլան - կրծքի 2012 թ (09/04/2012) պլան - 25 դեկտեմբերի, 2013 թ (10/11/2013) 30 դեկտեմբերի, 2013 թ - ընդունվել է վերջին վիրահատությունը 17.06.2014թ – դեպի Fleet պահեստ	SF, որը պատկանում է trivalo 2011 r. (օրինակ, համալիր 3Ts30.0) N/1/2/0614/ԳԿ-11-ԴԳՕԶ պայմանագիր 09.11.2011թ. Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարություն և ԱԱՀ «PO «Sevmash»՝ DKR-ի առօրյա կյանքից և ղեկավարի նշանակման առաքման համար: Թիվ 161 ()
2	K-561 «Կազան»	885M/08851	ԳՐԱՆԱՅ II	01161 / 161	ՊԶ «Սևմաշ»	24 հուլիսի, 2009 թ	2010-2011 թթ. (պլան) 2012 թ (մեր կանխատեսումը 2011 թվականի ամառվա համար) 2017թ (պլան 2016) 31 մարտի, 2017թ - տեսնելով խանութից 04/08/2017 - գործարկում	պլան 2011-2012 ռ.ր. (2010) պլան - 2017թ ( ) պլան - կրծքի 2017 թ (Աշուն 2015 - Birch 2016) 2018 թ - հաջողությամբ ավարտված խարիսխի փորձարկումը 2019 թվական - նավատորմի կողմից սուզանավերի ձեռքբերման պլան	Ս.Ֆ.-ն, ավելի վաղ ծրագրվում էր ստորջրյա նավը պառկեցնել 1996 թվականին։ (?) Ստորջրյա chovn pr-ի կյանքի պայմանագիրը. թիվ 702/04/28/ԿՆ/0030-05 Նոյեմբերի 09, 2011 հայտարարեց տեխնիկական նախագծի մշակման և SSGN-ի կյանքի պայմանագրի կնքման մասին () 09/04/2012 ԶՄԻ-ից իմացեք զինվորական կորպուսի պատրաստվածության բարձր մակարդակի մասին Պատրաստ է ճամբարի 2016թ() - 67,5% Ստորջրյա նավի հրամանատար (2016) -Ալեքսանդր Բեկետով
3	K-573 «Նովոսիբիրսկ»	885M/08851	ԳՐԱՆԱՅ II	01162 / 162	ՊԶ «Սևմաշ»	պլան - 2011 թ (2011 թվականին կեչի հնչելու պլաններ) պլան - 2012 թ (2012 թվականի գարուն) պլան - 2013թ (կանխատեսում - 04.01.2012) պլան - 28.07.2013թ. (16.01.2013թ.) Հուլիսի 26, 2013	սեմինարից տեսնելու պլան - կրծքավանդակի 2018թ (Բերեզեն 2016)	պլան - 2015թ (օգոստոս 2012) պլան - 2017-2018 ռ.ր. ( ) պլան - կրծքի 2019 թ (Բերեզեն 2016)	Ս.Ֆ Նոյեմբերի 09, 2011 Հայտարարվել է 5 հատ ցմահ շարքի պայմանագրի կնքման մասին Թիվ 71/24/2011 պայմանագիր 23.12.2011թ դրված ԱԱՀ «ՊԱ «Սևմաշ» և ԱԱՀ «ՕՍԿ» ՊԼԱ գործարանի կյանքի համար 08851 նախագիծ 08851 (