Ekranoplan "Lun" - bir gemi fırtınası ve bir deniz ratuvalnik. Impact ekranoplan "Lun" Roket gemisi ekranoplan

1987'de su üzerinde zіyshov "Lun" 400 tonluk bir nakliye ile bir dizi savaş füzesi taşıyan ekranoplanların ilk gemisi Baş tasarımcı Kirillov'du. Gemi, 3M80 veya 80M "Moskity" seyir füzeleri (NATO adı SS-N-22 Sunburn) ile ateşlendi. Diğer "Lun" da bir füze taşıyıcısı olarak atıldı, ancak başlayan dönüşüm kendi düzeltmelerini yaptı ve onu yedek olarak almayı planladılar.
LTH:
Modifikasyon Lun
Kanat açıklığı, m 44.00
Dovzhina, m 73.80
Yükseklik, m 19.20
Cağlık alanı, m2 550.00
kütle, kg
boş fener 243000
maksimum PLN 380000
Motor tipi 8 TRD NK-87
İtme, kgf 8 x 13000
Azami hız, km/yıl 500
Pratik mesafe, km 2000
Ekrandaki gökyüzünün yüksekliği, m 1-5
Denize elverişlilik, toplar 5-6
Ekip, 10 numara
Tasarım: 6 gemisavar füze rampası ZM-80 Moskit
Yeni, vantageopidiomnistyu 500 ton için özel olarak tasarlanmış rıhtımda Lun roztashovuetsya.

"Orlyatko", "Lun" görünümünde hareket edemiyorum, sadece hidrolize olabiliyorum, kendi başıma karaya çıkamıyorum. Senin kuru bir yüzer iskeleye ihtiyacım olduğunu.

Bu rıhtım, römorkörlerle akıntıya çekilir, sonra metrelerce çaça (belki 10 metreye kadar zanurenya) için zanuryuetsya yaparız ve pidpliv olan ekranoplan daha uzağa gideriz.

Ekranoplana ciddi hasar: yani bu teknolojiler için tersanede kıyamet gibi yıkım. Tim ve eşsiz yoga sağlığı.

cim obt_chnik altında bir deniz radar istasyonu bilinmektedir. Ortada bakmak bir sonrakinde olacak. gönderiler.

Lun, Kuznetsov Tasarım Bürosu'nun sekiz motoruyla donatılmıştır. Pekala, onu ІL-62'ye koydular, bu yüzden merhametim yok, ancak işte deniz versiyonu artı döner nozullar
Motor tipi 8 TRD NK-87
İtme, kgf 8 x 13000

Beni bir bilmeceyle baş başa bıraktı: neden bu tür kapılarla yalnızca bir dvigun kapatıldı?

Meme görünümü

Lun'a güvence verilirse, sanki bitmemiş "Ryatuvalnik" üzerinde duracakmış gibi motorların ti ile değiştirilmesi planlanıyor.

sp_d kril türü:

Ekranoplan'ın gövdesi işlevsel olarak dovzhina'nın ötesinde parçalara (bölge) bölünmüştür: pruva, orta, kıç ve omurga bölgesi ve dengeleyici. Pruva kısmında (PSE'yi koruyan eşyalar ve yapılar ile konaklama), mürettebat için bir kaptan köşkü, ana motorların bulunduğu bir pilon ve ek motorlar ve elektrik santrali ile pilon alanında konaklama yeri vardır. sistemler; ortada (pruvadan gövdenin ortasına giriş) - bulundurma, test etme ve savaş için? kıç) - hala sahipleri test etmek için ayrılmıştır; omurga alanında - istasyonda elektrik gücü olan bir ekranoplan sağlamak için bir elektrik santrali, navigasyon sağlamak için bir radyo-elektronik ekipman kompleksi, bir çağrı. Omurga ve dengeleyicinin kavşağında 12 m yükseklikte, su hattının önüne okçu koltuğu dikildi.

Ekranoplan'ın mürettebatı 7 subay ve 4 müteahhitten (ortacı) oluşuyordu. Yoganın özerkliği 5 deb.

Pilonun dvigunami ile alttan görünümü

Aslında, ekran efekti, yalnızca özel ek binalar tarafından değil, artan akış tarafından esen rüzgar tarafından sıkıştırılan aynı yastıktır. Bu nedenle, bu tür cihazların "kanadı", yalnızca genişletilmiş bir mengenenin üst düzlem üzerindeki çıkıntısı için değil ("normal" uçakta olduğu gibi), ayrıca alt düzlemin altındaki yükseltilmiş mengenenin çıkıntısı için bir kuvvet oluşturur. sadece birkaç santimetre kіlkoh metreye kadar yay üzerinde oluşturmak mümkündür) Tsya yüksekliği, krilin en uzun ortalama aerodinamik akoruna (MAC) eşittir. Bunun için ekranoplan kanatları küçük bir podovzhennya ile Vikonati tarafından sallanıyor.

de l krilin genişliği (krilin akoru), V sesin hızı, h uçuşun yüksekliği, v uçuşun hızıdır.

Krilin MAR'ı ne kadar büyükse, kürkün İsveçliliği ve yüksekliği o kadar düşük - ekran etkisi o kadar büyük.
Örneğin, Ivolga ekran uçağının 0,8 m yükseklikte maksimum uçuş menzili 1150 km ve aynı amaçlarla 0,3 metre yükseklikte - zaten 1480 km.

Geleneksel olarak, zemin katta, krilin akorunun yarısını ekranın yukarısına koymak adettendir. Tse yaklaşık bir metre yükseklik verir. Ve büyük ekranoplanlara ulaşmak için "ekranda" gökyüzünün yüksekliği 10 metre ve daha fazlasına ulaşabilir.

Kanatlara bakmak (aksi takdirde onları nasıl doğru adlandırabiliriz?) Ekranoplanın kuyruğundan

Kril ucunun yakınındaki gövdeden görünüm

Yerdeki şeylerin sayısı çok büyük ve bir gemi gibi kırık, ki bu inanılmaz.

Dönüşe takın ve panjurları engelleyin

Kanadını yaşa ve yogo kіntsi üzerinde süzül

Havadaki ekran uçaklarının ve ekran uçaklarının avantajları

* Yüksek canlılık
* Dosit yüksek hızlı
* Ekranoplanіv vysoka ekonomіchnіst і bіlsh vіsoka vantazhopіdіomnіst in pіvnіnі z lіtakami, yak pіdіomna sіdоmna zіdnoєєєєєєєєє z scho utvoryuєєєі v_ud ekrannogoі.
* hava yastığındaki gemiyi ve su altı kanatlarındaki gemiyi devirmek için havadan, savaş ve vantazhopidyomnimi özellikleri için ekranoplanlar
* Viysk halkı için dekilkoh metre irtifalarda uçma, hız, gemisavar mayınlara karşı dayanıklılık gibi özelliklerin yanı sıra ekranoplan'ın radarlarda pek görünmemesi önemlidir.
* ekranoplanlar için yüzey tipi önemli değildir, bu da ekranda etki yaratır - pis koku donmuş su yüzeyi, kar seviyesi, geçilmez yollar vb. üzerinde hareket edebilir; son çare olarak, kokular "doğrudan" yollarla hareket edebilir, zemin altyapısına ihtiyaç duymazlar: köprüler, yollar vb.
*Modern ekranlı uçuş ilk uçuş için çok güvenlidir: Amfibi uçuşunda bir arıza olması durumunda kuvvetli bir hırıltı ile suya düşebilir. Bu nedenle iniş öncesi herhangi bir manevra olup olmadığını ve bunun sadece gaz atılarak yapılabileceğini (örneğin motor arızalarında) dikkate almamız gerekir. Ayrıca, motorun yetersiz olması, büyük ekranoplanlar için genellikle güvenli değildir, bu nedenle, başlangıç ve yürüyen gruplara bölünmüş bir motor serpiştirmesi olabilir ve yürüyen grubun motorunun yetersizliği, tarafından telafi edilebilir. başlangıç grubundaki motorlardan birinin çalıştırılması.
* Uçaklar, havaalanı dışı havacılığa uçarlar - iniş amacıyla, özel olarak hazırlanmış bir altın smuga'ya ihtiyaçları yoktur, ancak yalnızca su alanının veya bir kara parçasının boyutu için yeterlidir

Nedoliki

* ekranoplanların düzenli işleyişindeki ciddi değişimlerden biri, çok fazla falcılık faydasına sahip olanlardır (vzdovzh r_k), kuşların maksimum konsantrasyonda olduğu bölgelerden kesinlikle kaçacaktır.
* ekranoplanlı keruvanya, keruvanya şeklinde ışıkla ve belirli beceriler kullanılarak havalanır
* Ekranoplan yüzeye "bağlanır" ve pürüzlü yüzeylerin üzerinden uçamaz; kogo nedolіku teselli ekranolіt
* “ekranda” olsa bile ve daha düşük enerji seviyelerinden, uçaktan daha düşük olmasından kaynaklansa bile, proto-start prosedürü, nakliye uçağınınkine benzer şekilde yük taşıma kapasitesini artıracaktır ve ilave iniş yapana kadar mümkündür. motorların ana motorda çalıştırılması) veya ana motorlar için ek vitratipal yol açan özel çalıştırma modları

Saatin geri kalanında ekranoplanlarla olan hikaye tamamen iyileşti
desteksiz dönüş Hangi aklın beklentilerini analiz ettikten sonra
technіki i dіyshovshi vysnovku pro znachne, 'yako kazhuchi
bölgede çalışmak (gerçek sayı için)
ekranoplanobudivannya, ABD Kongresi özel bir komisyon oluşturdu,
Poklikanu rozrobiti tasfiye planı<русского
geçmek>. Komisyon üyeleri yardım için geri dönmeye çağırdı ... kendilerine
Rusça ve SEC'de CCL'ye sorunsuz gitti. Geri kalan dekorasyon
povіdomilo Moskova götürdüm
Devlet Savunma Sanayii Komitesi ve Savunma Bakanlığı müzakereler için
İhracat Kontrol Komisyonu'nun himayesi altındaki Amerikalılar
Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'nın geliştirilmesi, askeri teçhizatı ve teknolojileri. Ve bağlanmamak için
müzakere konusuna zayvoї saygı, uyuşturucu Amerikalılar
bir Amerikan firmasının hizmetkarlarıyla acele etmesi istendi
bana nötr de<Российско-американская наука>(RAS), i için її
denizaşırı fahivtsiv bir heyetin arabuluculuğunda aldı
CCL SPK'yı ziyaret etme, tasarımcılarla iletişim kurma olanağı
ekranoplanіv, z'yasuvati, mümkünse ayrıntılar, ne cıvıl cıvıl. Potim
Rus tarafı toplantıyı düzenlemeyi nazikçe kabul etti
Kaspiysk üssünden sağ kurtulan Amerikalılar, onsuz da kokuşmuş olabilir
kenarlık, fotoğraf ve videoda ayrıntılı olarak gösterilmektedir, daha önce yapılan hazırlıklar
vilotu bu ziyaret için özel olarak<Орленок>.

Amerikanın deposuna kim giriyor<десанта>? Kerivnik
heyet - Çok özel bir program olan UPU Albay Francis
gelecek vaat eden incelikli bir şarap üreticisinin yaratılması
bilimsel olarak yeni merkezlerde fakhіvtsі görünürdü,
NASA üyeleri ve havayolu şirketlerinin temsilcileri
Amerika. Bunların arasında en önemli özelliği Bert Rutan,
geleneksel olmayan bir aerodinamik şema tasarlayarak
<Вояжер>, hangi çaça o yogo kardeşi zdіysniv için kayalıktır
dünya çapında kesintisiz uçuş. Ayrıca heyet deposu önünde,
Rus temsilcilerinin gösterisinde bulunanların sözlerinin arkasında
kaderin zorunlu hizmeti için bireyleri içeren yetkili makamlar
Radyanska hakkında mümkün olan her şekilde bilgi toplandı
ekranoplanlar ve geçmişte znenatska uçma yeteneğini elinden aldı
vlasnі ochі üzerinde - dotorknutis'te geziniyorum - testerenizin nesnesine
Saygı.

Amerikalıların yaptığı bu ziyaretlerin ardından
toplam 200 bin dolar vergi mükellefi yeni arkadaşlarımız
5 - 6 yıl boyunca günde bir milyon kilka tasarruf edebilirsiniz,
devlet kanat profillerinin projelerinin parçalanma sürelerini kısaltmak.
ABD'li temsilciler konferansın organizasyonu hakkında yiyecek maddesi koyacak
Bu galeride görünüşünüzü tasfiye etme etkinliği
Kіntseva meta - kötü olanla nakliye-iniş ekranoplanın yaratılması
5000 tona kadar bir araba yükü ile İsveç yanıtının Amerikan kuvvetleri. Açık
tüm programın 15 milyar dolara ihtiyacı olabilir.
sumi, Rus bilimine ve endüstrisine yatırım yapılabilir
ve geleceğe ne yatırım yapılacak - hala belirsiz Böyle bir organizasyonla
müzakereler 200 bin dolar alınsa maliyeti karşılamıyor
Tesisin getirmek için 300 milyon ruble aldığı TsKL
olacağım<Орленка>, karşılıklı rehberlik desteği
spіvrobіtnitstva getirilmedi

Hükümdar için bu tür temasların melankolisi hakkında özet olarak
Rusya'nın teşvik etme ilgisi ve Komisyon'un üst düzey bir yetkilisinin tepkisi
ihracat kontrolünden
Rusya Federasyonu Andriy Logvinenka, Kaspiysk'te yeni bir görünüm için planlanmadı
(Amerikalılarla birlikte) basın temsilcileri. Resmi olarak
mіrkuvannya gizliliğine ('), namagavsya çitine gönderilmiş
gazeteciler üsse girdi ve özel bir görüşmede daha sonra ne gördüm.
bilgi akışının engellenmesi için bu göreve dahil edilmemesi gerektiğini açıklayan
ekranoplanların sürücüsü ile Rus-Amerikan temasları hakkında arkadaş ve
Amerikalılara yazdığımızı da ekledikten sonra ne yazacağımızı bilebiliriz.
elbette, ama Amerika'nın ülkeye ziyareti hakkında tek kelime etmeden
gizli nesne

Ve gövdeye korozyona karşı özel conta (elektro-kimyasal).

Hidrolik sıvısını sabitlemek için menteşe.

Elimin ekseni ekranoplana ulaştı.
1987'de su üzerinde zіyshov "Lun" 400 ton kapasiteli bir dizi muharebe füzesi taşıyan ekranoplanların ilk gemisi Baş tasarımcı Kirillov'du. Gemi, 3M80 veya 80M "Moskity" seyir füzeleri (NATO adı SS-N-22 Sunburn) ile ateşlendi. Diğer "Lun" da bir füze taşıyıcısı olarak atıldı, ancak başlayan dönüşüm kendi düzeltmelerini yaptı ve onu yedek olarak almayı planladılar.
LTH:
Modifikasyon Lun
Kanat açıklığı, m 44.00
Dovzhina, m 73.80
Yükseklik, m 19.20
Cağlık alanı, m2 550.00
kütle, kg
boş fener 243000
maksimum PLN 380000
Motor tipi 8 TRD NK-87
İtme, kgf 8 x 13000
Azami hız, km/yıl 500
Pratik mesafe, km 2000
Ekrandaki gökyüzünün yüksekliği, m 1-5
Denize elverişlilik, toplar 5-6
Ekip, 10 numara
Tasarım: 6 gemisavar füze rampası ZM-80 Moskit

Hava güzeldi, bu yüzden fotoğraflar parlaktı, ama şimdi de öyle: tobto.
Yine bir sürü fotoğraf olacak ve aynı türden bir sürü.
Yeni, vantageopidiomnistyu 500 ton için özel olarak tasarlanmış rıhtımda Lun roztashovuetsya.

"Orlyatko", "Lun" görünümünde hareket edemiyorum, sadece hidrolize olabiliyorum, kendi başıma karaya çıkamıyorum. Senin kuru bir yüzer iskeleye ihtiyacım olduğunu.

Bu rıhtım, römorkörlerle akıntıya çekilir, sonra metrelerce çaça (belki 10 metreye kadar zanurenya) için zanuryuetsya yaparız ve pidpliv olan ekranoplan daha uzağa gideriz.

Ekranoplana ciddi hasar: yani bu teknolojiler için tersanede kıyamet gibi yıkım. Tim ve eşsiz yoga sağlığı.

cim obt_chnik altında bir deniz radar istasyonu bilinmektedir. Ortada bakmak bir sonrakinde olacak. gönderiler.

Lun, Kuznetsov Tasarım Bürosu'nun sekiz motoruyla donatılmıştır. Pekala, onu ІL-62'ye koydular, bu yüzden merhametim yok, ancak işte deniz versiyonu artı döner nozullar
Motor tipi 8 TRD NK-87
İtme, kgf 8 x 13000

Beni bir bilmeceyle baş başa bıraktı: neden bu tür kapılarla yalnızca bir dvigun kapatıldı?

Meme görünümü

Krilin yandan görünüşü.

Dünyadan :-))

Lun biliniyorsa, sanki bitmemiş "Ryatuvalnik" üzerinde duruyormuş gibi motorun ti ile değiştirilmesi planlanıyor.

sp_d kril türü:

Ekranoplan'ın gövdesi işlevsel olarak dovzhina'nın ötesinde parçalara (bölge) bölünmüştür: pruva, orta, kıç ve omurga bölgesi ve dengeleyici. Pruva kısmında (PSE'yi koruyan eşyalar ve yapılar ile konaklama), mürettebat için bir kaptan köşkü, ana motorların bulunduğu bir pilon ve ek motorlar ve elektrik santrali ile pilon alanında konaklama yeri vardır. sistemler; ortada (pruvadan gövdenin ortasına giriş) - bulundurma, test etme ve savaş için? kıç) - hala sahipleri test etmek için ayrılmıştır; omurga alanında - istasyonda elektrik gücü olan bir ekranoplan sağlamak için bir elektrik santrali, navigasyon sağlamak için bir radyo-elektronik ekipman kompleksi, bir çağrı. Omurga ve dengeleyicinin kavşağında 12 m yükseklikte, su hattının önüne okçu koltuğu dikildi.

Ekranoplan'ın mürettebatı 7 subay ve 4 müteahhitten (ortacı) oluşuyordu. Yoganın özerkliği 5 deb.

Pilonun dvigunami ile alttan görünümü

Aslında, ekran efekti, yalnızca özel ek binalar tarafından değil, artan akış tarafından esen rüzgar tarafından sıkıştırılan aynı yastıktır. Bu nedenle, bu tür cihazların "kanadı", yalnızca genişletilmiş bir mengenenin üst düzlem üzerindeki çıkıntısı için değil ("normal" uçakta olduğu gibi), ayrıca alt düzlemin altındaki yükseltilmiş mengenenin çıkıntısı için bir kuvvet oluşturur. sadece birkaç santimetre kіlkoh metreye kadar yay üzerinde oluşturmak mümkündür) Tsya yüksekliği, krilin en uzun ortalama aerodinamik akoruna (MAC) eşittir. Bunun için ekranoplan kanatları küçük bir podovzhennya ile Vikonati tarafından sallanıyor.

de l krilin genişliği (krilin akoru), V sesin hızı, h uçuşun yüksekliği, v uçuşun hızıdır.

Ekran efektinin kavrama merkezi (yüksek güç noktası raporlaması) arka kenara daha yakındır, "üstün" alt gücün kavrama merkezi ön kenara daha yakındır, ekranı o kadar çok en yüksek güç artışı, kavrama merkezinin daha fazla geriye kayması. Bunlar denge sorunlarına yol açar. Yükseklik değişikliği, denge değişikliği, hız değişikliği - ayrıca. Nakhil çapraz olarak mengenenin ortasına bağırdı. Bu nedenle ekranoplanlı keruvanya'nın belirli becerileri vardır.
Kanatlardaki sp_d krilinin görünümü veya bunların nasıl doğru şekilde adlandırılacağı. İndirdikten sonra: pis koku aynı pozisyonu alır, ardından motor tekrar kanat altına pompalanır, ekran sudan yükselir ve çökmeye başlar.

Kanatlara bakmak (aksi takdirde onları nasıl doğru adlandırabiliriz?) Ekranoplanın kuyruğundan

Kril ucunun yakınındaki gövdeden görünüm

Lviv Krylo'nun görünümü

Yerdeki şeylerin sayısı çok büyük ve bir gemi gibi kırık, ki bu inanılmaz.

Dönüşe takın ve panjurları engelleyin

Kanadını yaşa ve yogo kіntsi üzerinde süzül

yüzen yüzey

Vücudun yanından Vin

Havadaki ekran uçaklarının ve ekran uçaklarının avantajları

* Yüksek canlılık
* Dosit yüksek hızlı
* Ekranoplanіv vysoka ekonomіchnіst і bіlsh vіsoka vantazhopіdіomnіst in pіvnіnі z lіtakami, yak pіdіomna sіdоmna zіdnoєєєєєєєєє z scho utvoryuєєєі v_ud ekrannogoі.
* hava yastığındaki gemiyi ve su altı kanatlarındaki gemiyi devirmek için havadan, savaş ve vantazhopidyomnimi özellikleri için ekranoplanlar
* Viysk halkı için dekilkoh metre irtifalarda uçma, hız, gemisavar mayınlara karşı dayanıklılık gibi özelliklerin yanı sıra ekranoplan'ın radarlarda pek görünmemesi önemlidir.
* ekranoplanlar için ekranda etki yaratan yüzey tipi önemli değildir - pis koku donmuş su yüzeyinde, kar seviyesinde, geçilmez yollarda vb. hareket edebilir; son çare olarak, kokular "doğrudan" yollarla hareket edebilir, zemin altyapısına ihtiyaç duymazlar: köprüler, yollar vb.
*Modern ekranlı uçuş ilk uçuş için çok güvenlidir: Amfibi uçuşunda bir arıza olması durumunda kuvvetli bir hırıltı ile suya düşebilir. Bu nedenle iniş öncesi herhangi bir manevra olup olmadığını ve bunun sadece gaz atılarak yapılabileceğini (örneğin motor arızalarında) dikkate almamız gerekir. Ayrıca, motorun yetersiz olması, büyük ekranoplanlar için genellikle güvenli değildir, bu nedenle, başlangıç ve yürüyen gruplara bölünmüş bir motor serpiştirmesi olabilir ve yürüyen grubun motorunun yetersizliği, tarafından telafi edilebilir. başlangıç grubundaki motorlardan birinin çalıştırılması.
* Uçaklar, havaalanı dışı havacılığa uçarlar - iniş amacıyla, özel olarak hazırlanmış bir altın smuga'ya ihtiyaçları yoktur, ancak yalnızca su alanının veya bir kara parçasının boyutu için yeterlidir

Nedoliki

Amerikanın deposuna kim giriyor<десанта>? Kerivnik
heyet - Çok özel bir program olan ABD Hava Kuvvetleri Albay Francis
gelecek vaat eden incelikli bir şarap üreticisinin yaratılması
bilimsel olarak yeni merkezlerde fakhіvtsі görünürdü,
NASA üyeleri ve havayolu şirketlerinin temsilcileri
Amerika. Bunların arasında en önemli özelliği Bert Rutan,
geleneksel olmayan bir aerodinamik şema tasarlayarak
<Вояжер>, hangi çaça o yogo kardeşi zdіysniv için kayalıktır
dünya çapında kesintisiz uçuş. Ayrıca heyet deposu önünde,
Rus temsilcilerinin gösterisinde bulunanların sözlerinin arkasında
kaderin zorunlu hizmeti için bireyleri içeren yetkili makamlar
Radyanska hakkında mümkün olan her şekilde bilgi toplandı
ekranoplanlar ve geçmişte znenatska uçma yeteneğini elinden aldı
vlasnі ochі üzerinde - dotorknutis'te geziniyorum - testerenizin nesnesi
Saygı.

Amerikalıların yaptığı bu ziyaretlerin ardından
toplam 200 bin dolar vergi mükellefi yeni arkadaşlarımız
5 - 6 yıl boyunca günde bir milyon kilka tasarruf edebilirsiniz,
devlet kanat profillerinin projelerinin parçalanma sürelerini kısaltmak.
ABD'li temsilciler konferansın organizasyonu hakkında yiyecek maddesi koyacak
Bu galeride görünüşünüzü tasfiye etme etkinliği
Kіntseva meta - kötülükle nakliye-iniş ekranoplanın yaratılması
5000 tona kadar bir araba yükü ile İsveç yanıtının Amerikan kuvvetleri. Açık
tüm programın 15 milyar dolara ihtiyacı olabilir.
sumi, Rus bilimine ve endüstrisine yatırım yapılabilir -
ve geleceğe ne yatırım yapılacak - hala belirsiz Böyle bir organizasyonla
müzakereler 200 bin dolar alınsa maliyeti karşılamıyor
Tesisin getirmek için 300 milyon ruble aldığı TsKL
olacağım<Орленка>, karşılıklı rehberlik desteği
spіvrobіtnitstva getirilmedi

Hükümdar için bu tür temasların melankolisi hakkında özet olarak
Rusya'nın teşvik etme ilgisi ve Komisyon'un üst düzey bir yetkilisinin tepkisi
ihracat kontrolünden
Rusya Federasyonu Andriy Logvinenka, Kaspiysk'te yeni bir görünüm için planlanmadı
(Amerikalılarla birlikte) basın temsilcileri. Resmi olarak
mіrkuvannya gizliliğine ("), namagavsya çitine gönderilmiş
gazeteciler üsse girdi ve özel bir görüşmede daha sonra ne gördüm.
bilgi akışının engellenmesi için bu göreve dahil edilmemesi gerektiğini açıklayan
ekranoplanların sürücüsü ile Rus-Amerikan temasları hakkında arkadaş ve
Amerikalılara yazdığımızı da ekledikten sonra ne yazacağımızı bilebiliriz.
elbette, ama Amerika'nın ülkeye ziyareti hakkında tek kelime etmeden
gizli nesne

Ve gövdeye korozyona karşı özel conta (elektro-kimyasal).

Ekime yardımcı olmak için hidroliz galip gelir. Zavdyaki tsyomu ekranoplan, hvilyuvanni 5 metreye kadar kaldırılıp oturabilir.

Kuyruktan hidrolizin görünümü.

Hidrolik sıvısını sabitlemek için menteşe.

Hidrolizin başka bir görünümü

ekranoplanların yapıları

Ekranoplanların yapılarında iki okul görülebilir: düz kanatlı radianska (Rostislav Aleksiev) ve üçgen kanatlı bir kanat (Oleksandra Lippisha) (geriye doğru, yani ok benzeri bir şekle sahip) enine dönerek V. Şema R.Є. Aleksєєva vymagaє daha fazla iş ve stabilizasyon sağlar, ancak aynı zamanda büyük bir hızla ve uçuş modunda çökmenize de izin verir.

Şema Lіppisha, küçük boyutların ve kıvrımların zihninde ekranoplan denge miktarını azaltmaya izin veren, dünyevi dengeyi (kanatlı bir süpürme ve kanatlı enine V ile kanat) düşürme olasılığını içerir.

Önerilen üçüncü şema, G.Yorga'nın (FRN) tandem şemasıydı, haleflerin bir dizi başarı (otomatik stabilizasyon) içinde prote edilmesi hala mümkün değil.

Yani bir ekran efekti fikri, dinamik bir yastıkla bir tekneyi canlandırmak. Ekranoplanların görünümünde, gökyüzünün yüksekliği hala daha düşüktür, ancak gemilerin su altı kanatlarında ve pis kokulu bir yastığın üzerinde olduğu çiftlerde, daha az enerji tüketimi ile daha fazla hıza sahip olabilirsiniz.

Kuyruk tüylerinin görünümü

Yatay dengeleyiciler

Çalışan iki kişiden biri strіltsіv

biz orada ortadayız

Dikey dengeleyiciler

Füzeleri fırlatırken razpechenyh gazіv'den Teplozakhist gövdesi: mekiğimizle aynı malzemelerden kırma

Kuyruk tüylerinin önünde ve yenisinde, tüm radar istasyonları biliniyor

Ekranoplan, kamburunda altı zırhlı gemisavar füzesi "Moskit" PU gemisavar füzesi ZM-80 taşıdı. Füzelerle dolu bir chotirma voleybolu, herhangi bir boyuttaki bir gemiyi (uçak gemisi dahil) yok eder ve bu da geminin su basmasına neden olur.

Yerden görünüm

Kanattan bakıldığında: Ekranoplan içindeki kapıları görebilirsiniz. Suda kalmayı bildiğiniz zaman: kanatlar sudan sorunsuz bir şekilde inebilir, bu da ryatuvalnye zabiv ve seçim başlatırken daha da iyidir.

ben giriş

Ekranoplan'ın "das"ının ortasında, bir şekilde para harcayabilirsiniz. Bunlardan biri: okun ilk çalışma alanının önünde ve motor direği seviyesinde bir kapak.

Sağ pilonun Tse görünümü

Libya Pilonunun görünümü

Başlatıcıdaki kabinin yandan görünümü ve boşluk oku

Sağ pilondan görünüm

Kabin görünümü, akıllı olmayan asimetrik tarak

Pilondan kokpitin görünümü

Trochy daha yakın (dikiz aynalarını görebiliyor musunuz?)

Sağ pilondan görünüm

Sol pilondan görünüm

“Pratik yap, kolordu neden ekranoplana hizmet etmek için özel bir çardak kurmaya hizmet etmeye gitsin?

Ve şimdi kuyruk tüylerindeki kapaktan geçelim

Sol yatay dengeleyicinin görünümü

Kapak ve belki anten

Kuyruktan ileri görüş

Ekranoplanın ana noktasında deniz yangınları

kıyıdan görünüm

Ön planda rıhtım inşaatı

Bir çılgın bakış daha. Tilki, ekranoplanın ortasında yemek yemek için bir kril vikoristovuєtsya'ya sahipti.

Sumny yenisine bak !!!

Ve mіstsya strіlka çalışan tse vnutr_shnіy vglyad (gelecek yazı için tohum)

Her şeyin kaotik bir şekilde yapıldığını düşünüyorum. Bu gönderiyi sadece arkadaşlar için paylaşıyorken, fotoğraf çekiminin "Typhoon" ile ilgili gönderide olduğu gibi heyelan haline gelmemesi.

Düzeltmeler, eklemeler için herkese minnettar olacağım. Ayrıca rozpovіdі insanlarını da bilmek isterim, yakі tsіy tehnіtsі'ya gitti veya uçtu.

Sadece önemsiz bir türü tanımak için çok uzakta olan birine:
Prensip, bula z z nayomim litekhoyu z ekranoplan ile aynı geçmişe sahiptir. Vіn іlki іslky navchannya molodіv arabada v_razu navigator harcadı. Bir şarap gibi, korkudan sonra, sanki oraya bir rota çiziyor, gürültü, homurdanma, sallanma, bir bok göremiyorsun, kafanda tek bir düşünce var - yaşarsak, çığlık atacağız. Bu yüzden aramadım, yazdılar

Bu yüzden daha akıllı olacağım, nasıl önerebilirim, kitapları konuya nasıl batırabilirim?

2. LTH:
Modifikasyon Lun
Kanat açıklığı, m 44.00
Dovzhina, m 73.80
Yükseklik, m 19.20
Cağlık alanı, m2 550.00
kütle, kg
boş fener 243000
maksimum PLN 380000
Motor tipi 8 TRD NK-87
İtme, kgf 8 x 13000
Azami hız, km/yıl 500
Pratik mesafe, km 2000
Ekrandaki gökyüzünün yüksekliği, m 1-5
Denize elverişlilik, toplar 5-6
Ekip, 10 numara
Tasarım: 6 gemisavar füze rampası ZM-80 Moskit

Hava güzeldi, fotoğraflar bunun için parlaktı ama bunun için.
Yine bir sürü fotoğraf olacak ve aynı türden bir sürü.
Rıhtımda Mіsyats roztashovuєtsya, yeni, vantageopidyomnіstyu 500 ton için özel olarak tasarlandı.

3. "Orlyatko", "Lun" manzarasında yürüyemiyorum, sadece hidrolize oldum, kendi başıma karaya çıkamıyorum. Bunun için kuru bir yüzer havuza ihtiyacınız var.

4. Bu rıhtımı römorkörlerle girişe çekin, ardından bir metrelik çaça için zanuryuetsya (10 metreye kadar zanurenya mümkündür) ve pіdsplivає olan ekranoplan kendi kendine gider.

5. Ekranoplan tarafından yoğun bir şekilde saldırıya uğradı: yani, teknolojiler için tersanede kıyamet gibi yıkım. Tim ve daha eşsiz yoga zdіbnosti.

6. Bir deniz radar istasyonu obtіchnik olarak bilinir.

7. Lun, Kuznetsov Tasarım Bürosu'nun sekiz motoruyla donatılmıştır. Bu yüzden, merhamet göstermediğim ІL-62'ye koydular, ancak burada deniz versiyonu artı döner nozullar var. Motor tipi 8 turbojet motor NK-87. İtme, kgf 8x13000.

8. Beni bir bilmeceyle baş başa bıraktı: neden bu tür kapılarla sadece bir dvigun kapandı?

9. Püskürtme uçlarının görünümü.

10.

11.

12.

13. Krilin yanından görünüm.

14. Topraktan.

15. Lun'a hatırlatmak için, motorların bitmemiş "Ryatuvalnik" üzerinde duranlarla değiştirilmesi planlanıyor.

16. Ekranoplan'ın gövdesi işlevsel olarak dovzhina'nın ötesinde chotir bölümlerine (bölge) bölünmüştür: pruva, orta, kıç ve omurga bölgesi ve dengeleyici. Pruva kısmında (PSE'yi koruyan eşyalar ve yapılar ile konaklama), mürettebat için bir kaptan köşkü, ana motorların bulunduğu bir pilon ve ek motorlar ve elektrik santrali ile pilon alanında konaklama yeri vardır. sistemler; ortada (pruvadan gövdenin ortasına giriş) - bu savaşı test etmek için sahip olma, ayrıca bir mutfak, tuvalet, mürettebat için kamara, "kıçta (gövdenin ortasından kıç tarafına bakış) ) - şimdilik, aynı eşyayı test etmek için ayrılmıştır; omurga bölgesinin yakınında - istasyondaki ekranoplan'a elektrik sağlamak için bir elektrik santrali, navigasyon, iletişim sağlamak için bir radyo-elektronik ekipman kompleksi. Omurga ve dengeleyicinin kavşağında 12 m yükseklikte, su hattının önüne okçu koltuğu dikildi. Ekranoplan'ın mürettebatı 7 subay ve 4 müteahhitten (ortacı) oluşuyordu. Yoganın özerkliği 5 deb.

17. Dvigunami ile pilonun alttan görünümü.

18. Aslında perde etkisi, yalnızca özel ek binalar tarafından değil, artan akışla havanın pompalanması yoluyla oluşan aynı yastıktır. Bu nedenle, bu tür cihazların "kanadı", yalnızca genişletilmiş bir mengenenin üst düzlem üzerindeki çıkıntısı için değil ("normal" uçakta olduğu gibi), ayrıca alt düzlemin altındaki yükseltilmiş mengenenin çıkıntısı için bir kuvvet oluşturur. sadece birkaç santimetreye kadar yay üzerinde kaç metre oluşturmak mümkündür). Bu yükseklik, krilin eski ortalama aerodinamik akoruna (MAC) eşittir. Bunun için ekranoplan kanatları küçük bir podovzhennya ile Vikonati tarafından sallanıyor.

Ekranın etkisi, havadaki rüzgarın (mengenenin büyümesi) toprağa (suya) ulaşmasından, havaya ulaşmak için yükselmesinden kaynaklanır. Bu rütbede kril altındaki mengene büyümesi daha fazla çıkacaktır. Çabukluk mengeneye doğru genişledi, önemli ölçüde sese doğru daha hızlı. Açıkça, ekran efektini gösterdikten sonra h, de l - krilin genişliği (krilin akoru), V - sesin hızı, h - uçuşun yüksekliği, v - genişliği uçuş. Krilin MAR'ı ne kadar büyükse, kürkün İsveçliliği ve yüksekliği o kadar düşük - ekran etkisi o kadar büyük.

Örneğin, Ivolga ekran uçağının 0,8 m yükseklikte maksimum uçuş menzili 1150 km ve aynı amaçlarla 0,3 metre yükseklikte - zaten 1480 km. Geleneksel olarak, zemin katta, krilin akorunun yarısını ekranın yukarısına koymak adettendir. Tse yaklaşık bir metre yükseklik verir. Ve büyük ekranoplanlara ulaşmak için "ekranda" gökyüzünün yüksekliği 10 metre ve daha fazlasına ulaşabilir. Ekran efektinin kavrama merkezi (yüksek güç noktası raporlaması) arka kenara daha yakındır, "üstün" alt gücün kavrama merkezi ön kenara daha yakındır, ekranı o kadar çok en yüksek güç artışı, kavrama merkezinin daha fazla geriye kayması. Bunlar denge sorunlarına yol açar. Yükseklik değişikliği, denge değişikliği, hız değişikliği - ayrıca. Nakhil çapraz olarak mengenenin ortasına bağırdı. Bu nedenle ekranoplanlı keruvanya'nın belirli becerileri vardır.

Kanatlardaki z-pіd krill'in Tse görünümü (onlar için doğru isim nedir?). Son indirmeden sonra: kıyametin tam kampı işgal edilir, ilk motor tekrar kanat altına pompalandıktan sonra ekranoplan sürücüden yükselir ve çökmeye başlar.

19. Ekranoplanın kuyruğundan kanatlara bakmak (onların doğru adı nedir?)

20. Krilin ucuna yakın gövdenin görünümü.

21. Sol kryloda görüntüleyin.

22. Yerdeki şeylerin sayısı bir gemi gibi devasa ve kırık, ki bu inanılmaz.

23. Dönüşe takın ve kilitleri bloke edin.

24. Yoga kіnci üzerinde canlı kanatlar ve yüzer.

25. Şamandıranın üstünde.

26. Vücudun yanından şarap.

27. Uçan kanatlı uçakların ve kanatlı uçakların avantajları
yüksek canlılık;
tapınak swidkіst sağmak için;
ekranoplanlarda ekonomi yüksektir ve ana avantaj uçma önlemedir, parçalanma kuvvetleri ekran etkisinde oluşturulan kuvvetle toplanır;
gemiyi hava yastığında ve gemiyi su altı kanatlarında yeniden konumlandırmak için hava indirme, savaş ve vantazhopidyomnimi özellikleri için ekranlar;
Viysk halkı için ekranoplan'ın radarlarda çok görünmemesi, birkaç metre yükseklikte uçabilmesi, havadan uçabilmesi, gemisavar mayınlarına karşı hassas olmaması;
ekranoplanlar için, ekranda bir etki yaratan yüzey tipi önemli değildir - pis koku donmuş su yüzeyinde, kar seviyesinde, geçilmez yollarda vb. son çare olarak, kokular “doğrudan” yollarla hareket edebilir, zemin altyapısına ihtiyaç duymazlar: köprüler, yollar vb.;
kaçışçı uçuşu durumunda, iyi havalanma için güvenlidir: suda bir arıza varsa, amfibi güçlü bir hırıltı ile suya sarılabilir. Bu nedenle her türlü iniş öncesi manevranın yapılması gerekir ve bu sadece gaz damlatılarak yapılabilir (örneğin motor arızalarında). Ayrıca, motorun çok yetersiz olması, büyük ekranoplanlar için genellikle güvenli değildir, bu pis kokulu motorlar, başlangıç ve yürüyen gruplara bölünmüş olabilir ve yürüyen grubun motorunun yetersizliği, tarafından telafi edilebilir. başlangıç grubundaki motorlardan birinin çalıştırılması;
havaalanı dışı havacılığa uçmak - iniş amacıyla, özel olarak hazırlanmış bir altın smuga'ya ihtiyaçları yoktur, ancak su alanının boyutu veya kuru kara nehri için fazlasıyla yeterlidir;

28. Nedoliki:
ekranoplanların düzenli kullanımındaki ciddi değişikliklerden biri ve falcılık faydalarının yeri (vzdovzh rіk) kesinlikle kuşların maksimum yoğunlukta olduğu bölgelerden kaçacak;
bir ekranoplan ile keruvannya vіdrіznyaєtsya vіd karuvannya letakom i vmagaє spetsifichnіchnyh navichok;
ekranoplan yüzeye bağlıdır ve engebeli yüzey üzerinde uçamaz. Ne kısa bir teselli ekranolit;
"ekranda" hoch uçuşu ve daha küçük enerji vitratları ile örtüşüyor, uçakta daha düşük, nakliye uçağınınkine eşit daha fazla itme nedeniyle fırlatma prosedürünü koruyor ve ilave fırlatmanın durdurulmasına kadar gerekli (için büyük arka motorlar) veya ana motorlar için ek sargıya yol açan özel çalıştırma modları;

29. Saatin geri kalanında ekranoplanlarla tarih durdurulamaz bir dönüş yaptı. Bu tür teknolojinin umutlarını ve önemi hakkındaki en son gelişmeleri analiz ettikten sonra, görünüşe göre, ekran planı üretimi alanında çalışıyor (bu türlerin gerçek sayısı nedeniyle), ABD Kongresi, adı verilen özel bir komisyon oluşturdu. "likörleşmenin" geliştirilmesi için bir plan geliştirmek üzerine. Komite üyeleri yardım için geri dönmeye çağırdı ... Rusların kendilerine ve doğrudan SPK Merkez Komitesine gittiler. Geri kalanın merakı Moskova'yı uyardı ve Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'nın kurtuluş, askeri teçhizat ve teknolojilerinin İhracat Kontrol Komisyonu'nun himayesinde Amerikalılarla müzakereler yürütmek için Derzhkomoronprom ve Savunma Bakanlığı'ndan uzaklaştırdı. Ve Amerikan PID tarafsız “Rosіyski-Amerikan bilimi” (RAS) itaatkarları tarafından savunulan dopetlivi Amerikalılar, müzakerelerin tavşanından kaçmıyorlar, ben, delege Fakhivtsi'nin ikincisi için yavrulara, zerelvy, zerelvye, saatteki klibe.olasılığa göre, ayrıntılar, ne tıkla. Daha sonra Rus tarafı, Kaspiysk'teki üssün Amerikalılar tarafından açılmasını organize etmeyi nezaketle kabul etti ve özellikle Orlyatko'nun bu ziyareti için Villot hazırlıklarının bir fotoğrafını ve videosunu obezzheni olmadan çekebildiler.

Amerikan çıkarma Kerivnik'in deposuna giren heyet, gelecek vaat eden incelikli bir vinischuvach yaratmak için çok özel bir program olan ABD Hava Kuvvetleri'nden Albay Francis. Bu kerіvnitstvom altında, NASA da dahil olmak üzere bilimsel olarak yeni merkezlerin yanı sıra Amerika'nın havayolu şirketlerinin temsilcileri de görüldü. Bunlar arasında, otobüsün en belirgin özelliği, geleneksel olmayan aerodinamik şema "Voyager"ı tasarlayan Bert Rutan'dır, bu nedenle kardeşi dünya çapında kesintisiz bir uçuş yapmıştır. Ayrıca delegasyonun deposu önünde, Rus yetkili makamlarının temsilcilerinin gösterisinde hazır bulunanların sözlerinin ardından, kişiler, sanki hizmet merkezinin dışına kader tarafından girmiş gibi, mümkün olan her yoldan bilgi aldılar. radyansk ekranları ve geçmişteki saygısız saygınız.

Bu ziyaretler sonucunda Amerikalı mükelleflere toplam 200 bin dolar ödendiği için, yeni arkadaşlarımız günde birkaç milyar tasarruf edebilecekler, 5 - 6 yıl boyunca kalkınma süresini kısaltmak için. güç ekranı uçakları için projeler. Amerika Birleşik Devletleri'nin temsilcileri, bu galeride görünümlerini tasfiye etmek için uyku aktivitelerinin organizasyonu için beslenme kurdular. Kіntsevoi metoyu є İsveç yanıtının Amerikan kuvvetleri için 5000 tona kadar altın araba yüküne sahip bir nakliye-iniş ekranoplanının oluşturulması. Programın tamamı için 15 milyar dolar gerekebilir, henüz net değil. Orlyatko değirmenini değirmene getirmek için milyon ruble;

Rusya'nın egemen çıkarları için bu tür temasların maliyeti ve Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı askeri teçhizat ve teknolojinin serbest bırakılmasına ilişkin İhracat Kontrol Komisyonu'nun üst düzey yetkilisi Andriy Logvinenok'un başarısızlığa tepkisi hakkında çağrı Hazar Denizi'nde görünün (Amerikalıların temsilcileriyle bir saat). Resmi olarak gizliliğe atıfta bulunarak, gazetecilerin üsse girmesini engellemeye çalışırken ve özel bir görüşmede, daha sonra göreceğiz, Rus-Amerikan temasları hakkında bir dizi bilgi girmesine izin verilmemesi gerektiğini açıklayacağız. dışarıdaki Amerikalılar hakkında yazın, ancak Amerika'nın devasa bir gizli nesneye yaptığı ziyaret hakkında tek kelime etmeyin.

Bir yelkenli gibi dairenin üzerindeki garnitürlere bakın.

30.

31.

32. Ve gövdeye korozyona karşı özel koruma (elektrokimyasal) uygulayın. Vinyatkovo genellikle gemi yapımında vikoristovuetsya.

33. Dikime yardımcı olmak için vikorist hidrolize edilir. Zavdyaki tsyom ekranoplan, 5 metreye kadar hvilyuvannі olduğunda zlіtat yapabilir ve oturabilir.

34. Kuyruktan hidrolizin görünümü.

35. Hidrolik sıvısını sabitlemek için menteşe.

36. Hidrolizin başka bir görünümü.

37. Ekranoplans yapılarında iki okul görülebilir: düz kanatlı radianska (Rostislav Aleksiev) ve üçgen kanatlı (Oleksandra Lippisha) (geriye, yani bir dönüş çizgisinden) ve enine dönüş V.

Şema R.Є. Aleksєєva vimagaє daha fazla çalışma zі stabilizasyon, ancak daha yüksek hızda ve uçuş modunda çökmeye izin verir.

Kuyruk tüylerinin görünümü.

38. Yatay dengeleyiciler.

39. Atıcıların çalıştığı iki işten biri.

40. Biz orada daha sebatlıyız.

41. Dikey dengeleyiciler.

42. Füzeleri fırlatırken razpechenih gazіv'den Teplozakhist gövdesi: mekiğimizle aynı malzemelerden kırma.

43. Tüm radar istasyonları kuyruk tüylerinin önüne ve yenisinin üzerine yerleştirilmiştir.

44. Ekranoplan, kamburunda altı zırhlı gemisavar füzesi "Moskіt" PU gemisavar füzesi ZM-80 taşıdı. Füzelerle dolu bir chotirma voleybolu, herhangi bir boyuttaki bir gemiyi (uçak gemisi dahil) yok eder ve bu da geminin su basmasına neden olur.

45. Yerden görünüm.

46. Kanattan görünüm: Ekranoplan içindeki kapıları görebilirsiniz. Suda yüzdüğü bilindiğinde, kril suya sorunsuz bir şekilde inebilir, bu da böyle bir seçim ryatuvalnye zabіv başlatılırken daha da önemlidir.

47. Krize giriyorum.

48. Ekranoplan'ın "das"ına ortada çok para harcayabilirsiniz. Bunlardan biri: okun ilk çalışma alanının önünde ve motor direği seviyesinde bir kapak.

49. Sağ pilonun görünümü.

50. Libya pilonunun görünümü.

51. Fırlatıcı ve ok boşluğundaki kabinin yan tarafından görünümü.

52. Sağ pilondan görünüm.

53. Kokpitin görünümü, mantıksız asimetrik tarak.

54. Pilondan kokpitin görünümü.

55. Troçlar dikiz aynalarına (?) daha yakın görülüyor.

56. Sağ pilondan görünüm.

57.

58.

59. Sol pilondan görünüm.

Proje 903 roketatar "Lun" (seri numarası C-31, NATO kodlamalı proje: Utka), TsKL SPK im. R. Y. Alexeyeva, V.M. Kirilov. Uzun süredir devam eden "Volga" fabrikasında kreasyonlar ve є planlanan sekiz gemiden 903 projesinin gemisi olma olasılığı en yüksek olan tek gemi. Ekranoplan, saldırıya uğrayan bir düşmana karşı yandan zayıf bir düşmanın zihnine bir füze saldırısı yapma yolu ile yüzey gemileriyle savaşmak için randevular. Füze gemisinin ana yöntemi uçak gemisidir. Yüksek güvenlik ve radar uyumsuzluğuna sahip ekranoplan "Lun", bir roketin tam olarak fırlatılması için uçak gemilerine kadar kullanılabilir.

Ekranoplan projesinin geliştirilmesi, 70'li yılların başından itibaren, SVK im. R. Y. Alexeyeva, V.M. Kirilov.

İlk "Lun", 1983 yılında Gorki şehri (Nizhniy Novgorod) yakınlarındaki Çember Merkez Komitesinde bulunan en eski fabrika "Volga" da atıldı. 16 Nisan 1986'da, uzaktan test ve aparatın alınması için Kaspiysk sahasına yaklaşan yeniden yönlendirme ile ekranoplan'ın suya ilk inişi yapıldı. 1987 huş ağacında tasarım hamleleri, 1989 yapımı ıhlamur ağacında fabrika hamleleri test edildi. 26 Aralık 1986'da son hali test edildi. 1990 yılında ekranoplan son işletmeye devredilmiş ancak 1991 yılında tamamlanmıştır.

Ekranoplan "Lun", Hazar filosunun ekranoplan gemilerinin 236. tümenini içeriyordu. Aralık 2001 tarihinde, ekranoplan projesi "Lun" Rusya Federasyonu filosunun deposuna saygı duymuyor, bu yüzden onu yazacağız. Kuru havuzda naftalin yiyen Vіn, Kaspіysk yakınlarındaki Dagdizel fabrikasını yendi. Tüm gizli elektronikler bir depoda inşa edildi.

"Lun" tipi büyük bir roket ekranoplanı yaratılması planlandı, ancak mali sorunlar nedeniyle ve planlar gelecekte uygulanmadı. Tim daha az değil, 903 projesinde ekranoplanların yaratılmasıyla ilgili çalışmalar sırasında bir gemi daha "Lun" yaratılıyordu, ancak tamamlanmadı.

Planın yakınında trapez kanatlı bir tek kanatlı uçağa uçan bir planın arkasındaki kreasyonların Ekranoplan. Yapısal olarak, gemi bir gövde, uç rondelaları olan bir kanat ve kontrol kermleri olan T benzeri bir kuyruk içerir. "Lunya" nın burnunda, NK-87 yüksek kafa motorlarının motor nasellerinde kırpıldıkları yatay bir direk vardır. Gövdenin üstüne, kaputun altına ufka doğru altı konteyner Moskit gemisavar füzesi yerleştirildi.

Gövde 19 metre yüksekliğinde ve 73 metre derinliğinde olup bölmelerle on adet su geçirmez pencereye bölünmüştür. Orta kısımda krilin orta bölümü, çürüyen kütüğün altında ise hidrolik uzantı (dikim yapılırken kalır) bulunur. Gövde, servis ekipmanını ve roket kompleksini barındırmak için kullanılan üç güverteye sahiptir. Viconan gövdesi preslenmiş panellerden, alüminyum-magnezyum alaşımından sac ve profil malzemelerinden oluşmaktadır. Kaplamanın kalınlığı 4 ila 12 mm'dir.

Kanat açıklığı 44 metre, alanı 550 metrekaredir. Vono vikonane sucilnometalevim ve maє bagatolonzheronnuyu tasarımı. Kanatlar su geçirmez, kanatlar kremsi ve kanatlar alevlendi. Chotiriokh vіdsіkakh'ta krіl soluk bir şekilde yerleştirildi. Kіntsevі yıkayıcılar obtіchnu formunu alabilir ve є sutsіlnometalevimi zvarnii konstruktsiyami. Kanatlar on iki bölüme ayrılmıştır ve yapıya sac ve profillerden perçinlenebilir.

Stabilizatör sucilnometaldir ve 227 metrekarelik bir alana sahip olabilir. Vikonanın bitişi polistirenden yapılmıştır ve dış ve iç yüzeyler skloplastik ile kaplanmıştır. Kіl sutsіlnometalevy ve bagatolonzheronny, preslenmiş panellerden kaynaklı yogo kılıfı. Kermo yüksekliği, kaplama panosundaki bölümlerle temsil edilir. Kermo alt ve üst kısımdan direkt olarak katlanır.

Gövdenin alt kısmı, korozyona karşı sırt koruması ile birlikte lake-farb kaplamalarla kaplanmıştır.

Gemilerin ve ölümcül cihazların tamannі risi'si ve ayrıca küçük ve sessiz olanların ve diğerlerinin hayatta kalanları uğruna.

Vikoristannya ekranoplanların muhalifleri vikoristovuyut vodpovidnu tartışması. "Sorun, ekranoplan'ın güçlü bir düşman destekçisinin beyinlerinden sorumlu olmasıydı ve büyük gemiler, uçaksavar savunmaları ve hareket hızından, sanki sessiz hareket eden bir pilotun eşdeğerlerine yaslanmış gibi sorumluydu. , kükreyen Lun çok farklı."

Öte yandan, "füze taşımanın saldırı potansiyelinin parçaları, savunma potansiyelinden daha zengindir, bir hava saldırısında bir darbe altında hayatta kalmak çok belirsizdir. irrasyonel hale geldi, benzersiz hale geldi.düşmanın muhalefet bölgesine girmeden.

Ek olarak, Ekranoplan Lun, uçakla değil, mahkemelerin önünde bizi takip etmesi ve onu haklı çıkarması için bir gemidir. Lun ekranoplan, dünyada titreşen gelişmiş savaş gemileri ile birlikte kullanıldığında gemilere on kat ağır basabiliyor.

Başka bir gemi de bir füze taşıyıcısı olarak atıldı, ancak Radyansky Birliği'nin çöküşü, askeri-sanayi kompleksinin mali desteği için olumsuz olarak kabul edildi. "Ryatuvalnik" adlı bir poshukovo-ryatuval gemisi gibi başka bir ekranoplanın ömrünü tamamlamaya çalıştık. Ekranoplan maw sadece özel koruyucu ekipmanlara sahip olmakla kalmayıp, aynı zamanda gemide bulunan anne hastanesinde, 150 kurbanı alacak şekilde inşa edildi. Kritik bir durumda gemide 500'e kadar puan övülebilir. 90'lı yıllarda bu projenin arkasındaki çalışma, finansman sıkıntısı nedeniyle, geminin hazırlık seviyesinin %75'i için donduruldu.

2011 sonbaharının 21'inde, Rus Viyskian Virishi'nin ekranoplanların geliştirilmesine dahil olduğu ve artık mevcut olmayan ekranoplanların önümüzdeki ay elden çıkarılacağı bilgisi ortaya çıktı. Savunma Bakanlığının üst düzey bir temsilcisi olarak:

“2011-2020 devlet savunma savunmasında, ekranoplanların gelişiminin ve ömrünün finansmanının kaderi aktarılmadı. Gün boyunca gemi sayısı ve önümüzdeki on yıl için Donanmanın geliştirilmesi planlarında ... Navit rozmovi, їkh vіdrodzhennya hakkında yürütülmedi. Aynı zamanda, filonun artık eskisi kadar cesur olmayan birçok başka ciddi görevi olabilir. Lütfen, daha iyisi için, daha fazla yanıltıcı olmayın.

Ancak ZMI Nizhny Novgorod'dan gelen haberin ardından Lun füzesi ekranoplanını bir müze kompleksi gibi kurtarmak isteyen bazı aktivistlerle ilgili bir yenilik yaşandı. Kokuşturma yönteminden dolayı Milli Savunma Bakanlığı'na bir yazı gönderip götürmüşler, burada belediyeye verilmiş resmi bir yazıymış gibi o tarafa devredilebileceği bilgisi verilmiş. Bu faaliyet sonucunda, eşsiz füze gemisini kurtarmak için şehrin idaresine hitaben bir dilekçe oluşturuldu. Aynı zamanda yönetim, roket gemisi Lun'un vekilinin, yönetimin sözlerine göre müzeyi Ryatuvalnik ekranoplan ile uygulamanın çok pahalı olacağını duyurdu. Bu sıralamada, 2013 koçanı zamanında, Lun kayası henüz kullanılmamıştı. 2013 baharında yönetim, Ryatuvalnik'i müze ihtiyaçları için Volga fabrikasından taşımaya karar verdi ve bir noktada Lun roket gemisinin payı gözetimsiz kaldı.

Kanat açıklığı - 44.00 m
Dovzhina - 73,80 m
Yükseklik - 19.20 m
Cağlık alanı-550.00 m2
Masa:
boş litak - 243000 kg
maksimum ağırlık - 380000 kg
Motor tipi - NK-87
İtme - 8 x 13000 kgf
Maksimum hız - 500 km / yıl
Pratik menzil - 2000 km
Ekrandaki ekranın yüksekliği 1-5 m
Denize elverişlilik - 5-6 puan
Mürettebat - 10 kişi.
Tasarım: 6 gemisavar füze rampası ZM-80 Moskit

Görkemli savaş ekranoplan füze gemisi "Lun" bugün unutuldu ve onu yalnızca Deak Fakhivtsi hatırlıyor. 243 tonluk bir kütleye sahip olan ve bunun yarısı maliyetli bir ilerleme haline gelebilecek olan bir ekranoplan, yüzeyden 5 m yükseklikte anında uçurulabilir ve bu da 500 km / yıl hıza yol açar. Bu saate kadar "Lun" analogları olamaz ve yakın gelecekte olmayacak olan izin verilebilir.

Vіn, bir orta gemi ve yastıklı bir minder üzerinde bir gemiye benzeyen, ancak tüm özellikleri için farklı şekillerde çeviren bir uçaktı. Hazar Denizi'ndeki rıhtımda çürüyen bir gemiyi bir salvoyla bir anda batırmak bir mühendislik harikası düşünce.

Rozrobka "Lunya" 1969'da yükseldi. SVK'ya göre CCL'de (su altı krillerinden gemiler için) im. R.Є. Baş tasarımcı V. Kirilovikh yönetiminde Nizhny Novgorod yakınlarındaki Aleksiev. Aynı yerde, bu türden bir dizi birkaç ekranoplan üretilmesi planlandı. Feodosiya (Kırım) yakınlarındaki "Lunya" nın büyük ölçekli yaşamı için benzersiz bir koleksiyon kompleksi, bir saatlik bir tür sigorta deposu, "Lun" sınıfından altı ekranoplanın ömrü inşa edildi. 1987'de ekranoplan zdіysniv Hazar Denizi'ndeki ilk son uçuş ve 1990 r. SRSR Donanmasının son operasyonundan buv transferleri.

Namlu sırasında, “Ay”, Trikutny Kriloma uyanık Tip Latinsky Liter V. Vimagal Bilshoi ile Budov Ekranoplaven - Radyanska (R.N. Alexev) Zi Krilu Krilu Tu Zakhidna (A. Lippish) 2 okuluydu. esneklik ve uçak modunda avantajlar için ekranoplan kazanma yeteneği.

"Lunya" nın prototipi ekranoplan "Hazar Canavarı" idi. Vіdmіnu vіd lіtak'ta, "Lun" maw değil ve bağımsız olarak bir anda karaya çıkmıyor. Kalıcı dağıtım için kuru bir yüzer iskele gereklidir.

Uzunluğuna (73.8 m) ve yüksekliğine (19.2 m) göre “Lun”, “Hazar canavarı”nı dolandırıyordu. 44 m'de kril kanat açıklığı ile taşıma alanı 550 m2 idi. M. Bu özelliklerle birlikte, "Lunya" uçuşu, deniz seviyesinde 5-6 top ile yüzeyden 1-5 m yükseklikte, 2000 km'ye kadar bir mesafe için yılda maksimum 500 km hızla güvenliydi. . Ekranoplan MAV 6 gemisavar füzeleri ZM-80 "Moskіt" fırlatıcıları. 11 subaydan oluşan bir ekiple (7 subay, 4 subay) "Lun", 5 güne kadar otonom olarak uçabilir.

Ekranoplan zdiisnyuvavsya'nın 10 m'ye kadar irtifalarda daha az olan ekran efektinin ("güçlendirilmiş yastık") arkasındaki hareketi. Aynı zamanda pilot kuvvetinin merkezi kanadın arka kenarına daha yakın olduğu için ekranoplanın kontrolü özel yetenekler gerektiriyordu. Tim daha az değil, "Lun" maw yüksek denize elverişlilik ve altın bir an ve 3 m ve 3,5 m net bir süre otururken.

Roket ekranoplan projesi 903 "Lun" (seri numarası C-31)

Fakhivtsiv'in düşüncesine göre, benzersiz bir bula, bir savaş ekranoplan için bir elektrik santraliydi. Won, Il-86 uçağı için motorların deniz modifikasyonu olan sekiz turbojet çift devreli motor NK-87'den oluşturuldu.

Doğrudan akışlı tahrik motoruna sahip bitkin bir süpersonik füze, NATO ülkelerinin herhangi bir savaş gemisini dibe batırabilir. 80'lerin başından beri. yeni muhripleri, zokrema'yı bir füze ile donatmaya başladılar. o "Lun". Її Ana tanıma, filonun diğer güçleriyle işbirliği içinde düşman donanmasının uçak taşıyan zengin veya grev gruplarının ölümüydü. Amerika Birleşik Devletleri'nde bu rokete "Uçak gemileri" adı verildi.

Operasyonel taktik planda, "Lun" maw'ın birçok avantajı vardır. Vіdіznyavsya bіlshoy ekonomіchnіstyu vantageopіdіomnіstyu vіn vіtakіv. Hızlı, hırçın ve vantazhopidyomnimi özelliklerinin ardında ekranoplan, yeniden yüzeye çıkan minder ve su altı kanatları üzerinde gemiyi ters çevirdi, geminin radarları için pek akılda kalıcı değildi ve daha inatçıydı. Benzer teknolojinin kullanılması ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki başarı sayesinde, “Rus atılımını” tasfiye etmek için özel bir komisyon oluşturuldu.

Amerikan planlarının sonu, Radyansky Birliği'nin çöküşünü destekledi. TsKL shodo SPK'nın organizasyonu, Derzhkomoronprom ve Savunma Bakanlığı'na, Ozbroennya İhracat Kontrol Komisyonu, Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'nın askeri teçhizatı ve teknolojileri himayesinde Amerikalılarla müzakere yapma iznini reddetti. Müzakerelerin konusunu ele almak için, seramikten denizaşırı tüccarların heyetleri ile SPK'dan CCL uzmanları arasındaki müzakerelerde arabulucu olan "Rus-Amerikan Bilimi" (RAS) adı altında bir şirket kuruldu. . Daha sonra Rus tarafı, Kaspiysk'teki üssün Amerikan temsilcileri tarafından gözlemini organize etti ve pis koku, sınırları olmayan, çınlayan her şeyi ayrıntılı olarak gözlemledi.

SRSR'nin çöküşüyle \u200b\u200bkoshtiv sabahı "Lunya" olmadı. Ancak, 1990-1991 s. Hazar Denizi'ndeki bu kısım için deniz yoluyla bir avuç insan eğitildi. Sonuçlara göre ekranoplanların iyi deniz ratuvalnikleri olabileceği belirlendi. Yüzey gemileri kaza bölgesine hızlı bir şekilde varmaz ve ekranoplanlar, geminin ya da kötü olduğunu bildiğiniz geminin bulunduğu bölgeye fırtınalı zihinlerde iniş yapabilir. Ve ekranoplanlarla çift halinde deniz uçakları ve helikopterlerin yardımıyla, çok daha az vantazhopidyomnist, menzil ve denize elverişlilik var.

Depo dükkanında bilinen bir başka "Lun", "Ryatuvalnik" ekranoplan "Ryatuvalnik" te yeniden yapılanma anı yaşadı. 400 tonluk altın bir kütle ve 360 km/yıl seyir hızı için uçuş menzili 3000 km'ye ulaştı. 150 beygirlik bir gemide ve kritik bir durumda - 500 beygir gücünde özel koruyucu ekipman ve annelere sahip bir ekranoplan olması planlandı. Ale, evlilik yoluyla, bu proje için çalışmanın finansmanı, Ryatuvalnik'in hazırlığının% 95'i için donduruldu.

Ayın bu zamanında "Ryatuvalnik" kesinlikle evde değil ama Hazar Denizi'ndeki noktalarda "Lun" paslı.

Seçilen malzemelerin listesi:

Vlad Zaharov