रूसी बेड़े का अदृश्य जहाज: बिल्डिंग फ्रिगेट एडमिरल रेड्यांस्की सोयुज गोर्शकोव के बेड़े में। रूसी बेड़े का "अदृश्य जहाज": परियोजना 22350 के गोर्शकोव फ्रिगेट्स के रेड्यांस्की संघ के बेड़े के एडमिरल "फ्रिगेट" का निर्माण करने का आदेश दिया जाएगा
2 डीजल इंजन 10D49, 5200 लीटर प्रत्येक। साथ।,
2 VMD M90FR 27,500 लीटर का दबाव। साथ।
SAM "पॉलीमेंट-रेडट" (32 SAM 9M96E या किसी भी संयोजन में 128 SAM 9M100 तक)
2 ZRAK "ब्रॉडस्वॉर्ड"
पीएलओ कॉम्प्लेक्स और पीटीजेड "पैकेट-एनके" के लिए 2x4 लांचर
डिजाइन का इतिहास
रूस के विस्कोवो-नौसेना बेड़े की परियोजना के लिए प्रमुख जहाज के जीवन के लिए निविदा को बंद करना, 2002 में कोब पर आवाज सुनने की अनुमति देना। जहाज के प्रारंभिक डिजाइन को पिवनिची डिजाइन ब्यूरो में विभाजित किया गया था और चेर्नित्सि 2003 में रूसी नौसेना की कमान द्वारा अनुमोदित किया गया था, इस बात का विरोध किया गया था कि जहाज के जीवन को राज्य रक्षा से पहले शामिल नहीं किया गया था, निविदा केवल अप्रैल 2005 में घोषित की गई थी .
सेंट पीटर्सबर्ग के पास सैन्य-समुद्री सैलून IMDS-2005 में ब्लैक रॉक पर, रक्षा मंत्रालय के जहाजों, समुद्री रक्षा और सैन्य उपकरणों के डिजाइन और आपूर्ति के लिए विभाग के प्रमुख ए। श्लेमोव को सूचित किया गया था कि निविदा थी भाग लेने के लिए तीन जहाज निर्माण उद्यम: पिवनिचना वर्फ , "प्रिबाल्टिस्की प्लांट" यंतर "" और एफएसयूई "सेवमाशपीडप्रिमस्टोवो"। निविदा में भाग लेने के लिए एक आवेदन "बाल्टीस्की ज़वॉड" द्वारा प्रस्तुत किया गया था, और 11 अप्रैल, 2005 को समूह ІST, जो वलोडिमिर "बाल्टिस्की ज़वॉड", "यूनाइटेड इंडस्ट्रियल कंपनी", जो "पिवनेचनु वेरफ" को नियंत्रित करता है, ने खुशी पर हस्ताक्षर किए "वाइस्क जहाज के क्षेत्र के पास सोने की परियोजना के कार्यान्वयन के बारे में। ": ІST गोइटर का समूह सैन्य निर्माण के लिए नहीं लड़ता था, जैसे कि दस्तावेज़ के साथ" पिवनिची शिपयार्ड "पर ध्यान केंद्रित करना संभव था; Vikonannі vіyskovyh zamovlen पर भागीदारों को सभी आवश्यक तकनीकी सहायता देने के लिए Baltiysky Zavod मन को प्रसन्न करता है।
परियोजना 22356 में फ्रिगेट के विकास के लिए एक परियोजना भी है - सुदूर समुद्री क्षेत्र में रूसी अमीर-सिलेंडर युद्धपोतों की एक श्रृंखला।
रोजमर्रा की जिंदगी का इतिहास
फ्रिगेट "एडमिरल गोर्शकोव" तैर रहा है। झोव्तेन 2012 रॉक
इस परियोजना के प्रमुख जहाज का शिलान्यास - "एडमिरल टू द फ्लीट ऑफ द रेड्यांस्की सोयुज गोर्शकोव" 1 फरवरी, 2006 को सेंट पीटर्सबर्ग शिपयार्ड "पिवनिचना वेरफ" में आयोजित किया गया था। D.Yu Silantiev जहाज की मुख्य अलार्म घड़ी बन गई। 29 जुलाई, 2010 को लॉन्च। योजना के मुताबिक, हम 2012 रोटेशन में कार्रवाई में प्रवेश कर सकते हैं। शेष 15 वर्षों के लिए रूस के शिपयार्ड में रखा गया पहला सतही लड़ाकू जहाज। आगामी 15-20 वर्षों के लिए, 20 फ्रिगेट तक बनाने की योजना है, जिसके आधार पर जहाज परियोजना बन सकती है। आइए इसका सामना करते हैं, वे रूसी नौसेना के कुछ बेड़े के गोदाम में जाते हैं।
श्रृंखला के सप्ताह से पहले नियोजित जहाजों की सटीक संख्या अज्ञात है, लेकिन अनौपचारिक श्रद्धांजलि के लिए, नौसेना की सैन्य योजना 22350 परियोजना के 10-12 जहाजों की श्रृंखला को प्रोत्साहित करने की है। परियोजना 22350 में काला सागर बेड़े के गोदाम में छह फ्रिगेट शामिल करने की योजना है।
इस प्रकार के लीड शिप की लागत 400-420 मिलियन अमेरिकी डॉलर के करीब हो सकती है। जहाज पर नए डिजाइनों की स्थापना में सुधार के साथ, जो एक समय में विस्तारित हो रहे हैं, एक फ्रिगेट के जीवन की वास्तविक कीमत 500 मिलियन डॉलर तक हो सकती है।
निर्माण
वाहिनी कि नदबुदोवा
प्रोजेक्ट 22350 के फ्रिगेट एक अर्ध-टैंक डिजाइन के विशिष्ट जहाज हैं, जिसमें पॉलीविनाइल क्लोराइड और कार्बन फाइबर पर आधारित विभिन्न प्रकार की समग्र संरचनात्मक सामग्री के साथ एक कोमल नादबुदोवया, विकोनन है (मिश्रित सामग्री रेडियो के द्वितीयक क्षेत्र के स्तर में कमी सुनिश्चित करती है। रेडियो की अतिरिक्त क्लेइंग और रोज़िंग के लिए जहाज का संग्रह। समग्र संरचनात्मक सामग्री ("चुपके") के जीवन पर, जहाज की रोसेट की प्रभावी सतह कम हो जाती है, जो इसकी लाइन में रडार और ऑप्टिकल मेमोरी को कम करने की अनुमति देती है।
स्टर्न एज ट्रांसॉम है। पतवार की रूपरेखा और चलाने योग्य धनुष का आकार जहाजों को समुद्र के गार्नी की परियोजना के लिए सुरक्षित कर सकता है। नीचे के नीचे के नीचे, पतवार के बड़े हिस्से को खींचकर (धनुष खिड़कियों से गोला बारूद के साथ सीधे इंजन डिब्बे और कड़ी निरीक्षण तक)। जहाज पर, पिचिंग गिरफ्तारियों को नियंत्रित करने के तंत्र द्वारा प्रतिबद्धता के परिवर्तन की अनुमति देने के लिए, कर्मों के साथ नए पिचिंग गिरफ्तारियों को स्थापित करना जरूरी है, जो वे चढ़ाई नहीं करते हैं। जहाज की समुद्री योग्यता 4-5 बिंदुओं तक ठंडे समुद्र में हिटाविस की सही शांति के साथ, बिना सीमाओं के उस उपकरण के निर्माण की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार है। केराटिनाइज्ड मिसाइलों का पूरा गोला-बारूद ऊर्ध्वाधर लांचरों से रचनात्मक ढाल से स्थानांतरित किया जाता है।
दिए गए आंकड़ों के लिए, गोदाम में जहाज का कुल जल-टन भार 4500 टन है।
मुख्य बिजली संयंत्र
याक जीईयू जहाज के लिए, 65,000 लीटर के गर्म निकास के साथ डीजल-गैस टरबाइन पावर प्लांट का चयन किया गया था। साथ। पावर प्लांट और दो डीजल इंजन 10D49 प्रत्येक 5200 hp की क्षमता के साथ। साथ। और 2 गैस टर्बाइन इंजन M90FR प्रत्येक 27,500 hp की थकावट के साथ। साथ। पूर्ण रन गति - 29 नॉट तक।
मरम्मत
उन्नत वायु रक्षा प्रणाली "उरगन" का UVP
जहाज रक्षा का एक परिसर ले जा रहा है, जो सिरेमिक मिसाइल, तोपखाने, रेडियो इंजीनियरिंग और अन्य प्रकार के बचाव से बना है। Nadbudovoy के सामने पतवार के धनुष पर दो सार्वभौमिक जहाज-आधारित फायरिंग सिस्टम 3S14U1 (शीर्ष केंद्र पर कुल दो मानक मॉड्यूल) रखे जाएंगे, जिन्हें सोलह एंटी-शिप क्रूज मिसाइलों ZM55 "ओनिक्स" के लॉन्च के लिए नामित किया गया है। या P-10 ब्राह Mos "Kalіbr-NKE" (3M- 54, 3M14, 91PTE2)।
चोटिरमा प्रकार की मिसाइलों के साथ ओसेरेडोक यूकेबीके कलिब्र-एनके
फ्रिगेट के विपरीत पक्ष को नदबुदोव के मध्य भाग में दो अगल-बगल के प्लेसमेंट द्वारा दर्शाया जाएगा और (हैच के पीछे) त्वचा में चोटिरी रॉकेट के लिए वेदमेडका -2 लांचर।
जहाज के आर्टिलरी कवच को 130-मिलीमीटर आर्टिलरी माउंट A-192 (22 किमी तक की शूटिंग रेंज, आग की दर - 30 शॉट्स प्रति पीस) द्वारा दर्शाया गया है। तोपखाने प्रणाली में गोलाबारी की एक विस्तृत श्रृंखला (170/80 °) हो सकती है; गोला-बारूद का नामकरण आपको तट, समुद्र और हड़ताल के लक्ष्यों पर हमला करने की अनुमति देता है, और आर्टिलरी फायर 5P-10 "प्यूमा" को नियंत्रित करने के लिए नई रडार प्रणाली, गोलाबारी के उद्देश्यों के लिए एक समृद्ध चैनल हो सकती है। हेलीकॉप्टर हैंगर के पीछे, SPAR "ब्रॉडस्वॉर्ड" के दो लड़ाकू मॉड्यूल बोर्ड पर स्थानांतरित किए जाते हैं।
एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल फायर के गोदाम के बारे में अभी भी कोई सटीक डेटा नहीं है। हाल ही में, मध्यम दूरी की एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम "Shtil-1" के जहाज पर स्थापना के बारे में जानकारी थी (एक ऊर्ध्वाधर प्रक्षेपण के साथ संस्करण में उरगन वायु रक्षा प्रणाली के संस्करण का उन्नयन), लेकिन बाद में, यूकेबीके ZS14U1 के सामने शरीर के नाक के हिस्से में गुलाबी माफ किए गए पोलिमेंट-रेडट वायु रक्षा प्रणाली के जहाज पर स्थापना के बारे में जानकारी दिखाई दी और इसमें 4 आठ-मध्य मॉड्यूल शामिल हैं। हमारे पास 32 48N6E2 SAMs (शूटिंग रेंज - 200 किमी) या 128 9M96E SAMs (एक 48N6E2 की जगह चोटिरी, शूटिंग रेंज - 135 किमी) या 512 RVV- शॉर्ट-रेंज सेल्फ-डिफेंस मिसाइलें हैं।
1 Ka-27 हेलीकॉप्टर वायु रक्षा गोदाम में प्रवेश करता है।
परियोजना प्रतिनिधि
| नाम | बोर्ड संख्या | विरोबनिक | फैक्टरी संख्या | बुकमार्क तिथि | शुभारंभ | दीयू का परिचय | बेड़ा | चक्की | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| गोर्शकोव के संघ के रेड्यांस्की के बेड़े के लिए एडमिरल | पिवनिचना शिपयार्ड (सेंट पीटर्सबर्ग) | 921 | 1 उग्र | अक्टूबर 29, 2010 | अज्ञानता की स्थिति में ले जाया गया | रूसी नौसेना के Pivnіchny बेड़े | तैयारी के उच्च स्तर पर होना। कली की ढलाई समाप्त हो गई है। रेडियो इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण बहाल किया जा रहा है। 2013 रॉक के वसंत में इसे आजमा रहे हैं। | Pivnіchny बेड़े के विरोधी जहाजों के 14 वें ब्रिगेड के लिए Uvіyde। | |
| फ्लीट एडमिरल कासाटनोव | पिवनिचना शिपयार्ड (सेंट पीटर्सबर्ग) | 922 | 26 पत्ती गिरना | (योजना) | पत्ता गिरना 2014 रोकू (योजना) | रूसी नौसेना का काला सागर बेड़ा | पतवार बनी, चलूँ। | ||
| एडमिरल गोलोव्को | पिवनिचना शिपयार्ड (सेंट पीटर्सबर्ग) | 923 | 1 उग्र | 2013 | 2014 | रूसी नौसेना के Pivnіchny बेड़े | गिरवी रखा हुआ। | ||
| एडमिरल इसाकोव | पिवनिचना शिपयार्ड (सेंट पीटर्सबर्ग) | 2012 (योजना) | रूसी नौसेना के Pivnіchny बेड़े ???? | बुकमार्क करने की योजना | |||||
| एडमिरल युमाशेव | पिवनिचना शिपयार्ड (सेंट पीटर्सबर्ग) | 2013 (योजना) | रूसी नौसेना के Pivnіchny बेड़े ???? | बुकमार्क करने की योजना | |||||
| पिवनिचना शिपयार्ड (सेंट पीटर्सबर्ग) | अनुबंध पर हस्ताक्षर किए | ||||||||
| पिवनिचना शिपयार्ड (सेंट पीटर्सबर्ग) | अनुबंध पर हस्ताक्षर किए | ||||||||
| पिवनिचना शिपयार्ड (सेंट पीटर्सबर्ग) | अनुबंध पर हस्ताक्षर किए |
विभाग। भी
- फ्रिगेट परियोजना 11356 आर/एम
टिप्पणियाँ
- कुरोच्किन डी.वी."भविष्य की उस महान प्रार्थना को प्राप्त करें ..." // जहाज का इतिहास: पंचांग। - 2006. - वी. 9. - नंबर 1. - एस. 8-9।
- "पिवनिचना वर्फ" (सेंट पीटर्सबर्ग) ने फ्रिगेट "एडमिरल फ्लीट रेडांस्की सोयुज गोर्शकोव" लॉन्च किया Portnews.ru
- "एडमिरल गोर्शकोव" लॉन्च
- सेंट पीटर्सबर्ग Vіdomosti - अर्थव्यवस्था - फ्रिगेट, होशियार हो!
- काला सागर बेड़े दस वर्षों में 18 जहाज लेता है। लेंटा.आरयू
- 22350 गोर्शकोव गोर्शकोव वर्ग
- "Pivnіchna verf" रूसी नौसेना के 17 युद्धपोतों के लिए होगा
- रक्षा मंत्रालय Pivnicnoi Verf की कीमत बढ़ाता है। अंडरटेकिंग ने नया बड़ा अनुबंध छीन लिया
- डेनिस कोरेबलेव प्रोजेक्ट 22350
शिपबिल्डिंग प्लांट "पिवनिचना वर्फ" जीवन और मूरिंग जारी रखता है फ्रिगेट प्रोजेक्ट 22350 "एडमिरल फ्लोटू कासाटनोव" का परीक्षण.
26 लीफ फॉल 2009 को, पहला सीरियल फ्रिगेट, राचंक के पीछे एक और, सीरियल नंबर 922 के साथ प्रोजेक्ट 22350 "एडमिरल फ्लोटू कासाटोनोव" के लिए रखा गया था।प्री-बडिंग चरण का काम पहले ही पूरा हो चुका है, केबल को कड़ा कर दिया गया है, विशेष उपकरण की स्थापना पूरी हो चुकी है, और मुख्य शॉक कॉम्प्लेक्स स्थापित किया गया है। विद्युत स्थापना का काम पूरा हो गया था, और यह सुनिश्चित किया गया था कि धनुष और कड़ी बिजली स्टेशनों पर सिर गुलाब ढाल पर भोजन खाने से आगे निकल जाए। Nin_ जहाज को कर्मचारियों के लिए स्थानांतरित कर दिया गया है।
जहाज निर्माताओं डीजल इंजनों का पूरी तरह से केंद्रीकरण, गैस टर्बाइन, गियरबॉक्स और शाफ्ट लाइनें। शिपबिल्डर्स ने अपने कॉकपिट को फ्रिगेट पर शुरू किया, शिपबिल्डर्स को बहुत काम की जरूरत थी, भले ही कसाटनोव के चालक दल की संख्या दो सौ ओसिब के करीब थी। 2016 के पत्ते गिरने के लिए एक विशेष गोदाम के ब्रह्मांड की योजना बनाई गई है। फ्रिगेट के पहले चालक दल ने उस समय सेंट पीटर्सबर्ग के पास रूसी नौसेना के संयुक्त प्रारंभिक केंद्र में प्रशिक्षण लिया।
कार्वेट "थंडर" लीड इंजन >> से लैस था
शिपयार्ड श्रमिकों द्वारा शिपयार्ड और डिप्टी शिपयार्ड के तकनीकी नियंत्रण के लिए 163 में से 125 और 245 में से 64 मूरिंग प्रस्तुत किए गए थे।
प्रोजेक्ट 22350 पिवनिची डिज़ाइन ब्यूरो को विभाजित करता है, पूरे जहाज को एक लंबी अवधि के पिवनक और एक मजबूत नादबुदोवॉय के साथ, इसलिए हमें दुश्मन के रडार पर ज्यादा याद नहीं है। उस फ्रिगेट प्रोजेक्ट को "इनविसिबल्स" नाम दिया गया था।फ्रिगेट्स को सतह के जहाजों और दुश्मन के पानी के नीचे के निकायों के खिलाफ समुद्री और समुद्री क्षेत्रों में युद्ध संचालन करने के लिए नामित किया गया है, स्वतंत्र रूप से और साथ ही जहाजों के गोदाम में बार-बार होने वाले हमलों से लड़ने के लिए।
रूस का विस्कोवो-नेवी फ्लीट प्रोजेक्ट 22350 और उनके संशोधनों - प्रोजेक्ट 22350M के तहत 15 से अधिक फ्रिगेट लेगा। ये जहाज आर्कटिक क्षेत्र, अटलांटिक और भूमध्य सागर में नौसेना के नौसैनिक समूहों का आधार बनेंगे।अपनी सामरिक और तकनीकी साख के लिए, ये जहाज बिना दोष के समुद्र और महासागर क्षेत्रों के सभी अक्षांशों पर नौसेना को जीत सकते हैं।
Zbroya और जहाज के रेडियो इंजीनियरिंग डिजाइन इसे Stosuvannya के लिए एक सार्वभौमिक के साथ लूटने के लिए। सतह के जहाजों, पानी के नीचे के जहाजों और विमानों के साथ युद्ध के मैदान के चारों ओर व्यापक रूप से बदबू आ सकती है। फ्रिगेट्स 22350 के रेडियो तकनीकी उपकरण समुद्र में समूहीकरण के साथ-साथ सतह, सतह और पानी के नीचे की स्थितियों को रोशन करने की अनुमति देता है।22350 प्रोजेक्ट के लिए लीड शिप,फ्रिगेट "रेडांस्की सोयुज गोर्शकोव के बेड़े का एडमिरल" Pivnichny बेड़े पर राज्य परीक्षणों को पारित करने के लिए दिए गए घंटे में। अमेरिकी ब्लॉग डेफेनसाइक्लोपीडिया द्वारा संकलित 21 वीं सदी के सर्वश्रेष्ठ फ्रिगेट्स के टॉप -10 में यूविशोव। रेटिंग को स्टाइल करने को योग कहा जाता था"एक अच्छी तरह से संतुलित जहाज का बट».
परियोजना 22350 की विशेषताएं:
जल टन भार - 4,500 टन;
डोव्झिना -135 मीटर;
चौड़ाई - 16 मीटर;
· श्विड्किस्ट - 30 समुद्री मील तक;
· क्रूज़िंग रेंज - 4,500 मील;
· स्वायत्तता - 30 डीबी;
· क्रू - 210 ओसीब।
मुख्य बिजली संयंत्र: 65,000 लीटर से कम गर्म क्षमता वाला DGTA। साथ।
दोहराव:
प्रोजेक्ट 22350 जहाज में 16 कैलिबर एंटी-शिप क्रूज मिसाइल, ए-192 130-मिलीमीटर आर्टिलरी माउंट, एक एंटी-शिप कॉम्प्लेक्स "पैकेट-एनके" और एक मध्यम श्रेणी की वायु रक्षा प्रणाली से युक्त एक बख़्तरबंद परिसर था।विमान चेतावनी: का -27 विमान भेदी हेलीकाप्टर।
"Vbivtsya" विमान वाहक >>
मुख्य स्ट्राइक टूल नया यूनिवर्सल शिप फायरिंग कॉम्प्लेक्स 3S14U1 (UKZK) है। Zastosuvannya UKBK लड़ाकू जहाज को लूटना समृद्ध है, गोला-बारूद के विकल्पों को बदलने के लिए एक सरल तरीके के आधार पर इस लड़ाकू मान्यता को बदला जा सकता है।
नया एसएएम प्रकार "पी" ऑलिमेंट-रीडाउट», वीइस गोदाम में तीन प्रकार की मिसाइलें शामिल हैं: 9M96D लंबी दूरी की, 9M96E मध्यम दूरी की और 9M100 छोटी दूरी की। रॉकेट वर्टिकल लॉन्च इंस्टॉलेशन (वीएलआर) के केंद्र में इस तरह से स्थित हैं कि लॉन्च वेयरहाउस को अलग-अलग अनुपात में जोड़ा जा सकता है। एक केंद्र 1, 4 या 8 मिसाइलों को समायोजित कर सकता है, उस घंटे में, चमड़े के UVP के रूप में, इसमें 4, 8 या 12 ऐसे केंद्र हो सकते हैं।पोलिमेंट-रेडट वायु रक्षा प्रणाली के गोदाम में चेक-इन करने के लिए, स्टेशन में प्रवेश करेंचोटिरमा एंटीना फेज ग्रेटर्स के साथ, जो एक सर्कुलर लुक सुनिश्चित करेगा। अग्नि नियंत्रण प्रणाली 32 मिसाइलों के साथ 16 बार-बार लक्ष्य - 4 लक्ष्य प्रति त्वचा PAR तक एक घंटे की गोलाबारी सुनिश्चित करती है।
मिसाइलों का लंबवत प्रक्षेपण "ठंडे तरीके" से किया जाता है- एक निचोड़ा हुआ हवा की मदद के लिए। जब कोई रॉकेट लगभग 10 मीटर की ऊंचाई तक पहुंचता है, तो मुख्य इंजन चालू हो जाता है और गैस-डायनेमिक सिस्टम रॉकेट को बाईक मेटी पर घुमाना शुरू कर देता है। 9M96D/E मिसाइल मार्गदर्शन प्रणाली मध्य दूरी पर जड़ता और रेडियो सुधार के साथ और प्रक्षेपवक्र की अंतिम दूरी पर सक्रिय रडार के साथ संयुक्त है। 9M100 कम दूरी की मिसाइलें इन्फ्रा-रेड होमिंग हेड को फायर कर सकती हैं। इस क्रम में, कॉम्प्लेक्स में अलग-अलग रेंज की तीन वायु रक्षा प्रणालियाँ हो सकेंगी, जो जहाज की वायु रक्षा प्रणाली की सुरक्षा को बहुत कम संख्या में कोषिव की भीड़ से सुनिश्चित करेगी। वायुगतिकीय और बैलिस्टिक लक्ष्यों के खिलाफ दक्षता के लिए दुनिया में पहले के बीच पोलिमेंट-रेडट कॉम्प्लेक्स को रखने के लिए निर्देशित एक वारहेड के साथ उच्च अग्नि उत्पादकता और लक्ष्यीकरण की सटीकता।
दिए गए घंटे पर एसएएम "पॉलीमेंट-रेडट" परियोजना के कार्वेट पर स्थापित किया जा रहा है जो 20380 होगा(दूसरे जहाज से शुरू - "स्मार्ट") और गोर्शकीव प्रकार का एक फ्रिगेट, प्रोजेक्ट 22350। नडाल योगो, जाहिर तौर पर, होनहार रूसी विध्वंसक पर स्थापित किया जाएगा।
वर्तमान रूसी नौसैनिक बेड़ा तकनीकी पुन: उपकरण के एक नए दौर से गुजर रहा है। महान नौसैनिक राज्य के संशोधन से गुजरना, जो रेडियांस्क संघ के पतन के बाद अवकाश में था। निराशाजनक रूप से पुराने जहाजों को बेड़े के गोदाम से बाहर ले जाया जाता है और डिकमीशनिंग के लिए जाना जाता है। अन्य सैन्य जहाजों, piznishoy का तर्क है कि या तो कारखाने की दीवार पर खड़े होने के लिए, उनके दूर के हिस्से को देखते हुए, या आधुनिकीकरण से गुजरना होगा। हालांकि, जीवन मिशन पर खड़ा नहीं होना चाहिए। नई, आधुनिक लड़ाकू इकाइयों के साथ बेड़े की भरपाई जारी है। पुराने, अधिक रेडियांस्क मिसाइल क्रूजर और महान आतंकवाद-रोधी जहाजों को बदलने के लिए, नई पीढ़ी के लड़ाकू जहाजों को बेड़े में पेश किया जाएगा।
बेड़े के गोदाम में देश की समुद्री सीमाओं की रखवाली करने वाले छोटे मिसाइल जहाज और कार्वेट हैं। हालांकि, बेड़े की लड़ाकू क्षमता बढ़ाने के लिए एक विशेष स्थान इस साल दूर के समुद्री क्षेत्र में जहाजों के निर्माण की उम्मीद है। इस पहलू में, वर्तमान नौसैनिक कमान परियोजना 22350 फ्रिगेट पर दांव लगाने और पुराने मिसाइल क्रूजर को बदलने में सक्षम है।
घरेलू बेड़े के लिए आधुनिक फ्रिगेट
लड़ाकू जहाजों के एक वर्ग के रूप में रूसी बेड़े के गोदाम में फ्रिगेट की उपस्थिति कोई नई घटना नहीं है। कांच के बेड़े के डोबी से शुरू होकर, प्रथम श्रेणी के जहाज पर, सबसे अधिक काम करना। रूसी फ़्रिगेट्स ने तटीय वस्तुओं के निकटतम दृष्टिकोण पर युद्ध रेखाएँ और टोही ले लीं, लाइन बलों के गोदाम में लड़ाई में भाग लिया। भाप के बेड़े के कान से, लड़ाकू जहाजों के एक वर्ग की तरह फ्रिगेट अंधेरे में दंग रह गए। क्रूजर ने जगह ले ली। मैझे, 50 वर्षों के लिए, भोर के खेतों से फ्रिगेट निकले। दूसरे विश्व युद्ध की समाप्ति के ठीक बाद, इन जहाजों के प्रकाश के महासागर के विस्तार में फिर से प्रकट होने का समय था। नए जहाजों ने विध्वंसक और क्रूजर के बीच युद्ध के गठन में जगह छोड़ते हुए, विदेशी बेड़े के युद्धक गोदाम में तेजी से अपना स्थान बना लिया।
रैडयांस्क यूनियन में, अन्य भूमि के बेड़े के अधिकार पर, फ्रिगेट क्लास बीयूवी के जहाजों को मान्यता के लिए जहाजों के वर्गीकरण को अपनाया गया था। फ्रिगेट के कार्यों ने गश्ती जहाजों को हरा दिया। उनकी कार्यात्मक क्षमताओं और लड़ाकू उपकरणों के पीछे, रेडियांस्क गार्ड पूर्ण रूप से लड़ाकू जहाज थे, जो न केवल तटीय क्षेत्र में गतिविधियों का निर्माण करते थे, बल्कि हवाई अड्डों में एक महत्वपूर्ण दिन पर ज़ावदान की एक विस्तृत श्रृंखला भी बनाते थे। सोवियत सोशलिस्ट रिपब्लिक के पतन के बाद, रूसी नौसेना ने एक सुधार किया, क्योंकि लड़ाकू जहाजों के वर्गीकरण को धक्का दिया गया था। ग्रेट एंटी-जहाजों के मूंछ वाले गार्ड, जो बेड़े के गोदाम में हैं, फ्रिगेट्स के लिए मुकर गए थे।
एक समान प्रकार के नए जहाजों का भविष्य, रूस rozpochala एक नए हजार से भी कम, अगर विशेष संख्या में बीओडी और ग्रोज़नी प्रकार के मिसाइल क्रूजर में पुराने गार्ड ने अवशिष्ट रूप से अपनी स्थिति स्थापित की।
प्रोजेक्ट 22350 के लिए नए फ्रिगेट, जिन्हें कार्रवाई में डाला जाना है, उल्लंघन के लिए दोषी हैं, जो मिसाइल क्रूजर प्रोजेक्ट 58 "एडमिरल गोलोव्को" के डीकमीशनिंग के बाद अपराधी है। जहाज़ ही, अपनी सामरिक और तकनीकी विशेषताओं के कारण लड़ाकू जहाजों के वर्ग का शेष प्रतिनिधि बन गया था, फ्रिगेट्स की अधिक भविष्यवाणी की गई थी। प्रकाश के महासागर में किसी भी बिंदु पर रूसी बेड़े में अपनी उपस्थिति को मजबूत करने के बाद, आधुनिक फ्रिगेट बेड़े के लिए एक कठिन हिटिंग तत्व बनने के लिए दोषी हैं।
अपनी सामरिक और तकनीकी विशेषताओं के अनुसार, परियोजना के लिए जहाज 22350 माँ के कारण है, परिभ्रमण सीमा 4 हजार से अधिक है। मील और तैराकी की स्वायत्तता 30 डिब। नए जहाजों के निर्माण के लिए जल-टन भार और गोदाम के लिए, तीन जहाजों को स्लाव प्रकार के मिसाइल क्रूजर में स्थानांतरित किया जाता है, जो बाकी रक्षा, इलेक्ट्रॉनिक और तकनीकी उपकरणों और अग्नि नियंत्रण को उलट देता है। परियोजना 22,350 के नए फ्रिगेट बनाने के लिए विस्क-मरीन आर्किटेक्चर की योजना में खुले समुद्र के बेड़े के लिए एक नया कोर है।
पीठ पर सभी रूसी बेड़े को मजबूत करने के लिए नई लड़ाकू इकाइयों का उपयोग करने की योजना बनाई गई थी। हालाँकि, काला सागर बेड़े को नए जहाजों से लैस करने पर ध्यान केंद्रित करने के निर्णय की प्रशंसा की गई।
22350 परियोजना द्वारा बनाया गया जो रोजमर्रा की जिंदगी का कार्यक्रम है
Vіdpovіdno पुराने klаsifіkatsії Novy जहाज svoryuvavsya एक गश्ती जहाज की तरह, तैनाती के मुख्य स्थान से दूर तैरने पर rozrahovany। पहले की तरह, Pivnichne PKB, सबसे प्रत्यक्ष व्यावसायिक उद्यमों में से एक, ने परियोजना को अपने हाथ में लिया। 2003 में, तकनीकी आवश्यकताओं के अनुसार डिजाइन मापदंडों के कार्यान्वयन के पूरा होने के बाद, संख्या 22350 के तहत परियोजना को क्षेत्र के उच्च सैन्य और समुद्री वास्तुकला द्वारा अनुमोदित किया गया था।
राज्य कार्यक्रम के अनुसार, परियोजना के कार्यान्वयन ने इस प्रकार के 20 जहाजों के जीवन को स्थानांतरित कर दिया। सप्ताह के दिनों में, नए फ्रिगेट्स को सेवा में लाने में 15-20 साल लग गए। Budіvnitstvo को चार शिपयार्ड में ले जाने की योजना है: बाल्टिक शिपयार्ड में, कलिनिनग्राद शिपयार्ड "यंतर", Pivnіchnіy शिपयार्ड में और सेंट पीटर्सबर्ग में एडमिरल्टी शिपयार्ड में।
फ्रिगेट प्रोजेक्ट 22350 के जीवन के लिए पहला अनुबंध 1 फरवरी 2006 को पिवनिचना वर्फ शिपबिल्डिंग प्लांट द्वारा निविदा के लिए दिया गया था, एडमिरल गोर्शकोव फ्रिगेट श्रृंखला के प्रमुख जहाज को रखा गया था। नए जहाज के तकनीकी उपकरणों की समस्या और इस वर्ग के जहाजों के लिए इष्टतम प्रणाली की पसंद ने इस तथ्य को जन्म दिया कि एडमिरल गोर्शकोव 4 साल से अधिक पुराने थे। जहाज का अवतरण 29 जून 2010 को हुआ, जिसके बाद रक्षा मंत्रालय ने सेंट पीटर्सबर्ग के साथ दो और अनुबंधों पर हस्ताक्षर किए।
"Pivnіchna Verf" को घरेलू बेड़े के लिए 22350 परियोजना के एकमात्र और सबसे महत्वपूर्ण जहाज-संचालक के रूप में चुना गया था। Usy zamovleni 2019 से पहले नहीं एक रास्ता खोजने के लिए अदालत को प्रोत्साहित करने के लिए। अब अंतिम परियोजना 22350M के लिए जहाजों के जीवन का संचालन करने की योजना है।
ऑपरेशन में फ्रिगेट "एडमिरल गोर्शकोव" की शुरूआत में बहुत देरी हुई। आज तक, जहाज राज्य परीक्षणों से गुजरेगा। इस वर्ग के लड़ाकू जहाजों के रोजमर्रा के जीवन के कार्यक्रम के इतिहास में इस क्षण से, क्षणों का चक्र टूट गया है। श्रृंखला का पहला जहाज, फ्रिगेट "एडमिरल कासाटनोव", 2009 में बिछाया गया था, बाकी के उत्पादन में और भी देरी हुई थी। 2019 में जहाज को पानी में उतारा गया था। अनुबंध के सभी दिमागों के सटीक समापन के दिमाग के लिए जहाज में जहाज की शुरूआत 2019 से कम थी।
इंटरनेट पर मंचों पर, नए जहाजों की शुरूआत में इतनी देरी का मुख्य कारण क्या है, इस विषय पर एक सक्रिय विवाद था। कोई अन्य विचार, दूसरी ओर, दोनों जहाजों के ऐसे तुच्छ जीवन का मुख्य कारक मुख्य जहाज नोड्स और इकाइयों के असंतुष्ट तकनीकी स्टेशन में रो रहा है।
आज आप मंचों पर जानकारी पा सकते हैं, यह कहा जाता है कि फ़ैक्टरी परीक्षणों के दौरान फ्रिगेट "एडमिरल गोर्शकोव" के प्रमुख जहाज पर, मुख्य रूखोवा स्थापना धुन से बाहर थी। जहाज की मरम्मत करने के बजाय, उन्होंने दूसरे जहाज से लिया गया एक समान गैस टरबाइन इंजन लगाया। इंजन, जो अच्छी स्थिति में था, की मरम्मत और अतिरिक्त मरम्मत की योजना थी, जिसके बाद दाता इसे जहाज पर स्थापित करना चाहता था।
प्रोजेक्ट 22350 के फ्रिगेट के लिए मुख्य मार्चिंग इंजन यूक्रेनी उद्यम ज़ोर्या द्वारा तैयार किए गए थे। यूक्रेन के आरएनबीओ के निर्णय से पहले, रूसी फ्रिगेट्स को लैस करने के लिए गैस टरबाइन इकाइयों की आपूर्ति का आदेश दिया गया है।
यूक्रेनी संस्करण के एनालॉग्स का विकास NVO "सैटर्न" में विकसित किया गया था और रूसी युद्धपोतों के डिजाइन से यूक्रेनी घटकों को फिर से देखना संभव है।
2019-2016 के लिए बाकी समाचार आपको सूचित करना है कि प्रोजेक्ट 22350 के लीड फ्रिगेट ने बाल्टिक से व्हाइट सी तक एक ट्रायल क्रॉसिंग बनाया, जो स्वतंत्र रूप से 2 साल से अधिक समय से गुजर रहा है। नॉटिकल माइल। जहाज से फायरिंग रेंज में एंटी-शिप मिसाइलों के कॉम्बैट लॉन्च किए गए, एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम का परीक्षण किया गया। प्रतिष्ठित बेड़े के गोदाम में जहाज की स्वीकृति के बारे में अवशिष्ट निर्णय की प्रशंसा साफ हो गई है।
अमीर-पीड़ित श्रृंखला का एक और जहाज, फ्रिगेट एडमिरल गोलोव्को, 2012 में स्थापित किया गया था। इस पोत का नाम प्रमुख रेडियांस्क नौसैनिक कमांडर आर्सेनी ग्रिगोरोविच गोलोव्का के सम्मान में रखा गया था और यह प्रोजेक्ट 58 "एडमिरल गोलोव्को" के मिसाइल क्रूजर, अपने पूर्ववर्ती की लड़ाई परंपराओं को जारी रख सकता था।
यह लड़ाकू जहाज, 2002 में बेड़े के गोदाम से बंद हो गया, जिसने 30 से अधिक वर्षों तक काला सागर पर युद्धक सेवा जारी रखी। जल-टनभार के लिए, इस प्रकार के निर्माण और जहाजों की आधुनिक फ्रिगेट द्वारा सबसे अधिक भविष्यवाणी की जाती है। मिसाइल क्रूजर पर, "एडमिरल गोलोवकोम" के समान, लड़ाकू कमांडरों के विकोनैनी और विभिन्न क्षेत्रों में पताका के प्रदर्शन को आदेश देना आवश्यक था।
इसी नाम से एक नए जहाज का प्रक्षेपण 2019 के लिए निर्धारित है। स्लिपवे से बाकी खबरें उन लोगों के बारे में बताती हैं कि जहाज 50% से ज्यादा तैयार हो सकता है। तब तक, NVO "सैटर्न" के गैस-टरबाइन पावर प्लांट की नियत अवधि में डिलीवरी को पावर के तहत जाना जाता है।
श्रृंखला का तीसरा जहाज "एडमिरल टू द फ्लीट ऑफ रेडैंस्की टू द यूनियन ऑफ इसाकिव" को 2013 में पत्तियों के गिरने के पास पिवनिची शिपयार्ड में रखा गया था। 22350 परियोजना के पिछले जहाजों की तरह, दिन में एक लड़ाकू इकाई के समय पर परिचय के लिए भोजन भोजन के लिए पुनर्खरीद है।
जहाजों की परियोजना 22350 की डिजाइन सुविधाएँ
पीछे की तरफ, फ्रिगेट को ऊंचे समुद्र वाले जहाज की तरह डिजाइन किया गया था। जहाज के पतवार में एक लंबी पानी की टंकी होती है, जो तूफानी मौसम के दिमाग के लिए 4-5 अंक की अप्रत्याशितता के साथ जहाज की अच्छी समुद्री योग्यता सुनिश्चित करती है। वाहिनी पर कीर्मों के साथ पिचिंग के बाउंसर लगे होते हैं, जिन पर चढ़ाई नहीं की जा सकती।
नदबुडोवा फ्रिगेट समग्र सामग्री से बना है, इस प्रकार पोत की रेडियो-ध्वनिक पृष्ठभूमि को कम करता है। नए जहाज के भौतिक क्षेत्र कम से कम कर दिए गए हैं। "चुपके" तकनीक, क्योंकि यह जहाज के डिजाइन में अंतर्निहित है, यह जहाज के दुश्मन के राडार के लिए समझ से बाहर है। वेसल की उत्तरजीविता एक फ्लोटिंग तल द्वारा सुनिश्चित की जाती है, जो पतवार का 70% खिंचाव और एक सार्वभौमिक आग बुझाने की प्रणाली है।
ऊर्जा संयंत्र
नए फ्रिगेट पर मुख्य रुकोवा स्थापना आज 55 हजार के कुल दबाव के साथ दो HMD M90FR द्वारा दर्शाई गई है। एल साथ। Dविगुनि रूसी NVO "सैटर्न" और यूक्रेनी NVP "ज़ोर्या-मैशप्रोक्ट" के संयुक्त कार्य का परिणाम है। चौथी पीढ़ी के इंजन और इमारतों के साथ गैस टरबाइन प्रतिष्ठान जहाजों को उच्च गति और चलने वाली विशेषताओं के साथ प्रदान करते हैं। रोबोट पावर प्लांट के जबरन मोड के लिए पोत की अधिकतम गति 29 समुद्री मील है।
किफायती रनिंग दो डीजल इंजन 10D49 प्रेशर 5200 l द्वारा प्रदान की जाती है। चमड़ा 14 फ़्रिगेट्स की गति के किफायती पाठ्यक्रम के साथ, बिल्डिंग फ्रिगेट 4,000 मील तक पहुँच सकते हैं।
रीसेटिंग सिस्टम
प्रमुख जहाज "एडमिरल गोर्शकोव" से शुरू होकर, नए फ्रिगेट को सबसे उन्नत रक्षा प्रणालियों से लैस करने की योजना है। जकड़न के लिए, उस प्रकार के फ्रिगेट को मानसिक रूप से ग्रोज़नी प्रकार के मिसाइल क्रूजर के करीब लाया जा सकता है। कलिब्र-एनके मिसाइल प्रणाली के एक संशोधन के रूप में जहाज की मुख्य स्ट्राइक फोर्स का उपयोग 16 मॉस्किट एंटी-शिप मिसाइलों में किया जाता है। अन्य नए रूसी लड़ाकू जहाजों की तरह, फ्रिगेट A-192 यूनिवर्सल ऑटोमैटिक आर्टिलरी माउंट से लैस हैं।
आक्रामक हमले की क्रिम, प्रोजेक्ट 22350 माली के जहाज नए आतंकवाद-रोधी परिसर "वेदमेडका -2" से लैस हैं। Vіdmіnna चावल परिसर में इस तथ्य से माना जाता था कि रॉकेट एक युद्धपोत के पतवार के पास दफन खड़ी खानों से लॉन्च किए गए थे। विग्नेत्का-एम प्रणाली द्वारा जल क्षितिज के नीचे जलविद्युत स्टेशन का मूल्यांकन किया गया था;
एंटी-एयरक्राफ्ट डिफेंस को Redut एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम के मॉड्यूल द्वारा बनाया गया था। विमान-रोधी मिसाइलों के आसपास, समुद्र में छोटे पैमाने के लक्ष्यों का मुकाबला करने के लिए बार-बार होने वाले हमलों के खतरे सार्वभौमिक मिसाइल-सामंजस्य जटिल "ब्रॉडस्वॉर्ड" का विरोध कर सकते हैं।
Ka-27 हेलीकॉप्टर परियोजना के सभी जहाजों के मुख्य प्रकार के निर्माण के परिशिष्ट के रूप में।
22350 परियोजना के लिए रोजमर्रा की जिंदगी और फ्रिगेट्स की शुरूआत के साथ स्थिति
बेड़े में प्रवेश करने से पहले केवल 2019 के लिए प्रमुख जहाज तैयार किया जा सकता है। ज़त्रिमका जहाज की शुरूआत से बुला विक्लिकाना की धुन के लिए एक व्यावहारिक आवश्यकता थी। फ्रिगेट "एडमिरल गोर्शकोव" पर सभी प्रकार के कवच किए गए थे, क्योंकि वे धारावाहिक सैन्य पोत पर स्थापित किए जाएंगे। आज जहाज पर, जहाज की सभी मुख्य प्रणालियों के बाकी परीक्षण करने का समय आ गया है। व्यावहारिक सलाह, अनुसंधान और परीक्षण के परिणामस्वरूप ओट्रीमैनिया एडमिरल की लाइन के उपयोग में फ्रिगेट्स के एक इष्टतम सेट के निर्माण के लिए अच्छे भाग्य में लेख का दोषी है। क्रीमिया में तीन जहाज हैं, जो पहले से ही धातु में तैयार किए जा चुके हैं, 2020 तक रूसी नौसेना के पास दस से अधिक नए जहाज हो सकते हैं। रूसी नौसैनिक कमांडरों की उन्नति के लिए सभी जहाजों को नाम देने की योजना है।
सबसे बड़ा संशय श्रृंखला के एक अन्य जहाज, फ्रिगेट एडमिरल कासाटोनोव के शिविर के कारण होता है। जहाज पर, रूखोवो इंस्टॉलेशन को खत्म करने से लेकर असेंबली और मैकेनिकल काम किए जाते हैं। सैन्य विशेषज्ञों और शिपबिल्डर्स की सलाह के कारण टरबाइन को ही जहाज पर स्थापित किया जाना बाकी था। अन्य सभी नोड्स और इकाइयां स्थापित और जुड़ी हुई हैं और जुड़ी हुई हैं। जहाज की तैयारी 80% अनुमानित है। उस इलेक्ट्रोमैकेनिकल कब्जे के सभी इलेक्ट्रोटेक्निकल हिस्से को लंबे समय से तैयार स्टेशन पर फिर से खरीदा जा रहा है। चालक दल को जहाज के आगे के हस्तांतरण के लिए जहाज के सिस्टम को लाने का काम पूरा किया। 2019 के दौरान, लड़ाकू जहाज पर लॉन्च सिस्टम की चरणबद्ध स्थापना की गई। फ्रिगेट की पीठ पर, पीआरके के लांचर स्थापित किए गए थे, और फिर जहाज और तोपखाने की आग के पीपीओ सिस्टम की स्थापना की गई।
पहला सीरियल एपिसोड फ्लीट को सौंपा जा सकता है उदाहरण के लिए 2019, कॉब 2019 पर। जहाज के बिछाने के बाद, बहुत कुछ नहीं, पर्याप्त नहीं 8 साल बीत गए।
एक और सीरियल शिप, फ्रिगेट "एडमिरल गोलोव्को" के जीवन कार्यक्रम से पहले 2019 में रिलीज़ होने की उम्मीद है। हालाँकि, जहाज पर पतवार के साथ काम किया जा रहा है और मुझे गैस टरबाइन प्लांट के नए फ्रिगेट के लिए भोजन की समझ नहीं है। NVO "सैटर्न" 2019 की चौथी तिमाही में गैस टरबाइन इंजन को जहाज में स्थानांतरित करने वाला है। रोजमर्रा की जिंदगी का आकलन करते हुए, आप पवन चक्कियों का निर्माण कर सकते हैं कि जहाज को 2020 से पहले सबसे आशावादी अनुमानों के लिए परिचालन में नहीं लाया जाएगा।
तीसरे सीरियल फ्रिगेट "एडमिरल फ्लीट इसाकोव" (2013 में पत्ती गिरने) के बिछाने के क्षण से, 3.5 साल बीत चुके हैं। 2019 की गर्मियों के लिए, रुकोवो स्थापना के जहाज पर रोज़पोचती स्थापना और स्थापना की योजना बनाई गई है। फ्रंट सिस्टर शिप के साथ, एक युद्धपोत की आपातकालीन इमारत और जितनी जल्दी जहाज को संचालन में लाया गया, मान्यता प्राप्त है। इस दिन जहाजों का जागना एक कारण बन गया है कि बहुत सारे जहाज पहले से ही पुराने में लिए जा सकते हैं। इलेक्ट्रॉनिक्स का तेजी से विकास, जो शेष भाग्य की याद दिलाता था, यही कारण है कि जहाज के नियंत्रण प्रणाली के लड़ाकू मॉड्यूल जल्दी से अप्रचलित हो जाते हैं।
परियोजना 22350 के महासागर वर्ग के रूसी नए जहाजों को 11 साल पहले लॉन्च किया जाएगा। इस उम्र के बावजूद, लड़ाकू जहाजों ने अभी तक अपनी मुख्य सामरिक और तकनीकी विशेषताओं को नहीं खोया है। परियोजना के लिए तकनीकी संसाधन ने जहाज के आगे के जीवन और उसके संचालन के लिए वित्तीय बैकलॉग सुरक्षित कर लिया है। व्यावहारिक रूप से जहाज के सभी सिस्टम और लड़ाकू मॉड्यूल आज सबसे अधिक सम्मानित हैं। जबकि जहाज के पतवार में ऐसा सौंदर्यशास्त्र है, रूसी फ्रिगेट एक प्रतिस्पर्धी मुद्रा हैं। विदेशी बेड़े में अभी भी समान जगहें नहीं हैं।
जहाज परियोजना 22350 की तकनीकी योजना तैयार की जा रही है। जागृति के परीक्षण और लीड शिप के व्यावहारिक परीक्षण ने भविष्य की मौतों की अगली बाधा के लिए विरोबनिक तनाव तैयार किया।
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सुदूर समुद्री क्षेत्र / फ्रिगेट का गश्ती जहाज (TFR)। Pivnichniy डिज़ाइन ब्यूरो को विभाजित करने और Chervnya 2003 के पास रूसी नौसेना के आदेशों को मंजूरी देने की परियोजना। (ड्राफ्ट डिजाइन की पुष्टि की तारीख)। 28 फरवरी, 2005 को नौसेना द्वारा टीएफआर श्रृंखला के जीवन के लिए प्रतियोगिता की घोषणा की गई थी। प्रतियोगिता में जहाज निर्माण उद्यम पिवनिचना वेरफ, बाल्टिक प्लांट यंतर और पीजेड सेवमाश ने भाग लिया था। प्रतियोगिता में भाग लेने के लिए बाल्टिक प्लांट द्वारा 11 अप्रैल, 2005 को एक आवेदन भी प्रस्तुत किया गया था। ІST समूह, जो Baltiysky Zavod Volodymyr का हिस्सा है, और संयुक्त औद्योगिक कंपनी, जो Pivnichnu Verf को नियंत्रित करती है, ने सभी रक्षा कर्मियों की मान्यता में "Viysk जहाज निर्माण उद्योग के क्षेत्र में परियोजनाओं के संयुक्त कार्यान्वयन पर" समझौते पर हस्ताक्षर किए। घटनाएँ Pivnichniy Verf पर केंद्रित थीं ”। सबसे पहले, 15-20 वर्षों के विस्तार के साथ 20 जहाजों की एक श्रृंखला शुरू करने की योजना बनाई गई थी, और फिर 2010 के अंत तक। ZMI में इस आंकड़े को 10-12 जहाज pr.22350 कहा गया था। राज्य कार्यक्रम के ढांचे के भीतर, 2020 तक खरीदारी की गई। 17 मार्च, 2011 "पिवनिचना वर्फ" और रूस के रक्षा मंत्रालय ने परियोजना के 4 जहाजों के निर्माण के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए (अतिरिक्त दो के लिए, जो पहले से ही होगा)। इसके अलावा, शिपयार्ड "पिवनिचना वर्फ" को रूसी नौसेना के लिए TFR pr.22350 के एकमात्र डाक कर्मचारी के रूप में मान्यता दी गई थी।
21 जुलाई 2005 को शिपयार्ड "पिवनिचना वर्फ" द्वारा परियोजना के प्रमुख जहाज के जीवन के लिए अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए थे। 1 फरवरी, 2006 को "पिव्निची शिपयार्ड" में जहाज "एडमिरल टू द फ्लीट ऑफ रेडैंस्की सोयुज गोर्शकिव" (सीरियल नंबर 921) रखा गया था, जिसे 29 जुलाई, 2010 को लॉन्च किया गया था। जहाज को 2011 में रूसी नौसेना बनाने की योजना बनाई गई थी। . (2010 में सिल की योजना बनाएं), और फिर 2011 में जहाज को नौसेना में स्थानांतरित करने की याक इमोविरना तिथि को लीफ फॉल 2012 आर कहा जाता है। बाद में, योजनाओं को कई बार बदला गया। 2012 के पत्ते गिरने के अंत तक जेडएमआई के वसंत बयानों के अनुसार "एडमिरल टू द फ्लीट ऑफ द रेड्यांस्की सोयूज गोर्शकोव" परियोजना के रास्ते में प्रमुख जहाज का परीक्षण किया गया था, जो संदिग्ध है, वास्तविक छोड़ रहा है जहाज का डेरा। तो, 2012 में पत्ती गिरने के सिल पर USC के प्रतिनिधि द्वारा tse povіdomlennya ZMI से अनुरोध किया गया था। 2012 के पतन में उन लोगों के बारे में जहाज़ पर लंगर का परीक्षण किया जाएगा, और समुद्र में पहली नौकायन 2013 के लिए योजना बनाई गई है। पिजनिश, 19 लीफ फॉल, 2012 ऑलेक्ज़ेंडर उशाकोव, शिपबिल्डिंग प्लांट "पिवनिचना वर्फ़" के जनरल डायरेक्टर ऑलेक्ज़ेंडर उशाकोव ने ZMI को बताया कि "हम केबल मार्गों को कसने का काम क्यों खत्म कर सकते हैं? कारखाने में आपका परीक्षण किया जाता है। 2013 आर के परिणाम। पिंकिश मूरिंग, और 2014 में पी। लीड फ्रिगेट का चल रहा परीक्षण। बेड़े द्वारा जहाज की स्वीकृति को 2014 में मान्यता दी गई थी, बाद में - 2015 में शिशु में, बाद में - 2016 में शिशु में। І परिणामस्वरूप हमने कोब 2017 पर शुरुआत की 2017 के अंत तक साफ किया जाएगा रुकावट के मुख्य कारण लॉन्च कॉम्प्लेक्स (एसएएम "रेडट") की अनुपलब्धता हैं।
बर्च 2017 पर कैंप द्वारा फ्लीट में हेड फ्रिगेट का स्थानांतरण 2018 में स्कोर
प्रोजेक्ट का पहला सीरियल शिप "एडमिरल फ्लीट कासाटनोव" 26 नवंबर, 2009 को वहां रखा गया था, 2012 के लिए जहाज की लॉन्चिंग की योजना है।
फ्रिगेट "रेडांस्की सोयुज गोर्शकोव के बेड़े के लिए एडमिरल" पीआर। ()।
परियोजना 22350 फ्रिगेट "एडमिरल टू द फ्लीट ऑफ द रेडियांस्की सोयुज गोर्शकोव" (जिज्ञासु संग्रह से फोटो, http://forums.airbase.ru)।
परियोजना 22350, 30.09.2013 फ्रिगेट "रेडांस्की सोयूज गोर्शकोव के बेड़े के लिए एडमिरल" (जिज्ञासु संग्रह से फोटो, http://forums.airbase.ru)।
परियोजना 22350, 07/25/2013 फ्रिगेट "रेडांस्की सोयुज गोर्शकोव के बेड़े के लिए एडमिरल" (जिज्ञासु संग्रह से फोटो, http://forums.airbase.ru)।
http://forums.airbase.ru)।
माल्युनोक टीएफआर "रेडांस्की सोयुज गोर्शकोव के बेड़े का एडमिरल" प्रोजेक्ट 22350 (http://paralay.com)।
निर्माण: dovgopolubachnoy वास्तुकला का एक जहाज, एक रसीला ओवरबड के साथ। पॉलीविनाइल क्लोराइड और कार्बन फाइबर पर आधारित समग्र संरचनात्मक सामग्रियों के चयन के साथ नदबुदोव विकोनन, जिसके आकार के लिए जहाज के द्वितीयक रडार क्षेत्र का मूल्य कम हो गया था। जहाज के भौतिक क्षेत्र कम से कम हैं। अधिरचना की मूल वास्तुकला की शुरुआत और समग्र संरचनात्मक सामग्री (चुपके) की पसंद ने जहाज के रोसेट की प्रभावी सतह को कम कर दिया है, जो इसके किनारे पर रडार और ऑप्टिकल शोर को कम करने की अनुमति देता है।
स्टर्न एज ट्रांसॉम है। पतवार की रूपरेखा और चलाने योग्य धनुष का आकार जहाजों को समुद्र के गार्नी की परियोजना के लिए सुरक्षित कर सकता है। नीचे के नीचे के नीचे, पतवार के बड़े हिस्से को खींचकर (धनुष खिड़कियों से गोला बारूद के साथ सीधे इंजन डिब्बे और कड़ी निरीक्षण तक)। जहाज पर, पिचिंग गिरफ्तारियों को नियंत्रित करने के तंत्र द्वारा प्रतिबद्धता के परिवर्तन की अनुमति देने के लिए, कर्मों के साथ नए पिचिंग गिरफ्तारियों को स्थापित करना जरूरी है, जो वे चढ़ाई नहीं करते हैं। जहाज की समुद्री योग्यता 4-5 बिंदुओं तक ठंडे समुद्र में हिटाविस की सही शांति के साथ, बिना सीमाओं के उस उपकरण के निर्माण की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार है। सिरेमिक मिसाइलों के सभी गोला-बारूद को ऊर्ध्वाधर लांचरों से रचनात्मक सुरक्षा से स्थानांतरित किया जाता है
इंजन स्थापना: डीज़ल-गैस टर्बाइन यूनिट टाइप CODAG, 2 x डीज़ल-गैस टर्बाइन यूनिट DGTA-M55R, जिसमें शामिल हैं:
27200 k.s पर चौथी पीढ़ी के M90FR/DA91 की 2 x गैस टरबाइन इकाइयाँ (VMD)। / 27500 k.s., धनुष इंजन कक्ष में रखा गया; एनवीओ "सैटर्न" (एम। रिबिन्स्क) और एनवीपी "ज़ोरीया-मैशप्रोक्ट" (यूक्रेन,) की एक डबल-डेक इमारत की स्थापना।
5200 k.s पर 2 x डीजल इंजन 10D49 स्टर्न इंजन कम्पार्टमेंट में रखे गए dvoshvidkіsnimi रेड्यूसर गियर के साथ;
क्रैंकशाफ्ट लपेटने की आवृत्ति 1000 आरपीएम है।
रेड्यूसर RO55R - डीजल इंजन और टरबाइन के वितरण को सुनिश्चित करता है। नियंत्रण प्रणाली "मेटल -55"।
1993 में डीजल-गैस-टरबाइन इकाई के विकास का विस्तार किया गया था। AMD M90FR का इंटरमीडिएट परीक्षण 2006 में किया गया था। कि M55R संस्थापन का अंतरिम परीक्षण 2008 में किया गया था। कोब 2013 आर पर Spіlniy pripriєmstvo हॉल "टर्बोरस" शिविर। ).
ऊर्जा- यूराल डीजल इंजन प्लांट (UDMZ) द्वारा उत्पादित 4 x डीजल जनरेटर ADG-1000NK।
जहाज का टीटीएक्स:
मरम्मत:
| परियोजना 22350 | परियोजना 22356 |
|
| आरसीसी | 2 x 8 x यूनिवर्सल शिप फायरिंग कॉम्प्लेक्स (UKBK) 3K14 "Kalіbr" - वर्टिकल लॉन्चर 3S14U1, मिसाइल "Kalіbr-NK" कॉम्प्लेक्स (3M54T, 3M54T1, 3M14T, 91RT2) से अधिक रेंज के साथ 3 | इसी तरह |
| सैम | 14 मिसाइल कॉम्प्लेक्स, गोला-बारूद के लिए 2 x वर्टिकल लॉन्चर - टाइप 28 से 112 मिसाइल क्लास 9M96 या समान। 4 हेडलाइट्स के साथ "पोलिमेंट" रडार के साथ कॉम्प्लेक्स के लिए नियंत्रण प्रणाली 16 लक्ष्य (4 प्रति हेडलाइट) के लिए एक बार में लक्ष्यीकरण देखने में सक्षम है। शूटर की गति - 1 ZUR/सेकंड | SAM "Rif-M" (गोला-बारूद 32 मिसाइल) या SAM "Shtil-1" (गोला-बारूद 36 मिसाइल) |
| MANPADS | 2 एक्स "गोलका-एम" | |
| तोपें | ऐन्टेना पोस्ट के एक नए मॉडल के साथ SU 5P-10 "प्यूमा" से 1 x 130 मिमी आर्टिलरी माउंट। व्लेटका 2012। A-192M इंस्टॉलेशन का वितरण पिन किया गया था, DKR "कार्टून" के आर्टिलरी इंस्टॉलेशन का वितरण चित्रित किया गया था। झोव्त्नी 2012. 2012 की आमद की जानकारी थी। रोज़रोबकी तोपखाने की स्थापना। बाद में, 2012 के पत्ते गिरने के बीच में, यह स्पष्ट हो गया कि कार्टन डीकेआर के लिए 130 मिमी आर्टिलरी माउंट का वितरण घोषित किया गया था। 2013 के महीने के अंत के लिए कैम्पिंग वैलोलिन और सुतली की स्थापना से पहले परियोजना का दूसरा जहाज (कारखाना संख्या 922) तैयार किया जा रहा है, और संभवतः, इसे पानी में उतारा जाएगा। | इसी तरह |
| अतिरिक्त जानकारी | एमटीपीयू रिग्स पर 2 x 14.5 मिमी ट्रॉवेल | इसी तरह |
| ZRAK / एके | 2 x 2 x 4 PU ZUR 9M340 से 2 मुकाबला मॉड्यूल 3Р89 ZRAK "" | इसी तरह |
| टारपीडो वाहन | 2 x 6 x लांचर SM-588 कॉम्प्लेक्स | इसी तरह |
| आरबीयू | - | |
| कथन पेरेशकोड | 2 एक्स पीयू केटी-308-05 8 x PU KT-216 / जटिल | इसी तरह |
| गिविंटोक्रिल | Ka-27 हेलीकॉप्टर के लिए लैंडिंग मैदानचिक और हैंगर | इसी तरह |
| अधिक |
सेंट पीटर्सबर्ग (http://paralay.com) के पास एक IMDS सैलून में 3S14E वर्टिकल लॉन्चर का मॉडल।
विट्रोप्रोब (http://paralay.com) पर 3C14 के वर्टिकल लॉन्च की स्थापना।
सेंट पीटर्सबर्ग के पास एमवीएमएस के सैलून में से एक पर वर्टिकल लॉन्चर 3S14E का एक बच्चा, तस्वीरों के पीछे पुनर्निर्माण (c) 2012। http: // साइट
130-mm आर्टिलरी माउंट A-192M फ्रिगेट पर "एडमिरल टू द फ्लीट ऑफ द रेडांस्की सोयुज गोर्शकिव" प्रोजेक्ट 22350, पिवनिची बेड़े, शरद ऋतु 2015 में परीक्षण किया गया। (परीक्षण से वीडियो फ्रेम)।
ZRAK "ब्रॉडस्वर्ड" फ्रिगेट पर "एडमिरल टू द फ्लीट ऑफ द रेड्यांस्की सोयुज गोर्शकोव" प्रोजेक्ट 22350, दिन 2013 के दूसरे भाग में शिविर (sevstud1986 आर्काइव से फोटो, http://forums.airbase.ru)।
ZRAK "ब्रॉडस्वर्ड" फ्रिगेट पर "एडमिरल टू द फ्लीट ऑफ द रेड्यांस्की सोयुज गोर्शकिव" प्रोजेक्ट 22350, 25 अप्रैल 2013 (जिज्ञासु संग्रह से फोटो, http://forums.airbase.ru)।
ZRAK "ब्रॉडस्वॉर्ड" फ्रिगेट पर "एडमिरल टू द फ्लीट ऑफ द रेड्यांस्की सोयुज गोर्शकिव" प्रोजेक्ट 22350, पिवनिची बेड़े, शरद ऋतु 2015 पर परीक्षण किया गया। (परीक्षण से वीडियो फ्रेम)।
समझौता:
| परियोजना 22350 | परियोजना 22356 |
|
| बायस | सिग्मा -22350 | सिग्मा-E22356 |
| देखे जाने और सतह के लक्ष्यों का रडार से पता लगाना और वायु रक्षा प्रणालियों का नियंत्रण | 5P20K () "पॉलिमेंट", 2 हेडलाइट्स / 4 एंटीना सरणियाँ - रडार को 2012 की शरद ऋतु में लीड फ्रिगेट पर स्थापित किया गया था, और फिर लकड़ी की छतों के साथ कवर किया गया था | नहीं |
| दृष्टि और सतह के लक्ष्यों का पता लगाने के लिए रडार | 5P27 "फर्के" (एनवीओ "प्रावडिन्स्की रेडियो प्लांट का उत्पादन") | "फ्रिगेट-M2EM" |
| जहाज रोधी मिसाइलों को लक्षित करने वाला रडार | 34K1 "मोनोलिट" / बैंड स्टैंड ?? | "खनिज-ME" |
| नेविगेशन रडार | 3-4 पीसी | इसी तरह |
| रडार सिस्टम केरुवन्न्या फायर आर्टिलरी इंस्टालेशन | एनडीआई "ध्रुव" के विकास और कंपन के एक लेजर दूरगामी दुनिया (आकृति में दाएं हाथ - div। नीचे) के साथ 5P-10 "प्यूमा" प्रणाली का एक सीरियल संस्करण। अंजीर में बुराई। (div.नीचे) - टीवी सिस्टम। लीड शिप (प्लांट नंबर 921) पर A-192M आर्टिलरी सिस्टम के लिए एक अतिरिक्त जानकारी लगाई गई थी। ()। | इसी तरह |
| स्टर्न आर्टिलरी माउंट्स के लिए रडार | ||
| दूसरे सावधान रहें | ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक सिस्टम रिच फंक्शनल टीवी कॉम्प्लेक्स MTK-201M | दैनिक तिब्बती-201ME |
| नेविगेशन जड़त्वीय प्रणाली | ||
| जीएके | "Zorya-3", अपुष्ट श्रद्धांजलि के कारण, DAC "Zirka" को प्रमुख TFR फैक्ट्री नंबर 921 पर स्थापित किया गया था | "ज़ोर्या-एमई-03" |
| खींचा हुआ गैस | "विन्यातका-एम" | "विन्यात्का-ईएम" |
| इलेक्ट्रॉनिक प्रोटिडियम | जटिल आरईबी "प्रोस्विट-एम" (2 एक्स लॉन्चर केटी -308 8 x पीयू केटी-216) | जटिल REP TK-25E |
| लेजर वृद्धि का पता लगाने के लिए स्टेशन | ||
| Zv'yazku जटिल | उपग्रह संचार परिसर "सेंटाव्र-एनएम" | |
| सामान्य-परिचालन प्रबंधन प्रणाली | ||
| अधिक |
5P27 "फर्के" लक्ष्य रडार (http://www.npo-prz.ru)।
राडार 5P27 "फर्के" की अनलोनी पोस्ट "रेडियनस्की सोयुज गोर्शकिव के बेड़े के लिए एडमिरल" प्रोजेक्ट 22350, पिवनिची बेड़े, शरद ऋतु 2015 पर परीक्षण किया गया। (परीक्षण से वीडियो का फ्रेम,)।
आर्टिलरी 5P-10 "प्यूमा" और रडार 5P27 "फर्के" की नियंत्रण प्रणाली के लिए एंटेना "एडमिरल फ्लीट रेडांस्की सोयुज गोर्शकिव" प्रोजेक्ट 22350, 14 लीफ फॉल 2012 पर। (जिज्ञासु संग्रह से फोटो, http://forumsair.ua)।
5P-10 "प्यूमा" आर्टिलरी कंट्रोल सिस्टम पोस्ट एंटेना, 5P27 "फर्के" रडार और 5P20K रडार एंटेना लकड़ी के कैप के नीचे हेडलाइट्स के साथ "रेडांस्की सोयुज गोर्शकिव के बेड़े के लिए एडमिरल" प्रोजेक्ट 22350, 25 लाइम 20: // मंच .एयरबेस। आरयू)।
फ्रिगेट पर एंटीना पोस्ट "रेडांस्की यूनियन गोर्शकिव के बेड़े के लिए एडमिरल" प्रोजेक्ट 22350, 30.09.2013 (जिज्ञासु संग्रह से फोटो, http://forums.airbase.ru)।
एंटेना ने फ्रिगेट को "एडमिरल टू द फ्लीट ऑफ द रेडैंस्की सोयूज गोर्शकिव" पीआर भेजा। (sevstud1986 आर्काइव से फोटो, http://forums.airbase.ru)।
फ्रिगेट पर रेडियो इंजीनियरिंग "एडमिरल टू द फ्लीट ऑफ द रेड्यांस्की सोयुज गोर्शकिव" प्रोजेक्ट 22350, पिवनिची बेड़े, शरद ऋतु 2015 पर परीक्षण किया गया। (परीक्षण से वीडियो फ्रेम)।
आर्टिलरी 5P-10 "प्यूमा" के नियंत्रण प्रणाली का एंटीना पोस्ट फ्रिगेट के लिए "एडमिरल टू द फ्लीट ऑफ रेडियांस्की सोयुज गोर्शकिव" प्रोजेक्ट 22350, 14 लीफ फॉल 2012। (वोवा-आर आर्काइव से, http://forums.airbase.ru)।
फ्रिगेट पर कॉम्बैट पोस्ट "एडमिरल टू द फ्लीट ऑफ द रेड्यांस्की यूनियन ऑफ गोर्शकिव" प्रोजेक्ट 22350, पिवनिची बेड़े, शरद ऋतु 2015 पर परीक्षण किया गया। (परीक्षण से वीडियो फ्रेम)।
संशोधनों:
परियोजना 22350- रूसी नौसेना के लिए टीएफआर/फ्रिगेट का मूल मॉडल।
परियोजना 22356- फ्रिगेट, निर्यात संस्करण, 2011 के अंत के लिए शिविर लागू नहीं किया गया। 07/04/2013 "पिवनिचोई वर्फ" की प्रेस सेवा फ्रिगेट परियोजना 22356 () के निर्यात संस्करण के उत्पादन के लिए संकुचन की तत्परता के बारे में सूचित करती है।
प्रोजेक्ट 22350एम- महत्वपूर्ण रूप से फ्रिगेट संस्करण का आधुनिकीकरण - रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण को बदलना, सुरक्षा की नई प्रणाली (S-500 वायु रक्षा प्रणाली का समुद्री संस्करण भी)।
इमोविरनो, फ्रिगेट prp.22350M का स्केच - यह पहले माना जाता था कि रूसी नौसेना के लिए एक आशाजनक विध्वंसक के लेआउट के विकल्पों में से एक की छवि - एनडीआर "लीडर"। Morinformsystem-Agat चिंता की वेबसाइट, http://www.concern-agat.ru/) से वीडियो क्लिप का फ़्रेम।
वार्टिस्ट ZMI श्रद्धांजलि के लिए एक जहाज परियोजना 18 बिलियन रूबल के करीब हो जाएगी। ( प्रथम - कास्ट).
दर्जा: रूस
जुलाई 2010 को लॉन्च करने के बाद परियोजना 22350 टीएफआर "गोर्शकोव के राडियांस्की संघ के बेड़े के लिए एडमिरल" (एम.लिबरमैन द्वारा फोटो, http://forums.airbase.ru)।
Bіlya dobudovnoї stіni CVD "Pivnіchna verf", m। सेंट पीटर्सबर्ग। दाईं ओर: SKR "Boykiy" जनसंपर्क 20380, SKR "Kmitlivy" जनसंपर्क। हेलीकाप्टर से फोटो, 25 अप्रैल, 2011 (http://forums.airbase.ru)।
- 2011 26 मई - शिपयार्ड "पिवनिचना वेरफ" के स्लिपवे नंबर 4 पर जहाज का एक अनौपचारिक आंतरिक संयंत्र बिछाना।
2011 शरद ऋतु - पहली स्थापना A-192 आर्सेनल प्रोडक्शन एसोसिएशन द्वारा तैयार की गई थी और मुख्य TFR पीआर पर स्थापित होने से पहले परीक्षण स्थल पर इसका परीक्षण किया गया था।
Golovny TFR pr.22350 "एडमिरल गोर्शकोव", पिवनिचा शिपयार्ड, सेंट पीटर्सबर्ग, 10/17/2011 (पूरक 808, http://forums.airbase.ru के संग्रह से फोटो)।
गोलोव्नी टीएफआर pr.22350 "एडमिरल गोर्शकोव", पिवनिचना शिपयार्ड, सेंट पीटर्सबर्ग, 25.01.2012 (sevstud1986 आर्काइव से फोटो, http://forums.airbase.ru)।
Livoruch फ़ैक्टरी नंबर 1004 - SKR "Styyky" (स्टॉक नंबर 1)। केंद्र में - स्लिपवे नंबर 2 - फैक्ट्री नंबर 1005 एसकेआर "ग्रूम"। दाईं ओर - स्लिपवे नंबर 3 - TFR "एडमिरल कासाटनोव" प्रोजेक्ट 22350। सीवीडी "पिवनिचना वर्फ", एम. सेंट पीटर्सबर्ग। फरवरी 01, 2012 (http://forums.airbase.ru)।
स्टेपल नंबर 3 - टीएफआर "एडमिरल कासाटोनोव" प्रोजेक्ट 22350 का कारखाना नंबर 922। सीवीडी "पिवनिचना वर्फ", एम. सेंट पीटर्सबर्ग। फरवरी 01, 2012 (http://forums.airbase.ru)।
बिल्डिंग बर्थ नंबर 4 - फैक्ट्री नंबर 923 SKR "एडमिरल गोलोव्को" प्रोजेक्ट 22350, बुकमार्क। सीवीडी "पिवनिचना वर्फ", एम. सेंट पीटर्सबर्ग। फरवरी 01, 2012 (http://forums.airbase.ru)।
- 2012 07 भयंकर - रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय को एक संदेश के साथ समाचार पत्र "कोमर्सेंट" सूचित करता है कि विकास कार्यक्रम को 2020 तक बदल दिया गया है। एसकेआर परियोजना 22350 - 8 इकाइयों की संख्या।
2012 2 अप्रैल - "पिवनिचनाया वर्फ" की प्रेस सेवा ने जनवरी 2012 में परियोजना के प्रमुख जहाज पर पहले TFR pr.22350 के उत्पादन की योजना की घोषणा की। मूरिंग लाइनों को खोलने के लिए, 2013 में पत्तियों के गिरने के लिए नौसेना के जहाज के निर्माण की योजना बनाई गई है। लीफ फॉल 2012 में)। पहला सीरियल शिप pr.22350 2014 के पतन के समय नौसेना को सौंप दिया जाएगा।
परियोजना 22350, मई 2012 "रेडांस्की सोयुज गोर्शकोव के बेड़े के लिए एडमिरल" फ्रिगेट (जिज्ञासु संग्रह से फोटो, http://forums.airbase.ru)।
फ्रिगेट pr.22350 "पिव्निचनी वेरफ", सेंट पीटर्सबर्ग, 30 मई, 2012 को उत्पादन स्थल पर "रेडांस्की सोयुज गोर्शकोव के बेड़े का एडमिरल" (फोटो - A.Akentiev, http://forums.airbase.ru)।
परियोजना 22350, वसंत 2012 "रेडांस्की सोयुज गोर्शकोव के बेड़े के लिए एडमिरल" फ्रिगेट (जिज्ञासु संग्रह से फोटो, http://forums.airbase.ru)।
- 2012 14 लीफ फॉल - फ्रिगेट की प्रकाशित तस्वीर के लिए एक गाइड के रूप में "एडमिरल टू द फ्लीट ऑफ द रेडैंस्की सोयुज गोर्शकिव", जो सेंट वें फायर "पु" में "पिवनिचनोई वर्फ" के यार्ड में पाया जाता है। अभी तक स्थापित नहीं किया गया है, "मोनोलिट" प्रकार का एक रडार स्थापित नहीं किया गया है, साथ ही साथ हेड कैलिबर की वर्तमान तोपखाने स्थापना, और इसके अलावा, BREO सिस्टम अभी भी कम हैं।
फ्रिगेट "एडमिरल टू द फ्लीट ऑफ़ द रेड्यांस्की सोयूज़ गोर्शकोव" प्रोजेक्ट 22350, 14 लीफ फॉल, 2012 (जिज्ञासु संग्रह से फोटो, http://forums.airbase.ru)।
फ्रिगेट "एडमिरल फ्लोटू कासाटनोव" "पिवनिचनी वर्फ" में इमारत के पास, 14 पत्ती गिरना, 2012 (http://forums.airbase.ru)।
फ्रिगेट "रेडांस्की सोयुज गोर्शकोव के बेड़े के लिए एडमिरल" pr.22350, पत्ती गिरने के दूसरे भाग पर शिविर 2012 (sevstud1986 आर्काइव से फोटो, http://forums.airbase.ru)।
फ्रिगेट "एडमिरल टू रेडैंस्की सोयुज गोर्शकोव के बेड़े" प्रोजेक्ट 22350 (sevstud1986 आर्काइव से फोटो, http://forums.airbase.ru)।
- 2013 25 अप्रैल - ZMI को हेड अपॉइंटमेंट नंबर 921 किरिल मैडज़ुटा के वरिष्ठ अलार्म क्लॉक के अनुरोध के बारे में सूचित किया गया है, कि कारखाने की चाल पर जहाज की उपस्थिति का परीक्षण 2013 में किया गया था। फिनिश प्रवाह के पानी में, उन्हें मुख्य बिजली संयंत्र, नौवहन उपकरण, जटिल के रूप में पहचाना जाता है। फिर, ZXI की निरंतरता के लिए, फ्रिगेट बाल्टिस्क में चला जाएगा, और परीक्षण Pivnichny बेड़े पर पूरा हो जाएगा।
2013 31 लिंडेन - "पिविनिचोई वेरफ" की प्रेस सेवा बताती है कि लीड फ्रिगेट पीआर का मूरिंग। मूरिंग मार्ग पर, जो शिपयार्ड की पूर्व-नवोदित दीवार पर किया जाएगा, यह स्थापना की गुणवत्ता, सभी तंत्रों के संचालन और संचालन की जाँच करेगा, परीक्षण के कारखाने मार्ग में प्रवेश करने से पहले उनके रखरखाव को धोएगा। फ्रिगेट पर, हम यांत्रिक नियंत्रण के काम को बदल देंगे - डीजल जनरेटर, कम्प्रेसर, प्रशीतन मशीन, एयर कंडीशनर, पंप, जहाज का मुख्य बिजली संयंत्र। जहाज़ के समुद्र से बाहर निकलने के लिए आवश्यक नेविगेशनल इंस्टॉलेशन और लिंकेज कॉम्प्लेक्स को विशेष रूप से सम्मान दिया जाएगा। फ्रिगेट के परीक्षण के कारखाने के पहले चरण की शुरुआत मध्य शरद ऋतु 2013 के लिए निर्धारित है।
2013 24 वां दिन - लीड फ्रिगेट पीआर का परीक्षण। जहाज पर मुख्य तोपखाने प्रणाली की स्थापना के बाद - A-192। प्लांट "आर्सेनल" के प्रतिनिधि ने ZMI को बताया कि यूनिट को 2014 में COB पर CVD को डिलीवर किया जाएगा। ()।
पहले सीरियल फ्रिगेट "एडमिरल टू फ्लीट कासाटनोव" पीआर के समुद्र से देखें। (http://www.nordsy.spb.ru)।
- 2014 - निश्चित रूप से, लीड फ्रिगेट "एडमिरल फ्लीट ऑफ़ द रेडियांस्क सोयूज़ गोर्शकिव" प्रोजेक्ट 22350 के समुद्री परीक्षणों का पहला चरण पूरा हो गया था। अनौपचारिक जानकारी के लिए, Pivnichnu Verf में एक DEU की मरम्मत के लिए एक वितरण जहाज।
टीएफआर/फ्रिगेट परियोजना 22350 का रजिस्टर:
| सं पीपी | परियोजना | फैक्ट्री नं। | कारखाना | बंधक | शुभारंभ | दीव में शामिल होना | टिप्पणी | |
| 01 | "गोर्शकोव के संघ के लिए रेड्यांस्की के बेड़े के एडमिरल" | परियोजना 22350 | 921 | शिपयार्ड "पिवनिचना वर्फ" (एम। सेंट पीटर्सबर्ग), सीनियर बुडीवर डी.यू. सिलेंटिएव (अप्रैल 2013 तक - किरिलो मैडज़ुटा) | 01.02.2006 | स्तन योजना 2009 (2009) 29.10.2010 | योजना - ल्युटी 2009 (2006) योजना - 2011 (जन्म 2009-2010) योजना - पत्ती गिरना 2012 पी। (2011) योजना - पत्ती गिरना 2013 पी। (04/02/2012) योजना - स्तन 2014 (गर्मी 2014) योजना - 2016 के अंत तक (2016) योजना - 2017 की पहली छमाही (24.12.2016) योजना चूने 2017 के अंत है। (25.01.2017) मार्च 24, 2017 यह दंग रह गया कि Redut वायु रक्षा प्रणाली () लाने के साथ समस्याओं के माध्यम से दृष्टि के खतरे के तहत जहाज की डिलीवरी की शर्तें योजना - 2017 (29 मार्च, 2017, शिपयार्ड "पिवनिचना वर्फ" के वाइस जनरल डायरेक्टर) | बाल्टिक बेड़ा। 02/01/2012 उन लोगों के बारे में जानकारी थी कि परीक्षण पूरा होने के बाद जहाज पिवनिची बेड़े पर आधारित होगा |
| 02 | "कासाटनोव बेड़े के एडमिरल" | परियोजना 22350 | 922 | 26.11.2009 | योजना - 2011 (2009) योजना 2012 (2010) पूर्वानुमान - वर्म-लाइपेन 2013 (03/24/2013) अक्टूबर 30, 2014 लॉन्चिंग डॉक पर देखा गया | योजना - 2012 (2009) योजना - पत्ती गिरना 2014 पी। (2010, 04/02/2012) योजना - 2018 (29 मार्च, 2017, शिपयार्ड "पिवनिचना वर्फ" के वाइस जनरल डायरेक्टर) | काला सागर बेड़ा। स्तनों में 2014 उन लोगों के बारे में जानकारी थी कि जहाज को पिवनिची फ्लीट पर आधारित करने की योजना है 2011 - आकार का पतवार। |
|
| 03 | "एडमिरल गोलोव्को" | परियोजना 22350 | 923 | शिपयार्ड "पिवनिचना वर्फ" (एम। सेंट पीटर्सबर्ग), सीनियर बुडेवेलनिक - ए.वी.निकोटिन () | योजना 2011 (2010) 26 मई, 2011 (धातु काटने का सिल) योजना 26 नवंबर, 2011 (19.06.2011) 02/01/2012 | योजना 2013 (19.06.2011) योजना - 2015 के अंत (2014) योजना - 2016 (20.02.2015) योजना - 2017 (24.12.2016) | योजना - 2014 (19.06.2011) योजना - 2019 (29 मार्च, 2017, शिपयार्ड "पिवनिचना वर्फ" के वाइस जनरल डायरेक्टर) | Pivnіchny बेड़ा जीवन के लिए अनुबंध पर 03/17/2011 को हस्ताक्षर किए गए थे। जहाज को बिछाने की योजना 02/01/2012 के लिए है, लेकिन जहाज पर रोबोट बाद में जारी किए जाएंगे (सितंबर 2012 तक)। |
| 04 | "एडमिरल टू द फ्लीट ऑफ़ रेड्यांस्की सोयूज़ इसाकिव" (2011 के लिए संभावित नाम के बारे में जानकारी थी - "एडमिरल युमाशेव") | परियोजना 22350 | 924 | सीवीडी "पिवनिचना वर्फ" (एम। सेंट पीटर्सबर्ग) | योजना - ग्रीष्म 2012 (02/01/2012) योजना - 11/14/2013 पी। (30.07.2013) 14 नवंबर, 2013 | - | 2018 तक योजना (2011) 2025 तक योजना (2016, ) | |
| 05 | कोई डेटा नहीं | परियोजना 22350 | 925 ?
| सीवीडी "पिवनिचना वर्फ" (एम। सेंट पीटर्सबर्ग) | - | - | 2018 तक योजना (2011) 2020 तक योजना (2013) 2025 तक योजना (2016, ) | जीवन के लिए अनुबंध पर 03/17/2011 को हस्ताक्षर किए गए थे। |
| 06 | कोई डेटा नहीं | परियोजना 22350 | 926 ? | सीवीडी "पिवनिचना वर्फ" (एम। सेंट पीटर्सबर्ग) | - | - | 2018 तक योजना (2011) 2020 तक योजना (2013) 2025 तक योजना (2016, ) | जीवन के लिए अनुबंध पर 03/17/2011 को हस्ताक्षर किए गए थे। |
| 07 | कोई डेटा नहीं | परियोजना 22350 | कोई डेटा नहीं | सीवीडी "पिवनिचना वर्फ" (एम। सेंट पीटर्सबर्ग) | - | - | ||
| 08 | कोई डेटा नहीं | परियोजना 22350 | कोई डेटा नहीं | सीवीडी "पिवनिचना वर्फ" (एम। सेंट पीटर्सबर्ग) | - | - | 2020 तक योजना (02/07/2012) | समाचार पत्र "कोमर्सेंट" द्वारा घोषित 02/07/2012, sumnіvno |
बोर्ड संख्या:
ज़ेरेला:
हम परमाणु सतह के जहाज - एंड्री फोमिचोव के लिए तैयार हैं। साइट http://flotprom.ru, 2012।
SRSR और रूस की नौसेना के जहाज के जहाज। वेबसाइट http://russian-ships.info, 2011
लेंटा.आरयू। वेबसाइट http://www.lenta.ru, 2012
मशीन-निर्माण संयंत्र "आर्सेनल" नौसैनिक तोपखाना खोल का उत्पादन करता है। वेबसाइट http://flotprom.ru, 2011
Euronaval-2010 प्रदर्शनी में, नए रूसी फ्रिगेट का निर्यात संस्करण प्रस्तुत किया गया था। वेबसाइट http://www.flot.com, 2011
फ्रिगेट 22350. साइट http://paralay.com, 2010।
प्रोजेक्ट 22350 फ्रिगेट "एडमिरल गोर्शकोव"। वेबसाइट
24 जनवरी, 2017
.
चतुराई से, यह कहना अच्छा नहीं होगा कि मैंने सिर के सद्भाव (निरंतर तैयारी की ताकत के गोदाम में) में प्रवेश कियाफ्रिगेट पीआर 22350 "एडमिरल गोर्शकोव" रूस के सैकड़ों हजारों नागरिक148
हाँ। नौसेना के विशेष गोदाम (सैन्य संतुलन 2016, पृष्ठ 189);
85,5
हाँ। यूएससी स्टाफ (2015 के लिए स्रोत, पृष्ठ 176);
ठेकेदारों;
सैन्य पेंशनभोगी, ठेकेदार और लाइन कर्मचारी जिन्होंने बेड़े में सेवा की;
जहाज निर्माता, tі, scho vydіyshli vіd s rіznyh कारण, अभी भी "स्टीमबोट्स" कैसे शूट करें (एक पल के लिए);
प्रशंसकों, क्या चहकना है और बस cicavi. यह अफ़सोस की बात है, इसे और अधिक ठीक से जाना आसान बनाएं, लेकिन फिर भी जाएं।
1. पिवनिचनाया शिपयार्ड के फ्लोटिंग डॉक में संशोधन पर "एडमिरल गोर्शकोव",21.01.2017
(तस्वीरजिज्ञासु
मंचों से। airbase.ru)
1.
"
एडमिरल गोर्शकोव
"
मेरे ख़याल से: जहाज बिछाया गया था01.02.2006 , लॉन्चिंग29.10.2010 (द्वारा4,74 रोकू), रोज़पोचाव मूरिंग परीक्षण30.07.2013 (के माध्यम से2,75 दिनांक), फ़ैक्टरी चालें −18.11.2014 (समुद्र द्वारा ऊपरी विएशोव), राज्य -19.10.2015 , मैं करने के लिएडोसी को बेड़े में स्थानांतरित नहीं किया गया। ZXI के तीन कोब पास हुए2,18 बुकमार्क के दिन से रॉक −11 वर्ष ( 10,98 ).
22-30.09.2015 "गोर्शकोव" zdіysniv इंटर-फ्लीट क्रॉसिंग मार्ग पर Baltіysk-Siverodvinsk −2240 मील (प्रति संस्करण रक्षा मंत्रालय, लगभग। 3000 मील -1 ) 8 dіb के लिए औसत shvidkіst है11,7 वुज़ला, राज्य के पारित होने के लिए प्रयास करने के लिएयूवी बहुभुज। वहां, फ्रिगेट ने एंटी-शिप मिसाइलें, CRBD, साथ ही A-192 बंदूकें दागीं (हर चीज के लिए, सफलतापूर्वक -मदद 2 ). क्रीमिया, 25.08.2016अंतिम निपटान के बारे में एक अधिसूचना थीउत्पादक शूटिंग वायु रक्षा प्रणाली (अधिक सटीक, वायु रक्षा प्रणाली) "पोलिमेंट-रेडट" (अतिरिक्त के बादरूसी उत्पादों की स्वीकृति के एक दिन में आरएफ विधान सभा के सैन्य मामलों के मुख्य निदेशालय के प्रमुखवह zvіlnennya सामान्य निदेशक NVO "डायमंड") ( 3 , बल 4).
26.10-03.11.2016 ("स्पाईगन" फोटो के साथ चित्रित, ट्विटर पर पोस्ट किया गया -सहायता 5 ) जहाज विकोनाटी वापसी का दोषी हैएमएफपी Pivnichnomorsk-Baltiysk-SPb (2400 मील, 8 डेब, 12.5 समुद्री मील), लेकिन Baltiysk के पास मँडरा रहा है।14.11.2016 "गोर्शकोव" ने टीवी ज़िरका से फ्रेम के पास एक घंटे की चतुराई से एक रिपोर्ट बिताईनवचन बीएफ (साथ में कोरवेट्स "केएमटीलिवी" और "स्टेकी") (6 ), 22.11 Viyshov बाल्टिक और जल्दी vranci से24.11 "सभी तंत्रों और प्रणालियों के संशोधन" के लिए पिवनिचना शिपयार्ड पहुंचे (7 ). लगभग छाती के बीच में, एनई के फ्लोटिंग डॉक पर फ्रिगेट खड़ा था (8 ); पहले "एडमिरल गोर्शकोव" के बारे में रेन जानकारी (24.12.2016 ) यह कहना कि बेड़े में स्थानान्तरण होगा "अगले महीने में " ( 9 ).
परिशिष्ट . यमोविरनो, फैक्ट्री अखबार पिवनिचोई शिपयार्ड से नोट: "नोविनी . "गोर्शकोव" डॉक पर खड़ा है . 921वां अनुरोध गोदी में ले जाया गया. वरिष्ठ अधिकारी "गोर्शकोव" की श्रद्धांजलि के लिए किरिल मायाजुती, एक जटिलरोबिट, ज़ोक्रेमा: किंग्स्टन बॉक्स और गिविंटो-केर्म समूह पर एक नज़र; फरबुवन्न्या पानी के नीचे का हिस्सा, लंगर भाले और लंगर; गुंतिव के फावड़ों की सफाई। इसके अलावा, एक गन्दगी-रोधी कोटिंग होती है, जो बर्फ पर जहाज के फटकारने के समय यांत्रिक क्षति को दूर करती है; बॉटम-साइड फिटिंग्स का बार-बार परीक्षण किया जाता है। दूसरी ओर, राख-जल प्रणालियों की सफाई पूर्ण हो जाती है; उत्तीर्ण तंत्र और नियंत्रण का संशोधन; सम्मान करने की आदत डालें, ओट्रीमनीइसे एक घंटे के लिए आज़माएं" (10 ).
पी. एस. "गोर्शकोव" के बारे में पूरे एक महीने तक कोई आधिकारिक खबर नहीं आई, और इस साल की धुरी ( 25.01 ) वी 12:22 -12:37 - के माध्यम से 13,5 वर्ष। बादइस रिकॉर्ड का प्रकाशन ( 24.01 22:55 ), केंद्रीय ZMI ने चेरनोबिल के हस्तांतरण के बारे में USC के प्रमुख के बयान को आवाज़ दीसही हाथ के बल्लेबाज जहाज को बेड़े में स्थानांतरित करने की अवधि - 2017 के पतन के अंत में। (शक्ति 24, शक्ति 25)। मैं समझ गया, मेरे पास नहीं है और मेरे पास नहीं हो सकताबेगुनाही पोडिया के नामों के बीच की कड़ी परमेरे ब्लॉगिंग के एक घंटे के लिए समान zbіgіv प्रोटीन करेंपहले से ही चिमालो .
2. " एडमिरल कासाटनोव "
बंधक26.11.2009 , लॉन्चिंग12.12.2014 - के माध्यम से5,04 भाग्य, शेयरों पर एक घंटे से अधिक समय बिताया, कम सीसा, जो जहाज पर बकवास है। अनौपचारिक जानकारी के लिए, उदाहरण के लिए 2014 - COB 2015 r.r पर। स्को विएशोव सबसे ज्यादा धुन से बाहर हैं COB ZXI गैस टरबाइन इंजन "गोर्शकोव" (DA91P1, वाइन M90FR) पर buv रिप्लेसमेंट नोविम z "कासाटनोव" (11 ), एखुद - NVO "सैटर्न" (मेट्रो रिबिन्स्क) की मरम्मत के लिए भेजा गया। "शनि" और एसवी के बीच 16.02.2015 के अनुबंध से पहले मतभेदों के प्रोटोकॉल पर नियुक्तियां विकोनन्न्या लूट शब्द(एएमडी अद्यतन - 10.2016, परीक्षण - 12.2016) किस बात का श्रेय मत दोइंजनों की मरम्मत पहले ही सेंट पीटर्सबर्ग पहुंचा दी गई है और दाता जहाजों पर स्थापित कर दी गई है।
गैस टर्बाइनों का निराकरण और स्थापना मेरा मुख्य प्रोफ़ाइल नहीं है, लेकिन मुझे यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि HMD (मैन्युवरेबल बेस के बिंदुओं पर स्थापित किया जाना) का प्रतिस्थापन एक बड़ी समस्या नहीं हो सकती है। मेरे सहयोगी ने मेरे विश्वास की पुष्टि कीस्लाव मैरीटाइम फोरम एवियाबासी से: "संयंत्र के दिमाग में, टरबाइन ("सिगार") के प्रतिस्थापन, काम के सामान्य संगठन के लिए, सुधार के लिए संभव और अस्वीकार्य स्मोक ब्रेक और ओबिडिव- अधिकतम लेता हैपाँच कार्य दिवस . जहाज गैस टरबाइन डिजाइन करते समयसंचालन की प्रक्रिया में टरबाइन के प्रतिस्थापन को संरचनात्मक रूप से रखा गया है ... टर्बाइन ही। रेश्ता: एक तेल टैंक के साथ एक फ्रेम, एक गैस पाइपलाइन लंबे समय से खड़ी है। [पाइपलाइन] पाइपिंग वहां न्यूनतम है, औरहैंगिंग समुच्चय भी समृद्ध नहीं हैं। यदि एक टरबाइन स्थापित है, हैंगिंग इकाइयों की स्थापना और बाइंडिंग, उत्पादन के लिए काम करने के लिए एक विशेष गोदाम "(12 , 13 ).
प्रशस्ति पत्र में जो कहा गया है, वह फ्रिगेट के जीवन को पूरा करने के लिए आशावाद की एक लकीर है, जैसे औरअनुस्मारक, उन लोगों के बारे में कैसे बात करें जोरोबोट ढह रहा है: 01/13/2016 तक, जहाज 81% तैयार है (मदद 14 ) - घुड़सवारइलेक्ट्रोमेकैनिकल कब्जा, विद्युत शक्ति किनारे से ली गई थी, शिपबोर्ड सिस्टम की तैयारी पूरी हो गई थी, पानी के स्वागत के लिए टैंक तैयार किए गए थे, उस ओले की आग, विद्युत स्थापना कार्य पूरा हो गया था (15 ) ; 29 मार्च, 2016 तक, सर्विस मैकेनिज्म के साथ पावर प्लांट और शिपबोर्ड सिस्टम दोनों सिस्टम स्थापित और परीक्षण किए गए थे, इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन का काम पूरा हो गया था, धनुष और स्टर्न पावर प्लांट में मुख्य स्विचबोर्ड पर भोजन उपलब्ध कराया गया था, व्यवस्था को स्थानांतरित कर दिया गया था स्टेट नो लाइटिंग, पिंक लाइनिंग एंड पोजेशन ऑफ लिविंग क्वार्टर्स, रूम फॉर क्रू 2016 r. (16 ) ; 06/23/2016 तक, हेड कैलिबर माउंट किया गया था (मदद 17 ) - 2x8 यूकेआर 3S14; "पिड यालिंका" (30 दिसंबर, 2016) एक गरमाटा लाया (18 ) - एयू ए-192।
बाकी हालिया श्रद्धांजलि के साथ, "एडमिरल कासाटोनोव" (शायद, फैक्ट्री चालें) का परीक्षण खुल जाएगा अंतर्वाह 2017, और "पहले सीरियल" फ्रिगेट पीआर 22350 को नौसेना में स्थानांतरित करने की योजना है2017 के अंत के लिए - 2018 की शुरुआत (मदद 19 ) − द्वाराvіsіm बंधक के बाद भाग्य।
3. " एडमिरल गोलोव्को "
बंधक01.02.2012 ( पाँच भाग्य), पर लॉन्च करेंतृतीयवर्ग। 2017 (मदद 20 ). Zgіdno सामने obіtsyankoy के साथ(07/28/2016 दिया गया - एक छोटे से हमले के साथ महीने के लिए कुल! ) (मदद 21 ). 28 अक्टूबर, 2016 को ली गई तस्वीर से देखते हुए, यूएससी के उपाध्यक्ष स्पष्ट रूप से झांसा दे रहे थे - संरचनाओं का एक समूह, लेकिन दूर नहीं, और "शनि"केवल 2017 के "जादू" अंत में रूसी नौसेना के लिए एएमडी की अधिक डिलीवरी - कोब 2018 आरआर पर। (मदद 22 ). बता दें कि यूईसीयूएससी को शर्तों को व्यक्त करने में निवेश किया जाना चाहिए - जिस समय 2020 में पताका को उठाया जाना चाहिए।
4. " एडमिरल इसाकोव "
बंधक14.11.2013 ( 3,2 उस पर चट्टानें)। आज तक, यह संभावना कम लगती है, कि, zgidno एसवी और सैटर्न के बीच अनुबंध के साथ, दो डीजल-गैस टरबाइन इकाइयों (DGTA) M55R की आपूर्ति पर लिपने-सर्पने 2018 आर में हस्ताक्षर किए जा सकते हैं। (मदद 23 ). Єमुझे उम्मीद है कि "हेड" और "इसाकिव" को एक चक्कर में नौसेना में स्थानांतरित कर दिया जाएगा (यह और भी प्रभावी होता,yakbyदोनों जहाजों पर सक्रिय और पीडोम पताकाएं देखी गईंएक दिन ) ( ) .
विस्नोवोक
ची ने 11 साल के लिए प्रोजेक्ट लॉन्च किया है, लीड शिप क्या होगा? यह आश्चर्य की बात नहीं है, कुछ भी नहीं है - कॉर्डन के पीछे इस वर्ग (उपवर्ग) में प्रदर्शन विशेषताओं (जहाज के सौंदर्यशास्त्र के बारे में प्रतीत नहीं) के लिए कुछ भी सही नहीं बनाया गया था। इस तथ्य को सुधारने के लिए कि रॉकेट और रेडियो इंजीनियरिंग 22350 को रोजमर्रा की जिंदगी के सामान्य शब्द को बढ़ाकर बेहतर और बेहतर बनाया गया था, यह संभव है शराब के संग्रह के साथ एक नया फ्रिगेट खरीदें, जैसे कि चट्टानों के साथ यह और भी सुंदर हो जाता है।यहाँ स्मट इसे ज़्यादा नहीं करता है और श्रृंखला को जल्द से जल्द नौसेना में स्थानांतरित कर देता है - अन्यथा शराब एक ओसेट में बदल जाएगी।■
2. बीएफ प्रशिक्षण में "गोर्शकिव",14.11.2016
(20 नवंबर, 2016 को "रूस की सेवा" कार्यक्रम का स्क्रीनशॉट सबमिशन से टीआरके "ज़िरका"व्यवस्थापक
, मंचों.airbase.ru)
3. बाल्टिक सागर में "एडमिरल गोर्शकोव",
22.11.2016
09:55-09:57 (फोटोड्रैगन 64
मंचों से। airbase.ru)
8-9। सेंट पीटर्सबर्ग में "एडमिरल गोर्शकोव" पहुंचे,24.11.2016 , घाव (फोटोरूसीहथियार मंचों से। airbase.ru)
10. पिवनिचनाया शिपयार्ड के फ्लोटिंग डॉक में संशोधन पर "एडमिरल गोर्शकोव",21.01.2017
(तस्वीरजिज्ञासु
मंचों से। airbase.ru)
11. "एडमिरल कासाटनोव" डोबुदोवन्या तटबंध पिविचनया शिपयार्ड के बगल में,28.10.2016
(तस्वीरजिज्ञासु
मंचों से। airbase.ru)
12. पिवनिचनी शिपयार्ड में "कासाटनोव",13.12.2016 (तस्वीरखुद के बारे में मंचों से। airbase.ru)
13-15। "एडमिरल कासाटनोव", एनईkrimchanin , मंचों.airbase.ru, 21.12.2016 को प्रकाशित)
16. एलिंगा पिवनिचनाया शिपयार्ड में स्लिपवे पर "एडमिरल गोलोवको",28.10.2016 (तस्वीरजिज्ञासु मंचों से। airbase.ru)
17. एसवी एलिंगा में "एडमिरल इसाकोव" (पृष्ठभूमि में) नयिमोवर्निशे (प्रोग्राम "पॉलीगॉन" से लेकर टीवी चैनल टी24 तक का स्क्रीनशॉट, 15.01.2016 को सबमिशन से जारी किया गयाबिग एलओएम 1 , मंचों.airbase.ru)